Подтянуть ручник ссангйонг актион
Феллини
24 года за рулем. Поменял много автомобилей..Живу не в самом уж южном городе страны-Санкт-Петербурге..Зимой езжу всегда..И первая машина-в моей практике-у которой при наступлении морозов ниже минус 5,примерзают колодки от использования стояночного тормоза..Соседи умиляются,вероятно,как уж пару раз,поставив с вечера машину на ручник(по привычке,извините),наутро я пытаюсь ее с ручника снять. Правое заднее колесо крутится не хочет,ну или делает это с большим трудом..Потом следует громкий щелчок-ОТПУСТИЛО-и пожалуйста-в путь..А последний раз и отпускать не хотело-пришлось выехать на дорогу и "греть"диск,пока не отттаяло..
Тут и ТО подоспело..Мастер развел руками(почти так же как и прошлой зимой-но в другом дилерском сервисе)-говорит-а вы не ставьте!
Ну хорошо,думаю-постараюсь помнить об этом всегда..И помнил,до дня вчерашнего,когда подъехав на машине в супермаркету(минус 10 нынче),подтянул ручник на пару зубчиков-но вспомнил-низззззя-и отпустил сразу. Пошел в магазин,через полчаса вышел-и всё. Не едет милая,трясет ее родную и колбасит-не отпускает колодночки у бедной. Полчаса аккуртано катал Актиошу..Щелк-и случилось..Отпустило опять..
Блин.
Народ,может кто знает волшебное слово?
Может брызнуть,дунуть,пукнуть,крякнуть или пошептать куда?Машину то свою люблю,нравится она мне,но раз есть болячка-вылечить хочу..
Спасибо
Zvarom
Не едет милая,трясет ее родную и колбасит-не отпускает колодночки у бедной. Полчаса аккуртано катал Актиошу..Щелк-и случилось..Отпустило опять..
Блин.
Народ,может кто знает волшебное слово?
Может брызнуть,дунуть,пукнуть,крякнуть или пошептать куда?Машину то свою люблю,нравится она мне,но раз есть болячка-вылечить хочу..
Спасибо
Вопрос то, по идеи, простой. Так что и решение где то рядом. 1 Колодки с цилиндрами. 2 Трос и оплетка. 3 Трещетка . Сначала подумал, ну парень в лужу перед парковкой заезжает, а потом проблема. Но нет, проблема возникает в разных ситуациях. Я думаю склониться к номеру 2, если исключить бяку в 1 и 3. Обратите внимание на ход тросика. Может оплетка (трубка) деформировалась возле колеса и туда попадает вода? Проблема, я понимаю, в морозы? Удачи!
Интер
Всегда ставлю на ручник, ничего не примерзает. СтоЯт морозы -25, все норм. Неделю назад утром было +3 и дождь, к вечеру -3. Подмерзли двери, кузов льдом покрылся, машина была на ручнике - никаких проблем.
serg63
Иваныч_174
24 года за рулем. Поменял много автомобилей..Живу не в самом уж южном городе страны-Санкт-Петербурге..Зимой езжу всегда..И первая машина-в моей практике-у которой при наступлении морозов ниже минус 5,примерзают колодки от использования стояночного тормоза.
За рулем, правда, поменьше - всего 22 года. И машин может поменьше было. И живу так же на Южном, только Урале. Зимой примерзали колодки у многих машин, а вот на Актионе за две зимы ни разу. Манера ставить на ручник есть. Ну минус 5 это ж не мороз. Ничего не должно примерзать. Может проблема в том, что колодки ручного тормоза очень близко стоят к диску. На сколько щелчков зажимается ручник? У меня закусывали колодки ручника после регулировки на ТО. Потом, после моего повторного обращения, колодки развели подальше. Сейчас нормально.
Vzapase
Интересно, мастер снял тормозной диск задний, ничего крамольного не увидел и развел руками, или ничего не делал и развел руками.
Вопрос может и глупый - а всю систему стояночного тормоза смотрели (тросик, колодки и т.д.)? Похоже, что морозы тут не причем.
Zvarom
serg1476
irkutsk_55@
Может порван пыльник в колесном тормозном цилиндре и влага на поршне превращается в лед при стоянке? Или точка росы под пыльником проявляется. Едешь, водичка кипит - встал - приморозило?
Konovalovvk
Актион уже два года. Ручник в зиму просто достал. Постоянно примерзает, да ещё как примерзает. Стал наблюдать и понял, что это из-за попадания воды в тросики, потому что было такое что ручник натянуть не мог. Для автозапуска стал ставить на один щелчок- один хрен прихватывает. Короче, плюнул на все, вместо ручника автозапуск перевёл на кнопку и ручником перестал пользоваться. К слову, на работе у нас таких три машины- тот же геморой с ручником.
andrey6r6
Интересно, для чего машину ставить на ручник на стоянке, особенно на морозе. Ни одну из своих машин (их было 4, Санька пятый) ни когда не ставил на ручник и никаких проблем. Ерундой занимаетесь.
serg1476
shandl
Ну а кто мешает ручку ручника на один щелчок всего поднимать? От этого колодки даже не касаются барабана, но датчик ручника уже сработает и сигналка нормально встанет на автозапуск.
serg1476
shandl
Oops. Mea culpa Не вчитался. Думал, что колодки примерзают, а не тросики внутри оплетки Админу - просьба - снести мой пост.
Actyoner29
Автор темы - собрат по несчастью. Та же беда - и именно правое заднее колесо. Проблема точно в перемерзании тросика (правого). Последний раз отогрел домашним феном кожух тросика у самого колеса- отпустило. А на ручник ставил при t -3C, под утро приморозило до -12С т.е. в кожухе тросика походу вода (при t до -5С) при движении. Соответственно в состоянии покоя при такой или более низкой температуре вода стопудово замерзает и уппссс - накатался! Вопрос- почему у всех именно правое заднее, а не левое колесо? Косяк получается заводской и дилеры сервисмены про это знают, но включают дурня, дабы не заморачиваться.
А без ручника, ребята, не вариант. Советы ваши- левые. Как быть с заведенным и вставшим на минутку на стоянке с небольшим уклоном авто? Движок постоянно глушить? У автоматчиков такой проблемы нет, ест-но. А на ручке без ручника бывает дискомфортно. Да и с дистанционным запуском заморока-прав модератор.
Кстати оптимистам на заметку - при низких температурах ( от -15С и ниже), тоже прекрасно ставлю на ручник - и никаких проблем. (изучайте физику процессов).
А я пока буду изучать матчасть
Slyh
Перечитал темку полтора раза, так и не вкурил - проблема в примерзании тросика (или это единичный случай) или всетаки подхватывает (подклинивает) колесные торм.цилиндрики? Уж извините непонятливого.
Ворон
Примерзают колодки к тормозному диску, точнее смерзается тепловой зазор в 0,1 мм. между ними. Толчек при срыве приморозки чувствительный, тросики так не реагируют.
alekses
Ворон
Практика: надо всего лишь залезть под авто, пальцами напрячь плечо регулировочного м-ма РТ и понять ходит трос в оплетке (броне) или нет. Трос в броне ходит по слою тех. вазелина и имеет прекрасное уплотнение. Делать заявы и гадать на литольной гуще удел лентяев. Лазить надо под машиной, а не отмечаться на форуме.
Я так понял, что ручник- одна из частых проблем актионов. Мне машина досталась с нерабочим ручником.
Очень некомфортно было: без ручника машину приходится оставлять на передаче, а поскольку на машине есть функция турботаймера, то приходилось сидеть и ждать, пока пройдет минута и мотор заглохнет.
Я, вообще, заказал все три новых троса: передний, от ручника под днище(4915034100), левый и правый (PTD050 и 051).
Поскольку раньше с ручником вообще дел не имел, решил поковыряться и поглядеть, что и почему не работает.
Проблема известна: закисание троса в рубашке из за попадания воды и грязи. Пиичина- отсутствие пыльника на выходе троса из рубашки возле тормозного диска.
Раскидал задние диски, чтобы добраться до колодок ручника, а так же скинул троссы. Все очень просто: каждый тросс на четырех кронштейнах, расположены они зеркально.
Нужно запастись ВДхой, кареткой и горелкой, т.к. если втупую прикладывать силу, то болты и шпильки могут просто обломиться. Надо деликатно: размочить, почистить, погреть, туда сюда крутить, по чуть-чуть.
Троссы пролил сначала ВДшкой, прям в рубашку, потом жидкий силикон шприцом туда ракачал. Внутри уже все в ржавчине и песке, но разработать удалось. При попытке отрегулировать по резьбе коромысло, соединяющее передний и задний троссы, ось с резьбой стала гнуться, а потом и вовсе обломилась. Благо, что резьбы осталось больше половины, поэтому коромысло поджал новой гайкой, троссы встали как раз как надо.
Дальше подтягивать коромысло не стал, отрегулировал колодки ручника так, чтобы были максимально подведены к диску, но не мешали колесу вращаться. Заодно очистил все механизмы.
Теперь ручник держит.
По большому счету единственный способ решить проблему с ручником надолго- поставить новые троссы, с новья залить в рубашку тросса масло или силикон, а выводы закрыть пыльниками от ГАЗ с набитой в них смазкой, чтобы вода и песок в рубашку не попадали. Промывать старый- бесполезно, ибо через пару месяцев снова закиснет.
Андрей
Здравствуйте коллеги! Ручник плохо держит если ехать на зад, а в перед. колеса юзом. Подтянул трос до пяти щелчков, результат - ноль. Разобрал ступицу, там есть трещетка для регулировки плоскости прелегания колодки к барабану (для справки: на ручник у нас барабан), чуть-чуть лучше стало, но машина все равно катится. Кто нибудь что-то может сказать по данной проблеме?
Андрей
Здравствуйте коллеги! Ручник плохо держит если ехать на зад, а в перед. колеса юзом. Подтянул трос до пяти щелчков, результат - ноль. Разобрал ступицу, там есть трещетка для регулировки плоскости прелегания колодки к барабану (для справки: на ручник у нас барабан), чуть-чуть лучше стало, но машина все равно катится. Кто нибудь что-то может сказать по данной проблеме?
Ну что, у всех что-ли ручник работает? Не пишете ни чего, а вот карейцы говорят что это "детская" болезнь актиона!
Фримен
Не чего не могу сказать по заданному вопросу т.к. пользуюсь ручником как стояночным тормозом и не пробую ездить на нем, особенно задом.
Егор 51
Ну что, у всех что-ли ручник работает? Не пишете ни чего, а вот карейцы говорят что это "детская" болезнь актиона!
А кАрейцы энто хто ? Неужто вы и по их нему шпрехаете У меня ручник работает отлично, держит на уклонах больше 30-ти градусов . Так что не все Актионы свинками болеют
Zvarom
ВладимирИванович
Егор 51
ВладимирИванович
Slepoi_50rus
nik9kep9
mihail.salnik
Ворон
Старшина
Папа,говорит ребёнок,а ты оказывается совсем ездить не умеешь!Это почему,удивился папа?Ну ты позавчера на ручнике тронуться не мог,а мама сегодня на нем целый день ездила.(Анекдот)
замполит
Zvarom
Был осенью на ТО. В заявке написал чтоб подтянули ручник. Держать то он держал, но по ощущениям быть ему стоило короче. Звонят, говорят приведем вам все в норму, но с вас пожалуйте 2 700 рубчиков. Денег лишних не бывает, отказался от их услуги. После То было время и решил я заехать в гараж на эстакаду. Думаю - посмотрю что за коза там такая дорогая. Оказалось ерунда трехминутная. На штоке, куда гайка регулировочная наворачивается обошлась резьба и гайка проворачивается на месте. Ну придержал я шток плоскогубцами, отвернул гайку, подложил гайку большего диаметра и все завернул обратно. Отрегулировал как должно быть. Вот, думаю заработал за три минуты более двух с половиной тыщ рэ. А ежели месячишко по таким расценкам потрудиться? Это сколько деньжищ "заработать" можно! Удачи всем!
ВладимирИванович
Был осенью на ТО. В заявке написал чтоб подтянули ручник. Держать то он держал, но по ощущениям быть ему стоило короче. Звонят, говорят приведем вам все в норму, но с вас пожалуйте 2 700 рубчиков. Денег лишних не бывает, отказался от их услуги. После То было время и решил я заехать в гараж на эстакаду. Думаю - посмотрю что за коза там такая дорогая. Оказалось ерунда трехминутная. На штоке, куда гайка регулировочная наворачивается обошлась резьба и гайка проворачивается на месте. Ну придержал я шток плоскогубцами, отвернул гайку, подложил гайку большего диаметра и все завернул обратно. Отрегулировал как должно быть. Вот, думаю заработал за три минуты более двух с половиной тыщ рэ. А ежели месячишко по таким расценкам потрудиться? Это сколько деньжищ "заработать" можно! Удачи всем!
Так еще менагеров бестолковых и девок длинноногих тебе нанять надо - будет фирма - вот и кончатся заработанные
Читайте также: