Рено мастер вибрация при разгоне
Тут дело такое С недавнего времени на холостых появилась весьма не приятная вибрация На холодном меньше на горячем довольно сильно В рено центре приговорили демпферный маховик сцепления (мол пружины ослабли и он рассыпается А цена больше 1000 евро) А проблема как всегда в малом Просто напросто просела подушка Хотя официалы её проверили и дали заключение Ок! На снимке видно промежуток между металлом и резиной Там быть его не должно Пробег 100 тысяч А нашли случайно На Мегане в сервисе тоже меняли и подкинули на мою и всё как рукой сняло.
Тут дело такое
С недавнего времени на холостых появилась весьма не приятная вибрация На холодном меньше на горячем довольно сильно
В рено центре приговорили демпферный маховик сцепления (мол пружины ослабли и он рассыпается А цена больше 1000 евро) А проблема как всегда в малом
Просто напросто просела подушка Хотя официалы её проверили и дали заключение дали Ок! На снимке видно промежуток между металлом и резиной
Там быть его не должно Пробег 100 тысяч А нашли случайно На Мегане в сервисе тоже меняли только там совсем порванная была
Игорь, по возможности ответь на вопросики:
1. На бензиновом сене-2 2004г.р. данная проблема тоже актуальна?
2. опиши подробно процедуру лечения этой бяки - как снять, что с подушкой делать, поставить.
3. не пинай, я не волшебник - только учусь.
Пардоньте. А пальцем ткните, плз,где именно эта подушка стоит. Куда смотреть?
Тут дело такое С недавнего времени на холостых появилась весьма не приятная вибрация На холодном меньше на горячем довольно сильно В рено центре приговорили демпферный маховик сцепления (мол пружины ослабли и он рассыпается А цена больше 1000 евро) А проблема как всегда в малом Просто напросто просела подушка Хотя официалы её проверили и дали заключение дали Ок! На снимке видно промежуток между металлом и резиной Там быть его не должно Пробег 100 тысяч А нашли случайно На Мегане в сервисе тоже меняли только там совсем порванная была
Мотор откапиталили июнь 2019, турбина через турбосервис отреставрирована, форсы реставрация Херсон. ЕГР заглушили.
1го декабря началась вибрация в педаль сцепления. Меряли ход коленвала (снимали поддон), слушали все, кто чем мог. Сцепление LUK(отходило 20000 км)-заменили на аналог(грохот стал еще хуже.) Поставили сцепление оригинал-мимо. Разобрали и посмотрели внутрь КПП-тоже не помогло. Заказали другие форсы(б/у), ТНВД, датчики на турбину(2шт), регулятор давления и датчик давления в рампе, все поменяли-тоже мимо.
Разобрали мотор-все нормально. Все живое. Коленвал снимали и кидали на стенд и сам, и с маховиком, меряли постель вала-все безрезультатно.
21.12 Собрали мотор, вернули все назад и… Поехали. (до выяснения причины биения в педаль и грохота снизу. В момент набора скорости появилась вибрация (как-будто диск сцепления стертый) — вернулись в гараж, заменили главный сцепления-мимо.
Все случилось через 43 км. При трогании с места БАХ-БАХ… и все закончилось. Больше он не завелся.
Итог-лопнул коленвал на 1м(справа налево) бугеле и пострадал немного шатун.
Купили новый коленвал, собрали. Все работает, только в ходу и ТОЛЬКО при нагрузке мотора на 3,4,5 передачах резонансная вибрация в диапазоне от 1500(1600)об до 1800(1900)об. А после 2000х пропадает.
Машина заводится, едет, быстро едет(до 150 едет), не дымит, масло не берет — но идет вибрация.
Вывод "главного диагноста" Владимира в 17:30 "У Вас резонансная вибрация в диапазоне от 1500об до 1900об. А после 2000х она пропадает." хотя в принципе в 08:00 того же дня мы называли проблему, с которой мы приехали на Ковш.
Вопрос к трафо-виваро-примастаро- водам. Что нам надо еще сделать, чтобы победить вибрацию ?
Заранее спасибо за дельные советы. Рекомендации типа"разгонять до 3000об/мин и при переключении на обороты выше 2000об/мин перескакивать вибрацию или писать то, что я не умею правильно разгонять сей пепелац не принимаются. Я почти год отъездил и ЭТОГО НЕ БЫЛО!"
Сергей, привет,все смотрел, коробку снимал тк менял выжимной, а вот приводы оба менял, може бракованный попался тк после этого началось
У меня такая же херня была и трипойд менял и стакан купил новый правый привод а он оказался бракованный поставил б.у и всё нормуль стало
Такая проблема может появится при замене деталей подвески в основном при замене просивших или сломанных пружин на новые . При этом изменяется привычный угол работы шрусов . При прежних углах могла образоваться выработка, когда угол работы меняется ,то под нагрузкой может появлятся вибрация. Выход: при долгой езде на поломанных или сильно просивших пружинах ЗАМЕНА ШРУСОВ на НОВЫЕ . обидно и дорого но увы.
Александр, Я как разпоменял оба привода, все рычаги, короче всю переднюю подвеску, и после этого началось, но бывает вибрация иногда пропадает, есть какой то выход?
Эдуард Иванюшкин
просели передние подушки изменилась диагональ кардана и кпп вот оттуда и вибрация. когда ставил муфту было не совмещение между муфтой и коробкой?
Эдуард Иванюшкин
вод идет изгиб муфты поэтому вибрация всему вмной передние подушки. у меня тоже излом был муфты. подушки поменял и все ок
Эдуард Иванюшкин
Эдуард Иванюшкин
Эдуард Иванюшкин
Эдуард Иванюшкин
Эдуард Иванюшкин
Эдуард Иванюшкин
Эдуард Иванюшкин
Эдуард Иванюшкин
Эдуард Иванюшкин
Эдуард Иванюшкин
Эдуард Иванюшкин
Добрый вечер. У меня тоже задний привод при заводке встряска по кузову с 270000 началась, щас 320000 сильней не стало, но при езде вибрации нет. Был гул подвесного, его поменял только подшипник то что резинка целая была. Муфта родная ещё но уже кое где веревочки торчат. Но она ровная без перекоса. Расход кстати по горам (челяб.уфа) тоже не маленький. 13.5 - 14 литров, груз 2.3 - 2.5 тон. Но я топчу 100- 120км/ч, конечно когда силы в гору позволяют, но ниже 4ой передачи в гору не еду, тянет хорошо восновном 5я - 6я. Максимальная база двускатный 150л.с.
Масло эльф лью до 12000км уровень, потом до 14ти пол литра сжирает. Но стараюсь когда получается до 12ти менять.
Евгений, Я подвесные менял 80 тыщ назад, тоже просто подшипники поменял. При заводе тоже встряска, сильней не становится.
Когда встряска началась при завдке я сразу на подушки грешил, но визуально с помощью монтировки они нормальные. И встряска не меняется с выжитом сцеплении или нет.
Читал где-то у рено маховик проблема. Но пишут в основном передний привод, там наверное другой чем у нас. И говорят что 300т.км они не выхажиают, но мы то проездили. походу у нас другой.
Нет. Я про маховик. Есть на наших движках двухмассовый и простой. Про двухмассовый пишут переднеприводные что часто меняют.
Тоже туда не лазил. Да вообще за 320 пробега 2012г.в, в 2014 в Испании купили 70т.км пробега было, из серьёзного форсунки отремонтировал на 250т.км. Две новые, две римонт. И то мастер по форсункам определил заправку Газпром. Теперь лукойл только. По ходовой амортизаторы с опорными 1раз. Шаровые и подшипники ступичные передние 1 раз, рулевые тяги с наконечниками и стойки стабилизатора. Сайленблоки на рычагах ещё не трогал, нормальные. Две наружные ручки, датчик перенадува турбины ( кстати на алике в 5раз дешевле и работает уже год). Ну лампочек пять, один аккумулятор и четвёртый комплект резины это текучка. И вообще заметил из разговоров у кого евро сборка особо не вкладывают и в машине не дребезжит и тепло, без щелей в обшивка. Но рос.сборки сам видел какие щели в двери с окном. У него же резину жрёт не чё поделать не может, с новья брал 2014г.
Я брал 390,прошел 100,ремонт генератора, муфту эту поменял, а так фильтра, масла, да накладки. В форсунки пока не лазил, с бывшим хозом разговаривал он их проверял, говорит норм были
Тут дело такое С недавнего времени на холостых появилась весьма не приятная вибрация На холодном меньше на горячем довольно сильно В рено центре приговорили демпферный маховик сцепления (мол пружины ослабли и он рассыпается А цена больше 1000 евро) А проблема как всегда в малом Просто напросто просела подушка Хотя официалы её проверили и дали заключение Ок! На снимке видно промежуток между металлом и резиной Там быть его не должно Пробег 100 тысяч А нашли случайно На Мегане в сервисе тоже меняли и подкинули на мою и всё как рукой сняло.
Тут дело такое
С недавнего времени на холостых появилась весьма не приятная вибрация На холодном меньше на горячем довольно сильно
В рено центре приговорили демпферный маховик сцепления (мол пружины ослабли и он рассыпается А цена больше 1000 евро) А проблема как всегда в малом
Просто напросто просела подушка Хотя официалы её проверили и дали заключение дали Ок! На снимке видно промежуток между металлом и резиной
Там быть его не должно Пробег 100 тысяч А нашли случайно На Мегане в сервисе тоже меняли только там совсем порванная была
Игорь, по возможности ответь на вопросики:
1. На бензиновом сене-2 2004г.р. данная проблема тоже актуальна?
2. опиши подробно процедуру лечения этой бяки - как снять, что с подушкой делать, поставить.
3. не пинай, я не волшебник - только учусь.
Пардоньте. А пальцем ткните, плз,где именно эта подушка стоит. Куда смотреть?
Тут дело такое С недавнего времени на холостых появилась весьма не приятная вибрация На холодном меньше на горячем довольно сильно В рено центре приговорили демпферный маховик сцепления (мол пружины ослабли и он рассыпается А цена больше 1000 евро) А проблема как всегда в малом Просто напросто просела подушка Хотя официалы её проверили и дали заключение дали Ок! На снимке видно промежуток между металлом и резиной Там быть его не должно Пробег 100 тысяч А нашли случайно На Мегане в сервисе тоже меняли только там совсем порванная была
Читайте также: