Обновлено: 26.01.2025

Список механических противоугонных систем совместимых с HYUNDAI Solaris

ПОДБОР И УСТАНОВКА МЕХАНИЧЕСКИХ ПРОТИВОУГОННЫХ СИСТЕМ НА HYUNDAI SOLARIS

Механические средства защиты автомобиля Hyundai Solaris как никогда актуальны в наше время, все дело в том, что такие средства и системы противодействия угону автотранспорта наиболее понятны Российскому потребителю.

На сегодняшний день подобрать, купить, а затем установить механические средства защиты от угона на Хендай Солярис не составляет труда, достаточно обратиться в специализированный сервисный центр Аларм Про и квалифицированный персонал поможет с выбором лучшей механической противоугонной системы, которая идеально подходит для Вашей машины.

На рынке существует великое множество механических систем защиты авто от угона. Благодаря многолетнему опыту, мы подобрали для Вас самые эффективные механические противоугонные устройства.

Чтобы обеспечить надежную защиту автомобиля Хендай Солярис, мы предлагаем установку механических противоугонных систем:

Замок на коробку передач (КПП) для HYUNDAI SOLARIS

• Dragon (Дракон);
• Garant (Гарант);
• Гарант Консул;
• Mul-T-Lock (Мультилок);
• Fortus (Фортус);
• Gear Lock (Гирлок);
• Block Lock (Блок Лок).

Замок на капот для HYUNDAI SOLARIS

• Fortress Lock (Фортресс Лок);
• Construct (Констракт);
• Defen Time (Дефентайм);
• Starline L11; L12 (Старлайн Л11; Л12);
• Prosecurity Lock (Про Секьюрити Лок);
• Mul-T-Lock Hood Look (Мультилок Худлок);
• Dragon (Дракон);
• Атлет;
• Megalock (Мегалок).

Замки капота создают препятствие угонщику для доступа в подкапотное пространство. Дополнительный механический или электромеханический замок надежно защищает пространство под капотом от взлома.

Замки на руль или рулевой вал для HYUNDAI SOLARIS

• Гарант Блок Люкс – Блокиратор рулевого вала;
• Block Lock (Блок Лок) – Замок на руль;
• Dragon (Драгон) - Замок на рулевой вал;
• Гарант Форт – Блокиратор рулевого вала;
• Перехват Универсал – Блокиратор рулевого вала.

Противоугонные замки, блокирующие рулевой вал создают препятствие для свободного вращения рулевого колеса, тем самым создавая препятствие для нормального управления автомобилем.

Блокиратор тормозной системы Техноблок, Great Guard на HYUNDAI SOLARIS

• Tecnoblock (Техноблок) – Механический блокиратор тормозной системы;
• Great Guard (Грейт Гард) – Электромеханический блокиратор тормозной системы.

Механические блокираторы тормозной системы автомобиля, предотвращают угон автомобиля, путем его обездвиживания, при помощи штатной тормозной системы.

Замок на педаль тормоза Block Lock на HYUNDAI SOLARIS

• Block Lock (Блок Лок) – Блокиратор педали тормоза.

Предотвращает угон транспортного средства благодаря устройству не позволяющему произвести нажатие на педаль тормоза.

Защита блока управления двигателем HYUNDAI SOLARIS

Предотвращает доступ и последующую подмену модуля управления двигателем, с целью несанкционированного запуска. Высокопрочной корпус защиты препятствует физическому воздействию и доступу к основным электронным элементам автомобиля.

Защита диагностического разъема (OBD) HYUNDAI SOLARIS

• Block Lock Замок OBD – Механическая защита диагностического разъёма.

Блокиратор дверей

Блокировка в виде замка, который не позволит угонщику открыть дверь машины и влезть в нее. Штырь осуществляет функцию засова. Устройство устанавливается на каждую дверь.

Блокиратор колес

Существует так же механическая противоугонная система в виде замка на колеса, но она крайне неудобна в использовании, поэтому не представлена у нас на сайте.

На нашем сайте представлены наиболее эффективные модели механической защиты транспортных средств от угона, установка этих систем гарантирует:

• Полную безопасность при использовании;
• высокую противоугонную эффективность устройства;
• сохранение дилерской гарантии на сам автомобиль.

При установке механической защиты на Hyundai Solaris при помощи лучших противоугонных систем, мы дарим своим клиентам спокойствие за свой автомобиль.

Так же не следует забывать, что есть смысл применять различные блокираторы и прочие средства в комплексе с другими системами защиты автомобиля, как минимум оповещающими владельца о попытке угона. На угон автомобиля оборудованного одной из большинства предлагаемых на рынке механических блокировок, даже опытному угонщику требуется время.

Таким образом, качественное механическое устройство защиты осложняет угон транспортного средства, обеспечивая запас времени, достаточный для реагирования на действия злоумышленников.

Несмотря на то, что подбор механической защиты по марке и модели автомобиля дело не простое и доступно не каждому специалисту, мы предоставляем на сайте владельцам автомобилей мастер подбора механических противоугонных систем идеально подходящих для автомобиля.

Для удобства автовладельцев Хундай Солярис на нашем сайте присутствует специальный каталог для самостоятельного подбора механических средств защиты совместимых с выбранным автомобилем.

Всем привет!
Как упоминалось ранее во время весеннего обслуживания авто был установлен сейф на ЭБУ.
Немного фактов о хранении авто:
— в рабочие время авто стоит на правительственной стоянке под прицелом пару десятков камер;
— в вечернее время авто стоит на охраняем стоянке за высоким забором;
— иногда авто стоит возле дома (под присмотром камер, также в 150 метрах находится местное отделение полиции).
Ввиду вышеуказанных фактов установка сигнализации за 15-20 тыс не целесообразна. Но на душе как то не спокойно после просмотра роликов где угоняют РИО Солярисы за 2 минуты. Было принято решение сделать пассивную механическую защиту от угона а именно от трех основных видов угона:
— подмена ЭБУ (угонщик проникая в авто открывает капот и заменяет модуль, на заранее приготовленный, тем самым отключая функций иммо, и свободно срывая замок зажигания "занозой" заводит своим ключом авто);
— "Заводилка" подключается через диагностический разъем (программируется либо дополнительный ключ, либо вносится коррекция в программное обеспечение электронного модуля управления автомобиля);
— Генерация кода ключа по vin номеру автомобиля (угонщик зная ваш vin изготавливает дубликат вашего ключа и без лишних хлопот угоняет авто).

Установка сейфа на ЭБУ
На сайте множество записей и инструкций по механической защите ЭБУ, лично я воспользовался статьей от нашего коллеги Сергея Лимонова applesinka тык

Подготовив чертеж сейфа ЭБУ я отправил его на реализацию отличному сварщику Александру! Александр сделал все в кротчайшие сроки за что ему ОГРОМНОЕ СПАСИБО!

ВАЖНО стоит учесть! Данный чертеж подходит только для ЭБУ на механической коробке! На АКПП 2 разъема и сейф нужен больше.

Александр решил реализовать его именно таким способом, дабы избежать потерю миллиметров на изгибах радиусов.

Для предотвращения деформации от температуры во время сварки, во внутреннею часть был вставлен деревянный брусок.

В дальнейшем снимаем клеммы аккумулятора, откручиваем болт и фиксатор акб, получаем доступ к крепежу ЭБУ, 3 болта снимает головкой на 10. Снимаем ЭБУ крепится на 4 винтах.

Отверстия в сейфа сделал 8 мм, в момент установки пришлось на 0,5 мм рассверлить ввиду несоосности отверстий.

Для крепления сейфа ЭБУ использовал 2 срывных болта (необходимо поставить шайбу) крепления замка зажигания ВАЗ. каталожный номер 210103704324 цена 17 руб/шт

Скрытие VIN

Из офисной папки сделал прямоугольник, в качестве шаблона использовал обычную скидочную пластиковую карточку

С тыльной стороны стекла подсовываем, толщина позволяет без проблем установить ее в нужное место, при желании можно извлечь, остается зацеп 5 мм

Защита диагностического разъема
По данному вопросу ничего не смогу сказать ввиду того что раскрою свою методику защиты диагностического разъема. По факту разъем остался но без определенных манипуляций он является "мертвым". Кто то делает перепиновку разъема, кто то отрезает и делает мама-папа. Любой способ хорош.

ИТОГ:
Авто защищен от основных способов угона. Угонщику будет проще найти другой авто в соседнем дворе нежели ковыряться с снятием сейфа ЭБУ или пытаться подключить "заводилку".

Особенности Hyunday Solaris: угоняемость, конструктивные особенности с противоугонной точки зрения.

1. Автомобиль народный и поэтому особенно популярен для угона под разборку. Его "народность" - это причина востребованности как элементов кузова так и других запчастей на разборках и авторынках.
2. Штатный иммобилайзер примитивен и обходится с помощью автосигнализации с функцией обхода иммобилайзера. Эта функция в сигнализациях обычно используется при реализации дистанционного запуска двигателя для прогрева в зимнее время, но в данном случае может быть использована и с целью кражи в качестве так называемой "заводилки".
3. ЭБУ (Электронный блок управления) находится под капотом и его замена на новый с дальнейшим сворачиванием личинки замка зажигания позволяет с лекгостью угнать автомобиль не оборудованный сколь нибудь надежной противоугонной системой. Угонщики приносят ЭБУ двигателя, чистый, без иммобилайзера, открывают капот, выдергивают разъем из стоящего ЭБУ и вставляют в принесенный ЭБУ, и все, - автомобиль заводится сворачиванием личинки замка зажигания и уезжает. Чтобы это сделать надо меньше минуты.

Выводы и рекомендации по защите от угона Hyundai Solaris:

1. Минимально необходимый противоугонный комплекс на Hyundai Solaris - это замок капота, иммобилайзер и защита ЭБУ. Если вы собираетесь поставить на автомобиль бюджетный иммобилайзер, который не позволяет реализовать цифровые блокировки по штатным проводам, то простой осмотр на станции ТО (на станциях ТО часто автомобиль подготавливают для угона) позволяет по косвенным признакам выявить и тип иммобилайзера и нейтрализовать блокировку. Поэтому реле блокировки надо размещать под защищенным ЭБУ, тогда обход блокировки, как и угон не будут столь простыми и быстрыми, особенно при использовании бюджетных иммобилайзеров.

Если предполагаемый угонщик, опять же по косвенным признакам, догадается что на этом Солярисе установлен иммобилайзер с цифровыми блокировками, то зачем ему связываться с этим автомобилем, который может быть напичкан блокировками? Ведь есть другой Солярис на котором стоит только дешевенькая сигнализация, поставленная кое как в салоне и только для того, чтобы банк выдал кредит?

Для обеспечения минимального допустимого уровня безопасности рекомендуем ставить следующее оборудование или его аналоги:

SafeCar Защита ЭБУ

Сейф для Электронного блока управления двигателем (ЭБУ). Сплав из алюминия, толщина стенок 5 мм.

Угона.нет Компакт 2

Конфигурация данного охранного комплекса является минимально необходимой для обеспечения защиты автомобиля от угона на коротких и средних стоянках. Оснащён АПБ. Авторизация владельца обеспечивается за счет бесконтактной радио метки с диалоговым кодом и и

Для усиления защиты рекомендуем добавить одно или несколько устройств или их аналоги:

Гарант Угона.нет

3 способа угона Hyundai Solaris

Hyundai Solaris является одной из популярных марок автомобилей в России. Объясняется всё тем, что автомобиль привлекателен внешне, имеет неплохие характеристики и доступную цену. Согласно данным статистики угонов ГИБДД автомобиль пользуется повышенным спросом среди злоумышленников, угон данной модели осуществляется с целью последующей перепродажи на вторичном рынке или разбора на запчасти.

Известно, что во многих дилерских центрах предлагают установить охранные системы на новый автомобиль. Это так называемая потоковая установка сигнализации, когда на качество, мягко говоря, закрывают глаза. Многие владельцы даже и не подозревают, как легко автоугонщики могут вывести из строя такие системы охраны. Предлагаем посмотреть видеоролик трех способов угона автомобиля Hyundai Solaris.

Во-первых, злоумышленник пытается проникнуть в салон автомобиля и отключить сигнализацию. Это можно сделать разными способами, например, вскрыть замок водительской двери специальным инструментом из высоколегированной стали - "свёртом", или разбить стекло. Но во избежание нарушения внешнего вида автоугонщик применяет пневматические подушки, отодвигает водительскую дверь и при помощи проволочного зацепа открывает центральный замок. Как правило, в 90% случаев сигнализация отключается вводом заводского PIN-кода. Перед тем, как завести двигатель, угонщик ломает личинку замка зажигания "свёртом", прописывает свой электронный ключ в память штатного иммобилайзера с помощью специального устройства, подключенного в диагностический разъем OBD-II. Двигатель заводится.

Рассмотрим второй способ угона. Владельцам Hyundai Solaris следует знать об уязвимости замка капота, который легко открывается крюком из жесткой проволоки. После открытия капота злоумышленник отключает питание аккумулятора, а также меняет электронный блок управления за заранее подготовленный с отключенной функцией штатного иммобилайзера. При помощи "свёрта" угонщик ломает личинку замка водительской двери, проникает в салон автомобиля, вынимает предохранители потоковой сигнализации и восстанавливает питание для того, чтобы завести двигатель.

Третий способ отключения потоковой сигнализации с автозапуском является наименее трудозатратным. Он подразумевает использование специального устройства - кодграббера. Перехват сигнала происходит при постановке сигнализации в режим охраны. После этого сигнал записывается в память кодграббера. Электронный взлом осуществляется ретранслированием сигнала из памяти устройства. Стоит отметить, что на все действия уходят считанные секунды, при этом сохраняется целостность и внешний вид кузова. Для реализации системы автоматического запуска двигателя в модуль обхода штатного иммобилайзера потоковой сигнализации вкладывается запасной ключ, благодаря которому легко запускается двигатель.

Рекомендуемый минимальный набор устройств для защиты Hyundai Solaris

В качестве головного устройства рекомендуем использовать надежный охранно-телематический комплекс, который защитит автомобиль от перехвата и ретранслирования сигнала кодграбберами

Fortin StartFone 2

Для защиты диагностического разъема устанавливается электронный блокиратор

Угона.нет Блокировка диагностического разъема OBD Block

Система OBD BLOCK предназначена для защиты диагностического разъема автомобиля OBD-II от несанкционированного доступа. Использование системы позволяет предотвратить взлом штатного программного обеспечения при подключении к диагностическому разъему OBD и т

Для обеспечения ограничения доступа в моторный отсек применяется электромеханический замок капота с управлением по защищенному каналу связи

UniLock Base

Замок капота, разработанный по заказу Федерального Сервиса Угона.нет, имеет базовую конфигурацию и способность расширения дополнительной защитой.

StarLine R4

Кодовое реле StarLine R4 – продукт современных высоких технологий, который привлекает своей универсальностью и безопасностью в сочетании с высокой степенью надежности

Одним из главных противоугонных составляющих охранного комплекса служит адаптивная параметрическая цифровая блокировка, которая не позволит завести двигатель после подмены ЭБУ в моторном отсеке. Устройство характеризуется функцией бесключевого обхода штатного иммобилайзера без закладки дополнительного ключа в салоне автомобиля и позволяет безопасно заводить двигатель.

Особенности Hyunday Solaris: угоняемость, конструктивные особенности с противоугонной точки зрения.

1. Автомобиль народный и поэтому особенно популярен для угона под разборку. Его "народность" - это причина востребованности как элементов кузова так и других запчастей на разборках и авторынках.
2. Штатный иммобилайзер примитивен и обходится с помощью автосигнализации с функцией обхода иммобилайзера. Эта функция в сигнализациях обычно используется при реализации дистанционного запуска двигателя для прогрева в зимнее время, но в данном случае может быть использована и с целью кражи в качестве так называемой "заводилки".
3. ЭБУ (Электронный блок управления) находится под капотом и его замена на новый с дальнейшим сворачиванием личинки замка зажигания позволяет с лекгостью угнать автомобиль не оборудованный сколь нибудь надежной противоугонной системой. Угонщики приносят ЭБУ двигателя, чистый, без иммобилайзера, открывают капот, выдергивают разъем из стоящего ЭБУ и вставляют в принесенный ЭБУ, и все, - автомобиль заводится сворачиванием личинки замка зажигания и уезжает. Чтобы это сделать надо меньше минуты.

Выводы и рекомендации по защите от угона Hyundai Solaris:

1. Минимально необходимый противоугонный комплекс на Hyundai Solaris - это замок капота, иммобилайзер и защита ЭБУ. Если вы собираетесь поставить на автомобиль бюджетный иммобилайзер, который не позволяет реализовать цифровые блокировки по штатным проводам, то простой осмотр на станции ТО (на станциях ТО часто автомобиль подготавливают для угона) позволяет по косвенным признакам выявить и тип иммобилайзера и нейтрализовать блокировку. Поэтому реле блокировки надо размещать под защищенным ЭБУ, тогда обход блокировки, как и угон не будут столь простыми и быстрыми, особенно при использовании бюджетных иммобилайзеров.

Если предполагаемый угонщик, опять же по косвенным признакам, догадается что на этом Солярисе установлен иммобилайзер с цифровыми блокировками, то зачем ему связываться с этим автомобилем, который может быть напичкан блокировками? Ведь есть другой Солярис на котором стоит только дешевенькая сигнализация, поставленная кое как в салоне и только для того, чтобы банк выдал кредит?

Для обеспечения минимального допустимого уровня безопасности рекомендуем ставить следующее оборудование или его аналоги:

SafeCar Защита ЭБУ

Сейф для Электронного блока управления двигателем (ЭБУ). Сплав из алюминия, толщина стенок 5 мм.

Угона.нет Компакт 2

Конфигурация данного охранного комплекса является минимально необходимой для обеспечения защиты автомобиля от угона на коротких и средних стоянках. Оснащён АПБ. Авторизация владельца обеспечивается за счет бесконтактной радио метки с диалоговым кодом и и

Для усиления защиты рекомендуем добавить одно или несколько устройств или их аналоги:

Гарант Угона.нет

Читайте также:

  
• Дренажное отверстие кондиционера рено логан 2
  
• Пинается коробка гранта механика
  
• Geely mk cross 2013 отзывы владельцев недостатки
  
• Хонда цивик китайский аналог
  
• Стук при трогании с места тойота авенсис