Проваливается педаль тормоза вольво хс90

Обновлено: 29.01.2025

Меню пользователя

Неа, хотя лучше бы колесо забыли бы поставить. Не свели колодки после замены, а хозяин тоже, сел, завел машину и включил реверс, машина со всего хода в стену, он с перепугу включает драйв и мордой в стену. Хорошо, что машина была хозяина мастерской.

Меню пользователя

Это если автомат. На механике кругом и рядом влетают. Да и на автомате можно, прокачка не с первого выжима работает. Машине вполне хватит проехать до следушей стены или машины
Видел такое не раз.

Меню пользователя

Колодки не сведены, педаль тормоза утонула, но реверс включился.
Удар. Глаза на лоб. Рычаг на себя, драйв, педаль тормоза же в полу осталась по идее. А может и газульку на инстинкте поддал. Всякое бывает.
Я не раз видел такое. Однажды сам так чуть поперечные машины не снес.
Менял у дома на парковке, дождик начался, спешил. Собрал, сел и перегнать хотел. Раза три пришлось по тормозу жмякнуть, чтобы не впаятся. Но я-то сам менял и знал об этом эфыекте, вспомнил сразу и прокачивал педалькой экстренно. А если человеку не скпзали нажать на тормоз несколько раз, то с перепугу много можно наворочать.

Меню пользователя

Главное - снять колесо;
- снимаем пружинку распорную;
-откручиваем суппорт (два винта, перед - 6-гранник на 11, зад - 6-гранник,кажись, на 7), снимаем его;
- вынимаем старые колодки, вдавливаем поршень, всё чистим -моем вокруг спреем;
- ставим новые колодки,прикручиваем суппорт, ставим на место пружину;
- главное - поставить колесо.
Всё.

Спасибо огромное я оценил юмор.
Моя ошибка, я имел ввиду последовательность в плане электроники чтобы после замены колодок не показала ошибки и не пришлось ехать в сервис.

Кстати колесо я обязательно сниму и уж точно поставлю на место со всеми "вытекающими".

Классный форум и поржать и полезную инфу черпнуть

Меню пользователя

Вот он так и сделал, но ещё в это время по телефону говорил, видимо это и повлияло что не обратил внимание на вялую педаль тормоза. Слесарю, что менял колодки, повезло, просто уволился через пару недель и всё, без последствий.

Привет!
История с тормозами длится с момента покупки машины. С каждым годом я всё больше понимал, что тормозов на этой машинке катастрофически не хватает. Изначально они были мягкими, не информативными да и тормозили крайне фигово.
После покупки Dodge Stealth я совсем приуныл. Так как тормозит эта машинка, я ещё нигде не встречал. И даже то, что класс машин не совпадает никоем образом меня не успокаивает.

На самом деле я уже дважды делал подходы к ремонту тормозной системы:
1) Палёным запахло ?
2) Тормозная болезнь. (Похоже заразно!)

Скажем так. Это ничего особо не дало. Хотя были поменяны и диски и колодки по кругу все.
Я даже начал думать о замене главного тормозного циллиндра и всех шлангов на армированые. Но как то откладывал.
Да и я плотно пересел на мотоцикл, и от снега до снега машина стояла без дела. Прошлым летом выехал на ней раза 3.
И вот тут выяснилать офигительная особенность дисков Fermax. Они ржавеют!
Нет, я отлично знаю, что диски ржавеют, но чтобы за неделю до состояния хлопьев ржавчины на рабочей поверхности ! Так мало того, что это выглядит страшно, так ещё колодки прихватывает ржавчиной так, что по грунтовке я тащил задние колёса волоком! Передние срывались с жутким ударом. Короче мрак.
Так случалось всегда, когда машина стояла более месяца.
Обычно при первых торможениях тормозная система жудко скрежетала. Потом очистившись успокаивалась.
В особо запущеных случаях тормоза какое-то время били, на тех выступах, которые образовались в местах прилипших колодок. Но потом тоже всё успокаивалось.
Но тут, толи погода была влажная, толи я не ездил совсем долго, но тормоза бить не прикратили.
Короче пришёл ещё один раунд борьбы с тормозами.

Сначала я попытался их очистить долгим торможением. Прерывистым и просто колодкосжигающим.
Это вроде что-то изменило, но тормоза продолжали бить. До кучи я стёр задние колодки в ноль. Точнее они выкрошились помоему. Но не суть.
Начитавшись в интернете информации о колодках, их соместимости с дисками, коэффициент трения, и индексах трения на нормальных колодках я решил действовать!
Диски были выбраны ATE. Разумеется я не стал ничего протачивать.Если металл тагое Г, то место ему у сборщиков металолома! Задние колодки BOSCH.

По факту я повёлся на отличные индексы трения проставленные на колодках. Точнее на картинку к колодкам в инет магазине. По факту картинка оказалась не от них, а от другой серии керамических колодок, которые у нас невозможно купить! Пролёт. Но с другой стороны коэфициент трения не указывается даже в тех. информации на сайте производителя. Облом.

Разобрал колёса сзади.

Поприкалывался как всё стёрлось. Но поразило то, что стёрлось только с одной стороны. Вторая совсем живая была. Начал разбираться и уткнулся в закисший поршень в суппорте.

Ну и фиг с ним. Я был готов и у меня был ремкомплект.

Заодно почистил суппорт, даже отпескоструил. Благо с 2015 года у меня инструмента поприбавилось :)

Короче всё собрал, прокачал, и поехал пробовать. Но разумеется чуда не произошло. Тормоза били как и до этого. И ощутить как оно тормозится я не мог. Разве что пятно торможения на диске было намного более широким, чем на старом диске.

Следующие на очереди передние тормоза!
Тут я размахнулся немного больше. Тормозные диски ATE, но я поменял их размер. У меня стояла 16-ти дюймовая тормозная система, а я перешёл на самые большие серийные 336мм. Естественно нужно было поменять скобы суппорта, но я подготовился.

Колодки ATE Ceramic.

У них по коэф. трения самые классные показатели были. Ну не считая, конечно, EBC. Но эти я решил поставить потом, как последний шанс этой тормозной системе.

Кстати, решил попробовать новые типы масел для внутренностей суппортов, и для направляющих.

Для внутренностей выбрал смазку ATE.

Для направляющих BOSCH. Посмотрим во что это превратиться через годик!

По факту:
Тормоза изменились кардинально в лучшую сторону.
Они по мягкости такие-же, если стоять на месте. Но в движении положеная на тормоз нога уже вызывает замедление. Раньше надо было давить. Как сладствие, я начал соскальзывать с сидушки вперёд :) . Раньше это компенсировалось упором в тормоз. Не привычно!
В общем пока мне нравится, но я опять пересел на мотоцикл. Так что посмотрим как эта система ржаветь будет, и с какими последствиями.

Доброго времени суток.
Последнее время начал замечать что в сырую погоду или после поездки по снегу педаль тормоза становится тугой и машина плохо тормозит.Может у кого такое было.ХС 90 2017 г.в.пробег 120000км.

Меню пользователя

Вот как раз подходит ТО 120000 буду менять.Про сырую погоду понимаю,но тут как то уж очень неприятно .Педаль колом.

Меню пользователя

Вот как раз подходит ТО 120000 буду менять.Про сырую погоду понимаю,но тут как то уж очень неприятно .Педаль колом.

Меню пользователя

Вскрытие покажет.

Меню пользователя

У меня аналогичные тормоза, диски поменяны по кругу ещё не доездив до 55000 километров. Сейчас уже на новых дисках второй комплект колодок,пробег 85105 километров.

Меню пользователя

Доброго времени суток.
Последнее время начал замечать что в сырую погоду или после поездки по снегу педаль тормоза становится тугой и машина плохо тормозит.Может у кого такое было.ХС 90 2017 г.в.пробег 120000км.

Может усилитель чудит? С утра перед запуском педаль тугая или нормальная? Должна быть нормальная а при нажатии раза три, должна стать тугая.

Меню пользователя

Тормоза.

Вакуумная система закрытая, должно держать. На предыдущей машине в инструкции было написано что три нажатия должна выдерживать с неработающим вакуумным насосом, типа в случае чего, например заглохла при движении.
сейчас у меня лично с утра то нормально, то спустит за ночь. Условия пока не вичислил от чего зависит. Днём нормально держит всегда.

Меню пользователя

Блин. Такая же хрень. Утром приходишь, педаль тугая, в течение дня все нормально. Иногда при частом нажатии на педаль тормоза, раза три-четыре, когда двигаешься в пробке, педаль то же становится тугой. Что это? Началось где-то с месяц назад.

Доброго времени суток. Отказали тормоза на федералке на скорости 96 км/ч при аварийном торможении. На итог 5 машин пострадало, мой авто в хлам! Кто нибудь встречался с проблемой отказа тормозов? Машине 3 месяца!

Меню пользователя

Если пишите - Слава Богу живы, надеюсь все живы.
Теперь по сути - что значит отказали? Провалилась педаль? Как вел себя авто?

Меню пользователя

Да эти фото как раз мои, Педаль тормоза "колом" впереди ехал белый вольво xc90 он экстренно оттормозился, а я как катился так и въехал в него далее относило под фуру! Отбойником фуры вырвало колесо с приводом

Меню пользователя

Подушки не стрельнули, я давил со всем своим весом в 120 кг, по моему даже педаль загнул, экспертиза покажет

Меню пользователя

Ехал без круиза, я видел всю обстановку, думал белый вольво обгоняет фуру и я за ней. Оказалось снчала ларгус врезался в экскаватор jcb его откинулся на левую полосу и развернуло впереди ну и естественно белый вольво поздно увидел ларгус и начал экстренно тормозить

Меню пользователя

Блин это так системы безопасности должны работать? Не тормозить вообще. Скорость на дистанции около 70 метров снизилась всего на 12 км! Гололёда не было, асфальт сухой

Меню пользователя

Да, впередиидущий дал во всю силу - аварийка включается при экстренном торможении, а вы будто в этот момент не тормозили, а касаетесь педали уже в момент столкновения. ну и когда отказывают тормоза - вы очень спокойны. Я не на что не намекаю, но может вы отвлеклись?

Читайте также: