Самые продаваемые ваз на вторичном рынке
Подоспел отчет от аналитиков "Авито Авто" по продажам машин на вторичном рынке за весь прошедший 2021 год. Его результаты меня довольно сильно удивили. Если честно, я надеялся увидеть в топах продаж на вторичке Гранты, Солярисы и Рио на первых строчках, но оказывается, что эти авто считаются чуть ли не премиальными для вторичного рынка. Большинство людей перепродает на вторичке старые Лады, в числе которых внезапно затесалась заднеприводная "классика" со средней ценой до 100.000 рублей за автомобиль.
С одной стороны, грустно, что честно работающие люди не могут позволить себе даже трехгодовалый Солярис или Рио, а с другой, таковы наши реалии, и знать их нужно. Давайте быстренько пройдемся по всему списку с десятого места до первого, чтобы увидеть всю картину.
10 и 9 место занимают Нива и "десятка" . Вообще присутствие в топ-10 самых продаваемых машин на вторичном рынке внедорожника, предназначенного для покорения жестокого офф-роуда, и не слишком подходящего для передвижения по асфальтовым дорогам, уже говорит о многом. В больших городах Ниву на улицах встретишь не так часто, а вот в сельской местности это чуть ли не самый распространенный автомобиль. Значит, значительную долю авто на вторичке покупает село, что уже неплохо в плане потребительских возможностей населения.
8 и 7 места остаются за Рио и Солярисом . Если честно, я думал, что они будут где-нибудь в районе 2-3 или 3-4 места, но они еле вошли во вторую половину топа самых продаваемых авто. Средняя цена этих машин составляет без малого 700 тысяч рублей, и далеко не все россияне готовы потратить на автомобиль такую сумму. Поэтому и продажи не столь впечатляющие, хотя машинки суперпопулярные.
6 и 5 места забирают себе "семерка" и Форд Фокус . "Семерка" не БМВ, если что, а ладовская. До сих пор люди перепродают друг другу классические советские автомобили, сами чинят их в гараже, и при этом их можно понять. Стоит такой агрегат до ста тысяч рублей, а потому позволить его себе могут многие. Самым популярным Фокусом на вторичке сейчас является второе поколение в рестайлинге. Этим машинам уже 10+ лет, но чувствуют себя они вполне бодро, так что еще года два-три можно будет увидеть эти авто в топах продаж б/у однозначно.
4 и 3 места остаются за Калиной и Грантой . Весты в этом списке не будет: слишком дорог этот автомобиль, чтобы стать по-настоящему массовым на вторичке. А ведь пора бы уже! Первые Весты сошли с конвейера в 2015 году, так что 5-6-летние экземпляры уже должны были наводнить вторичку. Но нет, в топах по-прежнему Гранта и Калина, а на первых двух местах расположились еще более старые модели АвтоВАЗа.
Второе место по количеству проданных на вторичке автомобилей занимает ВАЗ 2114 , она же Лада Самара, она же "четырка". По сути это перелицованная "девятка" со слегка измененным салоном, однако на вторичке можно отыскать вполне "живые" экземпляры 2013-2014 годов выпуска.
На вершине пьедестала стоит Лада Приора с львиным сердцем вместо мотора . В среднем эти машины продаются за сумму в районе 200 тысяч рублей — это именно те деньги, которые большинство россиян готовы потратить на приобретение средства передвижения. Конечно, машинка неновая и морально устаревшая, но ведь свои функции по перемещению водителя и пассажиров из пункта А в пункт Б она выполняет, и это самое главное.
Как вам самые продаваемые б/ушные авто в России? Если честно, думал, что в нем будет больше иномарок.
Автомобили Лада самые продаваемые в России , на протяжении последних лет, автомобили отечественного производителя востребованы, как новые, так и на вторичном рынке. Если обратиться к статистике продаж новых автомобилей, то можно увидеть несмотря на кризис, неплохую динамику роста продаж, с января по октябрь продано 294 422 новеньких автомобилей Лада, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года продажи увеличились на 11%.
Почетное первое место рейтинга продаж новых автомобилей занимает Лада Гранта, за 10 месяцев продано 98 259 автомобиля, на втором месте Веста, с начала года продано 93 121 экземпляр. Лада Нива на 7 месте, Ларгус на 10, а Хрей на 18 месте. В этой статье я хочу рассказать почему автомобили Лада самые продаваемые в России.
Почему Лада Гранта самая продаваемая машина в России?
Основная часть населения России не богатые люди, поэтому не могут позволить себе купить дорогой автомобиль, а Гранта хоть за последние годы и существенно подорожала, но остается самым бюджетным новым автомобилем. На момент написания статьи самая дешевая Гранта стоит 560 тыс.руб., именитые производители не могут ничего предложить в этом ценовом диапазоне. Да и в дальнейшем обслуживание Гранты обойдется значительно бюджетней, чем обслуживание иномарки, запчасти на Гранту доступные и их можно купить даже в самой глухой деревне. Также к плюсам Гранты можно отнести возможность выбора четырех видов кузова, среди них седан, хэтчбек, универсал и лифтбек. Среди новых автомобилей в бюджете 560 - 700 тыс.руб. у Гранты конкурентов нет и с данным фактом не поспоришь, поэтому секрет популярности Гранты это в первую очередь цена и ремонтопригодность.
Почему покупают Ларгус?
Универсалы в России пользуются спросом и популярностью, но именитые производители, не спешат выводить на Российский рынок бюджетные универсалы. На момент написания статьи самый дешевый Ларгус стоит около 780 тыс.руб., универсал построен на хорошо себя зарекомендовавшей платформе B0, которая нам знакома по автомобилям Renault, доступен в пяти и семиместной компоновке салоне, а также в цельнометаллическом исполнении. Ларгус имеет большой багажник и просторный салон, полезному объему для перевозки груза со сложенными сиденьями позавидуют многие иномарки именитых брендов, да и семиместную компоновку салона не могут предложить другие производители, в этом ценовом диапазоне. После рестайлинга 2021 года универсал посвежел и обзавелся новыми опциями.
Почему покупают Ладу Ниву?
Нива обладает хорошей проходимостью, ремонтопригодностью и недорогим обслуживанием. На момент написания статьи самая дешевая Нива стоит от 660 тыс.руб. какой новый внедорожник можно еще купить за эти деньги? Даже асфальтовые кроссоверы именитых брендов, проходимость которых оставляет желать лучше стоят теперь от 1,5 млн.руб., а в хороших комплектациях и вовсе ушли за 2 млн.руб. Нива по оснащению, эргономике и дизайну естественно не может с ними тягаться, Нива оснащается основными агрегатами старой Советской разработки, но на бездорожье большинство из них Ниве не конкуренты.
Почему покупают Ладу Хрей?
Лада Хрей имеет яркую внешность, может иметь весьма неплохое оснащение, Хрей построен так же как и Ларгус, на платформе B0, которая славится своей энергоемкостью и надежностью. Хрей имеет дорожный просвет 195 - 215 мм, а это весьма неплохо для переднеприводного кроссовера, к примеру у Hyundai Creta дорожный просвет всего 190 мм.
Почему покупают Весту?
Веста сразу после выхода в 2015 году стала хитом продаж, потеснив при этом продажи бюджетных иномарок, если сравнить Весту с популярными иномарками Б класса, то она выигрывает по размерам салона, по сравнению с ними по размерам салона Веста воспринимается как машина классом выше. Плюс Веста по сравнению с Корейцами имеет более комфортную подвеску и лучшую управляемость. Да и по цене самая дешевая Веста стоит около 800 тыс.руб., стоимость бюджетных иномарок Б класса стартует от 950 тыс.руб., а в топовых комплектациях стоимость перевалила за 1,5 млн.руб., а это уже явный перебор для бюджетной машины.
Поэтому секрет популярности Лады прост , это цена, Российские автомобилисты рады бы покупать новые БМВ и Мерседесы, но стоимость их покупки и дальнейшего обслуживания среднестатистическому Россиянину не по карману.
Спасибо, что дочитали до конца. Подписывайтесь на канал, ставьте лайки. Статьи на канале выходят каждый день
Эксперты агентства "Автостат" проанализировали итоги сделок по перепродажам, заключенных с начала 2016 года, и назвали топ-10 самых популярных отечественных автомобилей с пробегом.
Восемь из десяти наиболее востребованных моделей - это продукция АвтоВАЗа. Не удивительно, что доля Lada на вторичном рынке составляет сейчас 29 процентов - то есть каждая третья подержанная машина, проданная с января по октябрь, носит на радиаторной решетке значок с ладьей.
Самыми популярными среди таких Lada (и среди всех легковых авто в целом) стали представители семейства Samara, с которыми за 10 месяцев было совершено 355,5 тысячи сделок. К слову, модель 2114 - наиболее популярная на всем российском рынке - входит именно в этот сегмент. На втором месте идет так называемая "классика" - от ВАЗ-2101 до ВАЗ-2107 - с результатом 258 тысяч перепродаж. Третьим стало "десятое семейство" Lada с оборотом в 203,8 тысячи автомобилей. Отметим, что у всех трех лидирующих семейств зафиксирован спад продаж - на 9, 15 и 6 процентов соответственно.
Далее в рейтинге идут Lada Priora (135,3 тысячи сделок), Lada 4x4 (93,7), Lada Kalina (93,5), Lada Granta (48,2) - и все они показали рост (на 12, 1, 9 и 54 процента соответственно). Это связано с их относительной новизной - многие экземпляры вышеназванных семейств как раз сейчас впервые вышли на вторичный рынок. Наконец, остались в продаже и машины "Ока" с пробегом - 23,4 тысячи из них сменили владельцев за отчетный период.
Для сравнения добавим, что объем перепродаж ГАЗ-3110 "Волга" составляет 27 тысяч машин, а УАЗ-3151 - 15,7 тысячи.
Как ранее пояснил "РГ" исполнительный директор агентства "Автостат" Сергей Удалов, высокие позиции Lada в рейтинге продаж автомобилей с пробегом объясняются "законом больших чисел".
- Автомобилей этих и моделей в парке много, гораздо больше, чем всех. Они часто уже немалого возраста. В результате, естественно, что именно такие машины чаще меняют своих владельцев, подтверждая статистику, - заключил Удалов.
В 2020 году продажи подержанных автомобилей в России выросли на 7% по сравнению с 2019 годом. На столько же увеличилась за год и средняя стоимость автомобилей с пробегом, которая составила 290 000 рублей. В топ-10 наиболее продаваемых по стране автомобилей вошли семь моделей АвтоВАЗа.
По итогам 2020 года продажи легковых автомобилей с пробегом в целом по стране увеличились на 7% по сравнению с прошлым годом. Как отмечают эксперты "Авито Авто" (исследование есть в распоряжении "РГ"), среди причин роста - подорожание новых автомобилей, отложенный спрос после периода самоизоляции, а также перебои с поставками новых автомобилей от производителей.
Средняя цена подержанного автомобиля по России в 2020 году составила 290 000 рублей - на 7% больше, чем год назад. Увеличение стоимости произошло как по причине повышения спроса, так и по причине колебаний курсов валют и связанного с ними увеличения издержек большинства игроков авторынка.
Самые высокие цены на подержанные автомобили по итогам года зафиксированы в Московской и Ленинградской областях: 435 000 и 380 000 рублей соответственно. Третье место в рейтинге регионов с самыми высокими ценами на подержанные автомобили занял Татарстан (315 000 рублей), четвертое поделили Новосибирская область и Красноярский край (300 000 рублей), на пятом - Краснодарский край, где автомобиль на вторичном рынке стоит в среднем 299 000 рублей.
Лидером по доступности подержанных автомобилей является Алтайский край (средняя цена в этом регионе составила 190 000 рублей). На втором месте Омская область (210 000 рублей), на третье место вышла Кировская область (220 000 рублей).
В абсолютных показателях, как и в прошлом году, больше всего автомобилей было продано в Московской области (15,06%), на втором месте Краснодарский край (6,66%). Ленинградская область лишь на третьем месте по количеству купленных машин (6,01%), пятерку замыкают Ростовская область и Татарстан (по 3,6% соответственно).
При этом лидерами по росту продаж среди регионов стали Новосибирская область, где было продано на 39% больше автомобилей, чем в 2019 году, Алтайский край, где благодаря доступным ценам продажи повысились на 31%, и Красноярский край, где повышение числа проданных автомобилей составило также чуть меньше 31%.
Так же, как и в 2019, в 2020 году самыми продаваемыми практически во всех регионах страны стали отечественные автомобили ВАЗ (Lada) со средней ценой 110 000 рублей, которая изменилась менее чем на 1% в сторону увеличения.
Исключение составляют Иркутская и Новосибирская области, где марка №1 по продажам - Toyota со средней ценой 315 000 и 327 000 рублей соответственно. В Иркутской области цены выросли на 2% с прошлого года, а в Новосибирской - на 6%. Также выделяется среди других регионов Калининградская область, где по продажам лидирует Volkswagen. Средняя цена этого бренда в прибалтийском регионе выросла на 10% и составила 220 000 рублей.
В Московской области в топ-5 самых продаваемых марок вошли (в порядке убывания объема продаж): ВАЗ (LADA), Kia, Hyundai, Volkswagen и Ford. В Ленинградской области ВАЗ (LADA) также на первом месте, за ним следуют Volkswagen, Ford, Kia и Hyundai.
Что касается моделей, в топ-10 самых востребованных в целом по России лидерство уже более года удерживают отечественные ВАЗ (Lada) Priora и ВАЗ (Lada) 2114 Samara. ВАЗ (Lada) Kalina по сравнению с прошлым годом поменялась местами с Ford Focus и поднялась на третье место в списке самых продаваемых, тогда как Focus опустился на четвертое. ВАЗ (Lada) Granta по сравнению с прошлым годом поднялась в рейтинге продаж на два пункта, обогнав ВАЗ (Lada) 2107 и ВАЗ (Lada) 2110, и стала пятой. А вот ВАЗ (Lada) 4x4 (Нива) опустилась по уровню продаж ниже Hyundai Solaris и Kia Rio, которые опережала в прошлом году.
Как и по итогам 2019 года, самая большая доля покупателей (28%) отдают предпочтение автомобилям среднего (С) класса, 27% - малого (B) класса. На третьем месте по популярности - кроссоверы (SUV, 20% продаж), на четвертом - большие семейные автомобили (D, 7% продаж).
Аналитики выяснили самые быстро продаваемые автомобили на вторичном рынке в России. Топ-10 наиболее ликвидных моделей составило издание Drom.ru, которое опиралось на выгрузку данных со своего сервиса по продаже "бэушных" автомобилей за 12 месяцев. В материал для анализа вошло 770 000 случаев продажи автомобилей через сайт. В расчет не брали редкие и непопулярные модели, объем продаж которых не достигает 200 штук в год.
Ресурс составил три рейтинга по категориям - машины от 3 до 5 лет, от 6 до 10 лет и от 11 до 15 лет. Критерием ликвидности является среднее время продажи автомобиля. Параллельно аналитики выяснили "нормальную цену" для каждой модели - то есть диапазон средних цен, внутри которого продаются модели с различной степенью износа и комплектацией.
В возрасте 3-5 лет самым ликвидным автомобилем является Kia Rio питерской сборки, в среднем на смену владельца ей требуется лишь 11,5 дней. "Нормальная" цена автомобиля варьируется от 445 000 до 850 000 рублей.
Второе по ликвидности место занял соплатформенный Hyundai Solaris, который тоже выпускается в Санкт-Петербурге. На его продажу уходит 12,1 дней, диапазон цен на него в зависимости от состояния и комплектации - от 410 000 до 845 000 рублей.
Замыкает тройку Lada Granta. Тольяттинский "бюджетник" "уходит" за 13 дней, его цена лежит в диапазоне от 245 000 до 475 000 рублей.
Далее в рейтинге ликвидности 3-5 лет расположились:
4) Renault Logan (время продажи - 13,1 дня, цена от 298 000 до 628 000 рублей),
5) Mazda 3 (13,4 дня, 848 000-1 190 000 рублей),
6) Volkswagen Polo (13,9 дней, 429 000-799 000 рублей),
7) Datsun on-Do (14,2 дня, 258 000-475 000 рублей),
8) Lada Priora (14,5 дней, 308 000-475 000 рублей),
9) Kia Ceed (14,6 дня, 593 000-999 000 рублей),
10) Nissan Almera (14,7 дня, 356 000-620 000 рублей).
Топ-10 самых быстро продаваемых машин возрастом 6-10 лет на 50% состоит из отечественных моделей. Здесь самым выгодным является классический ВАЗ-2107, который уходит за 9 дней и продается от 95 000 до 157 000 рублей. На втором месте - переднеприводный ВАЗ-2114 Lada Samara, 9,9 дней, 119 000-240 000 рублей. Третью строчку занимает Kia Rio питерской сборки - на его продажу в среднем уходит 10 дней, стоит он от 288 000 до 615 000 рублей.
Далее в рейтинге ликвидности 6-10 лет занимают места следующие модели:
4) Lada Priora (10,1 дня, 165 000-380 000 рублей),
5) Hyundai Solaris (10,2 дня, 339 000-619 000 рублей),
6) Mazda Demio (10,6 дня, 330 000-645 000 рублей),
7) Daewoo Nexia (10,6 дня, 119 000-210 000 рублей),
8) ВАЗ-2110 (10,6 дня, 146 000-205 000 рублей),
9) Lada Granta (11 дней, 165 000-365 000 рублей),
10) Daewoo Matiz (11 дней, 109 000-215 000 рублей).
В топ-10 востребованных моделей возрастом 11-15 лет также главенствуют российские автомобили. Первое место занимает заднеприводный ВАЗ-2106 (6,3 дня, цена - от 55 000 до 85 000 рублей), второе - хэтчбек ВАЗ-2114 Lada Samara (6,7 дня, цена от 75 000 до 160 000 рублей), третье - Toyota Allex (праворульный вариант старой Corolla, популярный на Дальнем Востоке, его продают за 6,9 дня, а цена лежит от 380 000 до 460 000 рублей).
Читайте также: