Регламент технического обслуживания skoda

Обновлено: 12.06.2026

Страхование для одноклубников от Insurance Team.
Авто РТ - обслуживание и ремонт SKODA (Москва, СВАО)
Технический центр Агранд
Активация, чип-тюнинг: Vagcode, PetranVAG (+доп.оборудование)
SKODA KAROQ клуб : сайт, форум
Внимание! Оскорбления, любое разжигание вражды и ненависти, комментарии о политике и геополитике, курсах валют, публикация "фейков" и непроверенных "новостей" строго запрещены. За этим неизбежно следует снос постов и бан.

Регламент ТО

В том случае, если кто-то из вас владеет точной и проверенной информацией, отличной от приведенной здесь, то прошу сообщить мне об этом в ЛС для внесения изменений.

Итак:
Производителем установлена периодичность технического обслуживания не реже, чем 15.000 км или 1 календарный год (в зависимости от того, что наступит ранее). Допустимый перепробег - до 3.000км/3 мес. Обращаю внимание, что пробег/срок до следующего ТО высчитывается от фактического пробега/срока эксплуатации, который был зафиксирован на предыдущем ТО. Т.е., если Вы прошли ТО на 12.000км и 340 дней владения, то следующее ТО Вы должны пройти не позднее 27.000км и 705(706) дней владения.
Состав операций на ТО цикличен:
ТО-1/3/5/7/9 - 15.000км/1год , 45.000км/3года , 75.000км/5лет , 105.000км/7лет , 135.000км/9лет
ТО-2/6 - 30.000км/2года , 90.000км/6лет , 150.000км/10лет
ТО-4/8 - 60.000км/4года , 120.000км/8лет

Основной операцией, выполняемой и указываемой в заказ-наряде на каждом ТО на Kodiaq любой модификации, является

Ветровое стекло: проверить на наличие повреждений

Внешнее освещение спереди и сзади: проверить

Звуковой сигнал: проверить

Аккумулятор: проверить

Щётки стеклоочистителя: проверить на отсутствие повреждений

Уровень тормозной жидкости: проверка

Тормозная система: проверить (на герметичность и отутствие повреждений)

Проверить толщину тормозных накладок

Провода датчиков частоты вращения ABS: проверить на отсутствие повреждений и правильность установки

Масло, масляный фильтр - замена (вкл. с/у штатной защиты картера двигателя)

Шины: проверка

Ветровое стекло: проверить на наличие повреждений

Внешнее освещение спереди и сзади: проверить

Звуковой сигнал: проверить

Аккумулятор: проверить

Щётки стеклоочистителя: проверить на отсутствие повреждений

Уровень тормозной жидкости: проверка

Тормозная система: проверить (на герметичность и отутствие повреждений)

Проверить толщину тормозных накладок

Провода датчиков частоты вращения ABS: проверить на отсутствие повреждений и правильность установки

Шины: проверка

Освещение салона: проверка

Проверка на предмет коррозии

Стеклоочиститель и стеклоомыватель: проверка

Водоотводящий короб: проверить на загрязнение, при необходимости очистить

Замок капота: смазка

Фары: проверка регулировки

Поликлиновой ремень: проверка состояния

Система охлаждения: проверить

Моторный отсек сверху: проверить (Контрольный осмотр двигателя и деталей в моторном отсеке и проверка на герметичность и отсутствие повреждений)

Моторный отсек снизу: проверить (Контрольный осмотр двигателя и деталей в моторном отсеке и проверка на герметичность и отсутствие повреждений)

Передняя и задняя подвески: проверить

Система выпуска ОГ: проверить

Защита днища: проверить (Проверка антикоррозионной защиты днища кузова на отсутствие повреждений)

Масло, масляный фильтр - замена (вкл. с/у штатной защиты картера двигателя)

Снятие/установка штатной защиты двигателя (т.е. защиты, которая шла с завода и включена в комплектацию конкретного а/м) включено в работы по регламентному инспекционному сервису.

Освещение салона: проверка

Проверка на предмет коррозии

Стеклоочиститель и стеклоомыватель: проверка

Водоотводящий короб: проверить на загрязнение, при необходимости очистить

Замок капота: смазка

Фары: проверка регулировки

Поликлиновой ремень: проверка состояния

Система охлаждения: проверить

Моторный отсек сверху: проверить (Контрольный осмотр двигателя и деталей в моторном отсеке и проверка на герметичность и отсутствие повреждений)

Моторный отсек снизу: проверить (Контрольный осмотр двигателя и деталей в моторном отсеке и проверка на герметичность и отсутствие повреждений)

Передняя и задняя подвески: проверить

Система выпуска ОГ: проверить

Защита днища: проверить (Проверка антикоррозионной защиты днища кузова на отсутствие повреждений)

Разделом "Техническое обслуживание" в ELSA предусмотрены также и дополнительные операции (работы), имеющие свою периодичность выполнения. В связи с тем, что по мнению VW AG Россия входит в число стран с повышенной запыленностью воздуха, в число стран, топливо в которых не соответствует требованиям EN228 (бензин) и EN590 (дизельное топливо), а также не отнесена к Европе, для автомобилей, эксплуатируемых в РФ, интервал выполнения этих операций (работ) уменьшен.

Технический регламент и стоимость обслуживания SKODA KODIAQ, ТО Шкода

Технический регламент Skoda, Шкода ТО – это нормативно-технический документ, в котором указывается комплекс работ по обслуживанию технического состояния чешского кроссовера в исправном состоянии.

В России для всех автомобилей марки Шкода с 1 ноября 2013 года введён единый регламент ТО Технического Обслуживания. Он включает в себя перечень работ, проводимых на ТО1, ТО2, ТО3, ТО4 и последующих ТО, а также стандарты работ, установленные автопроизводителем для всех официальных дилеров Шкода ТО. Значком S+ в регламенте ТО отмечаются операции Skoda Service Plus, которые не входят в список обязательных работ по техническому обслуживанию и выполняются по желанию владельца возможно за отдельную плату.

РЕГЛАМЕНТ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЯ

Обозначения в таблице:
П — проверка (при необходимости замена/доливка/регулировка/смазка); 3 — замена.

Обслуживание и ремонт автомобиля в течение гарантийного периода необходимо проводить только на дилерских станциях технического обслуживания СТО с обязательной отметкой о проведении работ в талонах сервисной книжки, иначе вы лишитесь гарантии на автомобиль.

В данном разделе работы по техническому обслуживанию автомобиля рассмотрены в двух группах: регламентное техническое обслуживание и ежедневное обслуживание, а также приведены правила техники безопасности при обслуживании автомобиля.

К ежедневному обслуживанию относятся работы выполняемые водителем перед выездом а также мойка автомобиля и уборка салона. Регламентное техническое обслуживание включает работы, выполняемые после определенного пробега или через определенное время. Более точное подразделение работ по срокам и пробегам приведено в сервисной книжке, прикладываемой к автомобилю, а также ниже приведенный регламент.

Как часто надо проводить техническое обслуживание автомобиля

Вообще регламент ТО всегда приводит сам производитель и всегда носит исключительно рекомендательный характер. Пренебрежение этими советами — это всегда краткосрочная история. Поэтому покупая Шкода Октавия А7, регламент технического обслуживания просто нужно заложить бюджет.

Чтобы автомобиль служил долго и без нареканий, ТО Шкода А7 следует проводить каждый 15 000 км пробега. При покупке автомобиль по умолчанию обслужен дилером, поэтому первый приезд в сервисный центр должен состоятся, когда на одометре будет 15 000. Потом 30, 45, 60, 75, 90, 104 и 120.

То есть всего производитель анонсирует 8 ТО (нулевое ТО Шкода Октавия А7 должен провести дилер перед продажей). Тем самым производитель видимо намекает, что после 120 000 пробега, ресурс многих деталей подходит к концу. Хотя, если подумать логически, тут скорее всего подразумевается цикличность обслуживания, о котором пойдет речь ниже.

Сроки и особенности ТО для автомобилей Шкода Октавия А7

Каждые 3 года

Замена масла в муфте полного привода.
Замена масла в блокируемом дифференциале передней оси.

Каждые 5 лет

Замена аккумулятора системы охраны и сигнализации (автономная сирена).

Каждые 14 лет

Замена блока управления системы аварийного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС.

Как и когда выполнять ТО

Изготовитель рекомендует выполнять техобслуживание не реже, чем раз в 15 000 км. При этом перечень проводимых работ будет зависеть от порядкового номера ТО на Кодиак:

ТО 1 включает замену масла в двигателе, а также салонного и масляного фильтров. На бензиновых версиях автомобиля при первом ТО в топливо необходимо залить присадку G17. Специалист, выполняющий техобслуживание, должен проверить состояние кузова, двигателя и ходовой части. Все обнаруженные неисправности требуется устранить.
В ходе ТО 2 также проводится замена масла, масляного и салонного фильтров. Помимо этого, требуется заменить воздушный фильтр. На бензиновых версиях автомобиля также устанавливаются новые свечи зажигания, а на дизеле – новый топливный фильтр. Также механик проверяет состояние приводного ремня вспомогательных систем.
ТО 3 полностью повторяет перечень работ, входящих в ТО-1.
ТО 4 обычно выполняется после достижения автомобилем пробега 60 000 км. На этом этапе нужно заменить ремень вспомогательных систем и проверить состояние ремня ГРМ (при необходимости, его тоже меняют). Также требуется провести замену масла в двигателе и в трансмиссии. Как и при ТО-2, здесь выполняется установка новых свечей зажигания и фильтров (салонного, топливного, воздушного и масляного).

Если автомобиль приобретен недавно, рекомендуется дополнительно провести ТО 0. Оно выполняется спустя 6 месяцев эксплуатации (3000 км). При выполнении нулевого ТО специалист проводит комплексную диагностику машины, а также замену масла в двигателе.

Обычно соблюдение регламента позволяет сохранить автомобиль в исправном состоянии. Однако существует несколько факторов, способных ускорить износ узлов. К ним относятся:

эксплуатация машины в условиях пониженных температур или большого содержания пыли в воздухе;
поездки на короткие расстояния и движение в пробках;
буксировка прицепа.

Во всех этих случаях периодичность технического обслуживания рекомендуется сократить до 7500-10000 км. Это позволит вовремя обнаружить и устранить неисправности.

При выполнении ТО также следует использовать оригинальные запчасти и материалы, одобренные заводом-изготовителем (например, для Skoda Kodiaq производитель рекомендует моторные масла Skoda или Castrol). Такой подход позволит не только защитить узлы от повреждений, но и сохранит гарантию на машину.

Объем работ при базовом техническом обслуживании (каждые 15 000 км или 1 год)

Приведенный ниже перечень не исчерпывающий, для некоторых модификаций есть дополнительные работы, также объем работ может расшириться при выявлении дефектов, требующих ремонт деталей, узлов и агрегатов, проведении отзывных кампаний и т. д.

Перечень обязательных работ:

Замена моторного масла и фильтра (О допусках и заправочных объемах моторных масел см. здесь).
Контроль аккумулятора, смазка клемм.
Контроль состояния (внешним осмотром) лакокрасочного покрытия автомобиля и антикоррозионной защиты днища.
Контроль состояния ветрового стекла.
Контроль состояния щеток дворников.
Проверка работы внешних световых приборов автомобиля и звукового сигнала.
Контроль проводки датчиков вращения колес.
Тормозная система: отсутствия механических повреждений трубок и шлангов гидропривода, проверка герметичности, контроль степени износа колодок и дисков, проверка уровня, по потребности долив тормозной жидкости.
Проверка состояния, давления и глубины протектора шин, в т. ч. запасного колеса.
Контроль комплекта для аварийного ремонта шин (при наличии такого в комплектации).
Визуальный контроль системы ЭРА-ГЛОНАСС.
Обнуление индикатора ТО борткомпьютера.
Тестовая поездка.

Регламент ТО-1 (15 000 км.)

Первое сервисное обслуживание Skoda и все последующие предполагает выполнение следующего базового перечня работ:

заменить салонный фильтр;
осмотреть ветровое стекло на предмет наличия трещин и других дефектов;
осмотреть и смазать дверные замочные скважины и замок капота;
проверить функционирование сдвижного люка;
осмотреть тягово-сцепное устройство;
проконтролировать методом визуального осмотра состояние антикоррозионного покрытия;
такую же процедуру выполнить в отношении ЛКП;
проверить магистрали топливной/выхлопной систем на наличие подтёков и повреждений;
убедиться в работоспособности стеклоочистителей;
произвести замену масляного фильтра/моторного масла;
залить в топливный бак присадку G17;
проверить свечи, при необходимости – произвести замену;
убедиться в нормальном состоянии воздушного фильтра, иначе – заменить;
проверить крепежи силового агрегата и другого навесного оборудования в моторном отсеке;
проверить уровень ОЖ и герметичность магистрали СО;
проверить состояния ремней;
проконтролировать состояние чехлов ШО, наконечников рулевых тяг;
убедиться в целостности ШРУСов, приводных валов, корпуса КПП;
проверить люфт в ступичных подшипниках;
проверить герметичность тормозной магистрали;
проконтролировать уровень ТЖ, произвести доливку при необходимости;
убедиться в отсутствии критического износа тормозных колодок/барабанов/дисков;
осмотреть подвеску на предмет целостности;
убедиться в функционировании внешних световых приборов;
проконтролировать состояние автопокрышек;
проверить АКБ;
произвести регулировку фар;
проконтролировать работоспособность выключателей, кнопок, переключателей, всех электропотребителей.

Замена тормозной жидкости на ТО

Перечень работ при ТО 2 (на 30 000 км пробега)

Перечень работ при ТО 3 (45 000 км пробега)

Провести работы, связанные с ТО 1 — поменять масло, масляный и салонный фильтры.
Заливка присадки G17 в топливо.
Первая замена тормозной жидкости на новом авто.

Перечень работ, выполняемых при ТО-4

Единый регламент техобслуживания, проводимого на Skoda Octavia А7 при пробеге в 60 000 км., предусматривает проведение тех же работ, что и при втором ТО.

Кроме этого, меняются свечи зажигания:

Производится замена топливного фильтра на изделие с артикулом 5Q0127177 (только для модификаций с дизельным силовым агрегатом), а также трансмиссионного масла (VAG G052182A02) и масляного фильтра для АКПП (VAG 02E0305051C).

Необходимо проверить уровень масла в механической трансмиссии, если требуется – долить (подходящая жидкость – VAG G060726A02 для пятиступенчатой коробки и VAG G052171A02 для шестискоростной).

Проверяется ремень ГРМ вместе с натяжным роликом.

Перечень работ при ТО-5

Регламент пятого техобслуживания (75 000 км.) полностью повторяет проверки и замены, входящие в состав ТО-1.

Работы, выполняемые при ТО-6

При пробеге 90 000 км. на чешском лифтбеке выполняются работы, входящие в регламент ТО-2.

Перечень работ при пробеге 120 000 км

Выполните все 4-е запланированные обзорные работы.
Замена топливного фильтра, трансмиссионного масла и фильтра DSG (только дизельные двигатели, включая двигатели внутреннего сгорания)
Замена ремня ГРМ и ролика натяжителя. Ролик направляющий верхний 04Е109244Б, его стоимость 1800 руб. Ремень ГРМ можно приобрести под кодом продукта 04E109119F. Цена 2300 руб.
Проверить состояние масла в коробке передач и автоматической коробке передач.

Что делают, когда намотано больше двухсот тысяч км

На 200 тысячах километрах, если автомобиль еще в нормальном состоянии рекомендуется провести капитальный ремонт двигателя и автоматической коробки передач. В капитальный ремонт входят следующие процедуры:

демонтаж движка и КПП;
разборка на составные части и промывка их;
замена изношенных деталей: шестеренок, сальников, прокладок, блока управления, гидротрансформатора у АКПП, если он справляется со своей работой, коленвала на силовом агрегате и звездочек с шестернями газораспределительного механизма, если на них появились вмятины или трещины.

Если двигатель или АКПП, РКПП, МКПП находятся в наихудшем состоянии, то опытные механики рекомендуют поменять их на контрактные или новые устройства. Так как смысла ремонтировать их уже нет.

Каждый автомобиль нуждается в регулярном ТО, которое поможет своевременно выявить проблему, пока она не стала глобальной и не повлекла за собой больше денежные затраты или не привела к аварии. Технический центр FAVORIT MOTORS проводит все работы по ТО в рамках международных стандартов изготовителя, использует только оригинальные запчасти, которые служат длительный срок. Мы всегда придерживаемся оговоренных сроков и озвученной цены.

Нужно отремонтировать авто? Нет проблем! Отправьте заявку нашему менеджеру любым удобным для вас способом.

Ваша заявка принята и находится в обработке. Наш сотрудник свяжется с Вами в ближайшее время.

' data-name="ул. Коптевская улица, 69Ас1" data-mobile='

' data-name="ул. Коптевская улица, 69Ас2" data-mobile='

' data-name="ул. Коптевская, 69Ас3" data-mobile='

' data-name="ул. Коптевская улица, 69Ас5" data-mobile='

' data-name="ул. Коптевская, 71" data-mobile='

' data-name="ул. Клары Цеткин, д. 24" data-mobile='

' data-name="Ярославское шоссе, д.27" data-mobile='

' data-name="ул. Большая Семеновская д. 42/2, стр. 4" data-mobile='

' data-name="г. Люберцы, Рязанское шоссе, д. 46 (п. Томилино, Лит 2С)." data-mobile='

' data-name="Дорожный 1-й проезд, д.4, стр.1" data-mobile='

' data-name="Ленинский проспект, д. 146" data-mobile='

' data-name="МКАД, 2-3 км, д.7, внешний радиус, г. Реутов" data-mobile='

' data-name="МКАД, 2-3 км, д. 11, внешний радиус, г. Реутов" data-mobile='

Своевременная забота о состоянии автомобиля помогает избежать дорогостоящего ремонта. Согласно регламенту производителя, техническое обслуживание надо проводить каждые 15 000 км пробега или один раз в 12 месяцев в зависимости от условий эксплуатации авто и того, что наступит раньше.

Перечень работ в рамках планового ТО, как правило, включает:

Тщательный осмотр лакокрасочного покрытия кузова, стекол и оптики;
Компьютерную диагностику ходовой части, деталей подвески и привода;
Проверку и замену, если это требуется, расходных материалов: тормозной жидкости, масла в двигателе, салонного и воздушного фильтров;
Проверку состояния шин, тормозных дисков, колодок и ремня ГРМ.

Преимущества прохождения ТО у официального дилера ― ГК FAVORIT MOTORS:

Регулярное техническое обслуживание Skoda Octavia сохранит отличное состояние автомобиля и гарантию производителя. Межсервисный интервал по регламенту технического обслуживания составляет 15 000 километров или один год эксплуатации в зависимости от того, что наступит ранее.

Нужно отремонтировать авто? Нет проблем! Отправьте заявку нашему менеджеру любым удобным для вас способом.

Ваша заявка принята и находится в обработке. Наш сотрудник свяжется с Вами в ближайшее время.

' data-name="ул. Коптевская улица, 69Ас1" data-mobile='

' data-name="ул. Коптевская улица, 69Ас2" data-mobile='

' data-name="ул. Коптевская, 69Ас3" data-mobile='

' data-name="ул. Коптевская улица, 69Ас5" data-mobile='

' data-name="ул. Коптевская, 71" data-mobile='

' data-name="ул. Клары Цеткин, д. 24" data-mobile='

' data-name="Ярославское шоссе, д.27" data-mobile='

' data-name="ул. Большая Семеновская д. 42/2, стр. 4" data-mobile='

' data-name="г. Люберцы, Рязанское шоссе, д. 46 (п. Томилино, Лит 2С)." data-mobile='

' data-name="Дорожный 1-й проезд, д.4, стр.1" data-mobile='

' data-name="Ленинский проспект, д. 146" data-mobile='

' data-name="МКАД, 2-3 км, д.7, внешний радиус, г. Реутов" data-mobile='

' data-name="МКАД, 2-3 км, д. 11, внешний радиус, г. Реутов" data-mobile='

Стандартный перечень работ, входящих в периодическое ТО Шкода Октавия, содержит:

Проверку состояния компрессора, АКБ и тормозной системы, в том числе степени износа дисков и колодок;
Диагностику электропроводки и топливной магистрали, а также регулировку приводных ремней ГРМ, шарниров подвески;
Замену масляного, воздушного и салонного фильтров, моторного масла, рабочих жидкостей с учетом пробега.

Преимущества ремонта и техобслуживания машины у официального дилера:

Стоимость услуг по обслуживанию автомобиля в Москве можно узнать на сайте. Таблица в соответствующем разделе содержит список услуг, оказываемых в техцентрах FAVORIT MOTORS.

Регулярное и квалифицированное техническое обслуживание Skoda Rapid поможет сохранить отличное состояние автомобиля в течение всего срока эксплуатации. Проведение планового ТО один раз в год или каждые 15 000 километров пробега сохранит гарантию производителя, и избавит от ненужных трат на авто.

Нужно отремонтировать авто? Нет проблем! Отправьте заявку нашему менеджеру любым удобным для вас способом.

Ваша заявка принята и находится в обработке. Наш сотрудник свяжется с Вами в ближайшее время.

' data-name="ул. Коптевская улица, 69Ас1" data-mobile='

' data-name="ул. Коптевская улица, 69Ас2" data-mobile='

' data-name="ул. Коптевская, 69Ас3" data-mobile='

' data-name="ул. Коптевская улица, 69Ас5" data-mobile='

' data-name="ул. Коптевская, 71" data-mobile='

' data-name="ул. Клары Цеткин, д. 24" data-mobile='

' data-name="Ярославское шоссе, д.27" data-mobile='

' data-name="ул. Большая Семеновская д. 42/2, стр. 4" data-mobile='

' data-name="г. Люберцы, Рязанское шоссе, д. 46 (п. Томилино, Лит 2С)." data-mobile='

' data-name="Дорожный 1-й проезд, д.4, стр.1" data-mobile='

' data-name="Ленинский проспект, д. 146" data-mobile='

' data-name="МКАД, 2-3 км, д.7, внешний радиус, г. Реутов" data-mobile='

' data-name="МКАД, 2-3 км, д. 11, внешний радиус, г. Реутов" data-mobile='

ТО Шкода Рапид включает обширный перечень работ в списке которых:

Проверка состояния тормозной системы, оценка износа дисков и колодок, уровня тормозной жидкости;
Замена воздушного, масляного и фильтра вентиляции салона;
Компьютерная диагностика ходовой части и электронных систем;
Тщательный осмотр лакокрасочного покрытия;
Анализ работы двигателя и деталей выхлопной системы.

Преимущества обслуживания у официального дилера марки ГК FAVORIT MOTORS:

Проведение работ в соответствии с регламентом ТО, установленным производителем;
Квалифицированные мастера, прошедшие обучение в Учебных центрах концерна;
Техобслуживание с использованием оригинальных запчастей;
Выгодная цена и гарантия на все виды работ.

Читайте также: