Рено дастер лайф отличие от драйв

Обновлено: 28.01.2025

Если пытаться искать "народный" кроссовер (т.е. это такой, который не очень дорого стоит и пользуется популярностью у не очень богатых покупателей), то к таким, однозначно, нужно отнести французский кроссовер Renault Duster. Поэтому целью данной статьи будет разобраться в отличиях комплектаций Edition One и Drive друг от друга.

В странах Европейского Союза этот кроссовер был представлен в конце 2009 года, правда под маркой Дачиа (Dacia Duster) и до сих пор его можно встретить на улицах города. Автомобиль спроектирован на платформе B0, в 2021 году надо признать, что платформа уже устарела, но, тем не менее, для плохих дорог надо признать эту платформу вполне подходящей.

Весной 2021 года Renault Duster был обновлен и на рынок было выпущено второе поколение автомобиля. Подробное сравнение изменений по сравнению с первым поколением я делал ранее , поэтому сегодня хотелось бы разобрать отличия специальной комплектации Edition One и более бюджетной Drive.

Стоимость комплектаций

В обычной линейке комплектаций Drive занимает третье место из четырёх, если идти от самой простой до самой продвинутой комплектации: Access, Life, Drive, Style. А вот комплектация Edition One, являясь специальной, занимает своё, уникальное, место. Но если сравнивать стоимость комплектаций (по состоянию на 18 июля 2021 года, данные взяты из источников [ 1 ] и [ 2 ]):

Цены на комплектацию Drive варьируются от 1 миллиона 279 тысяч рублей (атмосферный двигатель объема 1.6 литра и механическая коробка передач) до 1 миллиона 449 тысяч рублей (турбированный двигатель и вариаторная коробка передач)
Цены на комплектацию Edition One варьируются от 1 миллиона 319 тысяч рублей (здесь тоже атмосферный двигатель с механической коробкой передач) до 1 миллиона 489 тысяч рублей (турбодвигатель и вариатор)

Как видите, разница в стоимости комплектаций составляет 40 тысяч рублей. Собственно, нужно решить, стоит или нет переплачивать эти деньги?

Экстерьер автомобиля

Первое, что бросается в глаза - диски автомобиля. Они хоть и идентичного размера (легкосплавные диски 16-го диаметра Cyclade), но отличаются цветом: в комплектации Drive они серого цвета, а в комплектации Edition One - чёрного:

Если мы откроем багажник и взглянем на бампер автомобиля, то в комплектации Edition One мы увидим серебристую накладку, аналогичные накладки будут и на порогах дверей:

Надо сказать, что это весьма полезные особенности комплектации, ибо какие наиболее подвергающиеся физическому воздействию элементы интерьера автомобиля? Это пороги и бампер. Поэтому этот аксессуар будет полезен.

Ещё одна особенность комплектации Edition One - сильная тонировка задних стёкол и пластиковая защита арок (тоже полезная доработка автомобиля, если его использовать не только для поездок по асфальтированному покрытию) и боковые молдинги с надписью названия модели модели:

Всё. Данные изменения можно ли отнести к существенным? Наверное всё-таки нет. А вот в интерьере автомобиля, на мой взгляд, гораздо более существенные изменения и в не в пользу комплектации Drive.

Интерьер автомобиля

Если выпускается специальная комплектация, то всегда делается упор на уникальное оформление интерьера салона. Исключением комплектация Edition One не является - салон пестрит оранжевыми красками (оранжевая прострочка, оранжевые вставки на центральной консоли и панели):

В комплектации Edition One мягкий подлокотник, а вот в комплектации Drive, к сожалению, твердый пластик. Далее, если обратите внимание на рулевое колесо, то увидите, что в комплектации Drive на рулевом колесе находятся лишь кнопки управления бортовым компьютером. Также в комплектации Edition One имеются следующие полезные опции:

Климат-контроль
Датчики дождя и света
Подогрев рулевого колеса

В плане мультимедийной системы паритет - в обоих комплектациях установлена аудиосистема Radio Connect R&GO с четырьмя динамиками.

С точки зрения систем безопасности отличий тоже нет - есть и система стабилизации, есть и передние подушки безопасности и боковые подушки безопасности.

Есть ли повод купить комплектацию Edition One?

Итак, стоит ли переплачивать 40 тысяч? Если хочется выделяться на дороге, то, безусловно, комплектация Edition One, выполненная в ярких оранжевых цветах, будет привлекать внимание. Но лично в моей системе координат - ориентироваться исключительно на внешние эффекты как-то не серьезно. Однако если хочется повысить комфорт нахождения в автомобиле - то да, нужно присмотреться к комплектации Edition One . Здесь есть подогрев рулевого колеса, есть климат-контроль. Эти системы повышают уровень комфорта.

Стоимость комплектаций

Цены на комплектацию Drive варьируются от 1 миллиона 279 тысяч рублей (атмосферный двигатель объема 1.6 литра и механическая коробка передач) до 1 миллиона 449 тысяч рублей (турбированный двигатель и вариаторная коробка передач)
Цены на комплектацию Edition One варьируются от 1 миллиона 319 тысяч рублей (здесь тоже атмосферный двигатель с механической коробкой передач) до 1 миллиона 489 тысяч рублей (турбодвигатель и вариатор)

Экстерьер автомобиля

Интерьер автомобиля

Климат-контроль
Датчики дождя и света
Подогрев рулевого колеса

Есть ли повод купить комплектацию Edition One?

Renault Duster в России в представлении не нуждается, кроссовер построен на платформе B0 и относится к классу компактных кроссоверов. Для своего класса кроссовер обладает не плохой проходимостью, за девять лет, что выпускается кроссовер рестайлинг был проведен один раз в 2015 году, на старте продаж самая дешевая версия кроссовера стоила около 500 тыс.руб., цены растут и теперь самый дешевый Duster стоит 865 тыс.руб., а самый дорогой 1,32, разница 455 тыс.руб. для автомобиля подобного класса сумма существенная, в этой статье я расскажу чем отличается Renault Duster за 865 тыс.руб., от Renault Duster за 1,32 млн.руб. и за что нам предлагают переплатить 455 тыс.руб.?

Базовая комплектация у Renault Duster Access , она доступна только на переднем приводе, с мотором 1.6 л. 114 л.с. с пяти ступенчатой механической коробкой. В базовое оснащение входит: подушка безопасности водителя; ABS; усилитель руля; 16 стальные диски; передние и задние брызговики, даже передние стеклоподъемники ручные, а передний и задний бампер без окраса, по современным меркам оснащение достаточно спартанское.

34 отличия Renault Duster за 865 тыс.руб., от Renault Duster за 1,32 млн.руб.:

Двухлитровый мотор, с чугунным блоком цилиндров;
Полный привод;
Автоматическая четырехступенчатая коробка переключения передач;
Независимая задняя подвеска, у переднеприводной версии сзади балка;
Окрас металлик, за 865 тыс.руб. кроссовер будет белого цвета;
Ручки, бампера и зеркала окрашены в цвет кузова;

Серебристая накладка переднего и заднего бампера;
Литые 16 колесные диски;
Усиленная тонировка задних стекол;
Пластиковая защита задних колесных арок;
Рейлинги;
Обивка сидений с логотипом Duster;
Мультимедийный руль с кожаной отделкой;
Отделка передних и задних карт дверей тканью;
Круиз-контроль;
Противотуманные фары;

Подсветка перчаточного ящика;
Центральный замок с функцией автоматического запирания;
Дистанционный запуск двигателя;
Обогрев ветрового стекла;
Подогрев и электрорегулировка зеркал;
Датчик внешней температуры;
Розетка 12V для пассажиров второго ряда;
Четыре электростеклоподъемника;
Кондиционер;
Подогрев передних сидений;
Регулировка сиденья водителя по высоте;
Вторая фронтальная и бокове передние подушки безопасности;
Системы: ESP, HSА, TPMS, TCS;
Регулировка ремней безопасности по высоте;
Мультимедийная система с камерой заднего вида;
Задние датчики парковки;

Пепельница и прикуриватель;
Центральный задний подлокотник.

Как мы видим Renault Duster за 1,32 млн.руб. будет иметь достаточно неплохое оснащение, но стоит ли оно того? Ведь не так давно в данном ценовом диапазоне мы покупали автомобили совершенно другого класса, но таковы реалии и дешевле к сожалению уже не будет, 1,32 млн.руб. это конечно перебор, но опять же все зависит от того, к чему вы привыкли и какой уровень комфорта вы хотите получить от автомобиля. Если бы я покупал Renault Duster, я бы проанализировал все комплектации и выбрал бы среди них оптимальную, об оптимальной комплектации на у Дастера мы поговорим в одной из следующих статей.

В заключение, несмотря на подорожание Renault Duster остается одним из популярных кроссоверов, да его дизайн покажется многим устаревшим, но не за это покупают Renault Duster, а за неплохие внедорожные качества.

Спасибо, что дочитали до конца. Подписывайтесь на канал, ставьте лайки.Статьи на канале выходят каждый день

Кроссовер Renault Duster, ставший за последние годы бестселлером в России, в 2020-м попал в ТОП-10 самых продаваемых автомобилей, обогнав в данном рейтинге такие популярные модели как Шкода Октавия и Кодиак, Рено Каптюр, Сандеро и Аркана.

Но до последнего времени россиянам была доступна лишь модель первой генерации, хотя мировой дебют паркетника второго поколения с кузовным индексом HM состоялся еще во второй половине сентябре 2017 года.

Первая премьера модели

Премьера Рено Дастер второго поколения в России затягивалась и уже несколько раз откладывалась на неопределенное время, и вот наконец-то 11.02.2021 г. объявлено о старте продаж, стали известны цены и модификации.

варианты агрегатирования и модификации;
новый движок 1,3 л;
все доступные комплектации;
оснащение за дополнительную плату.

Также будет затронута тема плюсов и минусов Renault Duster 2021 модельного года, так как первые отзывы уже начинают появляться в сети.

Варианты агрегатирования

Во второй генерации Рено Дастер произошли некоторые изменения, в частности:

1,6 литровый движок H4M получил два варианта форсировки – 114 и 117 лошадиных сил;
добавился новый 149-сильный турбодвигатель 1.3 TCe, работающий на бензиновом топливе;
четырехступенчатая автоматическая коробка заменена на бесступенчатый вариатор;
вместо восьми версий, доступных в 2020 году, теперь предлагается восемнадцать различных модификаций!

Купить Renault Duster можно по-прежнему как с передним, так и с полным колесным приводом, но переднеприводных вариантов только два, как и прежде.

Двигатель 1.3 TCe

Бензиновый движок 1.3 TCe (модель H5Ht), устанавливаемый теперь и на Дастер 2 поколения, является новой разработкой, выпускается с мая 2018 года.

Силовой агрегат представляет собой аналог двигателя М282, применяемого на машинах Mercedes А-класса, также используется на автомобилях Renault Captur/Scenic-4/Megane-4/Clio-5/Kadjar/Samsung XM3, Nissan Qashqai и Dacia Duster (румынский вариант обозреваемого здесь кроссовера).

Основные технические характеристики H5Ht:

количество цилиндров – 4, рядное расположение;
точный рабочий объем – 1332 см 3 ;
тип ДВС – DOHC (с двумя распределительными валами, 4 клапана в цилиндре);
привод ГРМ – цепь;
фазовращатели – есть, на впуске/выпуске;
крутящий момент max при 1700 об/мин – 250 Ньютон-метров;
мощность максимальная при 5250 оборотах в минуту – 110 кВт (149 л. с.);
степень сжатия – 10,5;
диаметр цилиндра/ход поршня – 72,2/81,4 мм;
топливо, рекомендуемое для заправки – бензин Аи-92 и с более высоким октановым числом;
тип топливной системы – с непосредственным впрыском;
соответствие классу экологии – Euro-5.

Потребление топлива на 100 км в городе составляет 9,3 л, на загородном шоссе – 6,0 л, в смешанном режиме – 7,2 литра.

Для модификации 1.3 TCe/МТ6 (6-ступенчатая механическая трансмиссия) эксплуатационные характеристики несколько другие:

скорость максимальная – 194 км/ч;
максимальное ускорение 0-100 км/ч – за 10,4 с;
расход топлива город/трасса/комбинированный – 8,1/5,9/6,7 л/100 км.

Уже сейчас на форумах идут горячие споры о долгожительстве 1.3 TCe, ведь в российских условиях подобные турбированные ДВС выхаживают относительно небольшой срок, очень требовательны к качеству топлива и моторного масла.

Комплектации и цены

Как и в первой генерации, Renault Duster 2021 модельного года для российских пользователей поставляется в пяти вариантах оснащения:

Комплектация Edition One автопроизводителем отмечена отдельным пунктом, так как относится к лимитированной серии, отличается немного другим дизайном и набором базового оборудования.

На старте российских продаж купить Рено Дастер в 2021 году в новом кузове HM можно по цене от 945 тыс. руб., а максимальная стоимость заявлена для модификации 1.3L/CVT Style – от 1 млн 460 тыс. рублей.

Габаритные размеры и другие характеристики.

Комплектация Access

Начальной комплектацией у Duster-2 является версия Access, причем она представлена в единственной модификации – со 114-сильным атмосферным двигателем 1.6 л и МТ5 (пятиступенчатой механической трансмиссией), с передним приводом колес.

В набор базового оборудования входит:

наружные электрозеркала с обогревом;
электростеклоподъемники передних боковых дверей;
фронтальные подушки безопасности (переднего пассажира и водителя);
ЭРА-Глонасс;
режим вождения ECO;
системы: EBD, ABS, AFU;
стальные диски колес R16;
легкая тонировка стекол;
бортовой компьютер с простым монохромным дисплеем;
галогенные фары;
светодиодные ДХО (дневные ходовые огни);
фонарики подсветки бардачка и багажного отделения;
центральный замок с ДУ;
иммобилайзер;
две салонные розетки с питанием 12 Вольт;
полноразмерная запаска.

Корпуса боковых зеркал, дверные наружные ручки, накладки на бамперах и крышке багажника выполнены в черном цвете, второй пассажирский ряд оснащается двумя подголовниками.

Во всех версиях авто оборудуется электроусилителем руля, центральная консоль оснащается двумя подстаканниками и 12-вольтовой розеткой.

Кроссовер наделяется карманами сзади спинок передних кресел, полкой и крючками для фиксации груза в багажнике, металлической защитой картера двигателя и топливопроводов.

6L 114 л. с., МТ5, колесный привод 4х2 – 1 млн 065 тыс. р.;
6L 117 л. с., МТ6, 4х4 – 1 млн 150 тыс. р.;
0L, МТ6, 4х4 – 1 млн 210 тыс. р.;
дизель 1.5L, МТ6, 4х4 – 1 млн 230 тысяч р.

В таком варианте оснащения Рено Дастер дополнительно оборудуется черными рейлингами на крыше и кондиционером, рулевая колонка может регулироваться не только по наклону, но и по вылету.

В солнцезащитных козырьках добавлены зеркала, опционально предусматриваются электронные помощники TPMS, ASR, TCS, ESP, HDC и HSA, но за исключением переднеприводного исполнения.

Drive

6L 117 л. с., МТ6 – 1230000 р.;
0L МТ6 – 1290000 р.;
дизель 1.5L, МТ6 – 1310000 р.;
3L, МТ6 – 1340000 р.;
3L, CVT – 1400000 рублей.

Здесь, как и в более продвинутых комплектациях, автомобиль поставляется только с полным приводом колес, а плюсом ко всем вышеперечисленным опциям добавляются:

передние противотуманные фары;
поясничный упор и двухступенчатый обогрев на передних креслах;
передний центральный подлокотник;
боковые подушки безопасности;
задние электростеклоподъемники;
регулировка водительского сиденья по высоте.

Электронные системы ESP, TPMS, TCS, ASR, HSA и HDC доступны уже штатно, без дополнительной платы, установлены задние фонари со светодиодными элементами.

Кроссовер поставляется с литыми дисками колес R16, а накладки на бамперах, рейлинги на крыше, наружные ручки и корпуса зеркал окрашиваются в серебристый цвет.

Опционально в версии Drive можно получить мультируль с кожаной отделкой, обогрев лобового стекла и форсунок стеклоочистителя, дистанционный запуск двигателя, круиз-контроль.

Style

Самая заряженная комплектация Style доступна в четырех модификациях:

0L МТ6 – 1350000 р.;
дизель 1.5L, МТ6 – 1370000 р.;
3L, МТ6 – 1400000 р.;
3L, CVT – 1460000 рублей.

Из опций здесь добавляются:

датчики света/дождя;
камера заднего вида с парктрониками;
обогрев руля;
глубокая тонировка задних стекол

Обычный кондиционер заменен автоматическим климат-контролем, на центральной консоли дополнительно установлены два USB-разъема, задний ряд сидений оснащается тремя подголовниками.

В этом варианте на комбинации приборов также имеется монохромный дисплей, но уже TFT с диагональю 3,5 дюйма.

Лимитированная версия Edition One

И данная версия представлена в 4 модификациях:

6L 117 л. с., МТ6 – 1270000 р.;
дизель 1.5L, МТ6 – 1350000 р.;
3L, МТ6 – 1380000 р.;
3L, CVT – 1440000 р.

По внешнему дизайну данная серия от остальных модификаций в первую очередь отличается наличием расширителей колесных арок из неокрашенного пластика, черной радиаторной решеткой и молдингами на дверях, эффектными колесными дисками R16 Full Black в темном окрасе.

Основные отличия по интерьеру – это оранжевые элементы на центральной консоли, торпедо и сиденьях (с прострочками), добавление фирменных надписей DUSTER на спинках кресел.

Еще может устанавливаться хромированная накладка на выхлопную трубу, но она предлагается только на машинах с турбированным 1,3-литровым двигателем.

Оборудование, доступное опционально

Покупатель новый Renault Duster может за отдельную плату доукомплектовать отдельными опциями и пакетами, но доступность их зависит от уровня уже выбранной комплектации.

Меньше всего возможностей расширить уже имеющийся опциональный набор получают собственники кроссовера начального уровня Access, здесь можно лишь за 2000 р. установить пепельницу и прикуриватель, а за 15000 р. дополнить машину рейлингами черного цвета.

Еще нужно отметить, что во всех модификациях доплата берется за цвет кузова металлик, она составляет 16000 рублей.

Еще здесь за те же 15000 р. можно приобрести навигационную систему с информацией о текущей дорожной ситуации, погоде, стоимости топлива, с указанием пробок и других наиболее проблемных дорожных участков.

Наиболее значимые улучшения по сравнению с предыдущей генерацией

Хотя в экстерьере новый Рено Дастер по сравнению с первым поколением не претерпел значительных стилистических изменений, автопроизводитель постарался по максимуму доработать авто, улучшить многие его характеристики.

В частности, на кроссовере вместо ГУР теперь устанавливается электроусилитель руля, появились светодиоды в задней оптике и ДХО.

И хотя по-прежнему применяются галогенные передние фары, они стали более качественными, обрели современную форму.

В дорогих комплектациях Duster теперь может оснащаться колесами R17, до модернизации ставились только 16-дюймовые автошины.

Еще рулевая колонка стала регулироваться и по вылету, раньше она могла изменять свое положение только по углу наклона.

Есть и много не таких значительных, но тоже приятных улучшений, например:

более комфортное управление круиз-контролем на руле;
добавление переднего центрального подлокотника;
появление такой дополнительной опции как двухступенчатый обогрев задних сидений;
более удачное, чем на первом Дастер, размещение кнопок подогрева передних кресел;
менее широкие пороги, о которые уже не так легко испачкать брюки.

Несмотря на кажущуюся схожесть двух поколений новая версия получила по внешнему дизайну полное обновление, и между этими машинами нет ни одной взаимозаменяемой кузовной детали.

Модель Дастер 2021 года базируется на той же платформе, что и Рено Аркана/ Каптюр, при этом сохранила хорошо себя зарекомендовавшие базовые двигатели, энергоемкую подвеску и механическую трансмиссию.

Преимущества и недостатки кроссовера

Рено Дастер в кузове HM – это современный и недорогой по нынешним меркам автомобиль CUV-класса, уверенно себя чувствует как на трассе, так и на бездорожье средней тяжести.

При этом кроссовер не так часто досаждает неожиданными поломками, как, например, Лада Нива, и имеет в отличие от вазовского конкурента более комфортный и просторный салон, емкий багажник.

К плюсам румынского авто в первую очередь нужно отнести:

надежность;
хорошую проходимость благодаря высокому клиренсу и коротким свесам;
большой выбор модификаций и двигателей;
приятный внешний дизайн;
более продуманную эргономику по сравнению с предыдущей версией.

Расход топлива можно считать приемлемым у машин с любым типом двигателя, он и по городу почти не выходит за пределы 10 л на 100 километров.

О новом Рено Дастер отзывов пока еще совсем немного, хотя уже сейчас в них автовладельцы отмечают не только плюсы, но и некоторые минусы.

Из основных недостатков здесь можно выделить:

Не слишком высокую маневренность (машина на скорости в повороты входит с заносами).
Отсутствие светодиодной головной оптики даже в максимальной комплектации.
Не самую лучшую работу кондиционера и системы вентиляции.

В любом случае Renault Duster-2 получился лучше своего предшественника, хотя при этом несколько поднялся в цене.

Но сейчас на рынке дорожают практически все автомобили, и поэтому данный кроссовер среди бюджетных вариантов остается одним из самых выгодных предложений, и наверняка будет пользоваться массовым спросом.

А на что Вы думаете про новый Рено Дастер? Войдет ли он в ТОП 10 самых продаваемых автомобилей 2021 года? Пишите в комментариях.

Renault Duster по-настоящему впечатляет количеством нового оборудования, которое теперь доступно в 4-х комплектациях, включая впервые для Duster новую максимальную комплектацию. Все новые опции подтверждают, что водитель и все пассажиры будут путешествовать в комфорте.

Большой объем мест для хранения в салоне - до 27 литров

В Renault Duster можно разместить много вещей в салоне, благодаря увеличенному количеству мест для хранения. Это и новые дверные карты с карманами, подстаканники и контейнер в переднем подлокотнике. И новая полка для переднего пассажира, куда можно положить, например, рацию во время дальних экспедиций.

Мультимедийная система Easy Link

Пакеты подключаемых сервисов

В зависимости от комплектации автомобиля доступно два пакета подключаемых сервисов Renault CONNECT:

Адаптация к российским условиям — еще больше зимних опций!

Renault Duster превосходно адаптирован для российских холодов. Двигателям гарантирован надежный запуск вплоть до -30, аккумулятор обладает повышенной емкостью, а электрический нагревательный элемент в контуре климатической системы прогреет салон теплым воздухом с самого старта двигателя. Также Новый Duster получил новые теплые опции, которые согреют в холод и сделают поездку комфортной с самого начала!

Система камер кругового обзора

Абсолютно новая опция, доступная на Renault Duster, будет полезна как в городе на парковке, так и на бездорожье, чтобы объехать камень или другое препятствие. 4 камеры, расположенные по периметру автомобиля (одна в решетке радиатора, две в боковых зеркалах и камера заднего вида) дают возможность проконтролировать перемещение автомобиля в особо сложных условиях.

Безопасность

Безусловный приоритет в автомобиле — это безопасность водителя и всех его пассажиров. Renault Duster может похвастаться как новыми опциями пассивной безопасности, так и серьезной подготовкой в части активной безопасности.

Читайте также: