Помпа тза на приору оригинал и подделка
Всем привет!
Эта запись будет посвящена одному из самых актуальных вопросов для каждого автомобилиста: как распознать поддельную запчасть. .
Сегодня речь пойдет о помпе.
После замены радиатора антифриз продолжил потихоньку уходить, когда чуть больше, когда еле-еле. Радиатор сухой, термостат и патрубки тоже (всё новое). Оставалась либо прокладка ГБЦ, либо помпа. Капли антифриза в том районе и нашел. Были они в районе заглушки, которая около натяжного ролика ГРМ. Хотя симптомов пробитой прокладки головы не было, отвез машину мастеру который делал капиталку — протянули ГБЦ. И через 2 недели, снова долив антифриз, при помощи ультрафиолетового фонарика обнаружил утечку через дренаж помпы, при этом вращалась она нормально, люфта и шума не было. (На фото подсвечиваю ультрафиолетом)
Ставил ее я 3 года назад, прошла 84000 км, ну неплохо.
На крыльчатке небольшая трещина, допускаю что сделали ее когда капиталили мотор, в остальном с пластиком все нормально.
Пошел в местный магазин, попросил помпу ТЗА. Дали, 1250 рублей.
Однако по пути домой, как почти всегда у меня бывает, зародились сомнения. И я полез на сайт завода. Беглый просмотр раздела о контрафакте сомнения только укрепили. Отфоткал деталь и упаковку и отправил по указанному e-mail.
Что удивило — перезвонили примерно через 5 минут. Приятноголосая барышня вежливо сообщила что приобрел я 100% подделку и описала несколько ключевых моментов, которые я вам и приведу…
Итак…
Стикер-замок бумажный. Должна быть плёнка с защитой от вскрытия. Номер детали на стикере не совпадает с номером на детали. Картон коробки расслаивается.
Дата производства и упаковки указаны день в день. На оригинале упаковка производится чуть позже:
Помпу я менял ровно 5960 км назад, то что она проживет ничтожные 6000 км я даже не ожидал. Внешне она выглядела более чем прилично, качество литья замечательное, сама крыльчатка чугун, красивая надпись на коробке, а получилось то, что получилось.
Помпу брал ориджинал тза потекла через тысячу.
Комментарии к отзыву
Это вы заметили через 1000. Потекла она гораздо раньше. Я проверял каждый день. Потекла менее чем через месяц. На 300 км.
C помпами беда прям. Год стоял Лузар появился люфт. Решил поменять. Поставил Фенокс. Проехал километров 500 потекла при этом люфта не было. Поменял на ТЗА, поставил, завел, попробывал люфтит. Проехал около 1000 км. начала свистеть, сдал обратно.
Признали брак. Пошел в магазаин перебрал 7 помп Лузаровскийх на всех люфт есть. Проверял ТЗА на некоторых есть на некоторых нету. Взял ТЗА, на которой не было люфта проехал 500 км люфт уже чуть чуть появился. P.S. Родная помпа отходила 120 тыс.
Помпы Лузар хватило на 1000 км и начала жрать ремень, хотя предыдущий опыт говорил о ее долговечности.
Купил помпу Luzar Turbo, разницу в температуре пока не заметил.
Я ставил Лузар, прошла два года, сейчас ТЗА стоит, прошла тысяч пять, по ощущениям ТЗА лучше работает.
Случайно наткнулся на отзыв про водяную помпу компании LUZAR, рискнул, купил и поставил. Доволен как слон, уже 50 тысяч км. накатал, а никаких признаков подтеков охлаждающей жидкости, хруста подшипника не слышно, а температура ОЖ в пределах 90 градусов.
А потом случайно узнал, что продукция LUZAR испытывается в агрессивных и экстремальных раллийных условиях на гоночных машинах команды Carville Racing. Вот откуда растет надежность. Так что берите помпу LUZAR — не пожалеете!
У помпы уже был приличный люфт но не тек, посоветовали поставить Лузар турбо2. Поставил данную помпу, скажу что особой разницы не почувствовал но по ощущениям летом меньше греется матор и в холодную погоду лучше греет печка.
Помпу от веста мотора 1.8 лузар турбо 3 поколения и будет шикарно. Я уже 3 года ездию с таким конфигом на 8 клапанном моторе. Термостат лузар 92с и помпа лузар турбо. Уже больше 40 тысяч накатал полет нормальный.
Моя история - 52000 км. накрылась заводская помпа, поставил gates и помпу Luzar. 106000 км. накрылись и помпа и обводной ролик, по утрам при пуске машины стоял стук и шуршание на всю округу.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
- Vectra
- Mokka
- Antara
- Astra
- SPORTS TOURER
- Meriva
- Zafira Tourer
25 февраля 2022, 19:24
Проголосовал ЗА турбина NOMPARTS на странице рейтинга
25 февраля 2022, 20:23
В рейтинге лучшие рейлинги учавствует уже 8 производителей!
25 февраля 2022, 20:22
У видеорегистраторов OEM Subaru только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
25 февраля 2022, 20:21
У глушителя IZAWIT только 20 голосов! Рекомендуете?
25 февраля 2022, 20:19
25 февраля 2022, 20:17
У пыльников ШРУСов OHNO только 6 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?
25 февраля 2022, 20:16
У брызговиков UKORAUTO появился первый отзыв!
25 февраля 2022, 20:12
У камер заднего вида AVIS только 10 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?
25 февраля 2022, 20:11
25 февраля 2022, 19:49
У рычага Asam только 15 голосов! Рекомендуете?
25 февраля 2022, 19:34
У автомобильного клея Mannol только 30 голосов! Рекомендуете?
25 февраля 2022, 18:47
В рейтинге лучшие бамперы учавствует уже 8 производителей!
25 февраля 2022, 18:31
У антидождя 3ton уже 100 голосов!
25 февраля 2022, 16:14
Проголосовал ПРОТИВ тормозных шлангов MEYLE на странице рейтинга
25 февраля 2022, 16:08
В авторейтинге шин для Chevrolet Niva участвует уже 25 производителей!
25 февраля 2022, 15:30
В авторейтинге очистителей для Toyota Prius участвует уже 15 производителей!
Крышка расширительного бачка
25 февраля 2022, 15:13
В рейтинге лучшие крышки расширительного бачка учавствует уже 8 производителей!
25 февраля 2022, 12:26
В авторейтинге подкрылков для Honda Civic участвует уже 10 производителей!
25 февраля 2022, 09:36
Сколько раз ставлю данные подшипники всё супер, поставил даже задние стойки MARSHALL. Хорошие мне очень нравится .
25 февраля 2022, 09:44
На Tokico написанно уже 25 отзывов.
25 февраля 2022, 08:04
На пыльники ШРУСов Febest написанно уже 50 отзывов.
25 февраля 2022, 07:44
На DLED написанно уже 25 отзывов.
25 февраля 2022, 06:22
25 февраля 2022, 01:30
В рейтинге лучшие блокираторы только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
24 февраля 2022, 18:05
Проголосовал ЗА рулевые тяги 555 на странице рейтинга
24 февраля 2022, 18:44
24 февраля 2022, 16:31
По осени приобрел Volkswagen Jetta, 2012 г для жены. Она боялась выезжать зимой и машина простояла сезон в гараже. В мом .
24 февраля 2022, 16:02
В рейтинге лучшие пламегасители только 6 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
24 февраля 2022, 10:31
Покупал масло Wolf Official Tech 0W-30 SP, качество отличное, масло однозначно стоит своих денег. Спокойно выхаживает с .
24 февраля 2022, 05:12
В рейтинге лучшие виниловые пленки только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
23 февраля 2022, 12:37
Насос сотку откатал, а он две звезды ему ставит. .
23 февраля 2022, 10:18
Ваш пост 2016 года, сколько в итоге эти рычаги прошли? .
22 февраля 2022, 12:16
Добрый день, спасибо за фидбек. Были бы благодарны, если бы вы продублировали свои предложения в раздел Идеи и замечания .
21 февраля 2022, 20:01
Проголосовал ЗА тормозные диски EBC для Toyota Camry на странице авторейтинга.
20 февраля 2022, 23:42
Проголосовал ПРОТИВ ШРУСов ASVA для Subaru Forester на странице авторейтинга.
19 февраля 2022, 05:03
Проголосовал ЗА тормозные колодки ICER для Mazda 6 на странице авторейтинга.
Материалы по теме на
Помпа Dolz или Hepu
Помпа Hepu или LUZAR
Помпа Hepu или TZA
Помпа Hepu или GMB
Помпа Hepu или FENOX
Помпа Dolz или LUZAR
Помпа Dolz или TZA
Помпа Hepu или SKF
Какие помпы выбрать - LUZAR или TZA?
Если выбирать помпы из широкого круга производителей, то можно посмотреть рейтинг запчасти. Но если выбор сузился до двух брендов, тогда на помощь приходят сравнения запчастей PartReview.
Сравнение помп происходит в таких категориях:
Какие помпы лучше - TZA или LUZAR?
В апреле 2022 года на PartReview помпы LUZAR в целом оказались лучше, чем TZA.
- LUZAR получили оценку PR в 67 из 100, a TZA смогли набрать 46 баллов.
- LUZAR заняли 4 место в рейтинге лучших производителей, a TZA заняли 27 место.
- Средняя оценка на основе отзывов у LUZAR (3.5) выше чем у TZA (2.9).
- Помпы LUZAR имеют лучшие оценки свойств, чем у TZA:
- Шум - владельцы считают, что это свойство у LUZAR лучше, чем у TZA.
- Долговечность - автолюбители утверждают, что это свойство у LUZAR превосходит TZA.
Какие помпы популярнее - LUZAR или TZA?
В апреле 2022 года на PartReview помпы LUZAR в целом оказались популярнее чем TZA.
По соотношению голосов помпы LUZAR превзошли TZA:
- У LUZAR соотношение положительных голосов (242) к отрицательным (114) составило 128 голосов.
- У TZA соотношение позитивных голосов (151) к негативным (175) составило -24 голоса.
По количеству отзывов помпы LUZAR превзошли TZA:
- На помпы LUZAR написано 114 отзывов: 74 положительных, 9 нейтральных, 31 отрицательный.
- На помпы TZA написано 101 отзыв: 36 положительных, 21 нейтральный, 44 отрицательных.
Какие помпы выбирают автовладельцы - LUZAR или TZA?
В апреле 2022 года, по данным PartReview, помпы LUZAR возглавили больше авторейтингов, чем TZA:
Помпам TZA пока не удалось занять лидирующие места в авторейтингах. Вы можете помочь, если добавите отзыв об этом производителе, с указанием вашего авто.
Другие сравнения помп
Если данное сравнение не удовлетворило любопытство, то на PartReview также можно найти множество других.
Помимо этого можно выяснить кто лучше среди других производителей помп: Dolz или Hepu, Hepu или LUZAR, Hepu или TZA, Hepu или GMB, Hepu или FENOX.
Первые системы охлаждения двигателей на автомобилях были испарительными и вообще не оборудовались насосами — работали по принципу кипящего чайника. Вода в блоке и головке цилиндров испарялась от нагревания и таким образом забирала излишнее тепло у работающего двигателя. С такой системой охлаждения двигатель мог расходовать до 150 литров воды на 100 км пробега, поэтому водителю приходилось постоянно следить за уровнем воды в системе охлаждения и доливать ее.
Следующим этапом развития стало появление замкнутых систем с принудительной циркуляцией жидкости. Конструктивно водяной насос представляет собой относительно простое изделие, состоящее из пяти частей: корпуса, в котором запрессован подшипник, сальника, защищающего подшипник от охлаждающей жидкости, крыльчатки и шкива.
Тестовые образцы
LECAR-0130512-02
Страна производства: Россия
Стоимость: от 1150 рублей
Гарантия: нет данных
Hofer HF 033 024
Страна производства: не указана
Стоимость: от 800 рублей
Гарантия: 12 месяцев
Finwhale WP126
Страна производства: не указана
Стоимость: от 1100 рублей
Гарантия: нет данных
Страна производства: Россия
Стоимость: от 1100 рублей
Гарантия: 18 месяцев / 40 000 км пробега (по гарантийному талону) или 50 000 км пробега (согласно информации на упаковке)
Fenox НВ1005P1
Страна производства: не указана
Стоимость: от 1050 рублей
DOLZ L125
Страна производства: Испания
Стоимость: от 1650 рублей
Гарантия: 2 года / 50 000 км пробега
Страна производства: КНР
Стоимость: от 850 рублей
Гарантия: 12 месяцев
ТЗА Standard 21126-1307010-75
Страна производства: КНР
Стоимость: от 1400 рублей
Гарантия: 12 месяцев
LUZAR LWP 0127
Страна производства: КНР
Стоимость: от 1250 рублей
Гарантия: 2 года
Методика испытаний
Результаты
После установки мы сняли расходные характеристики помп на различных оборотах. Результаты испытаний приведены в таблице.
Лидерами по расходу являются помпы ТЗА (за счет использования крыльчатки новой собственной конструкции) и LUZAR, крыльчатка у которой при внешней одинаковости более развита (высота лопастей крыльчатки больше некоторых представленных в тесте образцов на 3 мм). Обе эти помпы также имеют наименьший зазор между корпусом блока и торцов крыльчатки, что сильно уменьшает гидравлические потери и увеличивает расходные характеристики.
Испытания на ресурс
Помимо расходных характеристик наиболее важным параметром помпы является ее ресурс. Программа испытаний на ресурс помпы включает 500 часов наработки или до появления протечки жидкости через контрольное отверстие. Помпа приводится во вращение электродвигателем с постоянной скоростью вращения шкива 3000 об/мин.
Кажется, что при среднестатистической скорости движения автомобиля 40 км/ч ресурс на стенде составит всего лишь около 20 тыс. км пробега, однако стоит учитывать, что в систему охлаждения залита водопроводная вода для ухудшения условий работы сальника помпы, так как при работе на горячей воде происходит коррозия чугунного блока двигателя и стальных трубопроводов, поэтому механические частицы ржавчины должны быстрее вывести сальник помпы из строя, вследствие чего произойдет протечка. Нагреватель жидкости поддерживает постоянную температуру 85 ± 2 °С. Испытание на качественном антифризе, который будет гасить образовывающуюся коррозию деталей, заметно повысит продолжительность испытаний. После каждой испытанной помпы вся вода сливалась из системы и при установке следующей заливалась новая.
Первой вышла из строя помпа Finwhale: через 88 часов наработки через контрольное отверстие начала капать вода, что свидетельствовало о начавшейся протечке керамического сальника.
У оставшихся помп видимых следов протечки за 500 часов работы обнаружено не было, но после 300 часов наработки у помпы Fenox отчетливо стал слышен шум подшипника, а у помпы LECAR в подшипнике появился периодический грохочущий звук ближе к концу ресурсного испытания.
По окончании испытаний корпус каждой помпы был распилен на две половины для осмотра на предмет наличия следов протечки. Тогда и выяснилось, что шум подшипника помпы LECAR был вызван начавшейся протечкой керамического сальникового уплотнения, при этом не набралось еще достаточного количества жидкости для вытекания наружу.
Шум подшипника помпы LECAR был вызван начавшейся протечкой керамического сальникового уплотнения. Выяснилось это после того, как корпус изделия был распилен на две половины
Каков итог?
При выборе помпы, если важны ее расходные характеристики, обязательно стоит обратить внимание:
— на количество лопастей на крыльчатке и качество ее обработки;
— на высоту вылета крыльчатки: чем меньше зазор между крыльчаткой и блоком — тем меньше гидравлические потери и выше производительность;
— на плавность вращения подшипника при проворачивании шкива помпы.
При замене помпы рекомендуется произвести промывку системы охлаждения, чтобы оставшиеся отложения при заливке новой жидкости не появились в виде взвеси и не вывели из строя керамический сальник помпы.
Мы закупили семь образцов насосов разных производителей — как отечественных, так и зарубежных. Но перед тем, как мы начнем представлять изделия, хотелось бы объяснить некоторые термины, которые используются ниже.
Импеллер — это невысокая крыльчатка, которая находится на оборотной стороне основной крыльчатки, его предназначение — разгружать уплотнение вал-корпус. Не менее важно наличие отверстий в основании крыльчатки — они также способствуют уменьшению нагрузки на торцевое уплотнение вала с корпусом.
Шарико-роликовый подшипник — подшипник, у которого с одной стороны установлены шарики, а с другой — ролики. Такой подшипник может переносить бóльшие нагрузки, чем двухрядный шариковый.
Двухрядный шариковый подшипник — с двух сторон установлены шарики.
Керамическое уплотнение — пара трения двух колец (подвижного и неподвижного) из различных материалов (углеграфиты, металлы, карбиды (карбид вольфрама с различными связками, карбид кремния), керамика (окислы металлов), пластмассы) как одного и того же материала, так и в сочетании различных материалов (нержавеющая сталь — углеграфит, Al2O3 99 % (керамика) — углеграфит). Для обеспечения необходимого контакта между кольцами применяются пружина, блок пружин или упругий сильфон.
Расстояние от высшей точки крыльчатки до посадочного пояса — этот параметр характеризует подачу: чем это расстояние больше, тем лучше, тем меньше зазор между лопастью крыльчатки до ответной части блока, — соответственно, уменьшаются потери при всасывании.
Приступим к рассмотрению.
1. Fenox
Страна производства: Беларусь
Помпа упакована в фирменную упаковку, в комплекте с помпой идет уплотнительная прокладка, крыльчатка 7-лопастная пластиковая, без импеллера. Есть паспорт изделия.
Гарантия — 1 год со дня продажи.
2. ТЗА
Страна производства: Россия
Гарантия — 1 год с момента изготовления.
3. LUZAR
Страна производства: Россия
Помпа упакована в фирменную упаковку, крыльчатка 7-лопастная, выполнена из алюминиевого сплава, в комплекте идет не только уплотнительная прокладка, но и крепеж, запаянный в отдельном пакетике. Также в комплекте есть паспорт изделия. Маркировка LUZAR нанесена не только на корпусе, но и на шкиве помпы.
Гарантия — 2 года или 125 тыс. км пробега с момента покупки.
4. Oberkraft
Страна производства не указана
Помпа упакована в фирменную упаковку, крыльчатка пластиковая 7-лопастная, без импеллера, из маркировки есть только надпись Oberkraft на корпусе, ни оригинального, ни фирменного номеров нет. В комплекте идет только уплотнительная прокладка, паспорта изделия нет.
Информацию о гарантии на упаковке найти не удалось.
5. Bautler
Страна производства не указана
Помпа в упаковке с фирменными логотипами, в комплекте есть прокладка и гарантийный талон. Маркировка Bautler нанесена на корпус и на шкив помпы. Крыльчатка алюминиевая 6-лопастная, с порошковой окраской, без импеллера.
Гарантия — 2 года, но не указано, с момента производства или с момента продажи.
6. AV Autotechnik
Страна производства: Германия
Помпа упакована в фирменную картонную упаковку, в комплекте идут прокладка и паспорт изделия. Крыльчатка чугунная 6-лопастная, никакой маркировки, кроме оригинального номера, нет — без упаковки определить производителя будет невозможно.
Гарантия, указанная в паспорте, — от 1 года, до какого срока — непонятно.
Страна производства: Россия
Все результаты сравнений сведены в таблицу.
Обращаем внимание, что некоторые производители могли изменить конструкцию помпы, так как некоторые помпы датированы 2012 годом выпуска.
Выводы
Oberkraft и Fenox — крыльчатки не имеют импеллера, а значит, торцевое уплотнение вал-корпус будет более нагруженным по сравнению с помпами, имеющими импеллер.
Крыльчатки ТЗА и LUZAR отличаются материалом (ТЗА — пластик, LUZAR— алюминиевый сплав). У помпы LUZAR используются более мощные ролики в подшипнике по сравнению со всеми остальными, но у помпы ТЗА есть дополнительная защита от подделок — при помощи индивидуального номера можно проверить подлинность.
Дмитрий Кочнев запись закреплена
Ребятки, поменял тут недавно помпу тза и ремнеь грм гейтс. Ну и че? ну и все на этом? помпа сразу потекла , не отходила ни хрена. Какие варианты помимо ТЗА есть? Этож надо так. Снова 3500 выложить за замену.
Виталий, Что за заглушка? брал в местом автомагазе. ПОзвонил щас гвоорят приезжайте с помпой сделаем возврат денег
Дмитрий, Вези конечно сдай назад. Может не оригинал? На помпе должно быть лазером выжжено QR код и номер помпы.
Дмитрий, вот взял с оф.сайта ТЗА как проверить на подлинность.
ТЗА какую версию брал? Насколько сильно бежит? Небольшое подтекание для них считается нормальным, особенно для ТЗА. Если в сервак отдавал на замену, пусть бы и ставили тогда свои запчасти, щас бы по гарантии заехал. Я поставил Gates, наблюдаю, пока сухо.
Евгений, стандарт тза, я хз..в синей упаковке. у официалов замена 6500 (без помпы) - пошли они на куй. Менял у ребят где всегда что то меняю. ТЗА больше хер возьму. Под капот не залезал неделю после замены грм и помны. Открыл капот, бачок осушило. Залил 1,3 литра и потом через 2 дня подливаю по 150-200. К ребятам в гараж заехал щас. ПОсмотрели и говорят помпа парит хули.
Читайте также: