Сбил человека пьяный за рулем срок
Если водитель сел за руль пьяным и совершил ДТП, в котором пострадали люди, его могут посадить в колонию. Теперь за такое будут наказывать как за умышленное убийство. Есть реальный шанс получить 15 лет лишения свободы, а не три года, как раньше.
Когда водитель садится за руль даже после двух бокалов вина, он рискует провести за решеткой много лет — как будто он заранее задумал убийство и приготовился к нему, а не просто ехал с корпоратива домой и отвлекся на дороге.
С учетом поправок, которые приравняли сбежавших водителей к пьяным, в колонию можно попасть и за аварию в трезвом виде.
Сроки лишения свободы за ДТП с 28 июня
| Причинен тяжкий вред | от 3 до 7 лет |
| Погиб один человек | от 5 до 12 лет |
| Погибли несколько человек | от 8 до 15 лет |
Для сравнения: за причинение смерти по неосторожности дают до 2 лет, за умышленное убийство одного человека — от 6 лет, за убийство двух человек, ребенка или группой лиц — от 8 лет.
В чем суть изменений?
Поправки касаются уголовной ответственности за ДТП, из-за которых кто-то сильно пострадал или умер. За такое не штрафуют, а наказывают по уголовному кодексу: принудительными работами, арестом или лишением свободы. Срок наказания зависит от того, кто и как пострадал. А еще — от состояния водителя.
Если водитель нарушил правила, но был трезвым, могут назначить только принудительные работы. Но если он был пьяным или сбежал — могут посадить. Срок лишения свободы при вождении в нетрезвом виде зависит от тяжести вреда и количества погибших. Но теперь он больше.
Наказание за нарушение ПДД без тяжкого вреда или опьянения не изменилось.
От чего зависит наказание и каким оно будет
С 28 июня минимальный срок за ДТП с опьянением и смертью двух человек будет таким же, как за их умышленное убийство, то есть 8 лет лишения свободы.
Так же квалифицируют аварии, если водитель оставил место ДТП. Этот закон приняли еще раньше: можно быть трезвым и сбежать в шоке, но будет считаться, что водитель был пьян. Его накажут так же, как того, что выпил полбутылки водки и сел за руль.
Что изменилось в сроках наказания
Наказание стало строже. Вот как было раньше — и как будут наказывать за ДТП с 28 июня.
Сроки лишения свободы за ДТП, если водитель пьяный или сбежал
| Последствия аварии | Раньше | С 28 июня 2019 года |
|---|---|---|
| Тяжкий вред здоровью | до 4 лет | от 3 до 7 лет |
| Погиб один человек | от 2 до 7 лет | от 5 до 12 лет |
| Погибло несколько человек | от 4 до 9 лет | от 8 до 15 лет |
За тяжкий вред здоровью могут назначить принудительные работы. Сроки тоже изменились: было до 3 лет, а теперь — до 5 лет. Если в ДТП погибли люди, принудительных работ не будет — только реальный срок.
Если отказаться от проверки на алкоголь и наркотики
При отказе от освидетельствования будет считаться, что водитель совершил ДТП в пьяном виде. Проверка на алкоголь, наркотики и психотропы — это законное требование, которое нужно выполнять. По закону можно отказаться дуть в трубочку на месте, но проходить медицинское освидетельствование в специальном учреждении все равно придется. Это всего лишь альтернатива, но что-то надо выбирать в любом случае.
Что такое лишение свободы? Водителей будут сажать в тюрьму?
Лишение свободы — это не всегда тюрьма. Суть этого вида наказания — в изоляции от общества. Вот какие есть варианты:
- Колония-поселение.
- Воспитательная колония.
- Лечебное исправительное учреждение.
- Исправительная колония.
- Тюрьма.
Вид исправительного учреждения зависит от тяжести нарушения, количества преступлений и даже пола нарушителя.
Например, колонию-поселение могут назначить только за преступление небольшой и средней тяжести. ДТП в пьяном виде с тяжким вредом — это преступление средней тяжести. Во время наказания можно передвигаться по территории, жить в общежитиях без охраны, учиться в вузе и работать.
Если погиб человек, это уже тяжкое преступление. Наказание будет строже: исправительная колония общего режима. Там дают 12 свиданий в год, женщины могут встречаться с детьми за пределами колонии. В облегченных условиях можно работать и даже жить за пределами колонии.
Женщинам не назначают лишение свободы в колониях строгого режима. А мужчины туда попадают только за особо тяжкие преступления и рецидив. В тюрьму женщин тоже не сажают. А от колонии она отличается условиями и режимом.
Но для обычного человека, который не хотел никого убивать, а по глупости сел за руль после бутылки пива, нет большой разницы между терминами уголовного кодекса.
Зачем ввели такое строгое наказание для водителей? Много людей, что ли, из-за них погибает?
Из-за пьяных водителей калечится и погибает много людей. В 2018 году в таких ДТП пострадали 22 тысячи человек, погибли по вине пьяных водителей почти 5 тысяч.
Из-за слишком мягкого наказания за пьяные аварии водители потом снова садятся за руль в таком виде. В 2018 году осудили больше 30 тысяч таких водителей. То есть их уже поймали один раз за вождение в пьяном виде, но они снова выпили и сели за руль.
Наказание за тяжкий вред и смерть в пьяных ДТП часто назначают ниже низшего предела. 15% водителей, убивших человека с помощью машины и алкоголя, вместо 2—7 лет лишения свободы получают год. За смерть нескольких человек наказание ниже минимального получают 62% водителей. Вместо колонии на 4—9 лет им назначают условные сроки или дают 3 года.
Если вы сбили пешехода, не уезжайте с места аварии. Вызовите скорую и ГИБДД, окажите человеку первую помощь. Также необходимо взять данные очевидцев и подробно описать обстоятельства аварии полицейским. Наказание за наезд на пешехода зависит от тяжести вреда его здоровью. За легкий и средний автомобилисту грозит арест или лишение прав, а за тяжкий или гибель человека – лишение свободы до 7 лет. В некоторых случаях водителям удается избежать такого сурового наказания.
По статистике Госавтоинспекции, в 2020 году произошло около 39 000 аварий с наездом на пешеходов. При этом каждый восьмой человек погибает в таких ДТП. Поэтому водитель должен быть предельно внимательным и следить за обстановкой на дороге. Но пешеходы также являются участниками дорожного движения. Соответственно, они тоже обязаны соблюдать ПДД. Поэтому не всегда за наезд на человека накажут автомобилиста.
В судебном заседании Вершинин свою вину признал и обстоятельства ДТП не оспаривал. Но просил суд не забирать у него права, так как использует автомобиль для ухода за свекровью. Мать несовершеннолетнего потерпевшего просила лишить Вершинина водительского удостоверения. После аварии сын нуждается в постоянном присмотре врачей и реабилитации. Более того, Вершинин высказывал угрозы при разговорах с ней. По этой причине ей пришлось даже обращаться к адвокату.
Судья изучила материалы дела: рапорты сотрудников ГИБДД, протокол осмотра места происшествия, схему ДТП, фотографии с места аварии, а также заключение эксперта. Она установила, что травмы потерпевшего возникли по вине Вершинина, поэтому лишила его прав на один год по ч. 1 ст. 12.24 КоАП (дело № 5-13/2019).
Вершинин с решением суда не согласился и подал жалобу в Самарский областной суд. Он настаивал, что судья неверно установила обстоятельства аварии. К тому же обратила внимание только на объяснения полицейских и протокол об административном правонарушении, а другие документы не исследовала.
Судья Петр Тукмаков оставил решение суда в силе. Полицейские – это должностные лица, наделенные государственно-властными полномочиями, поэтому их устным показаниям и составленным документам нельзя не доверять, решила апелляция (дело № 12-59/2019).
Тогда Вершинин обратился в Верховный суд с требованием вернуть права. Он вспомнил, что на месте ДТП полицейские уже составляли на него идентичный протокол. Поэтому суд не мог привлекать его к ответственности за одно и то же нарушение.
Судья Сергей Никифоров поддержал позицию коллег. Несоблюдение ПДД в жилой зоне и причинение легкого вреда здоровью – это два разных нарушения. Водитель должен понести наказание за каждое из них. При этом суд правильно установил, что из-за автомобилиста пострадал потерпевший. Поэтому постановление является законным и обоснованным (дело № 46-АД19-21).
Когда водителя не накажут за наезд на человека
Если вины автовладельца в столкновении с пешеходом не будет, то полицейский не возбудит дело. Его также поддержит суд. Так, в ноябре 2019 года водитель Ирина Меренкова* ехала по ул. Пархоменко в Волгограде. Возле тротуаров было много припаркованных машин. Выйдя из-за них, Людмила Девиченко* стала переходить дорогу не по зебре. Автомобилист пыталась затормозить, но наезда на пешехода избежать не удалось. В результате Девиченко получила вред здоровью средней тяжести.
Инспектор ГИБДД приехал на место столкновения и зафиксировал обстоятельства аварии. Он направил материалы дела эксперту. Но специалист не смог определить, имела ли Меренкова возможность остановиться перед пешеходом и увидеть его заранее. На основании этого заключения, протокола осмотра места происшествия, схемы ДТП и объяснений его участников полицейский установил, что вины автомобилиста в наезде на пешехода нет. По этой причине он отказал в возбуждении дела.
Потерпевшая не согласилась с решением полицейского и подала жалобу в Центральный районный суд г. Волгограда. Она считала, что водитель могла затормозить перед ней. Судья Галина Рудых не согласилась с потерпевшей. Ведь из заключения экспертизы видно, что обзору водителя мешал другой автомобиль на встречке. К тому же на обочине дороги стояло много авто, а выскочившую из-за них женщину просто не было видно. Суд обратил внимание, что пешеход нарушила ПДД и перешла дорогу не по зебре. Поэтому инспектор вынес законное постановление (дело № 12-1297/2020).
Тогда Девиченко обратилась с жалобой в Волгоградский областной суд. Она настаивала, что заключение эксперта не соответствует обстоятельствам ДТП. По этой причине инспектор отказал в возбуждении дела незаконно. Судья Игорь Циренщиков поддержал позицию коллег. Ведь в материалах дела нет доказательств, подтверждающих вину автомобилиста. Тот факт, что потерпевшая не согласилась с заключением эксперта, не является причиной для сомнения в его истинности. К тому же эксперт был предупрежден об уголовной ответственности, а его выводы мотивированны (дело №07р-1143/2020).
Эксперты: водитель не всегда виновен в наезде на пешехода
Юрист Европейской юридической службы Дмитрий Беседин считает, что каждое ДТП с пешеходами сугубо индивидуально. Виновность водителя будет определять инспектор по обстоятельствам аварии и из заключения автотехнических, судебно-медицинских и других экспертиз. При этом если за рулем авто во время ДТП находился не собственник, то владельцу придется возмещать вред здоровью и нравственные страдания пешехода. Но собственник также может потребовать с пешехода деньги на ремонт его машины после аварии.
Адвокат и автоюрист Сергей Радько говорит, что при наличии действующего полиса ОСАГО страховая компания возместит вред пешеходу. Размер выплаты будет зависеть от диагноза пострадавшего и заключения судебно-медицинского эксперта. Дополнительные расходы пешехода (санаторно-курортное лечение, протезирование и др.) и утраченный заработок возместит страховщик в пределах 500 000 руб. Весь ущерб сверх этой суммы, а также моральный вред будет компенсировать виновник аварии.
Адвокат и автоюрист Сергей Радько поясняет, что при вине пешехода и соблюдении ПДД автомобилистом последний не будет привлечен к ответственности за случившееся. Но нельзя забывать, что автомобиль – это источник повышенной опасности. По этой причине водитель обязан возместить вред здоровью пешехода, а также компенсировать понесенные им нравственные страдания.
За вождение в пьяном виде или отказ от освидетельствования на состояние алкогольного опьянения водителю грозит штраф 30 000 Р и лишение прав на срок от 1,5 до 2 лет. Но это не все неприятности, которые ждут нетрезвого водителя за рулем. Рассказываем подробности.
💥 Пострадает владелец автомобиля
Ответственность будет нести не только тот, кто сел пьяным за руль, но и владелец автомобиля — если передал нетрезвому водителю право управления. Собственника тоже могут оштрафовать на 30 000 Р и лишить прав на срок от 1,5 до 2 лет
💰 Придется возмещать ущерб
Алкогольное опьянение — повод для страховой компании отказать в компенсации любого ущерба, который нанес нетрезвый виновник ДТП
💸 Страховая может потребовать деньги
Требовать возмещение может или страховая компания водителя, который сел за руль пьяным, или страховая потерпевшего
🚔 Автомобиль задержат и эвакуируют
Если нетрезвого водителя остановят сотрудники ГИБДД, дальше ехать на машине он не сможет: это запрещено.
Повезет, если рядом будет человек с правом управления автомобилем, иначе машину задержат. Цены на принудительную эвакуацию зависят от региона, но, как правило, начинаются от 5000 Р
🚗 Придется забирать машину со спецстоянки
Эвакуированный автомобиль отправляют на спецстоянку. На ней машина будет находиться, пока водитель не протрезвеет либо пока не появится другой трезвый водитель с правом управления авто.
Вернут машину только после оплаты расходов. Хранение автомобиля на спецстоянке обойдется примерно в 1000 Р за сутки — стоимость отличается в разных регионах
🤌 Есть риск встретиться с приставами
Если не заплатить штраф и не возместить ущерб добровольно, приставы могут заблокировать счета, а еще взыскать исполнительский сбор. Его размер — 7% от подлежащей взысканию суммы: если штраф 30 000 Р , исполнительский сбор будет 2100 Р
💌 Как ездить без штрафов
Рассказываем в Автодайджесте — рассылке для тех, кто за рулем. Дважды в месяц присылаем статьи о том, сколько стоит владеть машиной, к чему нужно быть готовым и как отстаивать свои права
Что еще почитать автомобилистам о правах и обязанностях:
Жаль, уголовной ответственности нет.
Светлана, я считаю неправильной уголовку за пьянку, даже повторную, пока не будет адекватной градации по степени опьянения. Потому что сейчас лишняя бутылка пива вечером, корвалол два дня назад, косяк травы три месяца назад, две бутылки водки час назад и полная угашенность спидами - всё едино, наказание одинаковое. А это ненормально.
Светлана, почитайте в статье "Пострадает владелец автомобиля" о том, как подделывают водительские удостоверения, и страдают невиновные. До тех пор пока не найдут виновного. И то не всегда помогает. Если будут сажать, то уехавший на зону обратно уже не вернётся до конца срока, даже если найдут реального виновного, такая у нас "правоприменительная" практика.
Всё-таки в России слишком низкий порог признания водителя пьяным. И нет различия наказания в зависимости от степени опьянения. В большинстве стран этот порог повыше и я считаю, что это правильно. У нас же "пьяным" могут признать и человека на кефире, и на "остаточных", что слишком сурово.
Владислав, мне кажется, совсем наоборот. Большинство лишаемых - не конченные утырки, которые "два литра водки и полный вперёд, адский бульдозер по трупам ползёт", а те, кто после пары бокалов накануне или одного пива за обедом, что не несёт никакой опасности, но карается также как "в жопу пьяный неадекват за рулём".
Илья, большинство дтп происходит именно после пары бокалов
Дмитрий, откуда такое мнение?
Я очень много времени провожу там, где пара бокалов не только легальны, но и практически обязательны по культурному коду. Но ДТП там почему-то в разы меньше, чем в России. А пьяное ДТП - вообще что-то из ряда вон выходящее.
Илья, дороги проектируют так чтобы никто никого не смог убить, у нас до этого далеко
На такси. А на следующий день возвращаюсь и забираю машину.
А если остановят нетрезвого водителя на каршеринге - есть большой шанс заплатить 100 - 150 тыс. руб. штрафа арендодателю. Сотрудники ГИБДД прекрасно об этом осведомлены и уделяют повышенное внимание таким авто.
Иван, и хорошо, что уделяют им внимание. Иногда видя, как ездят на машинах каршеринга, возникает мысль, что там точно пьяный за рулем.
Спустя 21 год вождения хочу исповедаться) Было дело дважды: 1) буквально через пару месяцев после получения прав в 1998 году сел за руль после 0.5 водки на двоих с братом. Причем вышло комично, была 5-этажная панелька, где в арка была пешеходная, но широкая и путь в магазин сокращался в два раза. Горячие финские парни решили, что в маленьком поселке никто не увидит. Но мы ошиблись и нас тут же буквально начал догонять уазик, как оказалось просто милицейский. Самое интересное, что нам дали штраф за езду через пешеходную арку в РУВД, причем сказали следовать за ними на авто. 2) Опять же в маленьком английском городке после поражения сборной Англии стало очень обидно и грустно и пришлось доехать до ЛикерСтор под шафе, завершилось без проишествий. Но остальные 1.000.000 км по 26 странам НИНИ. И всем советую дать себе обещание никогда не совершать такой поступок, который легко сломает вашу жизнь и жизни других! Лучше и дешевле взять такси
Александр, обещания, данные на трезвую голову, быстро забываются по пьяни. Вряд ли тот, кто садился за руль пьяным, перед этим думал: "сейчас накидаюсь - и за руль".
Для любого водителя самым серьезным преступлением на дороге будет то, при котором он сбил человека, пешехода, насмерть. Даже несмотря на возможное наличие различных смягчающих факторов, наказание к виновному лицу все равно будет применено.
При этом открытие уголовного дела будет возможным только в том случае, если у суда действительно будут иметься все неоспоримые доказательства, а преступление будет обладать всеми обязательными признаками.
Объектом деяния будет являться жизнь пешехода, которого нарушитель сбил на дороге насмерть. Объективной стороной можно назвать наличие, либо отсутствие умысла на то, чтобы гражданин сбил идущего человека насмерть.
Подробное описание места происшествия, а также иных важных обстоятельств, при которых водителя сбил идущего человека насмерть, обязательно должны быть описаны в протоколе, составленном сотрудником ГИБДД. В случае отсутствия такого документа в отношении человека не могут быть установлены меры уголовного наказания.
Статья 224 УК РФ устанавливает основные положения в отношении применения норм уголовного воздействия за наезд на пешехода. Вначале обязательно должна быть выявлена и подтверждена причинно-следственная связь между смертью человека и его столкновением с автомобилем, находящемся на проезжей части.
Консультация юриста по ДТП бесплатно
Бесплатная горячая линия
(Москва и регионы РФ)
Консультации в мобильном приложении
Нередко для вынесения максимально справедливого решения, требуется проведение различных экспертиз и дополнительных освидетельствований. Это потребуется и для выяснения основной причины, по которой водитель сбил на дороге пешехода насмерть. Чаще всего смерть человека является следствием:
- игнорирования действующего скоростного режима;
- нарушение режимов маневренности;
- вождение в нетрезвом виде, а также проявление невнимательности.
Помимо этого, во время рассмотрения дела, суд обязательно должен располагать актами ранее проведенной судебно-медицинской экспертизой с заключением о причине гибели. Смерть человека должна была наступить именно из-за полученных травм. Если пешеход, например, умер из-за сердечного приступа, к виновному лицу не может применяться ответственность по уголовным нормам.
Меры уголовного наказания
Многих водителей интересует, что грозит за сбитого насмерть человека и какой срок лишения свободы может быть установлен в отношении выявленного нарушителя.
Наказание может представлять собой следующие меры:
- В случае причинения серьезных повреждений, которые повлекли смерть одного человека: назначение обязательных работ – до 4 лет, либо лишение свободы – до 5 лет. Здесь также применяется и обязательное лишение водительских прав на период – не менее 3 лет.
- Причинение тяжких повреждений, повлекших за собой смерть двух или более лиц – лишение свободы на срок до 9 лет, либо назначение обязательных работ – до 5 лет.
В зависимости от индивидуальных особенностей конкретного случая, судебный орган может изменять наказание на меньшее. Например, во время рассмотрения дела могут быть учтены и такие обстоятельства, как: наличие одного, либо нескольких малолетних детей, характеристики на обвиняемого человека с мест его работы, прошлые случаи судимости и т.д. Здесь также могут быть учтены и различные аспекты самого происшествия, например, где находился человек в тот момент, когда водитель сбил его насмерть: на пешеходном переходе или нет. Если наезд произошел вне пешеходного перехода, например, если гражданин переходил дорогу в не положенном месте – данное обстоятельство может трактоваться в пользу виновного лица.
Помимо этого, судебный спор может быть разрешен и примирением обеих сторон. Например, если родственники умершего гражданина не желают, чтобы совершивший наезд на пешехода водитель был наказан в полной мере. В таком случае они могут договориться о денежной компенсации.
Следует также отметить, что родственники пешехода, которого виновник сбил ранее насмерть, могут потребовать и выплату денежной компенсации. Ее точная сумма должна быть указана в ранее составленном исковом заявлении. Во время рассмотрения всех аспектов дела, суд также может изменять сумму компенсации, по своему усмотрению и на основании имеющихся сведений.
Наиболее серьезным отягчающим обстоятельством будет признан доказанный факт того, что виновный гражданин находился в состоянии алкогольного опьянения в тот момент, когда сбил проходившего пешехода насмерть. В таком случае к нему будут применены самые строгие меры ответственности, включая тюремное заключение и лишение водительских прав на долгий период.
Особенности доказывания по делам о смерти пешехода
Любой человек, который сбил пешехода и был обвинен в его смерти, имеет право представлять судебному органу все имеющиеся у него доказательства, чтобы отменить уголовное наказание, либо уменьшить его, насколько это возможно.
Для этого необходимо представить неоспоримые сведения о том, что человек, переходивший дорогу, также нарушал действующие правил дорожного движения. В качестве неоспоримых фактов могут быть использованы:
- фото и видео записи с установленных неподалеку камер. Помимо этого, суд примет и записи, сделанные самими участниками дорожного движения, например, с видео фиксаторов или машинных регистраторов;
- показания свидетелей. Если найдутся люди, которые подтвердят, что, пешеход, например, переходил дорогу на красный цвет светофора – такие сведения также принесут положительный эффект для обвиняемого человека;
- иные доказательства, которые могут подтвердить, либо опровергнуть конкретные факты, имеющие прямое отношение к этому делу.
В том случае, если в отношении подсудимого, который сбил идущего пешехода насмерть, уже были установлены меры уголовного наказания, он имеет полноценное право на подачу апелляции, если считает, что его законные интересы были ущемлены таким решением. Повторное открытие дела будет возможно и в том случае, если заинтересованному лицу стали известны новые обстоятельства произошедшего.
Читайте также: