Поцарапал бампер об бордюр каско
53 11
Поцарапал немного бампер, есть КАСКО, как лучше поступить?
Машина новая, апреля 2014 года, есть КАСКО (СГ Компаньон, Самара, страховая сумма 875 тыр., франшизы нет, страховая сумма по риску Ущерб - неагрегатная, выплата на основании - направления СТОА по выбору Страховщика, в условиях полиса есть пункт условий следующий - "Если размер ущерба не превышает 5% от страховой суммы по риску Ущерб/КАСКО, страховщик имеет право осуществлять страховую выплату один раз за срок действия договора в размере, не превышающем 2% от страховой суммы, без подтверждения компетентных органов (документарное оформление события, имеющего признаки страхового случая, не требуется)").
Авто покупалось в кредит, но сейчас уже он погашен, авто не в залоге у банка.
Заметил на бампере небольшие повреждения (см. приложенные фото) лакокрасочного покрытия (уже много позже после их приобретения), похоже получил от веток, проволоки или бордюра. Других повреждений, дтп не было.
Согласно условий страховки я так понимаю могу обратиться по данной проблеме в страховую.
Авто моё первое, страховался первый раз, по страховке ни разу не обращался, и соответствующего опыта не имел.
В принципе царапины не сильные и я к ним спокойно отношусь :).
На следующий год планирую либо продление договора на тех же условиях, либо примерно то же (сейчас страховая программа максимальная) но уже с франшизой.
Вопросы:
- что обычно будет в этом случае делать страховая? - пошлёт на ремонт к ОД, в "Гараж", выплатит денег?
- ремонт предполагает перекраску всего бампера? - Очень не хотелось бы этого делать (очень сомневаюсь что при таких повреждениях заменяют бампер целиком :) ), а больше всего не хочется подпускать чужие "кривые руки" к своему авто.
- кто что может посоветовать по своему опыту?
- Обращение по этой проблеме может негативно повлиять на сумму страховой премии следующей страховки?
Обращаться или нет?
Просить денег или ремонта?
Что будет выгоднее?
190 166
По пунктам,все имхо естественно:
1.Нужно читать условия договора.
2.Если ремонт,то естественно считается полная покраска элемента.
3.По своему опыту посоветую покрасить локально и заполировать,тем более внизу ничего не будет видно.Однозначно из за такой мелочи красить бампер не стал бы.
4.Не может а повлияет в сторону увеличения,насколько все зависит от страховой и ее расчетов.
5.Если планируете касковать дальше,я бы попробовал минимальными вложениями собственными силами,а там по обстановке.
6.Вытекает из первого пункта.
7.На таких мелких косяках,наличка выгоднее,так как считают как положено,а сделатьможно проще,тем более на кромках это не середина элемента.
Пользователь сказал cпасибо:
152 281
У меня тоже на бампере есть вмятины и царапины от камней из под колес втречек. Машина тож на каско. Но смысла их устранять не вижу. У Вас потертости. Бампер пластиковый, не сгниет. Можно слегка самому замазать краской и все. Ну можно конечно и по каско все сделать, если есть время, только он все равно рано или поздно поцарапается.Не парьтесь - это эксплуатация. У меня на стекле есть сколы о камней. Тоже думал поменять. А потом подумал - вдруг криво поставят,да еще подогрев щеток встроенный, и какое стекло.
Пользователь сказал cпасибо:
317 236
У меня тоже есть царапина снизу переднего бампера, с деформацией пластика бампера.
Если не приглядываться, то не видно. Однако те, кто профессионально занимается осмотром - моментом обнаруживают.
Пригнал я в кузовной цех на замену лобового стекла. Они принимают машину и отмечают повреждения, чтобы потом на них не списали.
Несколько секунд и обход вокруг моей машины, как он тут же указал на это дело и отметил у себя в листе приемки.
Это к вопросу, делать что-нибуд или не делать. Можно не делать, если в глаза не бросается, но не стоит надеяться, что это будет незаметно при спец осмотре на повреждиния.
Поскольку, я уже менял задний бампер, то с передним торопиться не стал. И так протянул, что незаметно подкрался конец страхового периода.
Я засуетился и решил срочно что-нибудь придумать. Позвонил страховой агент (девушка) и предлагает мне продлить страховку.
Помимо всего прочего, сказала, что если я приеду подписывать договор до истечения срока страховки, то договор продлят без осмотра машины.
Чем я и решил воспользоваться. Попутно при встрече узнал, что в общем-то многие так поступают: если повреждения незаметные, то ждут до конца страхового периода (а то, вдруг, заменишь бампер по мелочи, а завтра влетишь с новым по-серьезному и получится уже 2 замены), а потом либо вызывают ГАИ и заявляют о том, что только что повредили бампер (но тут надо всё продумать). Либо продлевают страховой полис вовремя, чтобы обойтись без осмотра машины.
Поэтому, на случай, если позже решите в ГАИ заявить, то лучше ничего не подкрашивать, а оставить как есть.
Ежели это "как есть" заметно, то воспользуйтесь страховкой. На мой взгляд от того что я заменил себе задний бампер ничего у меня там не прибавилось (я не был виновником ДТП, заявил, что мне его повредили хулиганы ночью - не знаю правильно поступил или нет)
78 33
Пост 2 , ответ на все ваши вопросы, от себя добавлю, если вы сейчас покрасите бампер , при новом случае обращения по Каско придется помучатся( у вас только разрешено одно обращение ), следующие будут уже через Гаи или участковых. Я бы сделал так, обратится всё же с царапиной( если есть пункт выплаты налом), и сделал бы бюддетно. Потом не забыть показать сделанный бампер в страховой что бы поставили отметку.
КАСКО – вид добровольного комплексного страхования, предусматривающий компенсацию ущерба автомобилю владельца полиса объёмом страхового покрытия. Договором страхования закреплён перечень страховых случаев, а также порядок обращения к страховику за компенсацией убытков. При повреждении автомобиля в результате дорожного происшествия, действия более или менее понятны, но что делать, если поцарапал бампер с КАСКО во дворе многоэтажного дома или происшествие произошло при отсутствии хозяина автомобиля, некоторые не знают. Порядок действий при таких и иных обстоятельствах рассматривается ниже.
Действия владельца КАСКО если поцарапали бампер
Компенсация ущерба при незначительных повреждениях автотранспорта возможна, если условия договора комплексного КАСКО этот факт рассматривают как страховой случай. Дело в том, что добровольные договоры страхования заключаются на индивидуальных условиях, и могут быть с полным или частичным страховым покрытием.
Договоры с полным страховым покрытием предусматривают положения о компенсации ущерба в широком диапазоне, включая сколы покраски бампера, если покоцал о камень дверь при открытии, погнул колёсный диск об бордюр и прочее. Частичное страховое покрытие (в ценовой линейке КАСКО самое дешёвое), предусматривает лишь тотальное уничтожение, отдельные случаи причинения вреда или кражу автомобиля. Одновременно, отдельные страховые компании предоставляют возможность разового ремонта небольших повреждений или ограничение суммы компенсации замены (ремонта) деталей без экспертной проверки.
Если поцарапали машину во дворе и КАСКО заключён с полным покрытием или этот случай предусмотрен как частичный ущерб, то ниже представлены варианты развития событий, и действий страхователя для гарантированного возмещения ущерба страховой компанией.
Виновник находится на месте происшествия
Если повреждения произошли при движении автомобиля постороннего лица (фактическое дорожное происшествие) во дворе, то возмещение ущерба будет произведено за счёт полиса ОСАГО виновного. При неосторожных действиях лиц, не связанных с движением автотранспорта, приведших порче бампера или другой части автомобиля поступить необходимо следующим образом:
- Допустимыми законом способами, настоять на том, чтобы нанёсшее повреждение лицо, оставалось на месте происшествия до прибытия сотрудников полиции.
- Вызвать к месту происшествия представителей правоохранительных органов.
- Зафиксировать личные данные и номера телефонов возможных свидетелей происшествия.
- Сообщить о нём своему страховику.
- Сфотографировать места нанесённого ущерба.
- Написать заявление по факту нанесения ущерба, принять участие в опросе свидетелей (при необходимости).
После этого обратиться в страховую компанию с пакетом документов для выплаты возмещения. После выплаты возмещения страховик имеет право в судебном порядке истребовать сумму возмещения за нанесённый ущерб с виновника происшествия порядком регресса.
Нарушитель скрылся с места происшествия
В случае обнаружения на парковке личного автомобиля с признаками удара другим автотранспортом в период отсутствия владельца, который с места происшествия скрылся, необходимо:
- принять меры к ограничению доступа посторонних к месту аварии и сохранению её последствий (оторванное зеркало, осколки от фонарей и прочее);
- вызвать сотрудников ГИБДД и сообщить о происшествии страховикам;
- выявить круг свидетелей и истребовать их данные для связи;
- осмотреть территорию на предмет размещения сторонних источников видеонаблюдения за территорией;
- по прибытии сотрудников ГИБДД оказать содействие при подготовке процессуальных документов, представить данные свидетелей происшествия (при наличии).
Если розыск лица, виновного в дорожном происшествии даст положительные результаты, то возмещение ущерба будет относиться к компетенции страховика выдавшего полис ОСАГО (если иное не предусмотрено договором КАСКО). При невозможности установления нарушителя – ремонт возместит страховик КАСКО.
Повреждение получено в ходе хулиганских действий
При обнаружении нанесённого ущерба автомобилю с явными признаками действий из хулиганских побуждений (следы от гвоздя, ножа и прочего), следует:
- Сообщить о посягательстве на имущество владельца автомобиля и к месту парковки вызвать наряд сотрудников полиции.
- Провести фотографическую фиксацию повреждений автотранспортного средства и окружающей обстановки.
- На месте написать заявление в органы правопорядка с известными обстоятельствами происшествия. Оказать содействие при составлении полицейского протокола о факте административного правонарушения.
- Проконтролировать полноту изложенных обстоятельств и описание ущерба. При необходимости дополнить протокол замечаниями.
- Сообщить страховику о происшествии с указанием места, примерного времени, обстоятельств и примерного объема ущерба.
Практика показывает, что хулиганов органы правопорядка находят достаточно редко. Но в отведённый законом срок (30 суток) в ОВД можно будет получить документ, свидетельствующий о прекращении дальнейшего расследования по заявлению потерпевшего. После его предоставления, в комплекте с остальными предусмотренными договором документами, для ремонта застрахованного автомобиля можно будет воспользоваться мастерской страховика или будет выплачено страховое возмещение.
Порядок обращения в страховую компанию
При любом происшествии с застрахованным автомобилем, например: поцарапан бампер с КАСКО, получены мелкие повреждения лобового стекла при наличии страхового договора, владелец обязан уведомить своего страховщика по имеющимся каналам связи (в договоре указаны сроки и способы). После проведения мероприятий фиксации происшествия уполномоченными органами, страхователь обязан согласовать время и порядок предоставления повреждённого автомобиля специалисту страховой компании, а также перечень необходимых документов для выплаты компенсации. Как правило, он выключает:
- удостоверение личности страхователя;
- водительское удостоверение, лица на момент происшествия управляющего автотранспортом;
- регистрационные документы на автомобиль;
- действующий полис КАСКО;
- справку из ГАИ или иной документ подтверждающий ущерб (протокол, постановление, определение).
После написания заявления и предоставления выше перечисленных документов, страховщик принимает решение на основании действующего договора КАСКО о компенсации ремонта застрахованного бампера авто или иных повреждений.
Если сам поцарапал машину
Если владелец автомобиля сам на парковке поцарапал машину, то нужно предпринять следующие действия:
В кратчайшие сроки обратиться в офис страховой компании, заключившей с владельцем автомобиля договор КАСКО, предоставить предусмотренные для получения страхового возмещения, документы.
Что делать по КАСКО если поздно увидели царапины на авто
Не редкость случаи, когда владелец уехал с места парковки, не обратив внимания на небольшие повреждения автомобиля. При таких обстоятельствах, в предусмотренном законом порядке, оформить происшествие не представляется возможным. Получить страховое возмещение без справки ГИБДД, если договором КАСКО иное не предусмотрено, затруднительно. Но в любом случае действовать следует следующим образом:
- сообщить об обнаружении нанесённого ущерба автомобилю в страховую компанию;
- зафиксировать средствами фотографической съёмки повреждения автомобиля;
- сообщить о происшествии ГИБДД, разъяснив обстоятельства при которых было покинуто место происшествия;
- выехать к предполагаемому месту происшествия для установления возможных свидетелей и обнаружения средств наружного видеонаблюдения.
Если событие произошло на парковочной площадке двора, в неустановленный период времени, а авто владельцем не эксплуатировалось, то проблем по оформлению происшествия со стороны правоохранительных органов не возникнет.
Особенности и нюансы
Практика показывает, что отдельные владельцы полиса добровольного автострахования при оформлении документов, после выявления факта нанесения ущерба автомобилю, допускают ошибки, например:
- Сразу не обратив внимания на факт нанесения ущерба автомобилю, чрез некоторое время возвращаются к месту предполагаемой аварии. После этого вызывают сотрудников ГИБДД, с уведомлением их о том, что автомобиль с места стоянки не выезжал. Опытный сотрудник полиции без труда выявит обман, и заявителю придётся нести заслуженное административное наказание.
- В некоторых случаях водитель потерпевшего ущерб автомобиля не придаёт значения полноте документального закрепления моментов происшествия сотрудниками правоохранительных органов. Владелец должен участвовать в составлении юридически значимых документов, давать относящиеся к делу пояснения, настаивать на том, чтобы ущерб был описан в мельчайших подробностях.
- Не следует пренебрегать возможностью получения дополнительных документальных сведений, относящихся к происшествию, посредством инициативного заявления сотрудникам полиции о средствах видеонаблюдения ближайших банков, магазинов и прочего.
- Важным представляется личная регистрация заявления о правонарушении, связанном с собственным имуществом, в дежурных частях правоохранительных органов. Зная дату подачи и регистрационный номер, легко отследить выполнение сроков рассмотрения заявления.
- После сдачи документов страховику КАСКО следует периодически уточнять, на какой стадии рассмотрения находится материал о выплате возмещения. При необходимости дополнительной информации или документов, предоставлять их по первому требованию страховиков.
- Не следует проводить каких-либо восстановительных работ лакокрасочных поверхностей или замену повреждённых деталей за счёт собственных средств до получения страхового возмещения. При отдельных обстоятельствах, в период рассмотрения материала о происшествии, страховикам может понадобиться дополнительное исследование повреждённых участков автомобиля.
Со всеми участниками оформления происшествия (виновным, свидетелями, правоохранителями), а также представителями страховика, следует вести диалог в конструктивной, деловой и сдержанной форме. Это обеспечит рассмотрение вопроса без проволочек и способствует скорейшему принятью решения о выплате страхового возмещения.
Подробнее о том, как составляется претензия по не выплате по КАСКО, читайте далее.
У нас сайте работает онлайн автоюрист. Запишитесь на бесплатную консультацию, если у вас есть вопросы по автостраховке.
Ждем ваши вопросы и будем благодарны за оценку поста.
Нередки ситуации, когда по неосторожности или не рассчитав габариты автомобиля, водитель сам поцарапал машину или наехал на препятствие. Как работает в этом случае каско и можно ли ремонтировать транспортное средство по страховому полису?
Как водитель может повредить свой автомобиль?
Самостоятельное повреждение машины может произойти в любой дорожной ситуации: во время перемещения по городу и за его пределами, при езде во дворе или на стоянке торгового центра. Но чаще всего царапины и сколы появляются во время парковки. Страховой компании бывает непросто определить истинную причину происшествия. Поэтому выделяются две большие группы повреждений.
Как будет проходить ремонт по каско?
По полису добровольного страхования возможно отремонтировать различные поломки: от маленькой царапины до серьёзного кузовного повреждения. Если страховой полис приобретен с франшизой, то небольшие работы автовладельцу придётся выполнять за свой счёт. В число таких ремонтов может войти, например, царапина после того, как водитель повредил бампер о бордюр. В остальных случаях расходы берёт на себя компания и предлагает направление на ремонт либо в выбранный автосервис, либо на станцию технического обслуживания страховой компании.
Перед подписанием договора необходимо уточнять, каким образом, где и в какие сроки будет производиться ремонт авто. Например, СТО официальных дилеров чаще меняют элемент кузова, в то время как обычные станции техобслуживания лишь выравнивают вмятину, если водитель повредил машину во дворе. В любом случае, владелец должен получить автомобиль в том же состоянии, в каком она была до происшествия.
В каких случаях страховая компания откажет в направлении на ремонт?
В договоре страхования указано, как компенсируют ремонт по каско, если водитель сам повредил машину. Всё, что не входит в список, может стать причиной отказа в направлении на ремонт. В частности, это происходит, если:
нарушены временные рамки обращения о происшествии;
автомобиль уже был повреждён, и поломки повлекли за собой новое происшествие;
транспортное средство неправильно эксплуатировалось;
владелец машины уехал с места происшествия до прибытия правоохранительных органов;
во время происшествия автомобилем управлял человек, не вписанный в полис;
53 11
Поцарапал немного бампер, есть КАСКО, как лучше поступить?
Машина новая, апреля 2014 года, есть КАСКО (СГ Компаньон, Самара, страховая сумма 875 тыр., франшизы нет, страховая сумма по риску Ущерб - неагрегатная, выплата на основании - направления СТОА по выбору Страховщика, в условиях полиса есть пункт условий следующий - "Если размер ущерба не превышает 5% от страховой суммы по риску Ущерб/КАСКО, страховщик имеет право осуществлять страховую выплату один раз за срок действия договора в размере, не превышающем 2% от страховой суммы, без подтверждения компетентных органов (документарное оформление события, имеющего признаки страхового случая, не требуется)").
Авто покупалось в кредит, но сейчас уже он погашен, авто не в залоге у банка.
Заметил на бампере небольшие повреждения (см. приложенные фото) лакокрасочного покрытия (уже много позже после их приобретения), похоже получил от веток, проволоки или бордюра. Других повреждений, дтп не было.
Согласно условий страховки я так понимаю могу обратиться по данной проблеме в страховую.
Авто моё первое, страховался первый раз, по страховке ни разу не обращался, и соответствующего опыта не имел.
В принципе царапины не сильные и я к ним спокойно отношусь :).
На следующий год планирую либо продление договора на тех же условиях, либо примерно то же (сейчас страховая программа максимальная) но уже с франшизой.
Вопросы:
- что обычно будет в этом случае делать страховая? - пошлёт на ремонт к ОД, в "Гараж", выплатит денег?
- ремонт предполагает перекраску всего бампера? - Очень не хотелось бы этого делать (очень сомневаюсь что при таких повреждениях заменяют бампер целиком :) ), а больше всего не хочется подпускать чужие "кривые руки" к своему авто.
- кто что может посоветовать по своему опыту?
- Обращение по этой проблеме может негативно повлиять на сумму страховой премии следующей страховки?
Обращаться или нет?
Просить денег или ремонта?
Что будет выгоднее?
190 166
По пунктам,все имхо естественно:
1.Нужно читать условия договора.
2.Если ремонт,то естественно считается полная покраска элемента.
3.По своему опыту посоветую покрасить локально и заполировать,тем более внизу ничего не будет видно.Однозначно из за такой мелочи красить бампер не стал бы.
4.Не может а повлияет в сторону увеличения,насколько все зависит от страховой и ее расчетов.
5.Если планируете касковать дальше,я бы попробовал минимальными вложениями собственными силами,а там по обстановке.
6.Вытекает из первого пункта.
7.На таких мелких косяках,наличка выгоднее,так как считают как положено,а сделатьможно проще,тем более на кромках это не середина элемента.
Пользователь сказал cпасибо:
152 281
У меня тоже на бампере есть вмятины и царапины от камней из под колес втречек. Машина тож на каско. Но смысла их устранять не вижу. У Вас потертости. Бампер пластиковый, не сгниет. Можно слегка самому замазать краской и все. Ну можно конечно и по каско все сделать, если есть время, только он все равно рано или поздно поцарапается.Не парьтесь - это эксплуатация. У меня на стекле есть сколы о камней. Тоже думал поменять. А потом подумал - вдруг криво поставят,да еще подогрев щеток встроенный, и какое стекло.
Пользователь сказал cпасибо:
317 236
У меня тоже есть царапина снизу переднего бампера, с деформацией пластика бампера.
Если не приглядываться, то не видно. Однако те, кто профессионально занимается осмотром - моментом обнаруживают.
Пригнал я в кузовной цех на замену лобового стекла. Они принимают машину и отмечают повреждения, чтобы потом на них не списали.
Несколько секунд и обход вокруг моей машины, как он тут же указал на это дело и отметил у себя в листе приемки.
Это к вопросу, делать что-нибуд или не делать. Можно не делать, если в глаза не бросается, но не стоит надеяться, что это будет незаметно при спец осмотре на повреждиния.
Поскольку, я уже менял задний бампер, то с передним торопиться не стал. И так протянул, что незаметно подкрался конец страхового периода.
Я засуетился и решил срочно что-нибудь придумать. Позвонил страховой агент (девушка) и предлагает мне продлить страховку.
Помимо всего прочего, сказала, что если я приеду подписывать договор до истечения срока страховки, то договор продлят без осмотра машины.
Чем я и решил воспользоваться. Попутно при встрече узнал, что в общем-то многие так поступают: если повреждения незаметные, то ждут до конца страхового периода (а то, вдруг, заменишь бампер по мелочи, а завтра влетишь с новым по-серьезному и получится уже 2 замены), а потом либо вызывают ГАИ и заявляют о том, что только что повредили бампер (но тут надо всё продумать). Либо продлевают страховой полис вовремя, чтобы обойтись без осмотра машины.
Поэтому, на случай, если позже решите в ГАИ заявить, то лучше ничего не подкрашивать, а оставить как есть.
Ежели это "как есть" заметно, то воспользуйтесь страховкой. На мой взгляд от того что я заменил себе задний бампер ничего у меня там не прибавилось (я не был виновником ДТП, заявил, что мне его повредили хулиганы ночью - не знаю правильно поступил или нет)
78 33
Пост 2 , ответ на все ваши вопросы, от себя добавлю, если вы сейчас покрасите бампер , при новом случае обращения по Каско придется помучатся( у вас только разрешено одно обращение ), следующие будут уже через Гаи или участковых. Я бы сделал так, обратится всё же с царапиной( если есть пункт выплаты налом), и сделал бы бюддетно. Потом не забыть показать сделанный бампер в страховой что бы поставили отметку.
Читайте также: