Пропадает тяга bmw x5 e70
Столкнулся с проблемой . Купил автомобиль 2010 года , Х5 , америкос , 3 бензин .
Автомобиль перестал ехать как раньше , то есть разгоняться .
Вырезали катализатор , сделали все правильно . Ничего не изменилось , поменяли свечи , все так же осталось .
По диагностике никаких ошибок.
От 0-100 разгоняется за 12 секунд .
Кто то столкнулся с такой проблемой?
Как я понимаю,других проблем, кроме разгона за 12 сек. нету?А сколько было раньше,неужели 8 сек?Где и чем делалась диагностика,что читали только двиг или еще коробку-раздатку?
Ответ на комментарий № 1 пользователя omega :
Добрый день. Спасибо за ваш отклик. Ошибка всего одна ( вентилятор охлождения мозгов ). Проблема в том что на высоких она едет , как только с низких пытаюсь ее разогнать , тупит коробка. Как будто задыхается.
Заезжал в сервис пару дней назад чтоб погостить чек , там проверили еще раз. Там был человек который сталкивался с этой проблемой. У него сетка вануса забита была. Вот сейчас планирую и это разобрать и проверить.
Можно по подробнее, про сетку ваноса,просто не понимаю о чем речь? Так чем читали машину?
Ответ на комментарий № 3 пользователя omega :
Читали компьютером ( программа бмв ) , значит , вычитали что в одном из клапаннов ваноса , компрессия или что то подобное вместо 60 , 160 показывает. Я точно не понял что это и какие там измерения , потому стараюсь на форумах и узнать. Сказали что проблема в сетке вануса.
Значит,просто нужна информация к размылению. Речь идет о ванос. Не могу утверждать однозначно про сеточку,насколько помню конструкцию, кроме пошенька пружинки и пары манжеток там ни чего нет, это если речь о соленоиде. Программа бмв. их несколько и все вроде как бмв. Попробуй погуглить "фазовращатель" он же ванос это для понимания. и спокойного осмысления.
Ответ на комментарий № 5 пользователя omega :
Добрый день. Удалось все таки решить проблему. Начали с ваноса но проблема не в нем была. Помыли форсунки , тоже не помогло. Добрались до катализаторов. Там 2 больших и 2 маленьких. Все были забиты. Вырезали и машина поехала снова.
В первом посту,ты,сообщаешь,что кат вырезан"правильно",а теперь выясняется,что нет.Так или иначе,искренне рад.
Х5 70 LCI 2010, 3,5 битурбо бензин. При резком ускорении пишет потеря мощности двигателя, и в дабавок всякие ошибки иногда загораються то 4Х4, то АБС и т. д. Может кто знает или сталкивался?
Скорей всего вышел из строя преобразователь давления. На каждую турбину идёт свой. нужно подлючать на диагностику.
Тим Привет ставлю + За диагностику. Так-как машинка не простая. И меня вобще удивляет что обратились на форум с данной проблемой! Не в обиду автору. НО ! У тебя очень серьезный мотор! И диагностов на расстоянии здесь нет! Можеш написать в личку по результатам теста с номерами ошибок расскажу.Что-бы не на е. ли. Удачи!
Ответ на комментарий № 2 пользователя maxon485111 :
Спасибо. Продиагностируюсь отпишусь.
Ответ на комментарий № 3 пользователя ALEX3333 :
и машина у меня такая же, только 11 года, пробег 65 тысяч.
А запись на мониторе у меня появляется вот такая:
DSC и xDrive отказали.
Нет регулировки устойчивости. Тяга ограничена.
Ехать осторожно. Проверить на ближайщей СТОА BMW.
Что я предпинял: Остановился выключил машину, через пару минут включил и поехал, как будто и ничего и не было.
Если резко нажимать на газ ситуация повторяется.
Загнал к официалам, сделал диагностику. Сказали что проблемма связана с заслонками регулирующими геометрию положения открытия турбины и что их возможно нужно либо заменить либо разработать, либо с датчиками положения этой же хрени. И то типа тоже не точно, но проблемма сказали распространенная и почти на всех моделях 3.5 битурбо встречается. Короче записался, если сделают отпишусь.
Спасибо что откликнулся. В ожидании от тебя вестей.
Сообщите, пожалуйста, Вы отремонтировали свою машину. Все-таки что там было? Буду Вам очень признателен, если напишете подробности.
Для Timka---на Е70 LCI 3.5 стоит мотор N55-соответственно 1 турбина и 1 клапан регулировки наддува
Для ALEX3333--Вас не смущает,что ошибки прописываются по динамической системе стабилизации(DSC) и управлению полного привода(xDRIVE)?а ограничение мощностных характеристик мотора вслед за этим??
Тогда почему говорят о ,,турбинах,заслонках.
b293294,а скажи уважаемый,2 недели назад где был? Сейчас-то, что от твоих поправок теперь ждем ,что Алекс скажет,да и писал он, что битурбо имеет (первая строка)
Доброго утра господа
Меня зовут Виталик,Харьков
Я и правда здесь не часто бываю-----свое СТО(специализация понятна)))) требует нормального отношения к работе--значит много времени.Иногда захожу определить датенкарту авто для подборки и заказа запчастей--заодно и просматриваю действительно интересные вопросы.
А моторами битурбо(2 шт) или twinturbo(близнецы,одинаковые) можно назвать N54/N63/
N55 все таки с одной турбиной,хоть и с очень умной компрессорной частью
Постараюсь бывать чаще
Пойми правильно,если автор заявляет ,что у него БИ,значит считаем ,что БИ,если заявляет ,что геометрия,принимаем как геометрию.Нет оснований (пока) сомневатся в его словах,вот когда вылезет явнвая безграмотность корреспондента,тогда и уточним.Спасибо,что заходишь хоть изредка.
Написано было четко Х5 70 LCI---значит рестайлинговый с N55 со всеми вытекающими
Я начал заливать бензин 98, пока проблема не повторяется, неужели дело только в бензине?
Вчера пытались спровоцировать данную ситуация, насиловали машину, ускорялись резко с места, педаль до пола, торможение-ускорение, но ошибка не появилась.
Неужели дело только в бензине, конечно я до конца не уверен.
Дружище ALEX3333 , ты свою машину отремонтировал? Напиши что-нибудь, как у тебя?
Ответ на комментарий № 15 пользователя Rafik :
Rafik добрый день! Как самочувствие твоей машины. Пару дней уже потестировал. Бензин решил все вопросы?
Привет, дружище! Я пока езжу, но я на 100 процентов не уверен, пока заливаю 98 и в хороших заправках. Вообщем машина тянет. Ошибки не возникают. На днях машину дал сыну, он тормозил, ускорялся, вообщем двигался резкими троможениями и ускрениями и вроде бы поблема исчезла. Но я на 100 процентов не уверен.
Буду ездить пока не возникнет повтроно. Еще пару раз буду заливать 98 , а потом перйду на 95
Как у тебя, держи меня в курсе
Рафик привет! Начал с замены свечей и помогло. Теперь все ок. Так что вперед на станцию. Причиной может быть не только свеча но и катушки. Поэтому будут снимать пускай все проверят. Свечи оригинал по 22 доллара + замена 20 баксов и все. Удачи!
Ответ на комментарий № 19 пользователя ALEX3333 :
Спасибо. Насчет свечей, вполне возможно. Я их давно не менял. Попробую сменить.
Читайте также: