Подводный ксенон своими руками

Обновлено: 26.01.2025

Лампы ксенонового типа невероятно популярны, потому что для их установки не требуется менять электросхемы, а поменять линзу довольно легко. Все эти манипуляции можно произвести своими руками и самому модернизировать автомобиль. Помимо этого, многие одобряют ксеноновые лампы из-за очень хорошей светоотдачи: когда на улице темно, они отлично освещают ночную дорогу. Днем их работа вполне сойдет за противотуманки. Профессионалы говорят, что ксеноновая лампа — приспособление прочное, потребляющее мало ресурсов и устойчивое к внешним факторам.

Не тратьте время впустую – воспользуйтесь поиском Uremont и получите предложения ближайших сервисов с конкретными ценами!

Установка ксенона самостоятельно

Для начала определяем рабочий набор для процедуры:

пара ксеноновых лампочек;
два блока розжига;
комплект проводов с соединителями на концах;
детали креплений.

Как установить ксенон на машину

Прежде чем перейти к тому, как установить ксенон самостоятельно, попробуем разобраться в природе этого явления. Ксенон маркируют ориентируясь на цветовое термальное состояние (различия в интенсивности и температурном диапазоне). Стандартным охватом считается категория 3000К — 12000К. Получается, что самый маленький показатель демонстрирует переход в спектр красно-желтого оттенка, а крайний высший — в спектр холодного, сине-фиолетового оттенка.

Применение механизмов розжига

Блоки, которые входят в набор, совершают преобразование базовых 12 В в разряд повышенного напряжения. Именно такое подключение необходимо для работы розжига и нормального функционирования ламп ксенонового типа. Чем сложнее прибор, тем больше у него подконтрольных процессов. Так что цена при покупке блоков не лучшая статья для экономии расходов. Грамотный механизм поможет новой фаре прослужить долго, давая повышенное качество освещения в том режиме работы, какое будет необходимо. Все же покупать самые дорогие блоки необязательно: правильным будет ставить приборы, соответствующие работе контроля в электросхеме машины.

Для установки ксенона своими руками изучаем картинку, данную ниже. Она демонстрирует принцип подключения ксеноновой фары:

Как правильно установить лампу ксенона

Работа самостоятельно потребует:

отвертку крестового типа;
ножницы;
электрическую дрель;
гаечные ключи;
напильник круглого вида.

В рабочие материалы пойдет биксенон для основных фар. Может пригодиться монопозиционный ксенон спектра низкой температуры для функции противотуманок. Еще нужны детали крепления, розжиг-блоки и кабели. Про запас лучше иметь хомуты, чтобы связывать провода, и изоленту.

Как установить ксенон в фары

Чтобы понять, как правильно установить ксенон, тщательно подготавливаемся.

Правильная установка делится на несколько этапов:

Установить ксенон своими руками — достаточно несложный процесс, но он потребует аккуратного отношения и сконцентрированного внимания. Нужно будет провести:

КСЕНОНОВЫЙ ПОДВОДНЫЙ ФОНАРЬ

И в заключении немного теории:
КСЕНОН.
Достоинства:
1. Яркость (световой поток, обеспечиваемый ксеноном - 3.000 люменов против 1.550 у стандартной галогеновой лампы мощностью 55 вт);
2. Энергопотребление (в среднем ксеноновая лампа потребляет 35 Вт. Галогеновая лампа такой же яркости - 55 Вт и более);
3. Срок службы (средний срок службы ксеноновых ламп D2S ®, например, составляет порядка 2.800 - 4.000 часов. Гарантированный срок службы галогеновых 100 - 500 часов.);
4. Высокая вибростойкость обеспечивается отсутствием нити накаливания;
5. Ксенон излучает намного меньше тепла, чем галогеновая лампа.
Недостатки:
1. Дороговизна;
2. Необходимость в специальном блоке управления. Для включения (розжига) лампы, на её электроды необходимо подать напряжение около 25.000 вольт. Далее после поджига напряжение снижается и для поддержания стабильного горения, его необходимо удерживать на уровне около 80 вольт с частотой 300 Гц;
3. Ксеноновые лампы начинают светить в полную мощность примерно секунд через 15 после включения.
Еще скажу про аккумуляторы от бесперебойных блоков питания.
Это чувствительный аппарат! Перезаряд или глубокий разряд убьет батарею влёт. Ни в коем случае нельзя заряжать автомобильной зарядкой (ну, если не хотите выкинуть акум). Нельзя разряжать глубже 10 вольт. При использовании галогенок этот порог засечь трудно, когда она начинает тускнеть, уже поздно. Поэтому рекомендуется схемка с сигнальным светодиодом который тухнет при разряде ниже 10 вольт. Все эти условия крайне сказывается на количестве циклов заряд-разряд.
Поэтому предлагаю альтернативу, которую собрал сам за сущие копейки.

Реклама на форуме.
Разместить рекламу

КСЕНОНОВЫЙ ПОДВОДНЫЙ ФОНАРЬ

Такой аккумулятор достался - выбросили на работе, как неисправный.
В течении 3-х лет разряжал 20 ватной галогенкой - пока галогенка светить не переставала, 1-2 раза в неделю. Ночью после приезда с подводной охоты сразу ставил на зарядку автомобильной зарядкой , утром отключал. Иногда отключить забывал, в аккумуляторе что-то шипело, но аккумулятор работал, хоть и вздулся немного. Надоели оторжавевшие контакты, поменял - когда на работе выбросили очередной. Новый используется в таком же режиме - без проблем.

Запись опубликовал admin · 29 сентября, 2009

Почитал статью BAKSSER-a в разделе "Мастерская снаряжения" про ксеноновый фонарь на основе китайского и решил замутить сам, только из подручных материалов.

Так-как работаю сис.админом бесперебойники есть бесплатно.

1- труба для вентиляции, полметра, диам.150мм. (белая) - 260руб.

2- фара от шестёрки Жигулей (дальнего света) диам. 145мм - 100руб.

3- ксенон Sho-me 4300К (для мотоцикла) - 2300руб. (можно и дешевле)

4- ИБП OPTI UPS 650Va (батарея SVEN SV12-12/SV12120 (12V, 12Ah)) + ещё одна такая же.

5- Пена монтажная. Маленький баллон (я брал Macroflex) - 130руб.

6- Герметик силиконовый (любого цвета) - 120руб.

Купил камеру от машины R15, разрезал на кольцо и надел на кромку фары, как уплотнитель между фарой и трубой. Когда уже залил пеной, то понял что в принципе она там, нафиг не нужна. Можно заливать и так. Всё что лишнее вылезет, можно потом обрезать ножом. Всё равно, с наружи, герметиком заливать. Ставим трубу на стол, вовнутрь кладём фару (стеклом вниз) и заливаем монтажной пеной в уровень с цоколем, ждём ночь. Далее, вовнутрь кладём ксенон, вдоль стенок (без лампы), разъёмы подключения лампы от блока розжига, фиксируем около цоколя фары.

Берём батарею и обматываем ее, чем-нибудь (я использовал газету),

чтобы пена не прилипла к аккумулятору. Вкладываем вовнутрь батарею (контактами наружу) и заливаем потроха ксенона вокруг батареи пеной.

Когда высохнет, вынимаем батарею и ставим лампу. Соединяем контакты лампы и всё. Время работы от аккумулятора без подзарядки составляет четыре часа.

Снаружи между фарой и трубой заливаем толстым слоем герметика, лучше в два слоя, за два раза.

С обратной стороны (со стороны батареи), ставим заглушку. Я взял (только не смейтесь) донышко от ведра шашлыка (в METRO, 3кг), идеально подошло.

Можно оставшееся свободное место в донышке залить пеной, а то у меня там создаётся разрежение и снять потом тяжело.

Конечно, с задней заглушкой и есть основная проблема, идеальный вариант - резьба, но нарезать резьбу на пластиковой трубе, мне кажется не реально. Если только подобрать что-нибудь более точное по размеру.

Для страховки, донышко закрепил хомутом на 160мм.

Фонарь, конечно, получился большой и тяжёлый, но принципе его можно уменьшить и облегчить за счёт аккумулятора, сделать его выносным. Но тогда фонарь будет плавать как поплавок, всё равно нагружать придётся.

Теперь про плавучесть, из-за тяжелого аккумулятора в воде он переворачивается фарой вверх. Придётся нагружать в районе фары, но тогда он будет ещё тяжелей.

Конечно, по мощности света с Вегой-2 даже сравнивать нечего, после пяти минут хождения с ксеноном по дачи, включив Вегу-2 подумал, что в ней батарейки давно сели, а они там новые стоят.

Не доделал ещё выключатель, будет геркон (бесконтактное включение магнитом) и ручку (думаю дверную ручку приделать на хомутах).

Запись опубликовал admin · 27 июля, 2009

12 271 просмотр

Долго я мучился без фонаря. Но почитав и просмотрев форумы, изготовил простой вариант фонарика из бытовой лампочки 12V мощностью 20 Ватт и китайского фонарика. Питание заколбасил из герметичного аккумулятора от бесперебойника.

Фонарь купил в магазине рядом с домом. Неизвестной китайской марки за 100 рублей.

Вот все что нужно для правильной сборки фонаря.

Ну, запихивал я всю требуху как мог. Утрамбовал, в общем.

Имея руки, получается примерно вот это.

Фонарь работал. И работал отменно!

Пришлось шевелить извилинами и поработать руками. В гараже нашел фару, от шестерки (цена около 100 руб.), отрезал металлический отражатель и вырезал круглое стекло.

Собрал всё это безобразие, в корпусе фонаря используя силиконовый герметик. И.

тут же испытания у тещи. Вот это мощщщщщщ.

Жена на расстоянии до стены метров 10. Ксенон и галоген 20 Ватт большая разница. Не забываем, еще и то, что снимал я в программном режиме, и фотоаппарат пытался настроиться на лучшее качество, поэтому у галогена выдержка 1 секунда, а у ксенона 1/60.

Метров 200 легко)))) Дерево вдалеке.

А тут метров так 70-80 на вскид.

Испытывая в воде фонарь, я просто офигел. Правильно говорят, ксенон пробивает даже туман. Тут намедни, попал в прозрак не более метра. Как врубил эту чудо машинку, этот пипец! Пробивает любой непрозрак примерно на 150%. Т.е. если видимость была метр, то с таким фонарем легко полторашку видно.

Ну, буду на ночной охоте, засниму это феерическое шоу и размещу на сайте. Поэтому, желаю успехов в фонарестроительстве и главное не очкуйте, не один я сто раз так делал.

И в заключении немного теории:

1. Яркость (световой поток, обеспечиваемый ксеноном - 3.000 люменов против 1.550 у стандартной галогеновой лампы мощностью 55Вт. );

2. Энергопотребление (В среднем ксеноновая лампа потребляет 35 Вт. Галогеновая лампа такой же яркости - 55 Вт и более);

3. Срок службы (Средний срок службы ксеноновых ламп D2S ®, например, составляет порядка 2.800 - 4.000 часов. Гарантированный срок службы галогеновых 100 - 500 часов.);

4. Высокая вибростойкость обеспечивается отсутствием нити накаливания;

5. Ксенон излучает намного меньше тепла, чем галогеновая лампа.

2. Необходимость в специальном блоке управления. Для включения (розжига) лампы, на её электроды необходимо подать напряжение около 25.000 вольт. Далее после поджига напряжение снижается и для поддержания стабильного горения, его необходимо удерживать на уровне около 80 вольт с частотой 300Гц;

3. Ксеноновые лампы начинают светить в полную мощность примерно секунд через 15 после включения.

Еще скажу про аккумуляторы от бесперебойных блоков питания.

Это чувствительный аппарат! Перезаряд или глубокий разряд убьет батарею влёт. Ни в коем случае нельзя заряжать автомобильной зарядкой (ну если не хотите выкинуть акум). Нельзя разряжать глубже 10 вольт. При использовании галогенок этот порог засечь трудно, когда она начинает тускнеть уже поздно. Поэтому рекомендуется схемка с сигнальным светодиодом который тухнет при разряде ниже 10 вольт. Все эти условия крайне сказывается на количестве циклов заряд-разряд.

Виды подводных фонарей

На прилавках специализированных магазинов можно встретить самые разные по конструкции подводные фонари, которые выпускаются для экипировки подводных охотников. Они бывают корпусные и канистровые.

Последние в основном используются дайверами и операторами подводных съемок, поэтому я буду вести речь о корпусных моделях, которыми чаще пользуются подводные охотники.

с креплением под стволом ружья для подводной охоты , на поясе, на руке, налобные;

с аккумуляторами;
с неперезаряжаемыми батареями: позволяют увеличить время работы в сравнении с аккумуляторными изделиями, но снижают уровень освещенности при разрядке;
светодиодные фонари, отличающиеся самой продолжительной работой при одной зарядке.

Выбирая фонарь для дайвинга и подводной охоты, следует обращать внимание на такие его характеристики:

безопасность: изделие должно быть герметичным и соответствовать стандарту водопроницаемости не менее 30-метровой глубины; оно должно иметь крепление к снаряжению, к руке и надежный шнур, устойчивый к пресной и морской воде;
мощность: изделие большой мощности дает сильный пучок света, но светит недолго; стоит обращать внимание на маломощные фонари, которые более экономичны, дольше работают особенно, если предполагается охотиться вечером, когда требуется дополнительное освещение;
вес и размер;
размер пятна освещаемой площади;
наличие дополнительных опций: например, есть ли режим мигания, световых сигналов; есть ли регулятор мощности, радиатор, который охлаждает лампу и пр.

Для правильного выбора немаловажно знать, для каких целей фонарь будет использоваться:

подсвечивать подводные завалы днем;
для оснащения ружья дополнительным источником света (подствольный фонарь) при охоте ночью;
в качестве единственного источника освещения, зафиксированного на ружье;

как основной фонарь при охоте ночью;
как дополнительный (резервный) фонарь и пр.

Определившись с целью, переходят к рассмотрению изделий по весу, форме, силе света:

По цвету светового луча подводные фонари могут быть:

желтыми (теплый белый свет) – используются галогенные лампы и специальные диодные элементы;
с мягким естественным белым светом – имеют обозначение LED и чаще всего присутствует у фонарей со светодиодами;
с белым лунным (холодным) светом – комплектуются ксеноновыми лампами, имеют обозначение XENON; данный тип света присущ некоторым светодиодам.

Выбирают фонарь по цвету светового луча чаще по чисто субъективным ощущениям. Определенных рекомендаций как выбрать прибор по этому показателю в среде подводных охотников не существует.

Время свечения – из существенных характеристик для подводного фонаря. Особенно тогда, когда планируется долгое пребывание под водой. При оценке изделия по этому показателю стоит знать, что:

наличие в комплекте батарей всегда указывает на большую энергоемкость прибора, чем у изделий с аккумулятором;
в холодной воде разрядка фонаря происходит быстрее, чем в теплой и пр.

Если пользуются фонарем редко или предполагается дальняя поездка на подводную охоту, причем в место, где невозможно подзаряжать аккумулятор, лучше покупать прибор с питанием от батарей.

Если практикуется в основном ночная охота и длительное пребывание под водой, то стоит остановится на аккумуляторных изделиях. В последнем случае необходимо иметь зарядное устройство, которым можно подзаряжать аккумулятор в автомашине.

Российский рынок предлагает фонари для подводной охоты, изготовленные в Италии, США, России, Китае. Отдавать предпочтение нужно приборам, которые имеют расширенные гарантийные обязательства.

Немаловажны при выборе фонаря:

При выборе фонаря всегда учитывается его цена. Она зависит от используемые в нем материалов, мощности прибора, его сложности, емкости источника питания, надежности.

У подводных охотников пользуются большей популярностью корпусные фонари со светодиодами, обеспечивающие светопоток 500…1000 Лм. Цена таких приборов 5…10 тыс.руб. Более мощные (2000…3000 Лм) фонари можно приобрести за 20 тыс.руб. и более.

Надо заметить, что очень яркий свет при подводной охоте не нужен. Более того, по мнению экспертов-охотников, он пугает рыбу и вполне достаточно фонаря со светопотоком до 1000 lm.

Если есть проблемы с деньгами, можно поискать небольшие, например, налобные фонари, которые обойдутся чуть более 1,5 тыс.руб., а с улучшенными характеристиками в 4 тыс.руб.

Обзор подводных фонарей

Некоторые магазины, торгующие подводным снаряжением, ведут рейтинг фонарей и публикуют результаты своих исследований. Для опытных подводников такие рейтинги вряд ли полезны — они и так знают, что им надо. А вот начинающим это большая помощь.

Ferei W152

Согласно одному такому рейтингу фонарей для непрофессионалов одним них лучшим является прибор Ferei W152, имеющий сменные светофильтры и выдающий светопоток в 800 Лм, а дальность луча 300 м.

У фонаря Ферей W152 плотный ореол, обеспечивающий под водой достаточное для хорошего просмотра поле засвета. Работает прибор от 2-х литий-ионных аккумуляторов; светодиод выдает белый холодный свет. Можно купить модификацию устройства Ferei W151, у которого 1 аккумулятор и на выбор желтый теплый (W151B) или холодный (W151) свет. Эти изделия выпускаются производителем специально для крепления на маленькие ружья.

Princeton Tec Shockwave R LED 10

Ручной фонарь производства США. Работает от аккумуляторов, галогенная лампа со светопотоком 390 люмен. Дальность луча 168 метров. Продолжительность работы устройства — 3 час.

Фонарь может работать от аккумулятора или от батарей. Весит 1035 грамм вместе с источниками питания.

С таким фонарем можно опускаться на глубину до 100 метров.

Sargan Беркут 700 lm

3 место рейтинг отдает фонарю для подводной охоты Сарган Беркут, обеспечивающий светопоток в 700 Лм. В приборе установлен светодиод Cree QR12, дающий белый свет. Данная модель устройства работает от стандартного аккумулятора 18650 (литий-ионный), имеет 5 режимов (SOS, стробоскоп, 10%, 50%, 100%) и отличается доступной ценой.

Princeton Tec MiniWave R Led 10

Отличный ручной американский фонарь. Источник света — три светодиода, яркостью 337 люмен. Есть режимы дальнего и ближнего света. Дальность луча 153 метра, длительность работы изделия 10 часов.

Достаточно легкой устройство — 665 грамм вместе с батареями. С этим фонарем можно опускаться на глубину до 100 метров.

Читайте также: