Scan 100 ssangyong аналог
Диагностический сканер Ошибки P0401 и РО400
По совету Stalker , приобрел диагностический сканер за 40 баксов.
И сделал диагностику. Нашел 2 ошибки. Я их стер. К сожалению, не запомнил их.
И вот, сегодня, произошел тот самый случай, когда пропала мощность. Ехал на скорости 120 км/ч, пропускал скорую, сбросил скорость и пропала мощность. Перешел на 4-ю - мощность вернулась. И поехал уже в нормальном режиме.
Дома проверил на ошибки и вот что нашел сканер:
1. РО401 Система рециркуляции отработанных газов (EGR) - недостаточный уровень рециркуляции
2. РО400 Система рециркуляции отработанных газов (EGR) - неисправность каналов системы (и там целый список, какая скорость была, обороты и т.д. - многое мне непонятное)
Я пока не стал стирать эти ошибки.
И вот вопрос - что это за ошибки? Какую опасность они представляют? И можно ли их стереть с бортового компьютера (стереть прогой можно, но есть ли смысл?), использованной мною программой? (я скачал прогу на андроид "OBD авто доктор". Torgue тоже нашел эти ошибки))
Заранее благадарен.
REXTON II RX 270 XDi,весь прошитый, чёрный, АКП
слава турбодвігуну!
По совету Stalker , приобрел диагностический сканер за 40 баксов.
И сделал диагностику. Нашел 2 ошибки. Я их стер. К сожалению, не запомнил их.
И вот, сегодня, произошел тот самый случай, когда пропала мощность. Ехал на скорости 120 км/ч, пропускал скорую, сбросил скорость и пропала мощность. Перешел на 4-ю - мощность вернулась. И поехал уже в нормальном режиме.
Дома проверил на ошибки и вот что нашел сканер:
1. РО401 Система рециркуляции отработанных газов (EGR) - недостаточный уровень рециркуляции
2. РО400 Система рециркуляции отработанных газов (EGR) - неисправность каналов системы (и там целый список, какая скорость была, обороты и т.д. - многое мне непонятное)
Я пока не стал стирать эти ошибки.
И вот вопрос - что это за ошибки? Какую опасность они представляют? И можно ли их стереть с бортового компьютера (стереть прогой можно, но есть ли смысл?), использованной мною программой? (я скачал прогу на андроид "OBD авто доктор". Torgue тоже нашел эти ошибки))
Заранее благадарен.
Для начала проведи процедуру чистки впускного коллектора и клапана ЕГР (пр помощи Wynns EGR 3), и продуй модулятор, отвечающий за ЕГР. После этого сотри ошибки, и покатайся снова.
коллеги, может кто чего знает, предложит, подскажет?
можно ли чем-нибудь другим диагностировать и стирать ошибки ABS и AirBag на ДЭУ/Шевроле?
Еще есть сканер Скан-Док, выпущен в Таганроге, сейчас жду, договоренность вроде бы при личной встрече с автором достигнута, у них просто не хватает комплектующих, прийдут шнурки и должен получить этот прибор. В принципе 100% функций скан 100, -за исключением обновления прошивки в ЭБУ. Сейчас к этому сканеру пишутся допорлнительные модули, сканер будет мультимарочный. В данный момент только то, что в сакн-100. Как получу и попользуюсь-сразу отпишу на форуме все его достоинства и недостатки. Пока при беглом знакомстве-очень положительное мнение сложилось.
Осенью вроде будет готов модуль по ДЭУ/Шевроле на все 100%
А вот после окончания модуля Д/Ш обещали разобраться с функцией перегпрограмирования ЭБУ
не совсем так. СканДок - мультимарочный сканер, причем работает с маркой на дилерском уровне. Просто пока не закончены и не откатаны все ньюансы - модуль в продажу не идет, однако доступен для бетатестирования. Но точно уже есть опель, хюндай/киа, ваз, газ, обд, деу/шевроле. Завершаются тойоты, мазда/форд. [/list]
Kapitan писал(а): Еще есть сканер Скан-Док, выпущен в Таганроге, сейчас жду, договоренность вроде бы при личной встрече с автором достигнута, у них просто не хватает комплектующих, прийдут шнурки и должен получить этот прибор. В принципе 100% функций скан 100, -за исключением обновления прошивки в ЭБУ. Сейчас к этому сканеру пишутся допорлнительные модули, сканер будет мультимарочный. В данный момент только то, что в сакн-100. Как получу и попользуюсь-сразу отпишу на форуме все его достоинства и недостатки. Пока при беглом знакомстве-очень положительное мнение сложилось.
Kapitan, Ну как аппарат? Какие отзывы у тебя про Скан-Док?
Поддерживает ли он Лачетти 1.6 и 1.8? Готов ли он к работе.
Да, не хватает такого сканерка. Ремонтировали клиенту часовую пружину для подушки безопасности на Авео. Пришлось два раза к диллерам мотаться - ошибки читать\стирать. Но главное, что всё заработало.
Kapitan писал(а): Еще есть сканер Скан-Док, выпущен в Таганроге, сейчас жду, договоренность вроде бы при личной встрече с автором достигнута, у них просто не хватает комплектующих, прийдут шнурки и должен получить этот прибор. В принципе 100% функций скан 100, -за исключением обновления прошивки в ЭБУ. Сейчас к этому сканеру пишутся допорлнительные модули, сканер будет мультимарочный. В данный момент только то, что в сакн-100. Как получу и попользуюсь-сразу отпишу на форуме все его достоинства и недостатки. Пока при беглом знакомстве-очень положительное мнение сложилось.
Kapitan, Ну как аппарат? Какие отзывы у тебя про Скан-Док?
Поддерживает ли он Лачетти 1.6 и 1.8? Готов ли он к работе.
Диагностический сканер Ошибки P0401 и РО400
По совету Stalker , приобрел диагностический сканер за 40 баксов.
И сделал диагностику. Нашел 2 ошибки. Я их стер. К сожалению, не запомнил их.
И вот, сегодня, произошел тот самый случай, когда пропала мощность. Ехал на скорости 120 км/ч, пропускал скорую, сбросил скорость и пропала мощность. Перешел на 4-ю - мощность вернулась. И поехал уже в нормальном режиме.
Дома проверил на ошибки и вот что нашел сканер:
1. РО401 Система рециркуляции отработанных газов (EGR) - недостаточный уровень рециркуляции
2. РО400 Система рециркуляции отработанных газов (EGR) - неисправность каналов системы (и там целый список, какая скорость была, обороты и т.д. - многое мне непонятное)
Я пока не стал стирать эти ошибки.
И вот вопрос - что это за ошибки? Какую опасность они представляют? И можно ли их стереть с бортового компьютера (стереть прогой можно, но есть ли смысл?), использованной мною программой? (я скачал прогу на андроид "OBD авто доктор". Torgue тоже нашел эти ошибки))
Заранее благадарен.
REXTON II RX 270 XDi,весь прошитый, чёрный, АКП
слава турбодвігуну!
По совету Stalker , приобрел диагностический сканер за 40 баксов.
И сделал диагностику. Нашел 2 ошибки. Я их стер. К сожалению, не запомнил их.
И вот, сегодня, произошел тот самый случай, когда пропала мощность. Ехал на скорости 120 км/ч, пропускал скорую, сбросил скорость и пропала мощность. Перешел на 4-ю - мощность вернулась. И поехал уже в нормальном режиме.
Дома проверил на ошибки и вот что нашел сканер:
1. РО401 Система рециркуляции отработанных газов (EGR) - недостаточный уровень рециркуляции
2. РО400 Система рециркуляции отработанных газов (EGR) - неисправность каналов системы (и там целый список, какая скорость была, обороты и т.д. - многое мне непонятное)
Я пока не стал стирать эти ошибки.
И вот вопрос - что это за ошибки? Какую опасность они представляют? И можно ли их стереть с бортового компьютера (стереть прогой можно, но есть ли смысл?), использованной мною программой? (я скачал прогу на андроид "OBD авто доктор". Torgue тоже нашел эти ошибки))
Заранее благадарен.
Для начала проведи процедуру чистки впускного коллектора и клапана ЕГР (пр помощи Wynns EGR 3), и продуй модулятор, отвечающий за ЕГР. После этого сотри ошибки, и покатайся снова.
Во время диагностики заметил, что диагност работает прибором SCAN-100, посмотрел сколько он стоит, офигел.
Есть ли какие-нибудь китайские аналоги? Или может другие универсальные сканеры по адекватной цене.
2 Ответ от Roman86 2015-06-16 05:03:06 (2015-06-16 05:53:12 отредактировано Roman86)
PingviN, Смотря что вы хотите делать этим сканером. Для совсем простых целей подойдет ELM327 с прогой на андроид Torque, для более детальной диагностики тот же ELM327 с прогой Scanmaster под Win. Чуть поинтереснее : адаптер DS150E- купил такой на Али, но пока посылка не пришла и как с SY он работает не скажу
Stavic 4WD АТ Original 2013. Подвеска перед TLCP 120, зад нивоматы от Volvo XC90,пружины от Rexton сток. Лифт 4 см. Чип от Лаборатории скорости с убитым ЕГРом. Виброшумоизоляция. Летние лапти 255/50R19.
3 Ответ от Roman86 2015-06-16 09:16:38
еще можно добавить из доступных универсальных ( до 10 тыс) LAUNCH X431 iDiag для Android (IOS) . Все остальное, та же линейка Лаунчей, или значительно дороже или с обрезанным функционалом и смысла их брать для личного пользования, честно говоря, не вижу- не один десяток раз можно обратиться за эти деньги к профессионалам.
Stavic 4WD АТ Original 2013. Подвеска перед TLCP 120, зад нивоматы от Volvo XC90,пружины от Rexton сток. Лифт 4 см. Чип от Лаборатории скорости с убитым ЕГРом. Виброшумоизоляция. Летние лапти 255/50R19.
4 Ответ от PingviN 2015-06-16 12:27:43
Спасибо, просьба написать по работе сканера DS150E когда он придет к вам. Тоже заинтересовался этим сканером.
5 Ответ от PingviN 2015-06-17 10:21:04
Почитал тут ещё не много про DS150E, теперь ещё больше интересует ваш опыт, т.к. Вычитал что например на Кайроне видит только двигатель, а например ошибку подушки увидеть и сбросить не получилось. При этом это для бензинового двигателя, а для дизеля вобще не известно.
Очень жду вашего опыта подключения к ставику.
6 Ответ от Roman86 2015-06-17 10:59:36 (2015-06-17 11:11:51 отредактировано Roman86)
Да, есть проблемы- в той программе Делфи, что работает с DS150E от 14 года релиз 2, которую смог найти в инете нашей машины нет, и все имеющиеся там модели SY максимум 2009 гв., но, на каком-то форуме вычитал, что, к примеру, форсунки прописывали в янгах через меню мерса, думаю, что можно попробовать пойти таким же путем- через другие модели авто определять системы, да и рано или поздно, все равно будет и с нашей машиной прога- она регулярно обновляется. Но все это буду пробовать только в середине августа.
Stavic 4WD АТ Original 2013. Подвеска перед TLCP 120, зад нивоматы от Volvo XC90,пружины от Rexton сток. Лифт 4 см. Чип от Лаборатории скорости с убитым ЕГРом. Виброшумоизоляция. Летние лапти 255/50R19.
7 Ответ от PingviN 2015-06-17 22:06:40
ок, буду ждать :-). Пока не к спеху
8 Ответ от Roman86 2015-06-23 13:55:43
Вчера пробовали прописать круиз-контроль сканером Сarman scan vg+ . Видит все- увидел, что был оторван задний правый датчик АБС, что снимал подушку с рулевого колеса, но круиз-контроль не нашли. печально.
Stavic 4WD АТ Original 2013. Подвеска перед TLCP 120, зад нивоматы от Volvo XC90,пружины от Rexton сток. Лифт 4 см. Чип от Лаборатории скорости с убитым ЕГРом. Виброшумоизоляция. Летние лапти 255/50R19.
Получил сегодня свой DS150E. Программа Delphi DS150E 2014 Release 2 определила его как DS100E и обновила прошивку адаптера. Из под меню SY соединиться не удалось при выборе любого авто, но из под Мерседеса ( указывал наобум модели) соединения устанавливались. Ошибки ( вернее их отсутствие) прочитались, состояние двигателя и текущие параметры выдавались, VIN прочитала. Сегодня поздно и ноут сел- завтра продолжу свои эксперименты.
Stavic 4WD АТ Original 2013. Подвеска перед TLCP 120, зад нивоматы от Volvo XC90,пружины от Rexton сток. Лифт 4 см. Чип от Лаборатории скорости с убитым ЕГРом. Виброшумоизоляция. Летние лапти 255/50R19.
10 Ответ от PingviN 2015-09-07 12:45:34
Ну как эксперименты? есть еще информация. Очень жду результатов ваших экспериментов.
Хочу купить, но метаюсь не знаю что.
11 Ответ от Roman86 2015-09-09 00:01:18
PingviN, небольшой отчетик. Сам сканер, купленный на Алиэкспрессе:
Вскрытие показало, что это двухплатник.
Для подключения пользовался 2-мя программами -Delphi DS150E 2014 Release 2 и WOW5.00.8. Через обе сканер коннектится по eOBD. В меню Делфи через Актион 2009 года с нашим дизелем:
В "Вове" через Родиус II ( он же Туризмо, он же Ставик):
Через обе программы можно снять ошибки, проверить VIN, посмотреть текущие данные с датчиков двигателя, топливного насоса и системы ЕГР, количество прогревов и пробег с момента прошлого снятия ошибок.
Кроме двигателя, никаких блоков на Ставике увидеть не удалось, и никаких манипуляций типа прописывания форсунок сделать нельзя как ни из-под родного производителя, так ни из любого другого ( перепробовал европейцев, азиатов, америкосов от Махиндры до Мерседеса, ). Либо неактивны соответствующие менюшки, либо пишет, что не поддерживается производителем.
В "Вове" понравилось, что есть расшифровка кодов неисправностей:
Подключался с Опелю зафире 7-го года- увидел все блоки, со всеми можно работать.
Мое ИМХО: По функционалу для нашего авто ентот сканер чуть лучше ELM327, которым тоже можно посмотреть кое-какие показания и снять ошибки. Брать его стоит только если планируете использовать для авто других производителей, либо мастерам паяльника, олова и канифоли ( читал, что можно вроде как им подключиться и увидеть кое-какие блоки перепайкой шлейфа, но не все ), ну или в надежде на выход программного обеспечения, поддерживающего наш авто.
Stavic 4WD АТ Original 2013. Подвеска перед TLCP 120, зад нивоматы от Volvo XC90,пружины от Rexton сток. Лифт 4 см. Чип от Лаборатории скорости с убитым ЕГРом. Виброшумоизоляция. Летние лапти 255/50R19.
12 Ответ от Roman86 2015-09-12 19:29:29 (2015-09-12 19:30:19 отредактировано Roman86)
20.08.2015 - вышла новая версия программы AUTOCOM CARS 2015 Release 2
Добавлены следующие возможности для автомобилей Ssangyong: Korando (2002-2005) – добавлена диагностика двигателя и тормозной системы; Rexton (2002-2006) – добавлена диагностика двигателя, тормозной системы, КПП, подушек безопасности, кузовной электроники, а также спец функции: тест утечки топлива, калибровка датчиков ускорения, датчика давления, сброс адаптации КПП, прописка форсунок; Rexton (2006-2012) – добавлена диагностика двигателя, тормозной системы, КПП, подушек безопасности, кузовной электроники, а также спец функции: тест утечки топлива, калибровка датчиков ускорения, датчика давления, сброс адаптации КПП, прописка форсунок, обучение дросселя, регенерация и др.; Rodius (2004-2013) – добавлена диагностика двигателя, тормозной системы, КПП, подушек безопасности, а также спец функции: тест утечки топлива, калибровка датчиков ускорения, датчика давления, сброс адаптации КПП, прописка форсунок, обучение дросселя, регенерация и др.; Actyon (2005-2011); Actyon Sports (2006-2011); Kyron (2005-2011) – добавлена диагностика двигателя, тормозной системы, КПП, иммобилайзера, подушек безопасности, кузовной электроники, а также спец функции: тест утечки топлива, калибровка датчиков ускорения, датчика давления, сброс адаптации КПП, прописка форсунок, обучение дросселя, регенерация и др.; Actyon (2012-); Actyon Sports (2012-); Korando (2010-) – добавлена диагностика двигателя, тормозной системы, КПП, подушек безопасности, кузовной электроники, а также спец функции: калибровка датчиков ускорения, датчика угла поворота руля, прописка форсунок, сброс адаптации после замены EGR, вихревых заслонок, топливного насоса ,кислородного датчика, дросселя и др.
Stavic 4WD АТ Original 2013. Подвеска перед TLCP 120, зад нивоматы от Volvo XC90,пружины от Rexton сток. Лифт 4 см. Чип от Лаборатории скорости с убитым ЕГРом. Виброшумоизоляция. Летние лапти 255/50R19.
коллеги, может кто чего знает, предложит, подскажет?
можно ли чем-нибудь другим диагностировать и стирать ошибки ABS и AirBag на ДЭУ/Шевроле?
Еще есть сканер Скан-Док, выпущен в Таганроге, сейчас жду, договоренность вроде бы при личной встрече с автором достигнута, у них просто не хватает комплектующих, прийдут шнурки и должен получить этот прибор. В принципе 100% функций скан 100, -за исключением обновления прошивки в ЭБУ. Сейчас к этому сканеру пишутся допорлнительные модули, сканер будет мультимарочный. В данный момент только то, что в сакн-100. Как получу и попользуюсь-сразу отпишу на форуме все его достоинства и недостатки. Пока при беглом знакомстве-очень положительное мнение сложилось.
Осенью вроде будет готов модуль по ДЭУ/Шевроле на все 100%
А вот после окончания модуля Д/Ш обещали разобраться с функцией перегпрограмирования ЭБУ
не совсем так. СканДок - мультимарочный сканер, причем работает с маркой на дилерском уровне. Просто пока не закончены и не откатаны все ньюансы - модуль в продажу не идет, однако доступен для бетатестирования. Но точно уже есть опель, хюндай/киа, ваз, газ, обд, деу/шевроле. Завершаются тойоты, мазда/форд. [/list]
Kapitan писал(а): Еще есть сканер Скан-Док, выпущен в Таганроге, сейчас жду, договоренность вроде бы при личной встрече с автором достигнута, у них просто не хватает комплектующих, прийдут шнурки и должен получить этот прибор. В принципе 100% функций скан 100, -за исключением обновления прошивки в ЭБУ. Сейчас к этому сканеру пишутся допорлнительные модули, сканер будет мультимарочный. В данный момент только то, что в сакн-100. Как получу и попользуюсь-сразу отпишу на форуме все его достоинства и недостатки. Пока при беглом знакомстве-очень положительное мнение сложилось.
Kapitan, Ну как аппарат? Какие отзывы у тебя про Скан-Док?
Поддерживает ли он Лачетти 1.6 и 1.8? Готов ли он к работе.
Да, не хватает такого сканерка. Ремонтировали клиенту часовую пружину для подушки безопасности на Авео. Пришлось два раза к диллерам мотаться - ошибки читать\стирать. Но главное, что всё заработало.
Kapitan писал(а): Еще есть сканер Скан-Док, выпущен в Таганроге, сейчас жду, договоренность вроде бы при личной встрече с автором достигнута, у них просто не хватает комплектующих, прийдут шнурки и должен получить этот прибор. В принципе 100% функций скан 100, -за исключением обновления прошивки в ЭБУ. Сейчас к этому сканеру пишутся допорлнительные модули, сканер будет мультимарочный. В данный момент только то, что в сакн-100. Как получу и попользуюсь-сразу отпишу на форуме все его достоинства и недостатки. Пока при беглом знакомстве-очень положительное мнение сложилось.
Kapitan, Ну как аппарат? Какие отзывы у тебя про Скан-Док?
Поддерживает ли он Лачетти 1.6 и 1.8? Готов ли он к работе.
Читайте также: