Щелкает педаль сцепления калина
Машина куплена 31 мая 2012 г. Примерно 2 недели назад появилась проблема с педалью сцепления- при нажатии щелкает и болтается (вроде как свободный ход называется). То что болтается верх, вниз- ерунда, больше всего бесит это щелканье. Сходил в Диал-Авто, сказали что там растягивается какой то тросик и типо это нормально.
Сталкивался ли кто с подобным и как убрать звук при нажатии педали.
Машина куплена 31 мая 2012 г. Примерно 2 недели назад появилась проблема с педалью сцепления- при нажатии щелкает и болтается (вроде как свободный ход называется). То что болтается верх, вниз- ерунда, больше всего бесит это щелканье. Сходил в Диал-Авто, сказали что там растягивается какой то тросик и типо это нормально.
Сталкивался ли кто с подобным и как убрать звук при нажатии педали.
бывает из сотни нажатий на педаль один раз щелкнет.как-то не обращаю внимания
Кастинг в мужской стриптиз.У кандидата интересуются:
—Скажите, а вы умеете купюры ягодицами собирать?
—Я пять лет на АвтоВАЗе проработал.Мы там ягодицами такие вещи собирали! © КВН. 25-я. Воронеж
Машина куплена 31 мая 2012 г. Примерно 2 недели назад появилась проблема с педалью сцепления- при нажатии щелкает и болтается (вроде как свободный ход называется). То что болтается верх, вниз- ерунда, больше всего бесит это щелканье. Сходил в Диал-Авто, сказали что там растягивается какой то тросик и типо это нормально.
Сталкивался ли кто с подобным и как убрать звук при нажатии педали.
у меня тоже щелкает. Это саморегулирующий механизм щелкает, точнее его защелки. Хомутом может его стянуть.
у меня тоже щелкает. Это саморегулирующий механизм щелкает, точнее его защелки. Хомутом может его стянуть.
не знаю, почитал сейчас про сцепление на форуме лада калина- там в общем у всех вроде щелкает. Просто странно , до этого времени 3 месяца ведь не щелкала- значит есть причина.
А еще у Вас нет такого:на не разогретом движке. Если начать трогаться или просто нажать газ не включая передачи, то слышно движение жидкости (словно она переливается)
не знаю, почитал сейчас про сцепление на форуме лада калина- там в общем у всех вроде щелкает. Просто странно , до этого времени 3 месяца ведь не щелкала- значит есть причина.
А еще у Вас нет такого:на не разогретом движке. Если начать трогаться или просто нажать газ не включая передачи, то слышно движение жидкости (словно она переливается)
есть! это воздушная пробка. Каждый день по утрам бурлит тосол в системе. Все думаю нужно открутить два шланчика около дпдз- там самое врхнее положение в О.С. пробка уйдет и бурлить перестанет.
Итак, на Лада Гранта привод выключения сцепления тросовый, беззазорный, снабжен механизмом храпового типа, предназначенным для компенсации изменения длины привода во время эксплуатации при износе накладок ведомого диска. Другими словами регулировка привода в эксплуатации не требуется.
Данный механизм автоматического натяжения троса имеет микровыключатель, похожий на тот, который установлен в компьютерных мышках, отсюда и щелчки. Как правило, решение проблемы заключается в регулировке троса сцепления.
Почему скрипит педаль сцепления Lada Granta
Причин скрипов педали сцепления может быть несколько, поэтому сначала нужно проследить источник скрипов. Если они исходят от педалей, тогда причина может быть в пластиковой втулке педали, которая при нажатии на педаль сцепления нажимает на микропереключатель, там есть место, где она трёт об кронштейн.
Если скрипы идут со стороны мотора, тогда это может скрипеть поводок наконечника, нужно смазать место контакта пластиковой гайки тросика и вилки сцепления.
Другая причина скрипов педали сцепления может быть в отсутствии смазки на первичном валу в коробке, там где ходит прижимной подшипник, на который нажимает вилка сцепления, а он в свою очередь прижимает диск сцепления. Чтобы решить проблему потребуется графитовая смазка в баллончике. Чтобы удобно было работать, можно загнать машину на яму и снять защиту двигателя. Либо снять воздушный фильтр и попробовать подлезть сверху. Снимаем пыльник с рычага вилки сцепления, просовываем трубочку баллончика смазки внутрь и брызгаем там все.
Еще причина скрипов может быть в самом тросике сцепления, можно попробовать смазать его с помощью той же смазки и тонкой трубочки, либо заменить тросик на новый. Если ничего не помогает, тогда попробуйте обратится со своей проблемой к официальному дилеру, не редко для решения проблемы они снимают КПП Гранты.
Многие владельцы Лада Гранта, Калина и Приора замечают скрип педали сцепления. Причем, данная проблема может возникнуть уже после первых километров пробега. Расскажем про возможные причины этого недуга, а также про способы решения.
Для начала убедитесь, что на автомобиле правильно отрегулировано сцепление. Удерживая наконечник троса сцепления в вытянутом положении, измерьте размер между вилкой и поводком, он должен составлять 27 мм. Как выполнить регулировку троса сцепления показано на видео:
Около 11% утверждают, что причины скрипа сцепления были в тросе сцепления. Обратить внимание на наличие пружины в механизме натяжения, на Лада Калина 2 и Лада Гранта ее может не быть. Стоит отметить, что на тросе сцепления Лада Приора эта пружина присутствует и владельцы этих автомобилей практически не сталкиваются со скрипом педали сцепления. Если пружины нет, то ее следует установить. Также, не лишним будет смазать тросик сцепления, используя тонкую трубку, либо если подойдет, установить тросик сцепления от Лада Приора (каталожный номер: 21700-1602210).
Еще реже (около 4% владельцев) решили проблему скрипа педали сцепления путем смазки наконечника троса сцепления. Наносим литол на место контакта пластиковой гайки тросика (№2) и вилки сцепления (№1).
И около 3% владельцев решили проблему с помощью смазки (графитовой) первичного вала КПП. Для этого придется снять пыльник с рычага вилки сцепления (№6), а затем смазать, вставив в отверстие трубочку с баллончика смазки.
Чаще всего (в 24% случаев) скрип поступает от пластиковой втулки педали, которая трёт об кронштейн. В этом случае следует просто смазать трущиеся места литолом.
В заключении хотелось бы заметить, что диагностику неисправности лучше начинать с определения источника (направления) постороннего шума. Тогда не придется выполнять лишнюю работу. Напомним, что стуки на автомобилях Лада могут также исходить от рулевой рейки.
Итак, на Лада Гранта привод выключения сцепления тросовый, беззазорный, снабжен механизмом храпового типа, предназначенным для компенсации изменения длины привода во время эксплуатации при износе накладок ведомого диска. Другими словами регулировка привода в эксплуатации не требуется.
Данный механизм автоматического натяжения троса имеет микровыключатель, похожий на тот, который установлен в компьютерных мышках, отсюда и щелчки. Как правило, решение проблемы заключается в регулировке троса сцепления.
Почему скрипит педаль сцепления Lada Granta
Причин скрипов педали сцепления может быть несколько, поэтому сначала нужно проследить источник скрипов. Если они исходят от педалей, тогда причина может быть в пластиковой втулке педали, которая при нажатии на педаль сцепления нажимает на микропереключатель, там есть место, где она трёт об кронштейн.
Если скрипы идут со стороны мотора, тогда это может скрипеть поводок наконечника, нужно смазать место контакта пластиковой гайки тросика и вилки сцепления.
Другая причина скрипов педали сцепления может быть в отсутствии смазки на первичном валу в коробке, там где ходит прижимной подшипник, на который нажимает вилка сцепления, а он в свою очередь прижимает диск сцепления. Чтобы решить проблему потребуется графитовая смазка в баллончике. Чтобы удобно было работать, можно загнать машину на яму и снять защиту двигателя. Либо снять воздушный фильтр и попробовать подлезть сверху. Снимаем пыльник с рычага вилки сцепления, просовываем трубочку баллончика смазки внутрь и брызгаем там все.
Еще причина скрипов может быть в самом тросике сцепления, можно попробовать смазать его с помощью той же смазки и тонкой трубочки, либо заменить тросик на новый. Если ничего не помогает, тогда попробуйте обратится со своей проблемой к официальному дилеру, не редко для решения проблемы они снимают КПП Гранты.
Читайте также: