Плохо ловит магнитола уаз патриот
У меня эта магнитола в Патриоте штатно шла, покопался в ней - обычная wince 6 стоит, не особо кастрированная, дрова там есть + опера в самой винде тоже есть. Буду колупать на предмет подключения телефона через bluetooth как модема.
Насколько я понял, поддерживаются только профили HSP и A2DP. вопрос - DUN поддерживаться должен аппаратно или программно?
Как будут результаты ковыряния - дайте знать.
У меня эта магнитола в Патриоте штатно шла, покопался в ней - обычная wince 6 стоит, не особо кастрированная, дрова там есть + опера в самой винде тоже есть. Буду колупать на предмет подключения телефона через bluetooth как модема.
Вопрос о подключении внешнего модема к данному девайсу актуален.
У меня при воткнутом Huawei e1750 в USB (тот что в бордачке) после включения инет появляется, проверено на прогороде, и в WinCE появляется новое соединение с IP. Но при этом нет GPS? пытаюсь найти где прописывается порт, но увы безрезультатно.
Подскажите плиз.
Менял в настройках реестра порт модема, но он все равно после перезагрузки цепляется на тот же где GPS.
Если после включения ГУ вставить модем, то нет подключения, но есть GPS.
Не могу найти где сменить порт GPS на постоянку. Кто знает?
Пробовал модем huawei E173 (от мегафон) подклчение не происходит, ГУ пишет " набор номера" и далее ничего не происходит, попробую завтра отключить виртуальный сд и картридер может будет работать.
Нашел вариант интернета через Bluetooth.
У меня телефон на Android 4.4.4, установил программу Bluetooth DUN для использования телефона в роли модема, устанавливал через Google play.
Дружил магнитолу и андроидовским телефоном по блютуз. Понадобится палочка, т.к. все мелкое и пальцем попасть трудно. Она в комплекте, но можно любую, т.к. экран резистивный и палец человеческий ему не обязателен. Главное, чтобы не царапала.
На карту памяти записываем total commander (далее TC) для WinCE. Втыкаем в магнитолу. Запускаем магнитолу.
Идем в настройки - система - путь. Указываем путь до TC на флешке. Жмем "навигация". Запускается TC.
Идем в папку windows и запускаем control.exe Все на китайском. Видим, что там WinCE 6.0
Жмем "bluetooth"
Идем в программу Bluetooth DUN, нажимаем Start. На магнитоле жмем в уже открытом диалоге блютуза нижнюю кнопку.
Секунд за 30 обнаружится телефон в 3-х ипостасях.
Выделяем тот, что с иконкой телефончика (обычно нижний). Жмем кнопку "вправо". На вопрос отвечаем средней кнопкой.
В правом белом окошке дважды тыкаем на значек телефончика и выбираем верхний вариант (там еще А написанно будет) Появится красная галочка на телефончике.
Жмем ОК в правом верхнем углу. Вернулись в окно control.exe.
Идем в значок где в планету воткнута розетка.
Там уже есть 2 соединения.
Жмем и держим на соединении с именем grt. В появившемся меню самый нижний пункт. Откроются свойства соединения.
Там в выпадающем списке стоит 3Г модем. Нужно сменить на наш телефон. Если его в списке нет, то значит не поставили галочку напротив его в интерфейсе блютуза в предыдущем окне.
Жмем ОК. Попадаем опять в список соединений.
Тыкаем в наше соединение grt.
Открывается пустой диалог дозвона. Жмем в левую нижнюю кнопку.
Телефон пискает и пишет, что тредуется авторизация дозвона. Разрешаем.
Магнитола дозваниевается. При успехе создаст новое соединение с именем обнаруженного телефона и "бамкнет" в динамики. Громко.
Интернет есть.
Маленькое окошко соединения не трогаем. Жмем на магнитоле кнопку "HOME". Идем в настройки - система - путь и указываем путь до навитела.
Я немного для себя упростил этот процесс, первый раз сделал как написано выше, на последующие разы установил программу "gprs autodial" для WinCE, взято отсюда http://forum.shturmann…t.aspx?g=posts&t=1759. Скинул на флешку с навигацией, запуск через Total Commander. В ней все просто и понятно, настройки расписаны по операторам мобильной связи в пунке GPRS, в пункте модем выбираем из списка тот что определила windows, у меня определила как называется телефон, но иногда бывало и по китайски прописывала, после нажимаем "ОК" и кнопку "старт", далее программа делает все сама. Пока не пробовал прописывать скрипт, позже попробую.
Маленькое окошко соединения не трогаем. Жмем на магнитоле кнопку "HOME". Идем в настройки - система - путь и указываем путь до навитела.
Запускаем навител, разрешаем интернет, наслаждаемся пробками, погодой, "я здесей" и прочим минут через 5-10.
Как-то так.
Если будут вопросы пишите.
Надеюсь будет полезно.
Может у кто знает как сконнектить iPhone?
По блютузу выбираю одну из трех строчек, показывает красную галку, а при выборе соединения в списке моего телефона нет.
kot015,После обнаружения в левом окне толжна появиться иконка с телефоном, ее перенести в правое окно, другие отношения к модему блютуз отношения не имеют, у меня пока приложение в телефон не поставил не появлялась, хотя режим модема блютуз в телефоне есть.
[email protected]@,Приложения можно кидать на карту памяти с картами и открывать через тотал командер.
У меня появляются 3 записи, как Вы и писали:
первая с иконкой телефона,вторая с иконкой принтера, третья с рисунком две стрелки по кругу.
При выборе телефона и принтера красные галки не устанавливаются. красная галка устанавливается при выбору третьей иконки.
Когда пытаешься выбрать модем в меню Земной шар и розетка, моего модема в списке нет.
Хотя iphone 5 поддерживает режим модема через блютуз. Может нужна прога какая то в iphone?
kot015,
Была аналогичная ситуация пока не поставил приложение на телефон. Попробуй поискать для своего приложение BluetoothDun. При соединении через приложение заработало. Просто из меню телефона отказывается. Я перепробовал достаточно много разных приложенийЮ нашел нормальное и рабочее. Мое называется BlueDun.
Большое спасибо!
Пришлось купить Sony на android, установил bluDan и все заработало!
Еще раз спасибо.
Один вопрос.
После того как соединение установлено, запускаю Navitel, но нигде не найду как пробки посмотреть.
Загружал Operu через ТС, но там все по китайски, да и клаву нужно подключать.
А мне интересны пробки в штатном устройстве Navitel. Может чего не подключил?
kot015,
Для появления пробок в навителе, нужна версия с поддержкой пробок, у нас стоит простая без интернет поддержки, поищи в инете или здесь полную версию.
Всем привет. У моего а/м комплектация Limited, а значит магнитола штатная с тач скрином и флешкой в бардачке. Ездил я ездил, никого не трогал, слушал себе радио… Но заметил, что прием радиостанций хуже, чем у моего бывшего VW Polo Sedan. Думаю, да ладно, как-нибудь привыкну… А тут и пробег у меня к 2500 тыщам приближается (дело было в начале июля 2015). Поеду на ТО-2500. Раз ехать в г. Екатеринбург, то на трассе радио ловится не везде (это я про Европу Плюс), думаю, дай-ка закину на фРешку песен, да и послушаю по дороге себе в удовольствие. Закинул с вечера. Утром прыг в машину, и в Екат… А флешка не работает! Не видит магнитола моей фРешки флешки. Думаю да Бог с ней. Послушаю радио сколько получится, а у дилера посмотрят что за штука.
Тем более заметил такую фишку у этой магнитолы — когда включаешь заднюю передачу, то на экране появляется изображение с камеры заднего вида (класс!), изображение яркое, сочное, но буквально через 1 секунду, экран чуть становится темней. Как будто кто-то яркость под убавил. Это как знаете, когда на телефоне (или планшете) стоит автоматическая настройка яркости, и ты заходишь в темный угол иди в подъезд с яркой улицы, то экран тускнеет, т.к. датчик освещенности там установлен. Но в моем случае экран тускнел вне зависимости от яркости окружающей среды). И так происходило через раз.
Приехал к дилеру, он записал, все мои 17 замечаний по а/м))). В том числе и про флешку, и про яркость экрана. По итогу меня обвинили что я сильно дергал за кабель с гнездом для USB-накопителя и он был выдернут из магнитолы! Я им дескать, ребята я ваще к нему ни прикасался, тока сегодня утром перед поездкой к вам, решил флешку подключить… Их мнение было что это я испортил, но вроде мне удалось их переубедить, что вины моей здесь нет. В любом случае денег за это они не хотели с меня брать, а просто захотелось видимо им меня отсчитать как нерадивого автолюбителя что ли… Сказали, что все сделали и теперь флешка читается. А вот с яркостью вышел конфуз — сколько ни включали мы с сервисменами заднюю передачу, так я и не смог им продемонстрировать данный трабл. Короче "приехал на сервис, и все само заработало", так оно бывает и не редко ))). А как говорится если нет неисправности, то и ремонтировать нечего… Как-то так ))
Так к чему я это? А к тому, что после этого флешка и вправду заработала (спасибо официальному дилеру), но (!) по приезду к себе в город я заметил, что прием радиостанций еще хуже стал. Ну так мне показалось, может оно конечно и самовнушение (что типа кто-то лазил ко мне в а/м и т.д.), но реально ловит плохо (((.
Так вот собственно вопрос у меня ко всем, кто разбирается в вопросе приема радиостанций — это как-нибудь можно победить? В чем причина, и как ее устранить?
И вопрос ко всем Патриотоводам, кто уже эксплуатирует обновленный Патриот с такой же магнитолой, как у вас прием радиостанций?
Буду рад любому ответу или совету.
Всем добра )
Я себе поставил активную на заднее правое окно.
Снимаете крышку в обшивке, нащупываете внизу рукой на колесной арке коробечку(усилитель штатный похоже). От него идет жгут проводов на дверь и подходит провод черного цветас питанием и антенный кабель. Снял маму со штатного усилителя и переставил на антенный кабель.
Собственно все. подключил к штатному кабелю антену, спрятал провод.
Антена конечно не Айс попалась, но за 200 рублей ловит сносно. 50-60 км. от города берет. Надо еще маму пропаять будет(пока тупо на скрутку поставил) и потсавить на антенный провод ферритовое кольцо для фильтра помех.
Можно конечно на лобовик воткнуть. Если снять бардачек, то этот провод как раз видно как он отходит от магнитолы, но когда стекло протираешь, то вечно эти усики от антены норовят на тряпке остаться.
Николай54 писал(а): Антена конечно не Айс попалась, но за 200 рублей ловит сносно. 50-60 км. от города берет.
странно пока гнал специально заметил расстояние работы радио, на 62-м км решил переключить на усб помехи полезли, и ловил не останкинскую телебашню а вышку районного центра .
Николай54 писал(а): Я себе поставил активную на заднее правое окно.
Снимаете крышку в обшивке, нащупываете внизу рукой на колесной арке коробечку(усилитель штатный похоже). От него идет жгут проводов на дверь и подходит провод черного цветас питанием и антенный кабель. Снял маму со штатного усилителя и переставил на антенный кабель.
Собственно все. подключил к штатному кабелю антену, спрятал провод.
Антена конечно не Айс попалась, но за 200 рублей ловит сносно. 50-60 км. от города берет. Надо еще маму пропаять будет(пока тупо на скрутку поставил) и потсавить на антенный провод ферритовое кольцо для фильтра помех.
Можно конечно на лобовик воткнуть. Если снять бардачек, то этот провод как раз видно как он отходит от магнитолы, но когда стекло протираешь, то вечно эти усики от антены норовят на тряпке остаться.
Установил антенну.. Радио вообще перестало ловить, за то свет в салоне стал включаться при открытии дверей, который раньше не включался.
Я приехал по гарантии, предложили купить бошевскую на лобовое стекло, купил, 500 рэ, по гарантии установили бесплатно. Теперь радио отлично ловит, хоть в Ростове, хоть за 50 км от него.
Хочется напоследок предостеречь самоделкиных, от попыток самостоятельной подстройки, конечно у кого-то может и получится. Но все-же лучше делать это с приборами, т.к на слух точно не настроишь, да и можно вообще выити за пределы захвата ФАПЧ и тогда станет еще хуже. Соседям я могу и сам помочь, живу на востоке Новосибирской обл.
serg2.72 писал(а): Хочется напоследок предостеречь самоделкиных, от попыток самостоятельной подстройки, конечно у кого-то может и получится. Но все-же лучше делать это с приборами, т.к на слух точно не настроишь, да и можно вообще выити за пределы захвата ФАПЧ и тогда станет еще хуже. Соседям я могу и сам помочь, живу на востоке Новосибирской обл.
Вот и я думаю что дело не в антенне,а в самом приемнике.
В Москве кто ни будь пробовал настроить из нутри?Хотелось бы найти такого кулибина.
Забыл еще один момент, после подключения оказалось, что компьютер маршрутный еще немного шумов добавлял. После установки двух фильтров по питанию, один на комп другой на магнитолу эффект исчез. видимо в компьютере, ключевые стабилизаторы используются они о шумят.
serg2.72 не могли бы вы дать подробную инструкцию по настройке и какое оборудование необходимо. Что бы желающие могли искать специалиста с конкретными списком дел, а не пытаться объяснить на пальцах, да и спецу будет уже проще.
И стоит ли заморачиваться если с установкой нормальной антенны притензий ни к качеству ни к дальности уже вроде и нет?
В блоке FM (экранированном) имеется несколько контурных катушек, закрытых в экраны. Те которые к FM относятся имеют черные пластмассовые каркасы. Их две одна входная цепь вторая контур УРЧ.При правильной настройке магнитолы и генератора на экране осциллографа будет наблядаться синусоидальный сигнал. По его качеству и отсутствию шумов, будет производится настройка. А дальше уменьшаем на генераторе уровень выхода до предела (сигнал синуса с шумами), подстраиваем катушки контуров до чистого сигнала, опять уменьшаем уровень, снова подстраиваем контура. Так несколько раз, пока не добьетесь сигнала при ослаблении генератора -120дб это 1мкв по уровню. Вместо осциллографа подойдет компьютер, его звуковуха и программа осциллографа установленая на него. Генератор заменить нечем. Я использовал Г4-107.
serg2.72 писал(а): В блоке FM (экранированном) имеется несколько контурных катушек, закрытых в экраны. Те которые к FM относятся имеют черные пластмассовые каркасы. Их две одна входная цепь вторая контур УРЧ.При правильной настройке магнитолы и генератора на экране осциллографа будет наблюдаться синусоидальный сигнал. По его качеству и отсутствию шумов, будет производится настройка. А дальше уменьшаем на генераторе уровень выхода до предела (сигнал синуса с шумами), подстраиваем катушки контуров до чистого сигнала, опять уменьшаем уровень, снова подстраиваем контура. Так несколько раз, пока не добьетесь сигнала при ослаблении генератора -120дб это 1мкв по уровню. Вместо осциллографа подойдет компьютер, его звуковуха и программа осциллографа установленая на него. Генератор заменить нечем. Я использовал Г4-107.
serg2.72 писал(а): В блоке FM (экранированном) имеется несколько контурных катушек, закрытых в экраны. Те которые к FM относятся имеют черные пластмассовые каркасы. Их две одна входная цепь вторая контур УРЧ.При правильной настройке магнитолы и генератора на экране осциллографа будет наблюдаться синусоидальный сигнал. По его качеству и отсутствию шумов, будет производится настройка. А дальше уменьшаем на генераторе уровень выхода до предела (сигнал синуса с шумами), подстраиваем катушки контуров до чистого сигнала, опять уменьшаем уровень, снова подстраиваем контура. Так несколько раз, пока не добьетесь сигнала при ослаблении генератора -120дб это 1мкв по уровню. Вместо осциллографа подойдет компьютер, его звуковуха и программа осциллографа установленая на него. Генератор заменить нечем. Я использовал Г4-107.
Кстати, может быть и не у всех приемник ненастроенный оказатся, вполне возможно и антенна родная виновата, поэтому берем провод медный 76-80см, кусок кабеля РК-75 с разьемом. Центральную жилу к проводку-антенне, экран на кузов в месте установки антенны( как можно ближе) смотрим есть-ли улучшение по сравнению с активной штатной антенной. Есть улучшение- антенна виновата нет приемник. Так-же можно оптимальное место установки антенны найти т.к Патриот своеобразный кузов имеет(большой, высокий), .На моём старом УАЗе, антенна только на одном из задних бамперов работала хорошо. На последок, у второй Патриотовской магнитолы, я при прозвонке разема ВЧ( МАМЫ) ,которая на куске кабеля из иагнитолы выводится, обнаружил обрыв экрана тоесть связи корпуса магнитолы и контакта экрана небыло. В результате экранирующее действие кабеля ослабло, он сам работал как антенна. Естественно согласование приемника и антенны нарушилось т.к. длинна антенны с учетом кабеля оказалась около 3м. Кроме того, если питание антенны, точнее минус идет по экрану кабеля, антенна окажется без питания.
А кокой результат был у патриотовода, которому вы настроили приемник? Магнитола стала приемлемо ловить от штатной антенны?
Во первых два Патриота было, штатные антенны активные были уничтожены до меня, поставлены уличные передок левая сторона. Длинна просилась больше чем 1/4 волны 80см. Видимо из-за того, что мало возвышались над машиной. Установили 1,5м, неудобство привязывать каждый раз при выезде из гаража. Из субьективных оценок на удалении 80 км от Новосиба. принимаются устойчиво 12станций из 20. А штатная если бы была, скорее всего работала примерно так-же, много зависит где какая антенна установлена. УКВ волны в основном распространяются в прямой видимости, поэтому дальность будет зависеть от местности, чем ровнее, тем лучше, от высоты подвеса передающей, например Москва(Останкино) и пиемной антены, от мощности передатчика. По одзывам Московских радиолюбителей прием FM станций возможен на удалении 100-120км от Москвы. В принципе владельцы- клиенты довольны, передумали другие магнитолы покупать.
Магнитолу сразу разбирать не следует, сначала измерить чувствительность приборами. В моем случае вместо 5-10мкв оказалось 100мкв это очень плохо. Магнитола ловила не дальше 25-30км от города. Еще раз не советую без опыта лезть, можно и замкнуть по неосторожности чего-нибудь, тогда "сливай воду". При разборке все детали( усилитель, стабилизаторы, ключевые элементы), которые прикручены к радиатору или корпусу, останутся без отвода тепла, поэтому старайтесь контролировать температуру или к каждому прикрепите по медной или аллюминивой пластине, иначе перегреются и выйдут из строя.
serg2.72 писал(а): Кстати, может быть и не у всех приемник ненастроенный оказатся, вполне возможно и антенна родная виновата, .
Очень даже запросто.
Итак Патриот выпуска 2012 осень, соответственно новая панель, новая магнитола.
Со штатной антенной радио работает весьма хреново.
Попалась под руку штыревая антенна на магните, с 90х годов в гараже валялась и надо же - пригодилась.
Длину не измерял, на глаз немного меньше метра наверное как раз сантиметров 80.
Нахожусь 30 километров от МКАД по прямой.
Европа плюс, Русское радио - худо бедно играют. Наше радио слушать невозможно, постоянные хрипы чуть ли не в такт порывам ветра :D
Вот на нем и будем тренироваться. Леплю антенну на крышу, скидываю бардачок, вынимаю штекер штатной антенны, подключаю штыревую и о чудо - Наше радио запело.
Претензий к магнитоле по радио больше не имею.
Всё это может быть понятно не многим из участников форума, а так глубоко погружаться врядли кто станет. Вопрос с магнитолой остаётся открытым т.е. как это решить простым и понятным путём.
Небольшой совет тем, кто не может найти, человека способного действительно помочь. О себе 20 лет работаю на радиопередающем центре инженером, делайте выводы. С мастерскими, вряд-ли стоит связываться, зачастую мастера заточены под конкретную стандартную работу и либо не смогут настроить, либо не возьмуться. Да и очень много после них мне приносят аппаратуры. Поэтому нужно, скорее всего сначала предприятия серьезные поискать еще Советские (радиозаводы, радиоцентры) , где работают квалифицированные специалисты, конено трудно, но постараться прозондировать, познакомиться с нужным человеком. Не нужно сразу разбирать, просто с машины снять и проверить с помощью приборов и в зависимости от результатов измерений принимать решение, крутить настройки или нет. Если вы конечно хотите штатной магнитолой пользоваться. К сожалению больше ничем не могу помочь. и исчезаю на 2месяца.
может было..
настраиваем предварительные установки процессора проигрывателя.
1. включить проигрыватель
2. нажать и удерживать регулятор громкости более 2-х секунд
3. выбираем коротким нажатием на регулятор громкости требуемый пункт меню (дальний прием)
4. поворотом регулятора громкости устанавливаем ON
5. проверяем качество приема дальних станций
PS в этом меню настраивается и компенсация низов.
примерно так, как вспомнил
Тоже решил поковырятся со штатным радио. вытащил магнитолу и обнаружил не подключеный провод питания на усилитель+странную особенность: если папу антенны вставить в маму магнитолы не до конца, то идет усиление сигнала! потом дошло и я намотал изоленту на массу(коронку) провода антенны, то есть контакт остался только у центрального штырька и стал слушать станции которых раньше просто не ловил! почему так сам не понял.
Ставил антену новую ,теперь думаю надо выкидывать этот заводской подъеб,а лучше заводчанам уродам конченным в дупло его забить.
Дмитрий, у меня БОШ на стекло с усами активная хороший прием за городом, можно выносную, вариантов мого
У меня новый патрик, май 14 года. Магнитола отлично принимает радио, даже там, где нет связи никакой, за сопками, и т.д. Не нравится в ней только одно - на лицевой панели вместо щели под диск сделан порт для флешку CD формата (как для фотоаппарата). Не понятная "забота" производителя - мр-3 диск можно купить в любом магазине, а флешку надо для начала еще закачать музыкой.
Радио в автомобиле не работает вообще
Перед тем, как пытаться усилить сигнал или избавляться от помех, убедитесь, что автомагнитола способна в принципе улавливать и воспроизводить аналоговое радиовещание. Если это не так, то никакие активные антенны решить проблему не помогут. Вы только зря потратите деньги. И время. А ведь некоторые брендовые антенны по стоимости сопоставимы с простенькими магнитолами.
Убедиться в работоспособности радиоприёмной части автомагнитолы можно несколькими способами:
- На некоторых частотах кое-какой плохой сигнал улавливается.
- В городе или в его окрестностях есть более-менее уверенный приём на паре-тройке каналов.
- Радио неплохо ловит в другой машине.
- Вы поспешили купить дешёвую активную антенну, и радио заиграло, но не так, как вы ожидали.
- При подключении трансмиттера магнитола уверенно воспроизводит передаваемый сигнал.
Последний способ является самым верным. Трансмиттер — это устройство, которое считывает аудиофайлы с флэш-накопителя (флэшки) и вещает их в радиоэфир на определённой частоте. Купить можно в любом автомагазине за пару долларов. В начале 2000-х — необычайно популярный девайс. Так вот, если магнитола уверенно принимает и воспроизводит сигнал с трансмиттера, радио в вашей машине исправное.
Убедившись в работоспособности встроенного в автомагнитолу приёмника приступайте к поиску причины — почему плохо ловит радио.
Слишком плохой радиосигнал
Пожалуй, самая распространённая причина, почему радио в машине ловит плохо. Слабый сигнал — это проблема, с которой повсеместно сталкиваются автовладельцы далеко за пределами города. Дело всё в том, что радиовещательные вышки оказываются слишком далеко, а аналоговый сигнал далеко не вездесущ. Он не доходит до вашей магнитолы по нескольким причинам. Это и шарообразная форма Земли, и различные препятствия — высокие здания, ландшафт, насаждения и прочее.
Как убедиться в том, что радио в машине плохо ловит именно из-за слабого сигнала? Очень просто. Нужно проверить, как работает приём где-нибудь поближе к радиовещательной вышке. Как правило, они располагаются в городах и других крупных населённых пунктах. Если в таких зонах ваше радио начинает работать нормально, а там, где живёте, шипит и не ловит, значит причина в слабом сигнале.
Решается эта проблема несколькими способами. Опять же, активные антенны, на которые все уповают, здесь далеко не панацея. Вполне возможно, что для уверенного приёма слабого радиосигнала в вашем случае окажется достаточно работоспособной пассивной мачты и устранения помех. Об этом рассказано немного ниже.
Слишком сильный радиосигнал
Гораздо реже, но из-за сильного сигнала радио плохо ловить тоже вполне может. С такой проблемой иногда сталкиваются владельцы бюджетных автомагнитол, проживающие в больших городах. Дело в том, что для уверенного приёма в таких условиях есть самое главное — хороший сигнал. Однако из-за того, что радиоволн с одинаковой или схожей частотой может быть несколько, они накладываются друг на друга, и в динамиках воспроизводится хаос.
Проблемы с внешней пассивной антенной
Проблем бывает несколько. Самая первая и очевидная — это радио плохо ловит, когда антенна отсутствует вовсе. Обратите внимание, что в её роли далеко необязательно выступает длинная мачта, устанавливаемая на крыше или багажнике автомобиля. Очень часто эту функцию в машине выполняет обогреватель заднего стекла. Поэтому перед тем, как покупать и городить огромный штырь на крышу, убедитесь, что в вашем автомобиле не предусмотрен приём радиосигнала через сетку обогревателя.
Как это проверить? Для этого необходимо осмотреть места, в которых стекольный обогреватель подключён к питанию. Если к сетке подходит более двух проводов, значит третий — должен идти на магнитолу. Зачастую где-то в этих местах можно найти и усилитель. Если же к обогревателю стекла подходит только два провода, значит улавливание радиосигнала таким способом в вашей машине не предусмотрено.
Ещё одна проблема с внешними пассивными мачтами — это материал, из которого они делаются. Очень часто в автомагазинах попадаются так называемые муляжи. Мачта может быть бесконечно длинной и высокой, но ловить она ничего не будет, так как сделана из чего угодно, только не из металла. В завершение следует сказать, что антенны, которые якобы предназначены для установки в салоне автомобиля — это полный хлам. Покупать такие ни в коем случае не стоит. Даже если в описании убедительно говорится об эффективности. В салоне эффективно могут работать только активные усилители. Да и то не всякие.
Дополнительно есть смысл приобрести или изготовить самостоятельно помехоподавляющий фильтр, если радио ловит, но плохо. В самом простом исполнении он представляет собой керамический или плёночный конденсатор ёмкостью примерно 100 нанофарад. Можно и более ёмкий. Найти такой конденсатор наверняка удастся в любой ненужной электронике. Например, в старой сломанной магнитоле и так далее. Чтобы превратить найденный конденсатор в фильтр от помех, его нужно впаять в разрыв кабеля пассивной антенны.
Обратите внимание на то, что использовать для изготовления примитивного помехоподавляющего фильтра подходят исключительно керамические или плёночные конденсаторы без полярности. Соответственно, бочкообразные электролитические конденсаторы в данном случае применять нельзя. Вреда, конечно, от них не будет. Но и толку тоже не будет никакого.
Проблемы с кабелем пассивной антенны
В любой автомагнитоле с радиоприёмником предусмотрен разъём для подключения антенны. Он один и тот же что для активной антенны, что для пассивной. Кабель, которым пассивная мачта или сетка подсоединена к магнитоле, должен соответствовать, как минимум, двум условиям. Во-первых, он должен быть целым. Убедиться в этом можно при помощи прозвонки мультиметром. Во-вторых, кабель должен быть экранированным. Обычный провод здесь не прокатит, так как он дополнительно будет вылавливать все мыслимые и немыслимые помехи вокруг.
Если в вашем автомобиле штатного кабеля вы не нашли, его вполне можно купить и протянуть аккуратно своими руками. Хотя, наверное, куда более простым решением кажется покупка готовой активной антенны. У неё уже и кабель со штекером есть. Да и само устройство располагается в салоне автомобиля, а значит тянуть кабель на улицу или через вес салон в багажный отсек не придётся.
Как убедиться в том, что радио в автомобиле плохо ловит из-за кабеля пассивной мачты? Для этого необходимо найти место, в котором магнитола принимает хоть какой-то радиосигнал. Далее нужно просто вынуть кабель из разъёма. Если приём никак не изменился, значит кабель либо где-то повреждён, либо вовсе не подключён к антенне. Ухудшение приёма свидетельствует о том, что с кабелем всё в порядке.
Внештатные приборы в розетке прикуривателя
Довольно часто помехи радио в машине генерируются внештатными электроприборами. Особенно сильно они мешают, если магнитола простенькая, и в ней отсутствуют соответствующие фильтры. Убедиться в том, что внештатные приборы не являются причиной плохо играющего радио можно только одним способом. Нужно на время отключить (если есть):
- видеорегистратор;
- радар-детектор;
- охранная сигнализация; для телефона; ;
- холодильник;
- инвертор и прочее.
Если после этого качество работы радиоприёмника в машине улучшилось, значит проблема очевидна. Естественно, никто не захочет избавляться, например, от видеорегистратора только ради того, чтобы послушать радиопередачи в автомобиле. Чтобы избавиться от помех, создаваемых внештатными приборами, достаточно либо запитать их через нормальные зарядные устройства, либо использовать фильтры по линии питания магнитолы.
Некачественная схемотехника автомагнитолы
Об этом уже было немного сказано выше. Если магнитола изначально некачественно выполнена, то, скорее всего, даже супердорогие активные усилители не помогут заставить ловить радио так, как надо. Как проверить? Один из способов — это разборка автомагнитолы. Найдите на плате микросхемы с маркировкой SAA или TEA, и внимательно проследите по дорожкам, которые от них отходят. Если на пути найдёте предусмотренные для каких-то радиодеталей пустые места, значит производитель сэкономил, и радио играть нормально не должно.
Умельцы в таких случаях иногда дорабатывают то, на чём схалтурил производитель. Однако это всё требует знаний в области радиоэлектроники, и далеко не всегда стоит потерянного времени. Тем не менее, как вариант улучшить приём радиосигнала и избавиться от помех — имеет право на существование.
Косвенные радиопомехи
К ним относятся различные паразитные волны, которыми в наше время буквально пронизан весь эфир. Если в магнитоле отсутствуют фильтры, способные отсеивать такого рода помехи, радио ловит плохо, шипит, трещит, щёлкает и всё, что угодно делает, только не играет. Убедиться в том, что сигнал ловит плохо из-за косвенных радиопомех можно, если на время избавиться от них.
В первую очередь, проверьте работу радио в машине, отключив или убрав из салона мобильный телефон, навигатор и другие внештатные приборы. Кроме того, довольно часто радио пытаются настроить вблизи жилых домов. А в них есть микроволновые печи, телевизоры, компьютеры, Wi-Fi роутеры и прочая электроника, так или иначе излучающая волны в эфир. Конечно, хорошая магнитола умеет фильтровать весь этот мусор. Но такая ли она у вас? Ещё на качество приёма радио могут влиять линии электропередач. Соответственно, если отдалиться от всех перечисленных благ цивилизации, можно убедиться, они или не они ухудшают работу радио в машине.
Помехи по линии питания магнитолы
Даже если в автомобиле нету никаких приборов вроде видеорегистратора или зарядки для мобильного телефона, помехи радио могут быть связаны с непосредственным питанием магнитолы. В машине ещё много чего есть, что генерирует паразитные сигналы в бортовую сеть. Это и система зажигания, и генератор, и штатная электроника.
Чтобы избавиться от таких помех, лучше всего прикупить специальный фильтр, который устанавливается в разрыв питания автомагнитолы. Стоят они недорого, а эффект, как говорится, на лицо. Также можно изготовить довольно эффективный фильтр по питанию своими руками. Всего из одной радиодетали. Называется она индуктивностью. Эти радиодетали можно найти в любом сломанном радиоприёмнике, в телевизорах и других приборах. Индуктивность впаивается в разрыв плюсового провода питания магнитолы любой стороной (у неё нет полярности). А выглядит радиодеталь следующим образом.
Некачественная активная антенна
Здесь подробно объяснять нечего. На рынке полно антенн, на которых написано, что они активные. Хотя на самом деле они представляют собой в лучшем случае помехоподавляющий фильтр, или в худшем случае просто кусок провода с рожками. Как показывает практика, действительно качественные активные антенны начинаются с ценника 30 долларов и выше. Хотя и они помогают улучшить приём радио в машине далеко не всегда. Такое случается, если причина не в слабом сигнале, а в чём-то другом.
Краткие итоги
В завершение составим сводную таблицу со всеми распространёнными причинами, из-за которых плохо ловит радио, и способами их устранения.
Почему плохо ловит радио
Что делать
Радио не работает вообще
Проверьте радио на работоспособность в чертах города, при помощи трансмиттера или в другой машине.
Слишком слабый сигнал
Установите и подключите правильным кабелем пассивную антенну. Если ловит плохо всё равно, покупайте хорошую активную.
Слишком сильный сигнал
Если радиосигналы накладываются друг на друга или присутствуют помехи, установите помехоподавляющий фильтр в разрыв кабеля антенны. С качественными магнитолами таких проблем, как правило, нет.
Дохлая пассивная антенна
Она может отсутствовать, быть отключённой, подключённой неправильным или повреждённым кабелем.
Подключите антенну экранированным кабелем. Убедитесь в работоспособности кабеля при помощи прозвонки.
Такие приборы, как видеорегистратор, радар-детектор, зарядка для мобильного телефона — создают помехи. Защититься от них можно либо фильтрами, либо устранением источника помех.
Далеко не всегда недорогая магнитола — плохая по части радиоприёма. Проверить это можно путём разборки и изучения обвязки радио-микросхем.
Мобильная связь, Wi-Fi, микроволновые печи, промышленное оборудование, высоковольтные линии электропередач и прочее — знатно засоряет радиоэфир. Если радио плохо ловит из-за этого, то могут помочь внешние помехоподавляющие фильтры или покупка качественной магнитолы.
Помехи по линии питания
Решаются установкой в цепь питания магнитолы помехоподавляющего фильтра. В хороших магнитолах такие фильтры уже есть внутри.
Плохая активная антенна
Как правило, дешёвые активные антенны никак не решают проблему, если плохо ловит радио в машине. Лучше вообще отказаться от их покупки.
По итогу видим, что радио плохо ловит в машине по разным причинам. Чаще всего это слабый сигнал. Однако нередки те случаи, когда причина кроется в помехах. Поэтому перед тем, как тратиться на дорогую магнитолу или активную антенну, проработайте все возможные причины некачественного радиоприёма. Возможно, проблему удастся устранить вообще бесплатно.
ВИДЕО: плохо ловит радио в машине
Читайте также: