Распорка ниссан примера р12
Всем привет! Примерка находиться в о чем бодром состоянии, в том числе и кузов. Но в ленте регулярно проскакивают записи про трещины в багажнике седанов. Просмотрел весь багажник все ОК, трещин нет, сварные точки на месте.
Съездил в Максидом (не реклама!) (там сейчас как раз скидки двойные), прикупил труба профильная 40х20х2000 (две штуки, но если не делать усилители по углам, хватит и одной в аккурат), полоса 25х4х2000, болты М8 40 мм -6 шт., гайки М6 – 4 шт. (два нижних болта крепятся в штатную резьбу) и шайбы Д8 на 20мм – 10 шт. Отвез все на дачу, и за пару часов с перекурами и небольшим кузовным ремонтом (об этом в следующей записи) забацал распорку.
Больше времени ушло на тщательную подгонку отверстий под болты, т.к. все крепиться в имеющиеся отверстия в кузове. Два нижних болта не хотели отворачиваться, т.к. они сквозные и выходят в колесную арку и там благополучно приржавели, отмочил ВДшкой и отвернул.
Этим летом начал осваивать сварочный аппарат, поэтому сварщик из меня еще тот, ну уж как получилось.
Для плотного прилегания распорки к кузову авто, необходимо вертикальные профели приварить к верхней планке под углом с разворотом во внутрь на 5 мм. На фото видно.
Зачистил швы, обезжирил, загрунтовал и покрасил.
Верхние болты крепления вставил изнутри, подругому завернуть гайку не получиться, слишком мало места, доступ к гайкам средних болтов без проблем, а нижние болты завернул в имеющуюся в кузове резьбу (предварительно смазав литолом).
В багажнике распорка практически не заметна, и уж тем более ни чему не мешает.
Изменилось поведение машины на дороге, первые километры привыкал к ощущениям. Машина стала как бы жестче, резче стала реагировать на неровности на дороге и руль. И да, скрипов при переезде ям и кочек не наблюдается.
Nissan Primera 2007, двигатель бензиновый 1.8 л., 116 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — стайлинг
Машины в продаже
Комментарии 50
Доброго времени. Изготовил рамку уселения багажника, а вот устанавливать не решился. По причине нижних болтов! Они что держат, их можно откручивать?А то откручу ещё не то, отвалится.
ХЗ что они держат. Но они сквозные в арки колес, и с обратной стороны приржавели не кисло. Откручивал оба одновременно, ни чего не отвалилось и вкрутились обратно без проблем. Я думаю эти болты для крепления какого доп. оборудования.
Все ок, но мне кажется из 65 уголка конструкция прочнее будет
Как считаешь?
Разумеется прочнее. Но 65 уголок думаю перебор. Достаточно будет и 40, тем более там толщина металл 4 мм, против 2 мм профиля 40х20.
просто 65 есть в наличии) завтра буду творить, если статья окажется на драйве, то ссылку обещаю)
Тоже сегодня сделал распорку, но благодаря «рукам из жопы «обломал один нижний болт ☹️☹️☹️Теперь надо как-то откручивать!
Сделал по твоему чертежу) на днях буду пробовать ставить😁
👍 Огонь! Вчера скрипы появились, надо будет протянуть крепеж.
Может есть смысл шайбы-гровер поставить?!
Мне кажется конструкция притерлась к кузову, да и новом крепеже (болты, гайки) резьбы подвытянулась.
Есть хоть толк от неё) как ты считаешь после того как поездил с этой конструкцией?)
Есть. Хотя у меня трещин нет, кузов в отличном состоянии, но все равно проем багажника большой а конструкция слабая. После установки распорки машина стала собраннее, лучше чувствуется рулежка, нету скрипов из багажника. Хуже точно не стало.
У меня скрипов и трещин нет) но так как вроде работа не сложная я решил сделать)
Да и добавилось ещё 10 л.с .
Сколько читаю таких записей и удивляюсь, ну хоть бы один заехал к нормальному специалисту- жестяншику по кузовам и спросил за эти распорки. Да и распорки от того и называется что она расперает, а у Вас кто такое делает это просто железка которая не даёт металлу играть. И если рассмотреть те болты к которым прекрученно данная распорка, так они вообще не несут никакой жёсткости. Даже более того где эти болты там просто металл и при ударе просто вырвет метал вместе с болтами.
На более новых машинах данные места для жёсткости промазывают кузовам герметиком.
Я это не для того чтобы раскритиковать. У меня с другом сто по ремонту авто (кузов, малярка) Я интересовали у кузов шика по своей авто. У меня за 150 тыс.км нигде не трешенки и точечный сварка вся на месте, как и скрипач тоже нет.
Да, нет всего 8.5 л.с. добавилось. Вот если бы распорку, а нет не распорку — криво сваренную железяку подкрашенную из баллончика в черный цвет, ещё примотать к кузову синей изолентой, то точно добавилось бы 10 л.с.
ай не слушай никого, когда у человека есть решение, он может им поделиться, а не просто сказать мол у меня все огонь, а у вас все говно…
и это, запятая после слова "нет"))))
Да и добавилось ещё 10 л.с .
Сколько читаю таких записей и удивляюсь, ну хоть бы один заехал к нормальному специалисту- жестяншику по кузовам и спросил за эти распорки. Да и распорки от того и называется что она расперает, а у Вас кто такое делает это просто железка которая не даёт металлу играть. И если рассмотреть те болты к которым прекрученно данная распорка, так они вообще не несут никакой жёсткости. Даже более того где эти болты там просто металл и при ударе просто вырвет метал вместе с болтами.
На более новых машинах данные места для жёсткости промазывают кузовам герметиком.
Я это не для того чтобы раскритиковать. У меня с другом сто по ремонту авто (кузов, малярка) Я интересовали у кузов шика по своей авто. У меня за 150 тыс.км нигде не трешенки и точечный сварка вся на месте, как и скрипач тоже нет.
хорошо, теперь после таких громких слов, ты просто обязан сказать людям, что им делать…
у меня точечная сварка отвалилась и пошли трещины по железке, просто проварить понятно, без советов сделаю, а теперь что нужно сделать, чтоб не повторилась данная фигня без распорки? если ответа нет, то и смысла в твоём коменте тоже нет
Diablick
Вообще задался целью найти распорку передних стоек на 3 шпильки чтобы не сверлить доп. отверстия.
у кого видел такие распорки и спрашивал в инете, сказали что подобрали от другого ниссана. мб кто знает
Федор39
Вообще задался целью найти распорку передних стоек на 3 шпильки чтобы не сверлить доп. отверстия.
у кого видел такие распорки и спрашивал в инете, сказали что подобрали от другого ниссана. мб кто знает
Diablick
Diablick
rewuver
Sergey89
Вот такие бывают оригинальные распорки на 3 шпильки
найти можно, но сложно.
Есть ещё такая китайщина
у меня стояла какое-то время, пока не поставил от "какого-то ниссана".
asmodeus10
у сливы 3 шпильки, на 35 лаурель в свое время ставил куско от 13 сливы с небольшим напилингом, как руки дойдут попробую воткнуть сюда, распорок от слив навалом. есть подозрение что встанет
sizar14
strangelove
а почему не рассматривается вариант изготовления с нуля?
чего я не знаю про распорки?
Diablick
Diablick
VOVANыч
кури форум наш там кто то продавал или на разборках ищи, раньше были. еще узнаю у serdmx вроде были и передняя оригинал и задняя.
В гараже имеем 3 машины: P11 SR20De, P11-144 QG18De, P11 SR20DEH GT
Эволюция: Р11----->>> Р11-144.
Мой бортовик, для тех кому интересно на Вагон син а так же на чОрный Вагон
rewuver
Diablick
кури форум наш там кто то продавал или на разборках ищи, раньше были. еще узнаю у serdmx вроде были и передняя оригинал и задняя.
asmodeus10
надыбал родную от авенира если кому надо могу померить размеры
Kotzaak
Я себе колхознул на P10 с 20VE от S13 сливы ..Болгаркой пришлось помахать, но встала.
Читайте также: