Регламент то митсубиси кольт

Обновлено: 05.02.2025

Да, и еще вопрос к нашим Гуру.
Где и в какой официальной литературе описано само понятие 'адаптация (обучение)' и процесс?

В официальной книге по этим машинам, написано, после замены актуатора нужно обучать заново коробку программой MUT-3, о сам процесс не описан. Но если вы в инете найдете руководство пользователя этой программы, и у вас есть эта программа с прибором, который это все делает, тогда можете экспериментировать. Только вот без опыта, как бы вам беды не наделать. Так можно и саму коробку загнать в самое не хочу.И комп. тогда ваш ремонт будет стоить вам как пол машины.

Теперь изучаю кто сталкивался с такими ошибками и как испровлял и существенны ли они . И функция сброс ошибок лечит

вот более сокращенней

мои ошибки
P1830: [Mitsubishi] K/D servo SW open
P1831: [Mitsubishi] K/D servo SW short
P1705: [Mitsubishi] Shift actuator
P0513: Incorrect Irnmobilizer Key ("Immobilizer pending SAE J1930 approval)
U1073: [Mitsubishi] Bus-Off

P1830,P1831-Ошибка включения передачи
• Включение передачи невозможно, т.к. сцепление не выжато
• Включение передач невозможно (необходимая передача не включена после 5 попыток)
Позиции, которые необходимо проверить
• Обновлено ли ПО?
• Проверьте систему сцепления - проводку - функциональный тест актуатора сцепления
P1705-
• Не обновлённое программное обеспечение
• Дефект актуатора сцепления
Позиции, которые необходимо проверить
• Обновлено ли ПО?
• Проводку от Engine-ECU до актуатора сцепления
• Функционирование актуатора сцепления (см. ниже)
Работу актуатора сцепления можно проверить с помощью 3-х функциональных тестов, которые имеются в M.U.T. III. Также сцепление может быть выжато и отпущено по запросу с M.U.T. III. Это хорошая проверка функционирования актуатора сцепления. Данную функцию можно найти в M.U.T. III

Диагностика и ремонт электронных систем, кондиционера, электрооборудования автомобилей Mitsubishi.
Конт. тел.: 096-500-41-45 г.Киев.

Все указывает на актуатор сцепления .У нас в регионе сложно найти спецов с M.U.T.III. Ревизия и замена актуатора .

Симптомы точно как у тебя. В итоге:
Поменял сцепление в сборе (износ диска до уровня заклепок, шуршит выжимной, сильно протертые лепестки корзины), актуатор, зарядил аккумулятор . в приводах актуатора кпп ничего не менял, только пыль изнутри почистил (щетки живые, крутятся) датчик положения барабанов (передачи) снял, почистил (там совсем чуток срани было) и сразу также установил. Сменил масло. Установил коробку на место. Заводить. не заводится (стартер маслает. вроде готов схватиться, но обороты резко падают и опять по кругу). Переключить скорость. только задняя и 2-я(в ручном режиме). При включении автомата или любой другой скорости один щелчок из района актуатора кпп и барабанов и. слышно как пытается включить передачу, но сделав 5 попыток успокаивается и показывает "0". Актуатор работает. Раньше была ошибка 1710, но я ее стер и она больше не появлялась. Зато появилась новая 1860. Пока я только нашел информацию, что причиной может быть датчик положения барабанов либо механический дефект типа кольцо синхронизатора или шестеренка. Адаптацию не делал. Сомневаюсь, что с симптомам не включения определенных передач, это А, 1,3. (как раз общего для них барабана) и невозможность завестись (не заводилась до снятия коробки. когда пытаясь перекличить на заведенную бахало и после снятия реле коробки) получится адаптировать агрегаты трансмиссии.
Кто сможет что добавить по ошибке 1860 . ,
Где находится селектор выбора передач под ручкой кпп?,
Как проверить датчик положения передач (хотя я думаю, что он исправен, ведь он реагирует на включение задней и 2 скорости)
Склоняюсь к тому, что надо опять снимать кпп, разбирать до кишок и . вскрытие поможет))) (покажет) . если есть кому, что предположить или логически диагностировать, то прошу высказывать.

P.S. Делал фото разборки и снятия кпп без ямы, с вывешиванием двигателя на лом установленный между силовым лонжероном и стаканом крепления амортизатора. Как закончу ремонт, выложу их с пояснениями на FAQ, Процедура для одного рукастого человека, второй напарник по возможности будет страховать сверху из капота и принимать мораль с матами на себя)).

Без адаптации нового актуатора и сцепления ничего у вас не получится. А по ошибке 1860 снова проверяйте правильно ли установлен актуатор, сцепление. Как мне объясняли официалы, что даже если не дотянуть, перетянуть, не правильно поставили шестеренки, барабаны, эта ошибка так и будет висеть. А ручке селектора есть плата с микросхемами, ее тоже можно проверить.Просто даже на наличие каких либо повреждений или возможно окисления на плате. И есть нюансы на скорость оборотов при переключении, но эти данные можно снять с исправной машины( так делали с моей машиной), а потом уже выставлять, адаптировать актуатор и сцепление

Рекомендуемый интервал периодического технического обслуживания Вашего автомобиля Mitsubishi Colt согласно регламенту ТО каждые 15 000 км пробега или 1 раз в 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит ранее. Мы рекомендуем Вам проходить ТО каждые 10 000 км.

Цены от 01.01.2022г.

Перечень и стоимость работ ТО
Цена, руб.
Инспекция ТО *	1 000
Диагностика	1 000
Замена масла в двигателе и фильтра ДВС	1 000
Замена воздушного фильтра	200
Замена топливного фильтра	1 000
Замена топливного фильтра (погружной)	2 500
Замена салонного фильтра	500
Замена свечей	от 600
Замена масла в МКПП	от600
Замена масла в АКПП / с фильтром	1 000 / 2 500
Замена масла в перед. дифференциале	500
Замена масла в заднем дифференциале	500
Замена масла в раздаточной коробке	500
Замена жидкости в гидроусилителе руля	1 000
Замена жидкости в сцеплении	500
Замена антифриза	900
Промывка форсунок	2 000
Шприцевание 1 точки	100
Замена тормозной жидкости	1 100
Инспекция тормозной системы *	2 800
Осмотр перед./зад. колодок	300
Замена перед./зад. колодок	1 000
Замена перед./зад. тормозных дисков	1 500
Замена приводного ремня	700
Доп. защита ДВС	200
Проверка кондиционера и уровня хладогента	500

ходовой части;
• проверка уровня охлаждающей жидкости двигателя, омывателей стекол и фар, гидроусилителя руля;
• проверка лампочек;
• проверка и регулировка приводных ремней;
• проверка узлов и агрегатов автомобиля на предмет утечек и внешних повреждений;
• проверка зарядки, уровня и плотности электролита, состояния клемм аккумулятора;
• шины и давление в шинах;
• проверка шарниров подвесок, пыльников шарниров, люфтов ступичных подшипников;
• проверка приводных валов и пыльников приводных валов;
• проверка крышки топливного бака, топливопроводов;
• рулевое управление: проверка отсутствия утечек, люфтов, состояния пыльников, легкости вращения рулевого колеса.

• проверка педали тормоза;
• состояния тормозных колодок;
• состояния тормозных дисков;
• суппортов;
• проверка рычага стояночного тормоза;
• проверка на герметичность шлангов тормозной системы;
• проверка свободного хода педалей сцепления и тормоза;
• очистка и смазка тормозных механизмов.

Стоимость работ ТО Мицубиси Кольт может варьироваться в зависимости от применяемых масел, от объёма двигателя, трансмиссии и комплектации.

Сотни владельцев Mitsubishi Colt оценили преимущества нашего техцентра:

• опытные механики быстро и эффективно устраняют неполадки;
• высокоточное оборудование, одобренное автоконцерном Mitsubishi, позволяет проводить информативную диагностику и высококачественный ремонт;
• установка деталей, изготовленных на том же оборудовании, что и Ваш Mitsubishi Colt, позволяет продлить моторесурс автомобиля.

Приезжайте к нам, чтобы:

• провести компьютерную диагностику Mitsubishi Colt;
• приобрести, а также установить аксессуары и оригинальные запчасти на Mitsubishi Colt;
• произвести ремонт любой системы, включая электронные, а также заменить отработавшие свой ресурс детали и расходники;
• пройти плановое обслуживание с поддержанием гарантии или после ее окончания (записаться на ТО можно с помощью формы или по телефону

При необходимости доставим Ваш Colt в техцентр на эвакуаторе. Ремонт авто — не повод менять планы или пересаживаться на общественный транспорт: пока Colt будет находиться в боксе, Вы можете арендовать у нас автомобиль.

Не откладывайте ремонт или диагностику Вашего авто! При первом обращении в сервис-центры Автомир за ремонтом или техническим обслуживанием Вашего Митсубиси Кольт действует скидка 10%

Если у Вас возникли вопросы, обращайтесь по телефону:

• АВТОМОБИЛИ
• Pajero Sport
• Обновленный Outlander
• Eclipse Cross
• ASX
• Outlander - 7 мест
• L200

• ПОКУПАТЕЛЯМ
• Автомобили в наличии
• Автомобили с пробегом
• Тест-драйв
• Памятка покупателя
• Кредитование и страхование
• Сравнение автомобилей
• Рассчитать кредит
• Конфигуратор
• Помощь на дорогах MAP
• Корпоративным клиентам
• Заявка на кредит!
• Кредит
• Корпоративным клиентам
• Страхование
• Trade-in / Выкуп / Комиссия

• СЕРВИС

МОБИЛЬНОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ

MITSUBISHI MOTORS В СОЦИАЛЬНЫХ СЕТЯХ

Мы используем файлы cookie, чтобы сделать наш веб-сайт максимально удобным и полезным для Вас. Узнать больше Закрыть

Куки используются с целью:

1. Ведения статистики посещений
2. Аутентификации пользователя
3. Хранения настроек контента
4. Изучения и улучшения пользовательского опыта

Мы используем файлы cookie в первую очередь для изучения поведения пользователей на наших сайтах, для улучшения функционала и интерфейсов, что бы посетители могли найти интересующую их информацию быстрее и в наиболее полном виде.

Файлы cookie не применяются нами для идентификации личности пользователей или настройки рекламных рассылок.

Файлы cookie могут быть разделены на следующие категории:

Наш сайт можно использовать и без сохранения файлов cookie, поэтому если вы не хотите, чтобы информация о вашем посещении попадала в статистику, вы можете отключить сохранение кук для сайта в вашем браузере. Подробнее вы можете узнать в инструкции вашего браузера.

Компания Митсубиси является одним из мировых лидеров в производстве различных видов автомобилей. Такая репутация за этим производителем закрепилась благодаря широте модельного ряда, качеству сборки и комплектующих, которые обеспечивают длительную эксплуатацию, а также привлекательному внешнему виду.

Среди наиболее известных моделей этой компании можно назвать Mitsubishi Colt. Для того, чтобы автомобиль никогда вас не подводил необходимо осуществлять за ним своевременный уход.

Регламент проведения ТО Митсубиси Кольт

Производитель четко регламентирует сроки проведения всех основных работ, которые связаны с техническим обслуживанием. Согласно карте, через каждые 15 тысяч км пробега, необходимо проводить:

• замену моторного масла в двигателе и масляного фильтра;
• замену салонного фильтра;
• диагностику ходовой части – обязательный компонент каждого ТО Mitsubishi Colt.

Все эти работы необходимо производить в специализированных центрах. Попытка сделать все самостоятельно может привести к серьезным нарушением в работе автомобиля. Также, для этого необходимо использовать сертифицированные запчасти и расходные материалы.

В нашем центре можно произвести техническое обслуживание Митсубиси Кольт по доступным ценам

Наша компания успешно работает на рынке уже несколько лет. В своей деятельности мы используем только качественные детали и расходные материалы. Для проведения всех работ применяется современное оборудование и инструменты. Руководство сервисного центра прилагает все усилия, направленные на улучшения уровня предоставляемого сервиса.

Если вам нужно в обслуживание Mitsubishi Colt по доступной стоимости – обращайтесь в нашу компанию. Мы всегда сможем предложить оптимальные условия для прохождения техобслуживания авто. Ждем вас в нашем сервисном центре.

Хотя интервалы технического обслуживания основаны на рекомендациях изготовителя, большинство из них можно сократить для поддержания автомобиля в наилучшем состоянии.

Каждые 400 км или еженедельно

Проверяйте уровень моторного масла. Проверяйте уровень охлаждающей жидкости. Проверяйте уровень омывающей жидкости лобового стекла

Проверяйте уровень электролита в аккумуляторе. Проверяйте уровень тормозной жидкости. Проверяйте состояние шин и давление в шинах

Каждые 5 000 км или через 3 месяца

Все проверки, указанные выше плюс

Проверяйте уровень гидравлической жидкости системы гидроусиления рулевого управления

Проверяйте уровень жидкости автоматической коробки передач

Замените моторное масло и масляный фильтр

Каждые 10 000 км или через 6 месяцев

Проверьте/замените щетки стеклоочистителей лобового стекла

Проверьте/отрегулируйте свободный ход педали сцепления

Проверьте/отрегулируйте натяжение приводных ремней

Проверьте/замените шланги в двигательном отсеке

Проверьте систему охлаждения

Проведите перестановку колес

Каждые 25 000 км или через 12 месяцев

Все проверки, указанные выше плюс

Проверьте/замените воздушный фильтр и фильтр системы вентиляции картера.

Проверьте датчик позиционирования дроссельной заслонки (модели Mirage 1986 года выпуска и раньше, а также модели Precis 1989 года выпуска и раньше с карбюраторным двигателем объемом 1,5 л)

Проверьте/отрегулируйте зазоры клапанного механизма

Проверьте/отрегулируйте скорость холостого хода - только для моделей с карбюраторным двигателем

Проверьте систему питания

Проверьте элементы рулевого управления и подвески

Проверьте чехлы полуосей

Проверьте систему выпуска отработавших газов

Проверьте уровень трансмиссионного масла на моделях с механической коробкой передач

Каждые 50 000 км или через 24 месяца

Замените топливный фильтр

Проверьте/замените свечи зажигания

Проверьте/замените провода высокого напряжения, крышку распределителя и бегунок

Проверьте воздушную заслонку и очистите соединительный механизм

Проверьте воздушный фильтрЗамените приводные ремни для водяного насоса и генератора

Промойте систему охлаждения

Проверьте подшипники задних колес и замените смазку

Замените тормозную жидкость

Замените жидкость автоматической коробки передач и фильтр

Замените трансмиссионное масло

Каждые 80 000 км или через 40 месяцев

Проверьте систему сбора паров топлива и замените угольный фильтр

Проверьте/отрегулируйте угол опережения зажигания

Проверьте/замените клапан вентиляции картера

Замените датчик содержания кислорода

Каждые 100 000 км или через 48 месяцев

Замените газораспределительный ремень

Замените трубку забора воздуха и масляные шланги турбокомпрессора

Видео про "График технического обслуживания" для Mitsubishi Colt

Топливный фильтр Mitsubishi Lancer Х. Часть 1. Замена задних колодок на Mitsubishi ASX Mitsubishi Outlander (с 2012 г): сброс сервисного интервала

Читайте также:

  
• Полезные советы ваз 2107
  
• Пропала зарядка на ниссан х трейл т31
  
• Момент затяжки колесных гаек форд фокус 3
  
• Лексус отключение подушки безопасности отключение
  
• Газель туго крутится руль с гуром