Регламент то лифан солано

Обновлено: 05.02.2025

С момент покупки машины, ТО-0 (2 500 км), ТО-1 (10 000 км) и ТО-2 (20 000 км) были пройдены у ОД. Ценник, я скажу Вам - конский. При том, что надо стоять над душой, и смотреть, как бы не нае. в смысле, не обманули. На ТО-1 мне, якобы, забыли поменять салонный фильтр, хотя сам фильтр и работу по замене включили в оплату. А я стоял у машины, и точно знал, что пассажирская дверь - даже не открывалась. Заставил мастера, вытащить и проверить. Ну, то долго упирался, пяткой в грудь себя колотил, что у его смены такое, в принципе не возможно! В итоге полез проверять. Извинился, сбегал за фильтром, сам (во как!), мне его поменял. На ТО-2, мне в заказ-наряд, включили диагностику элетрооборудования. Хотя помню, что к цеху по автоэлектриков даже не подъезжали. (Кстати, опять смена того самого мастера попалась). Начал опять мне за "своих орлов", доказывать. Предложил ему, проследить перемещение машины по территории по камерам охраны. Тут ему крыть было нечем, и он сдался. Позицию "Диагностика электрооборудования" из наряд-заказа убрали. 800,00 рублей, как-никак. Хорош ценник! Только за то, чтобы сканер подключить и посмотреть на него с умным видом, спросив меня, как "чек" себя ведёт.

Подумав, что платить по 7 - 8 тыс. руб. за замену масла на разливной "Шелл Хеликс" и антифриз, о которм уже была запись - решил дождаться 30 тыс. км и посмотреть, что будет с машиной. В принципе, к ТО-3, ничего криминального не вылезло, и подумав, решил послать ОД "фтопку". Да, понятно, что лишаюсь дальнейшей гарантии, и одного из бонусов при продаже автомобиля - заполненной сервисной книжки, но решил, что лучше, проще и дешевле у проверенного человека делать. Делаю теперь все ТО у корефана на его СТО.

Масло беру всегда Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40 - хорошо себя зарекомендовало. Да,и, подделывают его меньше.

Фильтры меняю все: воздушный, масляный, топливный, салонный. С периодичностью раз в 10 тыс. км. Тут, могу допускать другие фирмы. С воздушными фильтрами на Солано интересная история получается. Езжу по магазинам, где торгуют расходниками на "китайцев". А воздушных фильтров нет. Нигде. Оказывается, их на "ура", раскупают владельцы Тойот. Не удивительно. Воздушный фильтр на Тойоту стоит 350 руб. Не оригинал. (Про оригинал молчу). А на Лифан (а он АБСОЛЮТНО такой же) — 150 руб. Забавно, правда?

Свечи беру NGK. Меняю раз в 20 000 км. И не важно, какое у них состояние.

На ТО - 6, 60 000 км, поменяны были все приводные ремни, ролик ГРМ, и АБСОЛЮТНО ВСЕ технические жидкости. Антифриз, масло в КПП, жидкость ГУР, тормозная жидкость. Ну, про моторное масло - молчу.

Ну. там, ещё, раз полезли туда, по ходу пьесы, были заменены сальники свечных колодцев и прокладка крышки клапанов.

На носу - ТО-9. Готовлюсь.

Для себя, создал сервисный лист, в котором записываю всё, что делалось с машиной и на каком пробеге. И все артикулы фильтров записываю. Пригодится. Может, и не только мне. Опять же - удобно за расходами следить. Скрин на одну страничку не влез - пришлось на два разбить. А второй - это по текущему ремонту. Сами видите - он поменьше. Про некоторые позиции из ТР - отдельно расскажу позже.

А в декабре, ещё и ГБО на автомобиль было установлено, (отдельная история), там ещё 2 фильтра добавилось.

*Данная информация ни при каких условиях не является офертой для розничных покупателей, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Итоговая стоимость указанная в настоящем Калькуляторе, носит информационный характер, является рекомендованной стоимостью ООО "Лифан Моторс Рус" и может отличаться от действительной стоимости у авторизованных дилеров Lifan.

В итоговую стоимость, не включена технологическая мойка а/м и с/у защиты картера при её наличии.

ОГРАНИЧЕНИЕ ОТВЕТСТВЕННОСТИ

Я уведомлен и согласен с тем, что указанное согласие может быть отозвано в случае моего несогласия с дальнейшим хранением, использованием и передачей моих персональных данных путем направления в письменной форме уведомления заказным почтовым отправлением с описью вложения, либо вручения лично под роспись уполномоченному представителю организации.

правильно и полностью заполненное гарантийное свидетельство;
информацию о проведении предпродажной подготовки автомобиля;
информацию о прохождении периодического технического обслуживания*;
информацию о проведении инспекционного осмотра кузова**;
информацию о владельце автомобиля.

* - данная информация вносится при прохождении периодического технического обслуживания, рекомендованного Изготовителем.

** - данная информация вносится при прохождении инспекционного осмотра кузова и по факту проведения восстановительного ремонта.

Гарантийный ремонт является средством восстановления работоспособности (исправности) автомобиля в гарантийный период и заключается в проведении работ по устранению недостатков производственного характера (дефекты деталей, узлов или агрегатов, нарушение технологии изготовления или сборки).

Ответственность за последствия эксплуатации при неисправности автомобиля, а также обоснованность применения эвакуации при данной неисправности, возлагается на владельца автомобиля.

1.1 Гарантия на новый автомобиль, кроме Lifan Myway и Lifan X70

1.1.1 Гарантия на составляющие части автомобиля, кроме Lifan Myway и Lifan X70

блок цилиндров и цилиндро-поршневая группа (исключая кольца поршневые и вкладыши коленчатого вала);
головка блока цилиндров (без съемных деталей, исключая седла клапанов);
распредвалы клапанов и шестерни ГРМ;
клапанная крышка и масляный поддон;
маховик;
коллектор впускной;
корпуса МКПП;
корпус дифференциала МКПП.

радиатор системы охлаждения ДВС и отопителя;
элементы системы кондиционирования (исключая компрессор кондиционера и блок управления);
синхронизаторы, муфты и подшипники МКПП;
CVT в сборе (гарантия на все элементы, кроме корпусов, корпуса дифференциала и сальников);
приводы ШРУС*;
рулевая рейка;
пружины и торсионы подвески;
трубопроводы и шланги ГУР;
катушки зажигания;
датчики ABS;
фары головного освещения, противотуманные фары, задние фонари;
элементы отделки салона, сидений и органов управления.

сальники;
стойки и сайлентблоки (втулки) стабилизатора;
сайлентблоки рычагов передней и задней подвески;
шаровые шарниры деталей подвески и рулевого управления*;
подшипники качения, кроме МКПП;
амортизаторы, опоры и поворотные подшипники амортизаторов, газовые упоры;
система выпуска отработавших газов;
бензонасос и инжекторы (форсунки топливной системы);
механизм и моторедуктор стеклоподъемников;
механизм и моторедуктор стеклоочистителей;
троса стояночного тормоза, выбора передач, замка капота, лючка бензобака, крышки багажника;
аудиоаппаратура, установленная Производителем;
переключатели и выключатели разных типов, реле, электрические провода и разъемы;
детали отделки кузова с хромированным покрытием.

* - в случае механического повреждения пыльника шарового соединения или пыльника ШРУС привода колеса гарантия на соответствующие шаровое соединение или ШРУС привода колеса аннулируется.

заправка системы кондиционирования;
каталитический нейтрализатор и датчики кислорода;
стекла (детали остекления кузова);
все резинотехнические изделия и резиновые части, в т.ч.: шланги, патрубки, чехлы, кожухи, пыльники, уплотнители, брызговики, кроме резинотехнических деталей подвески;
ремни приводные (клиновые, зубчатые, поликлиновые).

1.2 Гарантия на новый автомобиль Lifan Myway и Lifan X70

1.2.1 Гарантия на составляющие части автомобиля Lifan Myway и Lifan X70

- блок цилиндров и цилиндро-поршневая группа (исключая кольца поршневые и вкладыши коленчатого вала);

- головка блока цилиндров (без съемных деталей, исключая седла клапанов);

- распредвалы клапанов и шестерни ГРМ, в том числе системы VVT-i;

- клапанная крышка и масляный поддон;

- коллектор впускной в сборе (без прокладок);

- корпус дифференциала МКПП.

- CVT / АКПП в сборе;

- трубопроводы и шланги ГУР;

- трубки системы кондиционирования;

- стойки и сайлентблоки (втулки) стабилизатора;

- сайлентблоки ДВС и КПП, рычагов передней и задней подвески;

- шаровые шарниры деталей подвески и рулевого управления*;

- амортизаторы, опоры и поворотные подшипники амортизаторов, газовые упоры;

- система выпуска отработавших газов, каталитический нейтрализатор и датчики кислорода;

- ремни приводные (клиновые, зубчатые, поликлиновые);

- аудиоаппаратура, установленная Производителем;

- детали отделки кузова с хромированным покрытием.

- элементы отделки салона, сидений и органов управления.

- стекла (детали остекления кузова);

- заправка системы кондиционирования;

- ведущий диски сцепления и выжимной подшипник;

- все резинотехнические изделия и резиновые части, в т.ч.: шланги, патрубки, чехлы, кожухи, пыльники, уплотнители, брызговики, кроме резинотехнических деталей подвески.

1.3 Гарантия на лакокрасочное покрытие (ЛКП) и от сквозной коррозии

Гарантия на лакокрасочное покрытие и от сквозной коррозии на детали, по которым был произведен восстановительный ремонт в рамках гарантийных обязательств Изготовителя, сохраняется до конца срока гарантии, указанной в настоящем разделе.

Внимание! Ответственность за своевременное представление автомобиля на инспекционный осмотр кузова и проведение восстановительного ремонта ЛКП возлагается на владельца автомобиля. Несоблюдение владельцем порядка проведения инспекционного осмотра кузова автомобиля, а равно как и несоблюдение рекомендаций по результатам инспекционных осмотров, является основанием для отклонения требований владельца на получение гарантийного ремонта ЛКП кузова автомобиля и от сквозной коррозии.

2. Что необходимо знать о гарантии

2.1 Предпродажная подготовка автомобиля

2.2 Периодическое техническое обслуживание автомобиля

2.3 Условия прекращения действия гарантии Изготовителя

Гарантия Изготовителя на автомобиль прекращается:

Внимание! Возникновение любого из приведенных выше условий влечет за собой аннулирование гарантии Изготовителя и возлагает ответственность за возникшие неисправности на владельца автомобиля.

2.4 На что не распространяется гарантии Изготовителя

Гарантия Изготовителя ограничена недостатками производственного характера и не распространяется на следующие случаи:

** - кроме случаев, когда замена материалов продиктована необходимостью при гарантийном ремонте узла или агрегата.

Внимание! Величина расхода топлива, масла и интенсивность износа деталей зависят от условий эксплуатации, качества и характеристик этих материалов, режима движения и приемов вождения автомобиля, и сами по себе однозначно не определяют наличие неисправности систем автомобиля и двигателя. Расход топлива, указанный в Руководстве по эксплуатации, является справочной величиной, определен экспериментальным методом на сертификационных испытаниях при соблюдении требований ГОСТ и ЕЭК ООН и может быть отличен от реального расхода при эксплуатации автомобиля как в меньшую, так и большую стороны.

3. Обязанности владельца автомобиля

Вы приобрели автомобиль, который является сложным техническим изделием. Он будет надежно служить Вам, если Вы будете выполнять следующие рекомендации:

Проводить ежедневный контрольный осмотр, обслуживание автомобиля перед выездом с места стоянки и обеспечивать устранение выявленных при этом недостатков.
При ежедневном осмотре и обслуживании следует проверить:

Снаружи автомобиля:

Шины. Регулярно проверяйте давление в шинах (включая запасное колесо) и при необходимости регулируйте до установления необходимых значений. Тщательно проверяйте состояние шин на предмет повреждений, порезов, или чрезмерного износа.

Гайки крепления колес. Убедитесь, что гайки все в наличии и не ослаблены.

Стеклоочистители стекол. Проверьте работу стеклоочистителей, а также качество очистки ветрового и заднего стекла.

Внешний вид автомобиля и состояние окрашенных панелей кузова. При обнаружении на кузове отложений дорожной соли, песка, асфальта, гудрона, смолы деревьев, продуктов жизнедеятельности птиц и животных, прочих веществ, способных повредить лакокрасочное покрытие, немедленно удалите их.

Двери, капот, крышка багажника. Проверьте, нормально ли открываются и закрываются все двери, крышка багажника и капот. Также удостоверьтесь, что все замки надежно закрываются. Убедитесь в том, что вторичная защелка удерживает капот от открывания, когда первичная защелка отпущена.

Фонари. Удостоверьтесь, что фары, стоп-сигналы, габаритные фонари, указатели поворотов и другие световые приборы работают должным образом и надежно закреплены.

Аварийная сигнализация и звуковые сигналы. Удостоверьтесь, что аварийная сигнализация и звуковые сигналы работают должным образом.

Контрольные лампы и индикаторы. При включении зажигания убедитесь, что все контрольные лампы и системы исправны.

Внутри автомобиля:

Рулевое колесо. Проверьте изменения в состоянии рулевого управления, такие как чрезмерный люфт руля, тяжелый поворот рулевого колеса или посторонние звуки.

Ремни безопасности. Убедитесь, что все детали ремней безопасности (пряжки, замки, регуляторы, натяжители) работают надлежащим образом, а также надежно закреплены. Осмотрите ленты ремней безопасности на наличие порезов, износа и других повреждений.

Под капотом:

Жидкость бачка омывателя. Убедитесь, что в бачке омывателя залита соответствующая жидкость и в достаточном количестве.

Уровень охлаждающей жидкости двигателя. Проверьте уровень охлаждающей жидкости (при холодном двигателе) в радиаторе и расширительном бачке.

Уровень моторного масла. Проверьте уровень моторного масла двигателя автомобиля(при холодном двигателе). Он должен находиться между нижней и верхней метками масляного щупа.

Уровень тормозной жидкости и жидкости сцепления. Удостоверьтесь, что уровень тормозной жидкости и жидкости сцепления находиться в бачке между нижней и верхней отметками.

Уровень жидкости гидроусилителя руля. Проверьте уровень жидкости гидроусилителя руля (при холодном двигателе). Удостоверьтесь, что уровень находится между нижней и верхней отметками сектора COLD.

Состояние приводного ремня навесных агрегатов. Осмотрите приводной ремень навесных агрегатов на предмет повреждений.

Регулярно мойте автомобиль. При эксплуатации на посыпаемых солью дорогах или вблизи морского побережья следует не реже одного раза в месяц промывать чистой водой днище автомобиля, а также чаще смазывать, петли и замки открывающихся элементов кузова.

Внимание! Эксплуатировать автомобиль при пониженных/повышенных уровнях технических жидкостей, при несоответствующем давлении в шинах, ослабленных или отсутствующих колесных гайках, неисправной тормозной системой, неисправной системой пассивной безопасности, запрещено.

4. Изменение конструкции автомобиля.

Изготовитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию и спецификации выпускаемых автомобилей в любое время без предварительного уведомления и без каких-либо обязательств внести такие же изменения в уже проданные автомобили.

5. Соблюдение Закона о защите прав потребителя.

6. График периодического технического обслуживания

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
техническое обслуживание Lifan Solano , техобслуживание Lifan Solano , обслуживание двигателя Lifan Solano , ремонт Lifan Solano , запчасти Lifan Solano , моменты затяжки Lifan Solano , каталог запчастей Lifan Solano , техническое обслуживание Lifan 620 , техобслуживание Lifan 620 , обслуживание двигателя Lifan 620 , ремонт Lifan 620 , запчасти Lifan 620 , моменты затяжки Lifan 620 , каталог запчастей Lifan 620

4. Указания по техническому обслуживанию

Регулярное техническое обслуживание

Очень важно выполнять регулярное техническое обслуживание автомобиля. Компания Lifan настоятельно рекомендует выполнять регулярное техническое обслуживание согласно графику, так как это поможет вам:

Сократить расход топлива.
Увеличить срок службы автомобиля.
Насладиться приятным вождением.
Обеспечить безопасность движения.
Обеспечить надежность.
Соответствовать нормам законодательства.

Где выполнить техническое обслуживание

Лучше всего обратиться за помощью к официальному дилеру компании Lifan, так как в таком случае вы можете быть уверены, что высококвалифицированные специалисты быстро устранят все неисправности, обеспечивая долгую и надежную работу автомобиля. К тому же на подобных станциях технического обслуживания в распоряжении персонала есть все необходимое оборудование для выполнения данных работ, что также отразится на стоимости услуг.

Компания Lifan обеспечивает надежное и экономичное техническое обслуживание своих автомобилей.

Нуждается ли автомобилоь в техническом обслуживании

Обратите внимание на изменение технических характеристик и появление посторонних шумов при работе двигателя. Ниже указаны важные признаки, на которые стоит обратить внимание:

Пропуски зажигания в двигателе, появление стучащих звуков.
Значительное снижение мощности.
Появление необычных шумов при работе двигателя.
Утечка рабочих жидкостей под кузовом автомобиля (незначительная утечка воды из системы кондиционирования считается нормальной).
Изменение звука работы системы выпуска отработавших газов (возможно вследствие возникновения утечки отработавших газов). В таком случае продолжайте движение с открытыми окнами и как можно скорее проверьте систему выпуска отработавших газов.
Снижение давления воздуха в шине, появление посторонних шумов при повороте или неравномерный износ шин.
Если автомобиль заносит в одну сторону во время прямолинейного движения по плоской горизонтальной поверхности.
Посторонние шумы при работе компонентов подвески.
Снижение эффективности тормозной системы, при этом педаль тормоза или сцепления может падать в пол и практически соприкасаться с напольным покрытием, во время торможения автомобиль будет заносить в одну сторону.
Постоянно высокая температура охлаждающей жидкости двигателя.

Если вы заметили наличие одного из описанных выше условий, немедленно свяжитесь с официальным дилером компании Lifan, так как вам автомобиль определенно нуждается в ремонте и регулировке.

График технического обслуживания автомобиля Lifan Lf620

Выполнение технического обслуживания в соответствии с графиком гарантирует долгий срок службы и безопасную эксплуатацию вашего автомобиля.

Интервалы графика технического обслуживания основаны на сроке эксплуатации автомобиля и показаниях одометра, то есть пробеге автомобиля.

Некоторые пункты технического обслуживания (например, обслуживания системы кондиционирования и отопителя, тормозной системы и системы питания) должны выполняться только квалифицированными специалистами.

Требования относительно графика технического обслуживания

Если ваш автомобиль используется в неблагоприятных дорожных условиях, описанных ниже, некоторые пункты регулярного технического обслуживания придется выполнять чаще.

А. Дорожные условия

В. Условия эксплуатации автомобиля

1. Автомобиль используется для движения по грязным, неровным дорогам или по дорогам с талым снегом.
2. Автомобиль используется в пыльных регионах.

2. Использование автомобиля для коротких поездок на небольшое расстояние при температуре окружающей среды меньше 0°С.
2. Двигатель автомобиля часто работает на холостом ходу или передвигается на низкой скорости в течение длительного промежутка времени в условиях городского движения, например.

График технического обслуживания

I – проверка или замена при необходимости

R – замена или смазка

Примечание:
Экстремальные условия эксплуатации подразумевают:
- Вождение по пыльным дорогам или в приморских регионах.
- Вождение по ухабистым или горным дорогам.
- Вождение в регионах с холодным климатом.
- Движение на короткие расстояния, а также работа двигателя на холостом ходу в течение длительного промежутка времени.
- Частое торможение и торможение в экстренных ситуациях.
- Буксировка прицепа.
- Использование автомобиля в коммерческих целях.
- Использование автомобиля при температуре выше 32°С в условиях городского движения.
- Движение при температуре более 30°С на скорости 120 км/ч.
- Движение при значительной нагрузке.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Lifan Solano , регулировка сцепления Lifan Solano , трансмиссия Lifan Solano , коробка передач Lifan Solano , сцепление Lifan 620 , регулировка сцепления Lifan 620 , трансмиссия Lifan 620 , коробка передач Lifan 620

5. Самостоятельное техническое обслуживание

Обзор моторного отсека

Распределительный блок в сборе
Масляный щуп
Расширительный бачок охлаждающей жидкости
Крышка заливного отверстия моторного масла
Аккумуляторная батарея
Крышка заливного отверстия радиатора
Бачок омывателя

Полезная информация относительно самостоятельного технического обслуживания

Для того, чтобы выполнить техническое обслуживание самостоятельно, необходимо четко следовать графику, приведенному в данном разделе. В данном разделе описываются некоторые процедуры технического обслуживания, которые легко можно выполнить самостоятельно. Как указывалось ранее, первое техническое обслуживание, а также регулярное техническое обслуживание рекомендуется доверить квалифицированным специалистам.

Вы время выполнения технического обслуживания будьте предельно осторожны, чтобы избежать получения серьезных травм. Соблюдайте меры предосторожности, указанные ниже.

Предупреждение!
- При запущенном двигателе держите вашу одежду, руки и инструменты подальше от вентилятора и приводного ремня, а также других подвижных органов в моторном отсеке. Лучше снимите часы, кольца и другие украшения.
- Если автомобиль только что остановился, температура в моторном отсеке будет достаточно высокой (двигатель, радиатор, выхлопная труба, рабочая жидкость усилителя рулевого управления, свечи зажигания и т.д.). Будьте осторожны, не прикасайтесь к этим компонентам, чтобы избежать получения ожогов. Температура охлаждающей жидкости и моторного масла также будет очень высокой.
- Если двигатель перегрелся, в таком случае не снимайте крышку заливного отверстия радиатора или пробку сливного отверстия, чтобы избежать получения ожогов.
- Не оставляйте в моторном отсеке легковоспламеняющиеся материалы, такие как бумага и тряпки.
- Прежде чем приступать к выполнению работ около решетки вентилятора или радиатора, необходимо убедиться, что замок зажигания выключен. Если зажигание включено, как только температура охлаждающей жидкости возрастет, или будет включен кондиционер, вентилятор системы охлаждения двигателя включится автоматически.
- Ни в коем случае не подносите источники открытого огня близко к топливному баку или аккумуляторной батарее, чтобы избежать возгорания.
- При утилизации аккумуляторной батареи будьте предельно осторожны, так как внутри нее содержится едкая кислота.

Предупреждение!
- Ни в коем случае не находитесь под кузовом автомобиля, если он поднят только при помощи домкрата, используйте опорные стойки или раму.
- При выполнении работ над или под кузовом автомобиля, следует надевать защитные очки, а также стараться не ронять компоненты и не проливать рабочие жидкости.

Примечание:
- Запомните, так аккумуляторная батарея и катушки зажигания находятся под высоким напряжением. Будьте предельно осторожны, чтобы избежать короткого замыкания.
- Если вы пролили охлаждающую жидкость, необходимо промыть пораженный участок водой, чтобы избежать повреждения компонентов или лакокрасочного покрытия.
- Не допускайте падения мелких предметов в отверстия под свечи зажигания.
- Ни в коем случае не деформируйте боковой электрод свечи зажигания.
- Используйте только свечи зажигания рекомендованного типа.
- Не наливайте слишком большое количество рабочей жидкости усилителя рулевого управления, в противном случае это может привести к повреждению системы. - Если вы пролили тормозную жидкость, необходимо промыть пораженный участок водой, чтобы избежать повреждения компонентов или лакокрасочного покрытия.

Примечание:
- Ни в коем случае не начинайте движение, если воздушный фильтр снят, в противном случае это приведет к быстрому износу двигателя.
- Будьте осторожны, не поцарапайте ветровое стекло стеклоочистителем.

Установка домкрата

Передняя часть кузова автомобиля

Задняя часть кузова автомобиля

Чтобы поднять автомобиль при помощи домкрата, сначала необходимо установить домкрат в соответствующие точки, как показано на иллюстрациях.

Предупреждение!
Чтобы поднять автомобиль при помощи домкрата, необходимо соблюдать следующие меры предосторожности, что поможет вам избежать получения серьезных травм.

Если автомобиль поднят при помощи домкрата, не запускайте двигатель. Если двигатель будет запущен, система выпуска отработавших газов будет выпускать ядовитые выхлопные газы, которые не имеют ни цвета, ни запаха, при этом человек под их воздействием может потерять сознание и даже умереть.
Ни в коем случае не находитесь под кузовом автомобиля, если он поднят только при помощи домкрата, используйте опорные стойки или раму.
Остановите автомобиль на плоской горизонтальной поверхности, убедитесь, что затянули стояночный тормоз, установите противооткатные упора под колеса с противоположной стороны от точки установки домкрата при необходимости.
Убедитесь, что домкрат установлен в соответствующее положение.
Ни в коем случае не поднимайте автомобиль при помощи домкрата, если в салоне находятся люди.
При подъеме автомобиль при помощи домкрата ни в коем случае не подкладывайте посторонние предметы под или над домкратом.

Примечание:
Убедитесь, что домкрат собран должным образом, иначе это может привести к повреждению автомобиля.

Проверка уровня моторого масла

Дайте двигателю прогреться до нормальной рабочей температуры, затем выключите его и проверьте уровень моторного масла при помощи масляного щупа.

Чтобы показания были точными, необходимо остановить автомобиль на плоской горизонтальной поверхности, выключить двигатель и подождать несколько минут, пока масло не сольется в поддон картера.
Извлеките масляный щуп, и протрите его.
Установите масляный щуп в исходное положение до упора, в противном случае показания будут неточными.
Извлеките масляный щуп и проверьте уровень моторного масла.

Примечание:
- Старайтесь не проливать моторное масло на компоненты в моторном отсеке.
- Если уровень моторного масла ниже нормы, необходимо долить моторное масло рекомендованного типа.
- Снимите крышку заливного отверстия, и доливайте масло понемногу за несколько подходов, постоянно проверяя уровень моторного масла при помощи щупа.

Как только уровень моторного масла будет соответствовать норме, установите крышку заливного отверстия и затяните ее.

Примечание:
- Учтите, что уровень моторного масла не должен быть слишком высоким, так к5ак это может стать причиной повреждения двигателя.
- Как только вы дольете необходимое количество моторного масла, проверьте его уровень при помощи масляного щупа.
- Если уровень моторного масла будет слишком низким, давление моторного масла не будет высоким, что приведет к несоответствующей смазке, повышению степени износа а также неэффективному охлаждению двигателя.

Проверка уровня охладжающей жидкости

Как только двигатель остынет, проверьте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке, если уровень охлаждающей жидкости находится между метками FULL и LOW, значит уровень нормальный. Если уровень охлаждающей жидкости находится ближе к отметке LOW, необходимо долить подходящую охлаждающую жидкость.

Уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке будет изменяться в соответствии с изменением температуры, однако если уровень охлаждающей жидкости ниже отметки LOW, необходимо долить охлаждающую жидкость до отметки FULL.

Если после доливания охлаждающей жидкости уровень в скором времени снова упадет, значит, в системе появилась утечка. Необходимо проверить радиатор, шланги, пробку сливного отверстия и водяной насос.

Если вы не обнаружили утечек, необходимо проверить крышку под давлением, ля этого обратитесь за помощью к официальному дилеру.

Предупреждение!
Чтобы избежать получения ожогов, не открывайте крышку заливного отверстия, пока двигатель не остынет.

Выбор подходящего типа охлаждающей жидкости

Используйте только охлаждающую жидкость, рекомендованную официальным дилером компании Lifan, а также подберите необходимый состав смеси в зависимости от температуры окружающей среды.

Примечание:
Не используйте простую воду в качестве охлаждающей жидкости.

Использование неподходящей охлаждающей жидкости может стать причиной повреждения системы охлаждения двигателя.

Для получения подробной информации обратитесь к официальному дилеру компании Lifan.

Предупреждение!
Необходимо доливать соответствующее количество охлаждающей жидкости в систему, чтобы предотвратить ее закипание и перегрев двигателя. если двигатель перегревается, его ресурс значительно сокращается.

Проверка радиатора и конденсора

Если радиатор или конденсор чрезмерно загрязнен, или у вас появились сомнения относительно исправности этих компонентов, обратитесь к официальному дилеру по вопросам проверки и замены.

Примечание:
Чтобы избежать получения ожогов, если двигатель прогрелся до нормальной рабочей температуры, ни в коем случае не прикасайтесь к конденсору и радиатору.

Примечание:
Чтобы избежать повреждения радиатора и конденсора, не выоплняйте процедуру проверки и ремонта самостоятельно.

Проверка давления воздуха в шинах

Необходимо проверять давление воздуха в шинах каждые две недели или, по крайней мере, один раз в месяц. Не забывайте проверять давление в запасном колесе.

Несоответствующее давление воздуха в шинах приведет к увеличению расхода топлива, снижению комфорта и безопасности во время движения, а также значительно сократит срок службы шин.

Если вам часто приходится подкачивать шины, необходимо обратиться к официальному дилеру для проверки состояния шин.

Предупреждение!
Необходимо поддерживать соответствующее давление воздуха в шинах, в противном случае это может привести к возникновению следующих ситуаций или даже к получению серьезных травм.

Слишком низкое давление воздуха в шинах:

Чрезмерный износ
Анормальный износ
Ухудшение управляемости
Утечка следствие перегрева шины
Потеря герметичности
Деформация колеса и отслоение шины

Слишком высокое давление воздуха в шинах

Ухудшение управляемости
Износ центральной части протектора
Повреждение шин под воздействием неровностей дороги.

При проверке давления воздуха в шинах необходимо соблюдать следующие предписания:

Проверяйте давление в шинах только после того, как они остынут. Автомобиль должен простоять, по крайней мере, три часа или проехать расстояние менее 1,5 километров, чтобы показания давления воздуха в шинах были точными.
Обязательно используйте манометр для проверки давления воздуха в шинах, так как оценка давления воздуха на основании личного опыта может быть неточной.
После движения не стравливайте воздух из шин и не пытайтесь понизить его, так как после движения давление воздуха в шинах всегда будет более высоким.
Убедитесь колпачок штуцера в исходное положение, так как в противном случае пыль и влага попадут в сердечник штуцера что приведет к образованию утечки. Если вы потеряли колпачок штуцера, установите новый.

Проверка шин

Индикаторы износа используются для проверки глубины протектора шины. Если индикатор износа виден на поверхности шины, ее необходимо заменить. Как только глубина протектора достигнет 1,6 мм и менее, на поверхности станут видны индикаторы износа. Если индикатор износа виден между двумя и более канавками протектора, шины необходимо заменить. Чем тоньше протектор шины, тем выше вероятность ее разрыва или повреждения во время движения.

Если шина находится в эксплуатации более шести лет, ее необходимо заменить, даже если видимых повреждений нет.

И даже если шина не используется или используется крайне редко, со временем качество материалов начинает ухудшаться.

Замена шин

В случае замены шины, используйте только шин соответствующих спецификаций, с таким же индексом нагрузки.

Использование шины другого типа может значительно ухудшить технические характеристики управляемости автомобиля.

Предупреждение!
Соблюдайте предписания, указанные ниже, в противном случае это может привести к получению серьезных травм или смерти.
- Ни в коем случае не используйте шины радиальной и диагональной конструкции на одном автомобиле, так как это может стать причиной потери контроля над управлением автомобиля.
- Не используйте шины нерекомендованного размера, так как это приведет к ухудшению управляемости и потере контроля над управлением автомобиля.

Учтите, что рекомендуется заменять все четыре шины одновременно или по две шины на одном мосту.

Перестановка колес

Рекомендуется выполнять перестановку колес после того, как пробег автомобиля превысит 10000 км, чтобы уравновесить степень износа на всех шинах, а также увеличить срок их эксплуатации. При этом учтите, что оптимальное время для перестановки колес подбирается в соответствии со стилем вождения водителя и дорожными условиями.

Во время перестановки колес убедитесь в отсутствии следов неравномерного износа или повреждений. Шина может подвергнуться неравномерному износу в том случае, если давление воздуха в шинах не соответствует норме, колеса не отбалансированы, а углы установки неправильные.

Установка цепей противоскольжения

Выбор цепей противоскольжения

Используйте цепи противоскольжения подходящего размера.

Метод использования цепей противоскольжения может варьироваться в зависимости от дорожного покрытия или местного законодательства.

Чтобы установить цепи противоскольжения

Попытайтесь установить цепи противоскольжения на передние колеса, затянув их как можно сильнее. Не используйте цепи противоскольжения на задних колесах. Проехав 0,5 -1 км, остановитесь и проверьте надежность крепления цепей противоскольжения.

При установке цепей противоскольжения на шины будьте предельно осторожны, четко следуйте всем инструкциям производителя.

Если автомобиль оснащен подкрылками, они могут поцарапаться при использовании цепей противоскольжения, поэтому их придется снять перед установкой цепей.

Предупреждение!
При использовании цепей противоскольжения скорость движения не должна превышать 50 км/ч, или ниже, если так указано производителем цепей противоскольжения.
- При использовании цепей противоскольжения будьте предельно осторожны, не совершайте резких поворотов, не наезжайте на ямы и выбоины.
- При использовании цепей противоскольжения избегайте резких поворотов, которые могут стать причиной блокировки тормозов, так как это может негативно сказаться на управляемости автомобиля.

Замена колеса

Когда необходимо заменить колесо

Если колесо подверглось деформации, коррозии или серьезным повреждениям, необходимо его заменить. Если вы не замените поврежденное колесо шина может отсоединиться от него во время движения, что приведет к потере контроля над управлением автомобиля.

Выбор колеса

В случае замены колеса обязательно используйте подходящие колеса той же модели с такими же спецификациями. По вопросам замены колес рекомендуется обратиться за помощью к официальному дилеру компании Lifan.

При использовании колес различных размеров и типов вы можете потерять контроль над управлением автомобиля, а срок службы колес и подшипников существенно сократится. К тому же это может негативно сказаться на характеристиках охлаждения тормозов, калибровке спидометра и одометра, технических характеристиках тормозной системы, регулировке высоты фар головного освещения, клиренсе автомобиля, а также существенно сократить расстояние между цепями противоскольжения и кузовом автомобиля в случае их использования.

Не используйте подержанные колеса для замены, так как возможно они прошли слишком большой пробег и могут выйти из строя неожиданно. К тому же после балансировки могут иметь структурные повреждения, поэтому использовать их не рекомендуется.

Примечание относительно легкосплавных дисков

Если на вашем автомобиле установлены легкосплавные диски, проехав на автомобиле 1600 км пробега, необходимо остановиться и убедиться, что гайки затянуты должным образом.
В случае перестановки, ремонта или замены колес проехав 1600 км, убедитесь, что гайки затянуты должным образом.
При использовании цепей противоскольжения будьте предельно осторожны, не повредите легкосплавные диски.
Используйте только колесные гайки и динамометрический ключ, предназначенные для легкосплавных дисков.
В любом случае не забывайте время от времени проверять состояние легкосплавных дисков. При обнаружении повреждений их необходимо заменить.

Проверка аккумуляторной батареи

Предупреждение!
Слишком высокий заряд аккумуляторной батареи станет причиной образования летучего и легковоспламеняющегося кислорода и водорода:
- При использовании инструментов во время выполнения работ около аккумуляторной батареи, старайтесь избегать искрения.
- Не курите около аккумуляторной батареи.
- Не позволяйте детям приближаться к аккумуляторной батарее.

Проверка внешнего состояния аккумуляторной батареи

Проверьте корпус аккумуляторной батареи на наличие следов коррозии и повреждений, а также убедитесь, что выводы закреплены должным образом.

Если на поверхности аккумуляторной батареи были обнаружены следы коррозии, необходимо очистить пораженный участок при помощи воды и бикарбоната калия. Смажьте затем внешнюю поверхность аккумуляторной батареи смазкой, чтобы предотвратить дальнейшее образование коррозии.

Если выводы не закреплены должным образом, затяните гайки крепления.

Предупреждение!
- Пред тем, как приступить к выполнению технического обслуживания, необходимо убедиться, что двигатель и все дополнительное оборудования были выключены.
- Чтобы проверить аккумуляторную батарею, необходимо отсоединить отрицательную в первую очередь, а затем по завершении подсоединить ее в последнюю очередь.

При использовании инструментов будьте предельно осторожны, чтобы не вызвать короткое замыкание.

При очистке аккумуляторной батареи будьте предельно осторожны, чтобы не допустить попадания жидкость в корпус аккумуляторной батареи.

Проверка внутреннего состояния аккумуляторной батареи

Внутреннее состояние аккумуляторной батареи можно проверить, следуя указаниям, которые вы найдете на корпусе, а также благодаря индикатору состояния заряда батареи.

Если индикатор зеленый, аккумуляторная батарея в отличном состоянии и исправна.

Если индикатор имеет белый цвет, необходимо зарядить аккумуляторную батарею. А если индикатор красного цвета, уровень электролита слишком низкий, необходимо зарядить аккумуляторную батарею.

Читайте также:

ТО-1	ТО-2	ТО-3	ТО-4	ТО-5	ТО-6	ТО-7	ТО-8	ТО-9	ТО-10	ТО-11	ТО-12	ТО-13	ТО-14	ТО-15	ТО-16
Пробег	2	10	20	30	40	50	60	70	80	90	100	110	120	130	140	150
Пробег	5	15	25	35	45	55	65	75	85	95	105	115	125	135	145	155
Месяц	3	12	не реже одного раза в год с даты последнего проведенного ПТО
Стоимость ПТО

Пробег	Месяц	Стоимость
ТО-1	2	3
ТО-2	10	12
ТО-3	20	не реже одного раза в год с даты последнего проведенного ПТО
ТО-4	30
ТО-5	40
ТО-6	50
ТО-7	60
ТО-8	70
ТО-9	80
ТО-10	90
ТО-11	100
ТО-12	110
ТО-13	120
ТО-14	130
ТО-15	140
ТО-16	150

Пробег	Месяц	Стоимость
ТО-1	5	3
ТО-2	15	12
ТО-3	25	не реже одного раза в год с даты последнего проведенного ПТО
ТО-4	35
ТО-5	45
ТО-6	55
ТО-7	65
ТО-8	75
ТО-9	85
ТО-10	95
ТО-11	105
ТО-12	115
ТО-13	125
ТО-14	135
ТО-15	145
ТО-16	155