Почему моргает аварийка сама по себе на ваз

Обновлено: 29.01.2025

здраствуйте!у меня моргают аварийки постоянно,не работает ЦЗ,ЭСП,повортники.Отключаю блок управления электропакета аварийки перестают маргать но так же ни чего не работает!что делать. заранее спасибо!

mexikanec

Domnik

mexikanec

Yakudza

SergievskEVG

mexikanec

Ну и ленивые, уже писано переписано, взять с другой машины МДВ(модуль двери водителя) поставить на свою и снять с охраны ключами той авто. Вернее брелком.

SergievskEVG

mexikanec

патриот

mexikanec

А ко мне прикатила Приора.
Одновременно отказали поворотники, стеклоподъёмники, регулировка зеркал, подсветка приборов и задние противотуманки.

При этом аварийка, габариты и ЦЗ работали в штатном режиме.
Доп.сигналки нет. Всё штатное.

После недолгих поисков, проверки предохранителей и пр я заменил блок электропакета на свой подменный и всё заработало.

Вот теперь ищу в инете что именно в БЭ могло испортится.
Визуальный осмотр под лупой ничего не выявил.

Майрбек

pandel007

Судя по найденной мною картинке на соседнем форуме тут, пост №95, задними противотуманками, поворотниками и ст.подъёмниками управляют три РАЗНЫХ драйвера.
Неужели они вылетели все три сразу ?
А остальные чудесным образом остались в строю ?

Изображения:

назначение компонентов Блока Электропакета.jpg

Майрбек

Врятли. проверьте два диода по входному питанию. На вашем фото они в левом нижнем углу, возле белого реле К7. Там всего три элемента, супрессор (защита от перенапряжения) и рядом два диода.

Как оказалось, мой погорелец немного отличается от того что на фото выше.
Там только один диод и, как мне кажется, еще и супрессор.
Они прозваниваются как положено, в одном направлении

По схеме (жаль, нечеткая ) к драйверам DA8 и DA9 к пинам мс № 1 и 12 приходит напряжение от цепи +30 напрямую.. (через пин 2, 3 разъёма XP1 )
А пины мс №2 и 11 через парочку диодов идут на массу.
Попробую найти эти диоды и прозвонить.

Самое интересное, что при нажатии кнопок ст.подъёмников даже никаких щелчков не было слышно (как часто бывает когда вылетают драйверы питания,
а тут тишина.

Майрбек

Изображения:

Блок Эл.Пакета-часть.jpg

Майрбек

Рекомендации по переделке каскадов выходных ключей КЭП 2170.

1.Убрать диодную сборку, (которая чаще всего вылетает вместе с микросхемой) и на её место ни чего не устанавливать.
2.Вместо резисторов выделенных на приложенном фото установить аналогичные сопротивлением 100 Ом.
3.Установить защитные диоды SMCJ24CA как указано на фото.

Много расписывать не буду скажу только что это изменения завода-изготовителя, после которых рекламаций по этим каскадам практически нет.
Единственное, при установке микросхем ключей обратить внимание на качество пайки подложки микросхемы, которая является радиатором и
выводов микросхемы поскольку выходные выводы являются выводами стоков транзисторов входящих в состав микросхемы и плохой контакт одного из них
вызовет дополнительную нагрузку на соседние,что ни есть хорошо.

помогите! аварийка сама включается и никак не выключается, пока клему не скинешь сигналка орет как потерпевшая на брелок никак не реагирует. попробовал скинуть клемы и массу с сигналки - перестала зажигаться панель. кто знает что может быть?

Сеодня фигня началась с машиной (ВАЗ 2114 2007г.) аварийка сама включается и никак не выключается, пока клему не скинешь сигналка орет как потерпевшая на брелок никак не реагирует. попробовал скинуть клемы и массу с сигналки - перестала зажигаться панель. кто знает что может быть?

сигналка глюканула.найди кнопку отключения сигналки кнопка валет называется черная маленькая включи зажигание и жми на нее пока не перестанет.либо в сервис к грамотному электрику..

Скорее всего да,сигналка. можно просто разъём отключить от блока сигнализации,если "валет" не поможет.

Отключай разъёмы от сиги, если не заведётся ищи реле блокировки.
Оно может быть встроенным в сам блок(2 толстых провода на клеммы в блоке-их нужно меж собой перемкнуть), или выносное с НР(нормально разомкнутыми контактами- где клеммы 30 надо перемкнуть на 87), или НЗ(нормально замкнутые, где достаточно просто снять питание с блока- вытащить предохр. 5 ампер или расстыковать разъёмы с блока.
А так попробуй в начале пункт в инструкции "рассинхронизация кодов", или на крайняк- "запись кодов новых брелоков"

100 пудов сигналка. И я так понял нормально разомкнутая схема блокировки двигателя, если снять блок сигналки машине не заведется.

Денис, у меня такая же фигня ,дело в том что твой передатчик не контактирует с брелком вышел из строя это антена через которую брелок и Сашина связываться ее убрал пропала но теперь машина не закрываетьсятна сигналку у меня томогавк

Александр, ездил к ОД предложили , на месяц отключить Старлайн, посмотреть повторится или нет..Ииииииии повторилось мля, так что дело с электрикой у Рапида какая то хрена.

Фрукты, сам катаюсь на Кодиаке, Рапид жене отдал. был на ТО в Русь Авто -Южное Бутово Москва, затронул с мастером данную тему, онпредложил неохотно перепаять схему сигналки, впаяв куда то лишний резистор, цена 4.0 т.р, и что типа должно помочь..я хз согласиться или нет . ))

Вчера перед сном решил в окно выглянуть, а у меня аварийка мигает думал сигналка сработала, а не тут то было. Все в порядке. Первый раз такое rapid 2019

ЭТА ПРОБЛЕМА НА РАПИДАХ 2019, СИГНАЛКА НЕ ПРИЧЕМ , ВСЕ УЖЕ ПРОВЕРЯЛИ . ДИЛЕР ЖДЕТ ОТВЕТА ОТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ.ПОСЛЕ КАРАНТИНА ЕЩЕ РАЗ ПОЗВОНЮ

Андрей, звонил. Они все заняты , так и не перезвонили мне. Позвоните на горячуюю линию Шкода и через тройную связь с дилером обсудить эту проблему , чтобы оператор горячей линии слышал разговор а Даной проблеме. И после разговора задать вопрос оператору , что делать дальше и долго ещё ждать? Криком эту проблему не доказать.

Тихон, да. Все сделали. Сказали , что мне залили новую программу . На сколько правда не знаю . Но то что лазили, это точно, у меня ещё другая проблема ушла. Пока аварийка не срабатывает. Скажите своему дилеру , что на заводе новую программу выпустили . Мне сказали , что новая программа.

Solt, Лучше дилер думает надоел, чем о своей машине думать:"надоела разряжаться") Спасибо еще раз, всего хорошего!

Solt, только что ехал домой,стала сама включ.Выключаю кнопкой,через сек.пять опять включ.сама!! Мин.5-7 такой хуйни и всё прошло-работает как надо!!

Был на ТО-1 мне инженер на эту тему сказал что скорее всего датчик удара очень чувствительно настроен и срабатывает от щелчков катализатора. Мол надо дать машине чуть чуть поработать после поездки чтоб такого не было

Solt, мне не захотели сказали надо специальную заяяявку ну у меня правда сработало 3 раза всего. будет больше тоже буду шить спасибо большое

Тихон, можешь на горячую линию шкоды позвонить. Точно узнаешь. Они могут по горячей линии трехстороний разговор с дилером вести.

Тоже самое было несколько раз. Сработок нет сигнализации, а прихожу аварийки моргают. Пересматривал видеорегистратор никто и ничего не способствовало. Если станет известно, напишите!

Было такое сигналка шархан 3 раза ездил к дилеру переподключили от габарит и поменяли кнопку аварийки машина 2019 ноябрь после проведеных процедур 3 месяца все норм

У меня первый раз сработала во время шиномонтажа, посмотрел на приборку - был не закрыт багажник. Второй раз сработала, на приборке ничего не было, но в прикуриватель был воткнут удлинитель, в котором лампочка горит (думаю всем известно, что прикуриватель работает постоянно, даже с выключенным зажиганием). Может быть таким образом машина сообщает о какой-то проблеме? В первый раз что багажник не закрыт, во второй что лампочка в удлинителе потребляет энергию (хоть и минимально).
Хз, каких-то других идей нет, что-то же провоцирует срабатывание.
Сига тут совершенно не причем.

У меня такое было 3 раза когда оставлял шнурок зарядки в усб. 1 раз было при мне с включённым мотором. Причем аварийка мигает не как обычно а с более длительным интервалом. Думаю на сигналку старлайн. Если в усб ничего не оставлять то аварийка не мигает.

Rapid 2019, pandora dx 90bd. Та же проблема, уже раз 5 самопроизвольно вкл аварийка, без чужого воздействия. Ездил к дилеру, обновляли сигналку. По итогу не помогло, аварийка вкл через 1,5 мес.

Олег, надо пробовать физически отключать кнопку аварийки. Если поможет значит дело именно в блоке кнопки

Добрый вечер, та же самая проблема (rapid 2019). Думали в сигнализации проблема, перепрошили, но ничего не изменилось.
Закономерность, почему включается, когда включается, отследить не могу. 1 раз также ночью разрядили аккумулятор

Вячеслав, меня подбила ауди а8, колесом протерла порог до дыр порог. Пассажир аудюхи сказал, что у него девять рабочих рапидов. Посоветовал перед выездом хорошенько молиться и обязательно пристегиваться. Еще сказал, что рапиды сделаны из говна и палок. Я пока палок не обнаружил. У меня кроме аварийки частенько срабатывает ошибка "ахтунг тормозная система в ремонт". Машина на обкатке, на нулевом то буду просить дилера перезалить прошивку. Ну и в концерн письмо напишу. Сейчас прошу боженьку чтобы дал возможность побыстрее избавиться от этого говна.

Замена кнопки аварийки помогает. В ней брак но доказать ОД невозможно т.к. им это не продемонстрируешь. Еще есть и другие глюки у машины, спасибо корявому ПО.

Мне поменяли кнопку по гарантии в салоне, объяснила ситуацию, и очень быстро взяли машину на замену кнопки без лишних проволочек. Сейчас все ок.

Такая же проблема со срабатываем аварийки на рапиде 2019 г.в. Сначала включилась, когда машина стояла на работе - коллеги спросили почему машина моргает? Я вышел и правда аварийка во всю работает. Отключил. Вчера утром пошел в гараж, собрался ехать, а аккумулятор в НОЛЬ разрядился!! Машина как мертвая, ничего не горит. Зарядник поключаю и даже напряжение не показывает. После пары-тройки минут зарядки вольты потихоньку попозли вверх, начиная примерно с 5 В. При этом тускло начала моргать аварийка. И тут я начал догадываться что разрядило аккум за ночь. Теперь пусть ОД разбирается. Иначе еще одна-две таких полных разрядки и аккуму хана.

Аналогичная проблема. Rapid 1.6 2019года + StarLine A93
Срабатывает аварийка. Что делали:
- Прошивали сигналку
- Прошивали мозги
- Впаивали 2 диода от сигналки к кнопке
Показать полностью.
- Меняли кнопку аварийки по гарантии
Данные манипуляции проблему не решили.
Что еще осталось пробовать:
- отключить провод сигналки от кнопки аварийки
- замена мозгов по гарантии (но это ппц как не хотят делать)

Проблема еще не решена.

Писал год назад поэтому поводу. Дополню продолжением истории.
Через какое то время после первого обращения к ОД, пытался записать второй раз с этой проблемой. Записывать меня не стали, а направили к ребятам, которые ставили нештатную сигнализацию (pandora dx 90bd). Отключили нештатную сигнализацию от аварийки с тех пор она самопроизвольно не включалась.

Доброе утро , также включается аварийка на Polo лифтбек 2020 года

Sonik Sonik

Такая же проблема Второй раз у меня повторилось и снова зимой рапид 19 года мне кажется из-за температуры что-то в кнопке замыкает .

Доброго времени суток. На Рапиде 2020 года, зимой в сильные морозы. Включалась Аварийка. В ноль разрежала аккумулятор. Утром надо ехать. Ни чего не работает. Аккумулятор зарядил поставил. Все нормально. Через неделю полторы, опять так же. Прихожу на парковку мигает аварийка. А сигнализация не сработала. Пришлось опять заряжать аккумулятор.
Показать полностью. После третьего раза , психанул поехал к официальному дилеру. Сказали вы не один. Прошивку сказали надо менять. Оставил автомобиль на 8 часов. Не знаю как они там сделали. Показали лист проведенных работ. Я думал что это погода, когда сильные морозы. Может замкнуло что то. До этого автомобиля, были другие марки. Ну с ними проблем в течение 5 лет вообще не было. По сигнализации. И в этом роде. Прошёл год. И опять зима , только уже заканчивается. Теперь проблема с автоматическим включением сигнализации. Показывает что открыта дверь багажника. Прихожу смотрю ни кого. Посмотрел. Багажник закрыт. И это уже третий раз. При том что когда пожелает, тогда и включится. Только приехал, машину поставил на парковке. Пришёл домой, опять сработала. Пришлось идти, снять с сигнализации, открыть багажник, закрыть. А потом снова на сигнализацию. Вроде нормально. Не понимаю почему так происходит. До этого не было проблем. Тем более что багажником мало пользуюсь, в плане открытия закрытия. В основном летом.

Пользователь

Элита

Начинающий

Пользователь

Начинающий

Пользователь

Начинающий

Пользователь

Начинающий

Пользователь

Элита

Пользователь

Чтобы принять участие в обсуждении вам необходимо войти или зарегистрироваться на сайте.

Старлайн А93. При какой либо ошибке (не сразу запустился двигатель, попытался открыть дверь после повторного запирания. ) включаются поворотники (аварийка) и отключить их не возможно. Спасаюсь снятием клемы с акб. При всем этом автомобиль работает нормально, заводится, едет.

Ответы 14

Нажатие на кнопку аварийки не отключает световые сигналы?

Здравствуйте. Рекомендую посетить установщиков и узнать метод управления аварийной сигнализацией.

Также прошу Вас указать в профиле точнее модель автомобиля.

Машина заводится ключом или кнопкой запуска?

Здравствуйте. Авто DongFeng H30 Cross 2016 года. Заводится ключом, + автозапуск.

До ближайшего нормального сервиса далековато да и со временем пока напряг. Хотелось попробовать разобраться дома, Может кто сталкивался с подобным. Да еще, после срабатывания аварийки пробовал закрывать, открывать авто с брелка, сигнал проходит но замки не реагируют.

Могу ошибаться, но кажется 4 вариант.

Вероятно подключен канал 3 к кнопке аварийки в импульсном режиме. Такой способ управления аварийкой (импульсное управление каналом 3) не рекомендуется из за неадекватной работы в таком режиме. Поэтому нужно отключить канал 3 от цепи кнопки аварийки и подключить управление световыми сигналами по другому.

Установка современной сигнализации требует не только знаний электротехники и понимания работы электроники автомобиля, но и понимания алгоритмов работы самой сигнализации.

НПО СтарЛайн настоятельно рекомендует обращаться к профессионалам для установки охранных комплексов, иммобилайзеров, маяков и прочей продукции.

Нужно посетить установщиков и проверить управление аварийной сигнализацией. Наиболее вероятно использовано аналоговое управление и выбрана неудачная точка подключения, либо неверный режим работы канала управления.

Всем огромное спасибо, узнал много полезной для себя информации.

Остался один вопрос, если, на время, отсоединить провод от канала 3, это как то повлияет на работу остальных функций, кроме световой сигнализации?

просто не будет ни каких световых подтверждений работы а93 , и можно просто перевести канал 3 в гибкое ( вариант 2 ) но после проверить что все настройки канала стоят по нулям => не много сложный путь - простой просто отсоединить .

Стоит СтарЛайн А93. Логан2. Открыл машину с пульта сигнализации, когда садился в тачку, сел на связку ключей и что то там нажал. И начали постоянно с некоторой периодичностью моргать аварийки. Ничто, от слова совсем, не помогало, чё только не перепробовал поделать с сигналкой и клемму аккума отключал, аварийки продолжали работать(после повторного подключения аккума разумеется). Всю книжку по сигналке перевернул, перечитал, ничего не нашел.

Оказывается, жопенью своей огромной я сел не на кнопку от СтарЛайна, а на кнопку от штатного ключа машины. Короче, закрыл машину кнопкой от штатки и от сигналки тоже и ОДНОВРЕМЕННО нажал на обоих кнопку открытия замка. Вуаля, аварийки перестали бессовестно моргать без конца.

вряд ли решение в нажатии кнопок. Если поворотники моргают сами по себе и замки в охране клацают сами, то нужно выключить в кан управление штатной охраной. и проверить в автосалоне наличие обновлений для ЦКБС

Я тебе говорю, у меня была такая же проблема, постоянно моргали аварийки. И проблема решилась нажатиями кнопок!

Всем привет. Нет, проблемы у нас разные. У тебя постоянно, а у меня при [ не удачном ] запуске двигателя.

Читайте также: