Самая красивая нива в мире
Перед вами подборка из пяти внедорожников Нив 4x4, владельцы которых очень постарались, чтобы их автомобили выглядели и ездили не так, как обычные Нивы. Эти экземпляры явно выделяются в потоке и заслуживают внимания.
1. Внешность данного автомобиля сразу же бросается в глаза. Какие доработки были сделаны?
Был сделан чип-тюнинг двигателя от Аддакт. Правда, как сам заявляет владелец, разницы особой не ощущается.
Лаптеры - расширители колесных арок - их невозможно не заметить.
Затонированы все стекла. Правда, непонятно как владелец ездит в темное время суток. Наверное привык)
Установлены литые диски R20
Обычные лампочки заменены на Led.
В салоне тепло - установлена европечь. Сиденья от BMW. Устранен шум от вечно воющей раздаточной коробки - болезнь всех Нив.
2. Этот экземпляр, возможно, выглядит не так аккуратно, как первый, зато под капотом - не вазовское сердце, а турбированный двигатель от Nissan - CA18DET. Объем 1,8 литра, мощность - 200 лошадиных сил.
20-дюймовые литые диски с шинами 235/35
И кроме того, были установлены сиденья от Mazda RX-8 , полностью новый салон, и переварена кулиса КПП.
Пока машина полностью не доведена до ума, но думаю, все еще впереди.
3. Еще одна турбированная Нива 4x4, доработанная специально для бездорожья.
Здесь было проведено очень много доработок. В частности, кроме установленной турбины Garret здесь: Блок с маслофорсунками, коленвал 84, кованые поршни, облегченные шатуны , кольца Kollbenschmidt, установлены бронзовые втулки, доработана форма камеры сгорания, распределительный вал 480 ОКБ "двигатель", шестерня разрезная Степень сжатия 7,73, масленный радиатор ''MOCAL" англия, фронтальный цельноалюминиевый интеркулер, форсунки Bosch. Высокоомные 360 куб, спортивный бензонасос Siemens VDO.
15-дюймовые колеса с экстремальной грязевой резиной Silverstone MT-117 Xtreme. Пневмносистема RANCHO . Вообщем, сделано очень много доработок. Подробнее лучше почитать на драйве
4. Нива на стиле. Здесь упор сделан на стиль, внешний вид и салон. Данная Нива не подойдет для бездорожья, зато приятно удивит не только автолюбителей, но и прохожих, потому что не обратить внимание на нее, просто невозможно.
Как рассказывает владелец , автомобиль он приобретал специально убитым, чтобы в дальнейшем его восстанавливать и доработать. И мы видим, что получилось.
Расширители колесных арок, спереди перевернутая губа от ВАЗ 2105.
По трансмиссии: сцепление VALEO, кулиса от шевроле нивы, подрамник, шестерни в раздатке мелкомодульные .
По двигателю: шестерня разрезная и патрубки силиконовые "salers" .
И еще в этой модели установили гидроусилитель руля.
Салон, как вы видите, серьезно преобразован. Сделана шумоизоляция, установлены сиденья от BMW, передняя панель от Mercedes-Benz W124, ковролин.
5 . Гоночная Нива, доработанная специально для скоростных покатушек.
Здесь отключен передний мост, и авто исключительно заднеприводный.
Мотор от ВАЗ 2112 16V + турбонаддув ТД05 и интеркулер .
Согласитесь, очень необычно иметь Ниву для гонок с турбиной под капотом, да еще и заниженную. Кто-то может сказать, что зачем переделывать так машину, если можно купить уже готовый быстрый автомобиль, но для любителей тюнинга такой подход попросту неинтересен. Важно, доработать, улучшить и иметь уникальный, неповторимый автомобиль.
Перед вами подборка из пяти внедорожников Нив 4x4, владельцы которых очень постарались, чтобы их автомобили выглядели и ездили не так, как обычные Нивы. Эти экземпляры явно выделяются в потоке и заслуживают внимания.
1. Внешность данного автомобиля сразу же бросается в глаза. Какие доработки были сделаны?
Был сделан чип-тюнинг двигателя от Аддакт. Правда, как сам заявляет владелец, разницы особой не ощущается.
Лаптеры - расширители колесных арок - их невозможно не заметить.
Затонированы все стекла. Правда, непонятно как владелец ездит в темное время суток. Наверное привык)
Установлены литые диски R20
Обычные лампочки заменены на Led.
В салоне тепло - установлена европечь. Сиденья от BMW. Устранен шум от вечно воющей раздаточной коробки - болезнь всех Нив.
2. Этот экземпляр, возможно, выглядит не так аккуратно, как первый, зато под капотом - не вазовское сердце, а турбированный двигатель от Nissan - CA18DET. Объем 1,8 литра, мощность - 200 лошадиных сил.
20-дюймовые литые диски с шинами 235/35
И кроме того, были установлены сиденья от Mazda RX-8 , полностью новый салон, и переварена кулиса КПП.
Пока машина полностью не доведена до ума, но думаю, все еще впереди.
3. Еще одна турбированная Нива 4x4, доработанная специально для бездорожья.
Здесь было проведено очень много доработок. В частности, кроме установленной турбины Garret здесь: Блок с маслофорсунками, коленвал 84, кованые поршни, облегченные шатуны , кольца Kollbenschmidt, установлены бронзовые втулки, доработана форма камеры сгорания, распределительный вал 480 ОКБ "двигатель", шестерня разрезная Степень сжатия 7,73, масленный радиатор ''MOCAL" англия, фронтальный цельноалюминиевый интеркулер, форсунки Bosch. Высокоомные 360 куб, спортивный бензонасос Siemens VDO.
15-дюймовые колеса с экстремальной грязевой резиной Silverstone MT-117 Xtreme. Пневмносистема RANCHO . Вообщем, сделано очень много доработок. Подробнее лучше почитать на драйве
4. Нива на стиле. Здесь упор сделан на стиль, внешний вид и салон. Данная Нива не подойдет для бездорожья, зато приятно удивит не только автолюбителей, но и прохожих, потому что не обратить внимание на нее, просто невозможно.
Как рассказывает владелец , автомобиль он приобретал специально убитым, чтобы в дальнейшем его восстанавливать и доработать. И мы видим, что получилось.
Расширители колесных арок, спереди перевернутая губа от ВАЗ 2105.
По трансмиссии: сцепление VALEO, кулиса от шевроле нивы, подрамник, шестерни в раздатке мелкомодульные .
По двигателю: шестерня разрезная и патрубки силиконовые "salers" .
И еще в этой модели установили гидроусилитель руля.
Салон, как вы видите, серьезно преобразован. Сделана шумоизоляция, установлены сиденья от BMW, передняя панель от Mercedes-Benz W124, ковролин.
5 . Гоночная Нива, доработанная специально для скоростных покатушек.
Здесь отключен передний мост, и авто исключительно заднеприводный.
Мотор от ВАЗ 2112 16V + турбонаддув ТД05 и интеркулер .
Согласитесь, очень необычно иметь Ниву для гонок с турбиной под капотом, да еще и заниженную. Кто-то может сказать, что зачем переделывать так машину, если можно купить уже готовый быстрый автомобиль, но для любителей тюнинга такой подход попросту неинтересен. Важно, доработать, улучшить и иметь уникальный, неповторимый автомобиль.
Нива - культовый автомобиль не только в России, но и многих европейских странах, куда он поставлялся в огромных количествах. Рынок подержанных.
Нива - культовый автомобиль не только в России, но и многих европейских странах, куда он поставлялся в огромных количествах. Рынок подержанных внедорожников Нива в России один из самых больших. Конечно, по большей части это ничем не примечательные версии, мало чем отличающиеся от серийных, но встречаются и вот такие экземпляры! Вы также можете посмотреть и другие мои подборки на тему оригинальных автомобилей, например 20 необычных автомобилей, которые вы сможете купить за 400 тысяч рублей. Итак, начнем!
1998 Бронированная Нива Бронто. 355 000 рублей
Если бы вам сказали, что всего за 355 000 рублей вы сможете стать обладателем бронированного автомобиля, то наверное вы бы рассмеялись ему в лицо. И были бы неправы. Ведь именно столько стоит этот бронеавтомобиль на базе Нивы, сделанный фирмой Бронто! Объявление о продаже.
2008 ВАЗ-2329 Нива. 370 000 рублей
Мы в России очень любим американские пикапы. Наши автопроизводители это понимают и в разные времена пытались сделать пикапы из стандартных версий, например, вот такой ВАЗ-2329. На самом деле, серийная версия выглядит довольно убого, но этот вариант 2008 года не так уж и плох. Навериное, стоит благодарить черную матовую окраску и литые диски. Объявление о продаже.
2009 Лаура-19321. 245 000 рублей
А вот еще один бывший броневик, изготовленный компанией Лаура. Такие Нивы широко использовались Сбербанком. Интересная особенность - две двери с правой стороны и только одна - слева. В объявлении ничего не сказано про бронезащиту, но небольшие сдвижные круглые лючки в боковых окнах говорят о его наличии. Объявление о продаже.
2010 Лада Нива. 450 000 рублей
Неплохая работа, как по стилю, так и по оснащению. Подвеску подняли на 10 см, установили колеса BF Goodrich MUD 31 на дисках R16, самоблокирующиеся дифференциалы спереди и сзади, редуктор переднего моста на балку, шрусовые карданы, подрамник РК с опорой КПП и многое другое. Объявление о продаже.
2012 Лада Нива. 490 000 рублей
Проект доработки этой Нивы был сделан компанией ООО "Центр-Спарз". Мастера установили кондиционер, шины BFGoodrich 235/75/R15, подрамник РК, задний кардан на шрусах, лифт подвески на 6 см, силовые передний и задние бампера, лебедка Т-Мах 9500, багажник на крыше и другие штуки! Объявление о продаже.
2003 Лада Нива Бронто Марш. 555 000 рублей
Чуть больше 500 тыс рублей, и эта Нива Бронто на огромных шинах низкого давления может стать вашей. В объявлении хозяин указывает ". новая резина". И я понимаю, почему эта строчка так важна! Объявление о продаже.
2012 Бронто ВАЗ 213102-771. 600 000 рублей
Еще одна необычная и очень редкая Нива, созданная в компании Бронто. Ее делали из 5-дверной ВАЗ-2131 путем замены задней части на высокую пластиковую надстройку. Дизайн, конечно, на любителя, но для охотников сойдет! Объявление о продаже.
2013 Лада Нива. 650 000 рублей
Это, наверное, один из самых интересных и качественных проектов на базе внедорожника Нива, который вы сейчас можете приобрести в России. Удивительно, но продается в Саратове, а не в Москве, как можно сначала подумать. Список доработок включает колеса 32" "BfGoogrich MT", бампера силовые передний и задний "Риф", лебедка "Warn-M800-S", зеркала заднего вида "Wrangler JK" с обогревом и автоматической регулировкой, дополнительный свет "Warn" ксенон с пультом управления, амортизаторы RANCHo-9000 с регулировкой жесткости из салона автомобиля, задние дисковые тормоза, пневмоблокировка в передней и задней мосты, лифт комплект и прочее. Объявление о продаже.
2010 Лада Нива. 800 000 рублей
А вот одна из самых дорогих Нив, которая в настоящий момент продается в России. Привожу описание хозяина внедорожника: "Эксклюзивный проект! Авто построено практически из нового автомобиля. Строилась машина профессионалами. Строилась преимущественно для соревнований, но так не разу и не участвовала. Затронуло строительство абсолютно все! Мотор, кузов, мосты, раздатка, коробка, ходовая, салон. Установлена лебедка на 6 тонн. Салон покрыт полимочевиной 3 мм. Электрика полностью перенесена на верх авто. Шноркель. Два аккумулятора. Самоблокировки перед/зад. Коробка r1, раздатка 1:3. Металлический передний мост. Двигатель 1,9. Полностью новый, спортивная головка, 120 ампер генератор, 2 аккумулятора, колеса 31 Симекс 5 шт. Диодная люстра. Сиденье изотта Дайтона с 4х точечными ремнями. Лифт. Резаные арки. Силовые бампера 1 см толщиной. Защита морды металлическая. Усиленые лонжероны. 8 амортизаторов. Спортивный глушитель, паук 4-2-1.Короче все не описать так сразу! В машину вложено более 600 тысяч." Объявление о продаже.
Вы любите Нивы? Мы – очень! Особенно такие, которые с любовью доработали. Но то, что мы увидели на этих фотографиях поразило даже нас. Это.
Вы любите Нивы? Мы – очень! Особенно такие, которые с любовью доработали. Но то, что мы увидели на этих фотографиях поразило даже нас. Это самая шикарная и стильная Нива, и сделали её в Армении!
Когда-то она была обычной Lada 4x4 белого цвета 2014 года выпуска. Но "что-то пошло не так", как пишет сам владелец, и она превратилась в такого красавца. В дизайне интерьера использовали обвес "Бронто" с индивидуальной окраской, расширители колесных арок Lapter, линзовую оптику, светодиодные противотуманные фары и "повортники" с "габаритами".
Еще поставили пороги, релинги АПС и "ноздри" компании Aero Effect. Снизу заднего бампера выглядывают четыре хромированные патрубка выхлопной системы.
Салон превзошел все наши ожидания. Там комфортнее, чем в доработанном Chevrolet Lacetti с интерьером от BMW из Узбекистана. Важную роль в этом играет новая передняя панель от АПС, которая называется "Comfort".
Сиденья взяли от BMW E36 и перешили, а их обогрев достался от Приоры. Центральную консоль сделали с нуля по собственному дизайну, как и полку в багажник в общей стилистике интерьера. Правильную атмосферу создает подсветка ног водителя и пассажира, а также багажника. А потолочную консоль вообще поставили от Chevrolet Blazer.
Очень неплохо смотрится панель приборов GAMMA GF826, а дополнительную информацию предоставят датчики давления и температуры масла на центральной консоли. Блок управления светотехникой от УАЗ Патриот, а зеркалами заднего вида и стеклоподъемниками – от Datsun On-Do. Подрулевые переключатели от 2123, кожух от 2112.
Механических изменений не так много: электропривод раздаточной коробки, ГУР, задние дисковые тормоза и еще что-то по мелочи. Да, выглядит всё супер, но Нива остается Нивой. С её шумной коробкой передач, слабым двигателем и не самой лучшей управляемости. Но видя, как люди вкладывают столько сил и средств в то, чтобы сделать её лучше, достойно уважения.
Посмотрите еще 23 оригинальных тюнинг-проекта на базе Нивы, от которых вы будете в восторге.
Фотогалерея
Комментарии
Читать
В Магнитогорске находится самый стильный в России АЗЛК-2141
Самое читаемое
Audi показал очень красивый электрический универсал A6 Avant e-tron, который должен стать серийным
Этот катафалк Mercedes-Benz выглядит как автомобиль из мультфильма от Pixar
Hispano Suiza Maguari HS1 GTC показали в серийном варианте с V10 мощностью 1200 л.с.
Русские и советские
КамАЗ-Мастер идёт в RDS — мечта, которая может стать реальностью
В Польше продают редкий внедорожник Lada Niva Bikal с минимальным пробегом
Полугусеничная ГАЗель с лыжами вместо передних колес. Смелый эксперименты начала 2000-х
Каталог авто
Приветствую поклонников и любителей автомобилей! На, этот раз, представлю подборку интересного тюнинга Нивы, благо, что она удачно подходит для этого..)
Ставьте респект, пишите комменты.
Подписывайтесь на канал ВсеПроАвто , где Вы найдете еще много интересного про авто, а также, не пропустите новые.
Читайте также: