Самый надежный мерседес кроссовер

Обновлено: 26.01.2025

Разнообразие моделей Мерседесов так велико, что сложно уследить. Добавим многолетнюю историю концерна, эксклюзивные и спортивные выпуски — и все, теперь список произведенных автомобилей даже не перечислить.

Что касается вопроса, какая модель Мерседеса самая надежная, однозначный ответ получить сложно. И дело вовсе не в плохом качестве машин. Просто за годы существования Мерседес не единожды возглавлял рейтинги лучших и многие модели достойны этого звания.

В то же время, странно было бы сравнивать лидера современного рынка и представителя годов так 60-70-х между собой. Это ведь абсолютно разные эпохи.

Межклассовые сравнения тоже невозможны. Разница между элитным внедорожником и бюджетной малолитражкой видна невооруженным взглядом. В итоге, остается искать представителей надежности внутри своих категорий, выбор которых у компании большой.

Классы Мерседесов

Модельный ряд концерна представлен восемью классами. Не каждый производитель способен позволить такую роскошь, чтобы охватить столь разнообразный ассортимент. Мерседесу же это удается, и компания готова предложить своим покупателям автомобиль на все случаи жизни.

А-Класс

А-Класс включает в себя небольшие компактные машины для повседневных городских поездок. Они практичны, удобны и довольно экономичны. Хотя единственным вариантом кузова здесь может быть хэтчбек и в целом класс является бюджетным, производители не поскупились на комфорт и качество автомобиля.

Скромные размеры и относительно небольшая цена делают А-Класс прекрасным вариантом для молодых людей. В целом машины А-Класса довольно надежны, но требовательны в обслуживании.

В-Класс

С-Класс

Наиболее популярным является С-Класс. Он представлен несколькими версиями кузова (универсал, купе, седан), практически любыми комплектациями, вариантами КПП и моторов.

Так как автомобили этого класса пользуются наибольшим спросом ввиду оптимального соотношения цены и качества, компания Мерседес старается предложить все необходимое именно в этой группе.

Отвечая на вопрос, какой Мерседес С класса самый надежный, стоит отметить Mercedes-Benz C-Class W 202 — он наиболее подходит на это звание из современных представителей.

Е-Класс

Тем, кто больше всего ценит комфорт, уют, дизайн и презентабельность автомобиля, подойдет модель Мерседес Е-класса. Стильные, классические сочетания внешнего вида и интерьера, консервативные решения в оформлении и максимальное удобство делают этот класс лучшим для корпоративного назначения.

Изучая отзывы, какой Мерседес Е Класса самый надежный, оказалось, что это Mercedes E-Class W 210. К сожалению, эта модель больше не выпускается, на ее место пришла W 212. Она менее надежна, чем W 210, но в целом вариант довольно качественный.

S-Класс

Салон высокий и широкий, будет приятен любому пассажиру. Модификации могут быть разными, но обязательно шикарными и дорогими, под стать предназначению машины. Самым знаменитым автомобилем современности в S-классе является модификация W 220, но она не идеальна и у владельцев были претензии. Поэтому при производстве следующей модели, W 221, разработчики постарались устранить все недостатки и сделать ее более надежной.

G-Класс

Мерседесы G-класса являют собой внедорожный вариант концерна. Наиболее известный представитель – Гелендваген, бьет все рекорды по лидерству в сфере проходимых автомобилей. Он объединяет в себе прекрасные технические данные, полный привод, рассчитанный на сложные дорожные условия, и безупречный комфорт.

А также нет сомнений, какой двигатель Мерседес самый надежный. Именно у Гелендвагена он проработан до мелочей и показывает сильнейшие характеристики. Все эти качества делают машину самым удобным вариантом для обеспеченных граждан.

GLE-Класс

Производитель считает, что ему удалось в этом классе ответить на вопрос, какой дизельный двигатель Мерседес самый надежный. Отзывы же владельцев разнятся — одни считают, что бензиновый вариант мощнее, другие доказывают, что именно дизель самый практичный и экономичный.

Главное — то, что качество моторов у GLE-Класса (М-Класса) действительно неплохое и при подобающем уходе будет служить долгие годы.

GLA и GLC Класс

Данные компактные кроссоверы Мерседес GLA и GLC созданы на платформе А-Класса и С-Класса соответственно, а посему имеют все те же особенности, преимущества и недостатки по части надежности.

GLS-Класс

Также известен ранее как GL-Класс. Это флагманский полноразмерный SUV Мерседес, который еще называют “внедорожник S-Класса”. Изначально модель разрабатывали для американцев и за океаном Мерседес GLS стабильно занимает второе место в классе, немного уступая Lincoln Navigator.

Огромный просторный салон на семь мест, причем в третьем ряду могут поместиться и взрослые пассажиры, топовая отделка – все это несомненные плюсы. Однако в базе у внедорожника гораздо меньше опций и оснащения, чем у S-Класса, а переход с двигателя V6 на V8 (что логично для такого гаргантюанского авто) заставит сильно раскошелиться.

Раз – два в год GLS подпадает под отзыв, но обычно все ограничивается мелочами. Тем не менее, отзывы пользователей сильно разнятся и, похоже, нередки случаи, когда покупателю “не везет” со своим экземпляром. У кого-то за 100 тыс км из поломок будут только кнопки регулировки сиденья пассажира, а кто-то ежеднедельно будет менять по гарантии выходящие из строя компоненты.

TUV назвал 15 лучших моделей внедорожников в 2018 году

Отчет TÜV* 2018 показывает, какие автомобили по-прежнему являются надежными компаньонами даже после многих лет эксплуатации на дорогах Германии. Список из 15-ти лучших внедорожников, которые немцы рекомендовали к покупке.

В том числе, в сферу надзорной деятельности входит технический осмотр автомобилей.

Бум кроссоверов не собирается останавливаться, автопроизводители по всему миру одну за другой представляют новые и новые модели.

Неудивительно, что подобные автомобили также пользуются высоким спросом на рынке подержанных машин. Но какие внедорожники можно рекомендовать к покупке?

Организация по техническому надзору, TÜV 2018 представила информацию, которая оценивает различные модели в соответствии с возможными поломками и дефектами.

На рынке представлено достаточно много разнообразных автомобилей в различных ценовых категориях, которые можно назвать надежными. В пример можно поставить Honda CR-V. У этого японского кроссовера особенно низкие показатели выхода из строя узлов и агрегатов транспортного средства во всех возрастных группах по сравнению со средним показателем.

В Топ самых надежных также вошли: Opel Mokka, Mercedes M-Class (GLE), Mercedes GLK, Audi Q3 и десяток других ярких представителей глобального автопрома.

В противовес самым надежным кроссоверам, эксперты надзора привели в пример несколько аутсайдеров, среди которых неожиданно оказались Dacia Duster, брат-близнец Renault Duster и Kia Sportage. Владельцы французского внедорожника нередко сталкиваются с проблемами в системе рулевого управления и тормозов, владельцы Sportage борются с пробелами в работе подвески и, также тормозах.

TÜV Report 2018 представил модели в пяти возрастных группах, разделенных по возрасту. Вот они:

Opel Mokka

Возраст протестированных TÜV автомобилей: 2-3 года

Производство: с 2012 по сегодняшний день

Не стоит ожидать от него серьезных внедорожных возможностей. Достаточно одной поездки по среднему бездорожью, для непредвиденных поломок элементов и деталей, прикрепленных к днищу автомобиля.

Заключение: 93,9% автомобилей избежали дефектов. Единственный минус, обнаруженный на всех автомобилях, чрезмерное выгорание моторного масла.

Mercedes M-Class (GLE)

Возраст протестированных TÜV автомобилей: 2-3 года

Производство: с 2011 по настоящее время

Удобный, вместительный, престижный кроссовер массой до 3.5 т. Подходит для дорог с качественным покрытием, о грунтовых дорогах с ним лучше забыавать.

Заключение: Репутация беспроблемного внедорожника GLE стала заслугой его основы, M-Class серии W166. Несмотря на большие средние показатели пробега, внедорожники M-Class (GLE) демонстрирует высокое качество сборки и практически беспроблемную эксплуатацию в Германии по данным TÜV.

M-класс в кузове W164 чувствовал себя значительно хуже, у него был выявлен ряд технических недостатков, приводивших к частым поломкам. Одной из главных проблем стала течь масла в двигателе и коробке передач.

Mercedes GLK

Возраст протестированных TÜV автомобилей: 2-3 года

Производство: с 2008 по 2015 год

Замечено, что несмотря на выдающиеся возможности GLK 220 CDI 4Matic, на тестах в Германии модель перевозила прицепы массой до 2.4 тонн, при собственной массе 1.8 тонны, некоторые технические неприятности внедорожник все же преследовали: изредка загорались контрольные лампы, сигнализирующие о неисправности КПП. Статистика также говорила о том, что немец имеет тенденцию к потере масла.

Вывод: компактный GLK показывает, насколько приятным может быть SUV. Несмотря на высокие показатели среднего пробега, самый маленький внедорожник Мерседес стал победителем серии испытаний TÜV и подтвердил, что инженеры Daimler отлично поработали: 96% всех автомобилей GLK были без дефектов в первом тесте.

Audi Q3

Возраст протестированных TÜV автомобилей: 4-5 лет

Производство: с 2011 по наст. время

Стильный кроссовер показал, что такое компромисс между дизайном и обзорностью. В ходе испытаний не было выявлено серьезных проблем с обзорностью.

При пробеге более 100.000 км модель Q3 начинала показывать первые слабые стороны.

VW Touareg

Возраст протестированных TÜV автомобилей: 4-5-лет

Производство: с 2010 года по настоящее время

Несмотря на отрицательные отзывы российских владельцев б/у премиальных внедорожников Фольксваген, на родине автомобили пользуются популярностью.

Как сказано в резюме ТЮФ, Touareg II не уступает своему предшественнику, он такой же мощный и обладает неплохими внедорожными свойствами в своем классе. Особенно подчеркивается удобство посадки в салоне внедорожника, попадать внутрь удобнее, чем во многие люксовые седаны.

Единственный крупный отзыв касается разгерметизации топливопроводов на версии внедорожника 3.0 V6 TSI. Других масштабных недостатков не выявлено.

Mazda CX-5

Возраст протестированных TÜV автомобилей: 4-5-лет

Производство: с 2012 по 2017 год

Удобный, хорошо управляется, шасси настроено так, что к нему нет никаких претензий. Но подвеска не очень любит сильных ударов, желательно не попадать в крупные ямы.

Также на качественном немецком топливе практически не было выявлено проблем с двигателем. Редкие случаи поломок турбин наличествуют.

BMW X1

Возраст протестированных TÜV автомобилей: 6-7 лет

Производство: с 2009 по 2015 год

Вывод: в остальном кроссовер отлично показал себя как очень надежный и беспроблемный автомобиль. Наиболее надоедливым недостатком был отмечен просчет со стояночным тормозом, который не был исправлен на протяжении всех лет производства.

Honda CR-V

Возраст протестированных TÜV автомобилей: 6-7 лет

Производство: с 2006 по 2012 год

Его ареал обитания – междугородние шоссе и легкие грунтовые дороги. Жалобы владельцев сводились в основном к поломкам редукторов и засорению фильтра твердых частиц на 2.2 CTDI.

Вывод: Honda CR-V показал себя как сверхнадежный автомобиль, особенно по части подвески, тормозов и благодаря низкому расходу масла. Перегоревшие лампы накаливания являются признаками пренебрежения обслуживанием, а не конструктивными дефектами.

Audi Q5

Возраст протестированных TÜV автомобилей: 6-7 лет

Производство: с 2008 по 2016 год

Удивительно, но кроссовер Audi Q5 не показал сколь бы то ни было значимых проблем при проверке автомобилей работниками технадзора TUV.

Заключительные шесть моделей также отлично зарекомендовали себя в повседневной эксплуатации.

Suzuki Jimny (возраст 10-11 лет). Частые повреждения подшипников колес, особенно с 2003 по 2006 год. Проблемы можно обнаружить в подвеске и тормозах.

Toyota RAV4 (10-11 лет). Автомобиль ломается крайне редко, но уже если сломался, высоких расходов не избежать. Немецкие обыватели также недовольны высокими ценами на запасные части, как и их русские коллеги.

Третье поколение RAV4 – идеальный автомобиль для тех, кому не хочется заглядывать под капот.

Автомобили какого возраста и с каким пробегом можно брать, не беспокоясь о лишних проблемах (и непредвиденных расходах) в ближайшие два-три года? Мы выяснили, сколько стоит уверенность.

Мы взяли среднерыночные российские цены таких автомобилей и подготовили топ-5 кроссоверов, достойных особого внимания.

Audi Q5

Гарантия на автомобили Audi в России — 2 года. Дилеры предоставляют дополнительные гарантии еще на 2 года или до 120 000 км пробега. Этим можно воспользоваться.

На нашем рынке Audi Q5 чаще всего предлагаются с бензиновыми двигателями EA888, развивающими от 225 до 249 л.с. С 2012 года он обновился и отличается высоким уровнем надежности, хорошими динамическими характеристиками и экономичностью.

BMW X3

BMW X3 в основном оснащается надежными, экономичными и тяговитыми двух- и трехлитровыми дизельными двигателями.

Mercedes-Benz GLC

Интересно, что на российском рынке Mercedes-Benz GLC с пробегом меньше, чем других кроссоверов из нашей подборки, и пробеги у этих машин побольше, в среднем 75 000 км. Это подтверждает, что на Мерседесах люди ездят много и долго и меняют их на другие марки неохотно. Так что, выбрав автомобиль, стоит узнать у первого владельца, почему он решил сменить машину. И, конечно, проверить техническое состояние кроссовера.

Гарантийный срок на легковые автомобили Mercedes-Benz в России — 2 года без ограничения пробега.

Mercedes-Benz GLC с двигателями M274 с разной степенью форсирования наиболее востребованы на нашем рынке благодаря своим параметрам и надежности. Однако дизельные OM651 и OM642 находятся в более выгодном положении, чем, например, 2.0 TDI у Audi Q5: при условии использования качественного топлива они не уступают по надежности бензиновым M274.

Porsche Macan

Если верить немцам, это тоже вполне надежный автомобиль — кроме того, что мощный, быстрый, престижный и очень дорогой. Содержать Porsche дорого, ремонтировать — ужасно дорого. Так что лучше не пытаться сэкономить при покупке (хотя это правило касается всех моделей в обзоре).

Porsche Macan

Хорошей ценой для Porsche Macan 2019 года считаются 5 миллионов рублей. Конечно, можно найти экземпляр подешевле (и постарше), но для этого придется потрудиться. Увы, выбор Маканов еще меньше, чем Мерседесов GLC. Но меньше и пробеги — чуть ли не вдвое в среднем.

Гарантийный срок на Porsche в России составляет 24 месяца без ограничения пробега. Впрочем, есть шанс, что вам приглянется автомобиль, первый владелец которого оформил сертификат на постгарантийное обслуживание. Может, даже не на 1–2, а на целых 3 года. При передаче прав собственности на автомобиль сертификат продолжает действовать.

~20% кроссоверов Porsche Macan оснащаются дизелями, остальные 4/5 приходятся на мощные бензиновые моторы.

Lexus RX

Особняком стоит Porsche Macan, для которого предлагается множество опций индивидуализации: пакеты Sport Chrono (для интерьера) и Sport Design (для экстерьера), режим Sport Plus, отделка салона карбоном и модифицированная выхлопная система.

Наибольшим спросом среди этих моделей пользуются BMW X3 и Audi Q5 — богато оснащенные, стильные и современные по дизайну, обладающие надежными агрегатами и оптимальным соотношением динамики/цены/качества.

В топ-10 автомобилей, достойных внимания, можно добавить и 3-5-летние Audi Q7, BMW X5, Mercedes-Benz M-класса, Lexus GX и NX. Но и к этим моделям не стоит присматриваться без трех с половиной, а лучше четырех миллионов рублей: за комфорт и за то спокойствие, которое дает надежный автомобиль, приходится платить. А то и переплачивать.

Эмоциональный семьянин

Я взял на тест 224‑сильный GLB 250 4Matic. Такой от нуля до ста пуляет за 7 секунд. Охотно подхватывает с любых оборотов, и готов унести к запрещённым скоростям. Плюс расход гуманный: в размеренном загородном цикле — 7,5 л/100 км, в смешанном чуть больше десятки. Хотя и цена уже другая — от 3,5 миллиона.

GLB может иметь колёса от 17 до 20 дюймов. На девятнадцатых он невозмутимо переваривает неровности, не реагирует на колею и оберегает спокойствие пассажиров. Настоящий Mercedes.

BMW и Mercedes, насмотревшись на Audi, несколько лет назад тоже стали внедрять преселективные роботы. Пока — только на компактных моделях, построенных на переднеприводных платформах. GLB в зависимости от мотора вооружён роботом с семью или восемью передачами. У меня — восемь.

Довелось потолкаться в пробках, которых минувшим летом в Москве было заметно больше, чем обычно. Никакой нервозности по этому поводу коробка не проявила. Единственное замечание — к включению заднего хода. В положении R нефиксируемый рычажок (правый подрулевой по мерседесовской традиции) нужно удерживать дольше, чем для режима D. За неделю я не раз начинал ехать вперёд вместо ожидаемого заднего хода.

Работаем руками

Тестовый GLB стоит хорошо за 4 млн рублей. И при такой цене из электрических настроек сиденья я нащупал только поясничный упор. Всё остальное, включая наклон подушки, - ручное! Слегка утешил регулируемый по вылету подголовник: люблю, когда на него можно опереть голову в естественном положении, не запрокидывая.

Электрифицировать настройки сиденья можно за 41 400 рублей. Настроек много и в ручном варианте. По умолчанию обивка комбинированная: из ткани и экокожи. На следующих ступенях иерархии стоят экокожа, одноцветная или двухцветная (на фото) грубая кожа.

К профилю сиденья никаких претензий, он по-немецки выверенный. Обогрев стоит во всех комплектациях, а вот за вентиляцию сидений даже в дорогих исполнениях просят аж 106 800 рублей! А иногда её нельзя взять отдельно, и общая сумма прибавки с учётом других опций может перевалить за 180 тысяч. Треть цены новой Гранты.

Виртуальная комбинация приборов (базовое оснащение) предлагает выбор из трёх дизайнов. Для обоих циферблатов и зоны между ними предусмотрено по семь комбинаций информационных блоков. Количество вариантов подачи данных можете прикинуть сами.

Мультимедийкой можно управлять через сенсорный экран, с пульта на правой спице руля, голосом или тачпадом. Последний способ годится только для стоянки.

Стилистика передней панели диссонирует с квадратным кузовом. К эргономике претензий нет. Незнакомым с Мерседесами нужно только привыкнуть к управлению дворниками на левом подрулевом рычажке. Светодиоды фоновой подсветки есть даже внутри дефлекторов‑турбин. Можно выбрать два цвета одновременно: очень красиво!

Пышут теплом и микроскопические сенсорные зоны на спицах руля. Промахиваясь мимо классических соседних клавиш, я их несколько раз задевал. В соответствии с алгоритмом работы они выполняли команду, и на одном из дисплеев что-то менялось. А я еще удивлялся, почему на панели приборов выскочило то, что я не заказывал.

Маленькие чёрные квадратики на спицах — одновременно сенсорные панели и физические кнопки. Их иногда задеваешь случайно, и на экранах от этого что-то меняется. Распределение задач интуитивно понятное: с левой спицы управляешь левым дисплеем комбинации приборов, с правой — правым, мультимедийным.

Интересный штрих — полочка перед правым пассажиром. Будь она прорезиненной, можно было бы класть телефон или другие мелочи. Мерседесовцы же предпочли сделать её не функциональной, а стильной. Не беда: для вещей хватает других мест.

Недобрый знак

Три года назад я наслаждался на Audi SQ5 умом активного круиз-контроля. Он самостоятельно сверялся с навигацией и сканером дорожных знаков, корректируя скорость. Поэтому машина в принципе не превышала лимит и даже притормаживала перед крутыми поворотами.

И вот — аналогичный функционал доступен у нас. Не на ультрадорогой машине, а на кроссовере. Активирую всё, что можно, и выруливаю на дорогу.

GLB сам держится посередине полосы, сам заранее тормозит, завидев пробку или крутой поворот, сам давит на тормоз на светофоре, пока водитель газом не подскажет, что пора трогаться. Машина ругается, но позволяет не держать руль довольно долго.

Однако главная фишка — корректировка скорости по дорожным знакам — не для нас! Через полчаса я понял, что если не отключу эту систему, то верну Mercedes с разбитой кормой.

Под полом багажника пусто: запаска не предусмотрена. По бокам — удобные резинки для фиксации мелких вещей. Если верить официалам, под шторку входит 570 л. Электропривод пятой двери идёт в пакете с системой бесключевого доступа за 90 000 рублей.

Пять плюс два

Успокаиваться отправился на второй ряд сидений. Вот где благодать! Места в избытке даже взрослым. И не беда, что там только только пара разъёмов USB-C и подлокотник. Простор важнее. Полагаю, даже в самом объёмном детском кресле ребёнок не сумеет испачкать ногами спинку переднего сиденья.

Сзади вольготно рассядутся двое. Третьему взрослому не хватит места в плечах. А GLB стóит почти вровень с тесным GLA.

На фирменном фото третий ряд выглядит даже уютно, но вживую не привлекает. Обратите внимание на пол: для создания видимости свободного места второй ряд на салазках сдвинут до предела вперёд.

Но и без неё Mercedes-Benz GLB — отличный семейный автомобиль. Аналогов за доступные по меркам премиума деньги пока не предлагает никто — с просторным вторым рядом и большим багажником, с богатейшим набором систем активной безопасности.

Конечно, GLB не без недостатков, но мне понравился. Как надумаю увеличить численность семьи, присмотрюсь к нему. Если, конечно, четыре миллиона в кармане будут.

Американское маркетинговое агентство JD Power провело исследование надёжности транспортных средств (Vehicle Dependability Study 2017) и представило соответствующий рейтинг автомобилей в каждом классе.

Топ самых надёжных кроссоверов был составлен на основе статистики поломок трёхлетних автомобилей на американском рынке. По каждой модели было рассчитано количество проблем на 100 выпущенных автомобилей. Учитывались поломки, возникшие в различных системах: двигатель, трансмиссия, охлаждение и отопление, навигация. Также оценивалась общая надёжность кузова и интерьера, качество фиксации аксессуаров и другие параметры.

Статья по теме
Ставка на полный привод. Лучшие кроссоверы Франкфуртского автосалона
BMW i3.
Рейтинг надёжности компактных кроссоверов (compact suv) выглядит следующим образом:

1. Toyota FJ Cruiser;
2. Chevrolet Equinox;
3. GMC Terrain;
4. Honda CR-V;
5. Mazda CX-5;
6. Toyota RAV4;
7. Ford Escape;
8. Mitsubishi Outlander;
9. Subaru Forester;
10. Jeep Wrangler;
11. Nissan Rogue (Х-Trail);
12. Jeep Cherokee.

Самыми надёжными среди компактных кроссоверов премиум-класса (compact premium suv) были признаны:

1. Mercedes-Benz GLK-Class ;
2. Acura RDX ;
3. Volvo XC60;
4. BMW X1;
5. BMW X3;
6. Audi Q5.

Статья по теме
Всё не как у людей. Почему в России так популярны кроссоверы и седаны

Малые внедорожники (small suv) расположились в рейтинге следующим образом:

1. Volkswagen Tiguan;
2. Buick Encore;
3. Hyundai Tucson;
4. MINI Countryman;
5. Kia Sportage;
6. Subaru Crosstrek;
7. Mitsubishi Outlander Sport;
8. Jeep Patriot;
9. Jeep Compass.

Среди среднеразмерных кроссоверов (midsize suv) самыми надёжными были признаны:

1. Toyota Venza;
2. Ford Edge;
3. Honda Pilot;
4. Nissan Murano;
5. Buick Enclave;
6. Hyundai Santa Fe;
7. GMC Acadia;
8. Subaru Outback;
9. Kia Sorento;
10. Ford Flex;
11. Dodge Journey;
12. Toyota 4Runner;
13. Toyota Highlander;
14. Chevrolet Traverse;
15. Ford Explorer;
16. Dodge Durango;
17. Jeep Grand Cherokee;
18. Mazda CX-9;
19. Nissan Pathfinder.

Статья по теме
Великолепная пятёрка. Журналисты выбрали лучшие кроссоверы нашего рынка

Топ среднеразмерных внедорожников премиум-класса (midsize premium suv) выглядит так:

1. Lexus RX;
2. Lexus GX;
3. Porsche Cayenne;
4. Mercedes-Benz M-Class;
5. Cadillac SRX;
6. BMW X5 ;
7. Land Rover Range Rover Sport ;
8. Acura MDX ;
9. Audi Q7;
10. Infiniti QX60.

Среди больших кроссоверов (large suv) самыми надёжными признаны:

1. Chevrolet Tahoe;
2. GMC Yukon;
3. Ford Expedition ;
4. Chevrolet Suburban.

Читайте также: