Шевроле авео отзывы владельцев все минусы и плюсы

Обновлено: 28.01.2025

Живчик, если понять, как работает АКПП.
Жестковата - плюс к управляемости.
Упорный, гребет, пока конкретно не сядет на пузо
Просторно и комфортно в салоне для водителя и переднего пассажира, как на заднем диване не знаю, не доводилось.
Оригинал от GM бывает дороговат, можно дубли заметно дешевле, особенно учитывая, что оригинал GM - это тот же ACDelco, а китай, иногда надежней и дешевле оригинала
Неплох размер Багажника, с оговорками, они будут в разделе минусов. Задние сидения легко откидываются, позволяя упихать что-то подлиннее.
Неплохая шарманка, умеет mp3 с usb и полноценный bluetooth. Качество и функционал меня более чем устраивает, мне медведь на ухо наступил. В комплектации LT не было динамиков в задних дверях, воткнул недорогие Hertz, стало совсем хорошо, благо проводка была уже заложена производителем.
В холода заводится нормально. Поставил автопрогрев -26 по температуре двигателя, ни разу не замерз даже в холода под 40. Без прогрева не насиловал.
Печка греет, как в африке, главное следите за антифризом и салонным фильтром. Кондер тоже неприятностей не в
доставлял, охлаждает.
По итогу - годная городская жоповозка на каждый день.

АКПП туповата, но обладает некой адаптивностью поведения. Если с ней "договориться", то можно, как тошнить на экономе, так и достаточно активно ехать. Режим ручного переключения тормозит еще больше автоматического - в утиль.
Подвеска жестковата, колею не любит. Не любит больших, выступающих над поверхностью неровностей. С ямами и рельсами справляется нормально.
Упорный, гребет, пока не сядет на брюхо.
Жесткий, местами крашеный пластик, там где крашеный, со временем сильно царапается. Не лапайте его лишний раз, лапайте пассажира(пассажирку), "благо" между вами весьма тесновато. ;)
Некоторые запчасти есть только оригинал от GM, и э то дорого.
Багажник, несмотря на приличный объем, имеет весьма небольшой погрузочный проем. уши, при закрытии крышки уходят в этот же объем весьма глубоко, не позволяют нормально разместить груз.
Печка дует чудесно, но, при влажной погоде и наличии пассажиров, потеют стекла. Если салонный фильтр новый, еще терпимо, но на немного походившем, уже не комфортно.
Стук тормозных суппортов. Пищу в минусы, т.к. дилер сказал: "Это конструктивная особенность, идите в опу." Благо все решается с помощью дрели, метчика, двух болтов и двух пружинок, раз и навсегда.

Гарантийный срок:
Левая передняя стойка.
Подогрев левого зеркала.

На относительно небольшои пробеге:
Линки стабилизатора - "болячка" Поставил нормальные дубли, живут до сих пор.
Ручка на рычаге АКПП - "болячка". Заказан оригинальный ремкомплект.
Модуль зажигания - "болячка". Из-за говенного материала возникают пробои. Пару раз полечил "народным" методом с помощью эпоксидки. На третий раз надоело. Оригинальный брать не стал, купил в три раза дешевле дубль, работает до сих пор.
Датчик температуры охлаждающей жидкости.

На пробеге около 100 тысяч:
Прокладки маслянного теплообменника.
Тормозные диски. Взял дубли, на вид их железюка мне понравилась больше, как и цена.
Патрубки системы охлаждения. Лопнул один, купил, на всякий случай комплект в круг.
Хотя, как сломалось? Все это расходники, пришел их срок.

Трапецию закусило. Вот тут было обидно. Дублей нет, оригинал дорог.

А вот тут самое обидное - пришла пушистая АКПП.
Цена ремонта от 60 за запчасти+масдо+работа, купил контрактную за 45+масло+работа.
Автомобиль упорный, гребет пока не сядет на пузо. Никогда, никогда не пытайтесь выгрестись сами, коробка вам этого не простит. Сходите за "трактором". Аминь.

Гарантийный срок:
Левая передняя стойка.
Подогрев левого зеркала.

Трапецию закусило. Вот тут было обидно. Дублей нет, оригинал дорог.

Из за арок очень плохо видно пешеходов на переходах, приходится постоянно придвигаться к рулю что бы посмотреть.
Когда покупал видел такой же комментарий, но не поверил) Потом осознал свою ошибку))
Как оказалось известная проблема движков это пластмассовая клапанная крышка, которая от температуры коробится и начинает подтекать масло.

Катушки летят как семечки,частые ошибки ,пробег 71тыс,
Лампочка давления масла при прогреве загорается

Симпатичный седан, комфортный внутри. в меру шустрый. довольно большой багажник и при опущенном заднем ряде сидений большой просвет между багажником и салоном. довольно крепкий для авто в таком ценовом диапазоне

относительно прожорливый, но не требовательный к качеству бензина. в российской сборке плохо подогнаны двери - приходится хлопать. на российском рынке урезанный функционал бортового пк. магнитола иногда глючит.

на 50000км лопнула трапеция привода дворников. на 40000км начал посвистывать подшипник в вентиляторе печки.

Все плюсы, двигатель очень крепкий, посадка водителя прекрасная, подвеска отрабатывает все превосходно

Машина не прихотливая и в обслуживании не дорогая. Для начинающий как раз, но с характером и имеет свои потребности в эксплуатации. Отъездила на ней год, и ездила бы ещё пару лет, но обстоятельства сложились иначе, но я бы ее советовала для молодых и начинающий.

Стандартно масло и фильтра, меняла теплообменник, термостат, ГУР это из такого затратного, а так ездила и не парилась

Драйвовая, легкая, с достаточной шумкой, теплая, отдельный плюс за блютуз и управление магнитолой на руле

Массивная передняя стойка, нет шаклы температуры двигателя, пятиступка коротковата, по трассе приходится держать 4тысячи оборотов, первая передача волбще не нужна

Ремень ГРМ с приводным и обводным роликом 100000; постоянно сопливит прокладка клапанов двигателя; подушка двигателя правая 100000; катушка зажигания 113000; термостат 114000; Теплообменник 117000; радиатор охлаждения 119000. Это всё ещё не считая ТО

Цена на запчасти не соответствует качеству и вообще самому автомобилю.
Часто требует вложений . Возможно мне попался такой автомобиль просто.

10 лет отездила без особых проблем, отличное авто, просторный салон, меняли только по мелочи тормозные колодки

Очень манёвренная, дорогу хорошо держит-170 км/ч спокойно набирает и никуда её не уносит, салоне много всяких кармашков и довольно вместителен, ручки задних дверей оригинальные, т.к. у меня был хетчбэк.
Машина-чисто летний вариант. На этом все плюсы закончились)

Система охлаждения-самый большой минус этой машины. Как начинается зима, так машина компостирует тебе мозга! Стойки стаба нежные, как и модуль зажигания-пробило, надо было изначально термоусадку делать. Коробка древняя, но зато 6 ступка!)). Нет никаких лапочек и стрелок. Клиренс слишком маловат.

Прокладки теплообменника(2 раза за год бывало), радиатор теплообменника, прокладка маслонасоса на 106 тыщ засопливила, термостат, все патрубки, т.к. их раздуло из-за не исправной крышки расширительного бочка, датчик распредвала, датчик темп охлж жидкости, стойки стаба, модуль зажигания.

Хороший и надежный автомобиль! Нашу брали в далеком 2008 из салона. Она дешевая в использовании, недорогие запчасти, как для первой машини очень даже ничего, однако для любителей более изысканных авто не подойдет. Салон пластиковый, бывает, что некоторые элементы отпадают.

Нужен был небольшой городской автомобиль, для пользования из серии - за продуктами, ребенка отвезти, в любую парковку втиснулся. Рассматривали разные варианты, начиная от сузуки, пежо и китайскими аналогами.

Машина 2007 года, 2008 модельного года. Кореянка. Куплена в Луцке. Езжу уже полтора года и радуюсь. Комплектация: 1.2, гидрач и кондей (из основного), коробка - механическая.

Я долго думала, прежде, чем выбрать подержанный автомобиль. Всё-таки у меня двое детей. Да и сама я водитель неплохой. Хотелось недорогй, но надёжный. И чтоб неприметно механика, так как с автоматом я не знакома. И мой выбор пал на Chevrolet Aveo 2008 1,4 литра. Почему?

Пришло время написать отзыв о моем автомобиле. Честно говоря, не думала, что с машиной может не быть проблем! Купила авео в 2014 году с пробегом 60 тысяч километров, абсолютно без изъянов, уже с пройденным ТО.

Приобретала в тот момент, когда Шевроле уходил из России, тогда они давали хорошую скидку, и грех было этим не воспользоваться. На данный момент у меня авто уже пять лет. Регулярно прохожу ТО, мой пробег 60 000км.

Езжу на ней полгода, купила в декабре 2019.Успела попасть в ДТП - по кузовщине ремонт вышел дорого: бампер + капот + телевизор, ну и по мелочи фары и всякое 50 тысяч.

Всем добрый день. Хотелось бы вам поведать историю о своем автомобиле Chevrolet Aveo с двигателем 1.2, 2007 года выпуска.Машина приобреталась за 200000 рублей, покупка была целенаправленной, так как хотелось бюджетную, экономную и комфортную иномарку.

Всем, привет. В наше время автомобиль, это не роскошь, а средство передвижения. Я придерживаюсь мнения, лишь бы не пешком и не на общественном транспорте. Chevrolet Aveo, это мой второй автомобиль. Почему именно он? Всё просто, он идеально подходил мне по бюджету, а это не много не мало 492 тр.

Доброго времени суток. Приобретая авто Шевроле Авео Т300 не прогадаешь. Этот авто мне понравился сразу. Моя авейка в хорошей комплектации, есть мультируль - отличная штука, всё что необходимо рядом, не нужно никуда тянуться для переключения магнитолы, ответы на звонки через блютуз к любому…

Владею данный авто 7 лет. Проехал 130000 км. Выбирал между солярисом и авео, у шевроле за сходную цену оказалась лучше комплектация. Особых проблем не было. Из серьезный поломок только замена прокладки теплообменника и замена катушки зажигания. Достаточно неплохая подвеска.

Опыт эксплуатации этого авто с 2013 года, покупал новый в салоне. Автомобиль в общем неплох но полное несоответствие динамики и внешнего вида. АКПП четырех ступенчатая , очень длинное переключение между скоростями. Значительная потеря динамики по сравнению с МКПП. .

Плюсы:Низкий расход топлива, комфортный салон, дизайн, хорошая печка, низкая цена Минусы:Клиренс, плохая шумоизоляция, подвеска жестковата Купил ее неожиданно для себя приходил совершенно за другой машиной, но так получилось что купил ее и не жалею.Мне машина очень понравилась, пользуюсь машиной…

Предыстория Водить машину было моей мечтой с самого детства. На небольшой безлюдной парковке, папа учил меня водить машину. Как же медленно тянулось время перед тем, как мне стукнуло 18. Первым же делом я записалась в автошколу недалеко от дома.

Мы с мужем познакомились с Aveo весной 2012, когда выбирали себе автомобиль. Поскольку мы покупали авто впервые, решали брать подержанный фокус или все-таки взять новый эконом класса. Решили, что берем новый гарантийный. Честно выбирали и долго сравнивали со след.

Предыстория Нужна была новая машина, был выбор между Aveo и Solaris. Тогда они только появились и выбор пал на него. Машину купили в 2013 году, на данный момент ей 4 года за этот период времени пробег составляет 49500 км. Комплектация LT с АКПП.

Приобрела данный авто в 2012 году. Самая первая появилась в городе в кузове хэтчбек. Обошлась в 605 тыс. руб. в комплектации LT. За такую цену мы получаем корейца со старым типо "новым" двигателем под евро 5, хотя по факту евро 4, машину душит после 4 тыс. об. Всем владельцем опелей он знаком.

Всё начинается с серьезных отношений и переменах в жизни! Завел семью - купи машину. И решили мы приобрести круза.. И поняли мы, что для первой нашей машины это будет слишком жирно, ибо в малой комплектации брать его нет смысла, потому что не совсем понятно, как такого быка двигатель 1,6 таскать…

Приобрели машину в 2013 у оф диллера Блок Роско. Выбирала между солярисом и рио. Покупалась базовая комплектация. Итак, начнем: 1. Из этих трех машин только у авеши была штатная магнитола, у остальных только аудиоподгатовка (не комильфо по мне ездить с непонятной магнитолой, только штатная!). 2.

Два года назад встал вопрос о покупке нового автомобиля. Сколько же было посещено автосалонов, авторынков и т.д., даже не перечесть. В то время как раз только начали выпускать новую Шевроле Авео. При этом у официального дилера ее не было даже в шоу руме.

весьма положительное авто, если с двигателем 1,4 брать. 1,2 тоже ничего, но слабоват на обгонах и в горку при хорошей нагрузке на педальку давить придется. Из плюсов для своего класса:- пожалуй оптимальное соотношение цены и качества, что бы не говорили- самые большие размеры, удачная компановка,…

Машинка у меня с 15 года, досталась из под дамы с пробегом в 50000. Из плюсов. Салон, да дешевый, но ужасно вместительный. Думаю даже баскетболисту будет удобно. двиг. 116 л.с. хватает проблем с ним нет. Масло как не странно не ест. Лью родное GM раз в пол года. получается через 7000-8000 км.

Авео конечно не плохой автомобиль,единственные минусы это шумоизоляция,жесткие сиденья и подвеска,подвеска вся от опеля вектры почти вся подходит сам менял.Теперь буду заниматься шумоизоляцией всего авто.штатная шумка очень тонкая можно сказать ее вообще нет.в сравнении с авео 2009 года там шумка…

В этой машине понравилось все. Особенно впечатлил багажник, у меня пунктик по поводу их размеров. Для начала хочется отметить внешний вид. Он стал агрессивным и стильным. Сразу бросились вынесенные передние фары. Кто видел, тот поймет. Правда грязь из них будет сложновато вымыть.

Вот решил сменить свой старый "ланос" ооочень долго выбирал подходящюю замену так как денег было немного 450 деревянных пришел выбирать не из самых солидных моделей однако мой взгляд упал на aveo при стоимости в 440 тыщ он имел очень хорошие показатели в ходовой части.

Первая машина. Самая замечательная. Я от неё в восторге. Для семьи самое то. Достаточно большая и в тоже время очень маневреная. Просто огромный багажник для легковушки. Правда на переднем бампере сняли юбку в наших условиях постоянно ей задевали особенно зимой.

Владела автомобилем, Chevrolet Cruze 2012 хетчбэк 1.8 141 л.с. LT комплектация, на протяжении полутора лет. Внешне данный автомобиль до сих пор оставляется от себя только положительные впечатления, выделяется в потоке и привлекает внимание окружающих.

Я приобрел седан Chevrolet Aveo 2 поколения (в кузове Т-250), в 2011 году, за сумму около 100 тыс.грн. Сейчас автомобиль такого возраста можно приобрести за сумму около 10-11 тыс.долларов. За время эксплуатации автомобиль накатал 25 тыс.км.

Начну с того, что первые две машины у меня были Лада 2114. Одна семилетняя, вторая новая. После этого купила годовалую Lacetti . Конечно внешний вид, вид салона, простор, комфорт, пластик порадовал по сравнению с четыркой. В остальном восторга не испытала.

Перед тем как купить новый автомобиль задумываешься какой бы выбрать. Когда я выбирала свой первый новый автомобиль, мне хотелось чтобы это была иномарка (до этого была 10ая Лада). Располагая суммой в 600 000 рублей.

О машине мечтала давно!! Как круто выйти из магазина, загрузить сумки и поехать спокойно домой. Или поехать на ночной сеанс в кино, а потом не ловить машину, а спокойно поехать на своей. НАКОНЕЦ-то. Я это сделала))) Машину купила летом 2013 года. В Московском салоне у официального дилера.

НЕ ДЛЯ ВПЕЧАТЛИТЕЛЬНЫХ！ Как счастье от покупки машины, может превратиться в ТРАГЕДИЮ. Страшные ФОТО с места АВАРИИ. Фото искореженной машины после.

Никогда не знаешь, что будет с нами завтра. И даже сегодня. Не спешите, не торопите события, живите настоящим, наслаждайтесь ЖИЗНЬЮ, общением со своими родными, близкими и любимыми людьми, дарите им тепло и радость, любите их.

Строго не судите, так как отзыв мало того, что от девушки, так я ещё и не водитель (папа основной хозяин), а лишь пассажир Что означает минимум характеристик технических, а просто ощущения от поездок по дорогам и не много пересечённой местности. Материалы это металл, пластик и ткань.

Не так давно купил я автомобиль Chevrolet Tahoe. За это время машина ни разу не создала мне проблем. За это она мне нравиться все больше и больше. Автомобиль годится и для езды по городу и для далеких путешествий, в каждой обстановке я испытываю себя в Тахо комфортно.

Всем привет! Сегодня хочу рассказать вам о машине Skoda Karoq 2021 года выпуска. Покупка новой машины, как бы это глупо не звучало, была спонтанной и незапланированной.

Всем доброго времени суток На текущий момент у меня уже довольно большой опыт вождения и было довольно много разных машин. Из всех однозначно этот автомобиль и Mercedes запали мне очень сильно в душу. Если у меня нет денег, но нужно авто, то однозначно этот вариант самый лучший.

Всем здравствуйте. В этом отзыве хочу рассказать о полноценном и незаменимом члене нашей семьи - Мурзике. Под этим довольно нежным и ласковым названием скрывается хищный зверь! В наших руках она находится 7 лет и ни разу не подвела.

Вот это уже иномарка✅. Резвый, манёвренный и пролезет он везде.😄 И это чистокровный япончик🇯🇵, готовый служить верой и правдой. Комфорт, уют и безопасность =Вот, что значит качество 90-х

Здравствуйте! И добро пожаловать) Что ж, раз уж речь зашла об автомобилях, ведь буквально вчера я рассказала Вам о своём первом автомобиле, хотя, я назвала бы тот автомобиль просто напросто "тренировочным", ибо никаких положительных эмоций, практически, не было связано с ним.

Читайте также: