Подкапотное пространство ниссан альмера классик
В настоящее время большинство автовладельцев предпочитают ремонтировать и обслуживать свои автомобили в автосервисах, СТО и т.д. Но, не смотря на это, всегда может возникнуть необходимость долить масла, охлаждающей жидкости или же просто залить жидкости в бачок омывателя ветрового стекла, что приходится делать очень часто по сравнению с ремонтами и заменами ГСМ в основных узлах и агрегатах. Поэтому в любом случае после приобретения автомобиля рано или поздно каждому владельцу придется заглянуть под капот своего автомобиля. Соответственно чтобы не гадать и не искать что за элементы расположены под капотом автомобиля Nissan Almera выпуска с 2013 года, ниже приведен рисунок с описанием расположения элементов подкапотного пространства данной машины. Безусловно, можно посмотреть и в руководстве по эксплуатации расположение основных элементов, но в данном случае все расположено и описано на примере реальной фотографии Nissan Almera G15.
Расположение элементов под капотом Nissan Almera G15
1. Верхнее крепление амортизаторной стойки;
2. Крышка бачка омывателя ветрового стекла;
3. Крышка маслозаливной горловины;
4. Катушки зажигания;
5. Воздушный фильтр;
6. Бачок гидропривода тормозов;
7. Расширительный бачок системы охлаждения;
8. Монтажный блок реле и предохранителей;
9. АКБ;
10. Воздухозаборник;
11. Бачок гидроусилителя рулевого управления;
12. Измерительный щуп уровня масла в двигателе;
12. ДВС;
13. Трос привода дроссельной заслонки;
14. Правая опора силового агрегата.
Собственно, что можно было указать и что видно на данной фото все описано и указано где находится.
Расположение узлов и агрегатов в подкапотном пространстве автомобиля с механической коробкой передач:
1 - верхнее крепление амортизаторной стойки;
2 - крышка бачка омывателя ветрового стекла;
3 - крышка маслозаливной горловины;
4 - катушки зажигания;
5 -воздушный фильтр;
6 - бачок гидропривода тормозов;
7 - вакуумный усилитель тормозов;
8 - расширительный бачок системы охлаждения;
9 - монтажный блок реле и предохранителей;
10 - аккумуляторная батарея;
11 - воздухозаборник;
12 - бачок гидроусилителя рулевого управления;
13 - указатель уровня масла в двигателе (измерительный щуп);
14-двигатель;
15-трос привода дроссельной заслонки;
16-насос гидроусилителя рулевого управления;
17 - правая опора силового агрегата
Вид снизу на автомобиль (защита силового агрегата для наглядности снята):
1 - ниша для запасного колеса;
2 - основной глушитель;
3 - балка задней подвески;
4 - задний трос стояночного тормоза;
5 - топливный бак;
6 - защита топливных и тормозных трубок;
7 - дополнительный глушитель;
8 - каталитический нейтрализатор отработавших газов;
9 - подрамник;
10 - картер рулевого механизма;
11 - рычаг передней подвески;
12 - коробка передач;
13 - двигатель;
14 - вентилятор системы охлаждения
Вид на переднюю часть автомобиля с механической коробкой передач (защита силового агрегата для наглядности снята):
1 -тормозной механизм переднего колеса;
2 - рычаг передней подвески;
3 - подрамник;
4 - поддон картера двигателя;
5 - компрессор кондиционера;
6 - масляный фильтр;
7 - вентилятор системы охлаждения;
8 - отводящий шланг радиатора;
9 - привод левого колеса;
10 - амортизаторная стойка;
11 - рулевая тяга;
12 - штанга стабилизатора поперечной устойчивости;
13 - коробка передач;
14 - картер рулевого механизма;
15 -задняя опора силового агрегата;
16 - выпускной коллектор;
17 - привод правого колеса
Вид на переднюю часть автомобиля с автоматической коробкой передач (защита силового агрегата для наглядности снята):
1 - тормозной механизм переднего колеса;
2 - рычаг передней подвески;
3 - подрамник;
4 - поддон картера двигателя;
5 - компрессор кондиционера;
6 - вентилятор системы охлаждения;
7 - коробка передач;
8 - отводящий шланг радиатора;
9 - привод левого колеса;
10 - рулевая тяга;
11 - штанга стабилизатора поперечной устойчивости;
12 - картер рулевого механизма;
13 - задняя опора силового агрегата;
14 - выпускной коллектор;
15 - привод правого колеса
Схема 1. Передний жгут проводов кузова (начало): А - место перехода жгута проводов из моторного отсека в салон; 1 - правая блок-фара; 2 - правая противотуманная фара; 3 - колодка соединения со жгутом проводов противотуманных фар; 4 - левая противотуманная фара; 5 - звуковой сигнал; 6 - левая блок-фара; 7 - правый боковой указатель поворота; 8 - стеклоочиститель ветрового окна; 9 - омыватель стекла ветрового окна; 10 - блок управления антиблокировочной системой тормозов (ABS); 11 - датчик уровня тормозной жидкости; 12 - левый боковой указатель поворота; 13 - датчик частоты вращения правого переднего колеса; 14 - монтажный блок предохранителей и реле в моторном отсеке; 15 - реле вентилятора отопителя; 16 - реле противотуманных фар; 17,18 - предохранители в монтажном блоке предохранителей и реле в моторном отсеке; 19 - датчик частоты вращения левого переднего колеса; 20 - колодка соединения со жгутом проводов двигателя
Схема 1. Передний жгут проводов кузова (продолжение): 21 - правый подрулевой переключатель; 22 - подушка безопасности водителя; 23 - контактное кольцо подушки безопасности водителя; 24 - левый подрулевой переключатель; 25, 26 - колодки аудиосистемы; 27 - выключатель стоп-сигнала; 28 - реле обогрева стекла задка; 29 - катушка иммобилизатора; 30 - колодка соединения со жгутом проводов выключателя зажигания; 31 - выключатель (замок) зажигания
Схема 1. Передний жгут проводов кузова (продолжение): 32 - электропривод замка правой передней двери; 33 - стеклоподъемник правой передней двери; 34 - правый передний динамик; 35 - правое наружное зеркало; 36 - колодка соединения с правым наружным зеркалом; 37 - левое наружное зеркало; 38 - колодка соединения с левым наружным зеркалом; 39 - левый передний динамик; 40 - стеклоподъемник левой передней двери; 41 - электропривод замка левой передней двери; 42 - колодка диагностики; 43 - крышка колодки диагностики с перемычкой; 44 - блок управления подушками безопасности; 45 - колодка соединения со жгутом проводов вентилятора отопителя; 46 - вентилятор отопителя; 47 - блок дополнительных резисторов вентилятора отопителя; 48 - блок управления отоплением, кондиционированием и вентиляцией салона; 49 - колодка соединений со жгутом проводов подушки безопасности переднего пассажира и освещения вещевого ящика; 50 - выключатель стеклоподъемника правой передней двери; 51 - выключатель центрального замка; 52 - выключатель аварийной сигнализации; 53 - выключатель обогрева стекла окна задка; 54 - выключатель стеклоподъемника левой передней двери
Схема 1. Перадний жгут проводов кузова (продолжение): 55 - коммутационный блок; 56 - колодка соединения со жгутом обогревателя правого переднего сиденья; 57 - элемент обогрева правого переднего сиденья; 58 - выключатель обогрева правого переднего сиденья; 59 - комбинация приборов; 60 - колодка соединения со жгутом обогревателя левого переднего сиденья; 61 - элемент обогрева левого переднего сиденья; 62 - выключатель обогрева левого переднего сиденья
Схема 1. Передний жгут проводов кузова (окончание): 63 - прикуриватель; 64 - монтажный блок предохранителей в салоне; 65 - выключатель стеклоподъемника правой задней двери; 66 - выключатель сигнальной лампы включения стояночного тормоза и неисправности тормозной системы; 67 - плафон освещения салона; 68 - блок управления наружными зеркалами; 69 - выключатель блокировки задних стеклоподъемников; 70 - выключатель стеклоподъемника левой задней двери; 71,72 - колодки соединения с задним жгутом кузова
Схема 2. Жгут проводов двигателя (начало): 1 - генератор; 2 - компрессор кондиционера; 3 - вентилятор системы охлаждения; 4 - дополнительный резистор; 5 - стартер; 6 - аккумуляторная батарея; 7 - датчик абсолютного давления; 8 - датчик температуры охлаждающей жидкости; 9 - датчик положения коленчатого вала; 10 - датчик температуры воздуха на впуске; 11 - клапан продувки адсорбера; 12 - управляющий датчик концентрации кислорода; 13 - колодка соединения со жгутом проводов управляющего датчика концентрации кислорода; 14 - диагностический датчик концентрации кислорода; 1S - колодка соединения со жгутом проводов диагностического датчика концентрации кислорода; 16 - катушки зажигания; 17 - свечи зажигания; 18 - форсунки
Схема 2. Жгут проводов двигателя (окончание): 19 - датчик положения дроссельной заслонки; 20 - регулятор холостого хода; 21 - датчик детонации; 22 - датчик давления хладагента; 23 - датчик давления в системе гидроусилителя рулевого управления; 24 - датчик сигнальной лампы аварийного падения давления масла; 25 - выключатель света заднего хода; 26 - электронный блок управления двигателем; 27 - монтажный блок предохранителей и реле в моторном отсеке; 28 - реле большой скорости вентилятора системы охлаждения; 29 - реле малой скорости вентилятора системы охлаждения; 30 - реле компрессора кондиционера; 31 - реле топливного насоса и катушек зажигания; 32 - главное реле; 33,34 - предохранители в монтажном блоке предохранителей и реле в моторном отсеке; 35 - колодка соединения со жгутом проводов кузова
Схема 3. Задний жгут проводов кузова: 1,2- колодки соединения с передним жгутом кузова; 3 - электропривод замка правой задней двери; 4 - стеклоподъемник правой задней двери; 5 - выключатель плафона освещения салона у правой передней двери; 6 - выключатель плафона освещения салона у правой задней двери; 7 - правый задний динамик; 8 - левый задний динамик; 9 - выключатель плафона освещения салона у левой задней двери; 10 - выключатель плафона освещения салона у левой передней двери; 11 - стеклоподъемник левой задней двери; 12 - электропривод замка левой задней двери; 13 - датчик частоты вращения правого заднего колеса; 14 - топливный модуль; 15 - дополнительный стоп-сигнал; 16 - элемент обогрева стекла окна задка; 17 - электропривод замка крышки багажника; 18 - датчик частоты вращения левого заднего колеса; 19 - правый задний фонарь на крыле; 20 - правый задний фонарь на крышке багажника; 21 - фонари освещения номерного знака; 22 - задний противотуманный фонарь; 23 - выключатель плафона освещения багажника; 24 - плафон освещения багажника; 25 - левый задний фонарь на крышке багажника; 26 - левый задний фонарь на крыле
Схема 4. Жгут проводов подушки безопасности переднего пассажира и освещения вещевого ящика: 1 - подушка безопасности переднего пассажира; 2 - выключатель подушки безопасности переднего пассажира; 3 - плафон освещения вещевого ящика; 4 - выключатель плафона освещения вещевого ящика; 5 - колодка соединения с передним жгутом проводов
Реле на обратной стороне блока предохранителей салона
Монтажный блок салона Альмера Классик имеет самое распространенное место установки, в пространстве под рулём ближе к двери водителя. Смонтирован в специализированном бардачке. При необходимости замены дополнительных реле, понадобится извлечь блок из посадочного места, так как они установлены с тыльной части и обеспечивают функционирование следующих устройств:
- 1 – комплекса кондиционирования;
- 2, 3 – зажигания;
- 4 – вспомогательных электрических механизмов.
Блок предохранителей Альмера Классик в салоне
Лицевая сторона салонного монтажного блока состоит из следующих устройств с плавкими вставками (большая часть которых имеет номинальный ток 10А – 4, 5, 6, 8, 10, 13, 14, 15, 17, 18, 20-26):
- 1, 2 – электрический мотор комплекса отопления (15А);
- 3, 12 – резерв;
- 4 – поворотники;
- 5 – лампочка заднего хода, освещение панели приборов;
- 6 – ABS;
- 7 – дворники (20А);
- 8 – подогрев кресел переднего ряда;
16 – предохранитель прикуривателя (15А);
Блок предохранителей Альмера Классик в салоне
- 17 – обогрев и регулировка внешних зеркал;
- 18 – освещение внутреннего салонного пространства;
- 19 – центральный замок (15А);
- 20 – салонные фонари;
- 21 – мультимедиа;
- 22 – ЭБУ силового агрегата;
- 23 – подушки безопасности;
- 24 – кондиционер;
- 25 – АКПП;
- 26 – зажигание.
Также на наружной поверхности установлены релейные устройства для обеспечения работы:
- 1 – стеклоподъёмников;
- 2 – задней противотуманки;
- 3 – центрального замка.
Реле на лицевой стороне блока расположены правее, номера им присвоены сверху вниз
Предохранители и реле Nissan Almera Classic (B10), 2006 — 2013
Большинство цепей питания электрооборудования японского седана защищено предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся под капотом и в салоне.
Рассмотрены схемы Ниссан Альмера Классика (Б10) 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 года выпуска с бензиновым двигателем QG16DE (1.6 n. DOHC).
В этой машине установлено три монтажных блока. Главный расположен в салоне, два других в подкапотном отсеке.
В моторном отсеке
Расположение компонентов: 1, 16, 26 — блоки предохранителей и реле.
Основной блок находиться в правой части около АКБ, дополнительный в левой стороне моторного отсека.
В салоне
Монтажный блок находится слева от руля, под панелью приборов.
Предохранители и реле под капотом Альмера Классик
В моторном отсеке Альмера Классик смонтированы комплекты предохранителей и реле. Первый непосредственно у аккумулятора в левой части и состоит из следующих элементов (в основном с номинальным током в 15 Ампер – 4, 5, 9, 17, 21, 22, 23):
Расположение блоков предохранителей под капотом
- 1, 2, 3, 8, 15, 16, 28 – резерв;
- 4 – сигнал;
- 5 – регулятор дроссельной заслонки;
- 6 – габариты (10А);
- 7 – электронный блок управления силовым агрегатом (10А);
- 9 – катушки зажигания;
- 10 – замок зажигания (30А);
- 11, 12, 13 – ABS (20А);
- 14, 29 – первый и второй основной защитный элемент (65А);
- 17 – обогрев лобового стекла;
- 18 – ABS (5А);
- 19 – задняя противотуманка (10А);
- 20 – приборная панель (20А);
- 21 – передние противотуманки;
- 22, 23 – дальний и ближний свет;
- 24 – реле генератора (100А);
- 25, 26 – вентиляторы охлаждения радиатора (30А);
- 27 – стеклоподъёмники (30А).
Номера предохранителей в блоке моторного отсека
Релейная часть моторного пространства смонтирована у правого крыла Альмеры Классик. В ее состав входят следующие реле:
- 1, 3 – ближнего и дальнего света;
- 2 – комплекта для предотвращения угона;
- 4, 6, 10 – вентиляторов охлаждения радиатора;
- 5 – разъёма для диагностики антиблокировочной системы тормозов;
- 7 – сигнала;
- 8 – кондиционера;
- 9 – АКПП.
Номера реле в блоке под капотом
Предохранители и реле Nissan Almera Classic
Расположение реле в монтажном блоке в салоне.
1 — реле стеклоподъемников;
2 — реле заднего противотуманного фонаря;
3 — реле центрального замка
На обратной стороне монтажного блока салона находятся дополнительные реле
1 — реле системы кондиционирования;
2 — 1-е реле зажигания;
3 — 2-е реле зажигания:
4 — реле дополнительного оборудования
Блок реле и предохранителей под капотом
Блок предохранителей в моторном отсеке
Расшифровка предохранителей под капотом
| Номер предохранителя | Защищаемая цепь | Номинальный ток, А |
| 1 | Резерв | — |
| 2 | Резерв | — |
| 3 | Резерв | — |
| 4 | Звуковой сигнал | 15 |
| 5 | Дроссельная заслонка | 15 |
| 6 | Габаритные огни | 10 |
| 7 | Система управления двигателем | 10 |
| 8 | Резерв | — |
| 9 | Катушки зажигания | 15 |
| 10 | Цепь замка зажигания | 30 |
| 11 | Антиблокировочная система тормозов | 20 |
| 12 | Антиблокировочная система тормозов | 20 |
| 13 | Антиблокировочная система тормозов | 20 |
| 14 | 1-й главный предохранитель | 65 |
| 15 | Резерв | — |
| 16 | Резерв | — |
| 17 | Обогрев ветрового стекла | 15 |
| 18 | Антиблокировочная система тормозов | 5 |
| 19 | Задний противотуманный фонарь | 10 |
| 20 | Комбинация приборов | 20 |
| 21 | Противотуманные фары | 15 |
| 22 | Дальний свет фар | 15 |
| 23 | Ближний свет фар | 15 |
| 24 | Генератор | 100 |
| 25 | 1-й электродвигатель вентилятора радиатора | 30 |
| 26 | 2-й электродвигатель вентилятора радиатора | 30 |
| 27 | Стеклоподъемники | 30 |
| 28 | Резерв | — |
| 29 | 2-й главный предохранитель | 65 |
Расположение реле в блоке под капотом
1 — реле ближнего света фар; 2 — реле противоугонной сигнализации; 3 — реле дальнего света фар; 4-2-е реле вентилятора радиатора; 5 — диагностический разъем ABS; 6-1-е реле вентилятора радиатора; 7 — реле звукового сигнала; 8 — реле кондиционера; 9 — реле автоматической коробки передач: 10 — 3-е реле вентилятора радиатора
Правильная замена плавких вставок
Перед заменой предохранителей отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
Перед осуществлением замены защитных устройств Альмера Классик понадобится демонтировать старый элемент и убедиться в его непригодности. Для этого используются специальные пластиковые щипцы. В большинстве случаев, повреждения плавкой вставки видны невооружённым глазом. В редких случаях требуется прозвонка с помощью мультиметра. Также понадобится приобрести новый предохранитель или реле. Необходимо подобрать соответствующий номинальный ток изделия. Он прописывается на самом компоненте, либо определяется по цветовой гамме. Замена производится в следующем последовательности:
Предохранитель плохого качества может стать причиной пожара
- Для проверки качества нового защитного элемента, следует подключить плавкую вставку напрямую через аккумулятор, используя два проводка. Она должна выдерживать нагрузку без проявления следов оплавления;
- Требуется установить и устранить причину перегорания защитных устройств. В противном случае новый элемент перегорит или сгорит электрооборудование;
- Отключить минусовую клемму аккумулятора;
- Извлечь перегоревший защитный элемент и установить новый;
- Подключить клемму аккумуляторной батареи и проверить работоспособность оборудования.
Предохранители и реле под капотом
Блок с предохранителями
Он расположен с левой стороны от аккумуляторной батареи.На крышке будет нанесена актуальная схема с описанием.
Общая схема
Назначение
- Резерв
- Резерв
- Резерв
- 15А Звуковой сигнал
- 15А Дроссельная заслонка
- 10А Габаритные огни
- 10А Система управления двигателем
- Резерв
- 15А Катушки зажигания
- 30А Цепь замка зажигания
- 20А Антиблокировочная система тормозов
- 20А Антиблокировочная система тормозов
- 20А Антиблокировочная система тормозов
- 65А 1-й главный предохранитель
- Резерв
- Резерв
- 15А Обогрев ветрового стекла
- 5А Антиблокировочная система тормозов
- 10А Задний противотуманный фонарь
- 20А Комбинация приборов
- 15А Противотуманные фары
- 15А Дальний свет фар
- 15А Ближний свет фар
- 100А Генератор
- 30А 1-й электродвигатель вентилятора радиатора
- 30А 2-й электродвигатель вентилятора радиатора
- 30А Стеклоподьемник
- Резерв
- 65А 2-й главный предохранитель
Количество элементов и их номинал может отличатся от данной информации и зависит от года выпуска и электро оснащенности вашей альмеры классик.
Блок с реле
Он находится возле правого крыла машины, рядом с бочком омывающей жидкости.
Фото — схема
Расшифровка
| 1 | Реле ближнего света фар |
| 2 | Реле противоугонной сигнализации |
| 3 | Реле дальнего света фар |
| 4 | 2-е реле вентилятора радиатора |
| 5 | Диагностический разъем ABS |
| 6 | 1-е реле вентилятора радиатора |
| 7 | Реле звукового сигнала |
| 8 | Реле кондиционера |
| 9 | Реле автоматической коробки передач |
| 10 | 3-е реле вентилятора радиатора |
Не та модель или не те схемы? Узнайте больше тут либо задавайте вопросы в комментариях.
Расположение блоков и назначение предохранителей и реле
Основной монтажный блок с реле на Ниссан Альмере Классик находится с левой стороны под приборной панелью.
Для доступа к блоку необходимо открыть нижнюю панель и снять крышку.
Блок оснащён трёхконтурным реле и 26-ю предохранителями – в зависимости от поколения Альмеры, года выпуска и комплектации (наличию дополнительного оборудования) количество предохранителей может быть меньше или больше. Для подключения новых потребителей предусмотрены резервные гнёзда и разъёмы с электропроводкой.
Расположение узлов и агрегатов в подкапотном пространстве автомобиля с механической коробкой передач:
1 - верхнее крепление амортизаторной стойки;
2 - крышка бачка омывателя ветрового стекла;
3 - крышка маслозаливной горловины;
4 - катушки зажигания;
5 -воздушный фильтр;
6 - бачок гидропривода тормозов;
7 - вакуумный усилитель тормозов;
8 - расширительный бачок системы охлаждения;
9 - монтажный блок реле и предохранителей;
10 - аккумуляторная батарея;
11 - воздухозаборник;
12 - бачок гидроусилителя рулевого управления;
13 - указатель уровня масла в двигателе (измерительный щуп);
14-двигатель;
15-трос привода дроссельной заслонки;
16-насос гидроусилителя рулевого управления;
17 - правая опора силового агрегата
Вид снизу на автомобиль (защита силового агрегата для наглядности снята):
1 - ниша для запасного колеса;
2 - основной глушитель;
3 - балка задней подвески;
4 - задний трос стояночного тормоза;
5 - топливный бак;
6 - защита топливных и тормозных трубок;
7 - дополнительный глушитель;
8 - каталитический нейтрализатор отработавших газов;
9 - подрамник;
10 - картер рулевого механизма;
11 - рычаг передней подвески;
12 - коробка передач;
13 - двигатель;
14 - вентилятор системы охлаждения
Вид на переднюю часть автомобиля с механической коробкой передач (защита силового агрегата для наглядности снята):
1 -тормозной механизм переднего колеса;
2 - рычаг передней подвески;
3 - подрамник;
4 - поддон картера двигателя;
5 - компрессор кондиционера;
6 - масляный фильтр;
7 - вентилятор системы охлаждения;
8 - отводящий шланг радиатора;
9 - привод левого колеса;
10 - амортизаторная стойка;
11 - рулевая тяга;
12 - штанга стабилизатора поперечной устойчивости;
13 - коробка передач;
14 - картер рулевого механизма;
15 -задняя опора силового агрегата;
16 - выпускной коллектор;
17 - привод правого колеса
Вид на переднюю часть автомобиля с автоматической коробкой передач (защита силового агрегата для наглядности снята):
1 - тормозной механизм переднего колеса;
2 - рычаг передней подвески;
3 - подрамник;
4 - поддон картера двигателя;
5 - компрессор кондиционера;
6 - вентилятор системы охлаждения;
7 - коробка передач;
8 - отводящий шланг радиатора;
9 - привод левого колеса;
10 - рулевая тяга;
11 - штанга стабилизатора поперечной устойчивости;
12 - картер рулевого механизма;
13 - задняя опора силового агрегата;
14 - выпускной коллектор;
15 - привод правого колеса
Читайте также: