Резина hankook ventus prime 2 характеристики
Hankook K125 ventus prime 3 – шина для летнего применения, которая имеет широкий спектр применимости: автомобили среднего класса, люкс, а также семейные. Модель отличается своими свойствами сцепления, которые одинаково хорошо демонстрируют себя, как на сухом, так и на мокром дорожном полотне. К этому стоит добавить отличную управляемость и комфорт, которые были достигнуты производителем, благодаря применению новых технологических решений.
Выпущенная в 2016 году, данная модель отличается улучшенным сцеплением на сухой дороге. Этого удалось добиться благодаря разработке нового дизайна протектора, а также приданию его блокам большей жесткости. Эти нововведения привели к увеличению контактной зоны, что и нашло свое отражение в сцепных характеристиках.
Для создания оптимальных условий на влажном полотне производителем были предусмотрены 4-е глубоких канала. Именно им принадлежит роль главного водоотвода, с которой они отлично справляются. Нужно отметить, что глубина каналов не одинаковая. Это обусловлено желанием разработчиков сохранить сцепные качества при различных погодных условиях. К этому стоит добавить и систему ламелей, которые дополняют дренажные каналы, создавая вместе эффективную систему, защищающую транспортное средство от аквапланирования.
Особенности протектора
Помимо вышеуказанных протекторных особенностей стоит отметить жесткое центральное ребро, а также плечевые блоки, отличающиеся своей массивностью. Это позволило улучшить управляемость и устойчивость при повышенном скоростном режиме.
Наличие нескольких ребер обусловило снижение сопротивления качению. А это положительным образом сказалось на топливной экономичности.
Специфика конструкции
В основе шины находится металлический брекер, который совместно с увеличенными блоками плечевой зоны положительно сказывается на управлении. В частности это проявляется в более точных реакциях, которые являются ответом на повороты рулевого колеса.
Основные особенности Hankook K125 ventus prime 3
- широкий спектр применимости для самых различных классов автомобилей;
- усовершенствованный протекторный рисунок обеспечивает лучшую управляемость и стабильно движения по прямой;
- эффективная система водоотведения гарантирует сохранение сцепных характеристик на мокром дорожном полотне;
- наличие в составе диоксида кремния улучшает тяговые характеристики.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Схема предназначена для сравнения основных характеристик продуктов Hankook.
Auto Bild
- Журнал Auto Bild
- Дата анонса 10.2022
- Размер 215/55 R 17
Особенности
Рисунок протектора
Безопасное движение по мокрым дорогам благодаря улучшенным характеристикам отвода воды.
Резонанс канавки и шум протектора снижены благодаря технологии 3D-Wedge Конструкция с использованием принципа стенок с камерой глушения.
Отсутствие деформации обеспечивается путем скругления углов шины.
Конструкция шины
HSSC (состав из высокообогащенного синтетического кремния) представляет собой новый состав, в котором кремний высокого качества и степени очистки вулканизируется при низкой температуре, способствуя двухкратному повышению прочности по сравнению с обычными шинами. Технология обеспечивает улучшенное смешивание молекул, необходимое для более высоких ходовых характеристик и больших пробегов.
Специальные функциональные полимеры обеспечивают прочную химическую склейку между полимером и наполнителем, значительно снижая сопротивление качению. Эта новая концепция составной матрицы обеспечивает надежную связь с большим объемом полимера, способствуя повышению стойкости шины к износу и управляемости на мокрой дороге.
Улучшенная прочность протектора.
Улучшенная прочность брекера.
Высокопрочные корды лучше поглощают внешние удары: Улучшенная надежность и комфорт шины.
Конструкция усилителя с двойным каркасом из волокна обеспечивает структурную прочность шины.
Благодаря улучшенному соединению между колесом и бортовым кольцом шина остается очень устойчивой даже при высоком начальном ускорении.
Комфортные шины премиум класса, которые подходят для частой езды и удовлетворяют высочайшие требования к безопасности. Это идеальные шины для комфортабельных автомобилей среднего и верхнего ценового сегмента, люксовых автомобилей и останутся ими и в будущем.
Характеристики летней шины Hankook K115 Ventus Prime 2: - Оптимизированное сцепление с мокрой дорогой и максимальное усилие торможения благодаря самым последним технологиям смесей и высочайшему качеству материалов - Бионический дизайн для наилучшего сцепления с дорогой при ускорении и для устойчивости на поворотах - Технология Quiet Ride для максимально тихого хода Hankook в производстве шин отдает безопасности главный приоритет, и летние шины Hankook K115 Ventus Prime 2 здесь не являются исключением. Новейшие материалы в сочетании с изысканными технологиями смесей обеспечивают оптимальный контроль на мокрой дороге и максимальное усилие торможения. Дизайн наружного ребра летних шин Hankook K115 Ventus Prime 2 напоминает зубы хищника, шина как будто "вгрызается" в дорогу и поэтому гарантирует в любое время наилучшее сцепление с покрытием и устойчивость на поворотах как на сухой так и на мокрой дороге. Профиль протектора летней шины Hankook K115 Ventus Prime 2 разработан по принципам технологии Multi-Tread Radius. Структура протектора гарантируют сбалансированное распределение давления на дорогу, благодаря этому достигается максимальный контакт с поверхностью трассы, что очень важно при прохождение крутых поворотов на высокой скорости. На мокрой дороге новые высокотехнологичные летние шины Hankook K115 Ventus Prime 2 также ведут себя наилучшим образом - высококачественная полностью кремниевая смесь для протектора с наночастицами и оптимизированная молекулярная структура дают в результате мощное усилие торможения, низкий уровень сопротивления качению и первоклассные ходовые качества. Технология Quiet Ride, разработанная Hankook Tire, помогает уменьшить шум от дорожного полотна до минимума, а идеальный дизайн протектора снижает шум шины. От снижения уровня шума и с повышением комфорта при движении выигрывают как люди, так и окружающая среда.
Оценка экспертов
Сцепные свойства на мокром асфальте. Управляемость на сухом асфальте. Акустический комфорт. Отличное торможение на любом покрытии. Экономичны при любой скорости.
Недостаточная надежность управления на мокром асфальте. Недостаточная плавность хода. Незначительные замечания к курсовой устойчивости, управляемости и комфорту.
Продажа шин Hankook Ventus Prime 2 K115
Характеристики
Сезонность: летняя
Конструкция: радиальная
Способ герметизации: бескамерная
Тип автомобиля: легковой
Наличие шипов: нет
Технология RunFlat: 195/55R16
Размеры
| Ширина профиля, Высота (%), Диаметр диска | Индекс нагрузки, Индекс максимальной скорости | Технология RunFlat |
|---|---|---|
| R15 | ||
| 185/55R15 | 82H | |
| 195/45R15 | 78V | |
| 195/50R15 | 82V | |
| 195/55R15 | 89V | |
| 195/60R15 | 88V | |
| 195/65R15 | 91H | |
| 205/50R15 | 86V | |
| 205/55R15 | 92V | |
| R16 | ||
| 195/45R16 | 84V | |
| 195/50R16 | 88V | |
| 195/55R16 | 87W | есть |
| 195/55R16 | 87V | |
| 195/55R16 | 87W | |
| 205/45R16 | 83V | |
| 205/50R16 | 91W | |
| 205/55R16 | 91H | |
| 205/55R16 | 91W | |
| 205/55R16 | 91V | |
| 205/55R16 | 94W | |
| 215/55R16 | 93V | |
| 215/55R16 | 97W | |
| 225/45R16 | 89W | |
| 225/50R16 | 96W | |
| 225/55R16 | 99W | |
| 235/60R16 | 100W | |
| R17 | ||
| 205/50R17 | 93W | |
| 215/45R17 | 91W | |
| 215/50R17 | 91W | |
| 215/50R17 | 91V | |
| 215/55R17 | 94V | |
| 215/55R17 | 94W | |
| 225/45R17 | 91V | |
| 225/45R17 | 91W | |
| 225/45R17 | 94W | |
| 225/50R17 | 94W | |
| 225/50R17 | 98W | |
| 225/55R17 | 101W | |
| 225/55R17 | 97W | |
| 235/45R17 | 97W | |
| 235/55R17 | 103W | |
| 235/65R17 | 104H | |
| 245/55R17 | 102W | |
| R18 | ||
| 215/40R18 | 85V | |
| 225/40R18 | 88V | |
| 225/40R18 | 88V | |
| 225/45R18 | 95V | |
| 235/45R18 | 94V | |
| 235/45R18 | 94W | |
| 235/60R18 | 103H | |
| 245/45R18 | 96V | |
| 245/45R18 | 96W | |
| 255/45R18 | 103H | |
| 255/45R18 | 103W | |
| R19 | ||
| 235/55R19 | 101V | |
| 245/40R19 | 94V | |
| 245/45R19 | 98V | |
Отзывы владельцев Hankook Ventus Prime 2 K115
В дополнение. При выборе резины немаловажный фактор имеют индексы нагрузки и скорости, а не только размер и красивые отзывы. Т.е. если вы ездите спокойно и размеренно, то вам не нужна жёсткая боковина с индексом скорости Y до 300 км/час, а Z и подавно, я даже сомневаюсь, что вам нужна W и даже V. Ведь чем меньше индекс, тем резина мягче и комфортнее до определённых скоростей. Поэтому при выборе не стоит гнаться за рекламой, а лучше подобрать шины, более приспособленные именно для вашего стиля езды. И тогда вы получите максимальный комфорт и положительные эмоции. А безопасность в большей степени зависит не от шин, а от водителя.
Шкода 280 4х4. Шины 235/45 R18 94W. Стояли на машине при покупке. За 2 года, примерно 40 000 км, уже подтерлись, хотя при размеренной и спокойной езде хватит ещё на столько же, но на следующий сезон видимо надо брать новые. На сухом и мокром асфальте дорогу держат отлично до 240 км/час, быстрее не ездил. Тормозят тоже отлично. В повороты входишь уверенно. По шумности на ровном асфальте ничего сказать не могу, их не слышно. По неровному ездить совсем некомфортно, громко и жестко, может ещё и немецкая подвеска даёт о себе знать. По колее тоже не комфортно ехать, плавает, тянет в стороны, но думаю, что для кривых дорог нужны какие-то специальные шины. В целом впечатление от шин очень хорошее. Покупать или нет - дело каждого, на вкус и цвет все фломастеры разные.
Я х.з. какие у нее плюсы. Купил 225х45х17 поставил на рено флюенс, в итоге резина шумит так что уши закладывает. Машина вся пршумлена и не помогает. Покупал продавец хвалил, что премикм класса. Такое чувство что положительные отзывы пишут продавцы, что бы ее продать. Не покупайте, а то попадете как Я.
Из достоинств комфорт,управляемость в дождь наверное все.Полное г по износостойкости,брал 235 65 17 на Санту ,новые,хватило на 2 с половиной сезона меньше 30000км стёрлись по метки.До этого были Кумхо Солус проехал 6 сезонов больше 70000км
Из достоинств комфорт,управляемость в дождь наверное все.Полное г по износостойкости,брал 235 65 17 на Санту ,новые,хватило на 2 с половиной сезона меньше 30000км стёрлись по метки.До этого были Кумхо Солус проехал 6 сезонов больше 70000км
В 2018 купил спортаж 4 шины в заводской комплектации К 115. На 4000 км на скорости 80 км.ч лопнуло переднее колесо, Чудом не улетел с трассы. Через дилера обратился в службу ХАНАкук. Мне ответили произошол наезд, внимание!, на посторонний предмет в следствии чего произошёл разрыв на беговой дорожке. Производственного дефекта нет. ХАНАкук не советую
РЕЗИНА ХРЕНОВАЯ, КАК ПО УПРАВЛЯЕМОСТИ ДОРОГУ НЕ ДЕРЖИТ ОСОБЕННО ЕСЛИ ЕДЕШЬ В ДОЖДЬ ИЛИ ЛИВЕНЬ ПО ТРАССЕ, ТАК И ПО КАЧЕСТВУ ЕЕ САМОЙ ГРЫЖУ ПОЙМАТЬ НА НЕЙ НА РАЗ ДВА СЛЕГКОСТЬЮ И ПРОКОЛЫ НА НЕЕ БЫЛИ ТАК И СЫПАЛИСЬ.
Держит отлично. В поворотах отлично. Тормозит неплохо. Жёстко проходит стыки. Шумнова-та. Изнашивается быстро. По грунтовке плохо.
Стоит как штатная резина на сид св. Резина по управляемости и торможению отличная, прекрасно держит траекторию, рулится изумительно. Из недостатков отмечу шумносто и жёстко проходит стыки, но это минус не шины а размерности ну и наших дорог конечно. Проехал я на ней тысяч 20, а протектора ещё миллиметров 5-6. Грыжи ни одной не поймал, хотя я и на других шинах их ни разу не ловил ;). Покупать их я конечно не порекомендую, можно за эти деньги и получше найти, но как штатная резя очень даже ничего.
Впечатления крайне негативные
Износостойкости нет, в дождь на трассе чуть не разбился из за резины, аквапланирование не держит совершенно
Борт слабый, грыжи при любой яме
Купил летние шины 225/50 R17 на Хонду Аккорд, выбирал междуними и Ханкуками К110 Evo (скоростными) . Шины комфортные удобные, достаточно тихие,хотя неровный асфальт на скоростях за 100 км/ч все-таки могли бы и
поменьше озвучивать .
Но надо соотносить эти шины - они не скоростные,в них основное преумущество комфорт,
поэтому при резких нажатиях газа они разгонятются "неохотно",
а дальше идут на больших скоростях едут как по маслу, в повороты заходят уверенно.
Схема предназначена для сравнения основных характеристик продуктов Hankook.
- AUDI
- BMW
- DACIA
- FORD
- HYUNDAI
- KIA
- MINI
- NISSAN
- OPEL
- RENAULT
- SEAT
- SKODA
- SSANGYONG
- VOLKSWAGEN
Auto Bild
- Журнал Auto Bild
- Дата анонса 10.2021
- Размер 205/55R 16
2016 Reddot
- Награды 2016 Reddot
- Дата анонса 01.2016
Особенности
Рисунок протектора
Улучшенный отвод воды.
Повышенная точность рулевого управления и увеличенный пробег.
Увеличивают пятно контакта шины с дорогой при торможении и повышают сцепление.
Водители могут самостоятельно проверять углы установки колес по степени износа с внутренней или наружной стороны шины.
Hankook K115 Ventus Prime 2 — летняя шина с асимметричным рисунком протектора для легковых автомобилей.
Страна производитель: в зависимости от размера, индекса скорости и нагрузки Корея, Венгрия.
В 2015 году специалисты польского журнала Motor провели тест летней шины Hankook K115 в размере 225/50 R17 и сравнили её с восемью шинами медиум и премиум класса.
Итоги теста
По итогам теста Hankook K115 Ventus Prime 2 заняла 8 место в общем зачете. Кроме уровня шума и экономичности, шина не проявила себя ни в одной из дисциплин.
| Дисциплина | Место | Комментарий | |
|---|---|---|---|
 | Торможение на сухом асфальте | 8 | Тормозной путь на 3,3 метра длиннее, чем у лидера теста. |
| Управляемость на сухом асфальте | 9 | Время прохождения круга на 1,18 сек дольше, чем у лидера теста. |
| Торможение на мокром асфальте | 8 | Тормозной путь на 6,6 метров длиннее, чем у лидера теста. | |
| Управляемость на мокром асфальте | 9 | Время прохождения круга на 3,36 сек дольше, чем у лидера теста. | |
| Устойчивость к поперечному аквапланированию | 9 | Максимальное боковое ускорение на 0,65 м/с2 меньше, чем у лидера теста. | |
| Устойчивость к продольному аквапланированию | 9 | Скорость "всплытия" автомобиля наступает при скорости на4,9 км/ч меньше, чем у лидера теста. | |
 | Экономичность | 3 | Третий результат по экономичности. |
 | Шумность | 1 | Лучший результат теста. |
Отзыв экспертов, проводивших тест:
Шина не впечатлила ни на сухом, ни на мокром асфальте. Поэтому корейцам еще нужно проработать данную модель.
Примечательно, что результаты данного теста отличаются от польского: в нем Ханкук К115 заняла 5 место в общем зачете и показала хорошее сцепление на мокром и сухом асфальте (на фоне премиальных Pirelli, Michelin или Goodyear и других).
Отзыв экспертов, проводивших тест:
Очень высокое сцепление с дорогой, четкая курсовая устойчивость. Есть небольшие замечания касательно уровня комфорта и управляемости при экстремальном маневрировании.
Читайте также: