Регламент то киа мохаве дизель

Обновлено: 28.01.2025

Качественное ТО KIA Mohave у официального дилера — залог максимальной функциональности автомобиля. Северокорейским брендом модель позиционируется, как сверхнадежная, для которой нет ничего невозможного. Так и есть, но при одном условии — обслуживание и текущий ремонт должны выполняться своевременно и на должном профессиональном уровне.

Несмотря на огромный запас прочности, значительный эксплуатационный ресурс узлов и агрегатов, техобслуживание KIA Mohave — именно тот фактор, который определяет надежность автомобиля. Регулярное посещение сервиса необходимо для:

• замены расходных материалов, пополнения технических жидкостей;
• выявления и устранения неисправностей;
• оценки остаточного ресурса ответственных деталей;
• профилактики;
• сезонной подготовки.

Своевременное и квалифицированное техническое обслуживание KIA Mohave гарантирует, что автомобиль не подведет независимо от обстоятельств.

Квалифицированное техническое обслуживание КИА Mohave

Официальное плановое ТО KIA Mohave в Москве на СТО автосалона ИРБИС отличают высокий уровень и доступная стоимость. Вы можете рассчитывать на:

• опыт и высокий уровень подготовки персонала;
• строгое соблюдение технического регламента;
• оперативность;
• применение качественных комплектующих и расходных материалов;
• гарантию на детали и выполненные работы.

Кроме планового, сервис производит также внеплановое техобслуживание KIA Mohave. Если вы обнаружили неполадки или возникло подозрение, что какая-либо система работает в нештатном режиме, то обращайтесь за квалифицированной помощью без промедления. Как правило, дорогостоящий ремонт становится необходим по причине недостаточного ответственного отношения владельца к автомобилю.

МОДЕЛЬ	БУКВЕННОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ МОДЕЛИ	СЕТКА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Mohave 2009-2016	HM	PDF, 0.35 Мб
Mohave	HM FL	PDF, 0.27 Мб
Mohave 2020-2022	HM PE2	PDF, 0.27 Мб

Цены на техническое обслуживание KIA Mohave

(HM PE2) 3.0 DIESEL	(HM) 3.0 DIESEL	(HM) 3.8
ТО 15 000 км	24 083	18 346	17 656
ТО 30 000 км	29 614	25 252	19 105
ТО 45 000 км	33 449,4	31 705,4	30 254,4
ТО 60 000 км	48 434	26 214	43 744
ТО 75 000 км	24 083	18 346	17 656
ТО 90 000 км	38 980,4	38 611,4	31 740,4
ТО 90 000 км (АКПП)
ТО 105 000 км	27 662	21 962	21 383
ТО 120 000 км	53 324,5	44 701	43 744
ТО 135 000 км	33 449,4	31 705,4	30 254,4
ТО 150 000 км	29 725	25 363	40 186

* Цены предоставлены справочно и не являются публичной офертой

Рекомендуемый интервал периодического технического обслуживания Вашего автомобиля Kia Mohave согласно регламенту ТО каждые 15 000 км пробега или 1 раз в 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит ранее. Но мы настоятельно рекомендуем Вам проходить ТО каждые 10 000 км пробега.

Цены от 01.01.2022г.

Перечень и стоимость работ ТО
Цена, руб.
Инспекция ТО 1	1 000
Диагностика	1 000
Замена масла в двигателе и фильтра ДВС	1 000
Замена воздушного фильтра	200
Замена топливного фильтра	1 000
Замена фильтра салона	500
Замена фильтра кондиционера	500
Замена свечей	от 600
Замена жидкости в АКПП / с фильтром	1 000 / 2 500
Замена масла в заднем дифференциале	500
Замена масла в раздаточной коробке	500
Замена жидкости в ГУР	1 000
Замена антифриза	900
Промывка форсунок	2 000
Шприцевание 1 точки	100
Замена тормозной жидкости	1 100
Замена жидкости в сцеплении	500
Инспекция тормозной системы 2	2 800
Осмотр перед./зад. колодок	300
Замена перед./зад. колодок	1 000
Замена перед./зад. тормозных дисков	1 500
Замена приводного ремня	700
Замена ГРМ	от 2 500
Доп. защита ДВС	200
Проверка кондиционера и уровня хладогента	500

• диагностика ходовой части;
• проверка уровня охлаждающей жидкости двигателя, омывателей стекол и фар, гидроусилителя руля;
• проверка лампочек;
• проверка и регулировка приводных ремней;
• проверка узлов и агрегатов автомобиля на предмет утечек и внешних повреждений;
• проверка зарядки, уровня и плотности электролита, состояния клемм аккумулятора;
• шины и давление в шинах;
• проверка шарниров подвесок, пыльников шарниров, люфтов ступичных подшипников;
• проверка приводных валов и пыльников приводных валов;
• проверка крышки топливного бака, топливопроводов;
• рулевое управление: проверка отсутствия утечек, люфтов, состояния пыльников, легкости вращения рулевого колеса.

• диагностика тормозной системы;
• проверка педали тормоза;
• проверка состояния тормозных колодок;
• проверка состояния тормозных дисков;
• проверка на герметичность шлангов тормозной системы;
• проверка рычага стояночного тормоза;
• очистка и смазка тормозных механизмов.

Стоимость работ ТО Киа Мохаве может варьироваться в зависимости от применяемых масел, от объёма двигателя, трансмиссии и комплектации.

Собственно, согласно 7 раздела этого Руководства нормальная или с соблюдением гарантийных обязательств эксплуатация автомобиля должна обеспечиваться техобслуживанием, которое осуществляется, как самим владельцем, так и плановым техобслуживанием с помощью официальных дилерских сервисов.

Техобслуживание Киа Мохаве, выполняемое пользователем

Что касается обслуживания техники, которое должен выполнять владелец, то оно первым делом содержит проверочные и осмотровые манипуляции с рекомендуемой штатным регламентом периодичностью для обеспечения, как безопасности, так и надежности использования автомобиля.

График техобслуживания во время заправки

Каждому владельцу Киа Мохаве следует выработать привычку при осуществлении заправочных манипуляций обязательно проверять уровни:

• масла в картере движка;
• антифриза в расширительном бачке;
• жидкости-омывайки;
• а также делать осмотр состояния скатов;
• наличия следов потеков, как на самом автомобиля, так и под его днищем;
• проверить надежность работы стояночного тормоза и коробки в режиме P или в режиме стоянки.

В процессе движения водителю следует обращать внимание и следить, за:

• изменениями звуков работы движка и выхлопа, за возникновением различных запахов в салоне;
• вибрациями колонки и самого руля, а также за изменениями приложения усилий в отношении рулевого управления;
• любыми нехарактерными уводами автомобиля в сторону при торможении, появлениями звуков;
• повышением привычного хода педали тормозов.

Ежемесячное техобслуживание владельцем авто

Опять же пользователю Киа Мохаве не реже одного раза в течение месяца следует осуществлять манипуляции очистки (мойки) проверки и осмотра:

• актуального состояния и работу приборов освещения и сигнализации, а именно оптики дальнего и ближнего (ДХО) света, стоп-сигнализации и указателей поворотов, а также состояние аварийной сигнализации;
• шинного давления, в том числе и давление запаски;
• проверить состояния затяжек колесных дисков.

При переходе с летнего на зимний сезон и наоборот либо не реже двух раз в течение года

Во время сезонных техобслуживаний владелец Киа Мохаве для обеспечения, прежде всего, собственной и безопасности поездок своей семьи должен проверить:

• как поясные, так и плевые ремни безопасности;
• регулировку фар;
• состояние глушителя и трубопроводов выхлопа;
• работу омывателя и дворников, щетки которых надо очистить с помощью ткани, смоченной омывайкой;
• проверить на герметичность шлангов, как радиатора, так и отопителя, а также кондиционера.

Не менее одного раза в течение года

Владелец должен сделать нижеследующие манипуляции очистки и смазки:

• сливных кузовных и дверных отверстий;
• петель и замков дверей и капота;
• дверных уплотнителей;
• рычагов АКПП;
• а также клемм АКБ.

Важно! Все расходы, связанные с техобслуживанием, которое должно осуществляться владельцем Киа Мохаве несет он самостоятельно, так как не распространяется гарантия производителя на оплату работ, на смазочные и расходные материалы.

Плановое техобслуживание Киа Мохаве

В Руководстве по эксплуатации сказано, что плановый (штатный или нормальный) график ТО должен быть соблюден, если автомобиль используется в условиях, которые не соответствуют условиям нижеследующего списка, а именно при наличии:

• регулярных поездок на расстояния менее чем 8 км при положительных и менее, чем 16 км – при минусовых температурах;
• длительной работы мотора без нагрузки или вхолостую, либо продолжительной езды на малых скоростях;
• езды по тяжелым с ухабами, с пылью или с грязью грунтовкам, а также по дорогам с наличием гравия и анти гололедных обработок солевыми смесями;
• систематической езды по горным дорогам;
• регулярных поездок с грузовыми прицепами или с автофургонами, а также при использовании багажника, расположенного на крыше;
• работ, связанных с услугами такси, а также несения службы в патрульно-постовом режиме;
• скоростных более 170 км/час режимов езды;
• езды в условиях частых остановок.

Штатный график ТО Киа Мохаве

Регламент
ТО

Года использования либо пробег, смотря что наступит быстрее

Локации техобслуживания

*1 – через каждые 500 км, а также перед длительными поездками – контроль уровня масла в картере и на отсутствие утечек.
*2 – при доливе тосола либо антифриза нужно использовать сертифицированные ОЖ или мягкую воду.
*3 –замена ОЖ может быть осуществлена раньше регламента, например, в случае проведения ремонтных процедур.
*4 – регулировка приводного ремня осуществляется с помощью натяжного ролика, либо используя в качестве натяжителя шкив генератора.
*5 – трансмиссионное масло подлежит замене при попадании воды.
*6 – фильтр топлива может быть заменен и ранее при ремонте либо внеплановом обслуживании топливной системы.
*7 – когда горючее не соответствует EN590, замену делают чаще.
*8 – что касается Ближневосточного региона, то это такие страны, как Ливия, Алжир, Марокко, а также Иран, Тунис, Египет и Судан.
О – очистка и осмотр, а также контроль и регулировка.
З – изменение, обновление либо замена.

Важно! В тех случаях, когда Киа Мохаве используется в тяжелых условиях, как это приведено выше, нужно контролировать проверять, осматривать, доливать технические жидкости, менять расходники чаще, чем это рекомендуется штатным графиком техобслуживаний.

Компактный кроссовер Kia Seltos с 2019 года производит корейская компания Kia Motors. Автомобиль появился в России в марте 2020 года. Для российского рынка модель собирается в Калининграде. Каковы же главные технические характеристики КИА Селтос и в чем заключаются регламентные работы по техническому обслуживанию этой модели?

Технические характеристики Kia Seltos

Габариты автомобиля: длина 4.370 м, ширина 1.8 м, высота 1.615 м (в комплектациях с рейлингами высота составляет 1.63 м), колесная база 2.63 м. Клиренс (дорожный просвет) 185-190 мм. Масса Kia Seltos различается в разных комплектациях: начиная от 1325 кг (простейшая комплектация с механической коробкой передач, на переднем приводе, с атмосферным двигателем 1.6 л) до 1485 кг (максимальная комплектация Премиум Плюс).

Варианты коробки передач:

Варианты двигателей: два атмосферных 1.6 MPI и 2.0 MPI и один турбированный 1.6 T-GDI. Объем бензобака составляет 50 литров, багажник – объемом 498 литров.

Подвеска КИА Селтос зависит от типа привода, который выбрал покупатель. Если на полноприводной модели установлена торсионная балка, то на полноприводном – полноценная независимая задняя подвеска. Спереди в любом случае стоит независимая подвеска типа McPherson.

Регламент техобслуживания

Когда будут пройдены первые 1000-2000 км пробега (или через 1-2 месяца после покупки, если пробег к этому времени еще не набран) нужно провести нулевое сервисное техобслуживание. Оно состоит из диагностики, замены масла и масляного фильтра. Данное техобслуживание приходится на период, когда водитель уже обкатал внедорожник, присмотрелся к нему и заметил какие-то недостатки, не очевидные в процессе покупки.

Далее на всех этапах сервисного обслуживания проверяются следующие элменты конструкции:

• оптика;
• герметичность системы выпуска;
• трубопроводы и шланги двигателя;
• приводные ремни;
• высоковольтные провода;
• уровни жидкостей;
• ШРУС;
• валы приводов колес;
• радиаторы кондиционера и охлаждения;
• cтепень износа и давления шин;
• электроника;
• элементы подвески и рулевого управления;
• системы микроклимата;
• аккумулятор;
• тормозные колодоки и диски;
• ступичные подшипники;
• крепления агрегатов к подвеске и кузову;
• герметичность магистралей топливной системы;
• лакокрасочное покрытие кузова.

Регламент ТО-1

Согласно регламенту, первое сервисное обслуживание необходимо пройти через 1 год с момента покупки автомобиля или при эксплуатации в 15 тысяч км (смотря что наступит раньше). У официальных дилеров KIA примерная цена ТО-1 с учетом запчастей и расходных материалов составляет 9500-10000 рублей.

Обязательные замены на Kia Seltos:

• моторное масло (необходимый объем для замены составляет 3.6 литра для двигателя 1.6, 4 литра для двигателя 2.0 и 1,6 Турбо);
• шайба сливной пробки;
• масляный фильтр;
• салонный фильтр.

Какие элементы должны проверяться на ТО-1 Киа Селтос:

• приводные ремни;
• вакуумные трубки и шланги;
• компьютерная диагностика электронных систем;
• аккумуляторная батарея;
• лакокрасочное покрытие кузова и элементы декора;
• система кондиционирования, компрессор;
• радиаторы охлаждения двигателя, кондиционера;
• наружные световые приборы и индикаторы;
• компоненты рулевого управления;
• крепление узлов и агрегатов к кузову и к подвеске;
• шланги системы вентиляции картера двигателя;
• трубки, шланги и соединения тормозной системы;
• компоненты передней и задней подвески;
• система выпуска отработавших газов;
• топливопроводы, шланги и соединения;
• кардан, шлицы, крестовины, подвесной подшипник;
• шины (не включая запасное колесо);
• валы приводов колес, ступичные подшипники, ШРУС;
• дисковые тормоза, диски и колодки;
• жидкость тормозная;
• индикатор периодичности ТО, обнуление (если оборудовано);
• жидкость системы охлаждения двигателя;
• фильтр воздушный двигателя.

Очистка, регулировка и замена элементов проводится при необходимости. Замена моторного масла в бензиновом турбированном двигателе должна проводиться каждые полгода или 7000-8000 км пробега (смотря что наступит ранее).

Регламент ТО-2

Второе сервисное обслуживание должно проводиться после 30 000 км пробега. В него входят следующие работы:

• замена салонного фильтра;
• замена масляного фильтра с маслом;
• замена воздушного фильтра в моторе;
• общая диагностика.

Регламент ТО-3

Очередное сервисное обслуживание должно назначаться через 45 000 км пробега. В него входят работы:

• замена масляного фильтра;
• замена жидкости в тормозной системе;
• замена масла;
• замена воздушного фильтра;
• замена фильтра в салоне;
• прокачка системы торможения;
• общая диагностика.

Для автомобилей с механической коробкой передач проводится прокачка цилиндра сцепления и замена гидравлической жидкости в приводе сцепления.

Регламент ТО-4

Четертое техническое обслуживание проводится после пробега в 60 000 км:

• замена масла и масляного фильтра;
• замена ремня ГРМ и роликов;
• замена топливного и салонного фильтров;
• замена воздушного фильтра;
• общая диагностика.

После того, как пробег превысит 75000 км, необходима также замена свечей зажигания (в версии с двигателем 1.6).

Правила обслуживания мотора

Каждые 15 000 км пробега нужно менять масло. Этот срок сокращается, если двигатель эксплуатируется под нагрузками. Как показывает практика, грм-цепь и ее дополнительные элементы выдерживают максимум 150 000 км пробега (хотя производитель указывает, что замена цепи не требуется на всём протяжении эксплуатационного ресурса). Регулировка клапанов должна проводиться каждые 100 000 км пробега.

Замена других расходников предусмотрена по графику:

• воздушный фильтр через каждые 15 000 км пробега;
• свечи зажигания через каждые 30 000 км пробега;
• топливные фильтры, добавочный ремень после 60 000 км пробега;
• хладагент (антифриз) через каждые 120 000 км пробега.

Итак, пока ваш автомобиль находится на гарантии, то диагностику, плановый ремонт, замену запчастей и расходников следует проводить только на СТО (специализированных станциях техобслуживания). Но даже по завершении срока гарантии сложные работы стоит доверять специалистам станции техобслуживания, чтобы машина прослужила много лет и была технически исправна.

Кроссовер KIA Sorento собирается на территории России корейской компанией KIA Motors Corporation. Этот автомобиль представлен тремя поколениями:

• KIA Sorento BL — внедорожник компактного класса.
• KIA Sorento XM — среднеразмерный кроссовер.
• KIA Sorento Prime UM — кроссовер среднеразмерного класса с обновлением в 2017 году.

В 2020 году началась сборка 4-го поколения KIA Sorento.

Периодичность прохождения ТО для KIA Sorento

Регламент ТО для автомобилей KIA Sorento составляет 15 000 км пробега. Выделяют четыре основных периода прохождения обслуживания. По достижению 75 000 км, они проводятся циклично, обратно начиная с ТО 1. Для комплектаций с разными двигателями порядок работ может немного отличаться.

Учитывая тяжелую дорожную обстановку в стране, низкое качество масел и продолжительные холодные зимы, некоторые водители могут решить, что нужно сократить периодичность ТО. Это потребуется сделать, если:

• вы совершаете частые поездки на короткое расстояния до 10 км;
• автомобиль подвергается частым торможениям;
• вы часто ездите по грязным дорогам;
• вы ездите на малых оборотах;
• автомобиль длительное время эксплуатируется при +30 градусах;
• в вашем регионе повышенная влажность;
• автомобиль эксплуатируется по песчаным дорогам, в загазованных и пыльных местностях;
• в зимнее время дороги посыпаются солью или прочими противоскользящими средствами;
• двигатель продолжительное время работает вхолостую;
• автомобиль эксплуатируется в гористой местности с крутыми подъемами и резкими изменениями высот.

В таких условиях требуется чаще проверять состояние всех узлов автомобиля и проводить замену технических жидкостей.

Регламент техобслуживания KIA Sorento

ТО	Пробег, км	В месяцах
ТО 0	2 000	–
ТО 1	15 000	12
ТО 2	30 000	24
ТО 3	45 000	36
ТО 4	60 000	48
ТО 5 (ТО 1)	75 000	60
ТО 6 (ТО 2)	90 000	72
ТО 7 (ТО 3)	105 000	84
ТО 8 (ТО 4)	120 000	96
ТО 9 (ТО 1)	135 000	108
ТО 10 (ТО 2)	150 000	120
ТО 11 (ТО 3)	165 000	132
ТО 12 (ТО 4)	180 000	144

Замена комплектующих и расходников

ТО	2 000 км	15 000 км	30 000 км	45 000 км	60 000 км	75 000 км	90 000 км	105 000 км	120 000 км
Воздушный фильтр	–	–	–	+	–	–	+	–	–
Моторное масло с фильтром	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Свечи зажигания	–	–	+

Цепь и ремень ГРМ, трансмиссионное масло и ремень привода заменяются согласно срокам эксплуатации.

Объемы технических жидкостей

Порядок работ при ТО 0

Нулевое техобслуживание включает в себя диагностику:

• приводных ремней;
• трубопроводов и патрубков двигателя;
• герметичности системы выпуска;
• оптики;
• высоковольтных проводов;
• уровней жидкостей;
• герметичности топливной системы.

После 2 000 км пробега заменяется моторное масло, масляный фильтр и топливный фильтр в автомобиле с дизельной версией двигателя.

Порядок работ для ТО 1

Контроль уровня рабочих жидкостей:

• антифриза;
• привода сцепления;
• тормозной.

Внешний осмотр и проверка:

• оптики и индикаторов;
• валов приводов колес;
• цельности и герметичности системы выпуска;
• радиаторов системы охлаждения;
• кондиционера, компрессора;
• трубопроводов, шлангов и соединений системы торможения;
• воздушного фильтра;
• лакокрасочного покрытия кузова, элементов декора;
• вакуумного трубопровода и шлангов;
• ШРУСа;
• приводных ремней;
• топливных шлангов и соединений;
• вентиляционной системы картера двигателя, шлангов, крышки заливной горловины;
• педалей сцепления и тормоза;
• стояночного тормоза;
• элементов передней и задней подвески.

• аккумулятора;
• ступичных подшипников;
• систем микроклимата;
• креплений агрегатов и узлов к кузову и подвеске;
• электронных систем;
• давления шин и степени износа протекторов (в проверку не входит запасное колесо);
• тормозных дисков, колодок;
• узлов рулевого управления и подвески;
• свечей зажигания.

Замена

Салонный фильтр. Оригинальный для KIA Sorento — Hyundai/Kia 971332F000.

Моторное масло. Для дизельных двигателей с сажевым фильтром рекомендуется заливать жидкость, соответствующую стандартам ACEA С3, ACEA В4. Для бензиновых агрегатов подходит масло API SM, ILSAC GF-4 или выше. Производитель заливает в KIA Sorento масло Shell Helix Ultra 5W-40 или Total Quartz 9000 (бензиновые и дизельные агрегаты без сажевого фильтра). В модели с дизельным двигателем и сажевым фильтром заливается масло Shell 550042847. В качестве аналога можно использовать Shell Helix HX8 5w40, Shell Helix HX8 5w30, TOTAL QUARTZ INEO.

Масляный фильтр. Оригинальный для дизельного агрегата — картридж Hyundai/Kia 263202F000, для бензинового — Hyundai 2630035503.

Прокладки сливной пробки.

Порядок работ для ТО 2

В комплектации с МКПП заменяется жидкость в гидроприводе сцепления с последующей прокачкой цилиндра сцепления.

Во время второго техобслуживания также заменяются свечи зажигания. Оригинал для бензинового двигателя объемом 2,4 л. — Hyundai/Kia 1884111051.

В дизельной версии агрегата заменяется воздушный фильтр. Артикул оригинального элемента: 281132Р300.

Порядок работ при ТО 3

Этапы работ при ТО 3 повторяются, как и во время ТО 1. К перечню добавляется лишь:

• замена топливного фильтра в комплектации с дизельным агрегатом;
• замена антифриза;
• замена масла в редукторе заднего моста (кроме версии 2WD);
• замена масла в дифференциалах (помимо версии 2WD).

Порядок работ при ТО 4

К общему перечню работ (ТО 1) добавляется:

• замена обводного ремня, роликов, натяжителя;
• замена свечей зажигания;
• замена топливного фильтра;
• замена тормозной жидкости с последующей прокачкой системы;
• промывка инжектора.

В комплектациях с МКПП заменяется жидкость в гидроприводе сцепления и прокачивается цилиндр сцепления.

Другие регламентные работы

Масло ГУР заменяется в период ТО 6. Проверка и регулировка схода-развала проводится раз в год. Дезинфекцию кондиционера рекомендуют проводить раз в 30 000 км пробега.

Особенности некоторых регламентных работ

В процессе замены масла в двигателе или КПП, следует заменить прокладку сливной/заливной пробки. Это предупредит подтекание жидкости.

Топливный фильтр

В бензиновом двигателе этот элемент засоряется быстрее, если вы используете низкокачественное топливо. Внеплановое обслуживание топливного фильтра требуется в случаях:

• затрудненного запуска двигателя;
• потери мощности;
• появления ошибок в системе контроля токсичности отработанных газов.

Что касается топливного фильтра на дизельном агрегате, то он отделяет и накапливает воду с дизеля в водоотделитель. Ее необходимо регулярно сливать. Не забывайте проверять состояние датчика наличия воды в двигателе, находящегося на корпусе фильтра.

Тормозная жидкость

Особенность этой жидкости в том, что она очень сильно поглощает воду. Регулярно проверяйте концентрацию воды в тормозной жидкости и заменяйте ее в случае превышения допустимого порога. Определить плотность жидкости можно с помощью рефрактометра.

Клапанный механизм двигателя

Увеличенный зазор между элементами клапанного узла приводит к вибрациям силового агрегата. Время от времени прослушивайте механизм на предмет чрезмерного шума, включая разные режимы работы ДВС.

Салонный фильтр

Если вы используете сетчатый фильтр грубой очистки, его можно промыть и использовать снова. Но если у вас стоит бумажный салонный фильтр тонкой очистки, после загрязнения его нужно выбросить.

Читайте также:

  
• Порядок работы цилиндров уаз
  
• Субару форестер двигатель работает с перебоями
  
• Ваз 2109 горит лампочка бензина
  
• Чистка форсунок камаз своими руками
  
• Сброс межсервисного интервала мерседес 211