Плохо поднимается стеклоподъемник на ниссан кашкай
Распространенная неисправность на автомобилях это медленная работа стеклоподъемника. Это может случится с абсолютно любым авто. Стекло в какой-то момент начинает значительно медленнее опускаться или подниматься или и то и другое.
Как правило, ничего особенного в этой проблеме нет, можно отремонтировать неисправность самостоятельно, даже не имея каких-то особенных навыков в ремонте авто.
Для начала обратите внимание на то, как поднимается стекло. Оно должно быть плотно прижато к боковой салазки.
Если при подъеме идет перекос и стекло отклоняется, то это и является причиной медленного подъема стекла. Такое случается из-за того, что со временем крепления стекла ослабевают и оно меняет свое положение.
Для устранения этой проблемы не нужно быть автомехаником. Вам требуется снять обшивку двери, найти болты крепления стекла, сначала отпустить их, правильно выставить стекло и затем закрепить.
Для профилактики еще можно распылить на моторчик жидкий ключ, вроде ВД 40.
Это фото я взял для примера, у всех авто по разному могут быть расположены крепления стекла, однако, думаю вы найдете в интеренете видео, как они расположены именно в вашей машине.
Итак, про перекос стекла понятно. Какие еще есть причины.
Второй по распространенности причиной является увеличение осевого люфта вала вашего моторчика стеклоподемника. Внутри он выглядит примерно так (червячная передача)
Но! многие не знают, что производитель учел появление этого люфта и сделал специальный винт, с помощью которого можно устранить люфт.
Этот винт встречается почти на всех моторчиках стеклоподъемников, но бывает конечно, когда он отсутствует.
На этом фото винт даже с тавотницей, для закачивания смазки. Достаточно не много его подкрутить и люфт исчезнет, моторчик начнет работать значительно лучше.
Так же, достаточно часто причиной плохой работы стеклоподъемника становятся задубевшие уплотнительные резинки и салазки стекла.
Нужно просто их заменить:
А бывает достаточно и просто почистить, возможно в них набилась грязь. Но, смазывать их не стоит, иначе затем пыль будет оседать в них и стекло начнет в последствии еще хуже подниматься и опускаться.
Конечно, бывает и такое, что тросик от времени начал рваться и распускаться, поэтому с трудом проходит по своему пути.
Вы заметите это, когда снимите обшивку. Но чаще всего, проблема устраняется своими руками, так как я описал выше.
Похожие публикации
Дорого вечера всем.
Думаю вопрос интересующий многих - если поставить блок стеклоподъемников от рестаила будет ли работать автоматический режим? Может кто уже попробовал?
Сейчас на странице 0 пользователей
Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
- Ответы 481
- Создано 13 г
- Последний ответ 24 янв
Лучшие авторы в этой теме
chuk78 28 публикаций
Joker 25 публикаций
desperado 20 публикаций
azazo9 19 публикаций
Популярные дни
Популярные публикации
desperado
мацык
кому нужно вникайте! все очень просто,есть 2 положения вверх и 2 вниз. если в автоматическом положении вверх продержать клавишу более 4 сек,то автоматический режим выключается. что бы снова ее включи
bukass
Задолбал меня блок управления кнопками (тот что со стороны водителя), в принципе все работает, поднимает, опускает, но водительское стекло в авторежиме нужно ловить нажимом, что опускать, что поднимат
Ребят, такая неприятность. Подъёмники плохо поднимают. Стекла медленно и туго ходят. Сегодня водительское отказалось совсем подниматься. Куда лезть? Что менять?
Nissan Qashqai 2009, двигатель бензиновый 2.0 л., 141 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Комментарии 28
Уважаемый, не теште себя иллюзиями…палочки силикон)) скорее всего идет перекос-т.е стекло заваливается в сторону и его раком не поднять не опустить…причем это наблюдается примерно на 1\3 опущенном стекле…т.е сначала норм открывается на 1\3 потом ппц как туго, а поднимется так же 2\3 туго а оставшуюся 1\3 почти без проблем. Решение! (было лично проделано, на кашкае 12г.в.) НО НАДО снимать обшивку(не долго и главное ни че не ломается при разборке например клипсы) обшивку сняли, затем под большими черными кругами есть по одному болту на 10 вот они немного ослабляются и не держат стекло в горизонтали, их нужно потянуть выровнив стекло в горизонт руками, все-ремонт закончен)
Вот это уже интересней
это как самое вероятное, но еще варианты есть, например низкое напряжение, случаем не Ваш случай? просто как правило не все стекла херово сразу опускаюся, а водительская в первую очередь т.к ее чаще используют. У меня вот недавно кашак(точнее у жены) когда покупали я все кнопки попережал)) у моего все плохо, но хуже всего передние, задние намного лучше…
Напряжение как проверить? Во время нажатия кнопки, не просидает ли?
проседадть то будет, промерять вообще сколько вольт на акб на заведенном, идеал 14, в без нагрузги и не меньше 13.8 под…Но скорее всего перекос
Аааа, на аккуме под 14
значит зарядка норм)
При слабеньком аккуме тоже плохо работают, а бывает, что и совсем перестают поднимать и опускать (особенно водительское стекло)
Уважаемый, не теште себя иллюзиями…палочки силикон)) скорее всего идет перекос-т.е стекло заваливается в сторону и его раком не поднять не опустить…причем это наблюдается примерно на 1\3 опущенном стекле…т.е сначала норм открывается на 1\3 потом ппц как туго, а поднимется так же 2\3 туго а оставшуюся 1\3 почти без проблем. Решение! (было лично проделано, на кашкае 12г.в.) НО НАДО снимать обшивку(не долго и главное ни че не ломается при разборке например клипсы) обшивку сняли, затем под большими черными кругами есть по одному болту на 10 вот они немного ослабляются и не держат стекло в горизонтали, их нужно потянуть выровнив стекло в горизонт руками, все-ремонт закончен)
Все верно. Тоже приходилось проделывать данную операцию при замене тросика замка наружной ручки водительской двери.Можно посмотреть сам механизм подъемника на предмет смазки троссов подъемных
Отказ в работе этой системы автомобиля доставляет немало неприятных моментов владельцам, особенно в тех случаях, когда окно приоткрыто, а закрыть его невозможно. В таком случае водителю следует определиться с возможными проблемами этого узла, так как они могут исходить от электроники и от механической части. Практически не бывает случаев, чтобы одновременно во всех дверях из-за механики произошёл сбой в работе механизмов подъёма и опускания стёкол.
Как поступить дальше
При одновременном отказе в работе всех механизмов, в первую очередь следует проверить предохранители, их будет несколько, а находятся они в салонном блоке. Обратить следует на такие приборы как F7, F12, F13, F16, которые рассчитаны на ток 10 ампер, а также F17 на 15 Ампер. Они защищают цепи электронного блока управления электрооборудованием автомобиля. Проверку их можно выполнить автомобильным тестером или заменить исправным предохранителем.
В том случае, когда работает хотя бы один из механизмов, проверять необходимо все отказавшие узлы. Следует отметить, что для такой работы нужны определённые знания из области электротехники. Если таковые отсутствуют, то лучше доверить такую проверку специалистам, чтобы не навредить ещё больше.
На что обратить внимание
Блок управления электрооборудованием кузова автомобиля направляет напряжение бортовой сети на центральный пульт водительской двери, а далее на все остальные механизмы. Поэтому, если с центрального пульта механизм работает, проверяют блок на отказавшем механизме. Если сбой исходит от центрального блока, следует проверить его. Каждый электродвигатель защищён размыкателем, если он разомкнут, включения не будет.
Наиболее часто включение происходит через главный переключатель, который чаще всего и выходит из строя. Проверить следует состояние проводов, особенно в местах изгибов. Неисправный переключатель заменяют новым. Если обнаружиться, что механизм стеклоподъёмника двери не включается ни с центрального, ни с дверного переключателя, следует проверить поступление питающего напряжения на разъём электродвигателя и целостность его обмотки.
Похожие публикации
Дорого вечера всем.
Думаю вопрос интересующий многих - если поставить блок стеклоподъемников от рестаила будет ли работать автоматический режим? Может кто уже попробовал?
Сейчас на странице 0 пользователей
Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
- Ответы 481
- Создано 13 г
- Последний ответ 24 янв
Лучшие авторы в этой теме
chuk78 28 публикаций
Joker 25 публикаций
desperado 20 публикаций
azazo9 19 публикаций
Популярные дни
Популярные публикации
desperado
мацык
кому нужно вникайте! все очень просто,есть 2 положения вверх и 2 вниз. если в автоматическом положении вверх продержать клавишу более 4 сек,то автоматический режим выключается. что бы снова ее включи
bukass
Задолбал меня блок управления кнопками (тот что со стороны водителя), в принципе все работает, поднимает, опускает, но водительское стекло в авторежиме нужно ловить нажимом, что опускать, что поднимат
Читайте также: