Получить лицензию водителя раф

Обновлено: 04.02.2025

настоящие спортивные машины, некоторым из них даже запрещено передвигаться по дорогам общего пользования

Мощность — 420 л.с.
Максимальная скорость — 315 км/ч
Разгон до 100 км/ч — 4,0 сек.
Скорость в повороте — 198 км/ч

Мощность — 450 л.с.
Максимальная скорость — 315 км/ч
Разгон до 100 км/ч — 3,6 сек.
Скорость в повороте — 190 км/ч

Мощность — 600 л.с.
Максимальная скорость — 324 км/ч
Разгон до 100 км/ч — 3,7 сек.
Скорость в повороте — 197 км/ч

любой из этих заездов можно откатать самому или подарить в красивом подарочном боксе близкому человеку или коллеге на работе.

Вы за рулем спорткара вваливаете на треке, а инструктор на месте пассажира делится секретами, которые вы сразу используете на практике

Вы в кабине гоночного болида на месте пассажира. Профессиональный гонщик показывает вам незабываемый мастер-класс на пиковых скоростях и в управляемых заносах

тренировка с Чемпионом по Ралли на гравийной трассе или по замерзшему озеру на авто, сертифицированном для участия в профессиональных гонках

Трасса, на которой проходят официальные чемпионаты DTM, SuperBike, Renault series, с которой начинал карьеру Даниил Квят. Здесь тренировались пилоты Formula1 Виталий Петров и Сергей Сироткин.

Знаменитый на всю планету гоночный трек в Германии. Тут тестируют все новинки и устанавливают рекорды скорости. Трасса почти 21 км, в которых уместились больше 70 поворотов. Трасса-мечта для любителя скорости и красивых спорткаров.

инструкторы raceone.pro — опытные гонщики с действующей лицензией, многократные чемпионы России и Европы

Профессиональный гонщик, Мастер спорта международного класса. В автоспорте с 1984 года. Многократный Чемпион России по кольцевым гонкам, постоянный призер Кубков и Чемпионатов в з-х десятилетиях: от автокросса и ралли до RTCC, N-1600 и Lada Granta Cup. Частый гость федеральных каналов, радио эфиров и СМИ в качестве эксперта и инфлюенсера в мире автоспорта.

Победитель и призер чемпионатов Russian Endurance Challenge, MaxPowerCars, Porsche Sport Challenge. Тренер и технический супервайзер спорткаров на чемпионатах RCN, VLN на Северной петле Нюрбургринга.
С 2012 года обучает гоночному вождению в России, Германии и Бельгии

Мастер спорта, Чемпион России, 2 кратный Чемпион Москвы, победитель и призер Российских и Международных соревнований по картингу и кузовным автогонкам, участник европейской серии Gran Turismo за рулем автомобиля класса GT3, действующий пилот и тренер

Победитель и призер чемпионатов Maxpowercars, RHHCC, Open Race, призер чемпионата Московской области в классе РМ. С 2008—2014 года тренер-инструктор школы Mitsubishi Drivin-Art. С 2014 года тренер на трассе Nurburgring nordschleife. Опыт работы на треках России и Европы с 2009 года.
Тренер-инструктор Raceone.pro c 2019 года

Профессиональный автогонщик.
Многократный участник и призер этапов Чемпионата и Кубка России по ралли-рейдам. С 2007 г. инструктор по спортивному и контраварийному вождению автомобилей. Автор собственных методик контраварийного управления. С 2015 г. сертифицированный инструктор Porsche AG
Тренер-инструктор Raceone.pro c 2020 года

Свяжитесь с нами, если вам сложно определиться.
С удовольствием проконсультируем вас по телефону или вышлем предложение на эл. почту

Мы делаем мир гонок доступным каждому с 2011 года.

Катаем именинников на бешеной скорости по треку, обучаем технике гоночного управления, готовим профессиональных гонщиков, консультируем и сопровождаем на соревнованиях, строим и настраиваем спорткары, организовываем корпоративные мероприятия… живем и дышим скоростью, адреналином и гонками.

За 10 персональных тренировок научим профессионально управлять спорткаром на уровне, гарантирующем получения первой гоночной лицензии. Курсы проводятся на подготовленном к участию в настоящих гонках — BMW M3 с омологированном, вварным каркасом безопасности.

Научим управлять заносом, ехать боком по прямой и в поворотах на скорости недоступной простому любителю.
В летнее время занятия проводятся на специальной, подговленной к дрифту трассе, где колеса не стираются за первые 15 минут.
В зимнее время на льду замерзшего озера.

Проведем индивидуальные или групповые тренировки на Нюрбургринге и/или Спа-Франкошам. Предложим на выбор несколько спорткаров, которые уже находятся там.

P. S. Наш Шеф-инструктор — Виктор Жилкин — знает эти трассы лучше, чем свою квартиру. Он несколько лет там жил, участвовал в соревнованиях, готовил болиды и обучал спортсменов.

Организуем ваше участие в гонке MaxPowerCars, которая проводится на треках Moscow Raceway, Sochi Autodrom, Kazan Ring, Smolensk Ring, ADM Raceway.

На этой странице собрана вся информация о том,
КАК ПОЛУЧИТЬ МЕЖДУНАРОДНЫЕ ЛИЦЕНЗИИ ПИЛОТА И ЗАЯВИТЕЛЯ

Для получения международных лицензий пилота и заявителя воспользуйтесь нижеследующей инструкцией:

1. Заполните все графы заявки на выдачу международной лицензии пилота (письменно, распечатав заявку) Как заполнять заявку – см. ниже.

2. Направьте на адрес [email protected] недавнее цветное фото. Требования к фото

3. Направьте на адрес [email protected] сканы следующих документов:

a) Паспорт либо заменяющий его документ;

b) Полностью заполненный и собственноручно подписанный медицинский опросный лист ;

c) Водительское удостоверение (для пилотов старше 18 лет)

d) Нотариально заверенное согласие обоих родителей (законных представителей) на участие ребенка в соревнованиях по автоспорту (для пилотов младше 18 лет).

e) Открепление (для граждан иных государств и лиц с двойным гражданством).

f) Полностью заполненное и собственноручно подписанное заявление WADB о согласии

h) Сертификат о подтверждении прохождения дистанционного обучения FIA e-learning safety training (для тех, кому это необходимо согласно п.5).

Обучение принципам оказания первой помощи можно пройти самостоятельно в сертифицированных центрах, проводящих такое обучение:

4. Отправьте на адрес [email protected] медицинское заключение о прохождении УМО (углубленного медицинского осмотра) и допуске к занятиям автомобильным спортом. Требования к медицинским заключеним описаны здесь

5. Пилоты, получающие международную лицензию (а также лицензию категорий National D, National DK, National DK-Junior) впервые или после 3-летнего перерыва, или меняющие группу дисциплин, обязаны пройти дистанционное обучение FIA e-learning safety training и согласовать заявку с председателем видового комитета .

7. На соревнованиях Вам понадобится международная лицензия заявителя.

- Если Вам нужна международная персональная лицензия заявителя и Вам исполнилось 18 лет, сделайте соответствующую отметку в бланке заявки на выдачу международной лицензии пилота.

- Если Вам нужна международная персональная лицензия заявителя и Вам не исполнилось 18 лет, получить ее может один из Ваших родителей (законных представителей), при предъявлении соответствующего подтверждения и после заполнения заявления установленной формы . Направьте на адрес [email protected] сканы заявления и документа, подтверждающего права родителя (законного представителя), и недавнее цветное фото родителя (законного представителя).

- Если Вам нужна международная коллективная лицензия заявителя, заполните заявление по установленной форме . Заявление подается на бланке юридического лица с печатью и подписью руководителя (либо доверенного лица). Направьте на адрес [email protected] сканы заявления и разрешительного письма от владельца бренда, если используется бренд, не принадлежащий юридическому лицу, запрашивающему лицензию. Примите к сведению, что коллективная лицензия заявителя выдается по предъявлению доверенности от юридического лица, заверенной печатью и подписью руководителя.

8. Распечатайте и оплатите квитанцию. Посмотрите актуальный размер оплаты за оформление лицензии. Обращаем внимание, что при необходимости срочного оформления лицензий размер оплаты увеличивается. Срок, установленный на оформление международных спортивных документов, составляет 5 рабочих дней с момента поступления в РАФ всех требуемых документов. При оформлении документов в срок от 24 часов до 5 рабочих дней стоимость увеличивается на 100%. При оформлении документов в течение 24 часов стоимость увеличивается на 200%. При расчете времени оформления документов время официальных выходных дней не учитывается.

9. Готовые лицензии можно получить через 5 рабочих дней в офисе РАФ.

КАК ЗАПОЛНЯТЬ ЗАЯВКУ

п.1. ФИО
заполните печатными буквами латинским шрифтом, так же, как в международном паспорте.

п.2. ДАТА РОЖДЕНИЯ
по паспорту, в формате дд.мм.гггг

п.3. ПРОЖИВАЮЩИЙ В:
город (либо иной населенный пункт), который Вы представляете

п.4. СУБЪЕКТ:
субъект РФ, который Вы представляете

п.5. ГРАЖДАНСТВО
по паспорту. Примите к сведению, что международные лицензии РАФ выдаются лицам, имеющим российское гражданство. РАФ может потребовать копию Вашего российского паспорта в подтверждение.

п.6. СПОРТИВНОЕ ЗВАНИЕ/РАЗРЯД
спортивное звание/разряд по квалификационной книжке. РАФ может запросить подтверждение указанного спортивного звания/разряда.

п.7. ТЕЛЕФОН
контактный телефон с кодом.

п.8. АДРЕС ЭЛЕКТРОННОЙ ПОЧТЫ
будет использоваться только для обратной связи.

п.9. ОЧКИ ИЛИ КОНТАКТНЫЕ ЛИНЗЫ
в случае, если носите, сделайте отметку. Это должно быть отображено в международной лицензии пилота.

п.10. ОТКРЕПЛЕНИЕ ОТ РАФ:
сделайте отметку о том, что Вы не получали открепления от РАФ в текущем сезоне.

Примите к сведению, что требования регламента соревнований, в которых вы предполагаете участвовать, не являются определяющими при решении вопроса о выдаче лицензии той или иной категории.

п.12. ИМЕЮЩАЯСЯ ЛИЦЕНЗИЯ
впишите номер и категорию лицензии прошлого года. В случае наличия лицензии пилота, действующей в текущем году, сдайте эту лицензию в РАФ при получении международной лицензии.

п.14. ДАННЫЕ О СОРЕВНОВАНИИ/СЕРИИ, ГДЕ ВЫ ПЛАНИРУЕТЕ ПРИНЯТЬ УЧАСТИЕ С ЗАПРАШИВАЕМОЙ ЛИЦЕНЗИЕЙ
заполните все графы таблицы об одном из основных соревнований/серий, где Вы планируете принять участие.

п.15. СПИСОК ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ ДОКУМЕНТОВ, ПРИЛАГАЕМЫХ К ЗАЯВКЕ
сделайте соответствующие отметки о предоставлении обязательных документов.

п.16. ОБЯЗАТЕЛЬСТВА ВЛАДЕЛЬЦА ЛИЦЕНЗИИ
внимательно прочитайте обязательства. Поставьте вашу собственноручную подпись и впишите дату заполнения.

п.17. ВИЗА КОМИТЕТА ПО ВИДУ
если Вы получаете лицензию впервые или повышаете категорию лицензии, согласуйте заявку с председателем видового комитета (телефон можно узнать у секретаря по тел +8 495 917 34 82 или 917 33 52).

п.18. МЕЖДУНАРОДНАЯ ПЕРСОНАЛЬНАЯ ЛИЦЕНЗИЯ ЗАЯВИТЕЛЯ
при необходимости получения сделайте соответствующую отметку.

Вообще странно, что такой статьи ещё нет в интернете и многие либо очень долго и упорно познают прелести получения лицензии такси либо же платят сторонним фирмам, те делают лицензию на левое ООО или ИП, а через какое то время эту лицензию аннулируют либо сами посредники, либо проверяющие органы мин.транса Московской области. Но если вы хотите не зависеть от посторонних людей, полностью соответствовать всем требованиям и не платить, за бесплатную услугу. То эта статья как раз об этом.

Сразу оговорюсь, что у Вас должно быть ИП или ООО, оформленное на Вас лично или Вашего друга (тогда вы будете представителем). Как открыть ИП и ООО есть множество других статей, подробно описывать этот не сложный процесс смысла не вижу.

Шаг 1. Оклейка

Не для кого сейчас уже не секрет, что для получении лицензии такси в Москве или МО машина должна соответствовать жёстким требованиям, для Москвы это просто жёлтый цвет, для Мос. области это белый цвет машины и жёлтая полоса вдоль всей длинны кузова по середине и серая снизу.

Для того, чтобы оклеить машину достаточно набрать на авито волшебное слово "Оклейка"-нама и всплывёт около 100-ни объявлений по оклейке вашего любимого авто на любой вкус и цвет, где в тёплом гараже два молодых узбека за 60 минут приведут Вашу машину в соотв. с этими стандартами. Стоимость услуги варьируется от 2500 до 4500р. Качество плёнки тоже разное, надо спрашивать, некоторые плёнки стираются достаточно быстро. Это лучше спросить у мастеров оклейщиков.

Если у Вас машина не белая, то перед оклейкой полос придётся оклеить и сам автомобиль в белый цвет, стоит это дороже, 9 - 15 т.р. и зависит от типа плёки и жадности оклейщиков, а так же качестве оказываемой услуги.

Если вы брали новое авто под такси, то ставить его на учёт ДО оклейки смысла ни какого нет, потому что, всё равно придётся ехать повторно и делать изменение в СТС и ПТС, я первый раз так накололся, поставил авто на учёт, потом оклеил, потом опять приехал вносить изменения, хотя можно было первый шаг пропустить и совместить постановку на учёт с изменением цвета.

Обратите особое внимание, на то, что инспектор который производит осмотр машины должен вписать в заявление в графе цвет СБЖ "Серый-белый-жёлтый"(или Белый-Серый-Жёлтый) , иногда они пишут "комбинированный" , кто то из вредности, а кто то действительно оказывается прав. С цветом "комбинированный", Вам лицензии такси не видать как своих ушей.

В каких случаях проставляется такой цвет, а всё очень просто, если вы решили оставить например чёрной крышу, первый раз я так же на это попал. Если машина чёрная, крышу всегда нужно оклеивать в белый цвет, потом после получения СТС с БСЖ в названии цвета, можно снять оклейку с крыши, при очень большом желании.

Есть из этого случая и исключения, это если у Вас панорама, но не все сотрудники ГАИ это понимают, т.е. они знают, что они не правы, но упорно будут ставить комбинированный цвет, для того чтобы этого избежать проще всего поехать в другое ГАИ, да это потеря времени, но ругаться с органами власти (МВД) себе дороже. Конечно некоторые решают эти вопросы на месте, но в данном случае и в данном обзоре я не могу рекомендовать так поступать, тем более по факту они не правы, потому, что стеклянная крыша это конструктивная особенность и они должны это учитывать. Заклеивать крышу белым не стоит, чтобы потом со стекла не отскрёбывать эту плёнку.

Второй момент до которого могут докопаться, это если машина у Вас в лизинге. В этом случае могут попросить разрешение лизинговой на изменении цвета машины для внесение изменений в цвет и соответственно для получении лицензии такси. Мне лично так завернули в одном из ГАИ возможность изменить цвет, долго ругался, но в итоге уехал, потому, то ну люди там такие, не очень хорошие. По сути они не правы и вот почему, откройте Ваш договор с лизинговой и найдите там пункт запрещающий изменять цвет, если его нет, значит Вас просто хотят послать. Ну и не надо ругаться, проще найти другое ГАИ где не конопатят мозг, или даже МФЦ которое занимается постановкой на учёт. Можно конечно заморочиться и долго и упорно пытаться согласовать этот вопрос с лизинговой компанией, но тут есть один огромный подводный камень, если вы брали авто в лизинг не под такси, то Вам могут пересчитать договор в большую сторону и обязать сделать КАСКО и ОСАГО такси. А это очень, очень сильно ударит по карману.

Шаг 3. Подача заявления в минтранс Мос. области.

Далее самая "сложная" процедура, это подача заявления на получение лицензии такси. На самом деле это сделать совсем не сложно и более того, всё это делается в электронном виде. Т.е. никуда ходить и ездить дополнительно не нужно.

Ниже расскажем про основные виды категорий гоночных лицензий, не отвлекаясь на персональные, командные, лицензии механиков и прочие особенности.

Где получать лицензию?

Лицензии РАФ

Категория E

Категория Д

Это первый уровень настоящей гоночной лицензии. Ее уже не дают каждому встречному и поперечному, одно знание регламента не поможет. Нужно уметь рулить гоночным болидом на полу-профессиональном уровне и показывать на соревнованиях контрольные результаты. Не занять подиум, а именно показать контрольные результаты. Затем в РАФ подаются те же документы, плюс протокол соревнований, рекомендательное письмо от действующего обладателя гоночной лицензии категории Д или выше и еще раз оплачивается пошлина. В этот раз 4000 рублей.

Лицензии FIA

Международные лицензий 10 основных категорий и туева хуча их вариаций.Выдаются такие лицензии все равно в РАФ, но на других бланках, более модных и логотипом FIA. Правила выдачи таких лицензий целиком и полностью регулируются Приложением L регламента ФИА. Документ на французском и английском (ссылка в низу) и общих чертах получается такая картина:

Супер-лицензия

Тут все просто — эта лицензия дает право участвовать в соревнованиях Формулы 1. Это самая мощная и желанная категория, о которой многие гонщики даже не мечтают, а друзей нашей академии: Виталика Петрова, Сани Сироткина и Дани Квята — такая есть.

Категория A

Категория B

Категория C

наиболее универсальная международная лицензия, которая позволяет участвовать в большинстве соревнований от ралли-кросса и формулы 5000 до Формулы-2 и автокросса. Требования к отношению массы к мощности не менее 2 и не более 3 кг/л.с

Категория R

чисто раллийная тема. Лицензия позволяет участвовать во всех международных соревнованиях по ралли, ралли-рейдам, ралли кроссу и хиллклаймбингу.

Категория D

Категория D1

Категория H

лицензия по первой букве класса соревнований — Heritage — гонки на классических и ретро автомобилях.

Категория DR

e-лицензия

да-да-да… это лицензия для соревнований на гоночных автомобилях, на которых вместо двигателя внутреннего сгорания используются двигатели с альтернативными источниками энергии. Скорее всего тут соревнуются веганы и экологи.

Тот, кто планирует открыть автошколу, должен знать, что данный вид деятельности подлежит лицензированию. К получению лицензии государство предъявляет серьезные требования. Работать без этого документа не получится. Но если подойти к делу со всей ответственностью, уполномоченный орган выдаст соответствующий документ, и при серьезном подходе к работе вы будете получать хорошую прибыль.

Высокая доходность этого бизнеса заключается в том, что в России постоянно находятся желающие пройти обучение по вождению автомобиля. И это не только молодые люди от 16 и 18 лет, но и представители самых разных возрастных групп.

Общая информация о лицензии

Процедура получения лицензии довольно кропотливая, поскольку будущий владелец автошколы должен соответствовать массе критериев. Важно знать, что не каждый предприниматель сможет получить этот документ. Ограничения накладываются на организационно-правовую форму субъекта – получить лицензию не может ИП, непосредственно осуществляющий образовательную деятельность. К юридическим лицам такие ограничения не применяются. Кроме того, к этому виду деятельности допускаются также НОУ ДО.

Кроме того, лицензирование осуществляется органами исполнительной власти российских регионов, которые уполномочены выдавать лицензию на деятельность в сфере образования. Перед подачей заявления вместе с необходимыми сопутствующими бумагами нужно оплатить государственную пошлину, а также пройти ряд обязательных в исполнению проверок.

В открытии ООО, как и ИП, всестороннюю помощь оказывают банки. Они предоставляют подробную инструкцию по открытию бизнеса, помогают собрать и оформить необходимые документы, выбрать форму налогообложения и виды деятельности по ОКВЭД. Причем все происходит в дистанционном режиме, что очень удобно. Подготовив необходимые бумаги, вы самостоятельно передаете их в налоговую службу.

Правда, некоторые банки берут на себя даже эту функцию. Но это действует в основном в отношении ИП. Будущим владельцам ООО придется самим передавать пакет бумаг в регистрирующий орган.

Если соискатель предварительно сообщал о своем желании получить лицензию в электронном виде, ему передадут её в срок не позднее трех дней с момента выписки

Лицензия на открытие автошколы включает в себя основную часть и приложение. Без приложения она не имеет юридической силы. В основную часть внесены следующие сведения:

Организационно-правовая форма субъекта
Наименование автошколы
Местонахождение субъекта
ОГРН
ИНН организации
Регистрационный номер
Срок, в течение которого действует лицензия
Дата выдачи
Подпись лица, ответственного за выдачу документа с указанием его фамилии, имени, отчества и должности

Приложение содержит следующую информацию:

Лицензия имеет бессрочное действие. Ее могут объявить недействительной в двух случаях:

Если владелец автошколы сам принял такое решение, подав соответствующее заявление
Если в деятельности образовательного учреждения зафиксированы серьезные нарушения и ошибки. Решение об аннулировании в таком случае принимает орган, выдающий лицензию

Причины отказа в выдаче

Будущий владелец автошколы должен знать, что ему может быть отказано в получении лицензии. На этапе рассмотрения заявления лицензирующий орган проводит документарную и выездную проверки.

Документарная проверка подразумевает тщательное изучение информации, которая содержится в заявлении и прилагаемых к нему бумагах. Уполномоченный орган выясняет, соответствуют ли действительности указанные в этих документах сведения, отвечает ли данная информация принятым требованиям.

При выездной проверке специалисты смотрят, отвечает ли лицензионным требованиям имеющаяся у заявителя материально-техническая база: оборудование, технические средства, помещения, есть ли у него все это в наличии. Кроме того, заявителя проверяют на наличие в его штате квалифицированных специалистов.

Каждая проверка занимает максимум двадцать рабочих дней. Отказ в выдаче может последовать в том случае, если в переданных органу по выдаче лицензии бумагах присутствуют неверные, недостоверные сведения или материально-техническая база заявителя не отвечает лицензионным требованиям. После того, как уполномоченный орган решит не выдавать лицензию, он уведомит об этом соискателя соответствующим документом в трехдневный срок. В уведомлении будут указаны причины отказа.

Лицензию можно не получать для проведения разовых лекций, семинаров, других видов обучения, если после их прохождения не проводится итоговая аттестация и не выдаются документы об образовании

Когда нужно переоформлять лицензию

Данный документ должен быть переоформлен, если:

Юридическое лицо получило иной адрес
Изменилось название организации
Изменилась организационная структура юридического лица. Это может быть преобразование, слияние или присоединение организаций
Организация стала оказывать иные образовательные услуги, либо их список дополнен дополнительными услугами
Автошкола стала осуществлять свою работу по другому адресу
Изменился список услуг в рамках данного вида деятельности, он получил иное наименование

При переоформлении лицензии нужно предоставить три документа:

Заявление по установленной форме от имени лицензиата
Опись документов
Действующая лицензия (оригинал). Подается либо в электронном виде (необходимо наличие электронной подписи), либо в бумажном

Переоформление осуществляется при уплате лицензиатом госпошлины в размере 750 рублей или 3500 рублей. В течение десяти рабочих дней лицензируемый орган сообщит о положительном или отрицательном решении о переоформлении. Этот срок может быть увеличен до тридцати рабочих дней, если автошкола будет работать по новому адресу.

Как можно получить лицензию и в какой срок

После того, как соискатель лицензии на открытие автошколы подал в лицензирующий орган заявление и сопутствующие ему бумаги, должно пройти 45 рабочих дней или менее, пока уполномоченное ведомство примет решение — выдавать этот документ или нет. В случае положительного решения на лицензии ставят подпись и регистрируют ее. Не позднее трех рабочих дней соискателю передадут документ.

Способы подачи документов для получения лицензии

Перед подачей необходимого пакета бумаг нужно оплатить госпошлину в размере 7500 рублей. Если соискатель передает дубликаты бумаг, они должны быть нотариально заверенными. Лицензирующий орган принимает документы любым из следующих способов:

Лично от заявителя
Дистанционно. Для отправки бумаг можно использовать единый портал госуслуг
По почте. Заявитель отправляет заказное письмо, к которому прилагается уведомление о том, что получатель принял документы

В случае отправки не всех бумаг или наличии ошибок в заявлении по вине соискателя, его уведомят об этом. В течение 30 дней ему будет нужно передать уполномоченному органу недостающие бумаги или корректно оформить заявление.

Какие документы нужно предоставить

Заявление
Уставная документация. При предъявлении копий документов, необходимо их нотариальное заверение
Выписка из ЕГРЮЛ
Свидетельство о государственной регистрации
Свидетельство, указывающее, что организация стоит на учете в ИФНС
Квитанция об оплате государственной пошлины
Заключение СЭС
Документы, подтверждающие, что соискателю на правах собственности принадлежат помещения, строения, сооружения, предназначенные для осуществления образовательной деятельности. Если имеются арендные договора, их также нужно предоставить
Опись документов
Документ, подтверждающий наличие у организации образовательных программ
Документы сотрудников автошколы, указывающие на то, что им разрешено проводить обучающую деятельность. В таких документах присутствуют сведения об их рабочем стаже, квалификации и образовании
Документы о наличии материально-технической базы. Сюда входит необходимый инвентарь, оборудование, а также транспортные средства, предназначенные для обучения водителями

Штрафы при отсутствии лицензии

Если образовательная деятельность осуществляется без лицензии, взимается административный штраф. Граждане оплачивают его в размере 2000-2500 руб., должностных лица — в размере 4000-5000 руб., юридические лица — в размере 40000-50000 руб.

Если в процессе образовательной деятельности фиксируются нарушения условий и требований в рамках действующей лицензии, то может последовать предупреждение. В некоторых случаях применяется административный штраф: для граждан — 1500-2000 руб., должностных лиц — 3000-4000 руб., юридических лиц — 30000-40000 руб.

Если в рамках действующей лицензии устанавливаются грубые нарушения условий и требований, то должностные лица оплачивают штраф в размере 5000-10000 руб., юридические лица — в размере 100000-200000 руб. При этом организациям могут запретить работать в течение 90 суток. Лица без образования юридического лица либо оплачивают штраф 4000-8000 руб., либо им запрещают работать в течение 90 суток.

Взаимодействие автошколы с ГИБДД в предлицензионный период

Как вы уже знаете, деятельность автошколы подлежит лицензированию. Но лицензия – не единственный документ, позволяющий автошколе осуществлять свою работу на законных основаниях.

Согласно приказу МВД, данная образовательная деятельность требует также получения владельцем автошколы заключения ГИБДД, действующего в течение пяти лет. Подобная мера направлена на борьбу с недобросовестными автошколами. Ведь ранее некоторые образовательные учреждения, заключая договора, брали помещения, строения в аренду. После того, как у них на руках оказывались заключения Госавтоинспекции, эти самые договора они расторгали.

Перед тем как выдать заключение, ГИБДД осуществляет проверку — соответствуют ли программы подготовки водителей автошколы тем программам, которые отражены в приказе Министерства образования. Кроме того, уполномоченное ведомство проверяет, отвечает ли требованиям этих самых программ учебно-материальное обеспечение образовательного учреждения (автошколы).

Проверки выполняются в следующих случаях:

Организация подает заявление на получение лицензии для автошколы
Ранее полученное заключение не действует по причине истечения срока
Автошкола планирует осуществлять работу по другому адресу
Автошкола намерена ввести новые программы на иные категории

Если организация не получает заключение из-за несоответствия требованиям, ГИБДД проводит очередную проверку автошколы в срок до 6 месяцев после составления первичного акта.

Какие требования предъявляются к выдаче лицензии

Чтобы автошкола получила лицензию, она должна соответствовать ряду требований:

Читайте также: