Регламент то ниссан тиида

Обновлено: 29.01.2025

Чтобы узнать конечную стоимость, вам необходимо выбрать кузов, выбрать двигатель, выбрать тип трансмиссии, указать номер ТО.

Регламент ТО-4 (60000) Nissan Tiida

Двигатель
Вид операций	Периодичность и трудоемкость проведения работ / тыс. км.
Вид операций	15	30	45	60	75	90	105	120
Моторное масло и масляный фильтр	З	З	З	З	З	З	З	З
Воздушный фильтр	П	З	П	З	П	З	П	З
Приводные ремни	П	П	П	П	П	П	П	П
Свечи зажигания	З	З	З	З
Охлаждающая жидкость	П	П	П	П	П	З	П	П
Система охлаждения двигателя	П	П	П	П	П	П	П	П
Топливопроводы	П	П	П	П	П	П	П	П
Трубопроводы паров бензина	П	П	П	П	П	П	П	П
Диагностика системы управления ДВС (включая кислородный датчик)	П	П	П	П	П	П	П	П
Кузов и шасси
Масло в МКПП	П	П	П	П	П	П	П	П
Масло в АКПП	П	З	П	З	П	З	П	З
Направление света фар (диагностика осветительных приборов)	П	П	П	П	П	П	П	П
Рабочая тормозная система,стояночная тормозная система и сцепление	П	П	П	П	П	П	П	П
Тормозные колодки, барабаны, диски и их компоненты	П	П	П	П	П	П	П	П
Тормозная система и гидравлический привод сцепления, рабочая жидкость	П	П	П	П	П	П	П	П
Вакуумные шланги и контрольный клапан усилителя тормозов	П	П	П	П	П	П	П	П
Жидкость в тормозной системе	П	З	П	З	П	З	П	З
Салонный фильтр	П	З	П	З	П	З	П	З
Механизм и привод рулевого управления, детали осей, подвески ,приводные валы,выпускная система	П	П	П	П	П	П	П	П
Болты и гайки крепления кузова, проверка кузова на отсутствие коррозии	П	П	П	П	П	П	П	П
Примечание и сокращения

Сервисное техническое обслуживание выполняется по указанному пробегу, но не реже одного раза в год.

Состав работ по техобслуживанию обоих автомобилей одинаков, хотя хэтч с более мощным мотором комплектуется только механической коробкой, а 1,6-литровый – и автоматом, и механикой.

Особенности регламента ТО Nissan Tiida

График техобслуживания японского компактного хэтчбека предусматривает комплекс мероприятий, выполняемых с периодичностью в 15 000 километров, а если машина ездит мало – то с годичным интервалом.

Даже неопытным автомобилистам известно, что срок эксплуатации транспортного средства в значительной степени зависит от выполнения рекомендаций автопроизводителя, которые обычно трансформируются в регламент техобслуживания. Для новых авто такие работы необходимо выполнять в дилерских центрах, поскольку это главное условие сохранения гарантийных обязательств.

Перечень работ по ТО Nissan Tiida содержит множество операций по проверке, контролю и замене различных узлов и систем, направленных на выявление проблем и их оперативное устранение.

Перечень работ, предусмотренных ТО-1

Регламент первого ТО Nissan Tiida – это базовая процедура, которая выполняется при каждом техобслуживании, независимо от пробега.

Прежде всего, это касается основных проверок. Предлагаем вашему вниманию полный их перечень:

осмотр кузова на наличие дефектов ЛКП и очагов коррозии;
контроль функционирования дверных петель, замков (включая крышку багажника и капот);
проверка состояния ремней безопасности;
цепи ГРМ и её компонентов;
состояния радиатора СО и системы кондиционирования, задних/передних дворников;
наличия дефектов на приводном ремне;
герметичности магистралей с техническими жидкостями;
состояния свечей зажигания;
уровень загрязнения воздушного фильтра;
функционирование стояночного тормоза с выполнением регулировок в случае необходимости;
уровня и состояния трансмиссионного масла;
износа тормозных дисков/колодок;
состояния тормозной системы, герметичности трубопроводов;
контроль давления в покрышках, степени износа протектора;
проверка основных параметров машины в движении (наличие посторонних шумов, работа приборов и указателей);
углов развала/схождения при уходе с прямой траектории;
герметичности выхлопной системы;
состояния рулевого гидроусилителя (на предмет протечек);
уровня технических жидкостей в бачках ГУР, гидроприводе сцепления, тормозной системе;
состояния АКБ и деталей подвески.

Во время первого и всех нечётных ТО производится замена масла в силовом агрегате. Заводская смазывающая жидкость – синтетическое масло NMO 5W40 с артикулом KE090090042R, расфасованное в пятилитровые канистры.

Замена воздушного фильтра

Перечень работ ТО-2

Мероприятия, входящие в состав второго техобслуживания, повторяются при каждом чётном ТО, то есть при пробеге 30 000, 60 000, 90 000, 120 000 км. и так далее. При этом производятся все базовые работы, плюс некоторые дополнительные:

меняется воздушный фильтр на оригинальное изделие с артикулом 01654630P00 или на аналоги с каталожными №№016546ED000, 016546ED500 или A06546ED00MVA.
производится замена свечей. Заводские имеют артикул 0224011KT1B, оригинальными также будут свечи 022401CK81B. Допускается установка аналогов: 022401-CK81B, FXE020HR11 от Denso, 05118/1 от NGK;
меняется ТЖ. Производитель рекомендует жидкость Brake Fluid с артикулом KE090399932 в литровой таре; на обычный (артикул 027891EL00B) или сажевый 027891-EL00A;
заменяют также дроссельную заслонку на оригинальную деталь с артикулом 0166184M501;
список замен венчает прокладка впускного коллектора с каталожным №013223600.

Дополнительно проверяется состояние системы выхлопа, узлов подвески, деталей усилителя тормозов, механизмов рулевого управления, топливной магистрали.

Перечень работ ТО-3

Регламент ТО Nissan Tiida при пробеге 45 000 км. предусматривает выполнение всего комплекса работ, производимых при ТО-1.

Техническое обслуживание при 60 000 км.

Предполагает повторение всех процедур, входящих в состав ТО-2. Для автомобилей с автоматической коробкой добавляются следующие операции:

замена трансмиссионной жидкости. Оригинальная ТЖ – Matic D, артикул KE090899931R (литровая тара);
необходимо заодно поменять прокладку поддона коробки (изделие с артикулом 031397-031X02);
масляный фильтр АКПП меняется на оригинальную запчасть с артикулом 03172831X

Замена масляного фильтра

Вместо AT-Matic D можно заливать аналог – ТЖ Dextron III, вместо Matic S – Dextron VI. Кто не в курсе оригинальных маркировок трансмиссионного масла от Nissan, поясним: индексы S и K – это жидкости, предназначенные для североамериканского рынка, индекс J – для Японии, D – для автомобилей, поставлявшихся в Европу. Разработчик утверждает, что они совместимы между собой, так что смешивание допускается (кроме масел S и D). Этот нюанс важен, поскольку о нём знают не на всех СТО, что грозит возникновением проблем в работе трансмиссии после такой доливки/замены трансмиссионной жидкости.

Работы, выполняемые при ТО-5

Плановое техническое обслуживание Nissan Tiida, выполняемое при 75 000 километрах пробега, полностью идентично ТО-1.

Перечень работ, производимых при ТО-6 (90 000 км.)

Повторяется регламент ТО-2 (30 000 км.), плюс следующие работы:

меняется ОЖ, рекомендация производителя – оригинальный антифриз Coolant L0248 Premix, артикул KE Все последующие замены ОЖ производятся через 60 тысяч км.;
производится замена ТМ в механической КПП (MTF Multi 75W85, артикул 0999MP-MTF00P для пятиступенчатой коробки или MT-XZ GearOil 75W80, артикул KE0916-99932 для шестиступенчатой МКПП). В качестве альтернативы можно заливать Fluid MTF HQMulti 75W85 или Fluid ChevronTexaco ETL 08997B 75W80 соответственно.

Регламент работ при 120 000 км.

Повтор регламента ТО-2, плюс операции, выполняемые на машинах с автоматической трансмиссией (их перечень перечислен в регламенте ТО-4).

Регламент ТО при 150 000 км. пробега

Техобслуживание Nissan Tiida при пробеге 150 тысяч километров повторяет регламент процедуры ТО-6, за исключением замены трансмиссионного масла для механических коробок.

Таком образом, замене подлежат:

масляный фильтр с моторным маслом;
воздушный фильтр; ;
ОЖ/ТЖ;
СЗ.

Замены по сроку эксплуатации Nissan Tiida

Некоторые процедуры не привязаны к конкретному ТО. Их следует выполнять без привязки к пробегу по мере необходимости, то есть при загрязнении или критическом ухудшении эксплуатационных характеристик. К таким мероприятиям относят замены:

ремня генератора;
цепи ГРМ (в комплекте со звёздочками и роликами);
фильтра тонкой очистки горючего (стоит в бензобаке);
омывающей жидкости.

Кроме того, в комплект входят:

Топливный фильтр Tiida рассчитан на всё время эксплуатации, но если он забивается, поменять его можно только в составе топливной станции (фильтр + насос), артикул 017040ED80A, однако это дорогое удовольствие.

Стоимость ТО Nissan Tiida

Примерная стоимость работ по техобслуживанию Nissan Tiida с 1,6-литровым силовым агрегатом:

ТО-1 (15 000): 3850;
ТО-2 (30 000): 11250;
ТО-3 (45 000): 3850;
ТО-4 (60 000): 11250;
ТО-5 (75 000): 3850;
ТО-6 (90 000): 12450;
ТО-7 (105 000): 3850;
ТО-8 (120 000): 11250.

ТО-1 (15 000): 3850;
ТО-2 (30 000): 12100;
ТО-3 (45 000): 3850;
ТО-4 (60 000): 12100;
ТО-5 (75 000): 3850;
ТО-6 (90 000): 13400;
ТО-7 (105 000): 3850;
ТО-8 (120 000): 12100.

Период, который проходит между регулярным техническим обслуживанием для автомобиля, принято называть межсервисным или сервисным

Прицепы относятся к таким транспортным средствам, которые нужны большинству владельцев не при каждой поездке.

Для прицепов высоко нагруженных, использующихся в связке с грузовиками, актуальным является наличие качественной тормозной

На современных автомобилях производители устанавливают различное оборудование, помогающее мониторить состояние всевозможных систем транспортного средства.

Залогом долгой и продуктивной эксплуатации автомобиля является его своевременное и правильное обслуживание. Это в

Буквально каждый автомобилист знает о том, что необходимо периодически проходить техническое обслуживание машины. Делается это с целью своевременной замены расходников, рабочих жидкостей и прочих компонентов авто, необходимых для функционирования и поддержания оптимального технического состояния транспортного средства.

Автомобили Nissan Tiida получили достаточно широкое распространение на российском рынке, несмотря на достаточно поздний приход в РФ с начала производства.

Выпуск Nissan Tiida стартовал ещё в 2004 году, а продажи в России начались только с 2007 года.

По регламенту проходить ТО требуется каждые 15 тысяч километров или каждый год. Отталкиваются от того, что наступает раньше.

Предупреждение о сервисном обслуживании

Когда наступает время для проведения очередного планового техобслуживания, на экране бортового компьютера автомобиля Nissan Tiida появляется сервисное уведомление.

Некоторые водителю пугаются его, думая, что электроника увидела какую-то ошибку или неисправность. На самом деле это лишь предупреждение о том, что очередные 15 тысяч км. пройдены и не помешает приступить к замене расходников и основных рабочих жидкостей.

Предупреждение о необходимости провести сервисное обслуживание служит водителю напоминанием о том, что ресурс расходников подходит к концу, и дальнейшая эксплуатация машины без замены может повлечь за собой определённые поломки и неисправности.

Информация о сервисном интервале

Важно учитывать, что вшитые в бортовой компьютер значения сервисного интервала являются усреднёнными и вносятся в электронику автомобиля ещё с завода. Nissan ориентируется на рынок, для которого предназначена та или иная модель. Но учитывать все факторы, способные сократить реальный межсервисный интервал, они не могут.

Россия относится к числу стран, где речь идёт о тяжёлых условиях эксплуатации. Это связано с:

плохими дорогами;
сомнительным качеством топлива на многих автозаправках;
суровым климатом;
запыленностью дорог;
качеством расходных материалов, которые являются аналогами, и пр.

Чаще всего для таких автомобилей как Nissan Tiida приобретаются аналоги, а не оригинальные запчасти, расходники и рабочие жидкости. Это связано с их более доступной стоимостью. Но многие аналоги уступают оригиналам по качеству. Они служат меньше, а потому и необходимость их замены возникает раньше.

Увидев на экране бортового компьютера уведомление о необходимости проведения ТО, нужно выполнить все регламентные работы по техническому обслуживанию, после чего сбросить счётчик.

Инструкция по сбросу сервисного интервала

Если автомобиль Nissan Tiida обслуживается в автосервисе, тогда сброс обязательно выполняется специалистами СТО. Если же техобслуживание выполняется самостоятельно, тогда и сброс вполне можно взять в свои руки.

Как сбросить интервал ТО

Теперь непосредственно о том, как самостоятельно сбросить межсервисный интервал на автомобиле Nissan Tiida, не обращаясь за помощью к специалистам.

Ничего сложного здесь нет. Есть соответствующая инструкция и рекомендации от японского автопроизводителя.

Для сброса сервисного интервала на Tiida рекомендуется не просто отталкиваться от регламента, а учитывать конкретные условия эксплуатации. Даже если уведомление на экране не появилось и вы провели ТО, счётчик также обязательно сбрасывается.

Как показывает опыт автовладельцев Nissan Tiida, самостоятельный сброс сервисного интервала не вызывает никаких сложностей.

Все работы выполняются водителем непосредственно из салона японского автомобиля. Никакое дополнительное оборудование или специальное программное обеспечение при этом не потребуется. Вот почему многие предпочитают самостоятельно сбросить межсервисный интервал и запустить счётчик заново, до очередных 15 тысяч км.

Информация о ТО на панели приборов

Чтобы выполнить обнуление межсервисного интервала на автомобиле Nissan Tiida, нужно придерживаться определённой инструкции. Тогда сброс будет выполнен верно и следующий год или 15 тысяч км/ сервисное уведомление мешать вам не станет.

Поверните ключ в замке зажигания до того момента, пока на дисплее не зажгутся индикаторы.
Найдите на приборной панели специальную кнопку сброса межсервисного интервала. Она находится в нижнем правом углу на колодце спидометра.
Пока в горящем состоянии находится сигнальное табло ключика, что длится около 5 секунд, нужно успеть нажать на кнопку сброса.
Зажав кнопку, её следует удерживать в нажатом состоянии в течение 3 секунд.
При этом цифровое табло с отображением пробега должно начать мигать.
Когда цифры начнут мигать, можно отпустить кнопку и начать нажимать её.
Каждое нажатие увеличивает значения на табло на 1000 км.
Увеличить межсервисный интервал более чем на 30 тысяч км на автомобиле Nissan Tiida невозможно.
В зависимости от периодичности ТО, новое значение нужно выставить на соответствующий период.
Для российских условий эксплуатации рекомендуется выставлять интервал не на 15, а на 10 тысяч км.
Выбрав нужные значения и нажав на кнопку необходимое количество раз, остановитесь. Цифры зафиксируются автоматически.
После установки нового интервала мигание должно прекратиться через 5 секунд. Если цифры не мигают, это означает, что интервал выставлен.
Выключив зажигание и запустив его вновь, на экране бортового компьютера должны появиться новые значения.

При отсутствии каких-либо проблем на вашем автомобиле Nissan Tiida, на сброс межсервисного интервала уйдёт буквально несколько минут.

Приятным для автомобилистов выступает тот факт, что владельцы этого японского хэтчбека могут заниматься подобными операциями самостоятельно. Также многие практикуют проведение техобслуживания своими руками. Это даёт возможность существенно сэкономить на оплате работы по ТО в автосервисе. Фактически всё техническое обслуживание состоит только из стоимости купленных расходников.

Сбросить межсервисный интервал в случае с автомобилями Nissan Tiida оказалось предельно просто. На эту процедуру требуется минимум времени, сил и знаний. Засечь несколько секунд и нажать несколько кнопок может каждый.

Но если вы обращаетесь в автосервис для проведения ТО, про сброс счётчика переживать не стоит. Эту операцию по завершению всех регламентных работ проведут сами специалисты сервисного центра. Вам лишь останется убедиться в том, что всё было проведено правильно и без ошибок.

Регламентное сервисное обслуживание для Ниссан Тиида – процедура обязательная для всех владельцев как новых, так и б/у автомобилей. Вовремя проведенное ТО в специализированном техцентре позволит предупредить ряд поломок, ремонт которых будет стоить дорого.

Нужно ли проходить технический осмотр?

Регулярный осмотр необходим даже такому надежному автомобилю, как Nissan Tiida. Россияне успели оценить его ходовые качества и выносливость, но отметили и быстрый выход из строя подвески, элементов рулевого управления и ходовой. Это связано, прежде всего, с состоянием дорог и особенностями стилей вождения.

Соблюдая регламент ТО Ниссан Тиида, можно значительно снизить риск серьезных поломок на дороге. Специалисты нашего автосервиса в Москве проведут обследование и выявят все скрытые поломки, а заодно – проведут их профилактику.

Регламент ТО предписывает проходить осмотр в специализированном центре каждые 15 тысяч км пробега. В зависимости от пробега потребуется замена:

масла ДВС с масляным фильтром;
воздушного фильтра ДВС, салонного фильтра;
масла в КПП;
тормозной жидкости и антифриза;
свечей зажигания;
проведение диагностики подвески и тормозной системы;
диагностика рулевого управления.

Цена каждой операции указана в прайс-листе.

Где проходить ТО?

Регламент ТО Nissan Tiida

Двигатель
Вид операций	Периодичность и трудоемкость проведения работ / тыс. км.
Вид операций	15	30	45	60	75	90	105	120
Моторное масло и масляный фильтр	З	З	З	З	З	З	З	З
Воздушный фильтр	П	З	П	З	П	З	П	З
Приводные ремни	П	П	П	П	П	П	П	П
Свечи зажигания	З	З	З	З
Охлаждающая жидкость	П	П	П	П	П	З	П	П
Система охлаждения двигателя	П	П	П	П	П	П	П	П
Топливопроводы	П	П	П	П	П	П	П	П
Трубопроводы паров бензина	П	П	П	П	П	П	П	П
Диагностика системы управления ДВС (включая кислородный датчик)	П	П	П	П	П	П	П	П
Кузов и шасси
Масло в МКПП	П	П	П	П	П	П	П	П
Масло в АКПП	П	З	П	З	П	З	П	З
Направление света фар (диагностика осветительных приборов)	П	П	П	П	П	П	П	П
Рабочая тормозная система,стояночная тормозная система и сцепление	П	П	П	П	П	П	П	П
Тормозные колодки, барабаны, диски и их компоненты	П	П	П	П	П	П	П	П
Тормозная система и гидравлический привод сцепления, рабочая жидкость	П	П	П	П	П	П	П	П
Вакуумные шланги и контрольный клапан усилителя тормозов	П	П	П	П	П	П	П	П
Жидкость в тормозной системе	П	З	П	З	П	З	П	З
Салонный фильтр	П	З	П	З	П	З	П	З
Механизм и привод рулевого управления, детали осей, подвески ,приводные валы,выпускная система	П	П	П	П	П	П	П	П
Болты и гайки крепления кузова, проверка кузова на отсутствие коррозии	П	П	П	П	П	П	П	П
Примечание и сокращения

Сервисное техническое обслуживание выполняется по указанному пробегу, но не реже одного раза в год.

Читайте также: