Расшифровка предохранителей ниссан эльгранд

Обновлено: 29.01.2025

хочу все фары как и на бывшем френдике сделать ксеноновые но не могу понять, и прочитать не где кикие лампочки стоят в нижних туманках, может кто менял и знает?

Понятно,что свои Эльгранды,все давно продали, НО. Может кто ответит. Штатные противотуманки не горят. При включении (поворотом) рычажка,загораются красные,задние габариты.
На схеме чуть выше, реле стоит хитрое, типа зад перед, проверьте его. Ну и контакты все, сейчас весна провода окисляются на раз.

Думаю, все знают про то, что в Эльгранде 3 гнезда прикуривателя. Третий в багажнике. Он перестал работать в связи с КЗ в штекере эл.насоса для шин. Прикол в том, что в наборе пердохранителей справа под рулем все пердохранители целые. Гнездо я вынимал и измерял напругу в разьеме, который одевается на гнездо прикуривателя - в нем нет напруги. ГДЕ пердохранитель? Я понимаю, что все ожидают от меня.

Не понятно, вообще не включается или не убавляет накал ?
Если второе, то это точно не предохранитель.

При включении хоть света, хоть противотуманок перестала включаться подсветка панели,часы не приглушаются, подсветка поворота не работает, при воткнутом ключе зажигания(положение выкл.) и открытой двери пищит не часто как должно быть сигнализируя что свет включен, а как обычно. Получается, что свет горит, противотумаки тоже работают, а вот куда то не посылается сигнал,что это всё работает.

разнообразия панелей приборов на эльграндах в 50м кузове?

черный фон ставили с комплектацией X и V
синий фон Хейвейстар
белый фон Райдер

У мну elgrand в 50-м кузове, движка qd32. Кароче торопился на работу и када выходил забыл свет выключить, так и простояла весь день. После работы выхожу и . Даже с прикуром не заводится. Один раз прокручиваешь стрекочет просто а последующие разы ваще ноль движений, тишина. :unknw: :o
У когонить было такое?
Заранее благодарен.

эльгранд зимний вариант- с завода 2 аккума стоят. Кто помнит или знает на сколько амп.ч. с завода идут.?

Всем привет. У меня дважды выскакивала проблема со спидометром. в первом случае отказал датчик спидометра. во втором развалилась шестерня привода датчика скорости.

Камушком разбил стекло противотуманки. Круглое в бампере. Поиск методом подбора в Кунцево ничего не дал. Может кто знает где можно найти?

Если горит AirBag без причины
виной может быть порвавшийся шлейф в руле.
DE@D MOROZZ, составил прекрасный отчет о его ремонте - Шлейф подушки SRS на AVWE50-конструкция, ремонт

Добрый день. Такая проблема, пропал ближний свет, причем дальний работает. Предохранители все целые, что посоветуете?

Можно ли в штатные отверстия между 2 и 3 рядами поставить овальные динамики(огурцы), без переделок?
У кого какие штатные динамики там стояли?

Вчера загорелся чек (не мигая, горит постоянно). Решил заехать в субботу на диагностику.
А сегодня в жуткую пургу пришлось ехать на работу. Всю дорогу проблем не было(ну горит чек и горит), но за пять километров до цели стали одновременно моргать две лампы: Airbag и ремень не пристёгнут . Всё электрооборудование стало работать внапряг: потускнели все лампочки, мотор печки перестал крутить.

Хоть тема и древняя , но проблемы не проходят. Если аккумы разряжаются,то первое,надо проверить работу лампочки на приборной панели(восстановить цепь). Или обрыв провода под правым аккумулятором. Если перезаряд,то тоже, первое надо смотреть провода на обрыв, а уж затем лезть в генератор.
Может кому поможет.

Может кому полезно будет. Подключение сигнализации контроль работы двигателя по тахометру на приборке оптитрон (Fine vision). Сегодня разбирался с сигнализацией. То заводилась, то нет. Решил переделать контроль запуска сигналки с лампочки акб на тахометр. Столкнулся с проблемой. В оптироне fine vision. На тахометре 4 входа sin- sin+ cos- cos+. Ни один из них для сигналки не подходит. Поизучав.

Всех с прошедшими праздниками. :flag: . Я после Нового года без машины :o . Стартер совсем перестал нормально работать. Машина с сигнализацией с запуском по температуре двигателя .Прошлую зиму без проблем работала, заводила, прогревала,очень удобная штука . Под конец зимы начал наблюдать что на холодную стал стартер как бы не с первого раза двигатель прокручивать. Такое впечатление что бендикс.

В общем похоже победил я стартер. После замены на стартер от зд30 начал автобус веселее заводится. Раньше если простоит сутки на морозе на заводился вобще, пока не прогрею двигатель подогревом тосола. И даже прогретый, если не заводился за пару попыток - выжирал аккумулятор в 0. Пробовал посмотреть ток потребления стартера токовыми клещами. Предел измерения 800ампер. И клещи просто зашкаливало.

Здравствуйте бусоводы, у меня вопрос - никто не заморачивался со штатным монитором в панели? Хочу сделать его под камеру обгона и камеру заднего вида, родная штатная магнитола с навигационной системой мне тоже досталась в коробке от прежнего владельца, но мне не хочется её ставить, потому как она бесполезна, а без неё выдвижной монитор не работает, как быть, может кто знает как, или делал чего.

Kubota , я так и не смог тебе в личку написать, поэтому пишу сюда: выкладываю фото своей ауди - видео системы (если получится). В нутр пока не лазил, но в ближайшим будущем планирую менять голову и заодно хочу подключить камеру обгона к штатному монитору.

Подскажите в чем может быть причина неисправности; - датчик уровня топлива врет на половину!? В баке внутренности поменял на новые, не помогло.

Elgrand 50 QD-32 пропали прогревочные обороты. Ранбше лампочка горела а потом и лампочка перестала гореть. Электрик говорил что возможно причина в двухконтактном датчике температуры( был подломан) но заменна результата не притнесла.
Где искать и что делать. есть на него предохранитель или на кого он завязан?

Доброго времени суток.
Суть проблемы - начала дергаться стрелка индикатора ОЖ. Сначала не придавал этому значения (списывал на плохой контакт на приборке), но присмотревшись призадумался. Хаотичные скачкообразные движения объяснялись бы контактом, а тут есть некая закономерность. Проявляется это только при минусовой температуре - летом данной проблемы нет (проблеме 1,5 года). Выглядит следующим.

Ребята! Сгорел, по всей видимости, предохранитель прикуривателя (пользуюсь накидным подогревом сиденья).

Где он находится? Под капотом или в салоне, на сколько ампер?
Как вообще нужно смотреть предохранители? Просто вытаскивать и смотреть на просвет? Или же есть какой-то быстрый тест?

без нагрузки 14,3- 14,4 выдают. Но стоит включить переднюю печку ближний свет музыку и тормоза нажать- коробка АКПП то провал сразу до 12.3 . Помогите может кто разобрался с чем это связано. Литайс 88г 4вд кузов СМ40
а аккумулятор давно у тебя ездит ?
ЗЫ. так вроде все нормально.
И да. А шкив колена у тебя родной? с 2С?

Предохранители Ниссан Схема подключения предохранителей Nissan Almera

Это небольшая информационная статья , о предохранителях ниссан альмера н16, будет полезна для ознакомления многим автовладельцам альмеры. Не редко, неисправности авто связаны исключительно с перегоревшим предохранителем. Не знание точного расположения предохранителей для определенных узлов автомобиля может осложнить задачу, поиска неисправности.
Для облегчения вашей жизни и экономии денежных средств на диагностике авто, пользуйтесь представленным ниже описанием каждого узла предохранителей, и подробными фотографиями. представлены.

1. Зеркала
2. Лампы стоп-сигналов
3. Электророзетка ( прикуриватель )
4. Предохранитель отсутствует
5. Лампы приборной доски
6. Предохранителя нет
7. Подогрев заднего стекла
8. Датчик кислорода ( в случае отказа данного предохранителя, автомобиль может работать не правильно )
9. Предохранитель не обнаружен
10. Электропакет
11. Контроллер АКПП
12. Отвечает за подсветку приборной панели, подсветка всех переключателей где печка, так же отвечает и за поворотники.
13. Лампа салонного освещения
14. Моторчик печки и кондиционера
15. Кондиционер
16. Электромотор вентилятора салона
17. Система впрыска топлива
18. Подушки безопасности
19. Предохранитель не предусмотрен
20. Контроллер двигателя
21. Сигнал запуска
22. Прикуриватель
23. Разъем предохранителя пустой
24. Предохранитель отсутствует
25. Данный предохранитель отвечает за щетки лобового стекла
26. Без предохранителя
27. Омыватель переднего или заднего стекла
28. Омыватель заднего стекла
29. Бензонасос ( при перегорании данного предохранителя автомобиль даже не заведется)
30. Отвечает за работу спидометра, тахометра, датчика температуры и уровня топлива.
31. ABS ( некоторые его отключают из-за некорректной работы датчиков ABS )

32.Омыватель заднего стекла
33.Противотуманные фары
34.Электропривод и реле электропривода дроссельной заслонки
35 и 36 Фары, система включения ближнего света в дневное время
37.Задний противотуманный фонарь
38.Габариты, освещение номерного знака
39.Клаксон, зарядка аккумулятора (ток возбуждения на генератор с батареи)
40.Аудио, навигация, ЖК-дисплей
41.Система управления двигателем
42.Катушка зажигания
43.пусто
44.пусто
Плавкие вставки:
А-Генератор (ALTernator)(зарядка на батарею)
В-электростеклоподъемники
С и D-регуляторы охлаждающих вентиляторов
E-для дизелей
F-для дизелей
G-для дизелей
H-главный источник питания, цепь заземления
I-ABS
J-к выключателю зажигания от аккумулятора
К-ABS/ESP
L-ESP
М-омыватель фар

Рекомендуем всегда иметь в своем бардачке упаковку предохранителей. (флажковые стандартные / флажковые мини)

Ниссан ларго схема блоков предохранителей

Nissan Largo минивен спроектированный на платформе ниссан ванетте, с более увеличенной базой и кузовом. Название происходит от английского слова large – большой, крупный. За все время выпущено несколько поколений данной серии. Мы покажем расположение блоков предохранителей и реле ниссан ларго, описание и назначение элементов для автомобилей выпускавшихся в 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996 и 1997 годах.

p, blockquote 1,0,0,0,0 —>

p, blockquote 2,0,0,0,0 —>

Из за того, что автомобиль выпускался в различных вариантах исполнения кузова и оснащения, а так же регионов поставки не возможно предоставить одну схемы с описанием назначения. Мы покажем наиболее популярные.

Предохранители и реле в салоне

Данный блок находится сбоку от рулевой рейки за небольшим ящиком, на обратной стороне которого находится актуальная схема с описанием назначения элементов.

p, blockquote 4,0,1,0,0 —>

Фото схема

p, blockquote 5,0,0,0,0 —>

p, blockquote 6,0,0,0,0 —>

Описание

Блоки под капотом

Под капотом на правом крыле возле аккумулятора буду находится дополнительные блоки с реле и предохранителями.

p, blockquote 8,1,0,0,0 —>

p, blockquote 9,0,0,0,0 —>

p, blockquote 10,0,0,0,0 —>

Вариант 2 (леворульные модели)

p, blockquote 11,0,0,0,0 —>

p, blockquote 12,0,0,1,0 —>

Актуальная схема с обозначением на английском будет нанесена на крышку, так же как и на блок с реле.

Схема блока с реле

p, blockquote 14,0,0,0,0 —>

p, blockquote 15,0,0,0,0 —>

Расшифровка

Реле сигнала
Реле кондиционера
Реле переднего винтилятора
Реле противотуманных фар
Реле габаритов
Реле топливного насоса
Реле вентилятора охлаждения
Реле вентилятора охлаждения

Не подходит представленное описание. Проверьте этот и этот вариант.

Предохранители на 51-м ⇐ Elgrand E51. Электрика, оптика, мультимедиа

Модератор: михаил_TMB

Russky: Дим, вопрос. Есть у тебя англиский перевод на предохранители где какие расположены. Сегодня утром крякнул звуковой сигнал

Вот то что есть и что нашел сразу, буду дальше копать, но пока в лоб не вижу где предохранитель на сигнал

А у меня уже давно передний прикуриватель не фурычит Всё перекопал, а гдеж его пердохранитель не обнаружил

Lovelas
Если не нашел предохранитель то скорей всего это плавкая вставка в самом прикуривателе. Сними сам прикуриватель на нем между минусом есть маленькая проволочка скорей всего она расплавилась. У меня так было на какой-то тойоте. Это не факт но посмотри.

А у меня крякнула электродверь. Думаю, из-за предохранителя (отдельные личности очень усердно пытались вручную закрыть). Не подскажете который из них на дверь?

Она просто периодически с кнопки в салоне не открывалась. А в четверг тупо никак не открывается, вернее так же, как и правая сдвижная дверь. По ощущениям даже усилие на открывание/закрывание нужно больше прикладывать, нежели для правой двери. Доводчик работает нормально.

Zhorer: Она просто периодически с кнопки в салоне не открывалась. А в четверг тупо никак не открывается, вернее так же, как и правая сдвижная дверь. По ощущениям даже усилие на открывание/закрывание нужно больше прикладывать, нежели для правой двери. Доводчик работает нормально.

У меня такая же ерунда на 50-ом. После морозов так стало.(после того как пытался примерзшую дверь с места сорвать) . Отключение аккумулятора результатов не дало. Чуть дернется и все. Напрямую мотор подключал легко открывает и закрывает.

Превосхожу ожидания на HOMY ELGRAND X (зимний) QD-32 97г
Домашний кот мурлыкает с частотой 26 циклов в секунду.
С такой же частотой работает дизельный двигатель.

Я нашел. Под рулевой коллонкой справа есть маленький бардачек для ключей чтоли его снимаеш и вот они передохранители. Непомню точно какой, но гдето посредине на 10 ампер помойму. Методом тыка проверь. Они маленькие их хрен вытащить.

Во многих автомобилях на крышках блоков предохранителей и реле представлено их описание и зачастую на английском языке. Для тех у кого это вызывает трудности, мы подготовили подробную расшифровку обозначений (перевод на русский язык). В первой таблице наиболее часто встречающиеся, а далее более подробный список.

Таблица с обозначением

A/C	Кондиционер
ABS	ABS
FLT	Генератор
ALT-S	Генератор
FV	Переключатель двигателя
DEF	Обогрев окон
DOME	Освещение салона
DOOR, ROOM	Дверь
ECU	Контрольный (управляющий) модуль двигателя
EDU	Контроль впрыска
EFI	Система электронного контроля впрыска в а/м TOYOTA
ENG MAIN	Главный двигатель
FAN	Вентилятор
FOG	Противотуманка
Fr	Передний
R-TAIL	Задние фонари
GAUGE	Приборная доска, спидометр
HAZARD	Аварийные сигналы
HAZ-TRN	Аварийные — повороты.
HEAD	Передние фары
HEAD-LH	Передние фары левые
HEAD-RH	Передние фары правые
HORN	Звуковой сигнал
HTR	Обогреватель
I/UP	Холостой ход
IG	Зажигание
IGN	Зажигание
MAIN	Главный
P/W	Радио
POWER	Питание
RAD	Радио
Rr	Задний
SIG	Прикуривать
SPARE	Запасной
ST	Стартер
STOP	Стоп — сигнал
TAIL	Фонари / Габариты
TURN	Поворотники
WASH	Стеклоомыватель
WIP	Стеклоочиститель
WIPER	Стеклоочиститель

Предохранитель прикуривателя обычно обозначается как C-LIGHT, CIGARE, POWER OUTLET.

4F (4 floor manual transmission) – 4-ступенчатая МКПП
4А/Т – 4-скоростная АКПП
5F (5 floor manual transmission) – 5-ступенчатая МКПП
ABS – anti-lock braking system – антиблокировочная система тормозов
AC (A/C) – air conditioner – кондиционер
ACL (air cleaner) – воздухоочиститель
ANT (antenna) – антенна
AR (air bag) – воздушная подушка безопасности
AT – automatic transmission – АКПП
AW (A/W) – alloy wheels – литые диски
CD – compact disk player – проигрыватель компакт-дисков
CL (C/L) – central locking – центральный замок
CS – cassette stereo – магнитола
D – diesel – дизель
DM (door mirror) – зеркало на двери
DR – door – дверь (например, 5DR – пятидверный автомобиль, 3DR – трехдверный автомобиль)
EW (E/W) – electric windows – электрические стеклоподъемники
F5 (floor manual 5 speed) – 5-ступенчатая МКПП
FL – fuel – топливо
FL (F/L) – fog lamps – противотуманные фары
FS (F/S) – front spoiler – передний спойлер
G – gasoline – бензин
GG (G/G) – grille guard – дуга
H/B – hatch back – хэтчбэк
KE (K/E) – keyless entry – открытие дверей без ключей
LB – log book – технический паспорт (сервисная книжка)
MT – manual transmission – МКПП
P/U – pick up – пикап
PM (P/M) – power mirror – электрорегулировка зеркал
PPS (progressive power steering) – система управления усилия на руле
PS (P/S) – power steering – гидроусилитель руля
PW (P/W) – power window – электрические стеклоподъемники
RC (R/C) – radio/cassette – магнитола
RS (R/S) – rear spoiler – задний спойлер
RW (R/W) – rear wiper – задний стеклоочиститель, “метла”
S/D – sedan – седан
S/H – seat heater – подогрев сидений
S/P – sports – спортивный автомобиль
SKR – skylite roof – “стеклянная” крыша (много люков, “аквариум”)
SR (S/R) – sun roof – люк
SS (S/S) – side spoiler – боковой спойлер
ST – stereo – стерео
STR – stereo cassette player & radio – магнитола
T/R = truck – грузовик
TM (T/M) – transmission – трансмиссия
TR – transmission – трансмиссия
W/G = wagon – универсал
WS (wheel steer) – управляемые колеса
YR – year – год

А – ampere(s) – ампер
ABS – антиблокировочная система тормозов
А/С (air conditioner) – воздушный кондиционер
АСС – положение замка зажигания (включен стеклоочиститель, радио, прикуриватель)
АСС (accessary) – добавочное питание
ACCEL (accelerator) – педаль газа
ACL (air cleaner) – воздухоочиститель
ADJ –ADJUST – регулировка
A/F (air fuel ratio) – состав топливно-воздушной смеси
AIR FLOW METER – датчик расхода воздуха
ALB – антиблокировочная система
ALT (alternator) – генератор
ALT (altitude) – высота
AM 1 – питание первой группы контактов замка зажигания
AM 2 – питание второй группы контактов замка зажигания
АМР – см. А
ANT (antenna) – антенна
APS – режим перемотки “автопоиск паузы” в магнитофоне
ASM (assembly) – сборка
А/Т – автоматическая трансмиссия
ATDC – после верхней мертвой точки
ATF (automatic transmission fluid) – жидкость для автоматической трансмиссии
ALTO (automatic) – автоматический
В (battery)- батарея
BACK UP – задний ход
BAND – диапазон (у радиоприемника)
BARO (barometric pressure) – атмосферное давление
ВАТ – см. В
BEAM – дальний свет
BELT – ремень
BLOWER MOTOR – мотор отопителя салона (он же -кондиционера)
BOOST – величина вакуума во впускном коллекторе
BRAKE – тормоз
BREAKER – тепловой размыкатель (предохранитель многократного действия)
BTDS – до верхней мертвой точки
С – см. CONTROL
САС (charge air coder) – охладитель всасываемого воздуха
CAM-CAMSHAFT – распределительный вал
СС – кубический сантиметр
CDS FAN (condenser fan motor) – мотор вентилятора, охлаждение конденсора (радиатора кондиционера)
CHECK – проверка
CHECK CONNECTOR – проверочный разъем
CHG – CHARGE – зарядка
CHOKE – воздушная заслонка
CI – центральный впрыск
CIG FUSE – предохранитель прикуривателя
СКР (crankshaft position) – положение коленчатого вала
СМН (cold mixture heater) – нагреватель топливной смеси
СМР (camshaft position) – положение распредвала
СО (carbon monoxide) – окись углерода
COLD – холод
CONTROL – управление
CRANK (crankshaft) – коленчатый вал
D – DRIVE – движение
DEF (defogger) – размораживатель , подогрев заднего (переднего) стекла
DI (distributor ignition) – распределить зажигания
DITRIBUTOR – трамблер
DOHC (double overhead camshaft) – двойной распредвал в головке блока
DOME – панель приборов, салон
DOOR CONTROL – управление дверью
DOWN – вниз
DTS (diagnostic trouble code) – коды самодиагностики
DTM (diagnostic tast mode) – режим диагностики
E – END – конец (топлива)
Е – EARTH – “земля” (корпус)
EAI – подача воздуха в выпускную систему
ЕВСМ (electronic brake control module) – электронный блок управления тормозами
ЕСС ( emission control computer) – блок управления выбросами (испарениями) двигателя
ECI – электронный центральный впрыск (тоже CI)
ЕСМ (engine control module) – см. ECV
ECON – ECONOMY – экономичный (режим работы)
ЕСТ (electronic control transmission) – электронное учравление трансмиссией
ЕСТ (engine coolant temperature) – температура двигателя
ECU (electric control unit) – электрический блок управления
EFI – электронный впрыск топлива
EGR (exhaust gas i ^circulation) – возврат выхлопных газов
ENG – ENGINE – двигатель
EPS – электронное управление амортизаторами
EST-S – см. ЕСТ
EVAP (evaporative) – система отсоса паров (из бензобака)
F (front)- перед
F (full) – полный (уровень топлива)
F (или FF). FORWARD – вперед
FAST – быстро
FAN MOTOR – мотор вентилятора
FAN I/UP RELAY – реле повышения оборотов холостого хода при включении вентилятора
FC (FCUT) – FUEL CUT – отсечка топлива
FL (fusible link) – предохранительная вставка
FLUID – жидкость
FOG LIGHTS – противотуманные фары
FP – см. FUEL PAMP
FREE – свободно
FUEL – топливо
FUEL PAMP – топливный насос
FUSE – предохранитель
FUSIBLE LINK – предохранительная линия
FWD (front wheel drive) – передний привод
GAUGE – датчик
GLOG PLUG – свеча накаливания
Н (hard) – жестко (режим подвески)
Н (hocr) – час
Н или Hi (high) – высокие (обороты), высокая (передача, температура)
НАС (high altitude compensation) – система компенсации атмосферного давления
HAI (hot air system) – система подачи горячего воздуха во впускной коллектор (при работе двигателя на сильном морозе)
HAZ (hazard) – аварийная сигнализация
HEAD LN – левая фара
HEAD RH – правая фара
HEAD RH LWR – правая фара ближнего света
HEAD RH UPR – правая фара дальнего света
HORN – сигнал
НОТ – горячий
HTR (heater) – нагреватель
IAC (idle air control) – управление воздухом в режиме холостого хода
IDL (idle) – холостой ход
IDL/UP – см. I/UP
IG (IGN) – igniter – коммутатор
IG (IGN) – ignition – зажигание
IGNITION COIL – катушка зажигания
НА – ignition integral assemble – интегральная сборка зажигания
INJECTOR – инжектор
INT – interval – интервал
I/UP – idle up – увеличение оборотов холостого хода
L (low) – низкие (обороты), низкая (передача, температура)
L (left) – левое (зеркало, положение)
LEVEL – уровень
LF (left front) – левый передний
LH (left hand) – левая рука
LO – см. L
LOCK – блокировка
LR (left rear) – левый задний
LS (left side) – левый боковой
М (medium) – середина
М (memory) – память
М (minute) – минута
М см. MANU
MAP (mass air flow) – измеритель объема воздуха
MAIN RELAY – главное реле
MAN – см. MANU
MANU – ручное (управление, регулировка)
МС (mixture control) – управление составом смеси
MIL (malfunction indicator lamp) – лампа неисправности (“check”)
MIRROR – зеркало заднего вида
MODE – выбор режима
MPI – многоточечный впрыск
М/Т – механическая трансмиссия
N – neutral – нейтральное (положение)
N – normal – нормальное (состояние)
O/D – over drive – повышенная передача
2 WAY 0/D – автоматическое отключение повышенной передачи
ОНС – (overhead camshaft) – распредвал в головке блока цилиндров
OFF – выключено
OIL – масло
ON – включено
OX SENSOR – датчик кислорода
Р – PARKING – стоянка
РСВ (POWER CB) – power control block – силовой блок управления (обычно блок управления дверьми, стеклами)
PCV (positive crancase ventilation) – система вентиляции картера
PPS (progressive power steering) – система управления усилия на руле
PRE HEATING TIMER – реле времени предварительного нагрева (обычно свечей накаливания)
PUMP – насос
PULL – потянуть
PUSH – нажать
PWR (power) – мощностной режим
QUICK – быстро
R (return) – возвращение, назад
R (right) – правое (зеркало, положение)
RDI FAN (radiator fan motor) – мотор вентилятора радиатора охлаждения двигателя
REAR DOOR – задняя дверь
REAR WASHER MOTOR – мотор заднего отмывателя стекла
REAR WINDOW DEFOGGER – обогреватель заднего стекла
RELAY – реле
RESET – установка
REV (reversal) – изменение направления
RICH – богатая (смесь)
R.P.M. – обороты в минуту
RR – REAR – задний (например, RRDEF – задний размораживатель)
RTR MOTOR – retract motor – мотор открытия-закрытия фар S (soft) – мягкий
SAE (Society of Automotive Engineers) – общество автомобильных инженеров
SEAT HTR – seat heater – подогрев сидений
SEEK – поиск
SELECT – выбор (режима)
SENSOR – датчик
SET – установка
SLOW – медленно
SOHC (single overhead camshaft) – один распредвал в головке блока
SPD – SPEED – скорость
SPORT (S) – спортивный (режим)
ST – STARTER – стартер
SUN ROOF – люк в крыше автомобиля
S/W (switch) – выключатель
TAIL – габаритные (огни)
ТВ (throttle body) – блок дроссельной заслонки
TEMS (Toyota electronic modolated suspension) – см. EPS
TDS (top dead center) – верхняя мертвая точка
TEMP (temperature) – температура
THROTTLE POSITION SENSOR – датчик положения дроссельной заслонки
THA – temperature heat air – температура воздуха
TGH – температура выхлопных газов
THW – temperature heat water – температура воды (“Тосола”)
TRN – TURN – поворот
TURN RELAY – реле поворотов
UP – вверх
VACUUM SENSOR – датчик вакуума
VALVE – клапан
VSV (vacum solenoid valve)- электромагнитный клапан на вакуумной магистрали
WARMER – нагреватель
W (warning) – предупреждение
WASHER – омыватель
WATER – вода
WD (wheel drive) – ведущие колеса
WIPER – стеклоочиститель
WINDOW стекло
WS (wheel steer) – управляемые колеса
4WD (four wheel drive) – полный привод
4А/Т – четырехскоростная автоматическая коробка передач

Добрый день! При покупке авто стрелка уровня топлива показывала максимум. После подписания договора купли — продажи и обмена денег на авто, уже сидя в машине спросил продавца: "точно уровень правильно… Читать дальше

Я имел ввиду когда доезжал до высушенного бака, обычно бензаносос потом умирал в течение полугода. Без относительно приборки. И как на Ниссане высушил, положил запасной контрактный. Через пол года пригодился. То же самое было на Сузуки и на Тойоте.

Понятно, спасибо! Хотя мне кажется у меня не так заморочено получилось, а результат такой же) Все показывает, все крутится, больше я туда лезть не хочу)

Давно хотел поставить приборку с лунной подсветкой, но как-то цены на них кусались. И как-то просматривая интернет ресурсы по запчастям наткнулся именно на то что мне нужно, по цене даже меньшей прибо… Читать дальше

Не прошло и года (вру, прошло), как я наконец установил ДХО. Никто не хотел браться, обращался в Autostudio-msk разобрали пол машины, в итоге отказались делать. При обращении в другие компании отказыв… Читать дальше

Долго ждал пока сгорят лампы в ПТФ 😁 наконец это произошло, и пришло время поставить свои любимые желтые MTF Aurum, проверенные временем. Светят прекрасно, и наконец выполняют свою функцию ПТФ. На мок… Читать дальше

У меня защелки сломаны, думаю поэтому и не сидит) если бы были целые он в принципе норм выгинается и прячется под крыло.

Вопрос к знатокам и владельцам мануалов:" Как активировать скрытые функции? " У меня на опеле, при помощи определённых манипуляций, активировали различные мелкие, но при этом полезные функции, как то… Читать дальше

Не знаю, это ли вы имели ввиду, но из того, что сразу пришло в голову это: Прямо из меню маршрутного компьютера: — можно установить порог максимальной скорости и при его превышении будет писк и на экране переднего монитора появляться картинка с предупреждающей надписью. — можно включить/отключить изображение часов на переднем мониторе — можно установить время затухания салонного света при закрытии дверей После хитрых манипуляций можно: — регулировать (заново настроить) положение габаритной рамки на экране монитора при включении камеры заднего хода. — Регулировать порог чувствительности датчика автоматического включения/выключения головного света — Регулировать таймер длительности работы обогрева заднего стекла.

Читайте также: