Периодичность то мерседес спринтер
Для того чтобы обеспечить надежную работу автомобиля в течение всего периода эксплуатации, необходимо своевременно проводить техническое обслуживание. Заводом–изготовителем установлена периодичность технического обслуживания, приведенная ниже.
Если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, в частности при повышенной запыленности, с прицепом, на малых скоростях или на короткие расстояния, рекомендуется проводить техническое обслуживание более часто.
Вывести информацию из памяти блоков управления всеми системами, проверяемыми в режиме самодиагностики.
Контрольным осмотром проверить на отсутствие неплотностей и повреждений коробку передач, главную передачу и защитные чехлы карданных шарниров.
Проверить уровень электролита в аккумуляторной батарее. Если понадобится, долить дистиллированную воду.
Проверить люфт в наконечниках поперечной рулевой тяги, а также надежность их крепления и состояние чехлов.
Проверить остаточную высоту рисунка протектора и картину его износа на всех шинах, включая смонтированную на запасном колесе. Проверить и при необходимости довести до нормы давление воздуха в шинах.
Проверить исправность приборов освещения, указателей поворота, аварийной световой сигнализации и фонаря освещения багажника.
Проверить работу и регулировку системы стеклоочистителей, стеклоомывателей, фароочистителей и фароомывателей (если они есть). При необходимости отрегулировать форсунки и долить жидкость в заправочный бачок системы.
Проверить и при необходимости отрегулировать установку щеток в исходном положении и угловое положение поводков стеклоочистителей.
Проверить уровень рабочей жидкости для гидротрансмиссий (ATF) в автоматической коробке передач. При необходимости долить жидкость.
Проверить уровень масла в картере главной передачи автоматической трансмиссии. При необходимости долить трансмиссионное масло.
Проверить уровень масла в коробке передач и в картере главной передачи. Если необходимо, долить масло.
Операции, выполняемые сверх регламента Inspektions–Service по предыдущим перечням через каждые 60 000 км
Проверить уровень рабочей жидкости в гидроусилителе рулевого привода, при необходимости долить жидкость.
Операции, выполняемые сверх регламента Inspektions–Service по предыдущим перечням через каждые 60 000 км или 3 года
Операции, выполняемые через каждые 60 000 км или 4 года сверх регламента Inspektions–Service по предыдущим перечням
Промыть корпус воздушного фильтра и заменить фильтрующий элемент (для автомобилей с пробегом менее 60 000 км в течение 2 лет).
Дополнительные операции, выполняемые через каждые 3 года сверх операций, выполняемых через каждые 2 года
Нерегулярное обслуживание может стать причиной плохой работы двигателя. В таком случае следует выполнить следующее:
– проверьте состояние крышки и ротора распределителя зажигания и высоковольтные провода (бензиновые двигатели).
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Как определить какие технические работы необходимо проводить при наступлении ТО Мерседес Спринтер (Sprinter) ?
Для этого нужно ответить на следующие вопросы:
- Какой пробег на автомобиле (помогает определить объем работ);
- Какие расходные материалы планируется использовать (оригинал или не оригинал);
- Какое ТО будет проводиться – плановое полноценное (по регламенту) или укороченное промежуточное (только замена масла моторного масла).
А также с точным объемом предстоящего ТО мерседес поможет определиться система ASSYST PLUS, которая подскажет оставщееся время до ТО и укажет КОД для расшифровки объема работ.
Заменить при плановом техническом обслуживании:
Обязательные сервисные работы, которые рекомендуется проводить при каждом техническом обслуживании Мерседес Спринтер (Sprinter) включают в себя :
Замена моторного масла
и масляного фильтра
Замена салонного фильтра
Замена воздушного фильтра
Рекомендуется базовая диагностика автомобиля, включающая различные проверки автомобиля при каждом ТО. Ведь автомобиль между плановыми ТО проходит 10-15 тысяч километров!
Ориентировочная стоимость расходников
Наименование расходников | Оригинал | Не оригинал |
---|---|---|
Оригинальное моторное масло (необходимо ~ 7 литров) | 750 | 750 |
Масляный фильтр | от 1 100 | от 1 000 |
Салонный фильтр | от 4 400 | от 3 000 |
Воздушный фильтр | от 3 200 | от 2 500 |
ИТОГО: | от 13 950 р. | от 11 750 р. |
Ориентировочная стоимость работ
Наименование работ | Стоимость |
---|---|
Замена масла и масляного фильтра | от 1 050 |
Замена салонного фильтра | от 700 |
Замена воздушного фильтра | от 700 |
Сервисные работы Assyst PLUS* | от 1 400 |
ИТОГО: | от 3 850 р. |
Предварительная общая стоимость ТО
с ОРИГИНАЛЬНЫМИ расходниками | с НЕ оригинальными расходниками | |
---|---|---|
Расходные материалы (масло и фильтра) | от 13 950 | от 11 750 |
Работа по замене расходников | от 3 850 | от 3 850 |
ИТОГО: | от 17 800 р. | от 15 600 р. |
*Указанные цены носят исключительно информационный характер и не являются публичной офертой. Точную стоимость ТО Мерседес Sprinter (Спринтер) уточняйте по телефону!
Техобслуживание
Плановое техобслуживание Мерседес является неотъемлемой частью исправной работы автомобиля и осуществляется на всем интервале эксплуатации транспортного средства. Благодаря регламентированным работам и плановому уходу обеспечивается постоянный контроль состояния автомобиля, а в случае обнаружения нештатного тех состояния предпринимаются действия, направленные на их устранение.
Объем ТО
Объем планового и внепланового технического обслуживания Мерседес зависит от следующих факторов - характера эксплуатации, возраста и пробега автомобиля, качества используемых расходных материалов. Различают несколько типов ТО отличающихся масштабом проводимых работ и заменяемых расходников - малое (A) и большое ТО (B). Любое ТО включает в себя замену моторного масла и фильтров.
Диагностика и РЕМОНТ
Правильное техобслуживание Мерседес обязательно включает в себя плановые диагностические работы. Эти работы позволяют провести качественную диагностику по многочисленным заводским параметрам и в случае выявления отклонения от нормативов предпринять меры по их возврату к номинальным значениям, путем проведения соответствующего ремонта.
Регламент ТО Мерседес включает в себя основные положения касающиеся, планового сервисного обслуживания, диагностики, замены расходников и технологических жидкостей. Только соответствуя всем требования и рекомендациям обслуживания можно добиться исправной работы автомобиля.
ВАЖНО! Все полноценное техническое обслуживание Мерседес основывается на РЕГЛАМЕНТЕ!
Классическое и основное требование - проведение ТО своевременно, с интервалами не более 10 000 км (для дизельных двигателей) и 15 000 км (для бензиновых моторов) или 1 раз в год.
Особую роль в определении объема, предстоящего ТО играет сервисная система ASSYST PLUS, которая постоянно отслеживает состояние автомобиля, анализирует множество факторов и информирует о приближающемся техническом обслуживании. Благодаря ее хитрому алгоритму владельцу автомобиля будет предложен тот перечень сервисных работ, который необходим для поддержания исправного состояния автомобиля, ведь эта система учитывает даже характер эксплуатации.
Карта планового ТО выглядит следующим образом
Ниже приведем базовый перечень сервисных работ, которые указаны в регламенте обслуживания для автомобилей марки Мерседес:
Плановые проверки
- Проверка уровня в моторе
- Проверка уровня масла в АКПП
- Проверка уровня жидкости тормозной
- Проверка давления в шинах
- Проверка поворотников, фар и стоп-сигналов
- Сезонная проверка балансировки колес
- Проверка сход-развала
Каждые 15 000 км / 10 000 км для дизелей
Каждые 60 000 км
Каждые 2 года
Дополнительные проверки
- системы охлаждения
- тормозной системы
- системы ГУР
- ходовой и рулевой системы
- дисков и шин
За более детальной информацией необходимо обращаться к специализированному программному обеспечению WIS.
На обслуживаемом автомобиле, из системы ASSYST, считывается сервисный КОД ТО. Полученная информация заносится в ПО, которое после анализа введенных данных выдает итоговый перечень работ.
Основные регламентные работы Мерседес
Наименование ТО | Пробег КМ | Моторное масло | Масляный фильтр | Воздушный фильтр | Салонный фильтр |
---|---|---|---|---|---|
ТО 1 или ТО А | 15 000 | * | * | * | * |
ТО 2 или ТО В | 30 000 | * | * | * | * |
ТО 3 | 45 000 | * | * | * | * |
ТО 4 (большое ТО) | 60 000 | * | * | * | * |
ТО 5 | 75 000 | * | * | * | * |
ТО 6 | 90 000 | * | * | * | * |
ТО 7 | 105 000 | * | * | * | * |
ТО 8 (большое ТО) | 120 000 | * | * | * | * |
Дополнительные работы больших ТО Мерседес (ТО В)
Наименование ТО | Пробег КМ | Трансмиссионное Масло в АКПП | Мало с редукторах (мостах) | Тормозная жидкость | Охлаждающая жидкость |
---|---|---|---|---|---|
ТО 1 или ТО А | 15 000 | ||||
ТО 2 или ТО В | 30 000 | ||||
ТО 3 | 45 000 | ||||
ТО 4 (большое ТО) | 60 000 | * | * | * | * |
ТО 5 | 75 000 | ||||
ТО 6 | 90 000 | ||||
ТО 7 | 105 000 | ||||
ТО 8 (большое ТО) | 120 000 | * | * | * | * |
Диагностические работы и проверки при ТО Мерседес
Наименование ТО | Пробег КМ | Компьютерная диагностика | Диагностика подвески | Проверка уровня жидкостей | Проверка тормозной системы |
---|---|---|---|---|---|
ТО 1 или ТО А | 15 000 | * | * | ||
ТО 2 или ТО В | 30 000 | * | * | * | |
ТО 3 | 45 000 | * | * | ||
ТО 4 (большое ТО) | 60 000 | * | * | * | * |
ТО 5 | 75 000 | * | * | ||
ТО 6 | 90 000 | * | * | * | |
ТО 7 | 105 000 | * | * | ||
ТО 8 (большое ТО) | 120 000 | * | * | * | * |
Техобслуживание
Плановое техобслуживание Мерседес является неотъемлемой частью исправной работы автомобиля и осуществляется на всем интервале эксплуатации транспортного средства. Благодаря регламентированным работам и плановому уходу обеспечивается постоянный контроль состояния автомобиля, а в случае обнаружения нештатного тех состояния предпринимаются действия, направленные на их устранение.
Объем ТО
Объем планового и внепланового технического обслуживания Мерседес зависит от следующих факторов - характера эксплуатации, возраста и пробега автомобиля, качества используемых расходных материалов. Различают несколько типов ТО отличающихся масштабом проводимых работ и заменяемых расходников - малое (A) и большое ТО (B). Любое ТО включает в себя замену моторного масла и фильтров.
Диагностика и РЕМОНТ
Правильное техобслуживание Мерседес обязательно включает в себя плановые диагностические работы. Эти работы позволяют провести качественную диагностику по многочисленным заводским параметрам и в случае выявления отклонения от нормативов предпринять меры по их возврату к номинальным значениям, путем проведения соответствующего ремонта.
Стоимость ТО мерседес в первую очередь зависит от стоимости используемых расходных материалов, объема технического обслуживания и дополнительных работ.
Расчет стоимости ТО начинается с определения текущего пробега автомобиля. Основополагающими факторами, являющими на стоимость ТО, являются цены на расходные материалы и их количество. Львиную долю финансовых расходов на обслуживание уходит именно на запасные части - масла и фильтра.
Разница в цене при использовании для ТО мерседес оригинальных и не оригинальных расходников может достигать в 2 раза. Мы придерживаемся политики использования только качественных расходников. К примеру моторное масло мы рекомендуем использовать оригинальное Мерседес, хотя и по желанию клиента можем использовать масла от таких именинных производителей как Mobil, Motul, Castrol, Pentosin, Aral.
Выбор среди расходных материалов очень широк, высокое качество и широкий выбор - на выбор клиенту. Мы работаем с такими производителями, постановляющими расходники для обслуживания Мерседес.
Техобслуживание
Плановое техобслуживание Мерседес является неотъемлемой частью исправной работы автомобиля и осуществляется на всем интервале эксплуатации транспортного средства. Благодаря регламентированным работам и плановому уходу обеспечивается постоянный контроль состояния автомобиля, а в случае обнаружения нештатного тех состояния предпринимаются действия, направленные на их устранение.
Объем ТО
Объем планового и внепланового технического обслуживания Мерседес зависит от следующих факторов - характера эксплуатации, возраста и пробега автомобиля, качества используемых расходных материалов. Различают несколько типов ТО отличающихся масштабом проводимых работ и заменяемых расходников - малое (A) и большое ТО (B). Любое ТО включает в себя замену моторного масла и фильтров.
Диагностика и РЕМОНТ
Правильное техобслуживание Мерседес обязательно включает в себя плановые диагностические работы. Эти работы позволяют провести качественную диагностику по многочисленным заводским параметрам и в случае выявления отклонения от нормативов предпринять меры по их возврату к номинальным значениям, путем проведения соответствующего ремонта.
Одним из главных направлений нашей работы является комплексное обслуживание микроавтобусов Мерседес Спринтер. Обращайтесь к нам, и мы поможем провести качественное обслуживание для вашего микроавтобуса!
Обслуживаемый элемент или система | Переодичность проверки или замены |
---|---|
Ремень привода вспомогательных агрегатов двигателей | Проверка каждые 15 т.км |
Масло в двигателе и масляный фильтр | Замена каждые 7,5 - 10 т.км или раз в год |
Топливный фильтр | Замена каждые 20 - 30 т.км |
Воздушный фильтр | Замена каждые 7,5 - 10 т.км |
Охлаждающая жидкость | Проверка уровня каждые 15 м.км Замена каждые 60 т.км при замене ГРМ или раз в 3 года |
Насос системы охлаждения | Замена каждые 60 - 90 т.км вместе с заменой ГРМ. |
Промывка системы подачи топлива | Профилактически один раз в 1 - 2 года |
Свечи зажигания | Замена каждые 60 т.км |
Ремень привода газораспределительного механизма и его натяжной ролик ( ГРМ ) | Замена каждые 60 - 90 т.км |
Обслуживаемый элемент или система | Переодичность проверки или замены |
---|---|
Масло в механической коробке передач, раздаточной коробке | Проверка уровня каждые 15 т.км Замена каждые 100 т.км |
Масло в автоматической коробке передач, DSG | Проверка уровня каждые 15 т.км Замена каждые 60 т.км |
Масло в главной передаче | Проверка уровня каждые 15 т.км Замена каждые 100 т.км |
Обслуживаемый элемент или система | Переодичность проверки или замены |
---|---|
Техническое состояние деталей передней и задней подвески | Проверка каждые 15 т.км |
Углы установки колёс ( СХОД РАЗВАЛ ) | Проверка: при наличии неравномерного износа шин или увода автомобиля при движении; после замены узлов и деталей отвечающих за регулировку. |
Обслуживаемый элемент или система | Переодичность проверки или замены |
---|---|
Рабочая жидкость системы гидроусилителя рулевого управления | Проверка каждые 15 т.км |
Система гидроусилителя рулевого управления | Проверка каждые 15 т.км |
Обслуживаемый элемент или система | Переодичность проверки или замены |
---|---|
Тормозная жидкость | Проверка каждые 15 т.км Замена каждые 30 т.км или раз в 2 года |
Колодки и диски тормозных механизмов, стояночный тормоз | Проверка каждые 15 т.км |
Обслуживаемый элемент или система | Переодичность проверки или замены |
---|---|
Салонный фильтр системы отопления (кондиционирования) и вентиляции салона | Замена каждые 7,5 - 10 т.км или раз в год |
Обслуживаемый элемент или система | Цена услуги |
---|---|
Компьютерная диагностика | 1000 руб. |
Замена масла в двигателе, масляного фильтра | 1000 руб. |
Замена воздушного фильтра | 350 руб. |
Замена топливного фильтра | 500 - 1000* руб. ( блок ABS ) |
Замена свечей зажигания | 1500 руб. |
Замена свечей накаливания | 6000 руб. |
Замена охлаждающей жидкости | 1500 руб. |
Замена насоса системы охлаждения | 4500 руб. |
Замена ТНВД | от 4500 руб. |
ремонт ТНВД (с обкаткой на стенде) | 8000 руб. |
Промывка системы подачи топлива | 3000* руб. ( + 2500 промывочная жидкость ) |
Замена приводного ремня | 1600 руб. |
Замена комплекта ГРМ | 8500 - 12000 руб. |
Замена насоса ГУР | от 2500 руб. |
Замена генератора | 2000-6000 руб. |
Замена стартёра | 2000 руб. |
Замена компрессора кондиционера | от 5000 руб. |
Заправка системы кондиционирования | 1500 - 2500 руб. |
Замена интеркуллера | 5000 руб. |
Замена радиатора кондиционера | 5000* руб. ( + 1500 - 2500 руб. перезаправка системы кондиционера) |
Замена радиатора системы охлаждения | 5000 руб. |
Замена передней опоры двигателя | от 1500 руб. |
Замена задней опоры двигателя | 1000 руб. |
Обслуживаемый элемент или система | Цена услуги |
---|---|
Замена масла в МКПП | 600 руб. |
Замена масла в редукторе | 600 руб. |
Замена масла в АКПП, фильтра | 3500 руб. |
Замена сцепления, маховика на МКПП | 6000 руб. |
С/У АКПП | 12500 руб. |
Обслуживаемый элемент или система | Цена услуги |
---|---|
Диагностика передней и задней подвески | 500 руб. |
Сход-развал (передняя ось + задняя ось) | 2500 руб. |
Обслуживаемый элемент или система | Цена услуги |
---|---|
Замена передней стойки амортизатора | 1500 руб. |
Замена верхней опоры амортизатора | 2500 руб. |
Замена стойки переднего стабилизатора | 1000 руб. |
Замена втулки переднего стабилизатора | 750 руб. |
Замена сайлентблоков переднего нижнего рычага ( передний с/б + задний с/б ) | 2500 руб. |
Замена сайлентблоков задней рессоры ( передний с/б + задний с/б ) | 2500 - 3500 руб. |
Замена задней рессоры | 1500 - 3500 руб. |
Замена нижний шаровой опоры | 2500 руб. |
Замена переднего подшипника ступицы | 4000 руб. |
Обслуживаемый элемент или система | Цена услуги |
---|---|
Замена задней стойки амортизатора | 800 руб. |
Замена заднего подшипника ступицы | от 2500 руб. |
Обслуживаемый элемент или система | Цена услуги |
---|---|
Замена жидкости системы ГУР | 1000, 2500 руб. - с промывкой |
Замена рулевой рейки | 5000 руб. |
Переборка рулевой рейки | 12000 руб. |
Замена рулевого наконечника | 750 руб. |
Замена рулевой тяги | 1000 руб. |
Замена пыльника рулевой тяги | 1000 руб. |
Обслуживаемый элемент или система | Цена услуги |
---|---|
Замена передних тормозных колодок | 1000 руб. |
Замена задних тормозных колодок | 1200 руб. |
Замена передних тормозных дисков с колодками | 1500 руб. |
Замена задних тормозных дисков с колодками | 1900 руб. |
Замена колодок ручного тормоза | 2500 - 3000 руб. |
Разработка направляющей скобы суппорта | от 500 руб. |
Замена ремкпомлекта суппорта | 2500 руб. |
Замена суппорта | 1200 руб. |
Замена заднего троса ручного тормоза, регулировка | 1850 руб. |
Замена центрального троса ручного тормоза, регулировка | 1000 руб. |
Замена тормозной жидкости | 1600 руб. |
Прокачка тормозной системы | 600 руб. |
Обслуживаемый элемент или система | Цена услуги |
---|---|
Замена салонного фильтра | 350 руб. |
Обслуживание Мерседес Спринтер в Москве
В настоящее время мы осуществляем все виды ремонта Мерседес Спринтер Классик, в том числе восстанавливаем работоспособность двигателей, ходовой, тормозной системы, трансмиссии, а также любых других узлов и агрегатов коммерческого транспортного средства.
- наличие современного оборудования и инструмента;
- использование как оригинальных запчастей, так и качественных аналогов;
- широкий спектр услуг по диагностике, техническому обслуживанию и ремонту Mercedes Sprinter.
А при повторном обращении вы получите дополнительную скидку на услуги и запчасти в размере 5%.
Читайте также: