Регламент то jeep renegade
Примечание: Меняйте масло и маслянный фильтр АКПП в Jeep Renegade с бензиновым двигателем каждые 240000 км. пробега.
Примечание: Меняйте масло и маслянный фильтр АКПП в Jeep Renegade с дизельным двигателем каждые 240000 км. пробега.
Доливку необходимо производить с использованием жидкостей, указанных в бортовой документации и только после проверки целостности системы.
Если качество моторного масла, выявленное при диагностике автомобиля, ниже 20%, рекомендуется заменить моторное масло и масляный фильтр, чтобы избежать дополнительного ремонта в ближайшее время.
Максимальный пробег - 120000 км. Независимо от расстояния пробега ремень следует менять раз в 6 лет. В случае эксплуатации автомобиля в тяжелый условиях (сильно запыленная местность, особо жесткие климатические условия, очень низки или очень высокие температуры в течение продолжительного времени, городские условия, продолжительные периоды работы на малых оборотах) рекомендуемый максимальный пробег составляет 60000 км. и, независимо от расстояния пробега, ремень следует менять раз в 4 года).
Проверка должна выполняться ежегодно, если автомобиль эксплуатируется в особо жестких климатический условиях (холодный климат).
Рекомендации по техобслуживанию клапана предоставлены производителем. В любом случае, невыполнение замены компонента не влечт за собой утерю гарантии.
Если годовой пробег атомобиля составляет менее 10000 км., моторное масло и масляный фильтр следует менять ежегодно.
Для правильной работы и во избежание серьезных повреждений двигателя принципиально важно использовать только свечи, сертифицированные для определения двигателей, аналогично типа и марки, а так же строго соблюдать периодичность замены свечей, предусмотренную в графике планового техобслуживания. Для замены свечей рекомендуется обращаться в сервисный центр Jeep.
В случае эксплуатации автомобиля в сильно запыленных местах рекомендуется менять фильтр каждые 15000 км. пробега.
Доливку необходимо производить с использованием жидкостей, указанных в бортовой документации и только после проверки целостности системы.
Если качество моторного масла, выявленное при диагностике автомобиля, ниже 20%, рекомендуется заменить моторное масло и масляный фильтр, чтобы избежать дополнительного ремонта в ближайшее время.
Максимальный пробег - 120000 км. Независимо от расстояния пробега ремень следует менять раз в 6 лет. В случае эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (сильно запыленная местность, особо жесткие климатические условия, очень низкие или очень высокие температуры в течение длительного времени, городские условия, длительные периоды работы на малых оборотах) рекомендуемый максимальный пробег составляет 60000 км. и, независимо от расстояния пробега, ремень следует менять раз в 4 года.
Проверка должна выполняться ежегодно, если автомобиль эксплуатируется в особо жестких климатических условия (холодный климат).
В случае заправки автомобиля топливом, качество которого ниже параметров по европейскому стандарту, рекомендуется менять топливный фильтр, каждые 20000 км. пробега.
В случае эксплуатации автомобиля в сильно запыленных местах рекомендуется менять каждые 20000 км. пробега.
г. Кудрово, пр-т Строителей 39
ежедневно с 09:00 до 21:00
- Обзор Jeep Compass
- Jeep Compass в наличии
- Скидки на Jeep Compass
- Тест-драйв Jeep Compass
ПЛАНОВОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Уважаемый покупатель, спасибо Вам за то, что Вы выбрали автомобиль марки Jeep®! Желаем Вам получать удовольствие за рулем автомобиля долгое время. Для обеспечения приятной и безопасной эксплуатации, важно, чтобы Ваш автомобиль регулярно проходил плановое техническое обслуживание в рекомендуемые периоды времени в авторизованном дилерском центре Jeep®.
Регулярное прохождение технического обслуживания повышает работу и надежность автомобиля, позволяет снизить расход топлива и выброс вредных веществ в атмосферу, а также содержать Ваш автомобиль в отличном техническом состоянии в течение всего периода эксплуатации. Именно поэтому Jeep® разработал план технического обслуживания для каждой модели автомобиля.
Однако важно помнить, что техническое обслуживание автомобиля не ограничивается плановыми работами: как до первого ТО, так и после, в промежутках между плановыми операциями, необходим элементарный уход и проверки, например, общий осмотр, проверка уровня и доливка рабочих жидкостей, проверка давления воздуха в шинах.
Выберите модель и другие необходимые характеристики Вашего автомобиля и ознакомьтесь с программой его технического обслуживания.
Познакомьтесь с нашими советами по обслуживанию
Обратитесь к руководству пользователя и сервисной книжке
Скачайте руководство пользователя электронном виде, чтобы оно всегда было доступно на всех Ваших устройствах – одним щелчком!
Познакомьтесь с услугами для Вашего автомобиля!
Вы хотите узнать больше?
Вам требуется больше информации по какому-либо специальному вопросу? Свяжитесь со своим официальным дилером и договоритесь о встрече.
У Вас имеются вопросы по поводу гарантийного обслуживания?
Мы поможем Вам найти ответ.
Компания в рамках выполнения своей деятельности осуществляет обработку персональных данных и определяет цели обработки персональных данных, состав персональных данных, подлежащих обработке, действия (операции), совершаемые с персональными данными, исходя из требований действующего законодательства Российской Федерации, а также целей деятельности, задач и функций, определенных Уставом Компании.
Обработка персональных данных осуществляется в Компании на законной и справедливой основе и ограничивается достижением конкретных, заранее определенных целей.
Персональные данные являются конфиденциальной информацией, которая не подлежит раскрытию третьим лицам и не распространяется без согласия субъекта персональных данных, за исключением случаев, предусмотренных законодательством Российской Федерации.
Работники Компании в письменной форме принимают обязательство о неразглашении конфиденциальной информации.
Обеспечение безопасности персональных данных является неотъемлемой частью деятельности Компании.
Компания принимает все необходимые правовые, организационные и технические меры для защиты персональных данных от неправомерного или случайного доступа к ним, уничтожения, изменения, блокирования, копирования, предоставления, распространения персональных данных, а также от иных неправомерных действий в отношении персональных данных, ограничивает круг лиц, непосредственно осуществляющих обработку персональных данных. Доступ к персональным данным предоставляется работникам Компании, которым они необходимы для выполнения своих служебных (трудовых) обязанностей.
В целях защиты прав и свобод субъектов персональных данных, работники Компании, непосредственно осуществляющие обработку персональных данных, обязаны соблюдать требования к защите персональных данных, определенные положениями локальных актов Компании, должны быть ознакомлены с положениями законодательства Российской Федерации о персональных данных.
Каждый субъект, обработка персональных данных которого осуществляется в Компании, имеет право на получение информации, касающейся обработки его персональных данных, в соответствии с законодательством Российской Федерации о персональных данных.
Техническое обслуживание Jeep Renegade подразумевает под собой выполнение ряда периодических процедур, которые зависят как от пробега, так и от возраста автомобиля, даже если он стоял без движения. Это относится как минимум к антифризу, тормозной жидкости и моторному маслу, для них прописаны сроки в десять лет, два года и год соответственно. Если вы воспитаны на Джипах, советуем посмотреть что натворила итальянская рука и насколько отличается их подход к проектированию.
Масло в двигателе
Техническая документация делит Jeep Renegade на два лагеря: NAFTA и BUX. С первой аббревиатурой всё понятно, это Североамериканская зона свободной торговли, а вот BUX пришлось гуглить, сам Крайслер расшифровку не предоставил. BUX = Built Up Export. Раньше они просто писали Export, зачем было огород городить?
Загоняем автомобиль на подъёмник
Для внутреннего рынка просят вязкость SAE 5W-40 и соответсиве стандарту MS-12991. Из рекомендованных производителей само собой MOPAR, а также Pennzoil и Shell. Причём есть пометка проверять корректную вязкость по крышке маслозаливной горловины.
Начинаем обслуживание Jeep Renegade
Экспорту предписано масло 0W-30 ACEA C2 с допуском FIAT 9.55535-GS1. Сервисный объём составляет 3.8 литра.
Снимаем декоративную крышку двигателя
Загоняем автомобиль на подъёмник, снимаем декоративную крышку двигателя и откручиваем заливную пробку. На ней какой-то налёт, весьма похожий на эмульсию, причём это далеко не первый 1.4 с подобной картиной. Работает ровно, масло не ест, антифриз не уходит, так что пока философски наблюдаем.
Эмульсия на крышке заливной горловины
Поднимаем автомобиль на рабочую высоту и снимаем защиту картера. Увы, в ней не предусмотрены сервисные отверстия. С другой стороны, не сильно бы они нам помогли.
Снимаем защиту картера
Максимум – свободно добраться к сливной пробке, но вот с фильтром всё сложней.
Откручиваем пробку поддона картера
Джиповоды со стажем привыкли видеть фильтр либо внизу возле поддона, либо вверху рядом с развалом, причём в обоих случаях к нему легко подобраться. Jeep Renegade с итальянской кровью внутри, отсюда и непривычные технологические решения.
Колба масляного фильтра
Маслоохладитель и корпус фильтра расположены с пассажирской стороны между блоком двигателя и радиаторами. Подобраться к крышке можно и сверху, однако там рядом пара очень тонких и сопливых трубок, так что лучше сделать всё снизу.
Масляный фильтр Jeep Renegade 1.4
Откручиваем крышку, вынимаем старый фильтр и защёлкиваем в ней новый. Чёрный пластик на фильтре ориентирован вверх, белая ткань с отпечатанным артикулом – вниз. Кстати о фильтрах. Обязательно подбирайте по VIN, ибо до 6 июля 2016 года включительно ставили артикул 68094002AA, позже заменённый на 68102241AA или 73500049. Последний артикул от Фиата.
Фильтр защёлкивается в крышку
С 7 июля вместо фильтра-вставки начали внедрять фильтр в корпусе под номером 68322700AA. Владелец сам привёз запчасти для обслуживания Jeep Renegade и остановился на продукции Mann. Для двигателя подошёл артикул HU713/1X.
Сервисный объём масла 3.8 литра
Заливаем 3,5 литра масла, запускаем двигатель, даём чуть-чуть поработать, а затем и отстояться. Достаём щуп и в очередной раз ругаемся.
Невнятный щуп, раньше они были читаемыми
Где привычные гладкие и легко читаемые щупы? На этой вафельнице точно поймать уровень масла проблематично.
Воздушный фильтр
Переходим к пассажирской стороне и продолжаем ругаться. Этот автомобиль ездит много, но исключительно в зимний сезон. Летом он отдыхает в гараже без достаточной вентиляции, что способствует коррозии. Владелец позаботился о кузове, но вот чего он не мог ожидать, так это ржавых саморезов, которым скреплены обе части корпуса воздушного фильтра.
Откручиваем саморезы корпуса воздушного фильтра
Какой-то не в меру талантливый инженер сделал их не под головку, а под крестообразный шлиц, он же Philips. Слизнуть его плёвое дело, один из саморезов выкрутился на последнем издыхании. Само собой в каталоге как отдельна позиция они отсутствуют.
Продуваем корпус фильтра от скопившейся пыли
Вынимаем старый воздушный фильтр Jeep Renegade и продуваем корпус от накопившейся там пыли. Это продлит срок службы нового элемента, что особенно актуально для турбированного двигателя с его запросами.
Воздушный фильтр Jeep Renegade 1.4
В оригинале стоит артикул 68247339AA, в столице его по пальцам одной руки, да и цена сильно кусает за карман. Mann в два раза дешевле, хотя тоже не копейку стоит.
Верхняя часть усилена клеевым слоем
С нижней стороны у фильтра фетровая прослойка для дополнительного отсеивания пыли. Механики шутят, что это зимний вариант. Верхняя часть усилена клеевой полосой. Для такой площади этого достаточно.
Салонный фильтр
Вроде бы всё тяжёлое уже за спиной, однако это не так. Проектировщики старались максимально осложнить обслуживание Jeep Renegade.
Вынимаем все вещи из бардачка
Раньше для замены салонного фильтра достаточно было откинуть бардачок, сжать фиксаторы и опустить панель вниз. В ряде комплектаций требовалось ещё отсоединить планку, отвечающую за медленное опускание панели. Работы на две-три минуты.
Откручиваем один саморез возле правой стойки
Теперь же нужно снять пластиковую панель возле правой передней стойки, открутить саморез. Затем открутить ряд саморезов за самим бардачком.
Откручиваем саморезы крышки салонного фильтра
Как только ящик падает нам в руки нужно сделать что? Правильно, открутить ещё два самореза, чтобы снять планку, за которой расположен фильтр. Вот чем им традиционная крышка с защёлкой не понравилась?
Вынимаем фильтр из корпуса отопителя
Аккуратно вынимаем фильтр, он с большой долей вероятности накопил в себе море пыли, листвы, пуха и прочих летающих элементов.
Фильтр оброс листьями и мусором
Салонные фильтры бывают двух видов. Угольный идёт под артикулом 68267921AA, позже заменённым на 68266044AA. Второй продаётся под номером 68338536AA и таинственным примечание Heater Booster. По фотографиям он очень сильно похож на гипоаллергенный от RAF Filter, даже цветовая зелёная гамма один в один. Не хотите тратиться? Берите угольный Mann CUK 22022.
Салонный фильтр Jeep Renegade 1.4
При установке соблюдаем направление обдува, воздух идёт сверху вниз от воздухозаборника к испарителю кондиционера.
Прочие работы
На этом традиционное обслуживание Jeep Renegade можно считать оконченным. Расширенный список вы можете найти у себя в руководстве по эксплуатации, но нам хотелось бы заострить внимание на двух моментах:
Плановое обслуживание Джип Ренегат подразумевает комплекс мер для поддержания автомобиля в рабочем состоянии. Минимальный набор манипуляций включает замену масла в двигателе, масляного и воздушного фильтров. Рекомендованный набор намного шире и зависит не только от пробега и возраста машины, но от нагрузки и региона эксплуатации.
Первым делом после заезда машины в цех даём ей отстояться и проверяем уровень масла. Это позволит определить было голодание или нет.
Щуп расположен рядом с заливной горловиной
Двигатель инородный, привезён из-за океана, поэтому масляный щуп непривычно расположен сразу возле заливной горловины. Да и щуп так себе, сколько его ни протирай, всё равно весь измазан и уровень плохо читается.
И как тут понять уровень?
Вывешиваем автомобиль, снимаем защиты и сливаем масло.
К масляному фильтру подбираться неудобно хоть сверху, хоть снизу.
Корпус масляного фильтра
Откручиваем крышку и проверяем, чтобы прокладка не осталась внутри колбы.
Снимаем старую прокладку
Извлекаем старый фильтр. В таком тесном пространстве немудрено испачкать всё маслом пока его вытащишь наружу.
Место установки фильтра
При подборе фильтра нужно очень внимательно смотреть в каталоге на дату выпуска автомобиля, чтобы не ошибиться с артикулом. И ещё внимательней нужно быть при выборе аналогов. Зачастую они указаны неправильно и владелец легко может оказаться в ситуации, когда масло слили, а новый фильтр не подходит.
Новый масляный фильтр Джип Ренегат
Заливаем сервисный объём масла, указанный в документации. Заводим двигатель, глушим и ждём пока масло стечёт в поддон. Опять проверяем уровень, доводим его до верхней отметки, но без перелива.
Одной канистры хватит для замены
Переходим к воздушному фильтру. Откручиваем саморезы и отводим в сторону верхнюю часть корпуса.
Воздушный фильтр стоит со стороны пассажира
Вынимаем старый фильтр и тщательно продуваем посадочное место от накопившегося песка.
Воздух фильтруется в два этапа: крупный сор остаётся в синтетическом тканевом слое, мелкая пыль оседает на гофрированной бумаге.
Воздушный фильтр Джип Ренегат
Москва не сильно чистый город, поэтому пренебрегать заменой воздушного элемента не стоит. Вот так он выглядит через семь с половиной тысяч километров пробега.
Первый слой задерживает достаточно много грязи
Сбрасываем сервисный интервал и вешаем бирку о пройденном обслуживании с указанием даты, пробега и залитого масла.
Плановое обслуживание Джип Ренегат завершено
Не лишним будет проверить влажность тормозной жидкости, износ колодок, дисков, протектора и в целом окинуть критическим взглядом автомобиль перед тем, как отдать владельцу. Дешевле упредить неисправность, чем потом её устранять.
Читайте также: