Подсветка ног киа спектра своими руками
Глядя на другие авто (типо ауди, шкоды и т.п.) давно уже захотелось сделать подсветку габаритов открытой двери, что бы в темноте другие видели когда дверь открыта и не врезались в неё… Долго думал как реализовать эту идею. Из чего сделать и как я уже давно придумал, а вот где всё это запитать и что бы как надо работало я долго соображал и как то нашёл тут у кого то реализацию данной идеи и доработал её. А заодно решил сделать подсветку для ног, что бы когда в темное время суток выходишь из машины, было видно, в какое г*вно наступаешь…
Немного улучшив и модернизировав идею у меня получилась вот что…
Для работы потребовалось:
1. 6 красных автомобильных (уже с сопрушками) 5мм светодиодов — (10р. шт.)
2. 2 метра провода для подключения питания — (был)
3. 3 метра провода для расключения всей начинки в обшивке — (был)
4. 3 защищённых контактных клейм (папа) — (7р. шт.)
5. 3 защищённых контактных клейм (мама) — (7р. шт.)
6. Соединительные клеймы (можно и изоленту, но у меня были клеймы)
7. 2 концевика (30р. шт.)
8. 6 Контактных врезок в провода (клеймы), что бы не резать штатную проводку — (8р. шт)
9. Светодиодная лента белого свечения, яркая, 1м. — (осталась от передних дверей, 1 метра хватает с полна на все двери)
Итак, начинаем со снятия обшивки дверей и несём их домой…
Там берём сверло на 6мм и сверлим отверстия для светодиодов, в которые отлично и надёжно вставляются сами диоды прямо с патроном.
Берём концевики, отпиливаем почти под самое основание (по первую риску).
Просверливаем отверстие в обшивке с обратной стороны внизу для концевика, устанавливаем его на место и подключаем (припаиваем один проводок на контакт, второй на саморез)
Для подсветки ног берём кусок светодиодной ленты (20см. примерно), приклеиваем снизу и сверлим отверстие для провода. Припаиваем провод к ленте и просовываем его внутрь обшивки через просверленное отверстие. Место соединения провода и ленты проклеил термоклеем для влагозащиты и больше надёжности
Подключать я решил всё не к одному "+", а к 2-м. А точнее для подсветки габариток двери использовал постоянный "+", а для подсветки ног "+" от габариток авто, что бы габаритки дверей работали всегда при открытии дверей, а подсветка ног только при открытии двери и включённых габаритках. На концевик пустил общий минусовой провод.
Термоклеем приклеиваем провода, что бы ничего не отскочило и не оторвалось, изолируем им же все незащищённые контакты. Для питания берём 3 провода примерно по пол метра, разрезаем посередине и в середину устанавливаем соединительные клеймы, что бы можно было отключать всю эту систему и снимать обшивку. В итоге получаем готовую к установке обшивку.
Далее идём к машине с цешкой (ну мне пришлось с ней идти, т.к. я ещё не знал где какие контакты) и начинаем подключать провода от всей этой подсветки к машине.
Для питания я использовал провода от стеклоподъёмника. В качестве плюса на габариты дверей авто я использовал постоянный плюс (Розовый провод, красная стрелка на фото). В качестве плюса для подсветки ног использовал провод с подсветки кнопок стеклоподъёмника (синий с белой полоской, оранжевая стрелка на фото). Ну а минус я взял с массы (чёрный провод, чёрная стрелка на фото). Для подключения я использовал специальные клеймы, которые не разрезая провод, подключаются к нему.
Подключаем всё и устанавливаем обшивки на место.
А для того, что бы на габаритки дверей "+" был всегда, а не только с "повёрнутым ключом", проделываем небольшую хитрость с реле стеклоподъёмников: Работа стеклоподъёмников без ключа зажигания
Нажмудин Майланов ![]()
запись закреплена
Артём Сироткин
Нажмудин Майланов
Всё верно, розовый за всё про всё вышло 300р,диодами и проводами
Нажмудин Майланов
Нажмудин Майланов
Нажмудин, впереди ты две диодные ленты между собой спаиваешь и тянешь провод. А сзади по борту так же спаиваешь и меж сидений тянешь.
+ да, а - взял с бортов промеж дверей. Не с концевика тянешь получается, а просто один провод к диоду.
Нажмудин Майланов
Нажмудин, если возьмёшь минус не с концевика, то у тебя будет постоянно гореть. Для этого нужно Концевик размыкать..
Нажмудин Майланов ответил Ильдару
Ильдар, то есть если общий черный провод от концевиков соединить,то подсветка будет отключаться при размыкании?
Зелёный не нужно трогать вообще. За место зелёного у тебя минус это концевик. Когда дверь открываешь он замыкает, вот тебе и минус, а когда закрываешь дверь он размыкает.
Нажмудин Майланов
Нажмудин Майланов
Нажмудин, лучше перекладину разобрать. т.к не будешь же ты от каждого концевика тянуть провод. Проще перекладину разобрать, снизу будет чёрный провод общий, подсоединяешь к чёрному, это от концевиков. А плюс это розовый.
А ведь если от концевика запитавыться каждого, то можно добиться включения ленты только с той стороны с которой открыта дверь?
Константин, ниче не могу понять
Андрей, если водит дверь открыть, то светит только эта дверь и в ноги, а заднюю дверь открываешь и светят обе задние двери и ноги
Я - от каждой ленты двери тянул к концевику этой двери, + сделал со всех дверей общий и подсоеденил к розовому через выключатель, - ленты ног точно не помню откуда взял
Там немного другие цвета, щас уже не вспомню, но мультиком проверял напряжение и туда и врезался(к плафону, вежливому свету)
Нажмудин Майланов
Нажмудин Майланов ответил Константину
Нажмудин, я все ленты приклеивал на дверные карты, и соединял клеммами мама/папа, чтобы при снятии карты провода от ленты спокойно отсоединить, и поставь такую кнопку на +
Нажмудин Майланов ответил Константину
Нажмудин Майланов ответил Константину
Нажмудин, провода пропускал через гофры дверные, передние тяжело отсоединить, и их надо просверливать под провод
Нажмудин Майланов ответил Константину
Нажмудин Майланов ответил Константину
Нажмудин, не быстро конечно, но ленту можно дома в размер нарезать и провода напаять примерно по 15 см, а потом после прокладки проводов присоединить клеммы, главное подготовиться, все купить и не торопиться, а то я провода паять ездил в гараж несколько раз
Константин, номерок блатной
Многие автовладельцы интересуются возможностью тюнинга салона автомобиля, а именно установкой подсветки ног. Ведь такая подсветка способна не только украсить, а полностью преобразить даже самое обычное авто. Правильно подобранный цвет, грамотно установленное освещение придаст вашей машине совершенно новый облик, будет радовать не только вас, а и притягивать взгляды окружающих. Множество тюнинг-салонов и автомастерских сегодня предлагают свои услуги по установке подсветки. Однако платить лишние деньги не всегда хочется. Ведь сам процесс монтажа достаточно простой, его может сделать самостоятельно практически каждый.
Рассмотрим, как сделать подсветку ног своими руками.
Сделать подсветку для ног в автомобиле несложно. Существует несколько способов проведения данной процедуры
Что необходимо для монтажа?
Для того чтобы смастерить подсветку ног в машине, вам потребуется минимальное количество материалов и инструментов.
Из материалов вам необходимо приобрести светодиодную или неоновую ленту. Какую именно брать, решать вам. Неоновое освещение, конечно, выглядит гораздо красивее, свет более приятный. Однако оно дороже и требует подключения через блок зажигания, а для этого вам придётся вмешиваться в электросистему автомобиля. Именно потому для подсветки всё же лучше брать светодиоды. Они проще монтируются, недорогие и отличаются простотой монтажа. Длину рассчитайте сами. Все зависит от того, где вы будете устанавливать ленту, и что именно вы будете освещать: только передние сидения или же решитесь на подсветку ног пассажирских задних сидений. Также важно определиться с цветом самой ленты. Ведь освещение должно гармонировать с дизайном салона.
Ещё вам понадобится провод (до 5 метров), термоусадочная трубка и клей. Если есть желание повозиться, то можно дополнительно приобрести контроллер для регулирования яркости освещения, пульт управления и выключатель.
Также вам нужны будут некоторые инструменты, а именно пассатижи, паяльник на 220 v, нож и отвёртки.
Монтаж светодиодной ленты
Перед тем как устанавливать подсветку ног в автомобиле своими руками, следует определиться, где вы будете крепить саму ленту.
Чтобы подсветить область ног, её можно установить снизу сидений, по периметру нижней части передних сидений, под панелью приборов и под бардачком. Здесь всё зависит от вашей фантазии. Помните, выбирая место для монтажа, следует учитывать, что установленное освещение должно быть направлено в пол.
После того как выбрано место, отмеряем и отрезаем кусок ленты необходимого размера. Не забывайте о том, что она может разрезаться не во всех местах. Резать следует только в местах, где находятся контакты для пайки. Потому, отмерив, какой отрезок вам необходим, лучше взять немного меньше, чем наоборот, чтобы потом во время крепления не было провисаний.
После разрезания к краям ленты следует припаять провод и попытаться подключить её к источнику питания. Если она работает, изолируете места пайки. Для этого на место соединения надеваете термоусадочную трубку, подогреваете её паяльником или даже с помощью зажигалки. После изоляции крепите ленту в выбранное место при помощи липкого слоя, клея или даже обычных силиконовых стяжек.
Таким же образом изготавливаете и устанавливаете осветительную ленту и в других местах салона.
Подключение
В зависимости от того, как и когда будет загораться и работать подсветка, выбираете способ её подключения.
К освещению салона
Чаще всего, подсветка ног в машине подключается к освещению салона. Она будет работать, только когда открыты двери или же при включённом свете.
Для того чтобы подсоединить подсветку к освещению салона, необходимо снять плафон (чаще всего он на фиксаторах, хотя может понадобиться и отвёртка для его снятия). Далее необходимо подключить провода. К белому подсоединяете плюс, к красному — минус. Повода прячете под обшивкой. Проще всего их протянуть по боковой стойке. После этого соединяете проводки светодиодных лент у ног водителя и пассажира и подключаете все к питанию. Потом ещё раз проверяете работу освещения, и только после этого производите изоляцию всех контактов, устанавливаете плафон обратно. Если есть желание, можно дополнительно установить контроллер, тогда свет будет плавно затухать, а не резко гаснуть.
От прикуривателя
В случае подключения освещения от прикуривателя освещение ног будет загораться исключительно со стороны открытой дверки. Это очень удобно, ведь зачастую подсветка нужна только при высадке-посадке в авто пассажира. Плюс диода необходимо присоединить к прикуривателю, а минус — к концевику дверки. На двери проводку можно вывести через тот же проход, через который идёт вся проводка к двери. Однако в большинстве случаев, чтобы это сделать, придётся демонтировать панель.
От габаритов
При подключении к внешнему освещению свет в салоне будет гореть всегда, когда будут включены габариты, то есть во время поездок в тёмное время суток. Для того чтобы иметь возможность его отключать, следует сразу предусмотреть такую возможность, к подсветке дополнительно сделать выключатель.
Для того чтобы подключить, плюсовой провод запитываете от любой лампочки на панели приборов, а минус кидаете на кузов машины.
Выводы
Подсветка ног в машине — это оригинальный способ украсить свой автомобиль. Всё можно сделать своими руками и очень быстро. Монтаж подсветки достаточно простой, для этого понадобится совсем немного: материалы, инструменты и чуть-чуть фантазии, чтобы продумать, как и где все установить и подключить.
Объективно качественно и правильно выполненная тонировка имеет целый ряд преимуществ. Изначально этот способ затемнения
При создании автомобиля инженеры проектируют транспортное средство, которое подойдёт большинству пользователей. На стадии проектирования
Многие автовладельцы вскоре после покупки машины задумываются о том, как тюнинговать свой автомобиль. Когда
Описание модели
- со стандартными передними боковыми подушками безопасности,
- подушками безопасности на стороне занавеса,
- дисковыми тормозами на 4 колеса.
Как усовершенствовать салон
- в багажнике устанавливаются светодиоды;
- перетягивается ткань кресел в салоне;
- устанавливается комфортный подлокотник;
- монтируется воздуховод с заботой о ногах пассажиров, которые будут размещаться на задних сидениях;
- руль можно перетянуть натуральной кожей;
- для зеркальца, расположенного рядом с козырьком, защищающим от солнца, можно продумать подсветку;
- задние сиденья оснащаются системой подогрева;
- устанавливается подсветка внизу салона, чтобы можно было видеть пол.
Подсветка снизу
Если установить подсветку на полу салона, можно не переживать о потере вещей в темное время суток. В ногах водителя и пассажиров будет обеспечено мягкое освещение. Для выполнения таких работ потребуется вооружиться плафонами, диодами и штекерами. При выполнении работы надо достичь результата, когда подсветка будет срабатывать после открытия двери.
Для этого подсветка подключается к центральной осветительной системе. Установка провода питания выполняется внутри защитной накладки из пластика. Потом ее подключают к основному проводу, который обеспечивает подсветку всего салона. Его место – передняя левая стойка. Для получения массы берут концевики обеих дверей. Цвет провода в большинстве случаев оранжевый, но практикуется использование и белых вариантов.
Делаем сиденья теплыми
Если немного доработать чехлы, не понадобится загонять систему обогрева внутрь поролоновых пазов.
Для установки системы обогрева сидений автолюбителю понадобится набор из следующих инструментов:
- проводов и изоленты;
- штекеров;
- трубок;
- термоусадки.
Более простым способом будет приобретение готовых накидок. Тогда их достаточно просто закрепить на креслах. Но следует сразу заметить, что такой способ не станет более бюджетным, чем первый вариант.
Также для создания особой атмосферы в салоне можно установить мощную аудиосистему. Такие работы будут зависеть от выбора колонок и самого проигрывателя. Тогда ехать будет гораздо более комфортно и весело.
Перетягиваем руль кожей
Продолжая рассматривать варианты тюнинга "Киа-Спектра", рассмотрим еще один из вариантов преобразования салона этого транспортного средства. Для создания комфорта водителю можно выполнить перетяжку рулевого колеса.
Эти работы не занимают много времени и вполне доступны для выполнения своими руками. Для выполнения перетяжки необходимо выполнить такие действия:
- Приобрести саму оплетку в соответствии с замерами диаметра рулевого колеса, длиной окружности и толщиной обода.
- Подготовить необходимые инструменты, вооружившись ножницами, пассатижами, наперстком, суперклеем.
- Очистить руль от грязи и жира.
- Натянуть оплетку, расположив шов в нижней части, посредине рулевого колеса.
- Из нитей сделать стопор и проклеить их суперклеем.
- Тщательно сшить оплетку.
- Проверить, насколько надежно были натянуты нити.
После выполненных работ изменится внешний вид рулевого колеса. Оно станет более солидным. Главное, что и управлять таким рулем будет удобнее, так как кожаный материал приятен на ощупь.
Подведем итоги
Модели корейского "Киа-Спектра" с момента их создания постоянно совершенствуются и становятся все более функциональными. Но многим автолюбителям по душе самостоятельное обустройство салона своего транспортного средства. Поэтому они выполняют работы по перетяжке салона, установке подсветки, обтяжке руля натуральной кожей. Эта забота об автомобиле в результате гарантирует более комфортные условия для поездок на любые расстояния, что показывает тест-драйв "Киа-Спектра", тюнинг салона которого был выполнен.
Автомобилисты, которых интересует изменение салона своего "Киа", должны предварительно изучить рекомендации специалистов. Тогда результат порадует самого владельца транспортного средства и пассажиров, которым придется путешествовать в машине.
Читайте также: