Провисла дверь на дэу нексия
Многие автомобилисты сталкивались с проседанием дверей на своих машинах. Неприятное явление приводит к трудностям при закрытии и возможному повреждению лакокрасочного покрытия из-за трения двух кузовных элементов. Избавиться от провисания дверей можно несколькими способами. Я расскажу о самом простом, на мой взгляд, методе, для выполнения которого понадобятся подручные средства и немного свободного времени.
Провисание как правило, наблюдается на водительской двери. Связано это с частотой её открытия. Штырёк петли со временем изнашивается, что приводит к проседанию всей конструкции . При закрытии дверь начинает задевать от стойку и может сбить краску, а в проблемной зоне появятся очаги коррозии. Именно поэтому стоит заранее позаботиться об устранении неисправности.
Для устранения провисании двери нам понадобятся П-образные изделия определённого размера. Их можно сделать из обычного профнастила или купить в магазине. Как правило, изделий толщиной 1,5 мм достаточного для избавления от неисправности . В нашем случае хватило четырёх металлических элементов, каждый толщиной по 0,8 мм. При желании изделия можно предварительно загрунтовать и покрасить.
Открываем проблемную дверь и находим нижнюю петлю, с которой и будем работать в будущем. При необходимости участок очищаем от загрязнений. Петля закрепляется на двери, как правило, двумя болтами. Их нужно открутить на пару миллиметров . Дверь ослабнет, появится незначительный люфт.
Просим помощника приподнять дверь или сами выполняем эту задачу коленом. Берём наши П-образные заготовки и вставляем их в образовавшийся зазор между петлёй и дверью , как бы надевая на болты. В нашем случае изделия использовали по двое на один болт.
Металлические изделия будут выполнять задачу своеобразной проставки. Затягиваем болты, но для начала не очень сильно , чтобы оценить результат произведённой работы.
В случае устранения провисания остаётся полностью затянуть крепления и надолго забыть о проблеме. Если проставок было недостаточно, нужно подложить больше П-образных изделий. Точное их количество зависит от степени износа петли . Аналогичным образом можно устранить провисание на любой другой двери автомобиля.
аналогичная просьба,но только с отправкой за границу.я серъёзно.машинка в израиль давно уже не поставляется ,а по сему, и запчастей новых к ней практически нет.
Петли дверей
вот что у меня с дверью:
купил оси на петли, завтра буду ставить, помогите своими рекомендациями что еще нужно сделать и как
Петли дверей
Судя по фотографиям тут дело гораздо серьёзнее, чем оси петель.
Что плохо.
1. На оси ни одного копачка - ни сверху ни снизу, значит внутри одна ржавчина и песок.
2. Внизу ушка петли я видел большой зазор - значит выработка очень большая.
3. Не очень отчетливо, но кажется есть трещина в сварке петли к двери. Пожалуй это самое плохое.
Сам процесс замены осей я описывал в этом топике ранее, достаточно подробно.
О данной конкретной ситуации могу сказать следующее.
1. Нужно запастись колпочками для осей - без них замена ни к чему не приведет, поскольку очень скоро все равно ржа съест сами петли (собственно это уже и произошло)
2. Выработку ушка петли можно попробовать выбрать шайбой(ами) подходящего размера. Но они должны быть не из мягкого металла! Иначе быстро износятся и дверь опять просядет
3. Лучше наверное, до снятия двери расцарапать трещинуи посмотреть что там. Если это просто коррозия шва, а трещины нету, то нужно просто зачистить это место до металлаи по краям тоже до живого металла, обработать фосфокором или любым другим преобразователем ржавчины на основе фосфорной кислоты, потом загрунтовать и можно подкрасить ремонтным карандашем, но это уже больше для эстетики . Если трещина всетаки есть, то нужно ехать к жестянщику и там по месту уже смотреть. Возможно - правка, сварка, подготовка и покраска, а возможно дверь под замену, потому как петли в нексии приварены, то сам понимаешь. если все сгнило, то смысла ржу варить никакого.
Замена петель, вероятно исправит геометрию зазора между крылом и дверью, если дело в осях и их выработке. Если дело в провисании двери из-зи деформации то нет.
Насчет выгибания двери ничего сказать не могу. не видно.Если оси сильно выработаны, то отчасти замена поможет, если всетаки у тебя в сварке трещина и выгибание - следствие деформации этого соединения, то нет.
Не хочу Тебя расстраивать, но 10 к 1, судя по последней фотке, что дело именно в шве ну или трешине в самой двери.
Удачи!
Петли дверей
спасибо blinnex за подробнейший ответ, не думал что все так серьезно Вопрос еще такой, недавно в форуме я уже задавал этот вопрос вкраце (тему не смог найти), там кто то советовал что бы поднять дверь на место можно поддомкратить, а что бы не было в правом углу зазора между дверью и кузовом подложить снизу на порог деревяшку и толкать в верхней части. Естественно это в том случае если петли целые. Может что и получится? дверь менять какт то не хотелось бы, да и жестянщиков не люблю как стоматологов. .
Петли дверей
Петли дверей
проблема была такая, нижняя петля, часть которая в двери, шаталась, когда дверь качаешь, заехал сегодня к кузовникам, сняли обшивку двери, посмотрели внутри - все нормально, сварка цела и там все намертво, почему она двигалась так и не поняли, приварил он мне ее снаружи намертво, поменял оси петель. Дверь шататься перестала, но все равно осталась провисшей. Дальше я самостоятельно силой и с помощью деревяшки подправил- в итоге закрывается легко, и более менее прямо если смотреть относительно молдингов, однако все равно на пол миллиметра правая часть двери ниже левой части. и когдадверь открываю чуть заметно падает вниз. Пока пойдет, главное закрывается, нет сильно заметных щелей, и можно пользоваться не боясь что дверь совсем отвалится
Петли дверей
При движении раздавался какойто толи стук толи скрип из водительской двери, хотел дверь разбирать , а потом полазил по форуму и побрызгал на петли силиконовой смазкой. скрип-стук как рукой сняло.
Петли дверей
Я месяц назад приобрел нексию. Сегодня на мойке обнаружил что сварочные швы петель дверей не одинаковые. Подскажите, так должно быть или у меня битая машина.
Петли дверей
Эту тему ни раз уже в форуме обсуждали. Решение проблемы: замените клинья в петлях и ограничителях на болты на 8. Сам 7 лет с ними езжу, напрочь забыл про обсуждаемые Вами проблемы.
А дверь хорошо закрывается?
Возможно не отрегулирован замок и поэтому дверь провисает все время. Установите причину провисания двери - либо сами петли уже разбиты окончательно, либо замок. Устраните причину, поменяйте оси, отрегилируйте замок.
Петли дверей
Петли дверей
Петли дверей
Говорю же, 961 636 46 . Так видно?>
Сегодня покупал в КЕМП 35 ры/шт.
Огромное спасибо Blinnex за то, что сподвигнул меня на этот подвиг. Так всё вкусно описал - руки сами в пляс пошли. Только с непривычки там работы не на двадцать минут а на часик, очень плохо выбивались - год машине:o. Помощник не нужен, дверь не падает и вообще я не пью.
Петли дверей
Огромное спасибо Blinnex за то, что сподвигнул меня на этот подвиг. Так всё вкусно описал - руки сами в пляс пошли. Только с непривычки там работы не на двадцать минут а на часик, очень плохо выбивались - год машине:o. Помощник не нужен, дверь не падает и вообще я не пью.
У меня машине 2,5 года выбил старые втулки без проблем - главное сорвать их с места, а дальше они легкими ударами молотка пошли дальше. Все делал с помошником за 20 минут (1 дверь).
P.S. Помошник не нужен если одной рукой держать пассатижи, второй выколотку, а молоток привязать к ноге :-X, или головой бить по выколотке :o, тогда можно и одному все сделать .
Петли дверей
У меня машине 2,5 года выбил старые втулки без проблем - главное сорвать их с места, а дальше они легкими ударами молотка пошли дальше. Все делал с помошником за 20 минут.
P.S. Помошник не нужен если одной рукой держать пассатижи, второй выколотку, а молоток привязать к ноге :-X, или головой бить по выколотке :o, тогда можно и одному все сделать .
Да я в принципе тоже один менял,под дверь чемонданчик с инструментом поставил,ветошку подложил,штоб краску не поцарапать,и вперед!
Петли дверей
читаю я сдесь, пишут машине 1,5 - 2 года, меняем петли. Неужели они так быстро выходят из строя? Я хочу смазать петли и продиагностировать их. Обнаружил что нет двух колпачков и заглушек. Двери закрываются шумно и с невольшим усилием.Машине 6 лет, петли родные, смазывал трансмисионкой год назад.Завтра хочу промыть их и смазать литолом. Заметил чтооси дверей на всех дверях на разной глубине установлены. Может их прежний хозяин регулировал. На больших кочках и при переезде трамвайных путей стучит чтото середи не пойму что, может петли.
Петли дверей
читаю я сдесь, пишут машине 1,5 - 2 года, меняем петли. Неужели они так быстро выходят из строя? Я хочу смазать петли и продиагностировать их. Обнаружил что нет двух колпачков и заглушек. Двери закрываются шумно и с невольшим усилием.Машине 6 лет, петли родные, смазывал трансмисионкой год назад.Завтра хочу промыть их и смазать литолом. Заметил чтооси дверей на всех дверях на разной глубине установлены. Может их прежний хозяин регулировал. На больших кочках и при переезде трамвайных путей стучит чтото середи не пойму что, может петли.
У меня изнасились петли на передней пассажирской двери, хотя работает она как минимум в 2 раза меньше водительской. Обнаружил когда услышал стуки с правой стороны в районе дверей при проезде небольших норовностей. Установить петли это или нет можно открыв двери и покачать их в верх в низ, если люфта нет значит это не петли.
Провисание дверей хоть на Запорожце, хоть на Мерсе устраняется одинаково. Чаще всего это случается с водительской дверью, особенно у тех, кто любит на неё опираться или висеть на ней в незакрытом состоянии. Предварительная подготовка:
1. Поставьте машину на твёрдое сухое покрытие, включите первую передачу, дополнительно положите под передние колеса упоры и зафиксируйте ручник.
2. Если провисание двери небольшое, а вы довольно крепкий парень, — то лучше всего нагрузить левую сторону машины знакомыми подружками, покрупнее, 😉 взять дверь за нижний угол, лучше через тряпочку и, по возможности, МАХ прикрыть дверь.
3. Сделать глубокий вдох и, крепко упёршись ногами в землю, потянуть дверь вверх. Заранее успокою. Оторвать дверь от петель вам не удастся, как бы вы к этому ни стремились. Если вы довольно сильны, то после 3-5 попыток вы сможете приподнять дверь на 3-5 мм.
4. Если вам это не удалось (мне, к сожалению, тоже), то придётся либо воспользоваться услугами парня покрепче, либо смастерить специальное приспособление, например — досочный рычаг. Для этого надо найти одну доску диной от полуметра до метра, сечением 200 х 10мм, и короткий брусок, до полуметра длинной и сечением 20 х 30мм или 30 х 30мм. Работы лучше выполнять вдвоём.
5. Открываем дверь, укладываем через тряпочку один конец доски на порог у центральной стойки, другой держим в руках опустив его до самой земли. Помощник или помощница должны МАХ прикрыть дверь и положить заранее приготовленный брусок между доской и нижним профилем двери, лучше через тряпочку. Обращаю внимание, что брусок кладется не под нижнее тонкое ребро двери, (оно запросто согнется) а под нижний горизонтальный профиль двери.
6. Прикрываем насколько возможно дверь. Теперь нужно осторожно начать поднимать свой конец доски, тем самым поднимая дверь через брусок — проставку, а помощник может придерживать дверь снаружи, чтобы она не открывалась
7. Маленькое примечание. Как при ручном приподнимании двери, так и с помощью рычага, не пытайтесь развивать бешенных и кратковременных усилий. Это может привести только к поломке петель, или соскакиванию рук (досок) с неприятными последствиями.
Усилия должны быть достаточными для изгиба бокового профиля двери и передней стойки с петлями, и не больше, а величина изгиба (подъёма двери) определяется продолжительностью приложения силы.
Читайте также: