Рейтинг рефрижераторов на газель

Обновлено: 21.04.2025

Какой реф поставить на Соболь 9м3 и Газель 11-14м3

ТК хорош пока не ломается. Начнёт иметь мозг- вспомнишь Элинжи добрым словом. Занотти мутная контора. Сервис не так широк, как у остальных контор, помянутых тобой. Кариер поинтереснее ТК будет. Элинжи голову ипут только тёплые, перебрали в них с электрикой. Холодные нормально ходят. Если тепло-холод под заморозку, то на Соболя можно Виенту двухсотку, на крышу спокойно монтируется, на Газелю - трёхсотку.

есть неплохая альтернатива элинжа,производство в нижнем новгороде (райм) по цене дешевле по качеству лучше,интересно пиши мне

ТК хорош пока не ломается. Начнёт иметь мозг- вспомнишь Элинжи добрым словом. Занотти мутная контора. Сервис не так широк, как у остальных контор, помянутых тобой. Кариер поинтереснее ТК будет. Элинжи голову ипут только тёплые, перебрали в них с электрикой. Холодные нормально ходят. Если тепло-холод под заморозку, то на Соболя можно Виенту двухсотку, на крышу спокойно монтируется, на Газелю - трёхсотку.

Ага, ставь Виенту. Через пол-годика, годик будешь на Элинж молиться. Вместо Виенты уж лучше кондиционер поставить А так из цены выбирай и простоте обслуживания. На Газель ставить ТК или Кариер с Занути - верх пижонства ИМХО. Много разных российских производителей, выбирай исходя из задач и географии поездок.

И чем же качество собранного на коленке райма лучше производимого в заводских условиях элинжа? стесняюсь спросить. )
По комплектующим - копия элинжа, правда Becoola в элинже нет к счастью.
А эта гигантскую "дыру" в передней стенке до сих пор у райма вырезать надо?

райм полное г. о, слишком перемудрили. элинж самая подходящая ХОУ для газелей с некачественными фургонами.

Добра! Для начала здесь попробую спросить. На газель некст хочу поставить термос (80-100мм) нужно в идеале что бы летом/зимой держал -20/+20 (рассматриваю будки центр ттм и будки с НН Луидор на новые машины делает экстр.) какую новую ХУ поставить? Надежность и температурный режим прежде всего. и что бы з/ч не ждать. по обслуживанию не самолет была. фирмы предлагают: фрост, фригу, занотти, кариер, элинж. посоветуйте пожалуйста. пока не нашел никаких нормальных советов кроме споров элинж или фрига. и один комментарий, что кариер лучше чем тк. и еще. про фрост говорят что в отличии от конкурентов у него раз в год плату можно перепоять и зменить что нужно за 1000 руб. а на эленже ее менять за 30000р. это так?

В данном разделе вы можете ознакомится более детально с каким производителями мы работаем.

Выберите интересующий вас бренд и на странице будут показаны все типы рефрижераторных агрегатов данного произвоителя.

Все представленные бренды на нашем сайте достойны внимания и выбор любого производитлея зависит от ваших предпочтений, мы не можем сказать что один лучше чем другой и выбор остается за вами.

Какой фирмы рефрижератор выбрать?

Мы можем рекомендовать следующих производителей так как у них оптимальное соотношение цена качество:

Компания Young JIN Transcooler

Плюсы:

низкая цена оборудования и запчастей;
хорошее качество.

Минус: молодой бренд, мало отзывов о моделях.

Thermo King (США)

Плюсы:

известный бренд, зарекомендовавшее себя качество;
компактность оборудования;
простота монтажа;
высокая хладопроизводительность;
сервисная поддержка от производителя, в т.ч. в России.

Минус: высокая цена оборудования и запчастей.

Global Freeze (Южная Корея – Россия)

Плюсы:

возможна установка в нестандартный изотермический кузов;
высокое качество, надежность;
экологически чистые материалы;
комплектующие от лучших мировых производителей;
простой интерфейс управления и контроля.

Минус: недостаточно развитая сервисная сеть.

KingTec (Китай)

Плюсы:

большой ассортимент моделей;
доступная цена;
комплектующие от известных мировых производителей.

Минус: не значительные жалобы на качество сборки.

Zanotti (Италия)

Плюсы:

известный бренд, зарекомендовавшее себя качество;
выпуск оборудования, адаптированного к российскому климату.

Минус: высокая цена оборудования и запчастей.

Alex Original (Израиль)

Плюсы:

известный бренд, на рынке больше полувека;
доступная цена;
хорошее качество;
малый вес, компактность оборудования.

Минус: не лучшая адаптация к российскому климату.

Carrier (Франция)

Плюсы:

известный бренд, зарекомендовавшее себя качество;
большой ассортимент;
развитая сервисная сеть, в т.ч. в России;
компактность, эргономичность;
соответствие экологическим нормам;
малый уровень шума.

Минусы: высокая цена оборудования и повышенные требования к изотермическим характеристикам кузова.

Минус: недостаточно развитая сервисная сеть.

Элинж (Россия)

Плюсы:

высокая хладопроизводительность;
компактность оборудования;
повышенная надежность соединения труб и фитингов.

Минус: по качеству и долговечности проигрывает импортным аналогам.

Thermal Master (Южная Корея)

Плюсы:

невысокая цена;
большой температурный диапазон;
быстрый набор нужной температуры.

Минус: по долговечности и надежности проигрывает известным брендам.

Если вы не знаете на чем остановится то мы готовы ответить на ваши вопросы по выбору рефрижератора и дать бесплатную развернутую консультацию.

Лучшая фирма для выбора рефрижератора

Предлагаем вам для ознакомления список производителей, у которых гармоничным образом сочетаются качество с приемлемой ценой.

HwasungThermo ( Ю. Корея) Хвасунг Термо

Достоинства: невысокий ценовой уровень на оборудование и запасные части, качество на достойном уровне.

Недостатки: молодость бренда, трудность в нахождении отзывов о моделях.

ThermoKing ( США) Термокинг

Достоинства: известность бренда, высокое качество, компактность оборудования, несложный монтаж, высокий уровень холода и степени хладопроизводительности, гарантия сервисной поддержки.

Недостатки: повышенная стоимость оборудования и запасных частей.

Global Freeze ( Ю. Корея – Россия) Глобал Фриз

Достоинства: возможность производить установку в кузов нестандартной формы, высокий уровень надёжности и качества, экологическая чистота материалов, комплектующие от признанных во всём мире производителей, чрезвычайная простота интерфейса для того, чтобы производить управление и контроль.

Недостатки: распространение сервисной сети оставляет желать лучшего.

KingTec ( Китай) КингТек

Достоинства: обширный выбор моделей, ценовая доступность, известные производители комплектующих.

Недостатки: жалобы относительно качества сборки, встречающиеся в не слишком большом количестве.

Zanotti ( Италия) Занотти

Достоинства: известность и качество бренда, адаптация выпускаемого оборудования к формату России.

Недостатки: высокий уровень цен в отношении оборудования и запасных частей.

Alex Original ( Израиль) Алекс Ориджинал

Достоинства: известность бренда, присутствие на рынке свыше 50 лет, ценовая доступность, хороший качественный уровень, незначительный вес и компактность оборудования.

Недостатки: не слишком высокий уровень адаптации к суровому климату России.

Carrier ( Франция) Карриер

Достоинства: известность бренда и его качество, значительный ассортимент, масштабная сервисная сеть, эргономичность, компактность, экологичность, незначительность шума.

Недостатки: повышенный ценовой уровень в отношении оборудования и увеличенные требования относительно изотермических кузовных характеристик.

Элинж ( Россия)

Достоинства: повышенная хладопроизводительность, компактность в оборудовании, трубы и фитинги надёжно соединены.

Недостатки: по сравнению с импортными аналогами наблюдается отставание показателей качества и долговечности.

Thermal Master ( Ю. Корея) Термал Мастер

Достоинства: высокий ценовой уровень, значительный диапазон температур, быстрота при наборе нужной температуры.

Недостатки: менее долговечны и надёжны по сравнению с известными брендами.

DonginThermo ( Ю. Корея) Донжин Термо

Достоинства: сбалансированность цены, ширина температурного диапазона +5С до -20С, быстрота набора температуры, высокий уровень холодопроизводительности, надёжное соединение труб и фитингов, адаптация к среднеазиатскому климату, наличие сервисной сети, известность бренда, отличное качество, производство универсального оборудования.

Недостатки: увеличение требований в отношении изотермических характеристик кузова.

Установка ( монтаж) ремнот, обслуживание, диагностика, заправка фреоном автомобильных рефрижераторов осуществляется по г. Воронеж,и Воронежской области
( Анна, Бобров, Борисоглебск, Богучар, Калач, Лиски, Нововоронеж, Острогожск, Павловск, Эртиль, Россошь и т.д.)
Также осуществляем выезд для осуществления монтажа в города Черноземья: Курск, Липецк, Белгород, Старый Оскол, Орел, Тамбов

Номенклатуру так называемого скоропорта можно долго перечислять, как и озвучивать изготовителей такого оборудования. Наши заказчики просят ставить только надежный агрегат. Такие есть: по итогам прошлого года в рейтинговый список монтируемых установок для специализированных ТС вошли всего несколько компаний, которые справедливости ради перечислим в алфавитном порядке: Сarrier (США), Dongin Thermo и H-Thermo (Корея), TerraFrigo (Россия), Thermo King (США), Zanotti (Италия), Элинж (Россия).

Гипермаркеты активно осваивают онлайн-торговлю, а с ней развивается маломерный флот рефрижераторов и сеть сервисных центров обслуживания такой техники в местах ее базирования.

ВСЕ НАЧИНАЕТСЯ С МАЛОГО

Спрос на технику с ХОУ перевернул устоявшиеся правила: мегаполисы затребовали под нынешние реалии маломерный флот рефрижераторов — легкие коммерческие автомобили, активно выдворяя из городской черты чадные фуры. В перспективе двух-трех пятилеток наши мегаполисы планируют перейти на полный электропривод.

Thermo King объявил о выпуске своего литий-ионного аккумуляторного блока для полностью электрифицированных холодильных установок E-200, емкость которого обеспечивает непрерывное охлаждение, даже когда водитель останавливает автомобиль для выгрузки, отдыха или выключает двигатель на более длительный срок. Новый агрегат Сarrier Xarios 8 мощностью 5500 Вт предназначен для фургонов объемом от 20 до 45 м 3 .

Это существенная прибавка к семейству малолитражных рефрижераторов с объемом холодильной камеры от 2 до 6 м 3 , начиная от обычного рефрижератора Lada Largus до серий Kub, Roof и Prima на базе Largus. В настоящее время сбыт упомянутых моделей уверенно растет.

Prima по объему грузового фургона из алюминиевых профилей, сэндвич-панелей из экструдированного пенополистирола толщиной 50 мм и композитного материала толщиной 1,5 мм получилась 6‑кубовой. Для городской развозки такой внутренний объем в самый раз: в среднем за одну ходку по маршруту доставки малолитражка везет от 300 до 500 кг полезного груза, но по паспорту может брать и 750 кг.

Холодильные установки Zanotti серии Zero, SFZ и UFZ предназначены для поддержания климатических условий при перевозке охлажденных и/или замороженных пищевых продуктов в изотермических фургонах автотранспортных средств объемом от 4 до 41 м 3 .

Потолочный испаритель Carrier Neos 100 для 2,7‑кубового кузова в самый раз по мощности, и даже запас имеется, а вот конденсатор пришлось ставить на крышу.

АВТОНОМНОСТЬ ЕЩЕ БУДЕТ РУЛИТЬ

Все идет к тому, что в нынешнем году статистика монтируемых на машины ХОУ с автономным приводом пойдет вверх: ведущая российская компания розничной торговли X5 Retail Group заказала на 2021 год сразу 440 грузовиков с автономными холодильными агрегатами Carrier S. За последние два года это крупнейшая поставка агрегатов такого класса российскому рынку.

Thermo-King B-100 представляет собой новый модельный ряд полностью электрических установок для легких грузовиков и автофургонов.

Правда, водителям и механикам, работающим в Якутске или Мурманске, наличие на машине еще одного двигателя радости в зимнее время не добавляет. Кто работал в тех регионах, тот поймет. Потому над версией Nordic разработчикам пришлось изрядно поработать, адаптируя ХОУ к критичным температурам Севера. За счет применения специальной системы управления свечами накаливания запуск на морозе стал легче и на добрую треть быстрее.

Появился электрический подогрев топливного фильтра, топливных магистралей, а сам двигатель холодильно-отопительного агрегата к зиме заправят специальными антифризом и маслом, не замерзающими даже при –50 °C. Также установку укомплектовали стояночным модулем для работы от электросети во время стоянок или подготовки фургона к работе.

Легковые фургоны-рефрижераторы удобны своими габаритами, низкой стоимостью владения, быстрой окупаемостью и самой распространенной доступностью для вождения: достаточно иметь в водительском удостоверении категорию В — сел и поехал. Не нужно искать водителей с категорией С, которых сейчас дефицит. Для освоения ухода и эксплуатации холодильного агрегата достаточно одного часа: механик за это время расскажет, покажет и примет зачет. Проверено на практике. В нашем парке есть автомобиль Prima с семикубовым кузовом из самых первых, изготовленных на базе Largus. Рефрижератор эксплуатируется с февраля 2021‑го, ездит по всей России, нареканий на ходовую, мотор и само холодильное оборудование нет. Самая дальняя поездка была из Нижнего Новгорода в Казахстан с грузом под полтонны. Водитель доволен, механик тоже: рефрижератор комфортен, легок в управлении и не досаждает поломками. Есть еще один плюс — экономичен, средний расход девять литров на сотку.

Сразу интересуйтесь стоимостью владения агрегата. Не лишним будет затребовать карту сервисных центров. Если они в стороне или далеко от маршрутов следования ваших рефрижераторов, то лучше все-таки поискать другого дилера и производителя с более разветвленной сетью ремонта и обслуживания такого оборудования, в т. ч. с наличием передвижных мобильных бригад. Если такой центр предлагает сервисный контракт, с таким поставщиком работайте. Не забывайте нужные атрибуты: каким бы надежным и продуктивным ни был агрегат, а недорогая шторка на дверной проем фургона поможет сберечь температуру в момент погрузки или частых выгрузок по маршруту следования. И еще не забывайте про регистраторы температурных данных, датчики открывания дверей, телематические системы для мониторинга груза и показателей работы холодильного агрегата: мелочей в перевозке бывает.

Чтобы не ошибиться с выбором рефа, необходимо учесть его основные параметры. Разные марки холодильных установок могут поддерживать температурный режим от -20 до +12 градусов. Соответственно, выбор нужно делать, опираясь на то, что будет перевозиться в кузове авто.

Объем кузова тоже имеет большое значение, так как от его величины зависит потребность в мощности агрегата. Чем больше площадь, тем больше должен быть вольтаж. В противном случае, холодильная установка не сможет поддерживать необходимую температуру без сбоев и перепадов. Неправильно подобранное оборудование может стать причиной порчи груза и больших финансовых потерь.

Если выбрать рефрижератор меньшей мощности — груз испортится, если большей, чем необходимо —топливо будет расходоваться неэффективно

Если же, у Вас не получается определить для себя марку и модель самостоятельно, лучше обратиться за помощью к квалифицированным консультантам.

Наша компания предлагает рефрижераторы от таких производителей:

Важно! Если Вы планируете совершать переезды на длительные расстояния, выбирайте виды холодильных установок с автономным двигателем.

Проводим герметизацию кузова при помощи сэндвич-панелей. Таким образом, из будки не будет вытекать “холод”.
Выполняем монтаж конденсатора и компрессора (с его последующей заправкой маслом) на крышу машины.
Устанавливаем испарительный блок на передней части кузова.
Соединяем блок управления с кабиной, чтобы в дальнейшем водитель контролировал температурный режим в фургоне.
Обеспечиваем соединение между испарителем и компрессором.
Заправляем рефрижератор фреоном.
Запускаем и тестируем оборудование на готовность к полноценной эксплуатации.

Перед выбором рефрижератора и способа герметизации будки стоит обратить внимание на регион, в котором будет проходить эксплуатация. Чем жарче окружающая среда, тем устойчивее должны быть изотопы и мощнее холодильная установка. Также лучше отдать преимущество пульту с электрическим, а не электронным управлением. Он будет удобнее в эксплуатации и устойчивее к износам.

Мы рекомендуем своим клиентом осторожно относиться к покупке б/у рефрижератора и по возможности приобретать новый агрегат на гарантии, исключив для себя дополнительные риски. Монтаж холодильных установок, которые ранее были в эксплуатации, мы выполняем после тщательной предварительной диагностики и устранению возможных проблем.

Установка б/у рефрижератора зачастую дороже, чем нового, так как обычно необходимо докупать вышедшие из строя, недостающие запчасти

Наша компания выполняет работы по монтажу холодильного оборудования, обшивке кузова в наиболее короткие сроки и по доступным ценам благодаря наличию мощной современной технической базы. Цена установки гидроборта — от 12 000 рублей.

Мы предоставляем гарантию на все выполненные работы. Гарантия на холодильные установки, приобретенные в нашей компании — 2 года. Наши станции технического обслуживания работают в Москве и Московской области, Санкт-Петербурге, Краснодаре, Нижнем Новгороде, Екатеринбурге, Челябинске, а сервисные бригады при необходимости готовы выехать в любой регион страны. Звоните нам прямо сейчас — наш менеджер подберет для Вас оптимальный вариант холодильной установки и ответит на все возникшие вопросы.

Читайте также: