Программа стажировки водителей автотранспортных средств образец

Обновлено: 26.01.2025

Получить комплект шаблонов на эл. почту за 5 минут и в 3 шага.

Приказ о прохождении стажировки водителем

Лист стажировки

В соответствии с Федеральным законом №196-ФЗ " О Безопасности Дорожного Движения " от 10.12.1995 г. (ред. 02.07.2021), юридические лица и индивидуальные предприниматели обязаны организовать работу водителей в соответствии с требованиями, обеспечивающими Безопасность Дорожного Движения. Положение статьи 328 Трудового Кодекса РФ, возлагает на работников, принимаемых на работу, связанную с движением транспортных средств, обязанность пройти профессиональный отбор и обучение.

Приказ Минтранса № 145 от 30.04.2021 обязывает при организации и осуществлении перевозок пассажиров и (или) грузов обеспечивать наличие у работников необходимых знаний, умений, профессионального образования, стажа (опыта). Обеспечение субъектом транспортной деятельности наличия у работников необходимых знаний, умений, профессионального образования, стажа (опыта) работы должно достигаться посредством:

проведения отбора водителей в соответствии с порядком прохождения профессионального отбора и профессионального обучения работниками, утверженным приказом Минтранса № 264 от 29.07.2020
документарной проверки соответствия работников при приеме их на работу профессиональным и квалификационным , утвержденным Приказом Минтранса № 282 от 31.07.2020 г
проведения аттестации работников, предусмотренной ст. 81 ТК РФ

Требования к профессиональной подготовке водителей содержатся и в Приказе Минтранса России № 282 от 31.07.2020 г "Об утверждении профессиональных и квалификационных требований, предъявляемых при осуществлении перевозок к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, указанных в абзаце первом пункта 2 статьи 20 Федерального закона "О безопасности дорожного движения".

Приказом Минтранса от 29.07.2020 N 264 утвержден Порядок прохождения профессионального отбора и обучения работниками, связанными с движением транспортных средств. Он распространяется на юрлиц и ИП, деятельность которых связана с эксплуатацией транспортных средств. Работники, принимаемые на работу, в целях проверки соответствия работе допускаются к самостоятельной работе, после прохождения у работодателя испытания в соответствии со ст. 70 ТК РФ. Информация о проведенных испытаниях содержится в листах испытаний.

Согласно Постановлению Минтруда РФ и Минобразования РФ от 13 января 2003 г. (ред. 30.11.2016) N 1/29 " Об утверждении Порядка обучения по охране труда и проверки знаний требований охраны труда работников организаций", р аботодатель (или уполномоченное им лицо) обеспечивает обучение лиц, принимаемых на работу с вредными и (или) опасными условиями труда, безопасным методам и приемам выполнения работ со стажировкой на рабочем месте.

Действует ГОСТ 12.0.004-2015 "Система стандартов безопасности труда. Организация обучения безопасности труда. Общие положения" (утв. Приказом № 600-ст Росстандарта 09.06.2016). Стандарты устанавливают правило для в сех работников, которые после первичного инструктажа на рабочем месте должны в течение первых 2 - 14 смен (в зависимости от характера работы, квалификации работника) пройти стажировку под руководством лиц, назначенных приказом (распоряжением, решением) руководителя.

Требования по прохождению стажировки водителями применимы ко всем организациям, и эксплуатирующим транспорт и осуществляющим деятельность по перевозке пассажиров и грузов, поскольку работа связанная с управлением транспортным средством является работой с вредными и опасными условиями труда, а транспортное средство - это рабочее место водителя. Итак, в целях обеспечения безопасной эксплуатации транспортных средств и в соответствии с требованиями законодательства по обеспечению БДД на предприятии, руководителем должен быть утвержден Приказ о прохождении стажировки водителем . Согласно "Положению о повышении профессионального мастерства и стажировке водителей" ( РД-200-РСФСР-12-0071-86-12), стажирование должно осуществляться в предприятии под руководством опытных водителей-наставнико в. Водитель-наставник назначается приказом , как правило, на весь срок стажировки.

Приказ о прохождении стажировки водителем , это внутренний локально-нормативный документ, входящий в пакет документов по обеспечению БДД . В приказе указываются: конкретный водитель, допущенный к стажировке под руководством конкретного водителя-наставника; ответственный за БДД, обеспечивающий прохождение стажировки этим водителем по утвержденной руководителем программе стажировки; форма л истка прохождения стажировки , в котором фиксируются результаты прохождения стажировки. Этим приказом назначается прохождение стажировки водителем для последующего его д опуска к самостоятельной работе, поскольку самостоятельно работать водитель может лишь п осле прохождения стажировки. Стажировка проводится по утвержденной Программе стажировки водителей . Целью и задачей программы стажировки является о знакомление водителя с функционалом структуры подразделения, характером и особенностями предстоящей работы, производственно-технологическими процессами. Стажировки содействуют практическому освоению приемов и методов труда. Программа стажировки водителей утверждается руководителем, который издает Приказ о прохождении стажировки . Прохождение водителем стажировки по программе отмечается в стажировочном листке , а после допускается Приказом к самостоятельной работе , после чего водителю по акту-передачи передается конкретный автомобиль, что подтверждается Актом закрепления транспортного средства .

Листок прохождения стажировки водителем транспортного средства - это документ, который в обиходе называют "стажировочным листом". Он является приложением к Приказу о прохождении водителем стажировки. В стажировочном листе фиксируются следующие данные:

ФИО водителя-стажера;
Номер и дата приказа о принятии водителя на транспортное средство;
Реквизиты водительского удостоверения и водительский стаж водителя-стажера;
Основания направления на стажировку, а также кол-во смен и часов, прохождения предмаршрутной и маршрутной стажировок;
Фактическое прохождение смен и часов стажировки;
Полученные зачеты по обучению безопасным приемам работы;
Полученные зачеты по проверке знаний инструкций по охране труда;
Полученные зачеты по проверке знаний Правил Дорожного Движения;
Полученные зачеты по практической подготовке;
Допущен ли к самостоятельной работе на конкретное ТС, маршрут;
Подписи и ФИО водителя-наставника и ответственного за БДД;

Приказ о прохождении стажировки водителем и Листок прохождения стажировки - одни из основных внутренних нормативных документов на предприятии для полноценного обеспечения БДД . Законодательство по обеспечению БДД обязывает юр. лиц и ИП такой приказ издавать, а знания по охране труда в результате обучения проверять. Контролирующие органы (МАДИ, УГАДН) в обязательном порядке такие документы запрашивают и просматривают при проверке обеспечения БДД.

Кроме П риказа о прохождении водителем стажировки , в пакет документов по БДД дополнительно должны входить следующие виды Приказов:

П риказ о прохождении водителем стажировки обязательно должен входить в комплект документов по БДД . При проверке, МАДИ, УГАДН всегда проверяют д окументы , подтверждающие наличие в организации мероприятий по проведению стажировок, а также документы, подтверждающие мероприятия по их проведению.

Вы можете за 5 минут получить " Комплект готовых шаблонов по БДД" на эл. почту после оплаты.

Для ведения деятельности по обеспечению Безопасности дорожного движения юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями, эксплуатирующих транспорт, и для прохождения такими лицами проверок надзорными органами: МАДИ, ГИБДД, УГАДН, Ространснадзор, Автотранспортная инспекция.

Ознакомление работника с функциональной структурой подразделения, характером и особенностями предстоящей работы, производственно-технологическими процессами. Практическое освоение приемов и методов трудовой деятельности.

В период стажировки работник должен подробно изучить:

инструкции по охране труда по основной и смежным профессиями, видам работ;
требования к правильной организации и содержанию рабочего места, транспортного средства;
порядок проверки исправности оборудования, безопасной подготовки и пуска в работу транспортного средства;
назначение контрольно-измерительных приборов, а также блокировочных, сигнализирующих, предохранительных и защитных средств, и приспособлений, используемых при эксплуатации транспортного средства;
меры противопожарной безопасности, расположение и принципы действия противопожарных средств, и т. п.;
способы предупреждения и устранения аварийных ситуаций, действия при тушении пожаров, загораний, загазованности;
порядок применения средств коллективной и индивидуальной защиты (СИЗ) и предохранительных приспособлений, требования к спецодежде, специальной обуви;
правила оказания доврачебной помощи при ДТП, ожогах, отравлениях, поражениях электрическим током и других несчастных случаев.

Ознакомление с техническими характеристиками и мерами безопасности при эксплуатации автомобиля, с устройством и порядком обслуживания транспортных и грузоподъемных средств, и механизмов, со всеми опасными местами механизма, машин, с устройством и применением предохранительных ограждений, приспособлений, а также назначением и правилами пользования средствами индивидуальной защиты

Подбор, применение инвентаря, приспособлений, инструмента и др. в соответствии с инструкциями по охране труда и технологических регламентов.

Если общая продолжительность стажировки составляет менее 5 смен, то соответственно изменяется продолжительность каждого из этапов или исключаются отдельные этапы. Это устанавливается исходя из практического опыта, конкретных обстоятельств и обязанностей (функций) работника.

Должность (ответственного за БДД) (подпись) Ф.И.О.

Согласно действующему законодательству, для некоторых категорий работников предусмотрена стажировка. В соответствии со Статьей 225 Трудового кодекса РФ, стажировка предусмотрена для лиц, поступающих на работу с вредными или опасными условиями труда:

Работодатель обеспечивает обучение лиц, поступающих на работу с вредными и (или) опасными условиями труда, безопасным методам и приемам выполнения работ со стажировкой на рабочем месте и сдачей экзаменов и проведение их периодического обучения по охране труда и проверку знаний требований охраны труда в период работы.

Работодатель обеспечивает обучение лиц, принимаемых на работу с вредными и (или) опасными условиями труда, безопасным методам и приемам выполнения работ со стажировкой на рабочем месте и сдачей экзаменов, а в процессе трудовой деятельности — проведение периодического обучения по охране труда и проверки знаний требований охраны труда.

Пункт 11.4. ГОСТ 12.0.004-2015. Межгосударственный стандарт. Система стандартов безопасности труда. Организация обучения безопасности труда. Общие положения:

Лица, принимаемые на работу с вредными и (или) опасными условиями труда, должны пройти обучение безопасным методам и приемам выполнения работ с обязательной индивидуальной стажировкой на рабочем месте и проверкой полученных знаний и усвоенных навыков.

Таким образом стажировка на рабочем месте должна проводиться:

при обучении лиц поступающих на работу с вредными условиями труда;
при обучении лиц поступающих на работу с опасными условиями труда.

Кто должен проводить стажировку водителей

Как мы уже знаем из Статьи 212 Трудового кодекса РФ обязанность по организации стажировки возложена на работодателя:

Работодатель обязан обеспечить недопущение к работе лиц, не прошедших в установленном порядке обучение и инструктаж по охране труда, стажировку и проверку знаний требований охраны труда.

То же самое указано в Пункте 2.2.2. Постановления Минтруда, Минобразования № 1/29:

Работодатель обеспечивает обучение лиц, принимаемых на работу с вредными и (или) опасными условиями труда, безопасным методам и приемам выполнения работ со стажировкой на рабочем месте и сдачей экзаменов, а в процессе трудовой деятельности — проведение периодического обучения по охране труда и проверки знаний требований охраны труда.

Когда в какие сроки проводится стажировка

Согласно пункта 2.2.1. Постановления Минтруда, Минобразования № 1/29:

Работодатель (или уполномоченное им лицо) обязан организовать в течение месяца после приема на работу обучение безопасным методам и приемам выполнения работ всех поступающих на работу лиц, а также лиц, переводимых на другую работу.

Что, где и как доводят до водителя на стажировке

В очередной раз процитируем Статью 225 Трудового кодекса РФ:

Работодатель обеспечивает обучение лиц, поступающих на работу с вредными и (или) опасными условиями труда, безопасным методам и приемам выполнения работ со стажировкой на рабочем месте и сдачей экзаменов и проведение их периодического обучения по охране труда и проверку знаний требований охраны труда в период работы.

Пункт 2.2.2. Постановления Минтруда, Минобразования № 1/29 дословно это повторяет:

Работодатель обеспечивает обучение лиц, принимаемых на работу с вредными и (или) опасными условиями труда, безопасным методам и приемам выполнения работ со стажировкой на рабочем месте и сдачей экзаменов, а в процессе трудовой деятельности — проведение периодического обучения по охране труда и проверки знаний требований охраны труда.

Безопасные методы и приемы выполнения работ. Под этой формулировкой понимается обучение водителя технике безопасности при выполнении им своих служебных обязанностей. Для того чтобы регламентировать процесс стажировки необходимо в организации разработать Программу стажировки водителей ТС. В этом документе должно быть четко и последовательно описано какую информацию доводит водитель-наставник в процессе стажировки. Программа стажировки должна быть рассчитана на несколько рабочих смен. Количество часов стажировки устанавливается работодателем. В документе должна быть указана информация разбитая на следующие темы:

Рабочее место транспортного средства, его организация, обустройство и содержание, укомплектованность автомобиля;
Подготовка, запуск и проверка исправности и работоспособности автомобиля и оборудования, контроль показаний контрольно-измерительных приборов;
Погрузка и выгрузка автомобиля;
Маршруты движения;
Анализ возможных ДТП;
Пожарная безопасность.

Непосредственно сама стажировка должна иметь теоретическую и практическую часть и должна проводится на том транспортном средстве и на том маршруте где далее будет работать водитель.

В процессе стажировки должен вестись стажировочный лист.

Окончание стажировки

По окончании стажировки, для проверки уровня готовности водителя к самостоятельной работе, необходимо провести экзамен. Об этом сказано в Статье 225 Трудового кодекса РФ:

Работодатель обеспечивает обучение лиц, поступающих на работу с вредными и (или) опасными условиями труда, безопасным методам и приемам выполнения работ со стажировкой на рабочем месте и сдачей экзаменов и проведение их периодического обучения по охране труда и проверку знаний требований охраны труда в период работы.

Детального описания процесса экзамена нет, соответсвенно он может быть как устным так и письменным. Экзамен принимает непосредственный руководитель экзаменуемого водителя. Об этом сказано в пункте 3.1. Постановления Минтруда № 1/29:

Проверку теоретических знаний требований охраны труда и практических навыков безопасной работы работников рабочих профессий проводят непосредственные руководители работ в объеме знаний требований правил и инструкций по охране труда, а при необходимости — в объеме знаний дополнительных специальных требований безопасности и охраны труда.

После приема экзамена в журнале регистрации инструктажа на рабочем месте делается запись о прохождении стажировки. Согласно ГОСТ 12.0.004-2015, утвержденного Приказом Росстандарта РФ от 09.06.2016 № 600-ст, форма А.5 журнала инструктажа на рабочем месте имеет следующие графы:

Дата;
Фамилия, имя, отчество инструктируемого;
Год рождения;
Профессия, должность инструктируемого;
Вид инструктажа (первичный, на рабочем месте, повторный, внеплановый);
Причина проведения внепланового инструктажа;
Фамилия, инициалы, должность инструктирующего;
Подпись инструктирующего;
Подпись инструктируемого;
Данные о стажировке на рабочем месте (количество смен, подпись стажируемого, допуск к работе).

Именно в последних столбцах, в графах 10 — 12, делается отметка о результатах прохождения стажировки.

Итог

При проведении стажировки водителей необходимо руководствоваться следующими нормативными актами:

Стажировка проводится перед допуском водителя к самостоятельной работе, в течение месяца после приема водителя на работу и после проведения с ним первичного инструктажа на рабочем месте. Продолжительность стажировки определяет работодатель.

Документальное обеспечение стажировки:

Программа стажировки;
Приказ о проведении стажировки;
Стажировочный лист;
Журнал инструктажа на рабочем месте.

Если у Вас нет времени заниматься составлением документации и поиском её в интернете, или Вы не совсем компетентны в этом вопросе, то на сайте можно приобрести Готовый пакет документов для организации работы по безопасности дорожного движения. Стоимость пакета 2500 рублей. Или мы с нуля разработаем всю документацию необходимую для обеспечения безопасности дорожного движения в Вашей организации. Стоимость услуги от 10000 рублей.

Получить комплект шаблонов на эл. почту за 5 минут и в 3 шага.

Программа стажировки водителей

В соответствии с Федеральным законом №196 ФЗ "О безопасности Дорожного Движения" от 10.12.1995 г. (ред. 02.07.2021) , юридические лица и индивидуальные предприниматели обязаны организовать работу водителей в соответствии с требованиями, обеспечивающими безопасность дорожного движения.

проведения отбора водителей в соответствии с порядком прохождения профессионального отбора и профессионального обучения работниками, утверженным приказом Минтранса № 264 от 29.07.2020
документарной проверки соответствия работников при приеме их на работу профессиональным и квалификационным , утвержденным Приказом Минтранса № 282 от 31.07.2020 г
проведения аттестации работников, предусмотренной ст.81 ТК РФ.

Согласно Постановлению Минтруда РФ и Минобразования РФ от 13 января 2003 г. N 1/29 "Об утверждении Порядка обучения по охране труда и проверки знаний требований охраны труда работников организаций", р аботодатель (или уполномоченное им лицо) обеспечивает обучение лиц, принимаемых на работу с вредными и (или) опасными условиями труда, безопасным методам и приемам выполнения работ со стажировкой на рабочем месте. Эти требования применимы ко всем организациям, и эксплуатирующим транспорт и осуществляющим деятельность по перевозке пассажиров и грузов, поскольку работа связанная с управлением транспортным средством является работой с вредными и опасными условиями труда, а транспортное средство - это рабочее место водителя.

Испытания водителей. Правила проведения

Испытание осуществляется без выезда и с выездом на дороги общего пользования. Для водителей маршрутных ТС испытание включает выезд по маршруту на дороги общего пользования без пассажиров и с пассажирами.
Испытание водителей проводится на ТС того типа и модели, на котором он будет работать.
Испытание водителей проводится под руководством водителя-наставника.

не совершил за последний год работы ДТП по своей вине;
имеет стаж или опыт работы на соответствующем типе ТС не менее трех лет (при испытании на легковом такси или грузовом автомобиле);
имеет стаж или опыт работы на соответствующем типе ТС не менее пяти лет (при испытании на автобусе, трамвае или троллейбусе).

номер листа испытаний
фамилия, имя и отчество (при наличии) водителя
сведения о транспортном средстве: тип, марка, модель транспортного средства
фамилия, имя, отчество (при наличии) водителя-наставника
дата и время прохождения, испытательный период
заключение специалиста, ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения, прошедшего аттестацию на право заниматься соответствующей деятельностью, о допуске (не допуске) водителя к самостоятельной работ.

Стажировка проводится по утвержденной Программе стажировки водителей . Целью и задачей программы стажировки является о знакомление водителя с функционалом структуры подразделения, характером и особенностями предстоящей работы, производственно-технологическими процессами. Стажировки содействуют практическому освоению приемов и методов труда.

Согласно Программе, в период стажировки, водитель должен подробно ознакомиться:

с инструкциями по охране труда по основной и смежным профессиям, видам работ;
с требованиями к правильной организации и содержанию рабочего места - транспортного средства;
с порядком проверки исправности оборудования, безопасной подготовки и пуска в работу транспортного средства;
с назначением и применением контрольно-измерительных приборов, а также блокировочных, сигнализирующих, предохранительных, защитных средств и приспособлений, используемых при эксплуатации транспортного средства;
с мерами противопожарной безопасности, принципами действия противопожарных средств;
со способами предупреждения и устранения аварийных ситуаций, действия при тушении пожаров, загораний, загазованности;
с порядком применения средств коллективной и индивидуальной защиты (СИЗ) и предохранительных приспособлений, требования к спецодежде, специальной обуви;
с правилами оказания доврачебной помощи при ДТП, ожогах, отравлениях, поражениях электрическим током и др. несчастных случаев.

Программа стажировки водителей утверждается руководителем, который издает Приказ о прохождении стажировки . Прохождение водителем стажировки по программе отмечается в стажировочном листке . После прохождения стажировки, водитель допускается к работе Приказом о допуске к самостоятельной работе , после чего водителю по акту-передачи передается конкретный автомобиль, что подтверждается Актом закрепления транспортного средства .

Программа стажировки водителей - один из основных внутренних нормативных документов на предприятии для полноценного обеспечения БДД . Законодательство по обеспечению БДД обязывает юр. лиц и ИП такую Программу разрабатывать и вести. Контролирующие органы (УГАДН) в обязательном порядке её запрашивают и просматривают при проверке БДД.

Программа стажировки водителей включает в себя содержание и последовательность этапов стажировки в виде:

ознакомления с рабочим местом - транспортным средством; с оборудованием; производственной территорией, помещениями, маршрутами движения транспортных средств и пешеходов; с содержанием инструкции по охране труда; схемой безопасного передвижения транспортных средств по территории предприятия;
ознакомления с техническими характеристиками и мерами безопасности при эксплуатации автомобиля, с устройством и порядком обслуживания транспортных и грузоподъемных средств, и механизмов, со всеми опасными местами механизма, машин, с устройством и применением предохранительных ограждений, приспособлений, а также назначением и правилами пользования средствами индивидуальной защиты. Подбор, применение инвентаря, приспособлений, инструмента и др. в соответствии с инструкциями по охране труда и технологических регламентов;
ознакомления с особенностями работы в весенне-летний и осенне-зимний периоды, а также с особенностями эксплуатации в сложных дорожных условиях. Требования безопасности при погрузочно-разгрузочных работах и перевозки грузов. Требования безопасности перед началом и окончанием работ. Обеспечение безопасности и сохранности оборудования на время перерывов в работе и после окончания смены;
ознакомления с мерами предупреждения пожаров, обязанностями при возникновении пожаров, способами применения имеющихся на участке средств пожаротушения и сигнализации, местами их расположения. Противопожарными тренировками. Действиями при возникновении опасной ситуации.
ознакомление с безопасными приемами и методами работы, применение которых должно предохранить работника от травмирования, профзаболеваний и отравлений и т.п.;

Кроме Программы стажировки водителей, в пакет нормативных документов по БДД дополнительно входят следующие программы:

Программа стажировки водителей обязательно должна входить в комплект документов по БДД . При проверке, УГАДН всегда проверяет д окументы , подтверждающие наличие в организации мероприятий по проведению стажировок, а также документы, подтверждающие мероприятия по проведению стажировок.

В пакет документов по БДД входит более 50-ти документов: инструкции, приказы, акты, положения, графики, планы, журналы, путевые листы. Предлагаем Вам получить полный пакет таких образцов и шаблонов за 5 мин. Документы высылаются на эл почту. Внесите данные сотрудников и автомобилей, распечатайте, подпишите, сформируйте папку - к проверке УГАДН готовы!

Вы можете за 5 минут получить Комплект готовых шаблонов по БДД на эл. почту после оплаты.

Для ведения деятельности по обеспечению Безопасности Дорожного Движения юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями (ИП), деятельность которых связана с пассажирскими и грузовыми перевозками(!) , и для прохождения такими лицами проверок надзорными органами: МАДИ, ГИБДД, УГАДН, Ространснадзор, Автотранспортная инспекция.

Получить комплект шаблонов на эл. почту за 5 минут и в 3 шага.

о допуске к самостоятельной работе водителя

В соответствии с Федеральным законом №196-ФЗ " О безопасности Дорожного Движения " от 10.12.1995 г. (ред. 02.07.2021), юридические лица и индивидуальные предприниматели обязаны организовать работу водителей в соответствии с требованиями, обеспечивающими безопасность дорожного движения.

Согласно ГОСТ 12.004-2015 "Система стандартов безопасности труда. Организация обучения безопасности труда. Общие положения" (утв. приказом Росстрандарта 09.06.2016 № 600-ст , работники допускаются к самостоятельной работе после стажировки, проверки теоретических знаний и приобретенных навыков безопасных способов работы. Этот Стандарт охраны труда устанавливает правила, процедуры, критерии и нормативы, направленные на сохранение жизни и здоровья работников в процессе трудовой деятельности, что соответствует требованиям ст. 211 Трудового Кодекса РФ.

Пунктом 3 Приказа Минтраса № 145 от 30.04.2021г разрешается допуск к управлению транспортных средств либо управление транспортным средством самостоятельно при отсутствии признаков заболеваний (состояний), являющихся медицинскими противопоказаниями.

Статьей 23.1 ФЗ №196-ФЗ " О безопасности дорожного движения " раскрыты медицинские противопоказания и ограничения к управлению транспортными средствами. П ротивопоказаниями являются заболевания (состояния), которые препятствует возможности его управления. Существует перечень медицинских противопоказаний и медицинских ограничений к управлению транспортными средствами. Медицинские показания устанавливаются Правительством РФ.

Приказ о допуске к самостоятельной работе водителя , это внутренне-локальный нормативный документ, входящий в пакет документов по обеспечению БДД . В ПРИКАЗЕ указывается конкретный водитель и закрепляемое за ним конкретное транспортное средство. Допускать к самостоятельной работе водителя возможно лишь п осле прохождения им стажировки. Стажировка проводится по утвержденной Программе стажировки водителей . Целью и задачей программы стажировки является о знакомление водителя с функционалом структуры подразделения, характером и особенностями предстоящей работы, производственно-технологическими процессами. Стажировки содействуют практическому освоению приемов и методов труда. Программа стажировки водителей утверждается руководителем, который издает Приказ о прохождении стажировки . Прохождение водителем стажировки по программе отмечается в стажировочном листе , а после допускается Приказом к самостоятельной работе , после чего водителю по акту-передачи передается конкретный автомобиль, что подтверждается Актом закрепления транспортного средства .

Акт закрепления транспортного средства за водителем - документ, являющийся приложением к Приказу о допуске к самостоятельной работе. Иными словами, это акт-передачи автомобиля с фиксацией его идентификационных данных (марка, модель, гос.номер и т.п.), с перечислением комплектности, в том числе ключей и документов, состояния транспортного средства на момент передачи. В передаточном Акте указываются данные водителя, который после приемки автомобиля несет материальную и должностную ответственность за его состояние и правильную эксплуатацию.

Допуск к самостоятельной работе водителя осуществляется после прохождения стажировки , в период которой водитель должен подробно ознакомиться:

с инструкциями по охране труда по основной и смежным профессиям, видам работ;
с требованиями к правильной организации и содержанию рабочего места - транспортного средства;
с порядком проверки исправности оборудования, безопасной подготовки и пуска в работу транспортного средства;
с назначением и применением контрольно-измерительных приборов, а также блокировочных, сигнализирующих, предохранительных, защитных средств и приспособлений, используемых при эксплуатации транспортного средства;
с мерами противопожарной безопасности, принципами действия противопожарных средств;
со способами предупреждения и устранения аварийных ситуаций, действия при тушении пожаров, загораний, загазованности;
с порядком применения средств коллективной и индивидуальной защиты (СИЗ) и предохранительных приспособлений, требования к спецодежде, специальной обуви;
с правилами оказания доврачебной помощи при ДТП, ожогах, отравлениях, поражениях электрическим током и др. несчастных случаев.

Приказ о допуске к работе водителя и Акт закрепления за ним автомобиля - одни из основных внутренних нормативных документов на предприятии для полноценного обеспечения БДД . Законодательство по обеспечению БДД обязывает юр. лиц и ИП такой приказ издавать, а транспортное средство по Акту водителю передавать. Контролирующие органы (МАДИ, УГАДН) в обязательном порядке такие документы запрашивают и просматривают при проверке обеспечения БДД.

Кроме П риказа о допуске к самостоятельной работе водителя , в пакет документов по БДД дополнительно должны входить следующие виды Приказов:

Вы можете за 5 минут получить Комплект готовых шаблонов по БДД на эл. почту после оплаты.

Для ведения деятельности по обеспечению Безопасности дорожного движения юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями, эксплуатирующих транспорт и для прохождения проверок надзорными органами: МАДИ, ГИБДД, УГАДН, Ространснадзор, Автотранспортная инспекция.

Читайте также: