Правила выплаты страховки при дтп в казахстане в 2021 на авто с российскими номерами
1.3. Обязательное страхование ответственности владельцев транспортных средств имеет целью обеспечение защиты имущественных интересов третьих лиц, жизни, здоровью и (или) имуществу которых был причинен вред в результате эксплуатации транспортных средств, посредством осуществления страховых выплат.
1.4. Обязательному страхованию подлежит гражданско-правовая ответственность владельцев:
1.4.2. временно въехавших (ввезенных) на территорию Республики Казахстан;
1.4.3. транспортных средств, указанных в подпунктах 1.4.1., 1.4.2. пункта 1.4. настоящих Правил страхования, доставляемых своим ходом с организаций-изготовителей, ремонтных и торговых организаций, органов таможенного контроля к месту регистрации, а также снятых с учета подразделением уполномоченного органа по обеспечению безопасности дорожного движения в связи с изменением места жительства владельца или изменением права собственности.
1.5. Гражданско-правовая ответственность владельца транспортного средства подлежит страхованию по каждой единице эксплуатируемого им транспортного средства. Заключение договора добровольного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств не освобождает владельца транспортного средства от обязанности по заключению договора обязательного страхования ответственности владельцев транспортных средств.
1.6.Не подлежит обязательному страхованию гражданско-правовая ответственность лица, управляющего транспортным средством в силу исполнения своих служебных или трудовых обязанностей, в том числе на основании трудового или иного договора с владельцем транспортного средства, либо в присутствии владельца транспортного средства на основании его волеизъявления без оформления письменной формы сделки.
1.7. В настоящих Правилах страхования употребляются следующие понятия:
1) Владелец транспортного средства - физическое или юридическое лицо, владеющее транспортным средством на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо любом другом законном основании (договоре имущественного найма, в силу распоряжения компетентного органа о передаче транспортного средства и другое);
2) Выгодоприобретатель - лицо, которое в соответствии с Законом является получателем страховой выплаты;
3) Гражданско-правовая ответственность владельца транспортного средства – установленная гражданским законодательством Республики Казахстан обязанность физических и юридических лиц возместить вред, причиненный жизни, здоровью и (или) имуществу третьих лиц в результате эксплуатации транспортного средства как источника повышенной опасности;
5) Застрахованный - лицо, в отношении которого осуществляется страхование;
6) Комплексный договор - договор обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств, заключаемый физическим лицом, являющимся владельцем двух и более единиц транспортных средств, указанных в страховом полисе, и действующий в отношении только одного застрахованного физического лица;
7) Пассажир - физическое лицо, заключившее договор перевозки с перевозчиком в устной или письменной форме;
8) Потерпевший - лицо, жизни и здоровью и (или) имуществу которого причинен вред в результате эксплуатации транспортного средства, обязанность по возмещению которого, согласно законодательству Республики Казахстан, возложена на страхователя (застрахованного) как на владельца транспортного средства;
9) Прямое урегулирование – механизм урегулирования страхового случая, при котором возмещение вреда, причиненного жизни, здоровью и (или) имуществу потерпевшего в транспортном происшествии, осуществляет страховщик, с которым у потерпевшего заключен договор обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств в пределах объема ответственности, предусмотренного Законом;
10) Стандартный договор - договор обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств, заключаемый физическим или юридическим лицом, являющимся владельцем транспортного средства, указанного в страховом полисе, и действующий в отношении одного или нескольких застрахованных лиц;
11) Страхователь - лицо, заключившее договор страхования со страховщиком. Если иное не предусмотрено договором страхования, страхователь одновременно является застрахованным;
12) Страховая премия - сумма денег, которую страхователь обязан уплатить страховщику за принятие последним обязательств произвести страховую выплату страхователю (выгодоприобретателю) в размере, определенном договором страхования.
13) Страховая сумма - сумма денег, на которую застрахован объект страхования и которая представляет собой предельный объем ответственности страховщика при наступлении страхового случая;
14) Страховая выплата - сумма денег, выплачиваемая страховщиком страхователю (выгодоприобретателю) в пределах страховой суммы при наступлении страхового случая;
15) Страховой случай - событие, с наступлением которого договор страхования предусматривает осуществление страховой выплаты.
17) Страховщик - юридическое лицо, получившее лицензию на право осуществления страховой деятельности на территории Республики Казахстан в порядке, установленном законодательством Республики Казахстан, обязанное при наступлении страхового случая произвести страховую выплату страхователю или иному лицу, в пользу которого заключен договор (выгодоприобретателю), в пределах определенной договором суммы (страховой суммы);
18) Транспортное происшествие - происшествие, возникшее в процессе эксплуатации транспортного средства и с его участием, а также движения отделившихся от транспортного средства частей и находящегося на нем груза, в результате которых причинен вред третьим лицам;
19) Эксплуатация транспортного средства - использование транспортного средства для передвижения по дорогам, а также по прилегающим к ним обустроенным или приспособленным и используемым для движения транспортных средств территориям.
2. ОБЪЕКТ СТРАХОВАНИЯ
2.1. Объектом обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств является имущественный интерес Застрахованного лица, связанный с его обязанностью, установленной гражданским законодательством Республики Казахстан, возместить вред, причиненный жизни, здоровью и (или) имуществу третьих лиц, в результате эксплуатации транспортного средства как источника повышенной опасности.
3. СТРАХОВОЙ СЛУЧАЙ
3.1. Страховым случаем признается факт наступления гражданско-правовой ответственности Застрахованного по возмещению вреда, причиненного жизни, здоровью и (или) имуществу лиц, признанных потерпевшими, в результате эксплуатации Застрахованным транспортного средства, указанного в договоре обязательного страхования ответственности владельцев транспортных средств.
4. ПОРЯДОК ОПРЕДЕЛЕНИЯ СТРАХОВОЙ СУММЫ
4.1. Страховая сумма по договору страхования определяется в соответствии с Законом.
Предельный объем ответственности Страховщика по одному страховому случаю (страховая сумма) составляет в месячных расчетных показателях (МРП):
1) за вред, причиненный жизни или здоровью каждого потерпевшего и повлекший:
II группы – 1200,
III группы – 500;
увечье, травму или иное повреждение здоровья без установления инвалидности – в размере фактических расходов на амбулаторное и (или) стационарное лечение, но не более 300;
2) за вред, причиненный имуществу одного потерпевшего, - в размере причиненного вреда, но не более 600;
3) за вред, причиненный одновременно имуществу двух и более потерпевших, - в размере причиненного вреда, но не более 600 каждому потерпевшему. При этом общий размер страховых выплат всем потерпевшим не может превышать 2000. В случае превышения размера вреда над предельным объемом ответственности Страховщика страховая выплата каждому потерпевшему осуществляется соразмерно степени вреда, причиненного его имуществу.
4.2. Страховая выплата за вред, причиненный жизни и здоровью потерпевшего, повлекший гибель или установление инвалидности, осуществляется в размере предельного объема ответственности страховщика, установленного пунктом 4.1. настоящей статьи.
4.3. Для расчета размера страховой выплаты используется месячный расчетный показатель, установленный в соответствии с законодательным актом Республики Казахстан, на день осуществления страховой выплаты.
4.4. Расходы, понесенные страхователем (застрахованным) в целях предотвращения или уменьшения убытков, подлежат возмещению страховщиком, если такие расходы были необходимы или были произведены для выполнения указаний страховщика, даже если соответствующие меры оказались безуспешными.
4.5. Такие расходы возмещаются в фактических размерах, при этом общая сумма страховой выплаты и компенсации расходов не должна превышать предельный объем ответственности, установленный договором обязательного страхования ответственности владельцев транспортных средств. Если расходы возникли в результате исполнения страхователем указаний страховщика, они возмещаются в полном размере безотносительно к предельному объему ответственности.
4.6. Указанные расходы возмещаются страховщиком непосредственно лицу, понесшему их.
4.7. При недостаточности предельного объема ответственности для полного возмещения причиненного вреда страхователь возмещает потерпевшему разницу между страховой суммой и фактическим размером вреда.
4.8. В случае смерти потерпевшего лицу, осуществившему погребение потерпевшего, страховщиком возмещаются расходы на погребение в размере ста месячных расчетных показателей.
5. ПОРЯДОК ОПРЕДЕЛЕНИЯ СТРАХОВОЙ ПРЕМИИ
5.2. Уменьшение или увеличение размера страховой премии по иным основаниям, не предусмотренным настоящими Правилами страхования, не допускается.
5.3. Базовая страховая премия устанавливается в размере 1,9 месячного расчетного показателя.
5.4. Коэффициенты по территории регистрации транспортного средства устанавливаются в следующем размере:
Наименование области, города республиканского значения, столицы
Размер коэффициента по территории регистрации транспортного средства (для столицы, городов республиканского и областного значения)
Россияне, пользующиеся транспортным средством на территории Казахстана, должны оформить страховку. Это требование обусловлено тем, что ОСАГО отечественных страховщиков не действует в республике. Поэтому автолюбители вынуждены соблюдать правила, установленные законодательством.
Для удобного расчёта страховой можете воспользоваться специальным калькулятором для инностранных авто
Россия и Казахстан активно взаимодействуют в экономическом плане. Ежедневно республику посещают тысячи российских бизнесменов и туристов. Объектом их внимания традиционно выступают могильные холмы, возведенные скифами, и другие объекты, интересные с историко-архитектурной точки зрения. Вне зависимости от цели визита – бизнес, туризм или поездка к родственникам, российский водитель должен соблюдать требования безопасности. Речь идет о страховании гражданско-правовой ответственности. Если у автолюбителя отсутствует полис, то проблемы возникнут уже при пересечении границы.
Где оформить полис? Сроки и процедура
Для чего оформлять страховку?
Потребность в полисе обусловлена сразу двумя обстоятельствами:
- Наличием соответствующих требований в законе.
- Потребностью в обеспечении безопасности водителя и других участников дорожного движения.
Закон № 446-II РК прописывает обязательное страхование гражданско-правовой ответственности водителей ТС. Это положение призвано обеспечить безопасность всех участников дорожного движения.
На территории республики действуют ДР международного образца, но они адаптированы к местным обычаям.
Цена вопроса
Цена полиса у разных страховщиков практически не отличается. Она формируется, исходя из следующих показателей:
- Базовый коэффициент.
- Срок, на который оформляется полис.
- Данные водителя. Его возраст и стаж управления авто.
- Марка и модель ТС.
Алгоритм действий в случае ДТП
Порядок действий при наступлении аварии на территории Казахстана не отличается от аналогичных ситуаций в РФ. Первым делом водителю необходимо уведомить о случившемся дорожную полицию, а также вызвать на место происшествия представителя страховщика – аварийного комиссара. Следующий этап – сбор необходимых документов. Если авария обошлась без травм, то все финансовые вопросы, связанные с компенсацией потерпевшим, решаются на месте. В противном случае страховая производит выплаты, исходя из положений договора.
У ДТП множество причин, среди которых лидирующее место занимают некачественные дороги, нарушение ПДД в общем и превышение скорости в частности. Не всегда владелец авто виноват в том, что его машина получила различные повреждения. Поэтому важно грамотно застраховать свое имущество, чтобы защитить свои финансовые интересы.
Как без проблем заказать страховку?
У автолюбителей не всегда есть время, чтобы тратить его на оформление страховки в офисе. Современные технологии позволяют сделать это, не выходя из дома или машины. Главное условие при этом: наличие интернета.
Страховку можно заказать на нашем сайте saqtandyry.kz. Теперь из длинного перечня страховых компаний надо выбрать подходящую. Если вы не знаете, куда обратиться, можно почерпнуть краткую информацию, нажав кнопку Подробней. Если что-то не устраивает, можно всегда вернуться назад и изменить свой выбор.
Отзывы о нашем сервисе
Отзыв от Максима г. Кокшетау
Отзыв от Владимира г. Караганда
Отзыв от Рустама г. Алматы
ОГПО или КАСКО: чем отличаются
Владельцам авто не обязательно разбираться во всех тонкостях терминологии по страхованию. Такие нюансы должны хорошо знать юристы. Но есть важные понятия, которые необходимо знать всем автолюбителям. Нужно разобраться, что существует 2 вида страхования:
Полис ОГПО оформляется в обязательном порядке. Он решает финансовую сторону проблемы, в случае когда причинен вред застрахованным лицом другим участникам аварии, или так называемым третьим лицам. Компания выплачивает пострадавшим компенсацию вместо виновника.
Оформление страховки рассчитано на:
- эксплуатация ТС в сезон;
- постоянное использование техники;
- временных ввоз авто или его въезд на территорию Казахстана.
Кроме того, обязательно страхуются те ТС, которые предназначены для пассажирских перевозок. При заключении договора оформляется страхование ответственности перевозчика перед пассажирами.
При добровольном страховании покрывается куда больше рисков, чем при обязательном. Именно по причине большего количества возможных опасностей и, соответственно, большей суммы возмещения ущерба, стоимость полисов значительно различаются. Рассмотрим, сколько стоила страховка в Казахстане в 2020 году и сравним цифры.
При обязательном страховании надо заплатить
Стоимость ОС для владельцев авто формируется на основании тарифа, который составляет 1,9 МРП. На 2020 год цифра равна 5278 тенге. А после изменения расчетного показателя в 2021 году, на основании инфляции, она уже равняется 5542 тенге. Если же не хотите тратить много времени на расчёты, то воспользуйте Калькулятором
Кроме того страховые компании учитывают следующие характеристики:
- вид ТС;
- территориальный коэффициент;
- стаж водителя;
- его возраст;
- система бонус-малус.
Каждый регион Казахстана имеет свой коэффициент.
В расчет входит также водительский стаж, возраст водителя и машины. К примеру, для машины до 7 лет пользуются коэффициентом 1.0. После 7 лет — до 1.1. Можно сэкономить, используя скидки и акции, которые предлагают сами страховщики.
Важно: Онлайн автострахование в Казахстане можете сделать с помощью нашего сервиса. У нас только проверенные страховые компании. Имеются лицензии и цены без накруток. С офциальными скидками от компаний.
Акции от страховых компаний
Также советую просматривать раздел АКЦИИ т.к. там бывает очень выгодные предложения от ведущих страховых компаний.
Как рассчитывается стоимость КАСКО?
При добровольном страховании авто его владелец сталкивается с другой системой ценообразования.
На цену влияют следующие обстоятельства:
- модель и марка авто;
- мощность ТС;
- список рисков;
- регион регистрации;
- срок заключения договора;
- количество, стаж и возраст водителей.
Страховые компании подходят к каждому случаю индивидуально. К примеру, если у автовладельца не было аварий, то его полис будет дешевле, чем у водителя с насыщенной страховой историей.
Комментарии ( )
А вот если мне предложили скидку 20% то такой полис будет доставерным? То есть в базу официальную попадёт?
По закону запрещено делать сидку более 10%
Закон РК от 1 июля 2003 года №446-II об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств. Статья 20. Уменьшение размера страховых премий
В случае заключения договора обязательного страхования ответственности владельцев транспортных средств с использованием интернет-ресурса страховщика по усмотрению страховщика страхователю может быть предоставлена скидка в размере не более десяти процентов от подлежащей к уплате страховой премии, рассчитанной в соответствии со статьей 19 настоящего Закона.
При этом в договоре обязательного страхования ответственности владельцев транспортных средств должны быть одновременно указаны общая сумма страховой премии и сумма страховой премии с учетом скидки (при наличии).
Не допускается предоставление скидок при заключении договоров обязательного страхования ответственности владельцев транспортных средств иными способами без использования интернет-ресурса страховщика, в том числе через страховых агентов.
Оформление страховки в Казахстане для автовладельцев из России является обязательным условием. Действие полиса ОСАГО, выданного российскими страховщиками, на территории республики не действует. Поэтому владельцам ТС не удастся обойти меру, установленную на законодательном уровне.
Россию и Казахстан крепко связывают социально-экономические и туристические узы. Ежедневно РК посещают тысячи деловых людей, а также туристов. Отдыхающих привлекают скифские могильные холмы рядом с Алматы, мавзолеи и архитектурные объекты. Будь-то российский турист, представитель бизнеса или же человек, отправившийся в гости к своим родственникам, владелец автомобиля должен побеспокоиться о безопасности. Для этого предусмотрено страхование гражданско-правовой ответственности. Без наличия полиса у собственника ТС возникнут сложности уже при пересечении границы, непосредственно на контрольно-пропускном пункте.
Где оформить полис? Сроки и процедура
Зачем нужна страховка при въезде на территорию Республики Казахстан?
Наличие полиса обуславливается двумя причинами:
- требованиями законодательства;
- обеспечением собственной безопасности.
Программой, регламентированной законом № 446-II РК, предусмотрено страхование гражданско-правовой ответственности перед третьими лицами. Обеспечение собственной уверенности, а также безопасности других участников дорожного движения является обратной стороной медали.
Здесь необходимо учитывать, что на дорогах другой страны действуют международные правила ДР, но имеют место свои обычаи и нюансы.
Стоимость страховки для россиян, штрафы за отсутствие полиса
Стоимость полиса при временном въезде составляет в среднем около полутора тысяч рублей. Это небольшая плата за уверенность в защите финансовых интересов перед третьими лицами.
Стоимость оформления полиса страхования гражданско-правовой ответственности практически одинаковая во всех компаниях. За основу принимается базовый коэффициент, а также другие показатели:
- марка и модель автомобиля;
- год выпуска ТС;
- возраст и стаж водителя;
- срок оформления и т.д.
Минимальный период заключения договора составляет 15 дней. Казахстанские страховщики работают отлажено и предоставляют сервис в режиме онлайн. Нерезиденты РК могут обратиться в любую СК. Например, высокие позиции в рейтингах занимают следующие компании:
Для получения полиса собственнику ТС необходимо загрузить на сайте страховщика стандартный пакет документов, подтверждающий личность и ТП на автомобиль. В меню можно выбрать любой город, в котором человеку, оформляющему договор, удобно решать все возникающие вопросы.
Порядок действий при наступлении страхового случая
В целом, действия водителя при ДТП на территории Республики Казахстан носят такой же порядок, как и в случае происшествия в России. Владельцу машины необходимо немедленно вызывать представителей дорожной полиции и аварийного комиссара СК. На следующем этапе собираются все необходимые документы.
При отсутствии физических травм у пешеходов и пассажиров выплата компенсации может быть произведено на месте. В остальных случаях страховщик оплачивает полис в соответствии с договорными условиями.
Сев за руль, каждый водитель отвечает за свою жизнь и жизнь пассажиров и пешеходов. И каждый из них должен знать, что делать и что делать категорически нельзя при ДТП, так как обычно при таких обстоятельствах людям свойственно предпринимать необдуманные решения. В этой статье вы узнаете пошаговые действия и основные правила поведения при дорожно-транспортном происшествии.
Дорожно-транспортное происшествие - событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, повлекшее причинение вреда здоровью, смерть человека, повреждение транспортных средств, сооружений, грузов либо иной материальный ущерб.
Виды ДТП:
• Наезд на препятствие
• Наезд на пешехода
• Наезд на велосипедиста
• Наезд на стоящее транспортное средство
• Наезд на гужевой транспорт
• Наезд на животных
Согласно Правилам дорожного движения, утвержденным постановлением Правительства от 13 ноября 2014 года № 1196 (далее – ПДД), при дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан:
В случае дорожно-транспортного происшествия, если нет пострадавших, при взаимном согласии водителей в оценке обстоятельств случившегося, предварительно составив схему происшествия и подписав ее, они прибывают в ближайшее подразделение органов внутренних дел для оформления происшествия.
Если говорить другими словами, в случае ДТП вам необходимо:
По прибытию, сотрудники дорожно-патрульной полиции должны оформить все материалы дела:
Сотрудники дорожно-патрульной полиции так же проверяют все ваши документы, рисуют схему и просят отбуксировать транспортные средства в некоторых случаях, когда на месте ДТП транспортное средство затрудняет движения других автомобилей.
Далее сотрудник дорожно-патрульной полиции, выдает вам бланк объяснительной на имя начальника управления местной полицейской службы.
Вы заполняете бланк, в нем обязательно необходимо указать ориентировочное время ДТП, пересечение улиц (напротив чего), гос. номер автомашины, направления движения и детальное описание происшествия, также номер полиса ОГПО.
Составление схем, протоколов относительно ДТП
С целью выявления следов административного правонарушения, иных материальных объектов, а также обстоятельств, имеющих значение для составления протокола об административном правонарушении, уполномоченное должностное лицо вправе в пределах своих полномочий произвести осмотр местности, предметов, документов, живых лиц.
Далее сотрудник дорожно-патрульной полиции в схему обязательно вносит описание внешних повреждений автомобилей. Проследите, чтобы все повреждения были учтены. После вас направляют на освидетельствование на экспертизу.
Заполнением указанных документов занимаются непосредственно прибывшие на место ДТП сотрудники дорожно-патрульной полиции. Перед подписанием документов внимательно ознакомитесь с ними, и отстаивайте свои законные права.
Штрафстоянка
Транспортное средство может доставляться на штрафную стоянку сотрудниками дорожно-патрульной полиции в том случае, если при совершении ДТП есть пострадавшие и/или водителем, при этом допущены другие нарушения, такие как управление ТС в состоянии опьянения, отсутствие необходимых документов. В других случаях сотрудники дорожно-патрульной полиции не в праве ставить автомобили на штрафную стоянку.
Медицинское освидетельствование
Согласно пункту 2 Правил направления для освидетельствования на состояние опьянения, освидетельствования на состояние опьянения и оформления его результатов (далее - Правила), утвержденных постановлением Правительства Республики Казахстан от 4 июня 2003 года № 528, освидетельствование на состояние опьянения водителей производятся в качестве меры обеспечения производства по делу об административном правонарушении уполномоченными должностными лицами, когда состояние опьянения является составом правонарушения.
В соответствии с пунктом 3 Правил освидетельствование на состояние опьянения водителей, может производиться сотрудниками органов внутренних дел, непосредственно на месте совершения административного правонарушения с применением специальных приборов и средств, устанавливающих наличие опьянения.
Рекомендуется пройти освидетельствование добровольно и незамедлительно.
Невыполнение законного требования сотрудника органов внутренних дел (полиции) о прохождении в соответствии с установленным порядком освидетельствования на состояние алкогольного, наркотического и (или) токсикоманического опьянения, в соответствии с частью 4 статьи 613 Кодекса об административных правонарушениях предусмотрено административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок три года.
Заполнение объяснительной
Сотрудник дорожно-партульной полиции, непосредственно прибывший на место ДТП выдает форму объяснительной. Данный документ непосредственно влияет на решение суда, поэтому ее необходимо заполнять внимательно.
В объяснительной обязательно должно быть указано время и место ДТП (пересечение, напротив чего и т д), стороны направления движения транспортного средства (Юг-Север – Запад-Восток), и детальное описание происшествия. Кроме того, в заявлении указываются сведения об ОГПО (страховому полюсу), соответственно наименование страховой компании и номер ОГПО, и ваши контактные данные. Также в случае, если участник ДТП не отказывается пройти медицинское освидетельствование, то он обязан написать, что медицинское освидетельствование пройдет добровольно, сразу же после оформления сотрудниками дорожно-патрульной полиции факта ДТП.
После экспертизы рекомендуется ехать на место ДТП и решить вопрос о транспортировке транспортного средства. Если автомобиль не имеет значимых повреждений и управлять им безопасно, то вы имеете право самостоятельно без привлечения эвакуатора или любого другого буксировочного транспорта отогнать свое авто на соответствующую парковку или стоянку.
Техническая экспертиза (оценка)
Автоэкспертиза – это оценка ущерба, которую проводят в целях возмещения материальных средств их владельцу.
Чтобы получить страховое возмещение после ДТП потерпевший обращается в страховую компанию. Здесь уже встаёт вопрос о том, как проводить оценку ущерба. Обычно страховщик проводит оценку сам, силами штатных специалистов либо же привлечённого эксперта.
В случае, если страховая компания существенно занижает сумму страхового возмещения и суммы выплаты по страховке не хватает, потерпевший может пройти независимую экспертизу, чтобы рассчитать реальный ущерб и получить положенное страховое возмещение. Независимая экспертиза поможет вам получить разницу между выплаченной суммой и реальной стоимостью ремонта.
Существует ряд советов, которые помогут каждому авто владельцу избежать проблем, связанных с прохождением автоэкспертизы и получения материального ущерба.
Для начала, если произошло ДТП, ни в коем случае нельзя уезжать с места аварии, а следует дождаться сотрудников дорожно-патрульной полиции. Далее, необходимо составить вместе с сотрудниками дорожно-патрульной полиции справку об аварии, где рекомендуется уточнять все мелкие детали. После составления документа, вы должны оповестить свое страховое агентство о происшествии, или же, напишите заявление о том, что вы сами выберете организацию, которая будет проводить автоэкспертизу.
Если произошла авария, а виновником ДТП выступает лицо незастрахованное, то автоэкспертиза проводится на месте, после того, как на место аварии приезжает дорожно-патрульная полиция.
Если виновником аварии вступаете вы, то проблемы могут обойти вас стороной в том случае, если вы застрахованы ОСАГО. Страховщики сами проведут автоэкспертизу.
Если же вам не удалось найти обоюдное решение ситуации, то возврат средств будет происходить путем судебного разбирательства. Суд не всегда смотрит на уже проведенную автоэкспертизу и предпочитает делать встречную автоэкспертизу. Это делается с целью обезопасить обе стороны от несанкционированных действий.
Специализированный районный и/или приравненный к ним административный суд
Протокол об административном правонарушении составляется незамедлительно после обнаружения факта совершения административного правонарушения.
В случае, когда требуются проведение экспертизы, исследование специалистом, протокол об административном правонарушении составляется в течение двух суток с момента получения заключения экспертизы и (или) специалиста.
Протокол об административном правонарушении в течение трех суток с момента составления направляется для рассмотрения в суд, уполномоченный рассматривать дело об административном правонарушении.
Дела об административных правонарушениях рассматриваются в течение пятнадцати суток со дня получения судом, правомочным рассматривать дело. Касательно даты, времени и места проведения слушания, вас и проинформируют в установленном порядке.
При явке в суд вам необходимо иметь при себе следующие документы:
если вы потерпевший - удостоверение личности и заключение медицинского освидетельствования для установления факта употребления психоактивного вещества и состояния опьянения.
если вы виновник - удостоверение личности, временное водительское удостоверение и также заключение.
Административная ответственность за совершение ДТП
Нарушение водителями транспортных средств правил дорожного движения, повлекшее повреждение транспортных средств, грузов, дорог, дорожных и других сооружений или иного имущества, причинившее материальный ущерб влечет штраф в размере 20 МРП или лишение права управления транспортным средством на срок до шести месяцев.
То же действие, повлекшее причинение потерпевшему легкого вреда здоровью влечет штраф в размере 40 МРП или лишение права управления транспортным средством на срок до девяти месяцев.
Если вышеупомянутые действия были совершенные лицом, не имеющим либо лишенным права управления транспортным средством влекут штраф в размере 60 МРП.
Оставление водителем в нарушение правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, влечет штраф в размере 50 МРП либо лишение права управления транспортными средствами на срок один год.
Если вышеупомянутые действие были совершенные лицом, не имеющим либо лишенным права управления транспортным средством влечет штраф в размере 100 МРП либо административный арест на тридцать суток.
Примечание. Лицо, оставившее место дорожно-транспортного происшествия в связи с оказанием медицинской помощи пострадавшему, освобождается от ответственности согласно статье 611 Кодекса об административных правонарушениях.
Уголовная ответственность за совершение ДТП
Согласно статье 345 Уголовного Кодекса Республики Казахстан нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств лицами, управляющими транспортными средствами влечет ответственность:
1. Нарушение лицом, управляющим автомобилем, троллейбусом, трамваем либо другим механическим транспортным средством, правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности причинение средней тяжести вреда здоровью человека, наказывается штрафом в размере до трехсот месячных расчетных показателей либо исправительными работами в том же размере, либо привлечением к общественным работам на срок до двухсот сорока часов, либо арестом на срок до семидесяти пяти суток, с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до двух лет.
2. То же деяние, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, наказывается штрафом в размере до двух тысяч месячных расчетных показателей либо исправительными работами в том же размере, либо ограничением свободы на срок до двух лет, либо лишением свободы на тот же срок, с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет.
3. Деяние, предусмотренное частью первой настоящей статьи, повлекшее по неосторожности смерть человека, наказывается лишением свободы на срок до пяти лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до пяти лет. Деяние, предусмотренное первым пунктом, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц, наказывается лишением свободы на срок от пяти до десяти лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до семи лет.
Читайте также: