Порвался ремень генератора мазда 6
Машинка прошла отметку в 100 тыков. Моих из них половина.
Ремень стоит родной. Ни скрипов, ни писков, все ок.
Но по регламенту пора его менять.
Подскажите по коду запчастюлек, кто какой ремень покупал, где менял.
Есть ли подводные камни (сам-то не полезу, но моих кулибиных лучше просветить)
Ролики натяжные и обводные менять надо или нет до кучи?
В общем вся информация по теме приветствуется.
Машина простая двушка (LF).
P.S. Поиск курил, вроде по памяти были темы, но как на новый движок drom переехал найти что-то анрил.
Ну и вообще было бы неплохо суммировать инфу по вопросу.
ну так то да, как треугольник убежал за пределы нормы и менять. Ну и конечно смотреть потрескался или нет.
Чисто в теории так, ремень один раз меняется сам, потом ремень и натяжитель. Потом ремень, потом ремень и натяжитель. Где натяжитель, там и обводной ролик. Основная причина их замены - подшипники. В паразите можно поменять, а вот шкив обводного ролика пластмассовый, поменть там подшипник тяжело оченьь не сломав шкив. Поэтому натяжитель меняется в сборе. Стоит он дорого, поэтому обидно. Поэтому я отдал сделать шкив из железа, потом покрою его цинком и нихай себе пусть меняется просто подшипник.
Ну а так, на движку LF
Ремень LFA1-15-909 (Обычный клиновой 6ти ручейковый ремень, длина его 2260 мм)
Код натяжного ХБЗ не узнавал. Код паразита я так и не нашёл, но насколько знаю подшиник там - 6203D. Лучше использовать маркировку 6203DDUC3E или 6203DDUCM. В натяжителе такой же.
При замене натяжного ролика поменял сразу приводной ремень навесного оборудования LilDan правильно дал партнамбер я себе поставил корейский 700р и поменял подшипник в обводном ролике 120р. замена была на 95 тыщах т.к. натяжной ролик бренчал невыносимо уже, всё можно сделать самому, только обводной ролик можно на рпесовалку сносить к мастеру, остальное всё просто, если решите сами менять ременьпри себе необходимо иметь рисунок конфигурации расположения ремня потому как он там очень хитро извивается)))
Миниатюры
Мазда 6 GJ III поколение Mazda 6 GJ Мазда 6 3 запись закреплена
Менял на 80 тыс., ролик и оба ремня, на ролике выработка большая, на ремне генератора были небольшие надрывы.
Нет не свистел, просто видно что стерся, да ещё и не равномерно. Когда менял масло в коробке, ОД также посоветовал поменять, чтоб сюрпризов на дороге не было.
Приветствую!
Если визуально ролик ровный и посторонних шумов от него не идёт, то Развод.
Ремень помпы весит на двух шкивах, и никакого ролика натяжителя там нет. на схеме красным обвёл. натяжитель правее, натягивает ремень генератора (это на случай, если тебя пытаются грузануть, что ремень помпы порвался из-за плохого ролика).
Зайди в ремзону в следующий раз, у пусть пальцем тыкнут на оба ремня и изношенный ролик. чтоб своими глазами все увидел!
Иван, Япония качество.
Такой подход к делу. Если залез поменяю все. Машина новая для меня, хочу быть уверен в японском качестве
P.S. Красавчик что на эвакуаторе поехал! А то у меня знакомый на гранд витаре при обрыве ремня генераторного решил доехать 100 км на заряде аккумулятора. но проездив 5 лет на этой машине он так и не знал, что ремень гены вращает ещё и помпу (на мазде молодцы, правильно поставили на помпу Отдельный ремень). Итог. клин двигателя и 100 т.р. на контрактный мотор.
Дмитрий, слышал что ремень гены часто рвётся на Маздах 6, спросил у мастера, можно ли на аккуме доехать, он сказал что если помпа ни с этого то да. У нас значит на помпу другой ремень? Можно доехать на аккуме?
Саша, ага, все верно. на мазде 6 gj отдельный ремень. главное, перед тем как ехать, проверить, чтоб обрывки ремня генератора на попали под ремень помпы и не повредили его. (т.к. оба ремня имеют один общий шкив коленвала. выше в моём посте фото)
Дмитрий, спасибо. Смотрел ремень гены, никаких явных повреждений нет, только из ширины 3см(приблизительно), с краю 5-7мм уже темнее чем вес ремень, думаю что это начало(пробег 43000) заранее менять не планирую, но купить и подготовить хочу. Что ещё кроме ремня нужно взять? Я так понимаю это не гарантийный случай?
Саша, на счёт гарантии не знаю. навряд ли.
Много читал про мазду 6. большинство меняют на 80 т.км. тоже считаю золотой серединой.
При замене менять ролик натяжителя (обычно фирмы INA ставят. поищи в нашей группе, инфа была), ну и сам ремень (оригинал или аналог смотри сам)
Ремень помпы обычно на +/- 100 т.км. меняют. но тогда ещё целый после замены на 80 т.км. ремень гены нужно снимать. мне кажется проще на 80 т.км. оба ремня и ролик поменять и забыть ещё на 80))))
P.S. если сам натяжитель, на котором ролик закреплён, ЧУТЬ запотел, то это норм. менять не нужно.
Мазда 6 GJ III поколение Mazda 6 GJ Мазда 6 3 запись закреплена
Михаил Кравченко
Саша, ехать не получилось матор греется мгновенно температура лезет пришлось на такси тащит мазда 6 2008 автомат 2 литра видимо у неё все запитано одним ремнем
Святослав, ехал 1 раз без ремня помпы летом 8 км,через ааждые 700м останавливался и остывал когда значек загорался,все норм после этого 80тыс проехал
DELETED
Алексей Гайдаревский
Андрей Разиньков
Неделю назад порвал ремень генератора. Проехал км 40. Ремень с экзиста плюс замена =850 рублей. Ремень бош
Михаил Кравченко
Николай, если чесно не знаю походу он там один потому как длинный ехать мог пару минут температура начинала подниматься утащил во двор завтра буду смотреть заказывать новый такое ощущение что как на фото сферху один все крутит и без него жопа
Михаил, че в итоге, один ремень был общий? Такая же хрень, на парковке порвал, думаю доехать самому или эвакуатор? 5 км до сервиса
Михаил Кравченко ответил Алексею
Алексей, без вариантов сразу греется только эвакуатор или тащить я на такси утащил у меня один общий ремень очень опасно
Многие водители по своей неаккуратности могут пропустить момент замены ремня генератора и как итог — он может порваться. Такое случается редко, но все-таки бывает. Что же делать, если под рукой нет привода для замены, а до дома или СТО добраться как-то нужно, какие могут быть последствия? Данная ситуации нежелательна, но не критична.
Для того чтобы определиться как поступить в данной ситуации, нужно знать для чего предназначен этот узел и как он функционирует. Это несложно и иметь представление пусть даже самое поверхностное должен каждый автолюбитель.
Основная функция ремня генератора
Современные автомобили просто напичканы различным электрооборудованием. Если раньше в основном это было освещение и система зажигания, то сейчас этот перечень значительно расширен. В первую очередь — это система кондиционирования, бортовой компьютер, аудиосистема, сигнализация, навигация и др. Естественно возросла и нагрузка на систему генерации электроэнергии. Сложно все выглядит лишь на первый взгляд, в реальности все проще. Питаются электросистемы от аккумулятора и генератора, который в свою очередь подзаряжает аккумуляторную батарею. Вот для того чтобы начал работать генератор и предназначен ремень. Именно благодаря ему передается вращение от коленчатого вала на вал генератора.
Все достаточно просто за исключением некоторых нюансов в зависимости марки и модели транспортного средства.
Обрыв ремня генератора
Как правило, обрыв ремня генератора происходит из-за его изношенности. Работая, он находится под достаточно приличной нагрузкой и хоть современные ремни изготавливаются из очень прочных материалов, со временем появляются:
Если вы обнаружили хоть один из этих признаков, то не тяните с заменой, последствия не заставят себя долго ждать. О том, что с приводом не все в порядке может сигнализировать характерный свист. Это происходит, как правило, в сырую погоду. Случается так, что он пропадает во время движения, а бывает и нет. Это происходит из-за ослабления натяжения ремня. Иногда достаточно при помощи натяжных механизмов сильнее натянуть ремень, но, как правило, требуется его замена.
Привод можно заменить самостоятельно — это несложная работа, а можно обратиться на станцию технического обслуживания. Это решать вам, но он должен быть в порядке. Если все-таки ремень генератора оборвался, то не расстраивайтесь. Это некритическая поломка. Просто теперь, когда вы начнете ехать, аккумулятор перестанет заряжаться, а системы начнут усиленно потреблять энергию АКБ.
Что делать?
Если же все-таки порвался ремень генератора в дороге, а запасного нет, то можно попробовать обойтись подручными средствами. Сразу хотим предупредить, что это временная мера для того, чтобы доехать до гаража или места где можно поставить новый такого же типа, как стоял прежде. Чтобы устанавливать было легче нужно отпустить до предела натяжитель.
Далее в качестве замены ремню генератора могут подойти следующие средства:
- поясной ремень, концы которого соединены проволочными скобами;
- женские колготы;
- галстук;
- веревка.
Помните, что предмет, который заменит привод должен быть достаточно прочным и к примеру если это веревка, то ее можно сложить вдвое.
После установки предмета заменяющего ремень генератора его нужно натянуть. Делается это при помощи натяжителя, который мы ослабляли вначале. Прогиб посредине не должен быть более одного сантиметра.
Вот в принципе и все, можно ехать. Такая нехитрая конструкция, к которой прибегают многие водители уже не одно десятилетие поможет вам добраться до места, где будет проведен полноценный ремонт.
В этом видео показано как можно натянуть привод самому.
Можно ли продолжать движение после обрыва ремня?
Обрыв ремня генератора не означает, что на автомобиле нельзя продолжать движение, но проблема в том, что расстояние, которое вы сможете проехать, будет небольшим. Энергии в батареи не хватит на длительную поездку, поэтому сразу же направляйтесь на место ремонта. По возможности отключите все электроприборы, освещение, аудиосистему, навигацию, печь, кондиционер. Постарайтесь как можно реже глушить и снова заводить автомобиль — это дополнительная нагрузка на аккумулятор.
Последствия езды без ремня генератора
Как правило, езда без ремня генератора не грозит никакими негативными последствиями другим узлам и системам двигателя. Единственное, что вы может полностью разрядить аккумуляторную батарею. Также в некоторых случаях, если предусмотрен гидроусилитель, может тяжелее поворачиваться рулевой колесо. Но в любом случае после обрыва отложите в сторону все дела и займитесь установкой нового, для того чтобы избежать негативных последствий.
На вопрос, сколько сможет ехать автомобиль без ремня генератора однозначный ответ дать тяжело. Здесь многое зависит от марки автомобиля, от уровня зарядки аккумулятора и от степени зарядки батареи. В некоторых случаях автомобиль может проездить больше чем полдня, а в других не более получаса. Но рисковать и экспериментировать не стоит, направляйтесь сразу на место, где сможете установить новый ремень, который подойдет к вашему автомобилю.
Ставьте только тот привод, который специализирован для вашей модели транспортного средства.
Установка нового не сопряжена с особыми трудностями и непоправимыми последствиями и может быть выполнена самостоятельно или мастерами СТО здесь выбор только за вами.
В этом видео опытный автомастер во всех подробностях расскажет и покажет, что может произойти с двигателем если вовремя не заменить ремень.
Mazda 6 GH
Не каждая работа по автомобилю требует денежных затрат и обращения к специалисту: что-то можно сделать самостоятельно, сведя к минимуму финансовые и временные затраты.
В этой статье речь пойдет о ремне генератора в автомобиле Мазда 6 GH.
Мы расскажем о том, как заменять приводной ремень Mazda 6 GH, а также рассмотрим случаи, когда это нужно.
Схема приводного ремня Mazda 6 GH
Приводной ремень Мазда 6 имеет одну главную задачу – обеспечивать стабильный привод каждой вспомогательной составляющей, например, помпы, кондиционера или гидроусилителя. Для регулировки ремня генератора есть специальный рычаг, работающий в автоматическом режиме.
В рассматриваемом автомобиле замена приводного ремешка необходима лишь в том случае, если он достиг критического износа, либо появился свист при его работе.
Приводной механизм навесного оборудования Mazda 6 захватывает шкив коленвала, натяжной и обводной ролики, помпу, генератор, а также верхний натяжной и кондиционер. Все эти части связываются между собой приводным ремнем, при износе которого работа всего механизма становится невозможной.
Когда менять
Замена ремня Mazda 6 GH становится необходимой в следующих случаях:
-
Хаотично расположенные трещины между ребрами. Не очень большие, но видимые трещины, появляются вдоль одного или нескольких ребер.
Артикул приводного ремешка и роликов
Набор для двигателя 2.0:
- Gаtеs Т38204 – натяжной ролик, 1400р;
- Dаyсo АРV2675 – обводной, 900р;
- Gаtеs 6РК2270 – ремешок для Mazda 6 GH, 900р;
- Коуо 63032RSСМ – подшипник, 2шт – 450р.
Комплект для мотора 2.5:
В ходе замены оригинального ролика на поддельный, покупайте ремешок 2270 длиной. Если он остается оригинальным, длина должна быть 2240.
Третий ролик надежен, в нем достаточно заменить оба подшипника. В остальных вариантах, при смене подшипников, гарантий на долговечность не будет.
Артикул ролика ЛВГ1-15-980 заменяется Gаtеs Т38204, ЛФХ1-15-940 сменяется Gаtеs36263. Катушка Л510-15930А оснащается подшипником NSK 6303DDUСМ. Ремешок должен быть на двадцать пять миллиметров длиннее оригинального.
Замены для двухлитрового двигателя:
- DАYСО 89144 вместо ЛФХ1-15-940;
- FЕBЕS 058LW23 для Мазды вместо ЛФГ1-15-980В;
- DАYСO 6РК2240 ремень для Мазды, примерно за 400р.
Замена ремня Mazda 6 GH
Причин для замены изделия достаточно много – с этим мы уже разобрались. Схему ремня генератора рассмотрели – теперь есть представление о том, как там все устроено.
Теперь пришло время разобраться с тем, как устанавливается приводной ремень в Mazda 6 GH.
Чтобы поменять его, следуйте инструкции:
- Сначала снимите подкрылок, располагающуюся под правым крылом, отвернув болты крепления.
- После этого снимите ремешок сначала со вспомогательных частей, а потом полностью извлеките его.
- Чтобы заменить нижнюю направляющую часть, снимите крепящий болт, вместе с направляющим.
- Снимите верхний крепежный болт, а затем и сам ролик.
- Сделайте три полных оборота коленчатого вала, и тогда изделие займет правильное положение.
Подытожив сказанное выше, можно еще раз отметить, что замена ремня генератора в Мазда 6 GH — несложный процесс, но нужно точно следовать инструкции и еще раз рассмотреть схему проводного ремешка.
Читайте также: