Почему идет большая задержка снятия с охраны starline bt96
Здравствуйте! При постановке на охрану раздается один сигнал/фонари и на экране - закрытый замок - охрана включена, реально же охрана (мигание светодиода) включается примерно через 45-60 сек. В установочном центре функцию задержки не программировали.. (все работало нормально) Подскажите, в чем может быть причина? Спасибо!
Подскажите. если этот пункт 3 таблицы - активирован.. (на памяти - друг держал брелок в выпивших руках)) каким образом всё вернуть в изначальное состояние.
Добрый вечер!
Случайными нажатиями кнопок брелка эту функчию не активировать. Давайте просто проверим?
Нажимаете пять раз кнопку "Валет" при выключенном зажигании, включаете зажигание (сиренка квакнет 5 раз, светодиод пять раз моргнет)
нажимаем на Валет 1 раз (сирена один раз квакнет, светодиод один раз моргнет) на экранчике брелка отобразится 1-1 (первая функция таблицы программируемых функций, значение №1), нажимаем Валет еще раз увидим значение второй функции, нажимаем еще раз (сиренка квкнет три раза, светодиод три раза моргнет) на экране отобразилось 3-? Какая цифра после тройки? Смотрим стр. 20 инструкции по установке. Тогда все будет ясно.
Ну он же друг,не враг. Это только программированием можно изменить.
Вопрос: у Вас свет в салоне гаснет медленно?(когда последняя дверь закрыта) Если да , то скорее всего все была с самого начала.
alec67 писал(а): Добрый вечер!
Случайными нажатиями кнопок брелка эту функчию не активировать. Давайте просто проверим?
Нажимаете пять раз кнопку "Валет" при выключенном зажигании, включаете зажигание (сиренка квакнет 5 раз, светодиод пять раз моргнет)
нажимаем на Валет 1 раз (сирена один раз квакнет, светодиод один раз моргнет) на экранчике брелка отобразится 1-1 (первая функция таблицы программируемых функций, значение №1), нажимаем Валет еще раз увидим значение второй функции, нажимаем еще раз (сиренка квкнет три раза, светодиод три раза моргнет) на экране отобразилось 3-? Какая цифра после тройки? Смотрим стр. 20 инструкции по установке. Тогда все будет ясно.
вот это в данный момент - ну никак проверить. кнопку валет точно не лазил туда никто..
"3-? Какая цифра после тройки?" . если после тройки будет "1" значит функция активна. правильно? ..относительно таблицы..
было значение 3-3.. пипец! ..как, без нажатия кнопки "валет" такое произошло. - вернул в положение 3-2..
С проблемой мучаемся с момента установки уже больше года. Сигнализация S96 версия ПО 2.13.1. Жмёшь на метку по 20 раз, а сигналка не реагирует на снятие. На ключе жмешь, тоже не срабатывает. Два раза ездили в сервис, перерегистрировали две метки, не помогло. В сервисе не в курсе что с этим делать. Аккумулятор в машине поставили новый. Батарейки в метках и ключе заменили. Дальность меток на максимуме 10 метров. Режим "Свободные руки" сразу выключили, поскольку не всегда срабатывала постановка на охрану. Как решать проблему не ясно. Приходится лезть на смартфоном и снимать с охраны через приложение по Интернету. А где нет Интернете, то можно долго куковать возле машины, нажимая на метку.
Ответы 6
Здравствуйте. Указанное поведение повторяется на обеих метках? Каким цветом моргает светодиод на метке в такие моменты?
Если перевести систему в Сервисный режим, то кнопки на ключе тоже не работают? Замки открываются от нажатий штатного ключа? Мотор в этот момент запущен? Реализована ли блокировка штатного радиоканала без метки?
Указанное поведение на двух метках. Метка при попытке снятия с охраны мигает красным. Снятие с охраны через мобильное приложение работает, если доступна сеть Интернет. Не знаю, что означает режим slave для ключа. Могу добавить, что постановка и снятие с охраны со штатного ключа доступна. Однако, если с метки не снимается, то и с ключа тоже не будет. Приходится жать на метку или ключ по много раз (15-20) или снять с охраны через интернет.
Реализована ли у Вас блокировка штатного радиоканала в отсутствии метки?
Если нет рядом метки, штатный ключ работает? Кнопки на штатном ключе не работают только при запущенном моторе?
Где посмотреть о включении блокировки штатного радиоканал в отсутствии метки? Ключ всегда носим с меткой, по другому не представляю как. Как и с метки, не всегда получается снять с охраны со штатного ключа нажатием на кнопку при запущенном и не запущенном двигателе.
На какие вопросы нужно ещё ответить?
Если оставить метку далеко от машины и подойти только со штатным ключом, машина реагирует на кнопки на брелке?
Сигнализация Е96bt pro установлена в установочном центре примерно через 10 месяцев появилась проблемма при снятие с охраны брелком снималась только с 2-3 раза при непосредственной близости у авто ,заменили брелок, метку ,затем блок, ситуация не изменилась, при этом если брелок и метка находятся на окне 4 этажа авто под окном снимается без проблем тут же выхожу вниз не снимается,то же самое в других местах если брелок и метка находятся далеко то после не снимается с охраны,отключили авторизацию по метке, теперь снимается с охраны но на брелке мигают половинки купола пока не подойду ближе дальность обнаружения метки максимальная.
Ответы 13
Что происходит при попытке снятия с охраны? Система реагирует?
Рекомендую обратиться по месту установки сигнализации и проверить: по каким событиям настроена авторизация владельца, запрет поездки и запрет снятия с охраны без метки.
Здравствуйте.Проблема плавающая.При снятие с охраны мигают антенка и габариты на брелке,не снимается пока не подойдешь в плотную к машине со 2-3 раза.был установлен запрет на снятие сохраны при отсутствие метки, сейчас эту функцию убрали,с охраны снимается ,но на брелке мигают два нижних сигмента купола при приближение к авто в плотную они пропадают,антиограбление оставлено,дальностьобнаружения метки максимальноя .все делалось в установочном центре.
Спасибо за развернутый ответ. К сожалению, без ответа на все вопросы сложно решить задачу. Возможно используется авторизация по брелку, возможно включено требование авторизации при снятии меткой. Без понимания настроек я не могу рассказать как работает Ваш комплекс. Рекомендую посетить установщиков для уточнения информации.
К сожалению установщики,рекомендуют эксплуатировать сигнализацию с этой проблемой,максимум что они готовы еще раз поменять метку отправив ее производителю с последующей заменой!
Спасибо за ответ. Не нужно ничего менять. Нужно узнать настройки системы. Попросите установщиков распечатать Вам Ваши настройки системы.
Спасибо! постараюсь сделать в ближайшее время
Здравствуйте. Судя по настройкам система ищет метку 3 раза. Сначала при снятии с охраны для авторизации, затем для снятия запрета поезди тоже при снятии с охраны. И третий раз система проверяет наличие метки при снятии с охраны меткой.
То есть если нажать кнопку на метке, система получит команду от метки, перепроверит, что метка есть в радиусе системы, перейдет в авторизацию владельца, перепроверит наличие метки, перейдет в запрет поездки, перепроверит наличие метки и после этого снимется с охраны.
Мне кажется реализовано слишком много поисков метки.
При текущих настройках пользоваться автомобилем без метки рядом с ним невозможно. При этом Если метка пропадет в пути, то сработает антиограбление и машина заблокируется.
Я рекомендую посетить установщиков для изменения настроек. Также стоит обратить внимание на назначение проводов и большое количество дублирований статусов. Мне кажется система выполняет слишком много ненужных функций своими проводами. Также мне кажется у Вас есть лишние импульсы запирания замков при управлении системой штатным ключом.
У Вас Duster именно последнего поколения? Вот такой? Сигнализация настроена для него.
Как выкрутиться из этой щекотливой ситуации (и новую магнитолку всё же юзать и ситуацию с тревогами пофиксить)?
У S96 есть возможность реализации АНАЛОГОВОГО SLAVE. ДЛя этого нужно как минимум ТРИ входа - один подключается к силовой цепи ЗАПИРАНИЕ ЦЗ автомоблия, второй - к цепи ОТПИРАНИЕ, третий - к цепи ПОВОРОТОВ. В настройках каналов задается алгоритм аналогового SLAVE (установщик должен знать - как это делается)+ убирается галка напротив слова SLAVE в настройках CAN-адаптенра. И тогда сигналка будет реагировать уже не на инфу из CAN-шины, а на ФИЗИЧЕСКИЕ процессы в НИЗОВЫХ цепях автомобиля. Минус только один (точнее ТРИ) - жертва ТРЕХ КАНАЛОВ-входов (при условии, что они есть - эти свободные каналы). ЭТО ОДИН ИЗ ПУТЕЙ решения проблемы. Решения так сказать В ЛОБ. Возможно - если повозиться и поэкспериментировать, то можно что-то и с гибкой логикой намутить. Но там вероятнее всего Вам всё-таки ПРИДЕТСЯ ЖДАТЬ - пока сигналка не скажет КВА при постановке или КВА-КВА при снятии и только после этого в первом случае спокойно уходить от машины (охрана вкл) или дергать ручку двери во втором (охрана выкл). А ждать возможно придется иногда секунду-две-три (кто бы знал - СКОЛЬКО).
Если есть время на эксперименты, то можно и прошивки блока и CAN-адаптера "откатить" на более ранние (НОВОЕ- оно не всегда ЛУЧШЕЕ). Может в старых алгоритмы SLAVE были немного другие.
Есть еще одно предположени е- ВОЗМОЖНО новая магнитола что-то фонит в эфир и заглушает радиоканал МЕТКИ S96. И тонда дело вовсе не в SLAVE а в элементарном неопределении метки. Подскажите и это Вашему установщику. Пусть для проверки ВРЕМЕННО отключить авторизацию по метке при SLAVE и посмотрит на происходящее. Понятно. что ТАК ЕЗДИТЬ НЕЛЬЗЯ (особенно - если почитать написаннное чуть ниже), но в боксе - для проверок - он вполне может этот сделать. Вот что делать, если окажется, чтореально проблема с этим - разве что радиус обнаружения метки увеличивать. Но это может и не помочь. Использовать для авторизации кнопки в автомобиле (набирая ими КОД - последоватлеьность нажатий при каждой посадке в машину)- тоже не всем по вкусу.
| Результаты опроса : Бывает ли у Вас проблема со снятием/постановкой на охрану (не срабатывание снятия/постановки в охран | |||
| Да, бывает часто/постоянно | 28 | 17.61% | |
| Да, бывает редко | 40 | 25.16% | |
| Нет, вообще не понимаю о чём это Вы | 91 | 57.23% | |
| Голосовавшие: 159. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
|
87 72 Всем доброго времени суток! Вопрос к тем, у кого установлены комплексы Starline на Creta - у вас бывают глюки при постановке/снятии с охраны.
1178 1791 У меня старлайн а93 без слайв пользуюсь брелком сигнализации, родной ключ на закрытие открытие тоже работает, когда сигналкой закрываю моргают габориты, родным ключом моргают повороты. ГЛЮКОВ с сигналкой НЕТ срабатывает с первого раза, доступ в авто ключевой, устанавливал у дилера старлайн. Читайте также:
|
