Противоугонное устройство для прицепа
Здравствуйте, дорогие друзья! Согласитесь, что безопасность и сохранность личного имущества вопрос очень важный и зачастую приоритетный. Потому сегодняшней темой для разговора станет противоугонка для прицепа, которую можно сейчас приобрести для легкового автомобиля.
Сразу скажу, что существуют разные конструкции, собранные своими руками. Но крайне редко они дотягивают до того же уровня безопасности, как фирменные аксессуары.
Сегодня поговорим о том, что же такое противоугонное устройство, каким оно бывает и от чего защищает.
Зачем это нужно
В настоящее время для прицепов изготавливается большое количество аксессуаров. К примеру, те же сцепные головки , разные модификации сцепных шаров, подкатные колеса, опорные стойки и многое другое.
Но эти устройства предназначены для соединения, повышения уровня комфорта. Но никак не помогают в вопросах защиты от угонов и краж.
Не стоит скептически относиться к проблеме краж автомобильных прицепов. Если заглянуть в статистику, можно увидеть, что угоны автоприцепов совершаются с завидной регулярностью. И вся проблема в том, что мало кто ставит страховочный замок или какое-то иное замковое устройство, предотвращающее возможность демонтировать конструкцию с фаркопа, или просто прицепить ТС к своей машины и спокойно уехать. Чтобы не допустить всего этого и не стать жертвой угона, нужно лишь позаботиться о безопасности собственного прицепа.
В этом вопросе отлично помогает противоугонка для прицепа.
Да, ее можно сделать своими руками. Есть множество видео и инструкций, как сделать аналог заводской защиты.
Но мой вам совет. Лучше купить замок на дышло или иной вариант конструкции, поскольку самоделка может попросту не оправдать ваши надежды.
Конечно, решать только вам.
Есть несколько причин установить защиту:
- предотвращается возможный угон;
- дополнительная безопасность при перевозке;
- закрытие доступа к содержимому автоприцепа и пр.
Многие спросят, зачем вообще угонять прицепы.
У меня есть ответ. Причин несколько:
Рамка номера с камерой заднего вида: какие бывают, какую купить
- воров может интересовать содержимое, а не сам прицеп;
- их легко угонять;
- без проблем можно перепродать;
- прицепы нередко нужны для разных криминальных дел;
- это способ быстро и легко заработать;
- малое количество обращений в полицию;
- низкая раскрываемость таких преступлений;
- прицеп можно продать на запчасти;
- это металлолом, который также стоит денег.
Так что у вас вряд ли еще могут возникнуть вопросы, стоит ли ставить противоугонку или нет. Пусть это будет даже простая самоделка.
Разновидности устройств
Прежде чем покупать замок на дышло прицепа , следует понять, какие вообще решения может предложить современный рынок.
Выделяют следующие разновидности:
- Механические устройства с личинкой из латуни. Это замок, который блокирует сцепное устройство на автоприцепе, тем самым не позволяет его отцепить на стоянке. Дополнительно усиливается качество сцепления треугольного дышла и прицепа;
- Универсальные замки. Отличаются тем, что могут блокировать само сцепное устройство, так и не позволять прицепить прицеп к другой машине. Чтобы снять защиту, придется воспользоваться мощной пилой. Ведь замки делают из высокопрочной стали;
- Противоугонные сцепные шары. Специальные конструкции, обладающие усиленной защитой от возможного угона и несанкционированного отцепления;
- Блокираторы на колесо. Банально угонщики не смогут никуда покатить прицеп, если снимут его с машины. Придется куда-то грузить;
- Блокираторы парковочных опор. Опять же, за счет блокировки перемещение автоприцепа своих ходом станет невозможным.
Не важно, какой у вас прицеп. Хоть лодочный МЗСА , хоть обычный бортовой Крепыш . Для всех них есть подходящие варианты защиты.
Дальше уже решение за вами.
Как считаете, блокираторы и замки для автоприцепов это необходимость, либо напрасная трата денег?
От возможных посягательств других лиц обязательно следует обезопасить свое имущество, включая транспортные средства. Поэтому замок для прицепа необходим: он помешает угону с автостоянки и другой площадки, включая гараж, так как известны случаи проникновения со взломом запоров. Он небольшой, для использования не требует особых навыков. Можно приобрести готовый или сделать самостоятельно.
Какие бывают замки для легковых прицепов
Противоугонка для прицепа мешает постороннему лицу украсть его, прикрепив к своему транспорту за дышло. Бывает разных типов: основные разновидности представлены ниже.
Механические замки — классический вариант
Универсальные — способны блокировать сцепной механизм, не позволяя присоединить его к транспортному средству за крюк. Для снятия защиты потребуется мощная пила и немалые физические силы, так как замки изготавливаются из стали.
Небольшой замок спасет от угона
Противоугонные шары сцепные с усиленной защитой.
Шар противоугонный
Блокираторы — мешают колесам прицепа крутиться. Их несколько, поэтому угонщикам придется либо снимать каждое, либо использовать эвакуатор.
Вариант блокировки на колесо
Блокираторы парковочных опор — мешают движению автоприцепа, усложняя возможность его укатить.
Вне зависимости от модели и размера, можно установить замок на прицепное устройство, включая самодельные конструкции.
Способы установки
Технические особенности установки противоугонного устройства для прицепа легкового автомобиля зависят от самой конструкции и ее местоположения.
Можно заблокировать проезд
Самодельный замок или покупное устройство: за и против
Выбирая, купить или сделать самому замок противоугонный для сцепной головки на прицеп, следует рассмотреть преимущества и недостатки каждого варианта.
Лучше приобрести готовый замок на прицепное устройство, если нет уверенности в надежности самодельной конструкции. В специализированном магазине, где дается гарантия качества и инструкция.
Обзор популярных моделей
Сколько держится алкоголь в крови человека: факторы, влияющие на длительностьсть
Все описанные ниже устройства можно использовать для прицепов легковых или грузовых автомобилей.
REESE Towpower 72783 — стальной, способен противостоять физическим воздействиям и взломам. Можно открыть лишь ключом в комплекте.
Универсальный замок из алюминия и стали, простой в установке и дальнейшей эксплуатации.
REESE Towpower 72783
AMPLock U-BRP2516 RV — из ряда коррозионностойких материалов, просто устанавливается, надежен, с уникальным ключом.
AMPLock U-BRP2516 RV
Master Lock 2866DAT — небольших размеров, удобный дизайн. Замок на прицеп не привлечет лишнее внимание, для открытия нужен ключ.
Master Lock 2866DAT
Master 389DAT — легко надевается, прочный с усовершенствованным механизмом блокировки, устойчив к физическим воздействиям. Легко отпирается / запирается.
Master 389DAT
Cocoweb HL-588K C-Lock — сверхмощный крюк сцепной, защищает 5/8 дюймовые приемники. Водонепроницаемая крышка, защита материала от воздействия стихии. Простой в установке, используется система блокирования штанги.
Cocoweb HL-588K C-Lock
Master Lock 377KA — хромированный замок, подходит к сцепному устройству разных размеров. Усовершенствованный механизм, простая конструкция, цинковый корпус.
Master Lock 377KA
Коннор Трейлер Хит Лок
63228 Gorilla Guard — корпус из экранированной секции, из-за чего ворам будет сложнее отжать его подручными средствами.
Подходит к большинству видов 2-дюймовых соединителей, благодаря чему может использоваться для вездеходов, прицепов и квадроциклов.
63228 Gorilla Guard
Выбрать подходящий вариант из большого списка будет несложно.
Прицепы могут угнать: людей часто интересует их содержимое и материал, чем само транспортное средство. Впоследствии сняв номера, его легко продать. Поэтому противугонка для прицепа легкового автомобиля будет полезной. На открытой парковке, у парка, за городом или во дворе прицеп остается без присмотра, чем может привлечь внимание нежелательных лиц. Большинство противоугонных механизмов простые в установке и эксплуатации, стоят тоже недорого. Они имеют замок внутри, открываемый ключом. В комплекте дается запасной на случай утери основного.
Всем здравствуйте. Приобретал прицеп с целью поездок на природу, рыбалку и по стройбазам для дачи. Прицеп в основном стоит в гараже, но в лесу или на парковке у магазина остаётся периодически без присмотра.
Стал задумываться о противоугонных устройствах. На просторах инета нашёл простую личинку с ключом. В ручке как раз отверстие заводское под такую личинку. Вставил, повернул и заблокировал флажок, так что не снять с шара.
Конечно не 100% гарантии, но хоть какое-то препятствие от кражи. Всем добра.
Метки: прицеп
Комментарии 72
Есть один тонкий момент, этот замочек нельзя использовать на ходу в плохую погоду. Грязь его быстро убивает. А так, хорошая штука. И они бывают 2-х типов, внешне почти неразличимы, но на разные запорные устройства.
Тоже такой взял себе, в Украине 120 гривен (278 российских рублей) Когда закрываю то кусочек изоленты на личинку приклеиваю, так что когда открыть изоленту снял и спокойно открыл
Я всё не доберусь купить такой замочик. Поэтому когда знаю что машина с прицепом где-то будет стоять без присмотра, страховочные цепи на фаркопе фиксирую обычным навесным замком и всё.
Была такая. Г-но! В командировке сломался хлипкий ключик. Пришлось искать дрель и высверливают личинку. Хорошо хоть металл личинки из пластилина, сверлить одно удовольствие)))
Какой фирмы сцепное? Вроди как слышал что эта личинка не ко всем подходит.
А так личинку использовать только во время стоянки, так как на ходу забьется грязью.
В дырдочку вставляешь навесной замок и все…
а что у кого то прицепы угоняли?
У Дядки лет 8 назат, отцепили и уехали, пока он по заливу ходил.
ну в лесу то может быть а в городе врятли. темболее если прикручен на страховочные цепи, нужно время чтоб их открутить.
Когда на лодке уходишь, время не только прицеп угнать:-)
а что у кого то прицепы угоняли?
Угоняли прицеп в котором еще и гидроцикл стоял. Не у меня.
Не ну когда такой то это понятно, а про простые редкость
а что у кого то прицепы угоняли?
Я палец сломал. А угонщику нос. Подхожу — номер снят и какой то хрен цепи скручивает, у меня по простому на болтик. Тихо подошел, спросил "Помочь?", ну а когда этот крендель встал и обернулся — в табло со всей дури. На следующий день рука болела сильно, пошел рентген делать — перелом.
А кренделя эцилопы повязали, а его ушибленный улыбальник я объяснил в заяве как "неудачное падение на дышло в момент попытки побега с места преступления". Эцилопы поржали, а один посоветовал к врачу сходить "и показать дышло", так как рука стала опухать на глазах.
Р.s. Спустя пару месяцев мне подарили оригинальный замок с ключем который снимается и ставится в середину ручки( предусмотрено конструкцией производителя).
Комментарии 43
Спасибо. В данный момент у меня уже имеется оригинальный замок на прицеп, но это устройство лучше
Сурово! Но по нашему — по-русски ))
нужно еще цепь в треугольник дышла и в этот замок продеть!
У меня такое же устройство) Но конечно это больше для самоутешения, ну или что б в магазин за сигаретами выйти)))
У кореша сперли открутив 2 болта на фаркопе!
СПЕРЕТЬ СМОГУТ И НЕ ТОЛЬКО ПРИЦЕП, НО И МАШИНУ!
Так, что я за прицеп не переживаю.
Я тоже так же сделал
Тоже так замутил
просто и сердито)
я же не писал, что я первый и лавры почета не снимаю?!
)))))
Люди делают замки, они же их и открывают. Это для внутреннего успокоения.
в моем случае это для успокоения, что прицеп отстегнется от прицепного моего авто
если нужно угнать прицеп 2 болта не проще открутить с дышла?
были ближе ко мне, приехал и дал бы лично ключи с трубой, для усиления плеча, что бы открутили дышло…
вместе потом посмеялись))))
не открутить 1000процентов.
хорошо если так_)
спасибо, сделаю также =)
Молодец, спасибо за совет!
А не проще поставить в отверстие штатный внутренний замок?
его еще найти надо, да и цена космос.
Конечно видел. У меня стоит такой. Стоит рублей 200 или 250. Да имне кажеться он как раз понадежней будет. По сути его только высверливать. А обычный замок как у вас, ударом тяжелого камня можно сломать. В вашем случае надо применять другой замок, в котором душке не видно будет.
у нас их просто не найти и продавцы руками разводят, а другие даже не знают, что он существует.
у нас их просто не найти и продавцы руками разводят, а другие даже не знают, что он существует.
Вчера купил прицеп.
Купил также замок в сцепное, стоит 100 грн.
Твой вариант хорош, но сам замок нужен скрытый.
А на сцепном можно болты сваркой прихватить, хрен открутятся.
А если самому нужно открутить то болгарка в помощь.
…Для этого сверлится отверстие в замочной скважине конструкции прицепа и вуаля…
Далее берется пилка по металлу и все это удачно спиливается в течении трех минут
а болтолезом вообще за пару сек )))
могу и застрелить! Это Донбасс)))
воровство тут чревата для жизни!
У меня в данный момент даже квартира уже не закрывается днем, так как люди гнилые — большинство сгнили, а нормальные рядом живут.
А начинается не у нас)))))
у тех кто по ту сторону.
Свет отключают, газ- дорого…
по ту сторону периметра или остатков страны ?
Интересно. Но это только от быстрого угона. А так три ключа и новое сцепное за 500 рублей.
в моем случае я с Вами не согласен, так как гайки затянуты не просто ключами и раскрутить сцепное не удастся. Да и время такое стремное, что никто это не будет делать днем, так как не знает, чем это обернется. Это Донбасс!
Да в любом случае лишним не будет.
Интересно. Но это только от быстрого угона. А так три ключа и новое сцепное за 500 рублей.
Любые противоугонные приспособления только от быстрого угона, если оставить на ночь без присмотра в тихом безлюдном месте, то любую противоугонку спилят или сломают. А чтобы не сняли за пару минут сцепное устройство и не утянули на страховочных цепях или своем сцепном ИМХО самый простой способ — прикрепить сцепное к дышлу кроме болтов еще на несколько заклепок — высверлить, конечно, можно за полминуты, но если пару ключей у угонщиков наверняка с собой есть, то тащить с собой дрель и высверливать заклепки где-то на парковке строительного супермаркета они вряд ли будут. Можно, конечно, и сточить грани гаек или прихватить сваркой, но только тогда сам намучишься, если надо будет снять сцепное устройство с дышла.
Здравствуйте, дорогие друзья! Согласитесь, что безопасность и сохранность личного имущества вопрос очень важный и зачастую приоритетный. Потому сегодняшней темой для разговора станет противоугонка для прицепа, которую можно сейчас приобрести для легкового автомобиля.
Сразу скажу, что существуют разные конструкции, собранные своими руками. Но крайне редко они дотягивают до того же уровня безопасности, как фирменные аксессуары.
Сегодня поговорим о том, что же такое противоугонное устройство, каким оно бывает и от чего защищает.
Зачем это нужно
В настоящее время для прицепов изготавливается большое количество аксессуаров. К примеру, те же сцепные головки , разные модификации сцепных шаров, подкатные колеса, опорные стойки и многое другое.
Но эти устройства предназначены для соединения, повышения уровня комфорта. Но никак не помогают в вопросах защиты от угонов и краж.
Не стоит скептически относиться к проблеме краж автомобильных прицепов. Если заглянуть в статистику, можно увидеть, что угоны автоприцепов совершаются с завидной регулярностью. И вся проблема в том, что мало кто ставит страховочный замок или какое-то иное замковое устройство, предотвращающее возможность демонтировать конструкцию с фаркопа, или просто прицепить ТС к своей машины и спокойно уехать. Чтобы не допустить всего этого и не стать жертвой угона, нужно лишь позаботиться о безопасности собственного прицепа.
В этом вопросе отлично помогает противоугонка для прицепа.
Да, ее можно сделать своими руками. Есть множество видео и инструкций, как сделать аналог заводской защиты.
Но мой вам совет. Лучше купить замок на дышло или иной вариант конструкции, поскольку самоделка может попросту не оправдать ваши надежды.
Конечно, решать только вам.
Есть несколько причин установить защиту:
- предотвращается возможный угон;
- дополнительная безопасность при перевозке;
- закрытие доступа к содержимому автоприцепа и пр.
Многие спросят, зачем вообще угонять прицепы.
У меня есть ответ. Причин несколько:
Палатка на крышу автомобиля: какую выбрать
- воров может интересовать содержимое, а не сам прицеп;
- их легко угонять;
- без проблем можно перепродать;
- прицепы нередко нужны для разных криминальных дел;
- это способ быстро и легко заработать;
- малое количество обращений в полицию;
- низкая раскрываемость таких преступлений;
- прицеп можно продать на запчасти;
- это металлолом, который также стоит денег.
Так что у вас вряд ли еще могут возникнуть вопросы, стоит ли ставить противоугонку или нет. Пусть это будет даже простая самоделка.
Разновидности устройств
Прежде чем покупать замок на дышло прицепа , следует понять, какие вообще решения может предложить современный рынок.
Выделяют следующие разновидности:
- Механические устройства с личинкой из латуни. Это замок, который блокирует сцепное устройство на автоприцепе, тем самым не позволяет его отцепить на стоянке. Дополнительно усиливается качество сцепления треугольного дышла и прицепа;
- Универсальные замки. Отличаются тем, что могут блокировать само сцепное устройство, так и не позволять прицепить прицеп к другой машине. Чтобы снять защиту, придется воспользоваться мощной пилой. Ведь замки делают из высокопрочной стали;
- Противоугонные сцепные шары. Специальные конструкции, обладающие усиленной защитой от возможного угона и несанкционированного отцепления;
- Блокираторы на колесо. Банально угонщики не смогут никуда покатить прицеп, если снимут его с машины. Придется куда-то грузить;
- Блокираторы парковочных опор. Опять же, за счет блокировки перемещение автоприцепа своих ходом станет невозможным.
Не важно, какой у вас прицеп. Хоть лодочный МЗСА , хоть обычный бортовой Крепыш . Для всех них есть подходящие варианты защиты.
Дальше уже решение за вами.
Как считаете, блокираторы и замки для автоприцепов это необходимость, либо напрасная трата денег?
Читайте также: