Разблокировка вебасто вольво xc70
Диагностика штатного предпускового подогревателя - 2500 руб.
Итоговая стоимость Диагностики штатного предпускового подогревателя на автомобилях XC60, XC70 II, XC90 I, XC70 III, V70
Стоимость замены горелки в сборе с штифтом накала штатного предпускового подогревателя: Land Rover (актуально для отопителя Webasto Thermo Top V)
Диагностика бесплатно, если диагностика и ремонт производится в один день! .
Если производится только диагностика: 2500-руб.
Монтаж/демонтаж отопителя для ремонта - 6000 руб. ,
Разобрать и собрать отопитель с заменой деталей (или чистка) - 1000 руб.
Итоговая стоимость Замены Горелка Webasto Thermo Top V. Дизель. на автомобилях XC60, XC70 II, XC90 I, V70
Стоимость замены горелки в сборе с штифтом накала штатного предпускового подогревателя: Land Rover (актуально для отопителя Webasto Thermo Top Vevo)
Диагностика бесплатно, если диагностика и ремонт производится в один день! .
Если производится только диагностика: 2500-руб
Монтаж/демонтаж отопителя для ремонта - 6000 руб. ,
Разобрать и собрать отопитель с заменой деталей (или чистка) - 1000 руб.
Стоимость замены нагнетателя штатного предпускового подогревателя: Land Rover (актуально для отопителя Webasto Thermo Top V)
Диагностика бесплатно, если диагностика и ремонт производится в один день! .
Если производится только диагностика: 2500-руб
Монтаж/демонтаж отопителя для ремонта - 6000 руб. ,
Разобрать и собрать отопитель с заменой деталей (или чистка) - 1000 руб.
Итоговая стоимость Замены Нагнетатель воздуха Webasto Thermo Top V на автомобилях XC60, XC70 II, XC90 I, V70
Стоимость замены нагнетателя штатного предпускового подогревателя: Land Rover (актуально для отопителя Webasto Thermo Top Vevo)
Диагностика бесплатно, если диагностика и ремонт производится в один день! .
Если производится только диагностика: 2500-руб
Монтаж/демонтаж отопителя для ремонта - 6000 руб. ,
Разобрать и собрать отопитель с заменой деталей (или чистка) - 1000 руб.
Итоговая стоимость Замены Нагнетатель воздуха Webasto Thermo Top Vevo на автомобилях XC60, XC70 II, XC90 I, V70
Стоимость удаления ошибки 22h "Неверное контрольное сопротивление" и разблокировки отопителя штатного предпускового подогревателя: Land Rover
Диагностика бесплатно, если диагностика и ремонт производится в один день!
В стоимость услуги входит:
- Диагностика отопителя Webasto Land Rover
- Сброс ошибки 22h "Неверное контрольное сопротивление"
- Сброс наработки часов отопителя
- Разблокировка отопителя
Если производится только диагностика: 2500-руб
Сброс ошибки 22h "Неверное контрольное сопротивление" - 3500 руб.
Итоговая стоимость Сброс ошибки 22h "Неверное контрольное сопротивление" на автомобилях XC60, XC70 II, XC90 I, V70
Приглашаем владельцев автомобилей Volvo, штатное климатическое оборудование на которых вышло из строя или отмечается снижение его производительности, произвести ремонт Webasto в нашем сервисе. В частности, поможем восстановить работу Webasto Thermo Top V или Thermo Top Vevo на таких моделях ТС:
Основные этапы ремонта оборудования
Сначала наши специалисты, используя профессиональные инструменты и программное обеспечение проведут детальную диагностику состояния оборудования. Она включает визуальный осмотр, считывание и анализ данных, тест-компонент каждого рабочего узла.
Если в процессе диагностики возникнут дополнительные трудности, наши мастера знают как их быстро решить. Они проведут аккуратный демонтаж деталей авто (например, бампера) или восстановят испорченную проводку.
Почему стоит обратиться к нам?
Мы официально сотрудничаем с производителем напрямую. Это позволяет нам гарантировать такие преимущества:
- подлинность приобретаемых для замены деталей;
- точное выполнение регламента работ согласно указаниям изготовителя;
- отсутствие переплат и комиссий;
- предоставление гарантии на полгода на все работы и детали.
Если клиент принимает решение в один день провести у нас ремонт после диагностики, дополнительная плата за нее не взимается. Стандартная стоимость процедуры при обращении без оформления ремонта составляет 2500 рублей. Обращайтесь к нашим сотрудникам, доверяйте свое оборудование опытным мастерам на выгодных условиях!
Всем привет, есть XC70 D5 2011 года. Webasto установлена с завода, но заблокирована для управления через бортовой компьютер и для GSM-модуля.
Кто-то умеет снимать блокировку? Если да — пишите в почту [email protected]
SergVolvo
Ремонт Volvo. Программирование Volvo. Клонирование блоков, модулей. Привязка ключа, брелка. Смена конфигурации Volvo, включение круиза, таймера подогревателя, отключение автонейтрали. Русификация Вольво. Прошивки Вольво.
zamesin
SergVolvo
Ремонт Volvo. Программирование Volvo. Клонирование блоков, модулей. Привязка ключа, брелка. Смена конфигурации Volvo, включение круиза, таймера подогревателя, отключение автонейтрали. Русификация Вольво. Прошивки Вольво.
Fatto
Всем привет, есть XC70 D5 2011 года. Webasto установлена с завода, но заблокирована для управления через бортовой компьютер и для GSM-модуля.
Кто-то умеет снимать блокировку? Если да — пишите в почту [email protected]
Всмысле там нет таймера подогревателя с завода? Тогда надо грузить софт у дилера. рублей 15-20 обычно обходится это удовольствие.
На улице -10, по утрам до -15. Обычно машина к утру уже была прогрета по таймеру и в школу ехали фактически в теплой. Но не в этот раз. Печка перестала стартовать. Чек по Vida показал две ошибки:
CPM-B1D3468 Heater in lock out mode — Algorithm Based Failures — Event information
CPM-B1D241E Glow plug — General Electric Failures — Circuit resistance out of range
Сгонял на сервис Webasto на Салова д64. Там мне подтвердили вердикт. Рассказали направление куда копать. На драйве после этого нашел инфу о перешивке наших блоков Вебасто www.drive2.ru/l/494266486764863926/
Почитал все досканально. Нашел на авито VAG-KKL адаптер за 800р. и помчал в гараж.
Подцепился к желтому проводу в клемме, как у того парня в бортовике, огромное ему спасибо за инфу, сильно сэкономил времени. Зацепился софтиной Webasto Termo Test (Dongle). При подключении надо сначала выбрать ком порт в Избранных и подключение выполнять по W-шине. Вроде подключился сразу. Ключ зажигания я вытаскивал полность, потому как не мог несколько раз зацепиться. Потом пытался слить прошивку у меня не получилось. Он вроде что то скачивает, но результата это не приносит. Просто диалог прогресса пропадает и все. Ну ладно. Нашел функцию в меню "Отдельные символы конца строки-EOL считать/ввести"
Адрес по которому надо менять данные взял из того же бортовика, это 05F9, по которому должен лежать байт со значением 03. Жмем сначала 'считать'
Если все совпало, вводим новое значение 0 и записываем, тем самым обнуляется счетчик почти в ноль. А точнее в 32 часа, потому как в 16ричной системе 800 это 0x0320, мы поменяли его на 0x0020. Если хочется в 0 обнулить, то можно еще сосдений байт со значением 20 вбить тоже в 0.
Печка завелась без проблем.
Как задымит тоже замучу замену на Vevo, как у автора бортовика eganee
Итак, на автомобилях VOLVO платформы Р3 (а на другие Webasto не ставились) существует ограничение на работу отопителя в 800 часов (именно горения). При достижении этого ресурса отопитель блокируется с соответствующей ошибкой на базе алгоритма. Попутно обычно появляется ошибка "Неправильное контрольное сопротивление", которая сбила с пути истинного не один десяток диагностов, которые ошибочно принимают ее за ошибку по сопротивлению штифта накала.
Официальной информации по этому недоразумению в открытом доступе нет. Дилеры же в своем ключе рекомендуют менять либо блок управления, либо котел в сборе. Их можно понять — информации нет, официальных способов лечения тоже.
Между тем способ разблокировки есть, даже не один. В сети можно найти один из них, но довольно "кривой". Способ заключается в сохранении дампа своей еще работающей Вебасты, и заливке его снова при исчерпании ресурса. Можно, но не совсем красиво)
Второй способ заключается в правке дампа блока управления. Вот если все делать правильно и с осознанием дела, то время на работки сбросится на 0 часов 0 минут.
После процедуры обнуления счетчика наработки работоспособность отопителя восстанавливается.
Вот такая история — машины не молодеют, рано или поздно этот вопрос коснется любого автомобиля, оснащенного отопителем. Мы со своей стороны к этому повороту готовы — разблокировать Webasto мы можем у нас в техцентре на машине, снятую на столе, отдельно на cнятом блоке управления, и самое главное — удаленно при наличии у вас интернета и DiCE!
Кроме того, мы поможем при возникновении любых проблем с отопителем. Наиболее востребованные запчасти всегда в наличии по привлекательным ценам!
UPD: Привезли вебасту с наработкой ровно 600 часов. Те же ошибки, котел заблокирован. После обнуления счетчика работоспособность полностью восстановлена.
Николай Кудрявцев запись закреплена
Олег, его можно купить на Али, и подключить к ноуту
Если подогреватель заблокировался, то на это может быть куча причин, и это не значит, что ему конец. Элементарно, не достаточный уровень антифриза
Короче говоря только что прошел эту ситуацию только на xc70 вебаста стала в блок сначала заменил горелку, но вот облом не работает оказалось что наработка горелки более 800 часов и вебасто встает в блокировку т.е. 3 раза пытаеться запуститься и блокируеться диагностикой это не устраняеться и дилер это тоже не делает а точнее дилер меняет мозги у вебасто и все цена на мозги от 22 до 26 у официалов даже не знаю, для начала нужно узнать в чем причина блокировки а потом решать дальше вопрос, причину можно узнать подключением специального тестера для вебасто напрямую к отопителю или через К-line через программу webasto termo test и скажу честно у меня не получилось подключиться через К-line
Читайте также: