Подкапотное пространство камри sv30
Непонятное устройство в электрическом оборудовании, двигатель 4S, на щите моторного отсека выше вакуумного усилителя тормозов (см. картинку). На СО-потенциометр не похоже, так как имеется надпись Vacuum. Не могу найти ссылки в книжке, так что помогите опознать.
Миниатюры
Скорее всего, это клапан подачи дополнительного воздуха во впуск при включении кондиционера (для повышения об. х.х.). А круглая "балда" справа от него - фильтр.
На фото плохо видно. Сними фишку, если заглохнет - это датчик абсолютного давления во впускном коллекторе
Это электро-вакуумный переключатель, работет а паре с вакууумно- механическим переключателем, расположенным на впускном коллекторе. Служит для повышения оборотов при включении кондиционера.
Если интересно как это работатет расскажу. ;))
При включении кондиционера обороты падают, при выдергивании разъёма и трубочек ни какой реакции, похоже переключатель всё-таки навернулся
На редукторе, к которому подходят от изображенного клапана трубки есть винт, который регулирует количество воздуха поступающего при открытии этого клапана, отрегулируйте требуемое значение.
Добрался я до этого девайса наконец.
Ситуация такая:
1. Если соединить две отходящие от него трубки, то обороты повышаются
2.Одна из трубочек (правая) продувается с той на которой-боченок фильтр, другая нет
3..На разъеме постоянно есть напряжение при включенном зажигании
Эта фигня вроде не разборная или я ошибаюсь?
У меня недавно шланг гидроусилителя потек, давлением выбило шланг и залило этот разъем, в салоне свет пропал:)))
А теперь я "похвастаюсь" какую я особенность подобного девайса заметил:
Завожусь - этот клапан начинает подсасывать воздух (а точнее пары топлива из боченка, который называется кондесатором паров топлива по-мойму) только лишь после полминутной работы двигагателя (до этого он перекрыт. ) и откравается он с частотой вращения коленвала (т.е. 670-720 об/мин, из него слышатся характерные тихие щелчки).
Как только поднимаю обороты выше 1100 этот клапан -наглухо перекрывается.
Для профилактики побрызкал в впускной патрубок этого клапана Карбклинером (отсоединив при этом от него все шланги, но не провода. - делал на заведенном движке)
Вот у всех ли происходит опсианный выше сценарий перекравания клапана?
З.Ы. во время "опыта" кондей был отключен, разъём от клапана не отсоединялся, а следовательно напряжение на клапане не замерялось
Завожусь - этот клапан начинает подсасывать воздух (а точнее пары топлива из боченка, который называется кондесатором паров топлива по-мойму)
to gashe Да никак. То, что отнисится к кондиционеру, пунктиром нарисовано. Клапан VSV (vacuum switch valve) может кде угодно использоваться, суть его работы во взаимном переключении вакуумных магистралей, происоединных к его портам. Испольщуется такой клапан, дя повышения оборотов при включении кондишна, в системе улавливания паров топлива, для изменения геометрии впусконого коллектора.
to gashe Да никак. Клапан VSV (vacuum switch valve) может кде угодно использоваться, суть его работы во взаимном переключении вакуумных магистралей, происоединных к его портам. Испольщуется такой клапан, дя повышения оборотов при включении кондишна, в системе улавливания паров топлива, для изменения геометрии впусконого коллектора.
А теперь я "похвастаюсь" какую я особенность подобного девайса заметил:
Завожусь - этот клапан начинает подсасывать воздух (а точнее пары топлива из боченка, который называется кондесатором паров топлива по-мойму) только лишь после полминутной работы двигагателя (до этого он перекрыт. ) и откравается он с частотой вращения коленвала (т.е. 670-720 об/мин, из него слышатся характерные тихие щелчки).
Как только поднимаю обороты выше 1100 этот клапан -наглухо перекрывается.
Для профилактики побрызкал в впускной патрубок этого клапана Карбклинером (отсоединив при этом от него все шланги, но не провода. - делал на заведенном движке)
Вот у всех ли происходит опсианный выше сценарий перекравания клапана?
З.Ы. во время "опыта" кондей был отключен, разъём от клапана не отсоединялся, а следовательно напряжение на клапане не замерялось
А ведь разговор идет о клапане VSV изображенном на фото в начале поста и использующийся как правильно вы сказали для повышения оборотов при включении кондиционера.
Надоело создавать кучу разрозненных групп с непонятными подписчиками Этой странице уже более трех лет, многие уже давно наверно по продавали свои машины.
Теперь основной рабочей группой будет Телеграм! Поэтому советую подписаться если вы действительно владеете этим автомобилем-сторонние люди не нужны. Почему стоит это сделать?
Показать полностью.
Все поступления машин будет появляться там в первую очередь
Цены на запчасти в Телеграм НИЖЕ! (для стимула)
При заказе запчастей в Телеграм-упаковка и доставка до ТК БЕСПЛАТНО!
Авторазбор Toyota Camry/Vista SV30/SV32/SV35/CV3 запись закреплена
Продам на Toyota Camry/Vista
Радиатор основной. В сборе с вентилятора и и патрубками. Под АКПП. Цена-2500р
Рулевая колонка с замком и ключем(колонка, гитара, замок, ключ, руль) Цена-1500р
Показать полностью.
Отправка в регионы!
Радиатор продан
Авторазбор Toyota Camry/Vista SV30/SV32/SV35/CV3 запись закреплена
Всё по тысяче
На Toyota Camry/Vista SV30 SV32 SV33 SV35 CV30
Пульт водительский, исправный, целый-1000 рублей
Показать полностью.
Насос ГУР. Хороший-1000 рублей
Привод правый передний, в отличном состоянии. 1000 рублей
ОТПРАВКА В РЕГИОНЫ!
С новым поступлением таких цен к сожалению уже не будет
Пульт продан
Насос ГУР продан
Привод продан
Авторазбор Toyota Camry/Vista SV30/SV32/SV35/CV3 запись закреплена
Репост
Создал разборочную группу в WhatsApp и ВК. Там будут появляться новые поступления машин первее, чем в ленте ВК
Евгений Савинов
Авторазбор Toyota Camry/Vista SV30/SV32/SV35/CV3 запись закреплена
Продам запчасти для Toyota Camry/Vista SV30 SV32 SV33 SV35 CV30
Рулевая рейка(с датчиком) - тяги и наконечники НОВЫЕ(на фото старые) цена 3500р
Пульт водительский-1000р
Показать полностью.
Трамблер с проводами-2500р
Насос гидроусилителя руля-2500р
Привод правый передний-1500р
ОТПРАВКА В РЕГИОНЫ РФ!
Рейка продана
Авторазбор Toyota Camry/Vista SV30/SV32/SV35/CV3 запись закреплена
Авторазбор Toyota Camry/Vista SV30/SV32/SV35/CV3 запись закреплена
Обвесы
Ещё не распродали свои некро Японки? Правильно, с таким курсом доллара ещё 20 лет будем на них ездить
Очень много запросов по обвесам. Гугл по запросу "обвес камри 30" в большинстве случаев наводит на мою группу, отсюда и спрос
Показать полностью.
Отвечаю, ОБВЕСЫ ДЕЛАЕМ
Правда с нынешним курсом и барыгами(хуже меня) подрядчиками-цена комплекта 22500р. Надо, сделаем, не надо? Ну и черт с ними.
До середины апреля болтаюсь где то в Охотском море, добываю краба на радость Корейцам, а по возвращению планирую дальше уничтожать Камри/Висты Не отписывайтесь там, скоро будут запчасти по дешману
Всем привет!Блуждая по просторам интернета, наткнулся на очень полезную информацию, о обозначении каждого предохранителя! Решил выложить сюда, может кому пригодиться. Фото ниже!
Toyota Vista 1991, 135 л. с. — электроника
Машины в продаже
Комментарии 30
У кого есть возможность сфотать как подключен вентилятор радиатора на Камри/виста в кузове CV20 ? Купил машину, половина проводки(вентиль, свечи накала, омывайка) оборвана
Здравствуйте
Подойдёт ли Замок зажигания Toyota Camry SV22 на toyota vista sv30 1993?
Привет. Скорее всего нет.
Где находится разъем для диагностики на Камри св30 90г
А где предохранитель для бензанасоса
Не могу найти какой предохранитель идёт на стеклоподъемники
предохранитель есть у меня такая же хрень была ничего не работало в салоне которые предохранители есть все проверили все работают. оказываеться предохранитель находиться под ногами то есть где есть обшива ниже руля ее снимаеш. сначало там почти в ногах сверху откручиваеш пласмассовую хрень, потом еще выше. получаеться снимаешь облицовку которая у колен. ну а там увидешь еще с десяток предохранителей. я потом даже в книжке посмотрел но так и не нашел чтобы про них что нибудь было бы написано
Фото не осталось у тебя ?
Спасибо, очень пригодились.
Спасибо! В закладки!
скажи есть ли у тебя подробная схема камри св35 она практически аналог 30 очень надо где то каратышь на массе.
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 3 на 15А.
С обратной стороны блока крепятся некоторые реле.
Схема
Обозначение
- Интегрированное реле
- Реле задних габаритов
- Реле обогревателя заднего стекла
- Фильтр радиопомех
- Фильтр радиопомех
- Главное силовое реле
Блоки под капотом
Блок предохранителей и реле
Расположен в левой части моторного отсека.
Схема
Назначение
- CDS FAN Вентилятор конденсатора (4S-FE, 3S-FE) 30А
- DOME Освещение салона 10А
- EFI Система впрыска 15A
- RADIO №1 Магнитола 15A
- ECU-B Управление зеркалами, дистанционный замок 5А
- HAZARD Аварийная сигнализация 10A
- HEAD RH Правая фара 10A
- HEAD LH Левая фара 10A
- TRC Противобуксовочная система 7,5А
- DEICER Противообледенитель 20A
- AM №2 Цепь замка зажигания №2 20A
- 4WS №2 Система 4WS 30A
- ALT-S Цепь генератора 5A
- 4WS №1 Система 4WS 30A
- HORN Звуковой сигнал 10A
- MAIN Главная плавкая вставка 40A
- HTR Отопитель 40A
- RAD FAN Вентилятор радиатора 30A
- ABS — 60A
- ALT Генератор 100A
- A HEAD LAMP Реле фар
- B EFI Реле топливного насоса(4S-FE, 3S-FE)
- C STARTER Реле стартера
- D HORN Реле сигнала
- E HEATER Реле отопителя
- F MAG.CLUTCH Реле электромагнитной муфты компрессора
- G MAIN ENGINE Главное реле двигателя (4S-FE, 3S-FE)
Читайте также: