Сам открывается капот рено логан
Чтобы открыть капот автомобиля Renault Logan, потяните за рукоятку 1. Для открытия капота поднимите слегка капот, отцепите фиксатор 2. переместив пластину 3 влево. Освободите упор 5 из фиксатора 4 и вставьте его в гнездо 6 капота, что очень важно для обеспечения вашей безопасности.
Как открыть капот в рено логан?
Капот Renault Logan 2004-2015 Бензин
- Чтобы открыть капот и получить доступ к моторному отсеку, потяните на себя рычаг привода замка капота (находится слева под приборной панелью).
- После этого нужно приподнять капот и через образовавшуюся щель нажать на лапку предохранительного крючка.
Как открыть капот рено логан без ключа?
Ставим машину на домкрат. В районе капота находим пружину поднимающую капот и толкаем ее. Другой вариант – под бампером за фарой нащупываем конец тросика и тянем его. Еще один способ дотянуться до тросика – снять решетку радиатора и проволокой с крюком на конце попытаться зацепиться за тросик.
Как открыть капот если порвался тросик Рено Логан?
Порванный трос моторного отсека Можно воспользоваться и другим способом: изогнуть проволоку и просунуть её между капотом и решеткой радиатора, зацепить крючком за пружинку и открыть капот в месте крепления троса. Если трос в моторном отсеке порвался, то его можно просто вытянуть его из салона.
Где находится бачок омывателя на Рено Логан?
орловина бачка омывателя Рено логан расположена под капотом в моторном отсеке под решеткой короба воздухопритока с правой стороны. Ее можно обнаружить по характерной пиктограмме на крышке, изображающей лобовое стекло и дворники.
Как открыть капот на рено логан 2020?
Чтобы открыть капот автомобиля Renault Logan, потяните за рукоятку 1. Для открытия капота поднимите слегка капот, отцепите фиксатор 2. переместив пластину 3 влево. Освободите упор 5 из фиксатора 4 и вставьте его в гнездо 6 капота, что очень важно для обеспечения вашей безопасности.
Как открыть багажник на рено логан?
Классический пример подобной машины — это уже упомянутый во вступлении Renault Logan: сначала выдергиваем нижнюю подушку, затем выворачиваем два болта, которые крепят снизу спинку. Она выталкивается вверх, после чего, выкрутив четыре болта крепления поперечины, забираемся в багажник.
Как открыть Рено Логан 1 без ключа?
Чтобы открыть дверь, необходимо просунуть проволоку в салон в районе дверной ручки и подцепить дверную тягу, где находится кнопка. Нащупав тягу, подтягиваем проволоку вверх, тем самым поднимая толкатель. Всё — дверь открыта.
Как открыть капот Рено Симбол без ключа?
Открыть дверь Рено Симбол без ключа можно несколькими способами. Самый простой – снять резиновый уплотнитель на двери и в появившуюся щель вставить тонкий металлический прут с крюкообразным окончанием. Им нужно поддеть замок внутри двери и выполнить его выдавливание. Дверь откроется.
Как открыть капот на Рено Дастер?
Открываем капот на Дастере — всё как везде!
- Дёргаем ручку открытия капота. Она слева от водителя. Место стандартное.
- Выходим из салона автомобиля и направляемся к капоту. Просовываем пальцы рук посередине. И нащупываем механизм открытия замка капота.
- Поднимаем капот и ставим его на упоры. Упор (3) вставляем в капот.
Как открыть капот на Renault Symbol?
Как снять моторчик бачка омывателя на Рено Логан?
Как снять бачок омывателя на Рено Логан?
- Открываем капот
- Выводим шланг из держателей
- Отсоединяем его от тройника
- Теперь с перегородки щитка передка снимаем уплотнитель.
- И снимаем накладку
- Отщелкиваем от насоса разъем
- Затем берем ключ на 0 ми откручиваем крепежный болт бачка
- И снимаем бачок омывателя вместе с насосом.
Как снять бачок омывателя Lada Largus?
Куда заливать жидкость для омывания стекол?
В 99% случаев бачок омывайки расположился под капотом. Поэтому первое, что необходимо сделать — это дёрнуть рычаг открывания капота (как правило, он находится на уровне левого колена с изображением открытого капота на нём).
Сегодня ехал по трассе со скоростью 100-120км/ч, точно уже и не помню, и вдруг открылся замок капота, капот держался только на защитном крюке, который возможно теперь погнутый (нужно посмотреть). Думаю, если бы скорость была выше, то все бы сорвало.
Я на своём проехал около 110 км с неполностью закрытым капотом(хотел открыть капот,глянуть тех жидкости перед поездкой и заторопился,забыл в итоге,что ручку в салоне дёрнул,так и поехал),крюк не погнуло,ничего не сорвало, эта 2-ступенчатая система открывания - она очень кстати для торопыг и рассеянных!
Может не по теме,но у меня дребезжит замок капота при заведенном двигателе. Проверял капот закрыт. Дребезг характерный,во время движения если музыка выключена или приглушена - помимо двигателя слышен дребез капота. Рукой надавишь пропадает,в закрытом виде приподнимаешь так-же пропадает. Год назад уже при первом ТО его дилер подтягивал. Так если смотреть,то он вроде в порядке
__________________
Системный Администратор не профессия, а состояния души! Touch the SKY! Kiss the Groud!
Сегодня знакомый сказал, что капот скорее всего открылся из-за сильного встречного ветра, а помог этому уплотнитель капота от газели. Что за бред? Несколько месяцев уже езжу и ничего не было.
Может не по теме,но у меня дребезжит замок капота при заведенном двигателе. Проверял капот закрыт. Дребезг характерный,во время движения если музыка выключена или приглушена - помимо двигателя слышен дребез капота. Рукой надавишь пропадает,в закрытом виде приподнимаешь так-же пропадает. Год назад уже при первом ТО его дилер подтягивал. Так если смотреть,то он вроде в порядке
Я тоже уже один раз сам его подрегулировал. Прошло пол года и капот опять застучал. При более тщательном осмотре заметил, что площадка на капоте, где капот соприкасается с резиновыми упорами немного деформировалась, отчего и опять появился люфт.
На мой взгляд, все это последствия закрывания капота, согласно рекомендаций производителя - поднять капот и опустить, чтобы он самопроизвольно захлопнулся.
Сейчас я такой способ закрывания не практикую уже год. Закрываю слегка надавив на ребро капота и все нормально.
Сам лично был свидетелем, когда на встречной машине на ходу открылся капот и его заломило и долбануло по лобовому стеклу. Хорошо, что был ровный участок и у водитель не сдрейфил - сбавил скорость и благополучно затормозил.
А как это уплотнитель от Газели спровоцировал открытие. Вы его туда в три слоя установили?
Бывает, что тросик капота не возвращается на место "залипает" плюс ветер, плюс слабенький замок сам по себе
У мну тоже открывался на ходу прошлой зимой, но я виню авто одеяло. Поправил его, захлопнул посильнее и больше этого не повторялось
Не до конца захлопнули. Вы его при всем желании из замка не вырвите, только если телевизор узлом завяжете.
Обычно такой синдром у людей, боящихся захлопывать капот и прикрывающих его слегка.
А вообще, в сервисах есть замечательная технология - после закрытия прикладывать усилие на открытие.)
У меня в начале зимы капот открылся,ехал по трассе примерно 110 , попал в ямку,сначала не обратил внимание, но на табло горела сигнальная лампочка,думал двери не плотно закрыты, оказалось что капот открылся
Позавчера ехал, тоже загорелась лампочка, проверил все двери - нормально. Оказалось капот. Вроде закрыл, руками дернул проверить - открылся. И так несколько раз. И просто руками придавливал и хлопал собственным весом капота - отрывается. В итоге хлопнул со всей дури, приложив дополнительное усилие, вот тогда закрылся. Может ли такое быть от мороза или ехать к ОД, пусть регулируют замок?
В прошлом месяце заезжал к установщикам своей сигнализации, оставлял машину на несколько часов для работ. Когда забрал, заметил, что при проезде лежачих полицейских появился стук спереди авто, не обратил внимания, подумал может комок снега попал на защиту и стучит, или еще что. С таким стуком ездил полторы-две недели, машина и ночью во дворе стояла, но только по городу с небольшими скоростями, пока случайно не отходя от машины не обратил внимания на слишком большую щель капот-крыло. Подошел к машине обратно, дернул капот-он открыт. Стал захлопывать-никак, пришлось раз 5-8 хлопнуть. Видимо мастера не захлопнули, когда работы проводили, а я и не посмотрел. После этого и стук пропал)))
Как открыть капот на Рено Логан если порвался тросик видео
Некоторые шипы настолько изнашиваются, что произвести их ремонт бывает нереально. В связи с этим лучше всего изготовить новую деталь, которая сможет передавать вращение личинки на втулку по первой команде активатора. Восстановление шипа запирающего механизма Деталь, которую мы должны создать, имеет форму плоской шайбы.
Как открыть капот, если порвался трос Renault Logan 2?
Она должна находиться между подвижной и неподвижной металлическими втулками. Снаружи на поверхности запчасти должен находиться поводок, а во внутреннем отверстии — шип.
После изготовления шайбы ее покрытие необходимо обработать антикоррозийным составом. После этого можно собирать замок в обратном порядке. Стоит сказать, что после выполненного ремонта мы получили механизм гораздо надежнее того, который был установлен в Рено Логан на заводе! Ремонт устройства для блокировки багажника После того, как мы произвели ремонт и сборку блокиратора, можно монтировать как вскрыть капот на рено логан на место.
Начнем делать это с размещения проводов от замка к активатору. Проводить шнуры нужно аккуратно, не зацепив устройства стеклоочистителей Рено Логан.
Всовываешь руку и давишь на крючок. Он и откроет замки Ответил: Трос у меня тоже был заклинут, посему налили в него после открытия замков незагустевающего фирменного масла для тросиков.
Как открыть капот на Рено Логан если порвался тросик видео
Renault Logan. Эксплуатация, обслуживание и ремонт автомобилей Рено Логан c года выпуска Дергать несмазанную систему троса замка не советую — действительно сломаешь что нибудь — потом придется восстанавливать пластмассу. Капот ни в какую не открыть.
Прочитал выше перечисленные советы и ничего из них не помогло. Дёргаем пимпочку. Упор 3 вставляем в капот.
Под номером 4 замок капота, на предыдущем фото Схема под капотом Закрытие капота Опускаем капот на высоту чуть выше закрытого положения. И просто его отпускаем. Он должен защёлкнуться и пальцы рук не должны пролазить в щель к замку!
Первым делом нужно открыть капот. Извлекаем шланг омывателя из первого… …. Отсоединяем его от тройника.
Перед тем, как приступить к снятию капота отметьте положение болтов маркером, чтобы было легче отрегулировать его после установки. Выкручиваем болты крепления капота к петлям авто и снимаем капот.
Как открыть рено логан капот
Если вы хотите установить новый капот вместо старого, то нужно снять со старого капота шланги и жиклеры стеклоомывателя и установить их на новый.
Устанавливаем капот на место в обратном порядке. Ремонтируем сами механизм открытия капота Renault Clio.
Видео На примере Рено Клио расскажем, как заменить замок капота после его взламывания или поломки: Нужно открыть капот и открутить болты крепления замка к рамке радиатора. Если болтов нет, значит в Вашей модификации нужно снять решетку радиатора и только затем откручивать болты. Извлекаем замок и отсоединяем трос. Меняем замок на новый.
Если сломалась та часть, которая расположена на самом капоте — то просто откручиваем ее и заменяем. И не стоит пытаться отремонтировать сломанный механизм, лучше целиком его замените.
случилась у меня такая неприятность - дергаешь за рычажок, а капот не открывается. причем ход у него нормлаьный, да вот щелчка нет.
залез туда с фоариком и офигел! ни тросика, ничего! что то там французы намудрили. в общем с ходу даже не понял, как он работает!
может кто с талкивался с такой проблемой? а то даже омывайки не залить.
Да у меня тоже такая жетсь случается, особенно на морозе плохо открывается. Как-то на сервисе во время работ мне это исправили, но не надолго, потом опять щелчек стал слабый. Мне кажется, что нужно работать непосредственно над замками капота.
Кто-нибудь может подскажет ак бороться?
Есть там тросик, просто не виден, если нет усилия при нажатии, то скорей всего трос порвался
Но ведь все открывается. просто иногда с щелчком, а иногда так тянется, тянется и только потом с трудом откроется
На рычаге на Л1 иногда вылазить его оська с одного из двух креплений и рычаг перекашивается, поэтому стоит оську установить обратно
На рычаге на Л1 иногда вылазить его оська с одного из двух креплений и рычаг перекашивается, поэтому стоит оську установить обратно
я так полагаю нужно согнуться в три погибели и залезть под руль, а там уже посмотреть на состояние этого самго рычажка и т.п.?
Ок. Как посмотрю, отпишусть
Dementiy3, согнись, но если придеться вставлять оську - то рычажок лучше снять,т.к. места там :suicide:
у меня туга рычажок идет на открывание. как избежать будущих проблем? где смазывать и чем?
Только недавно сделал, открутил замок под капотом, снял пружину, не отцепляя тросик, трос если отцеплять, то он сломается, шишка на конце кожуха тросика хрупкая, поставил пружину помягче, теперь так классно открывается, ну и заодно смазал трущиеся поверхности литолом. Все-минимум затрат и все мягко работает. Это надо проделать, пока не поздно, пока трос не порвался.
заехал на теплую паруовку - капот открылся
я сазал замок капота маслом (ничего другого под рукой не было)
и все стало нормально работать
Только недавно сделал, открутил замок под капотом, снял пружину, не отцепляя тросик, трос если отцеплять, то он сломается, шишка на конце кожуха тросика хрупкая, поставил пружину помягче, теперь так классно открывается, ну и заодно смазал трущиеся поверхности литолом. Все-минимум затрат и все мягко работает. Это надо проделать, пока не поздно, пока трос не порвался.
просто литолом это механизм обработать можна. а сам трос под оплеткой ваще никак? мож силиконовой аэрозольной брызнуть?
просто литолом это механизм обработать можна. а сам трос под оплеткой ваще никак? мож силиконовой аэрозольной брызнуть?
Чесно скажу не знаю как снимается тросик капота на лагуне :blush:, не приходилось еще сталкиваться, но если это не сложно то по опыту вазов можно в снятый тросик масла или отработки залить, например шприцем, пока не потечет с другого конца. У себя на 99-ой все троса проливал и никогда не было проблем с закисанием ручника, заеданием газа и открытием капота. Вообщем если такой вариант возможен, то я считаю это наилучшее решение проблемы.
у отца на его рено лагуне 1999 г, 2.0i сломался (-20 было утром) рычажёк которым капот открывается. у кого что-нить такое подобное было, как теперь капот открыть, как починить, а то мороз, заводится фигово, свечи менять нужно и т.д.
Пластик на морозе становится хрупким. Теперь остается разобрать остатки рычажка и пассатижами за трос тянуть.
. а может у тебя просто втулочка одна выскочила? :wink3: в раене самого рычажка
нее, вечером отец принёс поломанный рычажок
у отца на его рено лагуне 1999 г, 2.0i сломался (-20 было утром) рычажёк которым капот открывается. у кого что-нить такое подобное было, как теперь капот открыть, как починить, а то мороз, заводится фигово, свечи менять нужно и т.д.
Меняй рычажок, вчера такую же процедуру проделывал
На рычаге на Л1 иногда вылазить его оська с одного из двух креплений и рычаг перекашивается, поэтому стоит оську установить обратно
Похоже мой случай: рычажек перекошен и капот не открывается, а в морозы аккумулятор сдох и добраться до него никак, как и до всего остального.
Вопросик - что нужно снимать из элементов чтоб добраться и установить ось как нужно, а то возьмусь и пол машины сдуру разберу.
Перекошен из-за того, что ось рычажка вылезла из одного крепления. Если не сделать или порвешь трос скоро или ручку выломаешь
Про рычажок, если он выскочил из посадочного места. Оттягиваешь его наружу, на сколько возможно, потом из оси рычажка, которая вставляется в отверствие под панелью слева, выдавливаешь распорку в оси, вставляешь ось рычажка на место, вставляешь распорку в ось, открываешь крышку предохранителей на левой стороне панели, с торца и пластиковым хомутом прихватываешь трос к рамке предохранителей, тем самым фиксируешь рычажок и стоит родной, не выпадает.
По поводу замка капота. Бывает, что на запорном штыре, самого капота. ослабевает затяжка контргайки (если не ошибаюсь, она под ключ на 24), которая фиксирует положение. этого самого штыря, т.к. он вкручивается в плавающую гайку в самом капоте, так вот, отпускаешь эту контргайку и регулируешь положение этого штыря, его длину и напряг пружины (проделывать это лучше вдвоём, один оттягивает рычажок, другой открывает капот), т.к при неправильной регулировке, одному можно и не открыть. И ещё после процедуры регулировки, когда капот полностью в закрытом состоянии, надо проверить, путём раскачки капота вверх-вниз, вправо- влево, дабы он не открылся на ходу. и первое время поглядывать на капот во время движения, было, что вышел на ходу из зацепления штырь и капот был закрыт только на крючок. Удачи!
Давайте перечислим главные неисправности, которые можно самостоятельно устранить, только лишь отрегулировав замок капота автомобиля:
Вертикальная регулировка замка
Если капот не хочет нормально закрываться (вы им хлопаете, давите на него, а он все равно закрывается с трудом, или вовсе не фиксируется в закрытом положении), или появилось дребезжание при езде по нашим идеально ровным дорогам (иногда оно заметно даже просто при заведенном двигателе), тогда необходима регулировка в вертикальном направлении. А именно – регулировка длины защелки замка.
Для этого, с помощью ключа на 19 мм ослабьте контргайку на защелке, придерживая саму защелку от проворачивания отверткой с плоской насадкой.
Если капот плохо или совсем не фиксируется в закрытом положении, то требуется немного увеличить длину защелки, чего мы добьемся выкручиванием ее с помощью отвертки.
При дребезжании капота, наоборот, нужно укоротить защелку, закрутив ее на несколько оборотов вглубь. Нужная длина защелки определяется экспериментальным путем.
Избавились от проблемы? Тогда затягиваем контргайку (не забываем придерживать отверткой защелку), еще раз проверяем и радуемся!
Горизонтальная регулировка замка
При проблемах с открыванием, при металлическом постороннем стуке при закрывании, замок требует горизонтальной корректировки.
Для этого также ослабляем контргайку и немного передвигаем (не крутим, а именно двигаем) защелку в нужном направлении.
При правильной регулировке, все должно хорошо закрываться и открываться. Без прикладывания усилий. В идеале, капот должен полностью захлопываться при отпускании с высоты 20-30 см и отщелкиваться от потягивания за ручку привода в салоне, стопорясь лишь предохранительным крючком.
Закрытие капота
Опускаем капот на высоту чуть выше закрытого положения. И просто его отпускаем. Он должен защёлкнуться и пальцы рук не должны пролазить в щель к замку!
Инструменты
Для регулировки нам понадобятся:
Гаечный ключ на 19 мм.
Желание, немного свободного времени, голова и две руки (желательно прямые).
Как заменить ограничитель открывания задней двери на рено логан как заменить ограничитель открывания задней двери на рено логан
Для снятия ограничителя вам потребуются: ключ torx t20, t30 и торцовая головка на 10. Первым делом нужно снять обивку задней двери. Откручиваем винт крепления ограничителя к стойке кузова. Откручиваем 2
Как открыть рено логан капот
Автомобиль: Рено Дастер. Спрашивает: Алексей Крылов. Суть вопроса: Как открывается капот на Рено Дастер?
Приобрела Рено Дастер, а инструкцию мне к нему не дал продавец. Вот не знаю как открыть капот! Когда осматривали, он его открывал, но мне не показал, да я и не спрашивала!
- 1 Открываем капот на Дастере — всё как везде!
- 2 Закрытие капота
Как отрегулировать замок капота на рено логан
Замок капота, объединенный в один блок с предохранительным крючком, установлен на верхней полке рамки радиатора. Защелка замка, изготовленная в виде скобы из толстой стальной проволоки, приварена к усилителю внутренней панели капота. Привод замка капота тросовый, с рукояткой, установленной под панелью приборов с левой стороны.
Для снятия замка капота выполните следующее.
1. Отверните две гайки крепления замка к рамке радиатора.
2. . и извлеките замок из гнезда в рамке.
3. Выведите оболочку троса привода из прорези кронштейна замка.
4. . поддев отверткой, отсоедините от рычага замка держатель наконечника троса и снимите замок.
5. Установите замок капота в порядке, обратном снятию.
6. Если после установки замок нечетко запирается или с трудом отпирается, отрегулируйте его положение. Ослабьте гайки крепления замка и перемещением его в пределах прямоугольных отверстий корпуса добейтесь четкой работы.
Для снятия привода замка капота выполните следующее.
1. Снимите замок капота и отсоедините от него трос привода (см. выше в этом же подразделе).
Извлеките оболочку троса из держателя на рамке радиатора.
3. . и вытяните трос из отверстия рамки в моторный отсек.
5. В салоне выверните винт крепления рукоятки привода.
5. . отсоедините рукоятку от кузова.
б. . и, вытягивая трос в салон через уплотнитель в щите передка, снимите привод с автомобиля.
Дальнейшая разборка привода нецелесообразна, так как трос поставляется в запасные части вместе с рукояткой.
7. Установите привод замка капота в порядке, обратном снятию.
А давайте-ка внимательней присмотримся к капоту нашего автомобиля. Не появилось ли никаких странностей в его поведении? Часто мы не обращаем внимание на такие мелочи, как то, что капот стал немного хуже закрываться, требуется с каждым разом все большее усилие для его открывания, появилось дребезжание (сначала легкое и периодическое). Ведь все это происходит постепенно, а значит, незаметно. Забываем про такое нехитрое дело, как регулировка замка капота.
Или открывшийся, по собственному желанию, на ходу капот… Даже на небольшой скорости это может создать серьезные проблемы.
Как снять и установить капот на рено логан
Капот логана достаточно габаритный, поэтому рекомендуется выполнять работу с помощником.
- Первым делом нужно открыть капот.
- Извлекаем шланг омывателя из первого…
- ….и второго держателя.
- Отсоединяем его от тройника.
- Перед тем, как приступить к снятию капота отметьте положение болтов маркером, чтобы было легче отрегулировать его после установки.
- Выкручиваем болты крепления капота к петлям авто и снимаем капот.
- Если вы хотите установить новый капот вместо старого, то нужно снять со старого капота шланги и жиклеры стеклоомывателя и установить их на новый.
- Устанавливаем капот на место в обратном порядке.
Видео по устранению стука капота:
Как снять и установить ограничитель открывания передней двери на рено логан как снять и установить ограничитель открывания передней двери на рено логан
Для выполнения работ по снятию ограничителя вам потребуются все инструменты, необходимые для снятия обивки передней двери и ключ torx t40 и торцовая головка на 10. Первым делом нужно снять обивку
Как снять и установить решетку короба воздуховода на рено логан как снять и установить решетку короба воздуховода на рено логан
Первым делом нужно открыть капот и установить его на упоры. Снимаем задний уплотнитель капота. Снимаем шланг омывателя лобового стекла из держателя на решетке короба воздухопритока. Снимаем шланг из держателей на
Открываем капот на дастере — всё как везде!
Алгоритм простой, включает в себя три шага. Аналогично эта же процедура проводится на большинстве современных автомобилей.
Вот так выглядит на схеме в инструкции (на схеме под номером 1)
Действия с рычагом капота
Упор (3) вставляем в капот. Под номером (4) замок капота, на предыдущем фото
Схема под капотом
Открывшийся на ходу капот
СТУЧИТ КАПОТ НА РЕНО ЛОГАН
Стук петли капота Логан. Устранение.
Renault Logan 2021 капот
Логан new устранение проблемы стука капота
Рено Дастер 2.0 4WD. Дневник. Запись 16. Регулировка капота, подвеска, аэрофобия.
Ремонтируем сами механизм открытия капота renault clio. видео
На примере Рено Клио расскажем, как заменить замок капота после его взламывания или поломки:
Нужно открыть капот и открутить болты крепления замка к рамке радиатора. Если болтов нет, значит в Вашей модификации нужно снять решетку радиатора и только затем откручивать болты. Извлекаем замок и отсоединяем трос. Меняем замок на новый. Если сломалась та часть, которая расположена на самом капоте – то просто откручиваем ее и заменяем. И не стоит пытаться отремонтировать сломанный механизм, лучше целиком его замените.
Автор Биченко К.О.
Комментировать статьи на нашем сайте возможно только в течении 1000 дней со дня публикации.
Снятие привода замка капота:
- Снимаем замок и отсоединяем от него трос. Вынимаем оболочку троса из держателя на рамке радиатора. Вытягиваем трос из рамки в моторный отсек. В салоне автомобиля откручиваем винт крепления ручки привода замка капота. Снимаем ручку. Вытягиваем трос через отверстие в моторном щитке.
- Замена троса производится комплектом.
- Устанавливаем привод замка капота на машину в обратном порядке.
Снятие, установка и регулировка капота автомобиля газ-3110
3. Отсоединить колодку с проводами от пучка проводов на левом брызговике.
4. Отсоединить от штуцера насоса омывателя шланг и освободить его от держателя на правом брызговике.
5. Промаркировать расположение кронштейнов 1 петель относительно капота, обведя их, например, фломастером.
Отвернуть по два болта 2 крепления капота к петлям с каждой стороны.
6. Снять капот. Желательно это делать вдвоем, так как капот довольно тяжелый.
1. Устанавливают капот в порядке, обратном снятию.
При этом, если устанавливают старый капот, необходимо выставить его по ранее сделанным меткам перед окончательной затяжкой болтов крепления. В противном случае положение капота надо отрегулировать.
Регулировка положения капота
1. Открыть капот.
2. Ослабить по два болта крепления капота к петлям с каждой стороны.
3. Прикрыв капот, установить его так, чтобы зазоры между капотом и крыльями были одинаковые с обеих сторон, а зазор между нижней панелью передка и задней частью капота был равномерным на всем протяжении.
4. Приподнять осторожно капот и затянуть окончательно болты крепления капота.
5. Регулировка капота по высоте проводится изменением высоты четырех регулировочных буферов.
Высота регулировочного буфера изменяется его вкручиванием или закручиванием.
Регулировочные буфера должны быть установлены так, чтобы поверхность капота совпадала с поверхностью крыльев.
6. Проверить легкость открывания и надежность закрывания замка капота.
Снятие замка капота
1. Ослабить болт 2 крепления и снять наконечник 1 с тяги 3.
Отвернуть винт 5 крепления и снять держатель 4 оболочки тяги с корпуса замка.
Вытащить тягу из рычага замка.
Отвернуть четыре винта 6 крепления и снять замок 7.
1. Устанавливают замок капота в порядке, обратном снятию.
Перед установкой смазать подвижные части замка консистентной смазкой типа Литол.
После установки отрегулировать положение замка, для этого ослабить четыре винта крепления замка и, передвигая его, добиться, чтобы защелка входила точно в отверстие замка.
Затянуть винты крепления замка.
Отрегулировать длину тяги.
Регулировка защелки капота
1. Ослабить контргайку 1, вставив ключ через витки пружины.
Повернуть в требуемом направлении с помощью отвертки защелку 2.
Затянуть контргайку 1.
Закрыть капот и проверить отсутствие зазора между защелкой и рычагом замка (капот должен быть плотно закрыт). В противном случае повторить регулировку.
Замена тяги привода замка капота
1. Отвернуть винты крепления и снять два держателя оболочки тяги с брызговика.
2. Ослабить болт 2 крепления и снять наконечник 1 с тяги 3.
Отвернуть винт 5 крепления и снять держатель 4 оболочки тяги с корпуса замка.
Вытащить тягу из рычага замка.
3. Изнутри салона отсоединить от ручки 2 открывания капота возвратную пружину 1.
Отвернуть два болта крепления и снять ручку с кронштейном.
Отвернуть болт крепления и снять держатель оболочки тяги.
Вывести загнутый конец тяги из отверстия ручки, поворачивая ее.
4. Вытащить тягу с оболочкой в сторону моторного отсека через отверстие в щите передка.
5. Устанавливают тягу привода замка капота в обратном порядке.
После чего необходимо отрегулировать длину тяги.
Регулировка длины тяги привода замка капота
1. Ослабить болт 2 крепления наконечника 1. Вытянуть тягу 3 из оболочки 4 до упора.
Сдвинуть наконечник до упора в рычаг 5 (при этом рычаг не должен перемещаться) и затянуть болт.
Потянуть ручку открывания капота на себя до упора.
При этом рычаг должен повернуться и полностью открыть отверстие замка под защелку.
В противном случае ослабить винт 6 держателя оболочки и передвинуть оболочку так, чтобы рычаг полностью открывал отверстие.
Устройство капотного замка ваз 2108/2109/21099
Для начала, открываем и фиксируем капот. Обратим внимание на замок и попробуем разобраться в принципе его работы.
На фото обозначены основные элементы замка:
- Пружина защелки замка
- Контргайка
- Защелка
- Предохранительный крюк
- Ручка предохранительного крюка.
Регулировка, хоть и не очень сложная операция, но требует терпения и аккуратности. Иногда приходится по много раз повторять одно и то же ювелирное движение, пока все не начнет работать, как следует!
Читайте также: