Сам включается свет тойота
Фары включаются сами, а подрулевой переключатель в положении Off
Добрый день, в общем ситуация такая.
Авто -Корона бочка, 1995г.в., двиг 4A.
Приехал поздно вечером, авто поставил во дворе.
Включил фары, поставил на сигу.
Домой поднялся, выглянул в окно -фары горят (токо фары, ни подфарники, ни задние стопари не горят).
Прибегаю, подрулевой в положении Офф.
Фары (это был ближний) то меркнут, то тухнут, то снова загораются.
Дверью хлопнул водительской - потухли.
Ну я контакты с обеих лампочек сбросил - пошел спать.
Днем потом ездил, фары подключил, выхожу из авто - горят)).
Еще закономерность - глушишь машину, а фары продолжают гореть, бац и тухнут через секунд 10.
Заводишь тут же - стартер крутнул - раз снова загорелись.
Ну надеюсь, не утомил.
Слушаю ваши предположения, господа.
Заранее спасибо.
гыыы. машинко где то научилась функции follow me home )))))))))
Если серьезно, думаю проблема в контактном блоке. было тут тема про печку, поищи, у чувака в блочке, что под капотом, все в зелени было и коротило дай боже. думаю проблема где то недалеко, что то где то окислилось
Блок под капотом - это в смысле где реле и предохранители
2-3 видов?))
кстати заметил в своемй перво посте ошибку -
следует читать:
"вЫключил фары, поставил на сигу."
Тема видимо вот эта:
Отчет по устранению неисправности: Не работает вентилятор отопителя. *
Я уж отписал в ней, кстати очень похоже на правду.
Ибо дни последние оень сырые, луж очень и очень много.
И по каждой 20 км/ч двигать нереально.
А может все таки так и должно быть? Что фары выключаются постепенно? Тем более об этом говорит то, что загораются они потом после заводки двигателя.
Нет так быть не должно.
Прочти плиз подробно первый пост.
Переключатель в положении ОФФ,
а фары включаются.
У тебя такое бывало?
Может у тебя такая система активируется какой нибудь дополнительной кнопкой.
Вообще - машина давно у тебя, раньше подобного не замечал? (просто мог предидущий хозяин что нибудь такое сварганил. Или японец установил, а ты просто не знал.)
Может у тебя такая система активируется какой нибудь дополнительной кнопкой.
Вообще - машина давно у тебя, раньше подобного не замечал? (просто мог предидущий хозяин что нибудь такое сварганил. Или японец установил, а ты просто не знал.)
У меня нет, не было.
Может у тебя такая система активируется какой нибудь дополнительной кнопкой.
Вообще - машина давно у тебя, раньше подобного не замечал? (просто мог предидущий хозяин что нибудь такое сварганил. Или японец установил, а ты просто не знал.)
Машина около 3 лет.
Мои мнения - или реле крякнуло в подкапотном блоке,
или куча купороса на контактах реле снизу.
Одно из двух.
Приехал поздно вечером, авто поставил во дворе.
Включил фары, поставил на сигу.
Домой поднялся, выглянул в окно -фары горят
Я прочитал внимательно несколько раз ))).
Если ты фары включил. то что им остаётся делать? ;)
После отпиши, в чём проблема была, плиз.
да блок под капотом. думаю следует искать там..
вообще, если честно, надо для начала посмотреть на схеме где находятся реле и пердохранители фар, к какому блоку они заведены, так как блоков несколько в машине, то вплоне может быть, что проблема и не там, а скажем в перелюкчателе.. хотя это наиболее маловероятно
Законник - ты бы читал не только первый пост, но и остальное. Он жу почти сразу исправился и написал, как правильно.
А по сути - ну, если крутой фичи с плавным погашением света нету - значит где то коротит. Просто я хотел, чтоб у тебя был вежливый свет )))
я ж говорю, машин насмотрелся на дорогих иномарок и выучилась функции follow me home.. эт когда машин на сигналку ставишь, а она врубает фары и держит их включенными некоторое время, чтобы водитель мог видеть дорогу впереди себя на некоторое расстояние. между прочим фича не из дешевых :)))
да блок под капотом. думаю следует искать там..
вообще, если честно, надо для начала посмотреть на схеме где находятся реле и пердохранители фар, к какому блоку они заведены, так как блоков несколько в машине, то вплоне может быть, что проблема и не там, а скажем в перелюкчателе.. хотя это наиболее маловероятно
Схему глядел, книга есть у меня - в этом плане экипирован неплохо.
Реле и 2 предохранителя на 15А (левая, правая фара) - под капотом.
Предохранители когда по очереди выдергивал - фара соответствующая гасла. Снова ставил - загоралась.
Примерно так.
Кстати когда фары включаются - отчетливо слышно щелканье реле под капотом.
Кстати как то попал так что бил сверху по этому подкапотоному монтажному блоку - фары гасли.
Кстати, помогите исключить вину подрулевого переключателя.
Почему от него так быть не может?
Всем привет.
Уже год живёт барабашка.
Ночью,да и днём сами собой включаются фары.
Неважно в каком режиме находится ползунок включения света.
Причем срабатывает реле, т.е. на управление приходит сигнал.
Выключается морганием дальним,или вкл выкл светом "из конца в конец".
Разбирал реле в подкапотном, рычаг переключения светом и поворотниками - всё в девственном состоянии.
Зимой практически не беспокоило, а вот чем жарче,тем чаще.
Сейчас реле выдернул, ночью любит включаться, АКБ естественно к утру пустой.
Может кто сталкивался?
_________________
Vista Ardeo 1999, SV50, D4, Мультик, TV.
Да, есть. Работает корректно.
Ещё вспомнил, когда сами загорятся, и сдергиваешь фишку с рычага переключения светом фары гаснут.
Началось "свето-представление" после покраски авто или съема панели для шумоизоляции,точнее не скажу.
Есть подозрения на то что сам где-то "накосячил".
А вот в какой стороне копать.
_________________
Vista Ardeo 1999, SV50, D4, Мультик, TV.
Вот это "палево". Я бы начал с замены реле. Потом бы тоже поменял "гитару". Если не получится то тогда где то плюс на массу пробивает, вряд ли свича в косе найдешь хотя все возможно, тогда наверно нужно будет другой плюс от "гитары" к реле тянуть.
_________________
Ardeo PRO version
_________________
Vista Ardeo 1999, SV50, D4, Мультик, TV.
Гитара на форуме продается, без колёсика, в принципе не важно,так как у меня туманки включаются когда убираю с паркинга.
Но смутило то,что когда разбирал гитару - стыдно стало, что на нее подумал,там всё в идеале.
И ещё что интересно, фары горят. снимаю штекер с гитары- тухнут, одеваю тут же - не горят.
Ладно,буду думать.
Возможно спорить не буду, на туманках плюсом управление, сам его тянул от гитары к блоку со стороны водителя, и еще когда ставил косу ( которая от эбу в салон) все белые провода с черной полосой ("-") собраны в отдельные фишки о подключены на корпус болтами на 6. Так что, наверно, скорей управление "+" идет на реле, а с реле уже управляется минусом. Это только предположение в электреке особо не специалист.
_________________
Ardeo PRO version
Последний раз редактировалось alex80383 16 май 2015, 19:36, всего редактировалось 1 раз.
Ну все верно, на сколько я понимаю реле нормально-разомкнутое, при "подмыкании" срабатывает- свет включается.
_________________
Ardeo PRO version
Возможно контакты гитары кто то смазал токопроводящей смазкой, вот этой утечки и хватает для срабатывания электронного блока автосвета. А загорается какой свет дальний или ближний?
_________________
Vista Ardeo 1999, SV50, D4, Мультик, TV.
А какой включен,тот и включается.
Рычаг от себя- дальний, к себе ближний.
На указателях поворота смазка рыжая была- там контакты медные, её вытер .
Не знаю, у меня подозрения на проводку всё таки.
Убирать надо, уже "попадал".
В прошлом году ночевали в машине, далеко от дороги и от дома.
Хорошо 2 машины было.
Тогда скорее дело не в переключателе, хотя при отключении разъема все же гаснет. Нужно отцепить разъемы и проверить утечку на массу на 3 проводах согласно схемы и между контактами Е1 и Н переключателя, тогда останется блок управления электрооборудованием.
_________________
Vista Ardeo 1999, SV50, D4, Мультик, TV.
Что-то пошло не так… Стал самопроизвольно загораться свет в салоне и приборная панель.
В общем вчера ночью прохожу мимо машины и вижу что горит свет внутри. Первая мысль что не закрыл двери. Подхожу и вижу что машина закрыта и внутри горит свет и приборка. Всё так-же как будто только открыли дверь в стоящей машине.
Сразу подумал что так, какой-то разовый глюк. Но нет, потом мне еще два человека сказали что видели как сам включался свет и через какое-то время тух.
И еще, может мне показалось, но вроде как теперь каждое утро у меня сбрасываются все настройки БК и время в медианав.
Всё это безобразие началось после того как я подключил свет в дверях и поставил видеорегистратор.
Сразу подозрения пали на концевики, с которых я брал минус для фонарей в дверных картах. Но если бы коротило там, то и свет бы постоянно горел. Да и проводку я всю скручивал хорошо, можно сказать на века…
Еще грешить начал на видеорегистратор, который подключен на прямую к блоку цэкбс. Мол датчик движения включен, кто-то подходит к машине, регистратор включается и вместе с этим и загорается свет…
И только сейчас в голову пришло следующее. Что у меня в блоке предохранителей стоит перемычка вот таким образом
Это для того, что-бы стекла работали без включенного зажигания. И когда я выдергивал её с верхней клеммы, умудрился дотронутся до массы (железное крепление к которому крепится сам блок). Была искра, и сама перемычка немного поплавилась, но почему-то в ней не перегорел предохранитель. Может именно это повлияло?!
Проверил компьютером, ошибок никаких не показало.
Может кто что посоветует, в какую сторону копать? Уж не хочется заново всю проводку перебирать.
В итоге вся проблема была связана с новыми плафонами в дверных картах.
Точно не знаю что это? Или канбус, или какие-та резисторы…
juran777
А я не буду тонировать свою машину - я симпатичный!
Машина - это не роскошь. Это ещё один член семьи, которого надо кормить, одевать и обувать.
Ничего плохого нет в том, что умный человек иногда тупит. Гораздо хуже, когда тупой постоянно умничает.
RAV-4 2008 года период владения 2011-2018
RAV-4 2010 года период владения 2020-н.в.
Расим 595
slavkat
Всем привет. У меня при заведенном двиг. горит подсветка в ногах, как с водительской так и с пассажирской стороны, все время. Я думаю такого не должно быть. У вас так же на равчиках?
adik
почти местный
slavkat
Реклама партнёров
adik
почти местный
Nicola
Старожил
это фишка обзывается вежливая подсветка, аГа ног подруги у меня так же
не понравилось, что при АЗ она светила, пришлось её перевосПитать
adik
почти местный
Докладываю: машина с АКПП, европейка,подсветка ног включается при запуске двигателя и горит независимо от включенных или выключенных световых приборов. При переключении с Р на любой положение коробки подсветка ног гаснет и в движении не горит, при остановке и переключения в Р загорается опять. Зависит ли подсветка от датчика света не знаю, надо смотреть днем. Да и на кой это надо?
MR86
Активный пользователь
Триовало
Перейти к альбомам пользователя
Старожил
MR86, какая комплектация авто?
У Вас на панели между рулём и ветровым стеклом датчик света ничем не закрыт?
Крышку снимают и датчик накрывают, делая псевдоавторежим, имитируют сумерки.
Это предположение. Могли и в электросхеме внести изменения.
У нас теперь 7(!) филиалов клубного сервиса по Москве (рядом со станциями метро):
м. Южная, м. Юго-Западная, м. Кунцевская, м. Тушинская, м. Дмитровская, м. ВДНХ, м. Авиамоторная.
Звоните! Единый телефон: 8 499 553 07 32
MR86
Активный пользователь
Триовало
Перейти к альбомам пользователя
Старожил
У нас теперь 7(!) филиалов клубного сервиса по Москве (рядом со станциями метро):
м. Южная, м. Юго-Западная, м. Кунцевская, м. Тушинская, м. Дмитровская, м. ВДНХ, м. Авиамоторная.
Звоните! Единый телефон: 8 499 553 07 32
zed
Реклама партнёров
Триовало
Перейти к альбомам пользователя
Старожил
zed, Ваши европейцы отличаются от европейцев, которые продаются у нас
У нас они более суровые.
У нас теперь 7(!) филиалов клубного сервиса по Москве (рядом со станциями метро):
м. Южная, м. Юго-Западная, м. Кунцевская, м. Тушинская, м. Дмитровская, м. ВДНХ, м. Авиамоторная.
Звоните! Единый телефон: 8 499 553 07 32
MR86
Активный пользователь
Сегодня опять сел в авто, завожу. Автоматом загораются фары и задние габариты. Фары отключаются, а габариты остаются включены. И не могу понять как они выключаются. Я никогда себя не чувствовал таким тупым.
Смотрел я датчик света, он ничем не заклеен, и с ним всё хорошо.
Крутил и вертел во все режимы ручку переключателя.
Но не отключаются задние габариты, и всё тут.
Или они не отключаются вообще, и это так и должно быть? Получается машина всегда будет ездить с включенными габаритами?
zed
zed
MR86
Активный пользователь
Я конечно извеняюсь, возможно я задаю глупые вопросы, но я новичок, иначе сказать большой профан. И поэтому хочу, чтобы на мой прямой вопрос, был прямой вразумительный ответ. Я не совсем могу Вас понять, вы хотите сказать что если моё авто европейское (т.е. привезено из европы в снг), то фары и габариты будут всегда гореть при заведённом двигателе, и никак отключаться не будут, правильно?
Если так, то Вы предполагаете, что в моём случае наши умельцы могли покавырять и сделать так что фары можно было отключить, а габариты отключить не смогли?
zed
Реклама партнёров
NAM
Активный пользователь
[quote name='zed' date='20.6.2012, 20:27' post='439399']
"Вообще-то машина в Европе (а Вы говорите, что машина у Вас с европейского рынка) должна ВСЕГДА ездить с включенными ГАБАРИТАМИ и ФАРАМИ ближнего света."
Насчёт габаритов похоже Вы не правы. Есть у меня два современных европейских авто (ауди и мерс), так там при работе двигателя днём включены только DRL, а при наступлении сумерек включается ближний свет и габариты.
Триовало
Перейти к альбомам пользователя
Старожил
MR86, чтобы понять какое у Вас авто - расскажите коротко историю его покупки.
У нас теперь 7(!) филиалов клубного сервиса по Москве (рядом со станциями метро):
м. Южная, м. Юго-Западная, м. Кунцевская, м. Тушинская, м. Дмитровская, м. ВДНХ, м. Авиамоторная.
Звоните! Единый телефон: 8 499 553 07 32
MR86
Активный пользователь
Еще раз пойду в гараж и пошагово опишу Вам свои действия, плохо нет видеокамеры записал бы.
Я живу в Казахстане, в г. Павлодар.
Купил автомобиль у женщины, которая ниразу на нём не ездила, да и ездить она не умеет. Объясняю почему так: у неё когда-то был бизнес, она решила его продать. Покупателю бизнеса наличных денег в полном объёме не хватило, и он отдал ей в качестве недостающей суммы этот РАВ. После, хозяйки срочно понадобились деньги, и она заложила эту машину в ломбард. Я выкупил эту машину у ломбарда, и оформил договор купли-продажи с хозяйкой. По словам этой женщины она сама не знает историю этого авто, толи его привезли сюда из Германии, толи купили здесь в салоне.
Вот такая история вкратце.
zed
Читайте также: