Резьба колесных гаек тойота рав 4
Для модели RAV4 III колесо к ступице крепиться с помощью колесных крепежных элементов. Количество крепежных элементов зависит от года выпуска модели и представлено в таблице ниже.
- Количество крепежных элементов: 5;
- Размер крепежа: -;
- Диаметр расположения крепёжных отверстий (PCD): 114.3;
- Диаметр центрального отверстия (DIA): от 40 до 45.
Важно: представленные выше данные являются пределами значений для всех модификаций автомобиля, конкретные цифры зависят от года выпуска.
Для литых и штампованных дисков зачастую используется различный колесный крепёж - это касается длины болтов, так как толщина разных видов дисков может значительно различаться между собой.
Большая часть колесного крепежа имеет метрическую резьбу с мелким шагом (М12х1.25/М12х1.5/М14х1.25/М14х1.5), что должно соответствовать резьбе шпилек или резьбовых отверстий в ступице колеса.
Важно: маркировка крепежного болта М12х1.5 расшифровывается так: резьба с номинальным диаметром 12 (мм), шаг резьбы 1.5 (мм).
Важно: годы производства всех модификаций модели: 2005-2016.
N
Количество крепежных элементов на одну ступицу для Toyota RAV4 III.
Размер
Метрический размер крепежа:
Резьба M14 x 1.5 обозначает:
M14 - диаметр резьбы 14 (мм);
1.5 - шаг резьбы (расстояние между соседними нитками).
PCD (мм)
Диаметр между крепежом:
Диаметр окружности, на которой расположены крепёжные отверстия для Toyota RAV4 III.
N
Количество крепежных элементов на одну ступицу для Toyota RAV4 III.
Размер
Метрический размер крепежа:
РезьбаM14 x 1.5 обозначает:
M14 - диаметр резьбы 14 (мм);
1.5 - шаг резьбы (расстояние между соседними нитками).
PCD (мм)
Диаметр между крепежом:
Диаметр окружности, на которой расположены крепёжные отверстия для Toyota RAV4 III.
DIA (мм)
Центральное отверстие:
Диаметр центрального отверстия, другая маркировка - ЦО.
Предостережение: приведенные выше данные являются официальными цифрами производителя, однако следует учитывать, что информация является справочной и не гарантирует однозначной точности.
Toyota RAV4 с завода комплектуется 5 крепежными болтами с резьбой метрического типа М12х1.5.
Для подбора колесных болтов на данную модель следует учитывать тип диска, длину, диаметр, шаг резьбы и материал изготовления.
Параметры колесных болтов Toyota RAV4:
- Внешний диаметр резьбы: 12 (мм);
- Шаг резьбы: 1.5 (дюйма);
- Количество болтов: 5 (шт);
- Радиус между болтами: 114.3 (мм);
- Вылет диска (большой): 45 (мм).
Важно: большой положительный вылет указывает на то, что середина колеса находится позади привалочной плоскости, которая контактирует со ступицей.
Во избежание ухудшения работоспособности автомобиля следует ставить болты с параметрами, которые рекомендует производитель.
Кроссовер Toyota RAV4 на японском рынке известен как Toyota Vanguard.
Важно: выпускается в настоящее время.
N
Количество крепежных элементов на одну ступицу для Toyota RAV4.
Размер
Метрический размер крепежа:
Резьба M14 x 1.5 обозначает:
M14 - диаметр резьбы 14 (мм);
1.5 - шаг резьбы (расстояние между соседними нитками).
PCD (мм)
Диаметр между крепежом:
Диаметр окружности, на которой расположены крепёжные отверстия для Toyota RAV4.
N
Количество крепежных элементов на одну ступицу для Toyota RAV4.
Размер
Метрический размер крепежа:
РезьбаM14 x 1.5 обозначает:
M14 - диаметр резьбы 14 (мм);
1.5 - шаг резьбы (расстояние между соседними нитками).
PCD (мм)
Диаметр между крепежом:
Диаметр окружности, на которой расположены крепёжные отверстия для Toyota RAV4.
DIA (мм)
Центральное отверстие:
Диаметр центрального отверстия, другая маркировка - ЦО.
Предостережение: приведенные выше данные являются официальными цифрами производителя, однако следует учитывать, что информация является справочной и не гарантирует однозначной точности.
MrDims
злобный крокодил
128
снимись с ручника
гайка типа В контактирует со стальными дисками не шайбой, а таким же конусом
ездить всё время не стоит конечно, но в качестве временной меры - вполне
с этим и задумывалось я думаю
Реклама партнёров
FOX7
Старожил
Гайки с литья под штамповку подойдут,наоборот-нет,у гаек с литья есть конус,на литье он уходит в диск,а работает шайба,на штампованных будет прижимать конус,на штамповке же гайка короче и только конус,плоской шайбы нет.
Конусные шайбы купить не проблема,максимальная цена 50руб,в любом магазине колес навалом,а вот с плоской привалочной поверхностью,уже проблема-брал Экзисте по 100 рублей за штук!
P.S: С гайками от литья (на штамповке) будет смотреться точно не очень,длинющие гайки+болдается и гремит плоская гайка,так что покупайте по любому под конус коротенькие,если будет штатный стальной диск.
Единственное,зачем он нужен? Если брать у официалов,то по цене будет как реплика или наше литье,да еще ржавеют за милую душу,у меня после зимы все ржавые и гайки тоже! Так,что ну их нафиг,замычаетесь потом оттирать!
Правда есть плюс такое уже никто не сопрет!
Читайте также: