Шерхан магикар 5 срабатывает вызов водителя

Обновлено: 26.01.2025

Купил машину буквально месяц назад (ваз-2114) с установленой сигналкой Scher-Khan Magicar 5, и тут на предыдущей неделе подкинула первый сюрприз, вышел из машины закрыл ее, возвращаюсь нажимаю на кнопку не открывает зараза, открыл ключом заорала скинул клемму. И сегодня ехал домой и по пути она подала какой то сигнал, и как подъезжаю к дому опять ее сюрприз, не закрывате ничего не реагирует. Решил проверить все функции, ни автозапуск ничего не работало, и нажимаю на режим сирена. И тут я оказался закрытым, сделал все как в прошлий раз, открыл капот клемму скинул, подождал 10 сек, и вернул обратно, но на тебе не закрывается ничего, как была закрытой на охране так и осталась. Помогите пожалуйста что делать с этим??так же есть второй брелок но с разбитым ЖК (не знаю рабочий или нет) можно ли как то перепрограмироваться на него еще??может в нем проблема.
Так же когда нажимаю на закрытие то показывает нет связи, а хотел поставить на заводские настройки (1+2) уже показывала что связь в порядке. Что такое случилось??

mangup

Valera_Nikitin

kotmu

Valera_Nikitin, поробуйте нажать на 2 сек кнопку 3. должна сняться с охраны. Отпишите.
Кроме того напишите постановка/снятие охраны только через кнопку 1 или через 1 постановка и 2 снятие?

Valera_Nikitin

снимал с охраны и ставил на кнопку 1, на кнопку 2 на 2 сек включался автозапуск, на сколько знаю 3 на 2 сек у меня открывается багажник но там активатор не стоит, короткое надатие на 3 проверка состояния авто, на 4 кратковременно проверка температуры/зарядки АКБ

Вчера как приехал вот только получилось сделать режим тревога и все

Счас схожу попробую как вы сказали))скоро отпишу

kotmu

нет. проверка состояния только кнопкой 4.

Если шарик ставится/снимается первой кнопкой - то это первая версия Шарика V.

Там снятие с охраны - 3 раза включение зажигания. Шарик влезает в служебный режим. И кирдык. Потом перезапись брелоков НЕ сделать. Теоретически есть код, который можно настучать (из 4-х цифр) по датчику вызова.

Valera_Nikitin

нажал на 2 сек кнопку 3, машина открылась, сначала я обрадовался этому но после этого машина все так же упорно не хочет ни открываться не закрываться как прежде на кнопку 1, пришлось закрывать все вручную машинка счас без охраны стоит

то есть сейчас мне уже все??после открытия ничего не сделать??

То есть мне сейчас следует вот это выполнить.

ПРОГРАММИРОВАНИЕ НОВЫХ БРЕЛОКОВ

Система может запомнить коды трех брелоков. Для программирования новых брелоков выполните два шага.

Три раза поверните ключ в замке зажигания из положения OFF в положение ON. Аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая вход в режим программирования.
Не позднее 4 сек. после вспышки аварийной сигнализации нажмите кнопку I брелока, код которого необходимо ввести в память процессорного блока.
Для выхода из режима программирования не предпринимайте никаких действий в течение 4 сек. после записи кода последнего брелока.

Если после шага 1 не предпринимать никаких действий, то через 4 сек. аварийная сигнализация вспыхнет 2 раза, система перейдет из режима программирования брелоков в режим VALET. Примечание: система имеет три ячейки памяти для хранения кодов брелоков. При попытке записи четвертого брелока код первого записанного брелока будет удален.

програмировать не получилось ключом сделал зажигания из выключения на включение зежигания. сигналка ничего не показала. Свободные руки поставить не получается но самое интересное когда машина открыта и нажимаешь на клавишук автозапуска то авто реагирует но не заводит, все как и дожно. Но когда на клавишу 1 нажимаю то сразу показывает что нет связи с авто

Подскажите, может кто сталкивался с таким: сигнализация Шерхан без видимых причин стала подавать на брелок сигнал датчика удара. Со вчерашнего вечера и до сегодняшнего утра, с интервалом минут в 20 примерно у меня пищал брелок. Возле машины никого не наблюдала. Сама машина никаких звуков не издавала. Сначала загорались габариты и после этого пищал брелок издавая два двойных сигнала. Правда в самый первый раз сигналов было много. Попробовала открыть и закрыть машину, завести и тронуться с места, но все безрезультатно.

08 май 2014, 11:02

У меня такое, когда в машине забываю телефон, планшет или другой гаджет с сетью. Даже если они не звонят, а просто включены, все равно периодически срабатывает датчик удара.

В машине ничего не оставляла.
Утром заехала в сервис к ЭЛЕКТРОШОКУ, но он сегодня выходной.

Может рядом какая-нибудь машина с рацией была припаркована.. Когда в первый раз сработал датчик, то рядом стояла машина такси.

Ну так оно и есть, если один раз сработал датчик и не сбросить он так и будет сигнализировать, а первоначально мог сработать от множества факторов и это не обязательно удар.

Porscheeвец, если не сбросить, то он будет через короткие промежутки времени подавать один короткий тихий сигнал (интервал между сигналами секунд 10 примерно).
У меня Шерхан Магикар 5, тоже может ни с того ни с сего начать пищать, как-будто машину ударили. Это точно не проезжающие мимо машины - несколько раз она начинала пищать в тот момент, когда я смотрел на неё из окна, рядом вообще никого и ничего не было.

Решилось кстати очень просто: на кругляшкЕ, который на окно крепится ("вызов водителя") я поменял чувствительность с максимума на середину.

Доброго всем времени суток
Не давно купил chevrolet aveo 1,4 седан 2008 года. На нем стоит сигнализация Starline А6. Бывший хозяин закрывал двери на ключ, а не ставил на охрану потому что по его словам датчик удара слишком чувствительный, срабатывает на проезжающие машины, когда рядом у машины работает двигатель или громкая музыка. Я почитал инструкцию, там написано что у данной сигнализации используется двухуровневый датчик удара, я отключал первый уровень, ни чего не изменилось, далее и второй уровень с брелока отключал, об этом было видно на брелоке сигнализации. Но все осталось абсолютно то же самое. Потом я полез под панель, нашел там сам датчик удара, убрал на нем чувствительность на обоих регулировочных потенциометрах, не чего не изменилось Я стал уже грешить на сам датчик удара.
Помогите пожалуйста Что это может быть?

Здравствуйте! У меня тоже Шерхан. Периодически бывало, срабатывал датчик удара от того, что где то по близости работала какая нибудь крупная техника, к примеру трактора и камазы снег грузили и от грохота звуковая волна доходила до авто. Летом было возле трамвайных путей тоже срабатывал. Было даже от рядом стоящей машины, у которой сигналка орала, тоже мой датчик сработал.

и у меня этот злополучный Шерхан. чувствительность убавил программно, но иногда срабатывал - либо летом ночь после очень жарких дней (но за это лето всего пару раз), либо весной-осенью, когда влажно. в СЦ сказали, что все нормально работает. а дефект-то плавающий.

Авто: Daewoo Gentra

У меня Стрлайн А61, когда жарко срабатывает на каждую проезжающую машину, но когда холодно, хоть танк по машине проедет, не заорет.

Блог

При использовании автомобильной сигнализации, звук сирены системы оповещения используется для различных задач. В частности сирена издает не только звуки аварийного оповещения о вскрытии машины, повреждении кузова или смещении транспортного средства, но и подтверждает включение того или иного режима с брелка управление.

Таким образом, сигнализация используется как один из индикаторов работы системы, позволяющих убедиться в том, что защита включена, режим переключен и транспорт находится в полной безопасности.

Учитывая важность звукового оповещения, пропажа звука на автосигнализации становиться неприятным сюрпризом. Если пропал звук оповещения при смене режимов и включении сигнализации, это усложнить эксплуатацию авто. Если же полностью не работает сирена, то автомобиль находиться в опасности, ведь звуковое оповещение и режима паника – один из главных аргументов предотвращающих покушения мошенников на личный транспорт граждан.

Если сигнализация перестала работать, прежде всего, постарайтесь настроить ее с брелка управления. Для этого, надо нажать вместе кнопки 1+2 на брелке. Нажатие должно быть коротким или продолжительным, в зависимости от модели сигнализации. Как правило комбинация кнопок 1+2 используется для того чтобы включить или выключить сирену, а также для перевода системы в беззвучный режим работы с оповещением на брелок сигнализации. Если комбинация не работает, попробуйте нажать сочетание клавиш 1+3 вместе.

Комбинации указанные выше актуальна для системы Scher Khan Magicar 5 и ряда других более ранних моделей сигнализаций. В любом случае, перед эксплуатацией, постарайтесь ознакомиться с основными командами к сигнализации, указанными в инструкции пользователя устройства.

Что делать если не работает сирена

Если, несмотря на попытки включить звук на сигнализации при помощи различных комбинаций клавиш указанных в инструкции, звук по-прежнему не работает, значит, могла выйти из строя сирена сигнализации. Сирена, как правило, представляет собой отдельный модуль и монтируется под капот около решетки радиатора или в других местах, где можно обеспечить лучшую слышимость звука в рабочем режиме.

Включить сирену можно с пульта управления комбинацией кнопок 1+2 нажатых вместе. Это возможно только в том случае если сигнализация отключилась с пульта или в результате программного сбоя. Часто работа сигнализации нарушается из-за неплотного прилегания контактов. Проверить это можно самостоятельно или обратившись с сервисный центр.

Для проверки откройте капот и посмотрите подключены ли провода питания к сирене. Обычно либо оба провода идут от сирены к блоку сигнализации, либо один провод соединяет сирену и программный блок, а второй провод идет на массу – металлический кузов автомобиля. если контакты подключены необходимо отсоединить клеммы и зачистить их, а также проверить сигнал сделав замеры тестеров. На время разборки необходимо отключить двигатель автомобиля.

Причины неисправности сирены на сигнализации

Сирена автосигнализации может отключиться по нескольким причинам:

Случайное отключение с пульта – введена нужная комбинация клавиш, случайно нажаты вместе две кнопки подтверждающих отключение;
Произошел программный сбой – из-за замены батарейки или из-за проблем в работе аккумулятора автомобиля, произошел сбой. Такие случаи очень редки, но все же возможны;
Механическое повреждение контактов – контакты могут отсоединиться или разболтаться от вибраций кузова при движении автомобиля. Также контакты могут ухудшиться в случае окисления из-за попадания реагентов и других агрессивных кислотных, соляных веществ.

Если Вы не можете самостоятельно определить причину неисправности и способы ее устранения. Лучше сразу обратиться в сервисный центр, чтобы сэкономить собственное время и избежать необходимости более масштабного ремонта, в следствии нанесения по незнанию повреждений. Системе.

Звуковые сигналы дистанционного пульта противоугонной системы помогают автовладельцу отслеживать её состояние или выполнение определённых действий.

Отключение или включение звука брелока Шерхан для опытных автомобилистов не представляет никакой сложности. Следует чётко выполнять пункты в приложенной инструкции.

Но брелок может и сам перестать издавать звуковые сигналы. Причиной тому:

слабый заряд элемента питания;
непроизвольное нажатие определённых кнопок;
поломка динамика;
отпаивание проводов внутри пульта.

Восстанавливаем звучание брелков Шерхан Магикар

Все нажатия кнопок на брелоке моделей сигнализаций Magicar 1, 2, 3, 4, 5, 6 mini, 6, 7S, 8S, 9, а также 10 мини, 10, 11, 12, 13, 14, A, B сопровождаются писками. Их можно самостоятельно отключить или включить. Для отключения активируйте режим вибровызова по следующей схеме.

Зажмите на две секунды клавиши 2 и 3. Это вход в режим программирования. На дисплее появится надпись Pro9 и прозвучит звуковой сигнал пульта.
Кликните клавишу 4. Включится выбровызов, звуки брелоком не будут подаваться. На дисплее появится изображение вибрирующего пульта. Для отключения ещё раз нажмите кнопку 4.

Помимо этого, вы на своё усмотрение можете выбрать тип оповещения и тревоги, используя комбинацию кнопок 1 и 2.

Включить или выключить короткие сигналы сирены, но при этом система сработает в режиме тревоги (установка завода).
Сирена в режиме тревоги и короткие сигналы, звучащие при постановке или снятии с охраны.
Включить или отключит сигналы сирены при тревоге, короткие при этом не отключаются.
Убрать все звуки. На пейджер будет приходить вся информация. Это режим тихой охраны.

Перестал пищать пульт Scher-Khan Logicar

Прекратить издавать звуковые сигналы брелок противоугонной системы Логикар A, B, 1, 2, 3i, 4i, 5 i, 6i, 5iS, 6 iS может по нескольким причинам:

села батарея;
выход из строя динамика;
повреждение проводов в результате падения пейджера.

Одной из частых причин пропадания писка является непроизвольное нажатие клавиш пульта, повлёкшее за собой включение вибровызова. На дисплее будет значок вибрирующего брелока. Для его отключения.

Нажмите одновременно клавиши 2 и 3, удерживайте их две секунды. На экране загорится Pro 9.
Кликните кнопку 4. Изображение вибрирующего пульта пропадёт. Вибровызов отключён.
Зажмите 2 и 3 на две секунды, произойдёт выход из режима программирования.

Не сигналит брелок Мобикар

Исчез звуковой сигнал брелока Mobicar A, B, 1, 2. Не стоит отчаиваться. Первым делом проверьте уровень заряда батарейки. При её слабом токе пиканье отключается автоматически.

Затем посмотрите, не включили ли вы случайным нажатием вибровызов. При его активации звуковые сигналы пульта отсутствуют. На экране должно быть изображение двух вибрирующих волн.

Коротким нажатием кнопок 3 и 4 можете включить следующие режимы работы оповещения брелока.

Выключить звуковые сигналы подтверждения и тревоги на пульте (мигает символ двух вибрирующих волн).
Включить пиканье и вибровызов (двойная эмблема

Кроме этого, звук на пульте охранной системы может пропасть из-за поломки динамика, обрыва провода.

Отключаем пиканье Шерхан Универс

Звуковые и световые сигналы оповещения противоугонной системы Universe 1, 2, 3 можно отключить или включить в личном кабинете сайта производителя.

Проведите проверку управления системой охраны Универсал.

Подойдите к автомобилю. Однократно нажмите клавишу на первом брелоке-метке. Одновременно вспыхнут красный и зелёный светодиоды. Каждое нажатие кнопки изменяет состояние охранной системы на противоположное.
Режим охраны подтверждается: одинарной вспышкой зелёного светодиода, сирены, фар.
Выключение режима охраны подтверждается: двойным миганием зелёного светодиода, сигналами сирены, вспышками оптики.

Пропал звук на сигнализации: что делать

Мелодия сирены может быть отключён по следующим причинам:

отключение случайным нажатием клавиш брелка;
программный сбой, произошедший во время замены батарейки пульта или при снятии аккумулятора автомобиля;
отсоединение контактов в блоке управления или на динамике сирены.

Первым делом постарайтесь восстановить работу сигнализации с брелока. Нажмите одновременно кнопки 1 и 2 (нажатие короткое или продолжительное – зависит от модели). Эта комбинация клавиш используется для включения или отключения сирены.

Если после проделанных действий звук не появился, то, скорее всего, вышел из строя динамик сирены. Он расположен под капотом, возле решётки радиатора. Осмотрите динамик и провода, идущие к нему. Отсоедините и зачистите контакты проводов, проходящих от динамика к блоку сирены.

Вы так и не смогли самостоятельно определить причину неисправности. Немедленно обратитесь в сервисный центр.

Автовладельцам полезно знать инструкцию по возможным неисправностям сигнализации Magicar 5, 6 и 7. Ведь все современные автомобили желательно оснащать противоугонными системами. Без этого невозможно застраховать автомобиль. Установка подобных систем является основным требованием любого страховщика. Да и в любом случае, качественная система сигнализации способна уберечь ваш автомобиль от угонов и краж.

Противоугонка должна быть достаточно надежна и современна. Все производители таких систем стараются сделать их максимально надежными. Поэтому регулярно дорабатывают их с учетом отзывов покупателей и статистики угонов. Все слабые места в обязательном порядке прорабатываются. Это позволяет делать системы защиты все более надежными.

Общие характеристики

Инструкция по возможным неисправностям сигнализации Magicar 5, 6 и 7. Для начала необходимо ознакомиться с общими требованиями к установке этой сигнализации. Сигнализации Magicar могут использоваться на автомобилях с любым типом двигателей. Блок управления находится в салоне, что обеспечивает более высокую защиту от отключения его злоумышленниками.

В зависимости от настроек может использоваться в качестве системы автозапуска. Сигнализация способна работать в диапазоне температур от -40°C до 85°C. Имеется требование по напряжению бортовой, оно должно быть не менее 12 В. Все работы по установке и монтажу должны производиться опытными специалистами в сервисных центрах.

Эксплуатация

Режимы работы

Неисправности

Вызван он смещением кварцевого элемента. Проявляется в виде невозможности провести какие-либо действия с сигнализацией при помощи пульта. Если у вас имеется второй брелок, то просто проверьте работу сигнализации с его помощью. Если все работает, то причина в антенне. Сложнее выполнить проверку при отсутствии второго пульта. В таком случае придется вызвать мастера из сервисного центра. Он с помощью специальных приборов проверит работу брелока.

Если сигнализация совсем не включается, то вполне вероятно причина в отсутствии питания. Проверьте провода, подводящие ток к блоку сигнализации. Вполне вероятно, что один из них поврежден. В таком случае устранить проблему можно и самостоятельно. Другим признаком этой же проблемы является постоянно работающая сирена. Это связано с защитой противоугонки от отключения. При снятии клемм с аккумулятора, срабатывает защитный режим, и включается сирена. При обрыве проводов, питающих блок, он воспринимает случившееся как попытку угона, и включает сирену.

Заключение

Безопасность автомобиля в современном мире должна быть на высоте. В связи с этим каждый водитель должен инструкцию по возможным неисправностям сигнализации Magicar 5, 6 и 7. Инструкция по эксплуатации не дает на этот вопрос практически никакой информации, поэтому лучше разузнать подробности у специалистов.

Всем привет. Давно не писал потому, что ничего не делаю, кроме постоянных снятий задних колес и попытки понять, что там при движении шеркает.

Недавно решил заняться своей сигнализацией, которая с покупки не работала и как выяснилось не работала и у бывшего владельца. Симптомы такие:
1. На датчике вызова (круглом) горит синий диод
2. На пульт машина не реагирует
3. На брелке пустая антенна при нажатии на кнопки

Меня не устраивало, что сигналка есть, а толку от неё нет, да и уставал с ключа постоянно все закрывать и бегать проверять, закрылись ли двери или нет. В общем начал прозванивать все контакты на блок, антену и блок вызова, все работает и при включении чего либо по мануалу появляется напряжение там, где нужно. Решил, что сигнализация забыла брелок, открыл мануал и решил прописать. Так вот, по мануалу нужно в течении 4 секунд 3 раза повернуть ключ из положения OFF в положение ON, после чего машина должна моргнуть аварийками 3 раза. Сделал — никакой реакции. Вот это был полный ступор, питание есть, блок подает признаки жизни, на антенне питание и сигналы есть. В общем пришлось лезть в интернет, где ничего не было найдено кроме одного моего симптома: Горение синего диода на датчике вызова — включен режим Valet.

Это и стало причиной нулевой реакции на попытку программирования брелка. Открыл инструкцию и начал искать, как выключается режим Valet на этой сигнализации и тут парадокс, выключается он только с брелка, а брелок то у нас не работает.

Ну а дальше по делу, нашел в интернете предположение, что если подключить все контакты на блок сигнализации, и включить зажигание, то этот режим выключится. Вот я и решил попробовать, но снова ничего не вышло. И тут в мануале я вычитал, что этот валет включается 10 ударами по датчику вызова. И тут бинго:

Так что, если у вас что то не работает, не торопитесь выбрасывать или заменять, все может быть гараздо проще. В моем случае я сэкономил 8 тысяч за эту сигнализацию и получил рабочий автозапуск, турботаймер, режим свободные руки и нормально функционирующею сигнализацию. Кстати, возможно данный метод работает на сигнализации этой же фирмы Magicar V, Magicar A, Magicar 6, Magicar 7. Надеюсь для кого то это будет очень полезно, так как у меня не получилось в интернете найти что то стоящее по таким проблемам.

Ситуация, когда нет связи брелка с сигнализацией может серьезно попортить настроение автовладельцу. Любая попытка открыть дверь автомобиля ключом будет приводить к активации режима тревоги.

Отключение автосинаглизации также не решает проблему, так как железный конь в таком случае становится лакомым кусочком для злоумышленников.

В процессе эксплуатации автосинаглизации шерхан причинной почему пропала обратная связь, может быть:

севший элемент питания;
неблагоприятные внешние условия;
программные проблемы;
обрыв шлейфа передатчика или потеря контакта на одной из его сторон;
неисправность в передатчике.

Часть неисправностей из-за которых нет обратной связи с брелком легко устранимы. При некоторых поломках все же не обойтись без квалифицированной помощи. В любом случае попав в такую ситуацию автовладельцу не следует паниковать.

Первым делом следует применить метод отключения сигнализации без брелка. Все охранные системы scher khan предоставляют водителю такую возможность.

Неисправности, которые легко устранить

Наиболее частым вариантом, почему не работает обратная связь, является севшая батарейка в брелке. В таком случае необходимо:

Убедится в том, что проблемы только с одним брелком. Для этого с помощью второго брелка, например, опционного проверить работоспособность автосигнализации.
Вынуть батарейку.
При наличии мультиметра проконтролировать напряжение. Например, в шерхан магикар 7 в основной брелок устанавливается элемент питания ААА с номинальным напряжением 1,5 В. В опционном брелке шерхан 7 имеет два элемента питания CR2025 с суммарным напряжением 6 В. Допускается напряжение на 15% ниже от номинала.
Заменить батарейку и проверить работоспособность.

Так как управляющие сигналы передаются по радиоканалу, возможны помехи, способные заглушить связь. В таком случае необходимо перестать ставить автомобиль в том месте, где присутствуют радиопомехи.

Также следует проявить повышенную внимательность к безопасности железного коня. Наличие радиопомех говорит о возможном считывании сигналов брелка злоумышленниками.

Решение программной проблемы

Ситуация, когда на сигнализации шерхан нет обратной связи, может случится из за программной ошибки. Система охраны в таком случае просто не видит брелок. Для устранения неисправности необходимо запрограммировать брелок в память процессорного блока. Например, в шерхан 5 это можно сделать соблюдая последовательность:

На протяжении четырех секунд трижды провернуть ключ в замке зажигания.
Дождаться одной вспышки аварийной сигнализации. Это подтвердит успешный вход в режим программирования.
Нажать на клавишу I брелка. Временной интервал от вспышки аварийки не должен превышать четыре секунды.
Об записи брелка в память процессорного модуля сообщит одинарная вспышка сигнализации.

Обрыв шлейфа

В случае обрыва одного из проводков в шлейфе может пропасть исполнение части команд, подаваемых с пульта. Реже после порыва соединения нет связи с брелком полностью. Для исправления ситуации необходимы определенные электротехнические способности.

Первым делом следует произвести прозвонку с помощью мультиметра или омметра каждого провода внутри шлейфа. Наиболее часто обрыв случается в месте перегиба или около клеммной колодки. После обнаружения повреждения требуется подпаять оборвавшийся контакт или заменить шлейф на новый.

Проблемы с передатчиком

Решение проблем с передатчиком требует знаний по электронике. Разобраться с этим обычному пользователю затруднительно. Наилучшим способом решения возникшей с передатчиком проблемы является обращение на сервисный центр по обслуживанию охранных систем.

Если автосигнализация шерхан приобретена недавно и находится на гарантийном обслуживании, следует воспользоваться возможностью ремонта бесплатно.

Блокировка запуска двигателя является функцией, которая находится в списке доступных опций практически любого противоугонного комплекса. В этом случае в системе присутствует иммобилайзер, который опознает владельца по специальной метке и позволяет завести мотор. Блокировать запуск двигателя также могут обычные автомобильные сигнализации, имеющие в своем арсенале подобную функцию.

По заверениям специалистов, которые работают с автомобильным электрооборудованием, более половины всех случаев неожиданных отказов двигателя заводиться напрямую связаны с неисправностями автосигнализации. Отметим, что сложность реализации блокировок в этом случае заметно проще по сравнению с комплексными противоугонными решениями. Это существенно повышает шансы снять блокировку запуска двигателя самостоятельно в случае поломки или сбоя. Далее мы рассмотрим, что делать водителю, если сигнализация блокирует запуск двигателя.

Читайте в этой статье

Блокировка двигателя автосигнализацией

При наличии установленных противоугонных систем за блокировку запуска мотора отвечает электрооборудование. Иммобилайзеры или автомобильные сигнализации могут оказаться неисправными и давать постоянные или единичные сбои в процессе работы.

Необходимо добавить, что степень серьезности проблемы будет зависеть не от конкретной модели или марки авто, а от сложности установленного защитного противоугонного комплекса.

Случайная активация функции блокировки двигателя

Первым делом внимательно изучите отображаемые пиктограммы на брелке сигнализации. Частой причиной блокировки является случайная активация дополнительных функций. Также необходимо проследить за показаниями контрольной лампочки СИД (при наличии) в салоне автомобиля, которая служит световым индикатором состояния сигнализации. Мигания лампы-светодиода в большинстве случаев указывают на то, что в меню активирована противоугонная функция иммобилайзера.

одним из способов решения проблемы будет вынуть ключ из замка, после чего достаточно нажать на кнопку открытия центрального замка дверей на брелке.
также можно выйти из автомобиля, поставить сигнализацию в режим охраны, затем снять с охраны и далее заводить двигатель.

Другими словами, необходимо удостовериться в том, что сигнализация работает в штатном и привычном для владельца режиме. До 30% случаев блокировки запуска двигателя сигнализацией происходят по причине случайного изменения программных настроек. Задачей водителя становится отключение всех лишних функций в настройках.

Отключение блокировок при помощи сервисной кнопки в салоне

В том случае, если признаки непреднамеренной активации блокировок запуска двигателя отсутствуют, можно попытаться разблокировать двигатель при помощи сервисного режима. Такой режим имеет название Valet и служит для перевода системы в сервисный режим. Для активации необходимо вставить ключ в замок зажигания, включить зажигание и далее выключить его.

После этого нужно удерживать кнопку включения сервисного режима около 10-20 сек. Результатом станет уведомление при помощи специального короткого сигнала, после чего сигнальная лампа (световой индикатор, СИД) будет гореть постоянно. Данный способ означает отключение всех функций охраны, что также может означать снятие блокировок с двигателя. Добавим, что после устранения проблемы необходимо снова активировать охранные функции сигнализации.

Самостоятельный поиск неисправностей сигнализации

Устранить неисправность и снять блокировку двигателя своими руками зачастую удается в том случае, если получится обнаружить перегоревшие предохранители. Данная проблема часто приводит к сбоям в работе сигнализации. Предохранители необходимо проверить, в случае обнаружения проблемного элемента необходимо заменить сгоревший предохранитель на заведомо исправный.
Неполадки в работе сигнализации также могут быть связаны с недостаточным зарядом АКБ или плохо закрепленными клеммами на контактах батареи. В этом случае АКБ еще способна вяло провернуть стартер, но блокировка двигателя уже может сработать и далее препятствовать запуску ДВС.

Еще одним шагом станет проверка концевых выключателей (концевиков), которые находятся под крышкой капота и багажника. Попадание влаги или окисление концевика часто становится причиной неверного сигнала на управляющий блок сигнализации, что приводит к блокировке двигателя. Обратите внимание, что непрофессиональная установка сигнализации и концевиков, а также неправильно осуществленная мойка двигателя может привести к сбоям в работе электрооборудования.

Советы и рекомендации

Если попытки снять блокировки двигателя и завести мотор оказались безуспешными, тогда высока вероятность серьезного сбоя или выхода из строя отдельных элементов сигнализации. Результатом становится произвольное срабатывание блокировок двигателя, которые штатными методами отключить не удается. Неисправную машину необходимо доставить на станцию техобслуживания, так как снятие блокировки потребует профессионального вмешательства.

Осуществить указанную доставку можно эвакуатором. Еще одним доступным способом является вызов автоэлектрика, который работает на выезд. Отметим, что конечные затраты на оплату услуги выездной разблокировки двигателя, отключения сигнализации автомобиля, аварийного открытия замков и т.п. зачастую получаются меньшими по сравнению с доставкой машины в сервисный центр на эвакуаторе и оплатой ремонта в техцентре.

получил в наследство Меган с сигнализацией Шерхан МК5 и мне вот не понятно что:

1.с первого раза автозапуск машину не заводит, включается только зажигание, но стартер не крутит. при этом на брелок приходит ответ о том что машина заведена. Совершаешь вторую попытку и она заводится

3.помимо этих срабатываний, почему то на брелоке срабатывает сигнал вызова водителя (датчик чувствительности на минимальном уровне, рядом с машиной никого) и продолжает пикать пока ничего не предпримешь.

Как мне быть и лечится ли это?
Спасибо!

Старик

bulateek, здравствуйте! Все это лечится . АМПУТАЦИЕЙ. Удаляете этот девайс, не защищающий от угона (а даже способный ПОМОЧЬ угнать, если преступники придут с КОДГРАББЕРОМ) и устанавливаете ДИАЛОГОВУЮ сигнализацию. Я бы посоветовал StarLine Е90. Если найдете грамортных установщиков, работающих с продукцией Ультрастара (владелец бренда StarLine), то машина будет заводиться с первой попытки, показывать на брелок,, что завелась только тогда, когда РЕАЛЬНО завелась. Брелок будет тревожиться только по делу. А еще МЕГАН - замудреная машина, но даже на ней можно будет сделать отпирание багажника (если седан), блокирование открытия багажника и лючка бензобака на время автозапуска (проверьте - не исключено, что сейчас у Вас - когда машина греется, заведенная с пульта - в багажник можно попасть, нажав клавишу на его крышке. и лючок не заблокирован). И много еще чего станет возможным и ПРАВИЛЬНЫМ.

Дмитрий39

Доброго дня всем! У меня такой вопрос, датчик вызова водителя на лобовом стекле горит постоянно красным цветом, а раньше при покупки б/у машины при постановке лампочка мигала синим цветом, при снятии с охраны не горела. В чем причина?

LexStav

Дмитрий39

Так я режим валет не отключал, это само собой произошло. я проводок отсоединил от датчика и снова подсоединил, лампочка не горела, через некоторое время снова загорелась красным цветом.

LexStav

При включении режима Валет (Для этого нажмите кнопки (I+III) брелока на 2 сек.) -

Выключение производится аналогично - нажмите кнопки (I+III) брелока на 2 сек.

Гарипова Альфия Адиповна

добрый день!Прошу прощения , что пишу в личку ,а не в теме.Боюсь, что никто не отзовется. а мне срочно нужен совет. Я из нижневартовска. 3 января обещают морозы ниже тридцати. у меня же закапризничал шерхан магикар 5.Ставлю на охрану, а через полчаса срабатывает сигнализация аварийная. Все двери заперты, закрыты капот и багажник. Что может быть причиной? Почему прошу совета именно у Вас? Пробежавшись по форуму, пришла к выводу , что Вы здесь завсегдай и в этом вопросе как рыба в воде . Заранее Вам спасибо, буду очень Вам благодарна, если ответите. С уважением А.А,

Старик

Гарипова Альфия Адиповна, ничего страшного! С наступающим Вас Новым Годом! Отвечу и тут.
1. Не люблю бенд ЩЕРХАН по ряду причин и практически с ним не работаю. Только АМПУТАЦИИ произвожу перед установкой чего-нибудь более надежного.
2. Советую приглядеться К ЭКРАНЧИКУ БРЕЛОКА, КОГДА НАЧНЕТСЯ "СРАБАТЫВАЕТ СИГНАЛИЗАЦИЯ". Кстати - только МИГАЕТ фонариками? Или сирена тоже ОРЕТ, а брелок ВИБРИРУЕТ и ПИЛИКАЕТ? Если и брелок играет тревогу - то НА ЕГО ЭКРАНЕ - зона, по которой пошла сработка. Неплохо-бы понять - по какой зоне охраны происходит ТРЕВОГА, если это тревога сигнализации. А то может у Вас проблемы с электропроводкой в автомобиле и начинает мигать аварийка из-за КОРОТКОГО замыкания в цепях авто? Какое авто ктати? Тип коробки передач (автомат/механика), двигатель бензиновый или дезиль?
3. На форуме есть люди, которые с Шерханом работают и знают его болячки не по наслышке (я перестал с ним работать давно и из-за болячек тоже. Но эти люди не скоро ответят. Праздники. В крайнем случае придется авто заморозить.

sanek1d

Привет.Есть проблема с автоподзаводом.Сначала все отлично работало, затем стал заводить через раз, сейчас вообще не заводит. Попробовал поменять местами иммобилайзер - толку 0.Хотелось бы разобраться, причем самому. Если подскажите буду благодарен.

Читайте также: