Самый экономичный лексус по расходу топлива
Накопить денег и купить автомобиль - это только полдела. Американский журнал Forbes совместно с компанией Vincentric вычислил 10 самых экономичных автомобилей в премиальном сегменте по стоимости эксплуатации на американском рынке.
Первое место в рейтинге занял Lexus RX400h. На содержание этого автомобиля стоимостью $42 895 придется потратить всего $12 095 в течение пяти лет. Это самая низкая стоимость владения премиальным автомобилем. Lexus RX400h может похвастаться завидной экономичностью топливных расходов, а также низкими расходами на техобслуживание и ремонт.
Впрочем, может показаться, что и $12 тыс. - немалая плата за содержание машины. Однако все познается в сравнении. Эксплуатация Lexus RX400h - самая дешевая среди автомобилей премиального класса, уверяют эксперты Forbes.
Владельцам Mercedes-Benz E320 Bluetec, Audi A3 и Acura TSX за пять лет использования своего автомобиля придется заплатить немного больше. Пять лет эксплуатации Mercedes-Benz E320 Bluetec diesel, единственного дизельного автомобиля в рейтинге, обойдется в $13 063. При среднем пробеге по городу и автомагистрали 30 миль (48,3 км) на один галлон (равен 4,5 литрам) бензина он немного отстает по экономичности от RX400h. Однако Mercedes требует больше средств на ремонт и техническое обслуживание.
В целом, как замечают эксперты журнала, в сравнении с другими моделями премиального класса стоимость эксплуатации Lexus RX400h, Mercedes-Benz E320 Bluetec, Audi A3 и Acura TSX остается на более низком уровне. И все благодаря эффективному расходу топлива этих машин.
Например, сочетание двух электромоторов и V-образного бензинового двигателя обеспечивает Lexus RX400h пробег в 32 мили (51,5 км) на один галлон (4,5 литра) топлива или в 27 миль (43,4 км) на один галлон на шоссе. Такие данные приводит Агентство по защите окружающей среды (EPA) за 2007 год. Гибриды демонстрируют лучшие показатели в городской зоне, так как здесь они могут ездить на батарейном питании. Дело, конечно, не только в топливе, отмечает основатель и президент компании Vincentric, которая осуществляла анализ расходов на содержание автомобилей. Но "топливные расходы являются важным фактором", - добавляет он.
Топ-10 самых дешевых в использовании автомобилей класса "премиум" по версии журнала Forbs:
1. Lexus RX400h
Все нынешние кроссоверы и внедорожники, будучи наиболее конкурентоспособным сегментом в отрасли, теперь оптимизированы по характеристикам, безопасности и функциям. Настолько, что решение покупателей отдать предпочтение одной модели перед другой сводится исключительно к имиджу бренда или конкретным деталям. Из-за внушительного размера и веса одной из наиболее важных характеристик, которые следует учитывать при покупке нового автомобиля этого типа, является топливная эффективность, способная сильно варьироваться от модели к модели.
Существует много ложных мифов о топливной экономичности. Этот термин относится к количеству километров, которые машина может проехать на определенном количестве топлива. На автомагистралях расход заметно ниже, чем при движении по городу, поскольку городское вождение требует более низких скоростей и частых остановок с работой на холостом ходу.
Рынок по-прежнему изобилует прожорливыми внедорожниками с ужасающим топливным аппетитом независимо от области их использования. Но есть и вполне экономичные варианты, которые россияне могут купить новыми или подержанными.
Внедорожники с похвально малым расходом топлива
Теоретически многие современные внедорожники экономичны: рекламные проспекты их производителей обещают удивительно низкий расход топлива. Но выдерживают ли они практическую проверку? Только тестирование в реальном дорожном движении способно дать правдивые результаты, и здесь большинство SUV оказываются ненасытными. Но некоторые действительно проявляют бережливость благодаря передовым технологиям производства двигателей и более широкому использованию гибридных силовых агрегатов.
Компактные модели потребляет меньше других. Скромный вес и не слишком большая площадь лобовой части позволяют снизить расход топлива. Поэтому неудивительно, что именно компакты возглавляют общий рейтинг. Тройка лучших – Suzuki Vitara, Suzuki SX4 S-Cross и Honda HR-V – расходует только 5,2 литра топлива.
В среднем классе блестящие результаты показывает Opel Grandland X. В тестах 130-сильный автомобиль съедал только 5,5 л дизтоплива на 100 километров. Даже среди крупных внедорожников некоторые кандидаты достигают образцовых показателей – как правило, они выдают в среднем 230-270 л.с. и в основном оснащены шестицилиндровыми дизелями.
Вот еще десять представителей данного сегмента, подтверждающих обещания производителей реальными тестовыми результатами, полученными в повседневных условиях.
1. Toyota RAV4
С момента своего появления в 1994-м RAV4 был способным и удивительно стоящим автомобилем. Небольшой внедорожник может добраться куда угодно, не стоит тонны денег и имеет много места сзади. Кроме того, будучи одним из ведущих продуктов Toyota, он получает неизменно высокие оценки надежности, так что вы будете наслаждаться его талантами в течение долгого времени. Какой бы области ни касались проверки, RAV4 имеет отличную репутацию с минимумом негативных отзывов.
Одна из основных причин, по которой его предпочитают приобретать в качестве ежедневного транспорта – сдержанный топливный аппетит. Недавно в линейке появился суперэкономичный вариант – AWD Hybrid, обладающий всеми преимуществами гибридной технологии Toyota, успешно проверенной на Prius.
Мало того, что за счет электромоторов увеличивается общая выходная мощность (до 222 л.с.) – существенно снижается расход топлива. В смешанном цикле, по заверению производителя, модель с полным приводом тратит лишь 4,8 л бензина на 100 км пробега. Реальное топливопотребление полноприводного RAV4 Hybrid оценивается в 5,9 л в городе, 5,1 л на шоссе и до 6,8 л на бездорожье.
2. Land Rover Range Rover Sport P400e
Гибридный полуспортивный внедорожник среднего размера оснащается 2,0-литровым I4 с турбонаддувом, дополненным 85-киловаттным электродвигателем для генерации 404 л. с. и 640 Нм. Поскольку PHEV-версии только на электротяге способны проехать свыше 50 км, они не нуждаются в частых заправках и передвигаются практически бесшумно в режиме электромобиля, обеспечивая оптимальную экономичность, плавность хода и удовольствие от вождения.
3. VW Tiguan 2.0 TDI 4Motion
4. Audi Q3 2.0 TDI Quattro
5. BMW X1 xDrive 20d
Маленький SUV от баварского производителя. Благодаря меньшим размерам по сравнению с X3 или X5 он прекрасно справляется с узкими проездами и тесными разворотами. Полноприводный X1 определенно заслуживает внимания благодаря всепогодной универсальности, практичности, приятной динамике вождения, отличному двигателю и солидному набору высокотехнологичных функций.
6. BMW X3 xDrive 20d
Высококачественные помощники по вождению и безопасности превращают управление X3 в настоящее удовольствие. Тестовый расход дизтоплива колеблется в пределах 5,6-8,4 л. Как и большинство других BMW, этот компактный внедорожник также предлагается в спортивной M-версии – более прожорливой, но и более резвой.
7. Toyota Highlander Hybrid
Многие автопроизводители предлагают трехрядные внедорожники среднего размера, но далеко не все имеют гибридные версии. Toyota Highlander Hybrid 2021 года – это внедорожный кроссовер среднего размера с 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем, совмещенным с гибридной системой. Машина генерирует в общей сложности 245 л. с./252 Нм и расходует примерно 6,3-6,9 л/100 км.
Этот гибрид – отличный семейный транспорт со стильным интерьером, большим багажным отсеком и щедрым набором удобств, развлекательно-информационных функций, внедорожных технологий и средств защиты. Тойота знает, как сделать вождение одновременно экономичным, увлекательным, комфортным и безопасным.
8. Jeep Grand Cherokee
Jeep предлагает Grand Cherokee в различных комплектациях для любого стиля жизни и бюджета. Несколько силовых агрегатов на выбор, включая гибридный вариант, а также внушительный арсенал функций и технологий делают его весьма примечательным. Наиболее экономичной является инновационная гибридная трансмиссия, сочетающая в себе тяговую мощность двух электродвигателей и 2,0-литрового четырехцилиндрового I4 с непосредственным впрыском и турбонаддувом, дополненного мощной аккумуляторной батареей и восьмиступенчатой автоматической коробкой TorqueFlite.
Если традиционные бензиновые версии сжигают примерно 10,4 -15,1 л топлива каждую сотню км, то здесь расход может снижаться до нуля: режим Electric на время превращает гибридный Grand Cherokee в чистый электромобиль.
9. Subaru Outback
Как и большинство его конкурентов, вместительный и любимый многими семейный автомобиль Subaru Outback предлагает разные варианты двигателя, в том числе 2,5-литровик без турбонаддува и более энергичный 2,4-литровый турбомотор. В среднем машина расходует порядка 9 л в городе и 7,2 л на шоссе.
10. Subaru Forester
В последнем воплощении, построенном на глобальной платформе Subaru, Forester не является лидером в своем классе. Но у него есть длинный список добродетелей, ставящих его в ряд лучших компактных внедорожников. Помимо привлекательного и технологичного интерьера с местами для пяти взрослых и завидного грузового отделения, он может порадовать бережливым расходом топлива (6,2-7,6 л/100 км) и полным приводом для улучшенной проходимости сложной местности.
При этом вряд ли стоит искать экономичные модели среди скоростных универсалов , способных гонять наравне со спорткарами.
Одним из главных качеств современного автомобиля является его экономичность. Большинство автовладельцев обращают внимание на расход топлива и стремятся найти "золотую середину" между возможностями авто и его аппетитом. Мы собрали в одном обзоре самые экономичные кроссоверы и внедорожники, на которых не придётся "кататься вокруг заправки".
1. Lexus NX 300h Hybrid
Гибридный внедорожник Lexus NX 300h Hybrid работает на комбинированном двигателе в 2.5-литра с мощностью на 155 и 143 лошадиных сил. В городе потребление топлива составляет 6.7 литров на 100 километров. На шоссе машина съест больше – 7.5 литров за сотню.
2. Subaru XV Crosstrek Hybrid
3. BMW X3 Diesel
Яркий представитель успешного семейства BMW X3 Diesel во многом приобрел свою популярность благодаря комбинированной спортивной начинке. В городе машина съедает целых 8.7 литров, однако на шоссе потребление не превышает 6.9 литров на сотню километров. Работает BMW X3 Diesel на шестицилиндровом двигателе.
4. Lexus RX 450h Hybrid
Гибрид Lexus RX 450h Hybrid является представителем линейки авто, появившейся на свет несколько лет тому назад. Среди аналогичных себе представителей Lexus RX 450h Hybrid отличается неплохим потреблением топлива. Для города этот показатель составляет 7.3 литра, а вот для шоссе – 8.4 литра.
5. Mazda CX-5
Достаточно популярный автомобиль Mazda CX-5 с комбинированным двигателем потребляет в городе 9 литров топлива на 100 км. На шоссе потребление топлива составляет всего 6.7 литров, что является на данный момент одним из лучших показателей.
6. Chevrolet Trax
7. Honda CR-V
Компактный японский кроссовер Honda CR-V также входит в число машин (для своего класса) с низким потреблением топлива. Модель последнего поколения потребляет 8.7 литров топлива в городе и 6.9 литров на шоссе. Позиционируется машина, как автомобиль для отдыха, для всей семьи.
Для тех, кто готов потратить на авто практически любую сумму, мы подготовили обзор про 10 роскошных бронированных автомобилей .
Автомобиль купили ещё в далёком 2015 году. Но только в 2020-м осуществили на нем столь долгую поездку, а именно расстояние 1600 км в один конец до крымского полуострова и столько же обратно соответственно. Плюс передвижение внутри полуострова.
Маршрут занял 24 дня с остановками в пяти населённых пунктах Крыма. Нас было трое взрослых и ребёнок 3-х лет.
Конечно, одно из преимуществ Lexus LX- это простор в салоне и вместительность. Нам четверым было очень комфортно, при этом ребёнок на заднем сиденье мог прекрасно расположиться для дневного сна.
Отсутствует шторка багажного отделения, соответственно всё содержимое багажника на виду. Но не считаю это существенным недостатком.
Отсутствует шторка багажного отделения, соответственно всё содержимое багажника на виду. Но не считаю это существенным недостатком.
Максимальный объём багажника Lexus LX- 1274 литра, так что при желании, если сложить второй ряд сидений, двое взрослых могут в нём спокойно разместиться для полноценного отдыха, то есть сна.
Салон достаточно просторный. В нём на самом деле комфортно и уютно. Даже при столь длинном расстоянии, никто не устал. Нет, конечно, был перерыв на ночной сон в гостинице в Ростове.
Сиденья из коричневой, натуральной, мягкой кожи. Качественные материалы внутри салона создают своеобразный домашний уют, как будто ты дома на диване.
Сиденья из коричневой, натуральной, мягкой кожи. Качественные материалы внутри салона создают своеобразный домашний уют, как будто ты дома на диване.
Однако задний диван несколько низок, поэтому пассажирам с высоким ростом, возможно, будет не очень удобно, так как колени могут находиться немного в высоком положении.
Но предусмотрена регулировка дивана в продольном направлении и по углу наклона спинок. Кому-то может показаться недостаточным угол завала задних сидений. Но одному некрупному взрослому с ребёнком вполне комфортно.
Вентиляция сидений и индивидуальный климат- контроль с управлением в подлокотнике создают дополнительный комфорт.
Высокая вертикальная посадка и низкие подоконные линии обеспечивают отличную обзорность.
Света в салоне вполне достаточно. Так что сидя сзади, даже в тёмное время суток, можно занять ребёнка книжками и развивающими играми, которые удобно размещаются в автомобильный органайзер, закреплённый на спинку переднего сиденья.
USB зарядки сзади нет, но есть12-ти вольтовая розетка. В неё мы подключали наш холодильник.
Без нареканий работает климатическая система. Есть ионизация и увлажнитель воздуха. Климат- консьерж управляет этими функциями, а также вентиляцией и подогревом сидений.
12,3” цветной LCD дисплей со всей необходимой информацией: навигация, музыка, телефон, климат и круиз- контроль. На нём же информация по другим показателям автомобиля: расход, запас хода, давление в шинах - всем этим можно управлять с джойстика Remote touch.
Однако навигационные карты здесь устаревшие. Мы ничего не устанавливали дополнительно. Поэтому пользовались смартфоном, если были какие- то сомнения по дороге.
Аудиосистема Mark- Levinson c поддержкой CD/MP3/WMA/DVD 19 динамиков не давала нам скучать в течение многих дорожных часов.
Самый большой минус Lexus LX 450D - расход топлива. На трассе при скорости 150-160 км/ час, расход 15-17 л/ 100 км. При скорости 110 км/ час,11-12 л/ 100 км. В городе расход 13-14 л/ 100 км. При эконом- режиме можно вложиться в 12 л/ 100км. В среднем у нас получилось 15 л/ 100 км.
Автомобиль проявляет себя на трассе устойчивостью и высокой плавностью хода при любых скоростях. На грунтовых дорогах кочки и ямы не чувствуются вовсе. За счёт активных амортизаторов отсутствует чрезмерная раскачка, порождающая морскую болезнь.
Так что 3-х летний ребёнок дальнюю дорогу перенёс замечательно, что нельзя сказать при его других путешествиях на маленьких автомобилях.
Дорога до Крыма замечательная, ровная. Соответственно дискомфорт, который мы могли бы испытать от бездорожья, отсутствовал.
Если мы едем по трассе до 160 км/ час, автомобиль уверенно держит траекторию благодаря длинной базе и тяжелому своему весу. А внутри салона при этом тихо и комфортно.
Читайте также: