Пежо 407 отзывы владельцев недостатки
Стал обладателем данной машины совсем недавно, наездил 2215 км. Думаю смогу кое-что рассказать. После продажи Toyota Camry 2003 встал выбор новой машины. Критерии были такими: экономичная.
Peugeot 407, 2007
Купил автомобиль из-за следующих соображений: 1. Современный дизайн, вид у машины действительно классный; 2. Новая модель, значит цена сильно не упадет и у подержанного авто (так думал .
Peugeot 407, 2004
Пересел на Пежо 407 после БМВ 3 серии в 2004г. Сравнивать эти машины нет смысла, пропасть в возрасте 20 лет. С 2002 года в семье уже был 307 (впечатления положительные). Помятую поговорку.
Peugeot 407, 2007
Автомобиль доставляет только положительные эмоции. Покупал в своё время "по деньгам", с четким намерением поменять через год. Однако после первой зимы решил оставить авто минимум до 100.
Peugeot 407, 2004
Брали с женой: по дизайну, отделке, прием у движка понравился, комплектация максимальная. До дома доехали, к вечеру стала дергаться, "пердеть" - оказалось, что на 93% забит сажевый фильтр.
Peugeot 407, 2005
Управляемость - как по рельсам едешь. На скорости 120 км/ч, выбежавшую на дорогу, собаку объехать не каждый авто сможет. Включаешь буковку S и автомат не переключится пока 5000 не наберешь. Масло с расходниками на ТО 3500р., уже платиновая карта. Ремень через 100тыс. меняется. Салон огромный, красивый внешний вид. Друзья родственники все просят головной машиной на свадьбе жениха с невестой покатать - не откажешь, приходилось. Багажник - 4 мешка картошки, 2 лука в легкую. В Москву 1300 км по трассе м4 - просто. Автомат работает четко. По трассе расход - 7.5, в городе с климатом - 11.5, если со светофоров не стартовать.
Peugeot 407, 2005
Решила, наконец, после долгого владения советской 9-кой, которую купила сразу по окончании автошколы, купить нормальную машину. Выбирала не новую, но в хорошем эстетическом и техническом.
Peugeot 407, 2008
Мой водительский стаж с 1969 года. Всю свою жизнь поддерживал Российский автопром. Своего "Пыжика" купил в салоне г. Краснодар, в августе 2008 г. Это "любовь с первого взгляда". В машине.
Peugeot 407, 2009
Выбирал себе более-менее неплохой кроссовер, хотелось одновременно и приятную внешность, и нормальный функционал. Я прекрасно понимал, что кроссовер - это никакой не джип, а так, слезы .
Peugeot 407, 2004
Можно уже сейчас смело говорить, что я полностью доволен этой машинкой. Внешность замечательная. Поставил 17 литье, дабы повыше была на зиму и отлично, брюхом не пашет. Хотя на проселке.
Peugeot 407, 2004
Машину приобрел полтора года назад - пригнали мне ее из Эстонии с автосалона. Стояла она там на тест-драйве, поэтому несмотря на год, пробег у нее был 12000 км.Сейчас пробег составляет .
Peugeot 407, 2006
Авто приобретался как первая иномарка для семьи. Выбор был между Фордом Мондэо и Пыжиком. Первые впечатления после ВАЗ 21010 - как будто на самолет пересел, к габаритам привык очень быстро.
Peugeot 407, 2004
Взял годовалую машину 407 sw универсал мотор 2.2 АКПП адаптивная, ZF-ский типтроник скажу - впечатлил!По порядку: динамика - порядочная, моторчик веселый.
Peugeot 407, 2007
Автомобиль доставляет только положительные эмоции. Покупал в своё время "по деньгам", с четким намерением поменять через год. Однако после первой зимы решил оставить авто минимум до 100.
Peugeot 407, 2004
Желание приобрести Пыжа появилось в августе 2005, через год после выхода модели.На новую в желаемой комплектации не хватало, поэтому принял решение искать б/у, что было сложно, т. к не .
Содержание
Peugeot 407 дебютировал в 2004 году и уже через год стал лучшим европейским автомобилем. Что в нем хорошего и каких неприятностей ждать от него на российских дорогах, поговорим в этой статье.
Итальянский экстерьер
Дорогой интерьер
- ксеноновые фары с омывателями;
- передние сиденья с подогревом и электроприводом;
- датчики дождя и света;
- круиз-контроль;
- двухзонный климат-контроль;
- полный электростеклопакет;
- мультимедиа система с навигацией;
- MP3 и AUX;
- 8 динамиков.
Передняя панель смотрится лаконично, без лишней угловатости. Подлокотник широкий, с двумя отсеками: верхним — для мелочи и основным — для более крупных вещей. Чуть ниже расположена ещё одна панель. Она закрывает единственный подстаканник, поэтому пассажиру в дальней поездке придётся держать питьё в руках.
Практичные двигатели и трансмиссия
Peugeot 407 оборудуется бензиновыми двигателями:
- 1,8 л, 125 л. с.;
- 2,0 л, 140 л. с.;
- 3,0 л, 211 л. с.
Подвеска и её недостатки
Недостаточной надёжностью отличаются подшипники ступицы. Их приходится менять через каждые 50-60 тыс. км пробега. Стоимость комплекта на переднюю ось — около 3000 рублей.
Французское авто не любит сильных морозов. Из-за низкой температуры замерзшие тросики МКПП плохо реагируют на переключения передачи. На них попадают реагенты и наледь с дороги. Из-за этого начинает подтекать ГУР и сальники приводов. Приходится либо их менять, либо следить за уровнем жидкостей.
На холоде замерзает и электропривод зеркал. Это не критично, если они не нуждаются в подстройке для нескольких водителей. Страшнее то, что стык крышки багажника со стеклом может накопить наледь и в нужный момент в багажник не попасть.
Большое негодование вызывает конструкция заслонок климат-контроля, у которых обламывается ножка крепления. Ремкомплект стоит недорого — 3000 руб., но его хватает на 1-2 года. Опытные владельцы покупают сразу усиленные заслонки, которые не требуют частого вмешательства.
Кульминацией всех слабых мест становится устаревшая 4-ступенчатая АКПП в версии AL4 (она же DP0), которая устанавливается на некоторые двигатели 2,0 л. При частой эксплуатации (дальние поездки, длинные пробки) она перегревается. А от перегрева страдает гидроблок и соленоиды. Периодичность такой проблемы — каждые 100 тыс. км.
Низкая цена за дорогое авто
За эту же цену можно купить и седан. Годом он будет посвежее — 2008 г. в. вполне укладывается:
За 400 000 рублей доступны все вариации двигателей, коробок и комплектаций.
Проверка на выносливость
Давайте разберёмся, сколько времени владельцы готовы ездить на одной машине. Это один из важных показателей надёжности модели. Ведь от часто ломающихся авто люди стараются избавляться, бесконечно перекидывая его из рук в руки.
Первое авто подаёт большие надежды по количеству владельцев:
За 12 лет эксплуатации сменилось всего 3 хозяина:
Возьмём другое авто. Может, там сроки владения будут меньше года?
Авто побывало в ДТП в 2014 году. Судя по заменяемым деталям, сильный удар пришёлся на заднюю левую часть. Но после восстановления владелец продолжает эксплуатацию машины.
Значит ли долгий период владения, что машина надёжна и устраивает хозяина? Конечно, значит.
Peugeot 407 — удачная, комфортная и привлекательная машина. Она ломается редко и в ограниченных, уже известных местах. Но если производить ремонт в официальном центре, то вероятность поломок снижается до уровня периодического ТО без неожиданностей.
Автор: Максим Голенецких
А какие марки французских автомобилей предпочитаете вы? Поделитесь своим мнением в комментариях под статьёй.
Стал обладателем данной машины совсем недавно, наездил 2215 км. Думаю смогу кое-что рассказать. После продажи Toyota Camry 2003 встал выбор новой машины. Критерии были такими: экономичная.
Peugeot 407, 2007
Купил автомобиль из-за следующих соображений: 1. Современный дизайн, вид у машины действительно классный; 2. Новая модель, значит цена сильно не упадет и у подержанного авто (так думал .
Peugeot 407, 2004
Пересел на Пежо 407 после БМВ 3 серии в 2004г. Сравнивать эти машины нет смысла, пропасть в возрасте 20 лет. С 2002 года в семье уже был 307 (впечатления положительные). Помятую поговорку.
Peugeot 407, 2007
Автомобиль доставляет только положительные эмоции. Покупал в своё время "по деньгам", с четким намерением поменять через год. Однако после первой зимы решил оставить авто минимум до 100.
Peugeot 407, 2004
Брали с женой: по дизайну, отделке, прием у движка понравился, комплектация максимальная. До дома доехали, к вечеру стала дергаться, "пердеть" - оказалось, что на 93% забит сажевый фильтр.
Peugeot 407, 2005
Управляемость - как по рельсам едешь. На скорости 120 км/ч, выбежавшую на дорогу, собаку объехать не каждый авто сможет. Включаешь буковку S и автомат не переключится пока 5000 не наберешь. Масло с расходниками на ТО 3500р., уже платиновая карта. Ремень через 100тыс. меняется. Салон огромный, красивый внешний вид. Друзья родственники все просят головной машиной на свадьбе жениха с невестой покатать - не откажешь, приходилось. Багажник - 4 мешка картошки, 2 лука в легкую. В Москву 1300 км по трассе м4 - просто. Автомат работает четко. По трассе расход - 7.5, в городе с климатом - 11.5, если со светофоров не стартовать.
Peugeot 407, 2005
Решила, наконец, после долгого владения советской 9-кой, которую купила сразу по окончании автошколы, купить нормальную машину. Выбирала не новую, но в хорошем эстетическом и техническом.
Peugeot 407, 2008
Мой водительский стаж с 1969 года. Всю свою жизнь поддерживал Российский автопром. Своего "Пыжика" купил в салоне г. Краснодар, в августе 2008 г. Это "любовь с первого взгляда". В машине.
Peugeot 407, 2009
Выбирал себе более-менее неплохой кроссовер, хотелось одновременно и приятную внешность, и нормальный функционал. Я прекрасно понимал, что кроссовер - это никакой не джип, а так, слезы .
Peugeot 407, 2004
Можно уже сейчас смело говорить, что я полностью доволен этой машинкой. Внешность замечательная. Поставил 17 литье, дабы повыше была на зиму и отлично, брюхом не пашет. Хотя на проселке.
Peugeot 407, 2004
Машину приобрел полтора года назад - пригнали мне ее из Эстонии с автосалона. Стояла она там на тест-драйве, поэтому несмотря на год, пробег у нее был 12000 км.Сейчас пробег составляет .
Peugeot 407, 2006
Авто приобретался как первая иномарка для семьи. Выбор был между Фордом Мондэо и Пыжиком. Первые впечатления после ВАЗ 21010 - как будто на самолет пересел, к габаритам привык очень быстро.
Peugeot 407, 2004
Взял годовалую машину 407 sw универсал мотор 2.2 АКПП адаптивная, ZF-ский типтроник скажу - впечатлил!По порядку: динамика - порядочная, моторчик веселый.
Peugeot 407, 2007
Автомобиль доставляет только положительные эмоции. Покупал в своё время "по деньгам", с четким намерением поменять через год. Однако после первой зимы решил оставить авто минимум до 100.
Peugeot 407, 2004
Желание приобрести Пыжа появилось в августе 2005, через год после выхода модели.На новую в желаемой комплектации не хватало, поэтому принял решение искать б/у, что было сложно, т. к не .
Содержание
Peugeot 407 дебютировал в 2004 году и уже через год стал лучшим европейским автомобилем. Что в нем хорошего и каких неприятностей ждать от него на российских дорогах, поговорим в этой статье.
Итальянский экстерьер
Дорогой интерьер
- ксеноновые фары с омывателями;
- передние сиденья с подогревом и электроприводом;
- датчики дождя и света;
- круиз-контроль;
- двухзонный климат-контроль;
- полный электростеклопакет;
- мультимедиа система с навигацией;
- MP3 и AUX;
- 8 динамиков.
Передняя панель смотрится лаконично, без лишней угловатости. Подлокотник широкий, с двумя отсеками: верхним — для мелочи и основным — для более крупных вещей. Чуть ниже расположена ещё одна панель. Она закрывает единственный подстаканник, поэтому пассажиру в дальней поездке придётся держать питьё в руках.
Практичные двигатели и трансмиссия
Peugeot 407 оборудуется бензиновыми двигателями:
- 1,8 л, 125 л. с.;
- 2,0 л, 140 л. с.;
- 3,0 л, 211 л. с.
Подвеска и её недостатки
Недостаточной надёжностью отличаются подшипники ступицы. Их приходится менять через каждые 50-60 тыс. км пробега. Стоимость комплекта на переднюю ось — около 3000 рублей.
Французское авто не любит сильных морозов. Из-за низкой температуры замерзшие тросики МКПП плохо реагируют на переключения передачи. На них попадают реагенты и наледь с дороги. Из-за этого начинает подтекать ГУР и сальники приводов. Приходится либо их менять, либо следить за уровнем жидкостей.
На холоде замерзает и электропривод зеркал. Это не критично, если они не нуждаются в подстройке для нескольких водителей. Страшнее то, что стык крышки багажника со стеклом может накопить наледь и в нужный момент в багажник не попасть.
Большое негодование вызывает конструкция заслонок климат-контроля, у которых обламывается ножка крепления. Ремкомплект стоит недорого — 3000 руб., но его хватает на 1-2 года. Опытные владельцы покупают сразу усиленные заслонки, которые не требуют частого вмешательства.
Кульминацией всех слабых мест становится устаревшая 4-ступенчатая АКПП в версии AL4 (она же DP0), которая устанавливается на некоторые двигатели 2,0 л. При частой эксплуатации (дальние поездки, длинные пробки) она перегревается. А от перегрева страдает гидроблок и соленоиды. Периодичность такой проблемы — каждые 100 тыс. км.
Низкая цена за дорогое авто
За эту же цену можно купить и седан. Годом он будет посвежее — 2008 г. в. вполне укладывается:
За 400 000 рублей доступны все вариации двигателей, коробок и комплектаций.
Проверка на выносливость
Давайте разберёмся, сколько времени владельцы готовы ездить на одной машине. Это один из важных показателей надёжности модели. Ведь от часто ломающихся авто люди стараются избавляться, бесконечно перекидывая его из рук в руки.
Первое авто подаёт большие надежды по количеству владельцев:
За 12 лет эксплуатации сменилось всего 3 хозяина:
Возьмём другое авто. Может, там сроки владения будут меньше года?
Авто побывало в ДТП в 2014 году. Судя по заменяемым деталям, сильный удар пришёлся на заднюю левую часть. Но после восстановления владелец продолжает эксплуатацию машины.
Значит ли долгий период владения, что машина надёжна и устраивает хозяина? Конечно, значит.
Peugeot 407 — удачная, комфортная и привлекательная машина. Она ломается редко и в ограниченных, уже известных местах. Но если производить ремонт в официальном центре, то вероятность поломок снижается до уровня периодического ТО без неожиданностей.
Автор: Максим Голенецких
А какие марки французских автомобилей предпочитаете вы? Поделитесь своим мнением в комментариях под статьёй.
Читайте также: