Пропадает зарядка форд мондео 3
Нет заряда на аккум, но лампочка на панели не горит.
Правила форума
Пожалуйста, помните, что существуют: Поиск, Правила форума.
Возможно, ответ на Ваш вопрос уже имеется в FAQ.
Название темы и ее содержание должно быть корректным, осмысленным и понятным не только Вам, но и другим пользователям.
Нет заряда на аккум, но лампочка на панели не горит.
Вот такая история:
Сел у меня аккумулятор потиху. То бишь в течении недели где-то стартер при запуске стал крутить все медленнее, пока в один прекрасный момент не отказался крутиться вообще.
Ну, снял я аккум, поставил на зарядку. Зарядил. Поставил на машину. Завел. Проверил напругу на клеммах аккумулятора на заведенной машине - показало 12,2В. Заглушил двигатель. Проверил напругу на неработающем двигле (на аккуме в смысле) - показало 12,5В. То бишь, я так понял, что с генератора при работающем двигле на аккум ничего не приходит. Вопрос терзает такой - почему лампочка аккумулятора на приборке при повороте ключа загорается и гаснет сразу после запуска двигателя как положено (правда, в темноте еле-еле светится, но такое было уже года два, с покупки машины). Ведь, по идее, если генератор не дает зарядку, должна гореть лампочка на приборке?
Ford Scorpio, 1986 год, хэтчбек, GL, 2,4i V6 AR(D), МКПП, ГБО III Bingo-M - продан.
Ford Scorpio, 1995 год, универсал, Ghia, 2,0 16V N3A, АКПП, кожа, 2-зонная клима, ГБО IV ARGO - продан.
Ford Mondeo, 1997 год, универсал, Ghia, 1,8 16V Zetec-E, МКПП, велюр, кондиционер, ГБО IV ARGO - продан.
Ford Mondeo, 1997 год, универсал, Ghia, 1,8 TDI, МКПП, велюр, климат.
Ford Escape, 2000 год, внедорожник, 3,0 24V, АКПП, 4х4.
Щетки генератора смотрел?
У меня такая ж хрень была. Генератор типа не возбуждался, лампа и не горела.
Стал колом в чистом поле.
Escort'96 1.6i Zetec 4LPG универсал
(+375 29) 766 35 20 MTS, (+375 29) 166 35 20 Velcom, (+375 29) 40 120 40 Diallog
Щетки менял месяца два назад. Ставил таблетку Huco 14,5В. Старые щетки изношены наполовину, остались на всякий случай лежать в коробочке. Вот можно попробовать назад воткнуть. Но для начала наверно провод кину напрямую с + аккума на возбуждение генератора.
Меня другое интересует. Когда обрыв возбуждения - лампочка на приборке вообще не загорается. А у меня когда ключ поворачиваешь загорается, а после запуска двигла гаснет.
Ford Scorpio, 1986 год, хэтчбек, GL, 2,4i V6 AR(D), МКПП, ГБО III Bingo-M - продан.
Ford Scorpio, 1995 год, универсал, Ghia, 2,0 16V N3A, АКПП, кожа, 2-зонная клима, ГБО IV ARGO - продан.
Ford Mondeo, 1997 год, универсал, Ghia, 1,8 16V Zetec-E, МКПП, велюр, кондиционер, ГБО IV ARGO - продан.
Ford Mondeo, 1997 год, универсал, Ghia, 1,8 TDI, МКПП, велюр, климат.
Ford Escape, 2000 год, внедорожник, 3,0 24V, АКПП, 4х4.
RedOx , лампочка запитана на + генератора и + аккумулятора (через зажигание). Пока генератор не работает - на его плюсе земля, -> идет ток и горит лампочка, генератор начинается крутиться, ток от лампочки служит для возбуждения генератора, генератор вырабатывает ток, на его + напряжение выравнивается с + на аккумуляторе - и лампочка тухнет. Раз туско светится - значит либо где-то коротит на землю, либо на генераторе таблетка дурит.
Все имхо, лучше Troll пускай подтвердит
Yury_Moor , я у себя подключал эту лампочку без диода. В итоге машину просто нельзя было заглушить: я выключаю зажигание, а оно питается от генератора Правда у меня дизель, на бензе может не так
Сегодня свершил агрегатный ремонт. То бишь поехал, купил б/у генератор за 50 тыр. и вставил его вместо старого. В итоге лампочка погасла полностью, не тлеет даже в полной темноте, появилась зарядка на аккум. То бишь заработало как и должно работать. А разбираться, что конкретно не работало в старом генераторе как-то совсем влом. Два года ездил с "тлеющей" лампочкой аккумулятора на приборке, не мог понять как побороть этот глюк. В итоге дождался смерти генератора и все встало на свои места.
Ford Scorpio, 1986 год, хэтчбек, GL, 2,4i V6 AR(D), МКПП, ГБО III Bingo-M - продан.
Ford Scorpio, 1995 год, универсал, Ghia, 2,0 16V N3A, АКПП, кожа, 2-зонная клима, ГБО IV ARGO - продан.
Ford Mondeo, 1997 год, универсал, Ghia, 1,8 16V Zetec-E, МКПП, велюр, кондиционер, ГБО IV ARGO - продан.
Ford Mondeo, 1997 год, универсал, Ghia, 1,8 TDI, МКПП, велюр, климат.
Ford Escape, 2000 год, внедорожник, 3,0 24V, АКПП, 4х4.
Troll , замени погоревшие диоды на моем - будет мне генератор в запас. А тебе тогда отдам рабочий от 2,0 ДОХЦ.
Ford Scorpio, 1986 год, хэтчбек, GL, 2,4i V6 AR(D), МКПП, ГБО III Bingo-M - продан.
Ford Scorpio, 1995 год, универсал, Ghia, 2,0 16V N3A, АКПП, кожа, 2-зонная клима, ГБО IV ARGO - продан.
Ford Mondeo, 1997 год, универсал, Ghia, 1,8 16V Zetec-E, МКПП, велюр, кондиционер, ГБО IV ARGO - продан.
Ford Mondeo, 1997 год, универсал, Ghia, 1,8 TDI, МКПП, велюр, климат.
Ford Escape, 2000 год, внедорожник, 3,0 24V, АКПП, 4х4.
Escort'96 1.6i Zetec 4LPG универсал
(+375 29) 766 35 20 MTS, (+375 29) 166 35 20 Velcom, (+375 29) 40 120 40 Diallog
у меня форд мондео2004г. такая проблемма нет зарядки аккамулятора,прозвонили гениратор,была неисправна таблетка,заменили ее но зарятка попрежнему не идет.посоветуйте что нибудь.может есть какая нибудь релюха на зарядку гениратора.зарание спасибо.
если "таблетку" поменяли а с генератора не выходит 13,8 В, болен гена, снимай, проверяй диоды, якорь, щетки
Если таблетка со щётками,то надо было смотреть длину щёток,подвисание щёток и выработку токоприёмных колец на роторе,а так же прозвонить провод отгены на лампу приборки,на предмет обрыва-залома.Всё остальное,как-то пробив диодов,обмоток и тд. и т.п. потом.
Просто померьте при заведенном двиге напряжение на выходе, если оно ниже 13,5, то копайте в генератор. Тут уже неисправности генератора описали.
Просто померьте при заведенном двиге напряжение на выходе, если оно ниже 13,5, то копайте в генератор. Тут уже неисправности генератора описали.
Понты мерить на заведённом, когда утечка при заглушенном идёт! К примеру: туманки потребляют 10А, то есть после 10часов они высосут АКБ на 55А/час, а при заведенном моторе, 10 Ампер "гена" принимает как надо! Зри в корень. Суть - мерь прибором (если есть толк, -нет попроси знающего кореша) ток потребления на заглушенном, а уж там видно будет.
Понты мерить на заведённом, когда утечка при заглушенном идёт! К примеру: туманки потребляют 10А, то есть после 10часов они высосут АКБ на 55А/час, а при заведенном моторе, 10 Ампер "гена" принимает как надо! Зри в корень. Суть - мерь прибором (если есть толк, -нет попроси знающего кореша) ток потребления на заглушенном, а уж там видно будет.
Для начала научитесь нормально общаться, а потом уже бредовые советы раздавайте. Для тех у кого с физикой в школе плохо было и кто не удосужился прочитать хотя бы одну книгу по автоэлектрике: Зарадяка аккумулятора осуществляется при направлении тока в аккумулятор, а не из него. В данном случае это возможно при одном условии, если приложенное напряжение больше напряжения самого аккумулятора. Система контроля заряда мониторит генератор, и смотрит напряжение на контрольной обмотке, но не на выходе с выпрямпителя. Мне вообще непонятно причем тут пассивные нагрузки на аккумулятор, когда речь идет о постоянно присутствующем котрольном сигнале отсуствия заряда на панели приборов. О какой утечке тут может вообще речь быть? Была бы утечка, то значит одно из плеч диодного моста КЗ, тогда генератор уже давно давно бы задымился, и повыхлестывало преды на пути к нему. И генератор к вашему сведению ничего не принимает, нет у него такой функции, его единственная функция генерация тока, т.е. отдавать. Еще для "особо одаренных" сигнализация на панели приборов об отсуствии заряда аккумуляторной батареи, не обязательно означает отсуствие заряда, это может быть просто неисправность цепи этой лампы, или неисправность контрольной обмотки генератора.
По поводу "особо одаренных" - это ты правильно заметил, ни у каждого хватит мозгов про работать там где я работаю столько времени. Теперь по делу, если "внимательные" будут читать всю страничку форума, то увидят (наверно) что совет по генератору я дал ещё 03.03.2012, а после стал советовать на случай если у него постоянно садится АКБ.
P.S. как ты пишешь - "мониторинг" - надо проводить по всей страничке. Ни чего личного, только спортивный интерес, удачи!
9 лет
ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА СОВЕТОМ-У МЕНЯ НА МОНДЕО4 1.6 ПОСЛЕ ЗАВОДА ДВИГАТЕЛЯ ТУХНЕТ ЛАМПОЧКА ГЕНЕРАТОРА , А ЧЕРЕЗ 15-20СЕКУНД ЗАГОРАЕТСЯ И ГОРИТ. ПРОВЕРИЛ-ЗАРЯД ИДЕТ14,5, А ЛАМПОЧКА ТАК И ЗАГОРАЕТСЯ. сИЛЬНО РАЗДРАЖАЕТ, ПОМОГИТЕ КТО СТАЛКИВАЛСЯ,ПОЖАЛУЙСТА.
цитата: |
ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА СОВЕТОМ-У МЕНЯ НА МОНДЕО4 1.6 ПОСЛЕ ЗАВОДА ДВИГАТЕЛЯ ТУХНЕТ ЛАМПОЧКА ГЕНЕРАТОРА , А ЧЕРЕЗ 15-20СЕКУНД ЗАГОРАЕТСЯ И ГОРИТ. ПРОВЕРИЛ-ЗАРЯД ИДЕТ14,5, А ЛАМПОЧКА ТАК И ЗАГОРАЕТСЯ. сИЛЬНО РАЗДРАЖАЕТ, ПОМОГИТЕ КТО СТАЛКИВАЛСЯ,ПОЖАЛУЙСТА. |
Аналогичная ситуация, загорается лампочка отсутствия зарядки. Зарядку проверил 14,5 стабильно на всех оборотах, не могу понять почему мозги не видят зарадки.
Помогите кто занет.
на сервисе сказали не заморачивайтесь погаснет! наверное имели в виду когда перегорит
Если лампа гаснет спустя время(20-40с)-значит ваш аккумулятор не получает полную зарядку во время движения,т.к. малое расстояние или много вкл. энергопотребителей(т.е. аккумулятор не полностью заряжен).Подзарядите аккумулятор зарядным устройством.
цитата: |
Если лампа гаснет спустя время(20-40с)-значит ваш аккумулятор не получает полную зарядку во время движения,т.к. малое расстояние или много вкл. энергопотребителей(т.е. аккумулятор не полностью заряжен).Подзарядите аккумулятор зарядным устройством. |
Аккумулятор заряжен по полной, периодически ставлю на зарядку, но лампа загорается и от уровня зарядки аккумулятора не зависит.
цитата: |
какой пробег? новый генератор купил, сколкьо? |
на моей машине пробег 82т. , новый ген. сколько точно стоит не знаю, думаю в районе 15тр.
То что лампа загорается означает неисправность в системе зарядки. Гена переходит в аварийный режим и начинает выдавать 14,5 В. Из простого можете попробовать поставить аккумулятор посвежее вашего и обязательно серебряно-кальциевый. Если не поможет, то на диагностику.
Shir! Объясняю еще раз.Если после пуска двигателя загорается значек "аккумулятор", а спустя 20-40с он гаснет -это говорит о том , что во время движения(которое предшествовало пуску) аккумулятор не получил достаточную зарядку от генератора, одна из причин -большое количество включенных энергопотребителей ( свет, магнитола, кондиционер, обогрев и т.д.), особенно это сказывается когда потребители включены на неработающем двигателе (в меньшей мере на хх).Даже при полностью заряженном аккумуляторе будет происходить постепенная его разрядка.После пуска двигателя аккумулятор начинает активно брать зарядку - об этом и сигнализирует контрольная лампа.
Все сказанное не относиться к постоянно горящей или мигающей контрольной лампе.
такая проблема на форд мондео 2.0 при запуске на горячий двиготель горит лампочка акума и не гаснет, а при холодном все в норме. регулятор F611 меняли результат тотже, дионостика говорит что проблема в генераторе. подскажите пожалуйста?
22 янв аря 2012
Практически на всех фордах начиная с 2004 года ставится интелектуальное реле, управляемое от блока управления двигателем PCM. Если управления от блока PCM нет, то реле переходит в ограниченный режим и вырабатывает среднее значение напряжения U = 13,54 V. Это можно проверить в тестовом режиме на щитке приборов:
Зажигание = OFF.
Зажимаем кнопку OK бортового компьютера и держим
Зажигание = ON не отпуская кнопку OK.
Продолжаем держать кнопку OK, до момента появления на табло щитка приборов надписи TEST.
Кратковременными нажатиями кнопки OK перелистываем меню тестового режима до надписи b12,4,
bU12,4
Battery12,4
Battery = 12,4
Надписи различаются в зависимости от уровня и модели щитка.
Заводим машину и смотрим значение бортового напряжения.
Не нашел другой темы, спрошу здесь.
Рестайловый мондео (пробег 12000).
Последние тысячи три заметил особенность - при работе на холостых переодически моргают фары ближнего света (как будто просадка напряжения).
ошибок нет
в тестовом режиме - напряжение постоянно скачет в пределах 0.5 вольта (т.е. нет момент, что просто показывал например 13.6)
что это может быть ?
Если не трудно можете помочь советом:
Машина Мондео 4 2011 года
Предисловие: с похолоданием начал замечать что с утра через 5-10 минут после работы авто перезагружается магнитола (хороший нештатный китаец)
задумался - начал внимательно приглядываться к поведению электрооборудования и заметил странные особенности:
1. При работе двигателя (как на холостых так и при 2-3 к оборотах заметно мерцание лампочек - подсветки ног, подсветки в наружных зеркалах, подсветки заднего ГРЗ
2. При выключении (именно выключении. ) большой нагрузки (обогрева лобового, электроотопителя и насоса системы ЕСП) происходит полусекундное падение напруги в бортовой сети - вследствии чего валится магнитола
процесс падения напруги заснял на видео
не подскажете в какую сторону копать? Генератор? Регулятор напряжения? Диодный мост? Плохая масса?
Начал копать ЕТИС - очень интересного нашел
кому интересно выложил к себе на Я.ДИСК
так как не понял как файлы на форум загружать
Всем привет! Подскажите пожалуйста стал акум садиться и что самое интересное, что машина заводиться. Заряд по приложению стралайна 12.5 а как только завелся акум загорается на панели и начинает резко садиться. И причем если сразу поехать то погаснет приборка магнитола и тачка заглохнет. Но генератор точно работает, если сразу обороты на 3000 дать и подержать он заряжается.
Это просто акум умер или что-то его жрет? Началось все месяц назад. И каждый раз она заводиться но надо на оборотах держать. один раз случайно в ноль убил акум на днях с дуру пытаясь избежать разрядки запустил пару раз автозапуском в итоге на холостых напротив акум посадил а не зарядил.
9 янв аря 2019
Решил поделиться проблемой и способом решения, который помог в моём случае.
04.01.19 завёл Мондео (2012, 2 литра, бензин), убрал снег и когда сел в салон обратил внимание, что горит знак неисправности аккумулятора. Просто включил-выключил зажигание (знак пропал) и поехал по делам, достаточно быстро знак загорелся вновь. Доехал до места, знак продолжал гореть. Опытным путём понял, что знак аккумулятора загорается примерно через 2 минуты после запуска двигателя. Позвонил в Рено-Зип (на Каширке) и Автопассаж на дорожной, там дружно приговорили генератор, мол сделать скорее всего ничего нельзя, щётки полетели и замена с работой встанет примерно в 35 т.р. в Рено-Зип..грустно.
Я на границе Мордовии и Ульяновской области, до Саранска ехать 100 км. Сам думаю уже как ехать, минимизировав энергопотребление, но решил забраться в меню самодиагностики и обнаружил, что питание на аккумулятор подаётся 13,6-13,7v, т.е. не всё так плохо. Позвонил ещё раз в Рено-Зип (благо их электрик всегда любезно меня консультировал), сказали, что генератор работает в аварийном режиме, но от замены мне всё равно никуда не деться.
В общем доехал до Саранска, через знакомых нашёл ремонт. Там сняли генератор,
Но времени уже не было, поэтому решили все изыскания оставить на следующий день.
05.01.19 Прокатились по Саранским магазинам, реле отдельно естественно никто не продаёт (только в сборе с генератором). Решили купить на разборке б/у генератор (5 т.р.). Привезли, поставили, я с секундомером завожу автомобиль и ровно через 2 минуты снова зажигается знак аккумулятора. Стало ясно, что дело не в генераторе. Мастер прозвонил провод, который мелкий идёт от генератора (не помню как он называется), тот вроде откликается, созвонился с диагностом, тот сказал проверить напряжение, проверили в итоге около 6v, диагност говорит - мало, надо больше 9v, скорее всего где-то почти оборван. Отследили куда идёт провод.
Подняли автомобиль, нашли гофру в которой должен был быть провод. Место вскрытия гофры выбрали методом - где удобнее. В итоге вскрыли, среди кучи проводов нашли нужный и только потянули его, как он оборвался. Хоть в этом повезло.
Затеплилась надежда.
Зачистили провод, напаяли на него перемычку, заизолировали, обработали феном и закрыли гофру.
Опустили автомобиль, завели и о чудо! Через 2 минуты лампа больше не загорелась. Самодиагностика показывает 14,5-14,6.
но к чему приведёт его обрыв узнаю в другой раз. В тот раз заниматься им уже не было никакого желания.
Просмотр полной версии : Mondeo
- Фонари задние
- подскажите как сделать подсветку ног на ф.м.3
- Вентилятор охлаждения(беда, SOS)
- Колеса на мондео
- подсказка по колесам
- При езде дергает и иногда глохнет
- Масло в КПП (механика), Форд 1997 года.
- Помогите с кодом ошибки.
- Подшипники в Мондео 3
- Непонятки с рулевым управлением(((
- Залегли кольца
- Перестало подыматся стекло
- тормозные диски
- климат в мондео 2012
- посторонний стук
- Толчки при включенном кондиционере
- не набирает обороты?
- Где в Самаре можно перепрашить "мозги"?
- забилась обратка бензонасоса
- Мне нравится эта машинка.
- Что делать когда "стучат пальчики"?
- Вопрос по сцеплению
- Mondeo '02. Быстро выходит из строя 2ой лямдазонд
- Помогите опрделить правильное название
- как слить антифриз
- сдвижной люк крыши
- при деогностики показалась ошибка р2008,что это такое
- Вопрос на что обратить внимание при покупке
- Подскажите по поводу передних пружин на мондео 93года
- Омыватель стекла лобового
- глохнет
- горит датчик АБС, но гаснет, если поездить в дождь.
- отвис бампер
- Проблемы с зарядкой глоху на ходу АКБ полностью разряжен
- проблема с климат контролем
- Правильный подбор шин для Форд Мондео-Нужна помощь девушке-новичку!!
- Снять панель аудиоблока Мондео4 6000CD
- Загорелся abs и esp
- Ford Mondeo 2008 года тупит на горячую
- Какие Запчасти Подходят от Мони к Контуру
- Каков клиренс у Мондео
- Аудиоблок 6000CD периодически пропадает звук
- проблема с секретными гайками
- Хруст при включении 3 передачи
- КТО НИБУДЬ РАЗБЛОКИРОВАЛ МАФОН БЕСПЛАТНО .
- Сцепление ФМ 2
- Срывает патрубки охлаждения
- Не работает магнитола.
- ищю белый салон (ghia) для мондео 2008 (titanium)
- Загорается абс
- Холодный пуск 1.8тд
- АБС Мондео 3
- duratorq 2.0 tdsi акпп кто в теме помогите
- Передние тормозные диски и колодки на Форд Мондео 3
- Подскажите по подвеске!
- Можно ли поставить бортовик на мондео 3
- ЦЕПЬ или ремень ГРМ
- Почему включается вентилятор на радиаторе при включении кондиционера?
- Временами пропадает зарядка
- Сервоблок круиз контроля
- Проблема с АКПП
- АКПП
- Совет по б/у Ford Mondeo
- Какие сайленблоки нужно поменять
- Накладка на задний бампер с отверсиями под глушители
- ламра на часи
- диски на 16 и 205/55 подойдут?
- нет искры
- Система непрерывного контролирования жесткости подвески
- де в Москве можно отремонтировать АКПП CD4E?
- Нужен совет, какие свечи лучше
- помогите дергается! :'(
- вопрос о гарантии
- ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЩИТКА ПРИБОРОВ CONVERSION+ НА МОНДЕО AMBIENTE 2012 U
- сайленблоки
- Нужен совет по мондео.
- ТНВД на Мондео 1.8TD не могу нигде найти
- Промывка движки
- Хелп,засада проблема с оборотами
- Где найти хорошего мастера по рем.АКПП
- Навигация для Mondeo 2008 год
- машина ехать перестала
- хлопки в воздушный фильтр
- Правильное название . ПомоЖите !
- Вопрос про ключ(от машины)
- Регулировка сцепления (гидропривод)
- Сопротивление датчика темпертауры ОЖ
- Подскажите что Это ?
- не открывается багажник!
- Утренние пляски вокруг мотора 1.8TD
- Помогите распознать двигатель.
- Тюнинг Форд Мондео 2009 г
- остаются следы из выхлопной трубы в виде сажы
- СИСТЕМА ПИТАНИЯ
- бампера фм2
- блок предохронителей салонный
- иммобилайзер "гонит"
- не развивает мощность мондео 3
- Проблема с пуском, нужна помощь.
- де фаркоп найти в краснодаре б/у
- Датчик включения вентилятора радиатора
- Отопитель Форд мондео 1997
- AKPP na MKPP
- горит лампа заряда аккамулятора
- можно ли?
- Нужна помощь. Проблема с ходовой.
- Не работает омыватель лобового стекла
- Груша вместо эл. насоса подкачки на ФМ 3 2,0 TDDI
- мондео 3 не работает ручной тормоз
- походу не работает моторчик ХХ endura 1.8 TD, какие распылители форсунок подойдут
- всё для Mondeo
- рычаг вилки сцепления
- магнитола cd 6006 на мондео 3 заблокировалась
- Бендикс
- фишка двух контакная под бардачком есть возле кнопки отключения света бардачка
- Лямбда - Зонд Mondeo 4
- Что будет если ездить с отключённым проводом от Лямбда зонда
- Форд Мондео глохнет на холостом
- замена большой магнитолы на маленькую
- мондео 2 (2000г.)
- при езде по лужам глохнет мондео 2 1997г
- Клинит заднее левое колесо
- Вкладыши шатунные
- Атмосферный (2,3) VS Турбированный (2,0)
- Зампена масла 2.5 6v 24клапана
- смогу ли я подсоединить бортовик от ваз 2115 на мондео1
- сколько литров масла заливается в гур и мкпп
- При переключении с 1 на 2 передачу происходит толчок
- Кто как ставил ТВ в машине и куда покажите фотками.
- не горит подсветка магнитолы
- Реально ли самому произвести диагностику
- Подскажите как разобраться с зеркалом
- Спасите,помогите. Не завелся и щелкаю(
- Проблема при запуске mondeo 2.0
- Уходит топливо в бак!
- Замена двигателя на V6
- купил датчик скорости - не подошел
- Хочу купить мондео 97-99 год ваши советы
- нестабильная работа двигателя 2.0л АКПП мондео
- 2.0 л. АКПП Мондео 2004 г.
- нужно ли снимать бак чтоб вытащить насос
- мондео АКПП 2.0 2006год
- Правда ли что двигатель Duratec 1,8 "одноразовый"?
- Вкладыши масляного вала 1.8TD HELP.
- Помогите подключить джойстик для управления штатной магнитолой
- с каким двигателем лучше брать,с бензиновым или дизельным
- Хочу купить Mondeo.
- Почему у меня нет лампочки Check engine
- указатель уровня топлива
- Не горит правый ходовой фонарь. Подскажите что делать?
- помогите выдавить воздух из двигателя.
- странно заводится двигатель. ребята помогите пожалуйста.
- Ремонт катализатора
- Проблемы с ДВС помогите
- 2-х л. турбодизель
- Замерз датчик двери.
- Почему не греются сиденья .
- брякает со стороны коробки
- Mondeo3 2.0 tdi (115 л.с.) 2001 год
- высокие обороты на холодную а как на середине температура становится так ровно 850
- геометрия лонжеронов
- Замена лампы противотуманки
- клапан обратки
- не закрывается капот на ФМ 2010г.в.
- Какое масло можно залить в АКПП CD4E?
- ЧТо за термодатчик внизу слева на пластмассе крепления вентилятора.
- какой максимальной ширины шины можно поставить на мондео3 2002г
- горит лампа зарядки
- не работает прикуриватель на mondeo 2004 г -где находиться предохранитель
- ГРМ 2.5 vобразный Мондео 3
- Проблема с часами и магнитолой
- при включении зажигания не прерывно работает бензонасос и вентилятор что это
- через 500 опять скорости пропали и машина оказалась на нейтральной скорости
- кпп мондео 3 2005 г.в
- Мондео 3 печка
- Машина с навигации и сабвуфером вопрос
- какие дворники лучше взять
- Машина глохнет на ходу
- Резко садится аккумулятор
- машина не заводится при - 15С
- что за фигня стоит справа на двигле похоже на маслянный фильтр
- хочу приобрести мондео 2.5т
- Какие пружины лучше?
- Нет плавности набора скорости при нажатии педали газа.
- Не держит обороты на холостом ходу.
- не горит часть подсветки приборов форд мондео 3
- Расшифровка EEC 4
- вылез чек на мондео3
- броблема спуском мондео 1
- как поднять перед на Ford Mondeo 3
- Как разобрать щеток приборов на Ford Mondeo 3
- скачут обороты при достижении температуры
- подскажите: ПО ДАТЧИКУ ТЕМПЕРАТУРЫ ОЖ
- +12 вольт (питание) в багажнике есть?
- TravelPilot EX
- можно ли сменить двигатель на ФМ-1
- как поставить обогрев двигателя в ФМ1?
- немогу снять крепления стеклоочистителей
- Где находится датчик давления масла?
- про топливный фильтр на мондео II 95 г.в.
- поргает свет на холостом и при медленном движении
- спидометр и лампочка check-engenie
- магнитола фантом на М4
- Ремонт и обслуживание Ford Mondeo III (книга,прога)
- Замена масла в двигателе Duratec 2.5T
- Навигация виснет при загрузке
- Тупые тормоза
- Ford mondeo 1994 г не заводится
- Ремонт ТНВД
- мануал на форд мондео 2
- vin
- Не работает замок пер. пр. двери на ФМ3
- Плохо заводиться на горячую мондео 2002 "2.0"
- не открывается ключами водительская дверь
- с 16р на 15 р
- зажигание
- вот мож поможет, сам термостат
- Хочу разобрать мондео 3 2006года после дтп
- Огни дневного света. Ходовые огни.
- горит лампочка абс
- Помогите. Печка дует только холодный воздух
- Посторонние Звуки при резком "отжеге"
- С чего подойдет дверной замок?
- 2.0 tdci маховик
- help!! не могу найти блок предохранитлей
- Слышен легкий шелест рулевой
- Перепрошивка компьютера Мондео 2010-2011г.
- странный диагноз работы бензонасоса 2л зетек
- про магнитолу
- проблема с печкой мондео 94 год
- Насос гидроусилителя руля
- хочу заказать китайский бампер, но блюсь что не подойдет
- не могу установить впрыск на мондео 1
- не горят контрольные лампы панели приборов, мондео 1, 1,8 тди
- ручной тормоз на мондео 3
- гидрокомпенсаторы клапанов
- Воздушный фильтр в салоне
- Внезапно загорелся "Чек"
- ходовая на форд мондео
- код ошибки
- Проблема с вентилятором охлаждение
- проблема с инжектором мондео 1994г
- Проблема*с*АКПП
- датчик регулятора холостого хода
- Глохнет и не заводится
- Падают обороты после включения вентилятора.
- Подойдет ли белый спидак
- Можноли поставить датчик лямда
- Маховик на 1.8 и 2.0 двигателях отличаются?
- Передний паркторник
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2022 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot
SEO by vBSEO ©2011, Crawlability, Inc.
Читайте также: