При закрытии на центральный замок моргает 2 раза поворотники рено симбол
Новая причуда у авто, самопроизвольно закрываются и открываются все замки.
В движении дико щелкают - закроются откроются.
На стоянке слабо чтото дергается в дверях но не окрываются. Мороз погода сухая проверил влаги вроде нигде нет, машину не мыл, сигналка открытых дверей не горит, ключ оставлял на работе - щелкают, почистил контакты в сдвижных дверях смазал контактной медной пастой.
Можно проехать час молчат, а потом в течении двух минут концерт. Что может быть?
Поискал на форуме - у людей проще, просто не работает Ц.З., а тут с ключа и с кнопки на панели открывает, закрывает.
Такая же фигня была с замками, сами по себе жили. понять тоже не мог. прошло как то само по себе. вроде ни чего не делал.
Бывает периодически такое. Определенной периодичности не выявил. С временем года не связано, с погодой тоже. Сейчас вот у них период затишья. Из-за чего так получается так и не разобрался.
__________________
Нам не страшен стакан десятый и кубометр колбасы.
Мы всегда будем в ответе за тех,кого однажды не послали сразу.
Бывает периодически такое. Определенной периодичности не выявил. С временем года не связано, с погодой тоже. Сейчас вот у них период затишья. Из-за чего так получается так и не разобрался.
незнаю есть ли зависимость. у меня так же глючили замки в конечном результате замерз и умер замок боковой сдвижной двери. отсоеденил тросик открывания двери снаружи и проблема пропала уже как 2 года открываю дверь изнутри.
Тогда вопрос такой, если они всю ночь будут шарахаться (релюха-то срабатывает), акком за ночь не просядет?
Тогда вопрос такой, если они всю ночь будут шарахаться (релюха-то срабатывает), акком за ночь не просядет?
ну тут все в первую очередь от аккумулятора зависит. У меня они по ночам вроде не шарахались - только когда машина заведена, по крайней мере ни разу я не пришел к незапертой машине.
__________________
Нам не страшен стакан десятый и кубометр колбасы.
Мы всегда будем в ответе за тех,кого однажды не послали сразу.
ну тут все в первую очередь от аккумулятора зависит. У меня они по ночам вроде не шарахались - только когда машина заведена, по крайней мере ни разу я не пришел к незапертой машине.
Они не открываются а потихоньку щелкают на пол-карасика.
Если машина открыта и не заведена, пляшут на всю катушку.
Аккум новый 60А.ч. 530 пуск Medalist
Они не открываются а потихоньку щелкают на пол-карасика.
Если машина открыта и не заведена, пляшут на всю катушку.
Не, такого у меня точно не было. У меня всегда было подозрение что виновата проводка. Но где? Попробуй "на удачу" сунуть руку снизу под приборку и пошуровать там, слегонца подергать проводья, тока без фанатизма. Вдруг да поможет. А еще попробуй просто кнопкой центрозамка поиграться поперещелкивать - может в ней контакты подзалипли.
__________________
Нам не страшен стакан десятый и кубометр колбасы.
Мы всегда будем в ответе за тех,кого однажды не послали сразу.
А если попробовать отключить автоматическое запирание дверей при движении более 7-ми км/ч
Было отключено, сегодня попробую включить.
Замки щелкали только во время движения и во время стоянки, если ключ в замке зажигания. когда закрываешь на центральный все тихо и спокойно.А как отключается автоматическое запирание дверей при движении.
Замки щелкали только во время движения и во время стоянки, если ключ в замке зажигания. когда закрываешь на центральный все тихо и спокойно.А как отключается автоматическое запирание дверей при движении.
Нажимаешь на кнопку центрозамка и держишь ее пока замки не перещелкнуться после этого они либо закрываются во время движения, либо перестают закрываться.
__________________
Нам не страшен стакан десятый и кубометр колбасы.
Мы всегда будем в ответе за тех,кого однажды не послали сразу.
Замки щелкали только во время движения и во время стоянки, если ключ в замке зажигания. когда закрываешь на центральный все тихо и спокойно.А как отключается автоматическое запирание дверей при движении.
И во время движения и стоянки и с ключем и без ключа.
Когда закрываю на центральный - слабо подергиваются.
Нажимаешь кноку Ц.З. на консоли и держишь до звукового сигнала.
Пробовал и включать и отключать.
При закрытых дверях на Ц.З. дергаются потихоньку.
При открытых - "вприсядку".
Заметил, что начинается все при прогреве салона, на холодную все спокойно.
Нажимаешь на кнопку центрозамка и держишь ее пока замки не перещелкнуться после этого они либо закрываются во время движения, либо перестают закрываться.
Алексей Партизан
Осваивающийся
Заметил тут такой косяк, ни с того ни с сего при закрытии на ЦЗ с ключа штатной сигнализации перестали моргать поворотники. Сами попоротники работают исправно, аварийка тоже. Причем салонный свет моргает как и раньше два раза, двери блокируются, а вот поворотники молчат. У кого какие предположения могут быть?
Дмитр
Эксперт
У Игниса никогда не было штатной сигнализации.
Имеющийся штатный ЦЗ никогда не моргал поворотниками.
А чтоб какая либо сигналка моргала салонным светом,я вообще первый раз слышу.
Алексей Партизан
Осваивающийся
Да чтоб не провалиться на это месте) Ну зачем мне обманывать себя и всех вас, да к тому же разводить разговор ни о чем) Вот достался мне такой экземпляр, в котором все вышеперечисленное работало до сегодняшнего дня. Какие еще могут быть предположения?
Дмитр
Эксперт
Да чтоб не провалиться на это месте) Ну зачем мне обманывать себя и всех вас, да к тому же разводить разговор ни о чем) Вот достался мне такой экземпляр, в котором все вышеперечисленное работало до сегодняшнего дня. Какие еще могут быть предположения?
Если это всё штатное, тогда вы владеете эксклюзивным экземпляром (единственным).
А какие могут быть предложения если никто из нас ничего подобного не видел? И схем таких нет, и в книжке не написано.
Алексей Партизан
Осваивающийся
Хорошо, допустим я заблуждаюсь и кто-то когда-то на штатный ключ повесил сигналку. и вот сейчас на охрану ставится, а поворотники не моргают. Тогда какие могут быть проблемы? На соседних ветках читал, что неплотно закрыт капот - проверил, двери - аналогично. Остается проводка, я правильно понимаю или какой еще конфликт может быть?
Константин
Мудрец
Crazy Rebel
Местный
Алексей Партизан, как вариант, если всё остальное работает, рассмотрите версию, что от сигналки отвалился/окислился проводок, что даёт импульс на поворотники. Лично я бы, если всё остальное работает, просто перестал бы обращать на это внимание.
VovanGrup
Наш человек
Заметил тут такой косяк, ни с того ни с сего при закрытии на ЦЗ с ключа штатной сигнализации перестали моргать поворотники. Сами попоротники работают исправно, аварийка тоже. Причем салонный свет моргает как и раньше два раза, двери блокируются, а вот поворотники молчат. У кого какие предположения могут быть?
Если самостоятельно туго понимаете, что и как работает в электрике автомобиля -- искать автоэлектрика (с навыками установки сигнализаций). Пусть ищет, что отвалилось.
Если электрику тянете - то разбирать торпедо, искать заветный блок сигнализации с подключением на штатный центральный замок, определять её наименование, искать в интернете схему подключения данной сигналки. Определить по схеме, что отвечает за индикацию и "жечь"!)
Новая причуда у авто, самопроизвольно закрываются и открываются все замки.
В движении дико щелкают - закроются откроются.
На стоянке слабо чтото дергается в дверях но не окрываются. Мороз погода сухая проверил влаги вроде нигде нет, машину не мыл, сигналка открытых дверей не горит, ключ оставлял на работе - щелкают, почистил контакты в сдвижных дверях смазал контактной медной пастой.
Можно проехать час молчат, а потом в течении двух минут концерт. Что может быть?
Поискал на форуме - у людей проще, просто не работает Ц.З., а тут с ключа и с кнопки на панели открывает, закрывает.
Такая же фигня была с замками, сами по себе жили. понять тоже не мог. прошло как то само по себе. вроде ни чего не делал.
Бывает периодически такое. Определенной периодичности не выявил. С временем года не связано, с погодой тоже. Сейчас вот у них период затишья. Из-за чего так получается так и не разобрался.
__________________
Нам не страшен стакан десятый и кубометр колбасы.
Мы всегда будем в ответе за тех,кого однажды не послали сразу.
Бывает периодически такое. Определенной периодичности не выявил. С временем года не связано, с погодой тоже. Сейчас вот у них период затишья. Из-за чего так получается так и не разобрался.
незнаю есть ли зависимость. у меня так же глючили замки в конечном результате замерз и умер замок боковой сдвижной двери. отсоеденил тросик открывания двери снаружи и проблема пропала уже как 2 года открываю дверь изнутри.
Тогда вопрос такой, если они всю ночь будут шарахаться (релюха-то срабатывает), акком за ночь не просядет?
Тогда вопрос такой, если они всю ночь будут шарахаться (релюха-то срабатывает), акком за ночь не просядет?
ну тут все в первую очередь от аккумулятора зависит. У меня они по ночам вроде не шарахались - только когда машина заведена, по крайней мере ни разу я не пришел к незапертой машине.
__________________
Нам не страшен стакан десятый и кубометр колбасы.
Мы всегда будем в ответе за тех,кого однажды не послали сразу.
ну тут все в первую очередь от аккумулятора зависит. У меня они по ночам вроде не шарахались - только когда машина заведена, по крайней мере ни разу я не пришел к незапертой машине.
Они не открываются а потихоньку щелкают на пол-карасика.
Если машина открыта и не заведена, пляшут на всю катушку.
Аккум новый 60А.ч. 530 пуск Medalist
Они не открываются а потихоньку щелкают на пол-карасика.
Если машина открыта и не заведена, пляшут на всю катушку.
Не, такого у меня точно не было. У меня всегда было подозрение что виновата проводка. Но где? Попробуй "на удачу" сунуть руку снизу под приборку и пошуровать там, слегонца подергать проводья, тока без фанатизма. Вдруг да поможет. А еще попробуй просто кнопкой центрозамка поиграться поперещелкивать - может в ней контакты подзалипли.
__________________
Нам не страшен стакан десятый и кубометр колбасы.
Мы всегда будем в ответе за тех,кого однажды не послали сразу.
А если попробовать отключить автоматическое запирание дверей при движении более 7-ми км/ч
Было отключено, сегодня попробую включить.
Замки щелкали только во время движения и во время стоянки, если ключ в замке зажигания. когда закрываешь на центральный все тихо и спокойно.А как отключается автоматическое запирание дверей при движении.
Замки щелкали только во время движения и во время стоянки, если ключ в замке зажигания. когда закрываешь на центральный все тихо и спокойно.А как отключается автоматическое запирание дверей при движении.
Нажимаешь на кнопку центрозамка и держишь ее пока замки не перещелкнуться после этого они либо закрываются во время движения, либо перестают закрываться.
__________________
Нам не страшен стакан десятый и кубометр колбасы.
Мы всегда будем в ответе за тех,кого однажды не послали сразу.
Замки щелкали только во время движения и во время стоянки, если ключ в замке зажигания. когда закрываешь на центральный все тихо и спокойно.А как отключается автоматическое запирание дверей при движении.
И во время движения и стоянки и с ключем и без ключа.
Когда закрываю на центральный - слабо подергиваются.
Нажимаешь кноку Ц.З. на консоли и держишь до звукового сигнала.
Пробовал и включать и отключать.
При закрытых дверях на Ц.З. дергаются потихоньку.
При открытых - "вприсядку".
Заметил, что начинается все при прогреве салона, на холодную все спокойно.
Нажимаешь на кнопку центрозамка и держишь ее пока замки не перещелкнуться после этого они либо закрываются во время движения, либо перестают закрываться.
Часовой пояс: UTC + 3 часа
Самые часто задаваемые вопросы
Электрика. Не работает иммобилайзер, поворотники, аварийка
Не работает иммобилайзер, центральный замок, поворотники, аварийка и прерывистый режим стеклоочист.
После стоянки села АКБ. Зарядил аккумулятор. Поставил на место. Теперь не работает центральный замок, не реагирует на кнопку на ключе (ключик промаргивает нормально, батарейка 3 вольта - исправна)
Иммобилайзер не мигает (красная лампа на доске приборов)
Не работает аварийка, поворотники и прерывистый режим стеклоочистителя, свет в салоне.
Предохранители целы. На всех стоит +12 вольт.
Стартер включается, насос гудит. Мотор естественно не заводится.
Что делать? Где искать? Можно ли соединить напрямую, чтоб хотя бы в гараж заехать?
Как вариант хорошее окисление контактов после долгой стоянки. Смотри разъёмы в моторном отсеке. Если не выгорело ничего,то достаточно просто передёрнуть разъём.
Хотя,"+" есть,значит пропал "-".
_________________
Есть вопросы?Звони!89197283402 Николай.
Передергал уже все, что мог. Под капотом шевелил, под приборной панелью тоже. Контакты в хорошем состоянии, машина приличная.
Хрен его знает - что за фигня.
Нужно поставить прямой провод, перемычку. Главное знать куда.
Наверняка у кого-то уже была такая неисправность.
_________________
Есть вопросы?Звони!89197283402 Николай.
Передергал уже все, что мог. Под капотом шевелил, под приборной панелью тоже. Контакты в хорошем состоянии, машина приличная.
Хрен его знает - что за фигня.
Нужно поставить прямой провод, перемычку. Главное знать куда.
Наверняка у кого-то уже была такая неисправность.
как я понял все ок! кроме работы двигателя? Вы не "коротнули ли" присоединяя отсоединяя аккум ? Похоже на проблемы с кодом разблокировки иммобилайзера ,- в любом случае нужно подтыкнуть Clip и считать коды!
"ET099: Код системы электронной противоугонной блокировки запуска двигателя
введен" является неактивным, то это свидетельствует о том, что ЭБУ системы впрыска не
запрограммирован.
– если состояние "ET002: Система электронной противоугонной блокировки запуска двигателя"
активизировано, то запуск двигателя невозможен .
Раздел Техноты, тех.нота 3753А стр-10 из 99(PDF)
Хотя похоже на пред с символом "машинка с открытыми дверями"- он же влияет на аварийку!
Извините что не помогу и скажу не по-теме, но на днях была интересная ситуация которая заставила понервничать.
У друга сел АКБ, а ему надо было срочно ехать, не долго думая поставили ему мой акб, его же акум поставили мне. Не знаю имеет ли это значение, но мой акум на 60ампер часов, а акум друга, который временно стоял на моей машине на 75ач. Мою машину завели с толкача т.к. мне нужно было всего ничего проехать, а друг поехал по делам. Проехав дай Бог с 1 км я заметил что в левой фаре перегорела лампочка поворота, ну думаю ладно, бывает. Когда же друг вернул мне мой акум, я все же решил проверить весь свет в машине, так уж, для успокоения души. И тут я обнаружил, что в левой фаре не работает ничего кроме габаритки! И то когда включаешь дальний эта габаритка тухнет и загорается только когда выключаешь дальний. Весь остальной свет в авто был исправен, кроме вот левой фары. Проверил я все предохранители, все разъемы все клеммы, все было в исправном состоянии, лампочки из левой фары тоже работали кстати, не работали они только в левой фаре. Пока я нервно курил у капота подъехал друг, мол что случалось? А я говорю: "Да вот сам смотри". Включаю ему свет-а он весь работает!
Вот такие вот друзья дела. было это дело вчера вечером, щас все работает как и не было ничего, да только вот напрягает меня мысль-что это такое за прикол был? Само сломалось и само же починилось. в голове как то не укладывается. Может есть среди нас те у кого было что-то похожее? Или хотябы тот кто может объяснить, что это был за инфаркт? На всякий случай напомню мой акум хороший на 60ач. Ставил на время акум друга на 75ач очень сильно посаженый и по-природе своей уже мертвый. Такие вот деле
_________________
Renault Trafic 2,0 F4R
shayderМогла масса отойти у фары либо ещё где. Надо всё которые найдёшь клеммы массы промыть WD-40 и прикрутить на место.
_________________
Се, стою у двери, и стучу: если кто услышит голос Мой, и отворит дверь, войду к нему, и буду вечерять с ним, и он со Мною(откр.3.20)
СОБЛЮДАЙТЕ ЧИСТОТУ И ПОРЯДОК.
Прежде чем спросить что-то поищите поиском и почитайте ЭТО
С уважением, Сашка
Алексей Партизан
Осваивающийся
Заметил тут такой косяк, ни с того ни с сего при закрытии на ЦЗ с ключа штатной сигнализации перестали моргать поворотники. Сами попоротники работают исправно, аварийка тоже. Причем салонный свет моргает как и раньше два раза, двери блокируются, а вот поворотники молчат. У кого какие предположения могут быть?
Дмитр
Эксперт
У Игниса никогда не было штатной сигнализации.
Имеющийся штатный ЦЗ никогда не моргал поворотниками.
А чтоб какая либо сигналка моргала салонным светом,я вообще первый раз слышу.
Алексей Партизан
Осваивающийся
Да чтоб не провалиться на это месте) Ну зачем мне обманывать себя и всех вас, да к тому же разводить разговор ни о чем) Вот достался мне такой экземпляр, в котором все вышеперечисленное работало до сегодняшнего дня. Какие еще могут быть предположения?
Дмитр
Эксперт
Да чтоб не провалиться на это месте) Ну зачем мне обманывать себя и всех вас, да к тому же разводить разговор ни о чем) Вот достался мне такой экземпляр, в котором все вышеперечисленное работало до сегодняшнего дня. Какие еще могут быть предположения?
Если это всё штатное, тогда вы владеете эксклюзивным экземпляром (единственным).
А какие могут быть предложения если никто из нас ничего подобного не видел? И схем таких нет, и в книжке не написано.
Алексей Партизан
Осваивающийся
Хорошо, допустим я заблуждаюсь и кто-то когда-то на штатный ключ повесил сигналку. и вот сейчас на охрану ставится, а поворотники не моргают. Тогда какие могут быть проблемы? На соседних ветках читал, что неплотно закрыт капот - проверил, двери - аналогично. Остается проводка, я правильно понимаю или какой еще конфликт может быть?
Константин
Мудрец
Crazy Rebel
Местный
Алексей Партизан, как вариант, если всё остальное работает, рассмотрите версию, что от сигналки отвалился/окислился проводок, что даёт импульс на поворотники. Лично я бы, если всё остальное работает, просто перестал бы обращать на это внимание.
VovanGrup
Наш человек
Заметил тут такой косяк, ни с того ни с сего при закрытии на ЦЗ с ключа штатной сигнализации перестали моргать поворотники. Сами попоротники работают исправно, аварийка тоже. Причем салонный свет моргает как и раньше два раза, двери блокируются, а вот поворотники молчат. У кого какие предположения могут быть?
Если самостоятельно туго понимаете, что и как работает в электрике автомобиля -- искать автоэлектрика (с навыками установки сигнализаций). Пусть ищет, что отвалилось.
Если электрику тянете - то разбирать торпедо, искать заветный блок сигнализации с подключением на штатный центральный замок, определять её наименование, искать в интернете схему подключения данной сигналки. Определить по схеме, что отвечает за индикацию и "жечь"!)
Читайте также: