Резина habilead кто производитель
Резина шлак взял новую 4 баллона.
Качество порезки ламелей -10 они как бы должны быть но их нет по факту . И так по всем колесам . И это открылось только когда ушло 1 мм с шины. Короче дети на труда не дорезали ламели как надо.
Резина тихая по трассе но на льду не тормозит . В каше не тормозит забивается снегом и не очищается. Пробовал отключать полный привод так на ней вообще не возможно тронуться. Резина для очень мягкой зимы. Также хочу отметить что стирается она очень быстро. Короче китайская шляпа
Откатал на этом бренде все лето - понравилось. Решил взять новый комплект в зиму. Пока все нравится. Отбалансировалась отлично. Резина тихая, управляемость хорошая.
Всем привет! Последние 12 лет ездил только на бриджике но в этом году по обстоятельствам взял по совету друзей которые ездят на геликах, сказали не пожелеешь и будишь сильно удивлён! Посмотрел цена в 2 раза дешевле, очень сомневался но взял, так как предстояла поездка на север на 2 недели! Там думаю и посмотрю что они из себя представляют. машина у меня тайота камри размер 16. По началу опасался сильно не ехал смотрел как будут себя вести. Попадал и на укатаный снег и в сугробы и на чистый лёд и просто не верил свои ощузениям я ехал как будто по асвальту! Она и тормозит и рулит и держит как на чистом освальте! До сих пор не верю что за такие деньги можно взять такое качество! Моя оценка 10 из 10 ! Не слушайте ни кого, берите не пожалеете и вспомните ещё меня! Супер доволен просто нет слов! Лишний раз убедился что всё это время платил не за качество а за бренд к сожелению. Сейчас активно ищу эту фирму летние надеюсь не розочеруюсь!
Прочитал отзывы о резине хабилеад, думал сначала что это выгнаный эксгенеральный директор континенталя заказал рисунок протектора у итальянцев, но оказалось что это очень качественная покрышка из китайской страны. Китай - родина всего самого качественноготи недорогого. Поэтому считаю что хабилеад лучше в тысячи и тысячи раз нежели бридстоун блиизак или же шипованой заккапелиитты.
Продай качество гордость и уверенность за дельту в пять шесть тысяч рублей!
Поддержи наших друзей китайцев?
После продолжительных поисков в течении дня купил авто, Форд Гэлакси 7 мест 14г 2.0 198 л/с, шины лето, конец ноября, до дому 200 км. на ул. снег, суббота уже вечер конец рабочего дня. В ближайшем маге шины -диски, без вариантов, лежал только один подходящий по размеру комплект колес 225*50*17 цена за все 4 колеса всего 14тыр. После непродолжительных думок беру, надо домой. Ранее всегда ездил только на шипах. Это был первый опыт управления большим кораблем на самой дешевой китайской резине на 17 еще и липучка неизвестного для меня происхождения.
До дому ехал по асфальту на ул. -13, управляемость уверенная, тормозит адекватно, в снег не лез. Вроде все думаю резина класс хоть и дешевая, доволен. Утром решил прокатиться на новом авто, за ночь выпал небольшой снежок, живу в своем доме, частный сектор, дороги чистят редко, асфальта нет и сразу же трогание с места это что то. К машине еще не привык, дури больше чем в предыдущем VW TOURAN 2008 дизель 105 л/с владение 6,5 лет ездил только на шипах Хака и Нордман управляемость была великолепной, не подводили ни где и не разу. Тут же крутит и не едет, понял что надо тише трогаться, вес авто почти 2 тонны короче кое как добрался до асфальта где чуток почищенно было там машина цеплялась и ехала, тормозила по снегу как на лыжах, на асфальте цепляет хорошо, в небольшую горку кое как забрался. Две недели снега больше не выпадало привык уже, объездился так сказать. Ездить стал более спокойно без рывков и буксов решил что вроде как обойдусь и ездить буду на этой резине. Но, перед выходными пошёл снежок, увозил дочь в другой район города там тоже с дорогами еще похлеще чем у нас, выезжая обратно с переулка на главную дорогу была совсем небольшая горочка плюс свежий снежок выехал с треть почти с ходу попытки. Ударили морозы вчера -34, сегодня -31, на светофоре чудом увильнул от впереди стоящего Патриота в право в сугроб, без последствий. На дороге был асфальт а все равно как на лыжах. Поеду брать другую резину, а эту не рекомендую ни кому, в инете нет ни одного отзыва, думаю моё небольшое заключение о данной резине кому-то пригодится и пойдет на пользу в выборе. На чистом асфальте и когда не холодно она стоит и дорогу держит, но где снежок и наледь, ВСЁ ты не можешь управлять авто её просто несет и сносит.
Для семейного авто она не подходит, не безопасна.
Высокая оценка! Выезд по
Краю! В короткие сроки!
В разделе "Зимние шины Habilead" представлены характеристики, описание и размеры зимних шин. Отзывы о шинах Habilead и обсуждение зимней резины на форуме.
База объявлений магазинов шин и частных лиц - широкий выбор для того, чтобы купить зимние шины Habilead для своего автомобиля.
Информация про производство шин Nexen, расположение заводов, обзор продукции из модельного ряда. Выявление плюсов и минусов. Хорошие и плохие отзывы.
Шины Viatti – российская альтернатива китайщине и мегадорогому импорту. Обзор резины отечественного производства по немецким технологиям. Достоинства и недостатки.
Корейский производитель хорошо знаком российским автолюбителям. Компания обладает широким ассортиментом как летней, так и зимней резины. О том, какие модели наиболее популярны в России – далее.
теперь вы подробно узнаете характеристики шин Матадор, почитаете отзывы и познакомитесь с рейтингом производителя.
Кордиант — крупнейший российский бренд-производитель автомобильных шин. Его продукция славится сочетанием европейского качества с невысокой ценой. Модельный ряд включает предложения для всех сезонов и типов дорог.
из нашей статьи вы узнаете, кто производит шины Маршал, познакомитесь с особенностями моделей, почитаете отзывы.
Шины Мaxxis -- крупные грунтозацепы на плечевых зонах, агрессивный дизайн протектора и другие бонусы от тайваньского бренда.
Описание производителя Triangle, история компании и развития модельного ряда. Самые популярные покрышки, цена и отзывы.
история создания и развития компании Роадстоун. Популярная продукция, самые распространенные модели шин, их достоинства и недостатки.
История бренда Йокогама. Обзор популярных моделей, цена, преимущества и недостатки. Отзывы покупателей о продукции производителя.
Достоинства и недостатки популярных покрышек Гудиер. Где находится производство. Применяемые технологии и разработки.
Описание производителя шин Michelin. Расположение производственных мощностей, технологии и популярные модели. Обзор популярных модификаций и отзывы покупателей.
Отзывы о компании Landsail. Где находятся заводы, обзор популярных моделей. Стоимость, достоинства и недостатки покрышек Ландстайл.
Описание бренда Минерва. Страна производства и размещение заводов. Обзор популярных моделей, их цена, достоинства и недостатки.
Страна производитель шин Sunfull. История возникновения бренда, расположение заводов, официальный сайт компании. Описание востребованных моделей, их стоимость, плюсы и минусы.
Описание бренда Амтел. Страна производитель, история компании. Популярные предложения, обзор востребованных моделей, их достоинства и недостатки.
Описание истории бренда GT Radial. Где производят покрышки, место положения заводов. Обзор популярных моделей, их достоинства и недостатки.
Место производства покрышек Сайлун. История компании, выпускаемые модели. Обзор популярных модификаций, их достоинства и недостатки.
История бренда Firestone, год основания, расположение заводов и штаб-квартиры. Обзор популярных моделей, цены, достоинства и недостатки. Отзывы покупателей о продукции компании.
Описание производителя автомобильных покрышек Гудрич. Цены на популярные модели, отзывы покупателей. Официальный сайт компании.
История становления компании Uniroyal. Характеристика наиболее востребованных видов продукции и отзывы о покрышках.
История развития компании Delinte. Описание положительных и отрицательных сторон чаще всего покупаемых видов покрышек.
Кто производит автомобильные шины Habilead, страна изготовитель, где расположены заводы, сайт производителя.
Кто изготавливает покрышки Капсен, страна производства, где расположены заводы, отзывы покупателей, цены.
Производитель покрышек Нанканг, штаб-квартира, в каком городе расположен завод, отзывы отечественных покупателей.
Надел колеса, поехал тестировать.
Вопреки ожиданиям, узенькие шинки оказались довольно цепкими. Наверно из-за того, что их сварили всего три месяца назад. Цепкими — это было первое впечатление. По мере прогрева они стали терять это свойство.
Срываются в скольжение они без предупреждения. Поймать машину потом довольно сложно.
При прохождении поворота в 90 градусов происходит следующее: сначала машина приседает на одно колесо.
Оно подламывается так, будто диск сейчас поедет по асфальту (и это при давлении 2.8).
Через какое-то время, это подломленное колесо срывается, и пока машину несет оно еще и выпрямляется.
Иными словами, если на обычных низкопрофильных шинах вы ощущаете только один процесс — скольжение, то на этих великолепных шинах накладываются два процесса — деформация шины и скольжение.
Все это не дает той радости и веселья, которые ожидались. Веселье было только от ценника на эти шины.
Дымят ли эти шины?
Нет. Если нарочно не жечь, то не дымят.
Если стартовать, то на сухом асфальте метров 20 шлифует. Но… звука особо не слышно, дыма тоже нет.
При этом запах поразил — это что угодно, только не жженая резина.
Ну не так она пахнет.
Эту резину делают из сушеного говна панды, как я понял.
А теперь самое печальное.
Просто так на ней ездить тоже нельзя.
Машина требует непрерывного подруливания и при этом постоянно вдоль позвоночника холодок пробегает от того, что она не реагирует на подруливания. Иными словами, на 110 км/ч машина начинает плыть влево. Я корректирую вправо, а она все равно плывет влево. Потом начинает плыть вправо не реагируя на коррекцию. И так от одной линии разметки до другой.
До 120 я разогнался только один раз и едва не произвел сырье для этих шин.
При обычном, вовсе не жестком перестроении на 100 км/ч у меня заморгала лампа системы стабилизации — это как вообще?
Итого:
— для езды с дымком на малых скоростях и высоких оборотах это гуано не подходит
— для повседневной езды хабилид вообще запретить надо
И еще… как это было сертифицировано? Как это российские чиновники сертифицировали вообще?
Купил в начале лета в размере 265/70R17 стоит на Фотон Савана (копия Т.Фортунер). Самая дешевая МТ резина в данном размере, на удивление очень тихая, с отличной управляемостью на асфальте на скоростях 120-140км/ч. На гражданской машине позволяет ползти на брюхе по колее, но выйти из нее не может. По износу крепкий середнячок, за 8т.км не видно. Для внедорожника периодически ползающего по лесам хороший выбор бюджета.
Резина шлак взял новую 4 баллона.
Качество порезки ламелей -10 они как бы должны быть но их нет по факту . И так по всем колесам . И это открылось только когда ушло 1 мм с шины. Короче дети на труда не дорезали ламели как надо.
Резина тихая по трассе но на льду не тормозит . В каше не тормозит забивается снегом и не очищается. Пробовал отключать полный привод так на ней вообще не возможно тронуться. Резина для очень мягкой зимы. Также хочу отметить что стирается она очень быстро. Короче китайская шляпа
Долго выбирал какую купить сомневался в китайцах очень сильно! До этого ездил на Мишке 120 тысяч откатал думал в кредит залезть с резиной 110 к слишком много. Потом начал смотреть китайцев сравнивать, читать отзывы. Понимаю что . могу купить 4 комплекта китайцев по цене Миши да и врот оно. взял 10.21 за 26000 245/45r20 скажу правду первые 100 км не понравилась гудела сцука кошмар потом все тихо видимо прикаталась! Уже проехал1500 км ставлю 10 из 10 за все. В ноябре ездил в Домбай немного опрометчиво на летней резине, но, держала дорогу трогался все норм по снегу и льду, летняя. Да отбалансировалась на ура мах 35 гр больше переживал. Короче если жаба душит ну или не душит )))) берите на переживайте .
Шины в размере 245х55х19 шумная! Очень. Главное преимущества цена. До этого ездил на брижах дайлер HP, шума "0".
Брал в размере 245/75r16. Цена была очень низкая для MT и я купился, больше конечно на внешний вид, красивая зараза. Место эксплуатации - Урал. Проходимость на высоте, рисунок протектора на то и рассчитан. Высота шашек новой 14мм., меньше чем у именитых брендов. Реально очень тихая для МТ. Балансируется идеально. Зимой не дубеет,но лучше не использовать, даже с шипами. Но, очень большое НО - качественным каучуком там и не пахнет, протектор тает на глазах, за 22т.км. ушло 5-6мм это с учётом эксплуатации зимой, ещё уйдёт 2-3мм и это уже не МТ. На трех шинах уже имеются порезы, не глубокие, до корда не дошло. Ранее катал на Cooper ST и STT гораздо дольше и жёстче, но ни порезов, ни порепанного протектора на них не было. Вывод: качество стоит денег.
Выбирал данную модель шин по отзывам. Что могу сказать, однозначно шины достойны уважения, предсказуемо ведут себя как по сухому покрытию так и в дождь. Балансируются отлично! Резина не шумная! На скорости ведёт себя на отлично. Рекомендую!
Понравилась шина. Откатал 16 тысяч. Держит дорогу отлично! Тихая! Могу заверить, что есть стойкость на износ (делайте развал-схождение). В общем шиной доволен!
Откатал на этом бренде все лето - понравилось. Решил взять новый комплект в зиму. Пока все нравится. Отбалансировалась отлично. Резина тихая, управляемость хорошая.
Тихие оптимальны по мягкости дорогу держат хорошо. Лучше кордианта и белшины. По цене дешевле. Рекомендую
На жесткой трассе рисунок протектора шин не изнашивается раньше времени, а особый состав резиновой смеси на основе каучука позволяет модели адаптироваться и не терять характеристики на дороге. Почти все модели минимально изнашиваются в процессе эксплуатации, не страдают от вылетающих из-под колеса острых камней или веток.
Одним из партнеров Habilead является всемирно известная компания-производитель Bridgestone. На основе некоторых технологий японской фирмы специалисты из Китая сумели создать сбалансированную резину для кроссоверов и внедорожников. Использование специального расположения блоков не дает шине терять пятно контакта и усиливает сцепление с плохой трассой. Даже на гальке или другом рыхлом покрытии покрышка не теряет связь с дорожным полотном, не уходит в занос и гасит часть вибрации. Последнего удалось добиться за счет более глубоких дренажных каналов. Они не только быстро очищают протектор, но еще и поглощают лишний акустический шум.
В моделировании рисунка протектора используется технология 3D. Совершенная компьютерная программа автоматически задает характеристики протектора, а затем реализует его и производит тестирование отдельных элементов шины. Для объективной оценки алгоритм проверяет протектор не только в одних конкретных условиях, например, на нестабильной дороге, но и добавляет другие препятствия. При необходимости к тесту добавляется испытание в сильный дождь или при резких перепадах температурного режима.
Комплексный подход позволяет автомобильным шинам Habilead демонстрировать отменное управление в черте города на ровном асфальте, сохранять курс на мокром бездорожье, не страдать из-за глубоких луж или грязи. Вне зависимости от условий покрышки сохраняют маневренность, легко входят в поворот. Наличие каучука в разных пропорциях позволяет моделям либо сохранять жесткость в жаркую погоду, либо оставаться эластичными при низких температурах.
Читайте также: